Range Rover Velar (PL) - test i jazda próbna

Range Rover Velar to SUV rozmiarami plasujący się między BMW X3 i X5. Pod nazwą Velar firma Rover wyprodukowała pod koniec lat 60. ubiegłego wieku kilkadziesiąt przedprodukcyjnych wersji przyszłego Range Rovera. Wykorzystanie tej nazwy pół wieku później, to ładne nawiązanie do tradycji marki. Ale historia historią, a tymczasem Range Rover Velar jest na wskroś nowoczesny.
Cena od: 239 900 pln
Testowy egzemplarz: 544 190 pln
Okulary Ray-Ban Justin: goo.gl/Wtvpjk
Polo Lerros, podobne: goo.gl/HUA7JW
Dżinsy Tommy Hilfiger: goo.gl/uAqkAJ
Buty New Balance 410, podobne: goo.gl/cDZPzs
Zegarek Casio G-Shock, podobny: goo.gl/UWXb1J
Mój sprzęt:
Aparat amzn.to/2anPsaz
Obiektyw1 amzn.to/2adPOO0
Obiektyw2 amzn.to/2adPSNN
Mikrofon1 amzn.to/2amPI6c
Mikrofon2 amzn.to/2aATyM1
Osłona przeciwwiatrowa amzn.to/2aESbNt
GoPro1 amzn.to/2arzGsL
GoPro2 amzn.to/2adQ9Qz
Gimbal amzn.to/2aCVwZX
Przyssawka GoPro amzn.to/2anS0oQ
Dron amzn.to/2anS8VB
Statyw1 amzn.to/2anRY08
Statyw2 amzn.to/2a9E1V9
Statyw podróżny amzn.to/2adQcw1
Slider amzn.to/2adQS4f
Przyssawka1 amzn.to/2anRJT1 + amzn.to/2adQSkZ
Przyssawka2 amzn.to/2a9E9UZ
Torba amzn.to/2boAxNo
Etui amzn.to/2bpvIS0
Laptop amzn.to/2amBuIP
Obejrzyj też:
Jaguar F_Pace • Jaguar F-Pace (PL) - t...
Range Rover Evoque • Range Rover Evoque Con...
Volvo XC60 • Volvo XC60 2018 (PL) -...
Land Rover Discovery Sport • (PL) Land Rover Discov...
Mercedes-Benz GLE • Mercedes-Benz GLE 350d...
Lexus RX • Lexus RX 450h 2016 (PL...
Volvo XC90 • Volvo XC90 T8 hybryda ...
Volkswagen Touareg • Volkswagen Touareg 201...
BMW X6 • (PL) BMW X6 M50d (F16)...
Toyota Land Cruiser • (PL) Toyota Land Cruis...
Range Rover Sport • (PL) Range Rover Sport...
Jeep Grand Cherokee • (PL) Jeep Grand Cherok...
BMW X5 • (PL) BMW X5 xDrive25d ...
Porsche Macan • (PL) Porsche Macan S -...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives #RangeRover #Velar

[@michaconiekicha5958]

Auto stylistycznie trafia w 100% w moje gusta. Nie dawno miałem okazję przejechać się ( jako pasażer ) Range Roverem z 2014 roku i auto zrobiło na mnie kolosalne wrażenie, Jeśli ten model jest lepszy od poprzednich to czapki z głów .

[@kondziu2947]

jeden z ładniejszych suvow na rynku

[@tomaszkajetan4482]

Range rover velar

[@MaciekJutrzenka]

Świetny flow mowy i ogólnie humoru naprawdę, jakbyś wbił na nowy poziom :) dobra robota!

[@Hent4i71]

Obłędny samochodów, wygrywam w totka i biorę :)

[@Xzibit963]

Drogi Jezu jak ono mi się podoba ! Wielkie dzięki za test Panie Marku. Więcej takich aut na kanale.

[@jontasone]

Jordan zgadzam się, jeździł bym:)

[@kenadams1906]

A co niby mają proporcje nadwozia do zawieszenia? Velar to świetna kontynuacja klasycznej linii Range'a. A prześwit to rzecz względna ;-) Poza tym niezły test, średnia od Ciebie i od Pertyna i mam fajny ogląd sytuacji. Pozdrawiam.

