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【2023年ランキング】50代ライダーが選ぶベストバイクTOP10!【ホンダ/スズキ/カワサキ/ハーレー/BMW】
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身長149cm女子ライダーと大型バイクツーリングしてきた
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【ランキング】50代ライダーが選ぶベストバイクTOP10!2021年上半期(全排気量)【ホンダ/ヤマハ/スズキ/カワサキ/BMW/ドゥカティ】
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Жазылу 9 М.
/XEAM ENGINE / ジームエンジン
Күн бұрын
Пікірлер: 49
@fclub7932
3 жыл бұрын
ジクサー150のオーナです。しばらくバイクを離れていて偶然手に入れた一台が選ばれてうれしく思います。まさに”ひらり”本当に乗りやすいバイクです。その気になれば高速も可能、軽い車体でオフロードも試しました。時間のできた今、ショートツーリングを良くします。燃費は軽く50kmを超えます。200kmほど流した最近の燃費は60kmを超えてびっくりしました。インジェクションやABSを装着し、150ccには見えない車体なのに、抑え目な価格。無理せずバイクを楽しませてくれる一台に仕上がっています。手を挙げて挨拶が返ってくると嬉しく思う還暦を過ぎたライダーです。
@waltzg231
3 жыл бұрын
この春にジクサー150を購入しました。 今まで250ばかりでしたが、150でも車より速く走らなくてもイイやと思えるのんびり屋さんにはちょうどいいと思います。他のライダーが追い付かれた場合は、迷わず譲るようにしています。 高速道路も90km/hくらいなら、1時間は気にならず巡航できます。シートも厚くて、2時間程度では休憩しないと・・・ということも全くないです。 軽いわりに車体はしっかりしているので、風にあおられるなどはなく、乗りやすさ・取り回しのしやすさのメリットのみ感じます。 よく言われる燃費ですが、1500㎞程度走ってようやく3回の給油です(笑)いずれも50㎞/l超えです。 気軽に乗ることを前提にして、かつ自動車専用道路も乗れる、でもって破格となると容易にジクサーに辿りりつきました。 購入してから会社でのバイク熱が出てきて楽しくなってきました。
@masarumitani9611
3 жыл бұрын
私も10月にジクサー150を購入しました^_^見かけより良いバイクです。高速道路でも90kなら無理なく走行できますし車体は軽いけどしっかりしてます。エンジンの吹き上がりも良いし燃費も良く今までいろいろなバイクに乗り継ぎましたが一番良いバイクです^_^
@アコード-q7e
3 жыл бұрын
お疲れ様です。私もセローファイナル乗りましたが素晴らしいバイクでした‼️ちなみに購入しました。
@meviusgold692
2 жыл бұрын
私はバイクの免許を取得予定で大変参考になりました。 10代から高齢者まで、楽しめそうなバイクが沢山あり購入するときは悩みますがこの動画を参考にして買いに行きます
@r.9149
3 жыл бұрын
ジクサー150、まさに「乗ればわかる、いいバイク」ですね 僕も実際に乗る前はチープな印象でしたが、今は…
@みみまうす-p3p
3 жыл бұрын
自分のバイクがランクインしてなかったですが… 選定のセンスが良いですね。ジグサー150はホント最強だと思います。
@tirol7592
3 жыл бұрын
自分が乗ってるvストローム250が7位でなんか嬉しいです、刺激が無くときめく感じなんかはないですけど、250アドベンチャーで値段も安いし質感もそう悪くない乗ってて疲れない、燃費も良い、結果的に買って良かったと思います、ジクサー150が1位は以外でしたが、初めてバイクに乗るのであれば良い選択だと思います、若い人達にもっとバイクの楽しさを知ってもらいたいですね。
@MA02288245
3 жыл бұрын
GIXXERすごいですね。モトベさんからも絶賛していただいますが、自分のバイクをこれだけ褒めていただけると嬉しいです。
@PIKANCHI777
3 жыл бұрын
ジクサー150乗りとして、ただただ嬉しい……
@ronpo7311
