Отличный аппарат, сам езжу на ренжике уже 4 года, машина очень надежная и комфортная. Никаких проблем нет с ренжиком
@ИгорьЗубахин-ы7м4 жыл бұрын
Вяло, поработай над подачей. Ну авто не твоё, априори! Не зашла она тебе, отсюда и обзор не какой! От себя лично, повозка одна из лучших! Всем удачи!
@ДенисМакаров-б9х4 жыл бұрын
Очень надёжная? Не смеши. Красивая? Да. Комфортная? Да. Сыпится как ёлка после праздников, только листай.
@ИгорьЗубахин-ы7м4 жыл бұрын
Денис Макаров сыпется как ёлка, у тебя не было ренджа! Четыре тенджа пробеги от 200-500 , расскажи мне про их ломучесть!
@АлиханАлихан-в4ж4 жыл бұрын
@@ДенисМакаров-б9х у нас Рэнжик больше 10 лет ниче не сыпится
@Андрей-л4с9с3 жыл бұрын
@@ДенисМакаров-б9х обычно так рассуждают любители Японавозок!
@Серегамолодойдзюдик4 жыл бұрын
Доброго времени суток, из многих внедорожников которыми владел. А это Volvo XC 90, LC 200, LX 570 и 450d, BMW X3, X5, X7. Большой RR это лучшее для меня авто. Бог даст, следующее авто будет большой RR только long. О надежности, проехал 37442км обращался к диллеру только за проведением ТО. ДВС 3.0d. Авто радует каждый день!!!
@valdemar58704 жыл бұрын
Приветствую! Вам есть с чем сравнивать. Рендж - классная тачка, в самом деле.
@GA17life4 жыл бұрын
А как вам БМВ х7? Очень мало пока толковых обзоров на это авто. Люблю большие, семейные машины.
@fedor58804 жыл бұрын
Да спору нет добротная машина РР, но в то же время такое говно. Lexus 570 намного лучше во всем.
@Андрей-л4с9с3 жыл бұрын
@@fedor5880 не говорите глупостей, любители ЯпоноВозок! Это как сравнивать Порше с Запорожцем, даже если у одного и у другого движки с заде расположены!!!
@fedor58803 жыл бұрын
@@Андрей-л4с9с ну вы прям остроумный такой) ну зачем прям такое сравнение порше и запорожец😀 я же брат не с неба взял свои рассуждения, просто сам ездил на РР знаю этот хлам. Больше чем уверен что ты не вылезаешь с Сто по крайней мере в твоей голове всегда тревога типа вот вот что-нибудь наебнется. Особенно зимой. Леха это надёжная комфортная лошадь в любую непогоду в любое время года как говорится.
@ВалерийЛизун4 жыл бұрын
Это лучший внедорожник, в настоящее время. Также он очень крепкий и надежный на фоне японских внедорожников. И дело не в том, что благодаря Тата, сейчас ЛР собран из лучших комплектующих, от передовых мировых производителей, а дело в том, что японцы сейчас собирают свои автомобили из самых дешевых и низкокачественных комплектующих, произведенных в Китае, по обходным технологиям.
@valdemar58704 жыл бұрын
Мне тоже Рендж понравился. До этого предвзятое отношение было к марке.
@ВалерийЛизун4 жыл бұрын
@@valdemar5870 Всё меняется в этом мире и ЛР стал ни хуже, ни лучше своих собратьев.
@konstantink.25833 жыл бұрын
Всё очень информативно! Спасибо за обзор!
@valdemar58703 жыл бұрын
Благодарю за поддержку!
@point48944 жыл бұрын
Открытие двери и не должно останавливать авто. Это авто повышенной проходимости, на бездорожье есть ситуации когда ты будешь трогаться с открытой дверью, тебе нужно чтобы машина ехала
@valdemar58704 жыл бұрын
Не внимательно слушали. Я же сказал, что при остановке, когда открываешь дверь, было бы не плохо, чтобы селектор переходил в положение "P". Это, например, реализовано на Мереседесах, кстати и на внедорожниках. А если нужно двигаться с открытой дверью, то можно принудительно включить передачу и машина поедет.
@point48944 жыл бұрын
@@valdemar5870 ну не знаю, каждый раз тыкать снова в драйв такое себе в условиях бездорожья.
@valdemar58704 жыл бұрын
@@point4894 так может Вам на лошади тогда ездить, если Вы без удовольствия органами управления автомобилем пользуетесь?