[@michalmajewski4150]

To auto było prezentowane przez 4tygodnie w Norwegii w miejscu w którym pracuje.Miałem możliwość poogladania tegoż auta,jest naprawdę pięknie,pewnie też ma wady,jedną z nich jest cena itp.pozdrawiam Marek drives😁

[@szeroki77]

Jezeli chodzi o klamki w tym aucie to jak sie nie myle to byly zaprojektowane przez naszego rodaka co to zamarzania to prosze zobaczyc test tych klamek w niskich temperatutach jest gdzies na youtube. Pozdro

[@KrzychoM]

Dzisiaj jeździłem Velarem D240 HSE, auto mi się MEGA podoba, jeździ wystarczająco dynamicznie z tym silnikiem dla mnie - biorę pod uwagę diesla, bo te auto ma skandalicznie mały zbiornik paliwa ( tylko 60l), a z dieselkiem będzie miało w miarę rozsądny zasięg. Auto bardzo mi podpasowało, ale jest duże ALE... To jest Range Rover czyli z niezawodnością może być różnie, co prawda w wynajmie długoterminowym nie ma to specjalnie znaczenia, ale jednak w moim przypadku ma... nie uśmiecha mi się jeździć co tydzień (?) na drugi koniec dużego miasta na naprawy gwarancyjne. Już o awarii na wyjeździe nawet nie wspomnę. Coś wiadomo na temat awaryjności tego modelu ? W sieci ( na razie ) nic nie wyczytałem.

[@DoBa-ly6mv]

Ten rover jest mega, gdy bede miec hajs I prawko to kupie sobie takiego na 100000%. Moze teraz jakis test sportowych samochodow albo sportowe sklasyki?

[@HenrykKwak]

Ładny samochód, ale te klamki bez sensu. Do czego służy klamka? wyłącznie aby otworzyć drzwi. Skoro jednak aby wysunąć klamkę muszę nacisnąć przycisk na pilocie lub na klamce, to przecież wystarczyłoby, aby przycisk w miejscu klamki otwierał drzwi. Po prostu po naciśnięciu drzwi odskakiwały na 10 cm. Technicznie prostsze niż budowa tych klamek, oraz trwalsze, bo pozbawione mechanicznych elementów na zewnątrz samochodu

[@milosz13131]

Widziałem go już na drodze i szczerze prezentuje się dość dziwnie, dla mnie wygląda jak conceptcar. Jak dla mnie przekombinowany jak na SUV'a. Trzeba im jednak przyznać, że się postarali i go dopracowali, wygląd rzecz względna.

[@ukaszwisa6491]

Gbybym zobaczył na ulicy pomyslalbym "o fajny Evoque" widzę różnice jedynie od tyłu... Dobry tekst"inteligentny system sterowania jest naprawdę inteligentny"

[@bezybezy]

Łukasz Wisła to masz poważny problem z postrzeganiem ;) Evoque wygląda przy tym jak auto z zeszłej epoki ;)

[@MRPOSEJDON123]

No tak a co z otwieraniem Velara przy bagazniku bo w prezentacjach auta cos takiego chyba bylo...

[@jakubkazanecki3264]

11:28 czy to nie jest nadal ten sam przelacznik, ktory pamieta czasy Sierry czy Scorpio?

[@jakubkazanecki3264]

8:08

[@Pawello4004]

Piękny imho

[@grzegorztryba2301]

Szkoda byłoby mi płacić pół miliona za samochód, który po paru miesiącach zacznie się psuć. Zdecydowanie wolałbym coś niemieckiego

[@tymekkasperek]

Ładny jest i to prawdziwy land rower

[@michal00743]

witam fajna recenzja kiedy kolejna z jaguarem xj

[@MarekDrives]

Tylko nie XJ. Paskudne auto.

[@tyberiusz1121]

Marku, minęło 3 lata od tego testu. Wrocilem do tego filmu jako twój wierny fan;). Właśnie stoję przed dylematem zakupu tego auta. Wiadomo to 3 lata, pewne rzeczy zmienili, pewne dodali, pewne zabrali itd. Mój przyszły zakup to auto z 2019. Rodzina 2+2 ale dodam ze jesteśmy dosc przeciętnego wzrostu rodziną i niezbyt dużo podróżujemy. Napisz proszę czy polecił byś właśnie to auto. Twój wierny widz.

[@MarekDrives]

Samo auto tak, ale z tego co słyszałem od właścicieli JLR są problemy z łańcuchem dostaw części zamiennych. To już nawet nie chodzi o to, że samochód się zepsuje, ale kamień trafi w szybę i można chwilę poczekać.

[@tyberiusz1121]

@@MarekDrives haha, zabawne, bo pierwsze o czym pomyślałem gdy trafił się JLR to gdzie do licha jest najbliższy serwis?;) auto nietuzinkowe ale dylemat dosc spory zważywszy na cenę:/ w każdym razie dziekuje za odpowiedź.

[@MarekDrives]

Jedene z widzów jeździ głównie zastępczym autem, bo mieszka gdzieś na Mazurach, a jego Jaguar głównie stoi w serwisie w 3M.

[@MaciekJutrzenka]

te klamki potrafią się przebić przez 1cm warstwy lodu. :)

[@nordyk2]

Ja bym prosił o test jaguara xj 575, dziękuję.

