Ranger Limited Piloto automático adaptativo na Prática dia a dia

[@SchettinoRafael]

Finalmente alguem que vai direto ao ponto e não fica fazendo review do carro inteiro em um vídeo só. Obrigado!

[@romualdopereirasantos7861]

Muito bom vídeo e bem.explicado

[@joaozeraenois]

Excelente vídeo. Continue postando amigo. Abraços de Goiânia.

[@rodrigojorge4711]

Ótimo vídeo 👏👏 reparei também no seu consumo médio. Achava que ela consumia mais. Na cidade ela faz que média com vc? Desde já obrigado

[@tratorase]

Amigo cidade faz entre 8/9 dependendo do condução. Abraços !!

[@ricardonascimento2127]

Ótimo vídeo, parabéns

[@claudyslancalixto6512]

Isso devia ser obrigatório em todos os carros . Como abs e airbag. Itens de segurança.

[@oVitorznn]

Mas aí vc paga mais caro

[@raphaelweber4800]

Ele é stop and go? Para por exemplo usar em trânsito pesado?

[@tratorase]

Não possui amigo.

[@Vem_pra_roca]

Sergio vc vendeu sua S10 flex. Mim fala mais sobre ela. Estou pensando em comprar um picape 2017 ou 2018. Moro na zona rural de São Félix do Xingu PA. Mais rodo muito pouco por mês. Entorno de 1000 km mês. Vc mim indica a ranger xls 4x4 automático ou S10 flex 2.5 4x4 automático

[@tratorase]

Adriano Padias Grande abraço amigo. Sempre ando na sua região, gosto muito de andar por ai. Minha S10 usei até os 80milkm e vendi por necessidade. Continuo achando excelente a depender do tipo de uso. Atualmente estou na 4a Ranger Diesel, excelente Pick-up, na minha opinião o melhor conjunto (obra). Precisa estudar o custo, eu recomendaria entre a Ranger XLS 2.2 auto e a S10 LTZ 2.5 Auto. Se não houver diferença significativa de preço vale a pena ir ma Diesel.

[@Vem_pra_roca]

@@tratorase valeu Sérgio muito obrigado pela dica. Acho que vou na ranger mesmo. Ou seja o coração está pedindo mais a ranger mesmo. Abraços tudo de bom