Range Rover Velar P380 HSE REVIEW on German Autobahn | POV by NoLimit4U

Technische Daten:
Modell: Range Rover Velar P380 HSE
UVP: ab 108.750 Euro
Bauzeitraum: 09/2017-04/2018
Motortyp: V6-Ottomotor
Antriebsart, serienmäßig: Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig: ZF-8-Gang-Automatikgetriebe
Hubraum: 2995 cm³
max. Leistung bei min−1: 280 kW (380 PS) bei 6500/min
max. Drehmoment bei min−1: 450 Nm bei 3500-4500/min
Beschleunigung 0-100 km/h = 5,7 s
Höchstgeschwindigkeit = 220-250 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): 9,4 l Super
CO2-Emission (kombiniert): 214 g/km
Abgasnorm: Euro 6
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US/UK: NoLimit4U. Two brothers from Germany doing tests with powerful cars, no matter if in the city, on the country road or on the Autobahn. Our enthusiasm for fast driving always gets us to the highest speeds. If limousine, compact cars or exotics, we want to push any kind of car to the limit. Motorsound, rpm, acceleration tests (0-100, 0-200, 0-300) with Launch Control and fun are mainly found in our videos!
DE: NoLimit4U. Zwei Brüder aus Deutschland testen leistungsstarke Autos innerorts, auf Landstraßen und der berüchtigten Autobahn. Unsere Begeisterung für schnelles Fahren entfacht immer wieder die Leidenschaft um neue Höchstgeschwindigkeiten. Ob Limousine, Kompaktwagen oder Exoten, für Euch möchten wir alle ans Limit bringen. Motorsound, Drehmoment, Beschleunigungstests (0-100, 0-200, 0-300) mit Launch Control und Spaß an der Sache kommen dabei nicht zu kurz!
FR: NoLimit4U. "Deux frères allemands testent des voitures de hautes performances tant dans les zones urbaines, que sur routes de campagne et sur fameuses autoroutes allemandes. Notre enthousiasme pour la conduite sportive ravive toujours la passion pour de nouveaux records de vitesses. Que ce soit limousine, voiture compacte ou exotique, pour vous nous les pousserons toutes à leurs limites. Les tests moteur de couple et d'accélération (0-100, 0-200, 0-300) avec contrôle au démarrage et plaisir à la conduite seront aussi au rendez-vous!"
IT: NoLimit4U. Due fratelli tedeschi testano auto ad alte prestazioni nelle aree urbane, sulle strade di campagna e sulla famigerata autostrada. Il nostro entusiasmo per la guida veloce accende sempre la passione per le nuove velocità massime. Che si tratti di limousine, auto compatta o auto esotica, vogliamo spingere tutti voi al limite. Con Launch Control, il souno del motore, la coppia, i test di accelerazione, il divertimento è assicurato.
RU: NoLimit4U. Два брата из Германии тестируют мощные автомобили в городе, на трассе и печально известном немецком автобане .Наша страсть к быстрой езде пробуждает энтузиазм к новой максимальной скорости. Независимо от типа и размера автомобиля, мы хотим это для Вас довести до предела. Звук двигателя, момент разгона и тест скорости разгона ( 0-100 км/час ,0-200,0-300),управление и контроль над моментом старта ,как и удовольствие от управления автомобилем ,играют в этом деле немалую роль.
CAUTION: Do not attempt, video is made by experienced driver.
#RangeRover #Velar #P380

[@juanargueta5988]

This interior color and white are absolutely stunning

[@kewalapatsathyam7418]

my dream car for always

[@NoLimit4U]

It‘s a beautiful car.

[@kewalapatsathyam7418]

@@NoLimit4U thankk youu

[@successismyoption6501]

My dad owns one

[@jiggijames8990]

Wie ruhig bzw spurtreu fährt er sich jenseits der 160km/h ?

[@simhadripawankumar111]

🚗super driving sar🚗

[@swaminathansm5779]

Does this have defrost windshield with lines when you look closer?

[@successismyoption6501]

Yes it does. We have one of those

[@chgu9942]

Ist der sound vom Kompressor sehr wahrnehmbar? Wenn ja ist das nervig?

[@NoLimit4U]

Nein, man hört ihn kaum bis gar nicht, der Sound ist sehr gut.

[@dionevasconcelossilva9551]

What is the name of that interior color?

[@bihandusamaraweera2863]

tan colour

[@111First]

That infotainment screen looks very bad to your eye sight...why its too blinking non stop ?

[@NoLimit4U]

It‘s just because of the GoPro, it doesn‘t blink.

[@TUGRA-k6d]

Hownos this engine perform

[@notarealhandle123]

Drivers who want to drive with rolled down window are in the wrong car.

[@NoLimit4U]

We did it at the beginning of the video so that our viewers can better hear the engine sound from the inside of the car. Or do you mean in general?

[@notarealhandle123]

@@NoLimit4U I meant that Range Rover is all about impeccable comfort of driving, it is not about performance or engine sound, it is not a sport car.

[@martinvelasquez5544]

fake vision due to the lens