@point48944 жыл бұрын
@@valdemar5870 так может вам и ездить, если для вас проблема воспользоваться органом управления и перевести селектор в Р? Я считаю, что машина не должны вмешиваться в управление трансмиссией, если водитель сказал драйв, значит должна ехать, независимо от того, что у нее открыто, без всяких танцев с бубном.
@valdemar58704 жыл бұрын
@@point4894 водители бывают разные - опытные и не очень. А машины стоят сейчас не малых денег. И если неопытный водитель сказал "драйв", а потом остановился, долго стоял и выходит из машины, забыв сказать "паркинг", то дорогая и умная машина должна помочь водителю сохранить её в целости и сохранности. Короче, спорить с Вами дальше не хочу. Считаете, что всё должно быть по вашей воле, значит машина на механике, без электроники и без различных систем безопасности - ваш вариант.
@andreivk19784 жыл бұрын
Откатал на таком 70тыщ км . Автобиография суперчарджер 510лс . Замена помпы 290000р так если кому интересно))) Расход трасса13 город до28
@ИгорьЗубахин-ы7м4 жыл бұрын
Сколько, сколько??? 290000?
@ИгорьНиконов-р9к4 жыл бұрын
Ну ты расскажи заодно новым ли ты его брал? И раз всего на 70к км помпа вышла из строя, то почему по гарантии не поехал? Или может машинка была не свежая, и ты не первый ее владелец? Я в клубном сервисе работаю, у нас помпы раньше 120 тыс не приезжают, это про SC , в остальных еще дольше ходят, опять же это про старый модельный ряд. Новые пока на гарантии, к нам редко ездят, и то это владельцы которые обновились. В умелых и заботливых руках, машины не капризные.
@valdemar58704 жыл бұрын
После того, как ТАТА выкупила Лэнд Ровер качество поднялось?
@andreivk19784 жыл бұрын
@@valdemar5870 ну качество нормальное. С новья за пять лет. Только помпа по крупному.
@andreivk19784 жыл бұрын
@@ИгорьНиконов-р9к машина куплена новой в 2014г. Ездил спокойно сам. Владелец естественно тоже 1. Гарантия кончилась. Всё делалось только у диллера. И подана за 1день, первый кто приехал забрал и счастлив))). Там помпа немного засапливела и пластиковые патрубки трещинами пойти пытались и так вме что около помпы. Два пакета отдали старого и валяется в гараже
@АЛАБАЙ-р4ф3 жыл бұрын
Ренжи это королевский вариант.супер авто 🤩
@valdemar58703 жыл бұрын
А что скажете на счёт этого Майбаха: kzbin.info/www/bejne/mWSZoqunqrKgi9k ?
@сергейкравцов-я7й3 жыл бұрын
Конечно RENGE ROVER королевский авто, безусловно "ТОП" !!!
@valdemar58703 жыл бұрын
Автомобиль достойный королей!
@ВадимАндряков-х2п3 жыл бұрын
Очень субъективный обзор.
@valdemar58703 жыл бұрын
любой обзор субъективный
@светвокне-в5ж3 жыл бұрын
Могу сразу сказать раньше был фанатом мерсов, но когда они меня допекли , я стал владельцем ренжа , нет машины лучше, комфорт зашкаливает ... На мерс больше не смотрю, в владел ими уже как 10 лет , нее плавность хода и ускорение ренжа это про его , а не про плавность хода мерседес , там еще 221или 222 стоит на уровне но это седаны , не один Мерседес паркетник не едет как Ренж молодцы индусы и ТаТа Моторс, Да и не такой Ренж ломучий как мерс ..
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Обратите внимание на новый GLS. Ускорение и плавность хода на этой машине круче, чем у Ренджа
@Владимир-б1з3з Жыл бұрын
Тестил Gls, потом новый Defender. Defender тоже зашел. И на нем разрешили съехать с асфальта))).
@MakssIssaev3 жыл бұрын
10:50 Потому что это - "хозяйское место" . Там ,как правило , сидит владелец как самого ренджа , так и его водителя , охранника на переднем сиденье , ну и заводов , газет , пароходов ... )
@КонстантинВ-ц4л5 күн бұрын
В хонда прилюд 1989 г.в стояла задняя подруливающая ось, вроде 4ws называлось. Но насколько я знаю Лэнд Ровер Рендж Ровер очень редкая комплектация без подруливания задней оси. Тем более в такой богатой комплектации
@АлександрКечин-й6з4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. На полноприводных машинах всегда радиус поворота большой? С чем связано?
