Ranger XLS 2.2 Diesel 4x4 2021: Avaliação Completa! | AutoIN

Você pôde conhecer a versão Limited da #FordRanger que trouxemos para o canal, a qual avaliamos tanto na cidade quanto no off-road. Agora é a vez da #RangerXLS #4x4 dar as caras por aqui. Será que ela é tão surpreendente quanto a versão topo de linha? É isso que você descobrirá nesta análise!
Preços (Fev./2021):
XL CS 2.2 TDi 4x4 MT - a partir de R$156.290 (frotista);
XL CD 2.2 TDi 4x4 MT - a partir de R$164.090 (frotista);
XLS CD 2.2 TDi 4x2 AT - a partir de R$162.590;
XLS CD 2.2 TDi 4x4 AT - a partir de R$192.690;
Storm CD 3.2 TDi 4x4 AT - a partir de R$191.590;
XLT CD 3.2 TDi 4x4 AT - a partir de R$218.990;
Limited CD 3.2 TDi 4x4 AT - a partir de R$238.390.
Quer se informar de todas as novidades no segmento automotivo?
Siga-nos no Instagram: / autoinbrasil

[@renatoatanazio1604]

Video muito bom! comprei a minha 20 final 2019 126 mil e hj 192 mil um absurdo.

[@AutoINBrasil]

Oi, Renato, seja bem-vindo e ficamos felizes que tenha gostado do conteúdo. ;) Os preços da Ranger subiram demais. A XLS já sofreu mais um reajuste, agora parte de R$200.990; não tá fácil, rs. Valeu pela participação e continue conosco! Abs

[@RafaelSouza-pf7ro]

Boa tarde vídeo muito bom simples e completo!!!! Faz outro na estrada de chão mostrando o desenvolvimento do carro e as funções dela ,estão de parabéns!

[@AutoINBrasil]

Valeu, Rafael, seja bem-vindo ao canal e ficamos felizes que tenha gostado do conteúdo. 😉 Podemos conversar com a Ford para fazer um teste off-road com a Ranger 2.2, afinal, é uma camionete que impressiona. Rs Em breve, teremos mais novidades por aqui. Continue conosco! Abs

[@cold_brake]

Ótimo vídeo tirou bem as dúvidas opinião real

[@AutoINBrasil]

Que legal, Alencar. Seja bem-vindo ao canal e ficamos felizes que tenha gostado da análise. Continue conosco! Abs

[@pedrolucaspl7]

Prefiro a Ranger 2.2 em relação a 3.2, motor já é suficiente e é mais econômica. Para se ter uma ideia a 2.2 tem mais torque que a antiga Hilux 3.0 2015.

[@AutoINBrasil]

É verdade, Pedro. Hehehe Nós gostamos bastante da Ranger 2.2, ainda mais no uso em cidade. E na estrada, também não faz feio, rs. Valeu pela participação e continue conosco! Abs

[@andre899]

Pelo inmetro, diferença de 0,5 km/l a menos da 2.2. Seja na estrada ou na cidade. Não vejo tenta vantagem assim! Fora o ronco lindo do 5 cilindros e menor vibração.

[@arnonrego4766]

Realmente a Ranger 2.2 tem mais torque que a Hilux 2015, porém tem menos potência. E isso vai importar muito no uso diário. Pra vc ter uma ideia a Hilux 2015 anda mais que a Hilux 2016 a 2020, fazendo 0 a 100 em 11,5 s, enquanto a Hilux 2016 a 2020 faz em 13,8s. A Ranger 2.2 faz o 0 a 100 em 15s. A Hilux 2015 é considerada uma das melhores hilux de todos os tempos. inquebrável, econômica e anda demais.

[@alonsoalvesdeaguiaralves2818]

ela tem mais torq q a hilux 2019 digo pq tinha uma a uma semana e a ranger 2.2 é mais rapida

[@antonioestevam9858]

Ja estou comprando essa caminhonete.

[@chicocoelho3718]

Vídeo top 🔝

[@AutoINBrasil]

Valeu Chicooo! 👊🏽

[@joaonogueira2807]

O que vcs acham de fazer remap nessa ranger 2.2? Acham que vale a pena, fica bom?

[@AutoINBrasil]

Oi, João, seja bem-vindo! Talvez fique interessante com reprogramação eletrônica, mas tenha ciência que isso irá violar a garantia do veículo. Valeu pela participação e continue conosco! Abs

[@intervideo3marias481]

Ola amigo vc sabe me dizer qual a a maior medida de pneu que da pra por na ranger sem mexer na suspensão?

[@andre899]

285/75R16 ou 285/70R17 ou 285/65R18

[@intervideo3marias481]

Saida de ar atras nem a limited tem,nao e so a xls.

[@AutoINBrasil]

Exatamente, mencionamos isso na avaliação da Ranger Limited. Valeu pela participação e continue conosco! Abs

[@lhmluis2]

Fizeram tbm 4x2. Eu acho que camionete e camionete e não sedã

[@AutoINBrasil]

Valeu pela participação, Luis, continue conosco! Abs

[@viniciuscamposgouveia7227]

Amigão, a Ranger 2.2 Xls tem 39.2kgfm de torque

[@AutoINBrasil]

Olá, Vinicius, seja bem-vindo. O site da montadora informa que o torque da pick-up é de 385Nm, ou seja, 38,5kgfm de força. Valeu pela participação. Continue conosco! Abs

[@viniciuscamposgouveia7227]

@@AutoINBrasil obrigado!

[@viniciuscamposgouveia7227]

@@AutoINBrasil quando você achar alguma ficha técnica que tenha em Nm, é só pegar esse número e dividir por 9.8 que vai dá em kgfm, é só pegar por exemplo o Polo 1.0 Tsi, que ele é 200nm e o torque desse motor é 20.4, então é só dividir 200 por 20.4 que dá 9.80...

[@viniciuscamposgouveia7227]

@@AutoINBrasil aí quando vc divide 385nm por 9.8, dá exatos 39.2kgfm

[@franciscobarreto6908]

Oi

[@AutoINBrasil]

Oi