[@WgmWgm-xq8gw]

Piękny

[@JoeMcCohn]

Jak się ma 1,7 wzrostu w kapeluszu to tylko w żuku będzie odpowiednio wysoko 🤦‍♂️

[@marcinbojczkowski4208]

Troszke nie rozumiem komentowania benzyniakow szczegolnie v6. Tym bardziej ze z czasem dojdzie na pewno 5.0v8. Range rovery czesto w uk wybierane sa z benzyniakiem bo sa zdecydowanie mniejsze odleglosci. Wazny rynek dla nich usa podobnie. Tylko europa zawalona dieslami wiec komentowanie paliwozernego v6.

[@basiakwiat]

Obrazy z kamer, te ważne nie było. O co chodzi?

[@MarekDrives]

Było. Patrz na górny wyświelacz: kzbin.info/www/bejne/jGPcpoh9nbWljMkm43s

[@andrzejfratczak3017]

Samochod dla Durczoka bedzie miał 3 upi........ Ekrany nie od trzech dni a zawsze😂😂

[@czesaw597]

I taki system info-rozrywki mi się podoba, a nie to dziadostwo które wciska "podobno" premium alfa romeo. A to że się czasem przycina to kwestia oprogramowania które na pewno poprawią.

[@MarekDrives]

Rzeczywiście, infotainment w Alfie się nie popsuł. Jest po prostu na poziomie sprzed dekady.

[@rraf3020]

A coś ci się zepsuło podczas testu Alfy?

[@MarekDrives]

Wspomniany świst codziennie na zimnym silniku przez paręnaście minut, aż się rozgrzeje. Podobno w zimie dłużej, ale to nie usterka. Ten typ tak ma. Była też skacząca na postoju kierownica. Udało się zreplikować w serwisie. Tak być nie powinno. Oprócz tego przede mną jednej redakcji coś się zapaliło, dwa tygodnie po moim teście ten sam egzemplarz odjechał na lawecie po stracie mocy.

[@rraf3020]

I to nieprawda że dach był dziurawy, a w ogóle to nie padało. Hurra Range Rover!!! Jak się system zaciął, to się zaciął. Jest po prostu niedoróbka. A co do funkcjonalności to rzeczywiście wygląda efektownie i zgodzam się że w Alfie jest słabiej, toporny interfejs, itd...

[@rraf3020]

To niewątpliwie usterki, więc albo poprawią jakość albo znikna z rynku.

[@kuborat8]

Kiedy test SVAutobiography Panie Marku?

[@MarekDrives]

Podejrzewam, że nigdy.

[@kuborat8]

Marek Drives nie widzi Pan sensu?

[@MarekDrives]

Takich samochodów w PL sprzedaje się parę sztuk. Zakup auta do parku prasowego się nie zwróci.

[@kuborat8]

Marek Drives dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam !

[@madmaxshelby9073]

ale podobny do tego z gta V

[@amidakaigrigri7289]

Wypowiem się bo mnie nie stać. Mnie nie stać i mnie nie podoba się ten pojazd w którym bez szmatki ani rusz. Współcześnie nie trwały, skomplikowany i z pewnością absurdalnie drogi. Uważam , że Amerykanie mają lepszą koncepcję motoryzacji, bez przerostu formy i ceny.

[@MarekDrives]

Bez przerostu formy i ceny, powiadasz? www.cadillac.com/preceding-year/escalade-esv-suv/build-your-own.html#/trim

[@kondziu2947]

moze gle coupe?

[@MarekDrives]

Było GLE niedawno. Wystarczy.

[@twingnol]

Ten dolny panel to mogli sobie darowac. Wygląda fajnie, ale kurde wszystko by się zmeiściło na górnym. No i cena jest generalnie totalnie z du..y. Auto na zdjęciach wygląda trochę jak wydmuszka... a własciwie pisanka na wydmuszce.

[@KhnGame]

Dobrze wygląda szczególnie gdy patrzy się na niego od boku. Deska w szczególności miedzy schowkiem a nawiewem od strony pasażera przypomina trochę parapet starego okna ;/ Na plus zdecydowanie pokrętła temperatury i kierownica : )

[@sergamespl]

Przecież jest opcja otwierania bagażnika za pomocą gestów, tak samo składanie tylnej kanapy z bagażnika za pomocą dźwigienek ;)

[@MarekDrives]

Pokaż mi otwieranie za pomocą gestów w cenniku.

[@sergamespl]

Marek Drives tutaj nie mam jak ale jak weźmiesz np. Wersje S to na końcu masz w zakładce "wyposażenie standardowe" i "nadwozie". Jest jak byk "elektryczna pokrywa sterowana gestem"

[@piotrnowak9514]

ładne auto

[@konradthor6655]

strasznie szybko, Mareczku mówisz.. :)

[@MarekDrives]

Albo Ty strasznie wolno kapujesz Końdziu :)

[@konradthor6655]

:)

[@MrDavio1987]

Tak sceptycznie nastawionego "reporteta" dawno nie słuchałem.. Ciągły sceptyzm w niemalże każdej recenzji. DRAMAT REPORTERSKI!

