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Ich hatte es ja damals schon Mal als Trailer angekündigt:
Jeden Morgen, von Montag bis Freitag, bedient DB Cargo die UPM - Papierfabrik über die Fuchstalbahn
Ankunft ist immer zwischen 5:10 & 5:30 Uhr, die Rangierarbeiten beginnen fast unverzüglich mit dem Umsetzen der Lok, meistens bringt der Zug mindestens 10 leere Wagen, die dann am Bahnhof zwischenabgestellt & nach Bedarf bzw Liste aufgenommen werden, zum Beispiel:
5 Wagen werden vom Zug getrennt, 3 davon gehen nach Gleis 7, der Rest nach Gleis 6 & Gleis 8, dazwischen werden Wagen angehängt und am Ende wieder nach Gleis 4 rangiert, wo sie am Zugverband angehängt werden...
Das Rangieren läuft relativ zügig und ist nichts für Lärmempfindliche Menschen, meistens sind die Wagen relativ alt und knarzen bei jedem Anfahren & Bremsen, die Spurkränze der Achsen kratzen natürlich an die Innenschiene, weil die Radien der Weichen ziemlich eng sind, ganz abgesehen vom raschen Abbremsen, welches die Wagen natürlich gerne Mal zusammenschiebt und dann wieder streckt... (Kupplungsspiel)
Die Lok ist bisweilen meistens eine Claas 77 aus britischer Fertigung, die für ihr markantes Wummern und zischen bekannt ist, vereinzelt kann aber am Ende es Zuges mal die 294 mitlaufen...
Zu sehen sind die Abläufe von 3 Tagen, wobei ich am ersten Tag wegen Regen abbrechen musste und an einem Tag kein Zug kam, weil irgendwas defekt war...
Die Szenen sind minutengenau beschrieben und durch Start, & Zielgleis ergänzt
Länge der Züge sind evtl nicht korrekt kalkuliert, aber könnten in etwa stimmen
Die Rungenwagen könnten übrigens leere vom Pröbstl in Leeder sein, die bei der Rückfahrt mit nach Augsburg genommen werden