3 жыл бұрын
現在60歳のGSX150のユーザ-で、2年間乗っています。市街地では最強です。ジクサ-150よりもパワーがあり、14.1kwです。 重量が138kgで軽いので、チョイノリに最適です。高速に乗れます。今のところ、故障はありません。輸入車なので、販売しているところが限られます。 何故、正規で販売しないのか、ふしぎです。GSX150を入れれば、No.1だと思います。
@mssshiokawa212
3 жыл бұрын
知らなかったです!今度乗ってみます‼️
@yoko0688gd1
3 жыл бұрын
私もGSXR150乗りです。 軽く楽しく走る曲がるです。
@yv9hisi
3 жыл бұрын
お〜。同じ50代として共感できるチョイス。基本、やっぱし、上体を立ててゆったり走れるのを選びますよね。誰がどう選んでもセローは必ず入る。Vストも。そしてZX25Rを入れてくれたところまで泣けた。わかってるな〜。
@mssshiokawa212
3 жыл бұрын
有難うございます!まだまだバイクの楽しみは尽きません! こんなに面白い趣味は今の所ないですね😊
@arehin1023
3 жыл бұрын
ジクサー選ぶんじゃないかと思ってました(^'^)まあまあ同世代、やっぱり速さ 爽快感よりも乗り味を重視するかと・・・私も今まで何台か乗り継いできました、もちろんそれぞれ味がありましたがジクサー程乗る前後の印象が違った車種はありませんでした、そうXEAM×ENGINEさんの言う通りジクサーは全てが大らかと言う言葉がぴったりですね。
@costarica119
3 жыл бұрын
リターンライダーでバイク選びのためにレンタル乗り比べを始めていますが、ジクサーが今のところ一番楽しいバイクですね。もう少し排気量がほしいので、購入候補にはならないけど。
@kazutama_rider
3 жыл бұрын
まさかの1位でした!150ccをサブバイクとして持つなら良さそうですが、メインバイクとすると、少し力不足感が出ないのか、悩ましいですね。既に125ccアメリカンを1台所有しており、増車することを考えると、中免の範囲では、250cc~400ccで、異なるテイストのバイクが良いなぁと考えると、今回オススメの中では、セロー、ZX-25R、ハイネスCB350辺りが良さそうに見えました。ジクサーの250てのもありますので、そちらももしかしたら150からの流れで、良きかもですね。参考にさせて頂きます!
@アーノルドスタローン
3 жыл бұрын
ジクサー250じゃなくて150が1位なんですか?意外でした、BMW1250とかアフリカツインがあるなかで、ホントに意外でした・・・ジクサー250はセカンドバイクにけんとうしてますが
@fp-ss
3 жыл бұрын
昔「CBR250Four」に乗っていたけど、「ZX-25R」は同じ「250㏄」とは思えない程、迫力あるサウンドに驚きですね!「CBR250Four」はブン回しても、そこまでは行かなかったなぁ~。あるレビューでは低速トルクもそこそこにあり、街中では問題ないとの事だから、技術の進歩は凄いと驚くばかりですね。私もこの「ZX-25R」は好きですね。ちなみにこれは余談となりますが、「MT-09」だと「何位」くらいに入るのかが気になります(笑)。
@mr.t156
3 жыл бұрын
自分で乗らないと分からない事ありますからね若い時にはBMWなんかとか思ってましたけど今は手放せないバイクの1台になってますね 当歳59歳です参考になります
@masarumitani9611
3 жыл бұрын
ジクサーは見かけはちょっとチンプだと思いましたが凄くおもしろいバイクです^_^バイクと一体感になれるバイク。高速も心配してたけど以外と大丈夫でした^_^値段も安く燃費も良いですので
@hirano11
3 жыл бұрын
古希になります。自分としてはパワーもあり燃費が良く大きめの車体ですが足つきもいい250ccホンダジェイドが一番でした‼️
@GOLDEN-RUSH
2 жыл бұрын
400cc以下で高速道路がオススメのバイクを教えて欲しいです🙇
@shin-gv2es
3 жыл бұрын
ジクサー150が1位は納得です。今まで、大小いろんなバイクに乗って来ましたが単純にツーリング(走り)を楽しむだけならジクサー150で十分だと思います(^^)
@GOLDEN-RUSH
2 жыл бұрын
乗ってみたいと思うのですが、高速でも大丈夫そうでしょうか? 教えてください🙇