@mudrez50122 жыл бұрын
SUPER, спасибо большое за детальный и корректный обзор, очень интересный рассказ. 😎
@rusgross4 жыл бұрын
Таксуем на рейндже? Такого в ютубе еще не было))
@valdemar58704 жыл бұрын
И не будет)
@vsdobra4 жыл бұрын
@@valdemar5870 не вздумай в такси возвращаться,а то отпишусь.Живи спокойно.)))
@ДенисСолдатов-и3э4 жыл бұрын
Лично мне это тоже интересно. Можно помечтать.🤔
@valdemar58704 жыл бұрын
Мечтать, как говорится, не вредно)
@HayTor-1001 Жыл бұрын
Место для ключа рядом с подстаканниками как раз автор за это место и открыл «погреб » я его так называю потому что тан глубина по локоть четко ровно встает на свое место и не надо его совать под ручник и царапать 😅😂😊
@kortgkod4 жыл бұрын
Расскажи на каких условиях устроился в частники (водителем)?
@valdemar58704 жыл бұрын
По блату
@dddudka Жыл бұрын
Конечно радиус поворота большой это же лонг версия. Автобиография это дизайн, а комплектация не самая хорошая даже холодильника нет в подлокотнике. Стеклоподьемники там в зачетном месте это фирменная фишка лр, карта двери является вторым подлокотником и не надо опускать руку и искать там внизу где-то кнопки. Они защищены от воды и никогда проблем с ними у владельцев нет.
@valdemar5870 Жыл бұрын
Радиус поворота не просто большой - он огромный. Майбах ГЛС при той же полноприводности и тех же габаритах куда более поворотливый, чем ЛР. Если стеклоподъемники на самом дурацком месте - фишка ЛР, то почему в новой модели их наконец-то разместили там, где нормальному человеку удобно ими пользоваться? И проблемы с ними, кстати, были и достаточно.
@dddudka Жыл бұрын
@@valdemar5870 Прежде чем говорить про стеклоподьемники на новом рр нужно почитать отзывы про это, которые пишут владельцы предыдущих рр и уж если задаваться вопросом почему они в новом так сделали, то и почему же они движок туда опять от бмв поставили и опять тот же, что загадил репутацию несколько поколений назад? А если сравнивать поворотливость с майбахом, то и сравнивать надо новый рр, у которого задние колеса тоже подруливают. А этот надо сравнить с крузаком и офигеть от того какой он управляемый после этого хотя крузак короче.
@milabars98563 жыл бұрын
Отдельное спасибо, что показали размер багажника и возможность складывать задние сиденья. Просмотрела несколько роликов перед этим, ни один не затронул этот момент. И вот что интересно, прикуриватель есть, а пепельницы нету :).
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Пепельница есть, она в подстаканник вставляется, но в кадр не попала. Так что, не всё я осветил)
@milabars98563 жыл бұрын
@@valdemar5870, спасибо :). Это важный момент для меня:). О пепельницах нигде не упоминают.
@bigben36783 жыл бұрын
Пепельница наряду с двигателем и акпп весьма важный элемент. И должна быть в этом авто. В любой комплектации. Обязательно посмотрю на тестдрайве.
@ВиталийГлухов-в2д4 жыл бұрын
Мне понравился обзор.Вопрос,где теперь работаете?
@valdemar58704 жыл бұрын
Пока на этой машине
@GG-ut8xv3 жыл бұрын
Он не работает он зарабатывает.
@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л17 күн бұрын
Както пренебрегал этим авто, а потом проехал километров 70... Ахренеть 😮😮😮. Ни Тойота ни Лексус даже рядом не стояли 😊
@s_ch78794 жыл бұрын
*ГЕНИАЛЬНО!!!*
@Влад-я2у5х3 жыл бұрын
Тачка огонь делают вещи
@said_12353 жыл бұрын
17:50 у вас сейчас на обзоре лонг версия если вы хотите меньше берите обычную версию у нас лично св автобиография и все норм)
@valdemar58703 жыл бұрын
Вы знаете, я не хочу сказать ничего плохого про Рендж, даже в версии лонг, но на Майбахе ГЛС почти такого же размера я могу в тот же поворот за один заход вписаться. Так что, хоть размер и имеет значение, но не всегда большой размер говорит о том, что не всё будет норм)
@Muslim03032 жыл бұрын
Спасибо за тест. Но все минусы которые вы указали - не объективны. Плохой разворот у него из-за длиннобазной версии, все лимузины плохо разворачиваются.