[@MarekDrives]

Po pierwsze "reporter", a nie "reportet". Widzę, że nawet edytowanie nie pomogło. Po drugie, mylisz pojęcia. Reporter to "dziennikarz przygotowujący dla czasopism, radia lub telewizji sprawozdania z wydarzeń bieżących". Ja po prostu testuję samochody. Po trzecie, gdybym nie wyrażał jakichś wątpliwości, można by mi zarzucić brak obiektywizmu. Co zresztą niektórym komentującym nie przeszkadza, szczególnie jeśli krytykuję ich ulubioną markę.

[@cesazkraju9933]

Genialny! Według mnie to jeden z najlepszych tego typu samochodów na rynku!!

[@vieniovienio401]

Piękne auto i nawet w podstawie za ponad 200 tys będzie też ładne

[@MrLB63]

Dawno nie widziałem tak ładnego auta. Bardzo harmonijna bryła nadwozia, pięknie wystylizowane i świetnie dopasowane do karoserii wnętrze. Polemizowałbym nawet w temacie klamek - w/g mojego gustu pasują do całości. Jestem pod wrażeniem. Test oczywiście super.

[@marcin676767]

Najpiękniejszy samochód w swojej klasie.

[@marcinowcarz7348]

Mówcie/Piszcie co chcecie ale piękny jest :)

[@camildreams7960]

Piękne auto, ta maszyna chyba nigdy się nie zestarzeje - marzenie :)

[@Jerrymcalister]

Piękny samochód, po prostu cudowny!

[@sielojasinski]

Szkoda że nie pokażałeś head-up, bo jest naprawdę świetny. Rozdzielczość, jasność i widoczność w słońcu bardzo dobra. Dzisiaj jeździłem P380 (V6 w benzynie dla niezorientowanych) i jest zrywny i cichy. Dodatkowo przetestowałem przycisk nad lusterkiem Assistance. I samochód połączył się z pomocą Land Rover w Polsce pomimo że nie miałem sparowanego telefonu. Nie miał również karty SIM w slocie w podłokietniku, a. Imo wszystko połączenie doszło do skutku. Wygląda na to że samochód ma jakiś wbudowany SIM na potrzeby Assistance i SOS (dwa osobne przyciski nad lusterkiem pod klapką). To jest moim zdaniem fajne. Odnośnie porównania z Porsche Cayenne (lub BMW, Audi) to oczywiście dwie różne klasy aut chociaż pozornie oba to SUVy. Nikt nie zaprzeczy ze Porsche lepiej jeździ w zakrętach i jest sztywniejsze. Tylko gdybym chciał mieć auto na zakręty kupiłbym 911 albo F-Type. To tyle jeśli chodzi o "Sport" w skrócie SUV. W przypadku "Utility" to każdy LR połyka Porsche w pierwszym głębszym błocie lub takiej piaskownicy jak pokazałeś w materiale. I fajnie że podkreśliłeś to w filmie. Zrobiłeś obiektywny materiał i to się chwali.

[@pawep6633]

Wszystko spoko , ale to wnętrze pełne tabletów do ustawiania wszystkiego, jakoś do mnie nie przemawia. Uff jak to dobrze że nie mam takiej gotówki by się tym martwić XD Choć... z drugiej strony szkoda ;p

[@ManiekYTTV]

Tablety tabletami, ale panele dotykowe na kierownicy to już przesada.

[@GalaxyWolfConcept]

Maniek One nie są dotykowe. Są fizyczne tylko ikony stają się widoczne dopiero po włączeniu zapłonu.

[@martin750627]

Nie całkiem. Są i fizyczne, i dotykowe, i jeszcze zmieniają się funkcje w zależności od trybu pracy. Są naprawdę cool!

[@marcin676767]

Tablety jak w Tesli :)

[@pawebielecki5098]

samochód ....bajka w paru przypadkach czepiałeś się Marku....ale twoja końcowa riposta że wolisz Velara niż coś z BMW jest przekonowująca. Samochód zachęcający ale myśle że wersja 2.5t 250 hp w wersji z 20 calowymi kołami ( z 18cal wygląda śmiesznie ) będziej najczęściej wybieranym modelem w Polsce po szerokim odwrocie klientów od diesla. wersja First Edition zachęca aby przyjżeć RR Sportowi 😉bo cena to taki wielki kosmos coś na kształt jakby ktoś wybierał Audi Q5 3.0TDI za 500 tyś zł .....hehehebe dobry żart☺ a klasa tych terenówek niby średniej wielkości ostatnio zrobiła sie extra. Jeszcze do niej dołączy GLC AMG 63s BMW X4 M4 (2018) Infinity QX50z 3.0t 405 hp Stevio Q4 510 hp i będzie komplet. Aż miło.