@murtazazakir9065
3 жыл бұрын
All bikes are awesome 👍
@MT-zu4gc
3 жыл бұрын
私のツーリング仲間も大型バイクから乗り替えてジクサー150に乗ってます。日帰り600キロくらいのツーリングも平気ですよ。
@片山誠-w8m
3 жыл бұрын
上位に行くほど、現実的、身近になってくるのが面白いです。ハンターカブは入ってないですね。
@ヴェルナーたかホルバイン
3 жыл бұрын
初めてコメさせていただきます🙏僕も50代なんで、共感できるラインナップでした。僕の希望としましてロイヤルエンフィールドなんていかがでしょうか。ヒマラヤンがとても気になってるんで、機会があればよろしくお願いします(^^ゞ
@mt-gb4dw
3 жыл бұрын
コスパ最強、乗りやすくてかっこいい。しかも燃費最高っていうこんなバイクを免許取り立てで購入してしまったら鈴菌になってしまう……。
@yuki_hiroshima_stylerider9519
3 жыл бұрын
30代のおじさんです。私はZ250契約したんですけど…上り坂の快適車両ランキングやってみて欲しいです…単気筒エンジンがどれだけ食い込むか見てみたいです…
@cravebag
3 жыл бұрын
Vスト250の先代(エンジン的な意味で)に乗ってますが、安定して走れるエンジンですよね ジクサー150は初代の試乗をした事がありますが、低速から加速中まで楽しめるバイクでした …250の油冷ジクサーの評価はどうなんでしょうか? ※油冷乗り換え検討中(SUZUKIしか買わない人
@せぱはん
3 жыл бұрын
新型ジクサー250乗ってますが、めちゃめちゃ良いです!デメリットとしては、シートが固いので休憩入れないときついことですね
@めびうす-c1d
3 жыл бұрын
R1100GSの頃に試乗したことがあるんだけど、左足爪先接地させると右足がブレーキペダルに触れもしないという…😅 ただ走り出してしまえばこの世で一番安定してるんじゃないかという感じがする乗り味。道路自体が崩れない限り阪神淡路大震災レベルの地震が起きてもコケる気がしない。足付きがもう少しどうにかなれば欲しかったなぁ…。
@天田マーティン
3 жыл бұрын
レブル1100DCT 4月にオーダーしたけど、さて、納車はいつのことやらほい?
@binoka4028
3 жыл бұрын
2017年型のジクサー150乗ってますが不満が二つ ヘッドライトがめっちゃ暗い。シートが硬くて長時間乗ってるとお尻が割れる。(笑) 2021年式の新しいLEDのヘッドライトは明るかったですか?
@コウダイ-r1v
3 жыл бұрын
タイトルのジグサー見て動画見てたら、まさかの一位。 それまではタイトル詐欺かと思ってました(笑) しかも250ではなく150。 欲しくなりました。
@のだた
3 жыл бұрын
XSR155はほんとに最上級にかっこいいバイク
@Gonta-xl5lz
3 жыл бұрын
50ccのクラッチ付は楽しいですよね。RG50e乗ってました。
@Kマサヒロ-w6l
3 жыл бұрын
懐い。星型キャストホイールですね。W 数日前にR,F900見つけましたが不動車&O,H中、たぶん70くらいなる由、諦めました。泣
@user-maetakaS1000RR
3 жыл бұрын
個人的にはジクサー250も楽しい
@せぱはん
3 жыл бұрын
程よい加速感で良いですよね。街乗りはジクサー一択です、私は。
@パンシロンG
3 жыл бұрын
ジグサー150はZ200みたいな感じでしょうかね。
@DASAHEY-japan7
3 жыл бұрын
50代向けって事はツーリング主体の用途だと思うけど、リターンでM-slaz乗ってる私からするとそんなに150ccクラスはオススメじゃないかな。自動二輪というより余裕のある原付って感じで必要十分だけど疲労度が違う。初心者が後悔しない1台と考えたら250クラス以上だと思う。
@Mei-kb4pf
2 жыл бұрын
サムネにジグサーがあったので開いたけどまさか1000馬力とかのバイクを凌いで1位とは…
@hayase0
3 жыл бұрын
ジクサー250神ィ!
@おかだん-g3e
3 жыл бұрын
ZX25乗って腰いわしました(笑)
@user-bj3lv2mk4b
3 жыл бұрын
レンタルか〜
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