@valdemar58702 жыл бұрын
Майбах ГЛС при такой же длине имеет меньший радиус разворота. Что там еще не объективно было?
@ЭдуардНургалиев-я1ш2 жыл бұрын
Колесная база gls 3155мм, а у lr long 3197
@ИгорьНиконов-р9к4 жыл бұрын
Ты очень мало рассказал про возможности этой легендарной машины, не показа меню, которое как айсберг, видим мы только 30 % на главном экране, там столько настроек, что полазив в них, понимаешь, что никто не может в современном мире, дать того же, а эта марка,дает, потому что для них важен ваш комфорт, молодцы же все-таки англичан, сумели сохранить свою изначальную идеологию.
@valdemar58704 жыл бұрын
Да, про эту машину можно много рассказывать. А внедорожные качества лучше демонстрировать где-нибудь на целине, для наглядности.
@СергейБабашкин-г1о3 жыл бұрын
😊👍
@original1636 Жыл бұрын
Зачем куда то мастырить ключ, если специально придумали так чтоб не вытаскивать его из кармана? 🙈🙉🙊
@valdemar5870 Жыл бұрын
А если карманов нет? Если девушка за рулём в платье, например? Думать надо, прежде чем комментарии писать.
@original1636 Жыл бұрын
@@valdemar5870 тогда незачем брать такую машину, по улице тоже будешь с ним ходить как жлоб держа его в руках чтоб все его видели 😂 сначала накопи на штаны с карманами, а потом думай про покупку такой машины
@Rick-Schnwrtz15 күн бұрын
Женщина без сумочки не существует, ни одна и никогда!
@ТимурТимуров-ч9б Жыл бұрын
Какого года выпуска ?
@SuperDogma3 жыл бұрын
4:14 При выборе режима ECO приоритет получают наиболее эффективные для экономии топлива и снижения уровня выбросов CO2 настройки автомобиля.
@АлександрСергеевич-д9р2 жыл бұрын
А год какой !?
@ribolov70383 жыл бұрын
Классный автомобиль,мечта поуправлять таким авто,
@valdemar58703 жыл бұрын
Если посмотреть этот ролик перед сном, то уже утром мечта может осуществиться. Главное верить!
@ribolov70383 жыл бұрын
@@valdemar5870 если только в новогоднюю ночь и верить в Деда Мороза!
@Владимир-б1з3з Жыл бұрын
@@valdemar5870, не зря братья индусы его купили. Кто-то дальновидный им подсказал. Тот, кто в детстве прочёл книгу про африканские природные парки и их смотрителей, которые использовали служебные Ленд-роверы по дикому бездорожью.
@АндрейЗемсков-ч2в4 жыл бұрын
Случайно, тачка не компании Simple?
@valdemar58704 жыл бұрын
Нет
@ugyndrago57223 жыл бұрын
... Не хочет пить зелёнку, и поэтому бредит с самого начала - подрулевые лепестки переключения скорости в режиме подвески спорт, стоят НА ВСЕХ современных премиум машинах.
@valdemar58703 жыл бұрын
Ну, судя по твоему комментарию, бредишь именно ты)) Сам-то понял, что наплёл про подрулевые лепестки в режиме подвески спорт?)))
@slavakolobkov60993 жыл бұрын
А при открытии двери селектор и не должен переключаться в паркинг! Это ж ВНЕДОРОЖНИК! А это подразумевает езду по бездорожью с приоткрытой дверью - нужно иногда на бездорожье 😉
@valdemar58703 жыл бұрын
Расскажите это создателям Geländewagen
@slavakolobkov60993 жыл бұрын
@@valdemar5870 да немцы уже давно зашуганы безопасностью 😁 А ЮК пока в норме 😁
@valdemar58703 жыл бұрын
@@slavakolobkov6099 то есть, вы согласны, что ставить автоматическая переключение на паркинг при открытой двери - это безопасность? ЮК - это Южная Корея или Юнайтед Кингдом?)