[@sergamespl]

Paweł Bielecki 2.0t ;)

[@martin750627]

Mr Marek... nie chcę hejtować, ale parę nieścisłości wypunktuję. Po pierwsze firma Rover i LandRover, to chyba dwie niezależne fabryki, obecnie Rover żyje gdzieś w chińskiej dżungli, a produkował takie cuda jak Rover75, czy Rover25. Ad rem- otwieranie bezdotykowe tylnej klapy to opcja 070BA, a właściwie standard w każdej oprócz najtańszej wersji. Składanie foteli od strony bagażnika z kolei to 034BA, za jedyne ok. 600zł. Podobno jej brak w standardzie to kwestia bezpieczeństwa. Też nie bardzo rozumiem, ale takie jest oficjalne wyjaśnienie (no, że niby włam przez bagażnik i jak masz siatkę to nie przejdzie się do środka, czy jakośc tak). Klamki zaprojektował nasz rodak, nietrudno znaleźć film także o ich testowaniu po oblodzeniu i nocy na mrozie, więc... chyba nie ma się czego czepiać. Fakt, mogłyby się wysuwać same, ale obstawiam, że to pojawi się przy okazji liftingu- coś trzeba móc poprawić. Proporcje nadwozia, obiektywnie są uznawane za genialne, więc mówienie o jakimś kombi jest cokolwiek nietrafione, szczególnie biorąc pod uwagę prześwit auta. Zdecydowanie bliżej do terenówek. Kwestia siedzenia w środku też mocno subiektywna i zależy od... no, własnej budowy powiedzmy. Szkoda, że tak mało o samym prowadzeniu, gdyż wydaje się jednak mocno ponadprzeciętne. Fakt, głównie w zakresie stoickiego spokoju, ale właśnie taki ma być RR. Dynamiczny jest F-Pace (szok, że tak się udało je zróżnicować na tym samym podwoziu). Na koniec kwestia ceny- dla 2.0D 180KM i 2.0Si 250KM bardzo przyzwoita konfiguracja oscyluje wokół 320.000zł, do 400k jeszcze trochę powietrza jest. Od razu dodam, niemiecka konkurencja jest relatywnie droższa. A o urodzie niemieckich cudów się mogę tylko subiektywnie wypowiedzieć- przy RR Velar wyglądają jak luksusowy ponton na tle jachtu Abramowicza. Z każdej strony i we wnętrzu (szczególnie).

[@MarekDrives]

1. Rover produkował kiedyś LR i później RR. 2. Opcja 070BA rzeczywiście wskazuje na otwieranie bezdotykowe, ale sprawdzałem w kilku miejscach pod zderzakiem i nie działało. W cennikach nazwa tej opcji jest niejednoznacznie tłumaczona. 3. Tak, ale niedostępne w First Edition. 4. Tak, ale przedstawiam czarny scenariusz: mróz plus rozładowany akumulator. Pierwszy właściciel dzwoni po helikopter, trzeci rozpala ognisko. 5. Twoja opinia vs. moja. Nie ma nic wspólnego z obiektywizmem. 6. IMO to po prostu wozidło. Bardzo komfortowe i luksusowe, ale wozidło. 7. Twoja opinia vs. moja. IMO za 400 nie ma szału.

[@martin750627]

dzięki za odpowiedź ;-) 1.yes! tak było 2. działa, działa. Identycznie jak w F-Pace- tylny narożnik, wykonać ruch kopnięcia pod zderzak (nie jak w niemcach machanie stopą, stąd może się nie udało). 3. to fakt, ale First Edition, to po prostu dość sztywna specyfikacja startowa- who cares? dla "normalnych" klientów- dostępne za 650zł 4. Wystarczy czekan do skucia lodu ;-) 5. pomijając moją subiektywną ocenę- parę testów już oglądałem i dominują słowa "gorgeos", "perfect", etc, ale może nie nadążam z engliszem. Nie odbieram oczywiście prawa do własnego zdania- polemizuję jednak. 6i7 - jeżeli ktoś jest fanem niemieckich aut, to trudno, żeby podobała mu się totalnie inna estetyka RR, Jag, Volvo,... Stylizacja to rzecz gustu, ale nie zrozumiem, jak można uznać, że jakość materiałów jest podobna. Volvo i RR są daleko z przodu w stosunku do niemieckiej trójki. No i wersja dla ekologów w RR z ekskluzywnymi tkaninami zamiast skór- nowość warta odnotowania. Przewrotne i interesujące. 7a) a jakie auto za 400k robi szał? Pytam o (a jakże) subiektywną opinię. Pamiętam, że F-Pace też nie...?

