Om misalkan kita cek tahanan injector, misalkan ketemu 300ohm, rangkaian di modif dikit, untuk ngakali sinyal ECU agar tetap terbaca bahwa masih terpasang injector secara normal, agar tidak muncul error check engine DTC, dengan mengganti atau mengalihkan vcc12v dan sinyal ECU ke tahanan apakah bisa om? Mungkin ini cara yang paling efektif di mobil injeksi, Minta tolong dibuatkan videonya om, terimakasih
@egikpermadi2 күн бұрын
Oke next coba sy buatkan rangkaiannya om
@amadmadun15059 күн бұрын
Ijin tanya om kalo 86 itu plus/ min ya buat saklar 🙏
@egikpermadi9 күн бұрын
@@amadmadun1505 boleh plus atau min om sama saja. Kalo dirangkaian sy 86 plus saklar
@kidsudiarta9 күн бұрын
Bang maaf saya punya ide tolong di analisa bagaimana kalo kabel positif sebelum ke soket injector kita putus terus ujung pertama dari positif kita sambung ke fin 30 relay dan ujung satunya ke fin relay 87 jadi kita tidak perlu soket injector apa skema ini masuk akal
@kidsudiarta9 күн бұрын
Jadi kita tidak perlu modif injektor
@SatriaBaja-kc2tu9 күн бұрын
injeksi trlalu lama kering aman bos?
@egikpermadi9 күн бұрын
Lamanya seberapa om?
@SatriaBaja-kc2tu9 күн бұрын
bulanan katakan om.. @@egikpermadi
@egikpermadi9 күн бұрын
@@SatriaBaja-kc2tu ada resiko injektor macet. Kira-kira sebulan sekali pakek bensin dh aman. Selain menjaga injektor juga menjaga pompa bensin biar ga macet
@hasanauto20006 күн бұрын
Klo bbgnya dimasukin jalur injector sebagai ganti bbm gimana yach, bisa nggak yach atau dampaknya seperti apa?
@SatriaBaja-kc2tu5 күн бұрын
@@hasanauto2000 klw injektor di matikan kn gk bekerja injektor