@slavakolobkov60993 жыл бұрын
@@valdemar5870 паркинг при открытой двери - перестраховка не нужная. Из опыта: приходилось двигаться с открытой дверью. Правда тогда была только механика. ЮК - UK (Великобритания)
@xgc172 жыл бұрын
Звук поворотников напоминает настенные ходики)
@АлександрКузнецов-п1т4ъ11 ай бұрын
Мне нравится этот звук
@Avesti42 жыл бұрын
на фразе "не должен английский аристократ своими ручонками..." так и напрашивалось продолжение "для всего есть... " вы сказали "электроника", а мне хотелось сказать "слуга"=)) электроника может и хорошо, но то насколько медленно она делает такую простую вещь как откинуть или вскинуть подлокотник - ужасно... может выбешивать =))
@xgc172 жыл бұрын
Кто понял жизнь, тот не спешит ;)
@МаксимРуденко-ь6б3 жыл бұрын
Хорошая работяга👍🤣
@rusgross4 жыл бұрын
Ооо. Не пропал)
@valdemar58704 жыл бұрын
А что мне сделается?)
@numunucomanche50133 жыл бұрын
7:48 чтобы котлеты (нал) возить ))
@valdemar58703 жыл бұрын
желаю всем таких отсеков для денег, и, разумеется, денег, чтобы отсеки не пустовали) С Новым годом!
@Иван-м5м3н3 ай бұрын
Ренж внешне солидный , в салоне красиво , едет и рулится хорошо ! Но считаю что для такого уровня машины очень некачественные элементы сборки что внутри что с наружи ( немцы , японцы и то покачественнее)и не объяснимая не малая цена на запчасти !
@valdemar58703 ай бұрын
Я тоже считаю, что качество страдает у ЛР. Но, пока есть армия тех, кто готов переплачивать за брэнд, цены так и будут заоблачными.
@terredhermes93983 жыл бұрын
Гриша-молодец!)
@valdemar58703 жыл бұрын
Благодарю за поддержку и мотивацию!)
@ВикторХанов-щ8ъ3 жыл бұрын
@@valdemar5870 на этой машине сейчас ездишь?
@valdemar58703 жыл бұрын
@@ВикторХанов-щ8ъ уже нет
@ВикторХанов-щ8ъ3 жыл бұрын
@@valdemar5870 на что поменял мерседес на какую машину?
@valdemar58703 жыл бұрын
@@ВикторХанов-щ8ъ без машины пока
@ШпакАнтонСемёнович3 жыл бұрын
Ключ должен быть в кармане
@valdemar58703 жыл бұрын
Согласен!
@gurrikap784 жыл бұрын
Как вы задолбали с надежностью! Надежная машина. Говноваг сыпется в разы чаще.
@valdemar58704 жыл бұрын
Давайте сравнивать машины одного ценового сегмента.
@Алексей-ш9ь6в2 жыл бұрын
Комплектация "Автобиография" на заднем диване по центру выгравирована надпись Автобиографи, а у вас ее нет и накладка на пороге у "АВтобиографи" у вас сильно пошарпана, ощущение будто вы его на разборке купили и воткнули на свою сборку "Вог" или "SE"
@МаксимМитин-з1ы3 жыл бұрын
Если ты не знаешь ничего об жтой машине, то лучше не лезь снимать. Людей в заблуждение вводишь.
@valdemar58703 жыл бұрын
Извини, что забыл тебя спросить, куда мне лезть и что снимать. И скажи-ка, чем я в заблуждение ввёл?
@AMGINEC3 жыл бұрын
При открытой двери едет, это всё таки внедорожник, специально заложенно и задуманно так, так как внедорог водитель в некоторых случаях с открытой дверью едет. Вам не понять. Они специально это оставили.
@valdemar58703 жыл бұрын
В мире есть и другие внедорожники, например, марки Мерседес, которые при открывании двери ставят машину на "паркинг". И если на той машине вам потребуется ехать по бездорожью с открытой дверью, то можно просто переключить на "драйв" и ехать. В Рендже эту функцию специально оставили, но из-за того, что он внедорожник, а потому, что хотели сэкономить. Как, например, с функцией "автохолд", которой в этой машине тоже нет. Так что, я всё понимаю, но понимаете ли вы - это вопрос.