[@MarekDrives]

Mnie się bardzo podoba RR i Volvo. Po prostu ten na żywo wygląda jak kombi. Zresztą ten sam zarzut słyszałem nawet w stosunku do Q7. Znajomy z Bliskiego Wschodu chętnie by kupił, ale żona mu powiedziała, że albo limuzyna albo prawdziwy SUV, bo kombi jak jakaś mamusia nie będzie jeździć :)

[@MarekDrives]

Jeszcze auto za 400k. Zdaje się, że przyzwoicie wyposażone BMW 5GT xdrive35d było mniej więcej w tej cenie i bardzo mi się podobało. Wiem, zaraz wchodzi 6GT. I znów BMW. To może inna marka... A właściwie dlaczego nie BMW? Mnie się podoba BMW. To powiedziawszy, RR Velar jest spoko. Ale na wersję poniżej 400k nawet bym nie spojrzał. Bieda aż piszczy :)

[@MarekDrives]

Żeby nie być gołosłowny: buildyour.landrover.com/lr2/r/summary/_/pl_pl/l560_k18/3h6th/a-3sd6_a-rdynamic_rd3/n-027cc_n-029nz_n-031fu_n-032iz_n-032ja-088hh_n-034ba_n-039ib_n-040ak_n-047ab_n-047eb_n-054at_n-060aw_n-064fc_n-072ba_n-074qc_n-079aj_n-086gc_n-135ah_n-1ck Poniżej tego nie biorę :)

[@rafalgw2000]

Piekny. Kurcze naprawde fajny suv.

[@borat7550]

Bardzo podoba mi się ten samochód. Gdybym miał PLN-y kupiłbym go i traktował jako auto na codzień do jeżdzenia z punktu A do punktu B, takie fajne wozidło do czarnej roboty dla fana samochodów. Auto dobre, komfortowe, ale głównie mające styl i wygląd to byłyby powody kupna. Ale do sprawiania przyjemności z jazdy, przyjemności z posiadania, obcowania miałbym inne auta. Pomimo że to naprawde fajny samochód fan motoryzacji nie znajdzie w nim tego czegoś.

[@andrzejbudzynski9237]

Fajne autko ale na pewno nie zaplacilbym (gdybym miał) 500,000 zł...

[@andrzejbudzynski9237]

jakoku2 chyba bym wolał xc90 lub RX450h

[@militarmr9665]

jakoku2 ta full wypas to ja wolę zwykły wypas w bmw x5

[@TheKOXpl]

,,Gdybym miał'' to moja ulubiona część tego typu komentarzy.

[@testotestov7815]

TheKOXpl ja bym sie wstydzil tak napisac i nie przed innymi ludzmi, a przed samym soba.

[@szajba451]

Dokładnie, ''jak bym miał'', niech sobie zarobią to będą mieli...

[@TechGamestips]

Miałem go na 2 dni i się zakochałem, ma wszystko co potrzeba i stosunek jakość/cena 5/5, jak wypali jakiś deal to napewno go kupie 🤩

[@wozaqq]

3 wyświetlacze ma również "prawie" Infiniti

[@KingKing-xe4xh]

Jak to mozliwe ze Land Rovery w podstawowych a nawet srednich wersjach wyposażenia nie maja np halogenow czy swiatel led. To przeciez juz standard i tym bardziej powinien byc dostepny w klasie premium.

[@m.s.183]

pomiędzy BMWx3 a BMWx5 - marek bmw do velara to taczka

[@marcinpopielarski1003]

i8 ?

[@MarekDrives]

Nie wiem, śwagier znów coś przywius. Dżwi sie tam kżywo otwierajo. Naprostować cza było.

[@marcinpopielarski1003]

Marek Drives w weekend nie takie rzeczy się działy, się wyprostuje i będzie śmigać jak w passacie

[@lawetapotrzebnaodzaraz8383]

Było passata TDI kupić to by drzwi było proste, ropę z traktora by zlał i świniaka na targ zawiózł, a nie jakieś wynalazki dla nowobogackich :)

[@Mapinguari.]

Takim rowerem to można jeździć!

[@mrmaniekcook]

Dlaczego te systemy multimedialne są takie powolne? Dlaczego producenci nie zdecydują się na jakiś normalny, szybki system - iOS, linux czy windows? Mógłby mi to ktos wyjaśnić? :)

[@MarekDrives]

Kilka powodów. Po pierwsze projektowanie samochodów trwa stosunkowo długo (parę lat), a przyjęte na okreslonych etapach założenia nie mogą się za bardzo zmieniać. Np. JLR miał podobną funkcjonalność w poprzednich wersjach systemów multimedialnych, ale dopiero teraz udało im się wprowadzić system, który z punktu widzenia klienta być w samochodach 2-3 lata temu. Po drugie samochód to nie smartfon. System musi być odporny na mróz, upały, wibracje, itp. System musi być zaprojektowany w taki sposób, żeby spełniać wymogi prawne, bezpieczeństwa... Po trzecie, producenci samochodów cały czas rozwijają własne systemy (bo na nich zarabiają) i nie zależy im, żeby klienci korzystali z uniwersalnego systemu.

