ランドクルーザ70&250並べてみた!めちゃくちゃカッコイイ。

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戦国チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 28
@GB-KAZUO
@GB-KAZUO 3 ай бұрын
70の黒はjeep感あってカッコいいっすね〜
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
ありがとうございます! 3歳の息子はjeepラングラーが通る度にランクル70と間違えるぐらい雰囲気似てるようです😁🙌
@ゆと-f8p
@ゆと-f8p 2 ай бұрын
どっちも捨て難いなー どっちもカッコいい😍😍
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 2 ай бұрын
@@ゆと-f8p ありがとうございます😆🎊
@リリー-n9j
@リリー-n9j 3 ай бұрын
私は250のブロンズ買いましたが、こうやって見ると70のカッコ良さは本当に異常ですw
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
70は好きな人にはハマる車だなと思います🥹 250ブロンズに乗られてるのですね! ブロンズカッコいいですよね😆🙌
@純加藤-m3n
@純加藤-m3n 3 ай бұрын
250の運転席あけたらステップの所のランドクルザーって所が光るの夜みたいです。 250かっこいー
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
250カッコいいですよね😆🙌 ステップのところ光るんですかね? 夜の250をまだ見てないないので今度チェックします🙌
@qitano2709
@qitano2709 3 ай бұрын
トヨタは心理学者も雇用して設計してる?と思えるほど70は何十年経っても飽きない、ワクワクさせるデザインであること。
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
その通りですね! 毎日70を見てますが全く飽きないデザインです😆🙌
@サブチャンネルF
@サブチャンネルF 3 ай бұрын
どちらもカッコイイです♪お疲れ様です♪GOOD👍❤️💕ポチさせて頂きます♪
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
ありがとうございます😆🙌
@shutterks
@shutterks 3 ай бұрын
2台とも無骨さがあってカッコイイ❗️Aピラーが立ってこそランクルですね‼️
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
Aピラーの立ち具合良いですよね! 70も250も両方無骨で最高です😆
@seadW
@seadW 3 ай бұрын
コメント失礼致します。 戦国チャンネルの第5弾のベージュのランクル70 コラボ動画についてお聞きしたいことがありまして、このベージュ70オーナーさんに聞いて頂きたいのですが、この40周年インテリアパネルセットですがGRJ用ですか?それともGDJ用ですかね?もしGRJ用だと加工なしで取付可能ですか?40周年インテリアパネルの装着を考えていて…。お手数お掛けしますが宜しくお願い致します。
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
コメントありがとうございます!! 確認したところGDJ用のようです🙌 ホームページでは後日発売予定と記載されてますが、GDJ用で購入されて取り付けたようです😆
@seadW
@seadW 3 ай бұрын
そうなんですか。 ディーラーに問い合わせするとまだ販売されていないと返答。うーんと思いトヨタ本社に直接連絡してみると販売はされているが物があるかは分からないと返答。パネルも初期ロッドみたいなのがあるのかな(泣)。わざわざ聞いて頂きありがとうございました。お世話になりました。
@範馬刃牙-k2m
@範馬刃牙-k2m 3 ай бұрын
70最高。バチクソカッコええ。
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
ありがとうございます😆🙌
@ガブリエル-n9t
@ガブリエル-n9t 3 ай бұрын
実際、ランクルの産地に住んでるんですけどあんまり見ないのは何故なのか。 トヨタに地産地消の概念は無いのかという疑問がw
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
ランクルの産地ではあまり見ないのですか!? どの地域よりも走ってるイメージでしたが違うのですね😂
@Boo-wf4ym
@Boo-wf4ym 3 ай бұрын
お疲れ様です 新設計の250も凄く魅力的だけど 大きすぎかなぁ~😅 やっぱりデザインは元より 信頼の本格オフロードモデルの 70が良いですねぇ~ 70の内装は元々4ナンバーサイズなので狭いですがそれが丁度良いサイズ‼️ そうそう、ナナプラには リアスポイラーのOPがあったよなぁ~🤣
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
お疲れ様です! 250は並べるとやっぱり大きかったです😂🙌 ナナプラにはリアスポのOPがあったんですか!? イメージできないので、逆にどんな感じになるのか見てみたいです😆笑
@Boo-wf4ym
@Boo-wf4ym 3 ай бұрын
ランドクルーザーカタログアーカイブ 京都トヨタさんから1993年5月プラドのカタログを観て下さい 載ってますよ~😀 ここには、過去のランクルカタログが沢山あります 良かったら覗いてみて下さい
@ひさのりさきやま
@ひさのりさきやま 3 ай бұрын
お疲れ様です。関係ない話かもしれませんが、僕の78プラド、ロングは、車体の高さが、190センチありまして、天井の、キャリアを、取り外しました。理由は、立体駐車場の高さが、220センチ未満だからです。再々販ランドクルーザー、70。でしたら、220センチ未満の立体駐車場に、停めれますね。ランドクルーザー、250。は、車体の高さは、わかりませんが、220センチ未満の、立体駐車場は、余裕で、停めれると思います。余談ですが、ハイエースの、ノーマル車は、220センチ未満の立体駐車場に、ギリギリ、停められますが、ハイルーフ車は、停めれないがもしれませんので、青空駐車場に、停められていますね。僕の勘違いなら、すみません
@Smash-j7s
@Smash-j7s 3 ай бұрын
70の圧倒的な機能美 個人的には70>150>300gr>250
@戦国チャンネル
@戦国チャンネル 3 ай бұрын
70はやっぱりいいですよね。 毎日見ても飽きないです🥹
@らんくる71
@らんくる71 3 ай бұрын
個人的に、個人的で
ランクル250の足回りと内外装をまずは見てみよう
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