@zomboyashik4 жыл бұрын
Просто он стал персональщиком да и все
@rusgross4 жыл бұрын
Теперь понятно) скучно
@zomboyashik4 жыл бұрын
@@rusgross конечно скука этих обзорщиков как грязи. В теме такси Вальдемар был лучше
@valdemar58704 жыл бұрын
Дедуктивный метод в действии
@ДенисКипа-н1к4 жыл бұрын
Перемотал ... попал на критику управления зеркал ... ну если б это ваш авто был, а не первый день теста, вы бы на ходу сложили зеркала ! Что касается разложить сиденья что б поспать , если б вы были владельцем, во первых , это long , как бы владелец сзади должен ехать второе купив за 10млн авто , отдайте 500р заедте в дальней дороге в гостиницу поспать... ну или если вам в городе надо кимарнутьто вы водитель наёмный как не крути . С Всего наилучшего! А автомобиль лучший по комфорту из всех
@valdemar58704 жыл бұрын
По порядку. На современных машинах зеркала складываются автоматически при постановке на сигнализацию. И раскладываются зеркала тоже автоматически при снятии машины с сигнализации. Поэтому, будь машина хоть трижды ваша, если вы не складываете/раскладываете зеркала нажатием кнопки, то у вас в голове не отложится место расположения этой кнопки. Едем дальше. Даже если машина сделана для пассажира сзади, то управляет ей водитель, который сидит на переднем сиденье. Персональный водитель может работать по ненормированному графику и частенько кимарит прямо на рабочем месте, пока ждёт шефа. Но, когда кресло раскладывается до половины, то отдохуть не получится. Соедующее: Машина эта не 10 миллионов стоит, а номер в более-менее приличном мотеле не будет стоить 500 руб. И последнее: есть очень много машин, превосходящих этот Рэндж в плане комфорта. P.S. судя по Вашему комментарию могу сделать вывод: если у Вас есть машина, то она далеко не первой свежести, а такой Рендж - Ваша мечта, цену которго Вы даже не знаете. Ну и в нормальных мотелях Вы, судя по всему, ни разу не останавливались, раз такие цены на номера у Вас в голове отложились - даже дешёвый клоповник подороже будет.
@ДенисКипа-н1к4 жыл бұрын
@@valdemar5870 у меня ауди А7 новая в новом кузове , за 7млн, я выбирал между ренджем и ауди. Не захотел внедорожник , потому что все на них ездят но сейчас понимаю , что на нем удобнее но удовольствия меньше...Что касается зеркал , на мойке автоматической, то просят их сложить, поэтому я быстро это делаю, хотя первый раз искал как так не читаю инструкцию , она на 500листах . Да , встречают по одёжке, провожают по уму . Знайте , что вас смотрят не только те кто просто мечтает о таких машинахно и те кто их реально хочет а главное может себе купить . Что касается комфорта , вы бы отметили стекла двойные в рейндже как в ролсе толщиной, замерили бы уровень шума прибором , сравнили бы с конкурентами , тогда и можнл предметно говорить, а все остальное это ваше " восприятие" , но вы не физический прибор для измерения . Но и ваша работа , тоже сделана , это не легко поэтому критикам вашим, можно предложить сделать лучше.... с уважением, всего наилучшего ... будет желание протестировать А7 , приезжайте в пермь ... на пневме с 2м остеклением и со всем кроме ночного видения , так как при наличии лазерных фао , я считаю она ни к чему . Да и на трассу в соседний город поедем на кроссовере жены
@ДенисКипа-н1к4 жыл бұрын
@@valdemar5870 зеркала в настройках ставиться, хочу ли я что б они складывались после закрытия или нет , так в ауди. Я не пользуюсь этой функцией
@Джони-м5ы Жыл бұрын
Если сам не понимаещ что значит ECO то какой тогда от тебя честный обзор
@valdemar5870 Жыл бұрын
Что значит ECO?) Объясни)
@ВадикПахомов-ы8ж4 жыл бұрын
Ты е не потянул!😂😂😂😂бери конечно
@sanssans28632 жыл бұрын
Честно, смотрю и думаю, как я езжу на Тундре и везде поворачиваю, заезжаю и разворачиваюсь, фик знает. А так сравнение с рено порадовало)) Дружище, если вы не можете ездить на больших шикарных автомобилях, лучших в классе, то это ваши проблемы. Автомобиль лучшее что есть на сегодня не считая Куллинана в классе, лучше нет НИЧЕГО. Все остальные Рено и иже с ними просто говно по сравнению с Рэнж Ровером))
@valdemar58702 жыл бұрын
Попробуйте взять Майбах ГЛС на тест драйв и ваша уверенность в том, что РР лучший в своем классе отпадёт. По всем параметрам Майбах оставляет РР далеко позади, в том числе и по маневренности (в один и тот же узкий и крутой поворот на РР заезжаешь со второго раза, на Майбахе - безбоязненно с первого) Сравнение с Рено было два раза: 1) звук поворотников; 2) маневренность более дешевого (в 10 раз дешевле) полноприводного автомобиля, которая достигается за счет поворота колес задней оси, а у РР этого почему-то нет. И на больших машинах я достаточно поездил, чтобы рассуждать о них. Так что не судите меня со своей колокольни.