[@bochnacka23]

fajna fura... tylko dlaczego auto z USA kosztuje ponad 100tys taniej niż ten sam model kupiony e UE ?

[@MarekDrives]

VAT, akcyza za silnik >2L, wyposażenie...

[@MrPETER906]

„Nowy system działa niewiarygodnie szybko, niewiarygodnie płynnie” powiedział to po czym pokazał jakie lagi ma nawigacja xD

[@adamme8369]

Te klamki i to WOW zniknie przy pierwszym liftingu albo ulegną `znacznej` modyfikacji. Dlaczego? Bo po poza tym pierwszym i drugim WOW to będzie najbardziej wykurzająca cecha tego auta zaraz po ogromnym spadku wartości, drogim serwisowaniu no i niemal legendarnej awaryjności. Sami Brytyjczycy to przyznają. A, i jeszcze koniecznie musisz mieć ściereczkę z mikro-włókna pod ręką do tych IPadów. Poza tym autko fajne ale RR Sport wciąż bardziej mi się podoba!

[@maciektomaszewski5177]

Klamka to efekt Wow za pierwszym razem. Później musi być bardzo niewygodnie naciskać, czekać, otwierać. Tak myślę.

[@milek9923]

Velar jest spoko ale jakoś mnie nie przekonuje żeby go kupić wole kupić x5 lub poczekać na x7

[@ozzyozzy5922]

Ale cacuszko. Może za jakieś 20 lat będzie mnie na niego stać.

[@chrisgunsen3353]

Super maszyna,tylko ta kosmiczna cena wzięta z chmur.

[@jakubbili7386]

Pierwszy land Rover który mi sie podoba

[@sic22l]

Ten ekran na dole to niebezpieczna porażka. Same ekrany dotykowe są niebezpieczne bo wymagają znacznie dłuższego oderwania wzroku do drogi (brak informacji zwrotnej), tutaj jest jeszcze gorzej bo wyświetlacz jest na dole, trzeba dużo mocniej pochylić głowę co zajmuje jeszcze więcej czasu. I do tego jest tam masa malutkich przycisków!

[@lawetapotrzebnaodzaraz8383]

Zastanawiam się dlaczego Marek non stop porównuje wszytko do BMW, dużo rzadziej do Audi czy Mercedesa, a do Lexusa czy Infiniti lub innych marek premium to chyba nigdy. To jakaś obsesja??

[@MarekDrives]

Z BMW mam najwięcej doświadczeń. Audi ma mnie w dupie, Lexus podobnie. Infiniti zatrzymało się w ubiegłej dekadzie, a z Mercedesem się lubię, ale jakoś nie możemy zgrać kalendarzy.

[@jaaa3239]

To ten od Nowaka ? Warto sprawdzić ci kasy w nim nie pochował :D

[@patryksowinski4149]

...taki troszkę f-pace

[@rafalgasowski8442]

Powodzenia w serwisowaniu i napraw elektroniki tego naprawę pięknego wozu. JLR nie ogarnia tego w najtańszym Jaguarze XE to co dopiero tutaj🤣.

[@andrzejt1111]

Skusiliśmy się na 2.0D 240 koni, teraz (2021) ten silnik zostanie wykastrowany. Auto świetne, jeżeli ktoś chce zadać szyku / szpanować, to chyba wygląda lepiej niż X5, GLE czy Q7. Wnętrze przestronne, trochę bagażnik mniejszy, wykończenie doskonałe, brytyjskie skóry, dobre materiały. Jest kilka małych niedoróbek typu regulacja kierownicy (nie mam elektrycznej) tandetną wajchą. Siedzenia rewelacja, system pokładowy super, zawieszenie powietrzne robi robotę, auto prowadzi się świetnie na 20" i jest ciągle komfortowe, nie buja się. Do 160 km/h bardzo cicho, potem słychać trochę wiatr. Skrzynia biegów ZF, zatem z BMW, daje radę, prowadząc go nie czujemy że mamy tylko 4 cylindrowego "biedoklepa" pod maską. Tylko dziwne, że nie można zmieniać trybów skrzynie biegów podczas jazdy. To co mnie również irytuje to cena, trochę dodatków i przy 2 litrowym motorze zrobiło się 370 k ... minus rabat, ale to są ceny na poziomie X5, Q7 czy GLE, a przecież jest jednak trochę od nich mniejszy. I system Meridian gra jak w operze (mam ten tańszy) nie wiem po co dopłacać do tego 2 x droższego. Z serwisu dowiedziałem się, że silniki diesla 3.0 do 2020 roku nie są polecane (to silniki PSA) - od 2021 wchodzą nowy diesel i benzyna 3.0l w wersji mild hybryd.