@slavakolobkov60994 жыл бұрын
Паз для ключа 😁
@valdemar58704 жыл бұрын
Ну, а как ещё назвать?
@МерзавецКабаев3 жыл бұрын
Лучше ренжа машины нет ..
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! На новом GLS ездили?
@МерзавецКабаев3 жыл бұрын
@@valdemar5870 честно - нет , но ездил на старом , была ку 7 , х 5 , лх, 200 , Гелик , сейчас ездию на спорте 2020 года 3 л дизель ... просто в восторге ....
@muroveichik66633 жыл бұрын
Это не для телефона а для шоколадки
@valdemar58703 жыл бұрын
тут говорили, что для пачки денег)
@muroveichik66633 жыл бұрын
Шоколад на закусь
@aleksandrkanaev12603 жыл бұрын
Тот паз куда ты телефон совал, этот паз и предназначен для ключа.
@valdemar58703 жыл бұрын
Я в этом сильно сомневаюсь
@КабылКусмолданов3 жыл бұрын
Сколько стоит ренжик.
@valdemar58703 жыл бұрын
Новый стоил 11
@ОлегДмитриенко-т1л Жыл бұрын
Авто холл дебильная штука,зачем она нужна на АКПП?. При открытии двери и не должна становится на паркинг ,это внедорожник, как смотреть на колёса в грязи? И про надёжность задолбали он у вас был? У меня 4 шт было и нет проблем. А про кнопки то что зальёт это вообще ерунда некогда не слышал что бы у кого-то сломались.Про радиус разворота так же ерунда меньше чем у остальных в его размере 😂.
@valdemar5870 Жыл бұрын
Если не нужен auto hold тебе, это не значит, что он никому не нужен. Его можно просто отключить, скажу тебе по секрету. При открывании двери Мерседес, например становится на паркинг, а если ты на внедорожнике за 20 миллионов, или сколько там сейчас стоит такой, собрался месить грязь, то с открытой дверью просто включаешь drive и наслаждаешься брызгами грязи, летящими тебе в лицо и в салон. У Мерседеса всё так и сделано. Радиус поворота меньше, говоришь, чем у остальных? У каких остальных? У GLS при тех же размерах радиус поворота заметно меньше.
@АлександрКостин-д2я Жыл бұрын
Обзор делает Путин
@ДианаФайзуллина-н8ъ3 жыл бұрын
О такой ху..не говоришь, отличное авто а обзор как по словам и настроению авно гажется, в следующих включай сроооочнооо позитифффф!!!!!
@valdemar58703 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь!
@parasailing6480 Жыл бұрын
Если 2 водителя Range Rover встретились вечером , то они не здороваются друг с другом, потому что они уже виделись с утра в сервисе...))
@КостяСевинцев2 жыл бұрын
Тебе сынок ещё рано ездить на нем...
@valdemar58702 жыл бұрын
Надеюсь, ты, папаша, уже ездишь на чём-то подобном.
@АмигоВеспучи2 жыл бұрын
Автохоод есть, просто он отлючен скорее всего
@дмитрийаксенчик-щ5ж3 жыл бұрын
Обзор-гавно, автор не в теме и смотреть невнятное бормотание не о чём-то, скушно!
@alexandropov61263 жыл бұрын
Про расход не сказал
@valdemar58703 жыл бұрын
Да, забыл) Кстати, в обзоре Майбаха тоже упустил этот момент.
@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л17 күн бұрын
Вообще этот расход не интересует ни какого кроме тебя
@arturmanukyan6700 Жыл бұрын
Baccs u klris glux qez qunem hort vory
@Marafon20202 жыл бұрын
Вялый и не профессиональный обзор,Вася.
@Игоряныч-ш2л3 жыл бұрын
Единственный минус,это то,что при открытие двери автомобиль едет,а ведь это безопасность.
@Avesti42 жыл бұрын
а что он делать должен, интересно? встать как вкопанный? это как раз небезопасно. а если кто-то на скорости дверь откроет? ничего современная машина не должна делать в таких случаях кроме как предупреждать об открытой двери
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
@@Avesti4 У меня в туареге есть такая функция во всяком случае на водительской двери.Как то сдавал назад а зеркала грязные открыл дверь а машина колом встала и сразу на ручник.На скорости не пробовал как то надумал даже.Но у меня после 16км в час двери блокируются.