[@marekpietras4359]

Testowałem 3 dni i system multirozrywki najwolniejszy jest jaki widziałem. Klikasz i zastanawiasz się czy kliknales, takie są moje doswiadczenia.Tą opinię potwierdza 2 znajomych co jedzą na co dzień jaguarami 2019. System chyba ten sam

[@grzegorzkornet5018]

A mnie przekonuje w tym aucie jego design, a także to że nie jest tak wielki jak X5 czy Q7, czyli w mieście jest fajny parkingowo, nie jest natomiast taki mały jak X3 - którym ciężko pojechać na wakacje z rodziną bez boxa. Na pewno brakuje mi w testach słowa o spadku wartości auta, które niestety jest bardzo duże gdyż po 3 latach ma spadek wartości rezydualnej do 46%, daleko mu do Audi gdzie stara już A6 3,0 Tdi Competiton dalej utrzyma wartość 56% i to jest niestety argument przeciwko Velarovi...

[@MarekDrives]

Trudno mówić o spadku wartości auta, które dopiero trafiło do salonów.

[@jacekgromek3190]

Przyciski od oparcia kanapy! Miałem kiedyś Mondeo z 93 roku i takim samym przyciskiem regulowało się wysokość siedziska kierowcy. :D Oszczędności, oszczędności.

[@kacpeirqq]

A komu w garazu sie zamrozi samochód?

[@ukaszgilowski7684]

Sam sie zamroz hejteze jeden xd

[@siwek1166]

Bardzo fajny samochód dla gadżeciarzy. Widać, że postawili dla młodych klientów bo starszy pan zgubiłby się na zmianie głośności radia ;D

[@gregw.8305]

Witam. Chciałbym uslyszec rady posiadaczy Range Roverow,jak jest z awaryjnością, jak sie ma porownanie do trojki niemieckiej? Dzieki

[@lukaszmuszalski8955]

KUPIŁEM SOBIE TAKIEGO RANGE ROVER VELAR MUJ MA ŚILNIK 2.0 BENZYNA MOC 250KM. POŚIADAM TEŻ NOWEGO RANGE ROVER DISCOVERY.ALE TO NIE MOWY TYLKO PO LIFTINGU.

[@danibiker8379]

Tez mnie nie przekonuje ten tv-kokpit. Zeby cokolwiek przelaczyc trzeba odrywac oczy od drogi. Tyl tez taki sobie... Skoro juz silili sie na takie klamki mogli dac szyby bez ramek

[@kacpermierzejewski4963]

Gdzie jest ta piaskownica w której był ten Rover - 9m55sek? Wydaje mi się że to gdzieś w w okolicach warszawy? ale gdzie dokładnie?

[@shock7258]

Szkoda tylko, że tyle kosztuje, w Polszy, gdzie zwyczajny obywatel może sobie pozwolić na paseratti b6 w tdi cena jest za wysoka...

[@dannysmith5178]

Najnowsze X5 tez wyglada jak podwyzszone kombi , motoryzacyjna stylistyka zatacza kolo

[@mikowhy7238]

Zastanawia mnie jak ten samochód wypadłby w porównaniu z Mercedesem GLE SUV.

[@matihari79]

moj ulubiony SUV, niestey nie stac mnie na niego, i bede musial zadowolic sie Grandlandem X

[@006trevelian]

Super auto (ale dla mnie jednak w benzynowym V6 ) i świetne ujęcia z drona.

[@dropskolorek8057]

Stylistyka zewnętrzna nijak si ma do wewnętrznej.

[@sideup4680]

i co nawet nie zjechal w teren ? dziekuje obejrze inna recenzje

[@pietruszkacebulka3640]

WidIzialem na zywo cala ulica na niego sie gapi

[@andrzejwojciak8206]

range rover velar czy range rover sport?

[@darekzwierzynski6096]

No I tu mam dylemat Range Velar czy Merc GLS

[@penernarowerze]

Dokładnie tak samo jak kolega poniżej

[@lukaszfazer6927]

z zewnątrz ladniejsze niz bmw

[@urbanos22]

idealne auto do służby w SG :)

[@sawomirwiercioch2304]

M

[@usthonsyaifullah3333]

👍idaman matap betul

[@leszekwiniarski5489]

W Volvo narzekałes na cenę had up display za 5 500 zł a tu? 6 500 zł (wiem że to standard w tym egzemplarzu ale chyba jednak 1000 zł to jest "COŚ")

[@MarekDrives]

Volvo kosztuje połowę tego, co Velar.

[@band1t620]

Fajne auto, ma kilka bajerów ale i tak wizualnie bardziej przekonujący jest Mercedes gle coupe, może za rok taki mercedes zawita u mnie w garażu już :D

[@sergamespl]

ONEARMEDBAND1T ten okropny i drogi Garbus? XD

[@band1t620]

Kafel_isThere dlaczego okropny a drogi jak dla kogo to drogi

[@tomlem9388]

Super auto