@Ukraine_boy6142 жыл бұрын
Лепестки зимой используют и в современным мире
@ЮрийЖитников-о5х3 жыл бұрын
А еще в ней шумно и задняя ось вздрагивает при переезде лежачих... я с камри сравниваю😐
@Mikki_Mikki4 жыл бұрын
Володь это ни кому не интересно, давай пятничный треш в говнояшитакси🤣
@valdemar58704 жыл бұрын
Если только от лица пассажира)
@shtitt50554 жыл бұрын
Давидыч уже давно обосрал эту лайбу!О работе дай инфу где что по чем?
@АлексейМосквичев-ф7ы4 жыл бұрын
Давидыч начал засирать, после того как ему не дали какой-то автомобиль. Посмотрите на академика, ездит счастливый и довольный на своем ренжике и никаких проблем не знает. Я тоже владею ренжом и не могу сказать про него, что-то плохое. ОТличный и надежный автомобиль, который не подводит
@shtitt50554 жыл бұрын
@@АлексейМосквичев-ф7ы раннего академика посмотри где ренжа таскают на веревке и двигатель снимают чтоб мелочевку поменять ремонт 300к
@АЛЕКСАНДРЗАМУЛИН-ы7ь4 жыл бұрын
Таксишные темы были лучше
@valdemar58704 жыл бұрын
Были да сплыли
@rusgross4 жыл бұрын
Честно? Даже не стал смотреть. К чему эти обзоры? У тебя же подписчики таксеры. Вот например реально было бы людям интересно где и сколько сейчас стоят актуальные автомобили для работы в такси. Проехаться по салонам, посбивать цены с манагерами. Начиная от поло и заканчивая майбахом. Рассказать многим как например на холодную отзывать договора по страховке. Или например где какие условия по банкам. Ну и заодно такая тематика привлекла бы и других людей. У тебя же был ролик про эску, который по моему неплохо зашел
@valdemar58704 жыл бұрын
Дело в том, что я теперь не в такси и не горю желанием возвращаться в эту тему
@rusgross4 жыл бұрын
@@valdemar5870 ясно. ну тогда отписываюсь. всего хорошего тебе
@valdemar58704 жыл бұрын
@@rusgross 👋
@АльбертКудряшов-ф7д4 жыл бұрын
Паз для пачки денег!
@valdemar58704 жыл бұрын
Блин, хоть бы пиктограмму добавили💲
@kamalqasimov7773 жыл бұрын
Проплаченный обзор. Сам видел в сервисе машину у которой руль пополам, сама по себе.О надёжности говорить не надо. Очень быстро теряет в цене.
@valdemar58703 жыл бұрын
Как думаете, сколько мне заплатили?)
@dreddjudge93663 жыл бұрын
@@valdemar5870 миллион🤑
@Руслан-ж5г2у3 жыл бұрын
за такие бабки косяки существенные , особенно звук поворотника и то что сидуха не откидывается полностью назад и угол поворота конечно же обломает! и по качеству салона непонятно что там
@valdemar58703 жыл бұрын
По началу кажется, что качество на уровне. Но потом сломалась крышка подлокотника на заднем ряду сидений. Хлипкая очень оказалась. У официалов заказать такую стоит 50 тыс.
@АртурКоваль-н5е3 жыл бұрын
Очень скучный обзор
@tonysoprano94874 жыл бұрын
Таксист пошел в персональщики. Пока! Теперь смотреть тут нечего, нах мне этот рейнж.
@valdemar58704 жыл бұрын
👋
@OPERGAD3 жыл бұрын
Какой ровный пол в этом авто? Обзорщик не позорь себя. Да, внедорожник это тоже легковой автомобиль.
@valdemar58703 жыл бұрын
Вот такой. Ровный. Ровнёхонький.
@evgenijkricevskij22273 жыл бұрын
Блогер,ты придрался к поворотникам.Ну надо было сказать что то.Не серьезно.
@valdemar58703 жыл бұрын
Только про поворотники услышал?)
@OPERGAD3 жыл бұрын
«Атаманка», «340 кобыл»))) что за косноязычие?
@valdemar58703 жыл бұрын
))) На лекцию по устройству автомобилей в МАДИ - там будет исключительно научный язык.