Rapid 2020 или Polo?

[@WSmithy]

Говорящий оператор - бомба ) а когда он в теме - в двойне бомба )

[@danman8009]

да зепал этот оператор встревать в ролик😡😡😡

[@kuolia]

было бы неплохо, чтобы оператор показывал всё о чём рассказываете :)

[@Drugoyvzgliad]

С языка снял

[@VB-dm6ps]

Ага, ты можешь так взяться так взяться, и при этом камера снимает лицо

[@stasmozharov]

И чуток поменьше оператора... здесь его было слишком много. А видео - огонь!!!

[@АнзорЖамборов-в4ч]

Зашел в комментарии чтобы это написать, но меня опередили .

[@ivashkaivanov2299]

parts.skoda-avto.ru/accessories

[@CAXPOK-fff]

Это мы не европейцами стали, типа практичными, а тупо бедными. С удовольствием пересел бы на какой нибудь паркетник под 2 ляма, но смотрю обзор на рапид.

[@hotmule]

Так в видео и сказали, что ты можешь купить паркетник за 2 ляма, но жить в халупе и плакать из-за налогов, а можешь сделать умную и практичную покупку по-европейски и не париться

[@Александр-в5с2ц]

@@hotmule Денег просто стало на столько "много", что уже и рапид в регионах - это машина, на которую надо несколько лет всей семьёй копить. Туда же лады.

[@andreydmitrievichsaharov7284]

Сейчас паркетники от 2 лямов только начинаются

[@ARNY_RUS_Z]

Я настолько европейцем стал, что три года уже не могу с жигулей классики на какой-нибудь бюджетный хотя бы подержанный поло или рапид пересесть

[@DedBomBimBom1981]

@@hotmule именно!) Мне вообще он под такси нужен. Самое оно.на следующей неделе обещают оформить , в лизинг.Лично мне после поло в старом кузове очень заходит)!

[@mikhail1872]

Купил с двигателем 1,4. До этого был golf 6 тоже с двигателем 1,4, но на механике. Скажу так, что разницы в управляемости не увидел. Да подвеска жестче, да пластик дешевый на торпеде. Зато плюсов устанешь перечислять. Это авто именно с этим двигателем, лучшее предложение на рынке!

[@Шкиппер-о1у]

Плюсую, взял после старого сида, небо и земля, пусть и пластик дешевле, но ощущения совсем иные от машины

[@IvanIvanov-p1r8s]

Я недавно взял новый поло 2022 1.4 tsi dsg, серый цвет, топовая комплектация эксклюзив на 16 литых дисках. Едет бодро, низкий расход топлива. Авто радует каждый день!

[@alexk5915]

К вопросу о том, чего не хватает в Рапиде: электроскладывания зеркал (правда их форма такова, что сложив вручную не много выиграешь, они мало выступают за габариты), микролифта крышки бардачка (на моем, теперь уже "старом" Рапиде он есть, а на новом и на Поло его убрали), нерациональное расположение подстаканников на центральном тоннеле (большой расположен ближе к "бороде" и при помещении туда поллитровой бутылки она упирается в кнопки, а в маленький подстаканник не помещается стандартный стаканчик с кофе). Но это мелочи. ИМХО добавлено то, чего не хватало предыдущему: ограничитель круиз-контроля, подогрев руля, одновременная возможность подогрева заднего дивана и USB сзади и сейчас по-моему сзади 4 датчика парковки, вместо 3 (которые хорошо справлялись), а в новом Поло только 3.. В итоге в реально надёжном автомобиле В-класса можно заказать почти всё, что бывает в авто 2 классами выше. И при этом будет недорогое обслуживание. У меня сейчас средний расход по городу 6,5 литров (1,4 DSG), страховки дешёвые, даже крепление дворников на обычной скобе, т.е. кто хочет, может поставить каркасники за 200-250р. Шины встают 205/55 на штатные 16 диски (дешевле и больше выбор, чем родные 195/55), можно поставить и 195/65 R15. И да, за уровнем масла надо следить на атмосферниках, со слов дилерских сервисменов на Рапиде (наверное и на Поло) нет датчика уровня масла, только давления (который сработает, когда уже поздно будет), поэтому и приезжают в сервис с "сухим" щупом.

[@Damir.82]

Этот MPI с 21 века, он создан на базе 1.4 tsi EA211.

[@absurd5256]

И тут я подумал, а зачем мне смотреть такого обзорщика

[@Йети-я8ъ]

Технологии 20 века, простейший мотор с распределенным впрыском без надува.

[@Krouli-z5r]

Искал этот коммент на моменте когда он это ляпнул

[@Cirrusrus]

Я печенюшкой подавился на этом моменте.

[@pfp3048]

А что ещё надо?.... А ещё надо, чтоб универсал был))

[@olegmitlasov2434]

Я в салоне потрогал " топовый руль". Нижняя пластмасска болтается - подумал, что кнопка какая, чуть нажал, чуть покачал и она оказалась у меня в руках, короче, руль топ класса. Хорошо что хоть коленом не упираюсь в пластик, как на старом Рапиде, но ощущение пластмассовости и дешевизны есть - старенькая Шкода Фабия у меня после этого рапида вызывает уважение.

[@Олег-с7в4щ]

Добрый день. Взял себе рапид, 1,6, 110 л.с.,механика,амбишн,хоккей эдишн,болеро. Бомба.

[@parhim1285]

Первый обзорщик который не бомбит на тайп си. Я уже подумал, что со мной что-то не так, думал, может таких проводов не существует...а после того как академег бомбил по этому поводу, вообще офигел. У него топовый самсунг в котором в коробке лежит шнур тайп си-тайп си и он 5 минут в каждом обзоре недоумевает как можно было вставить в машину разъём тайп-си... Слава богу есть ещё адекватные люди и блогеры, которые не делают проблему из-за шнурка за 1000 руб.)

[@ВильданИндершиев]

Два момента: 1) Очень охота увидеть отзыв владельца VW Amarok))). 2) По поводу Type-C: Как пользователь флагмана от Samsung, я знаю, что они кладут переходник Type-C - Type A, поэтому мы, владельцы Samsung, по поводу переходников температурить не должны, найдем и вставим))). P.S. Спасибо за такой формат, думаю себе такой же Rapid прикупить, но на 1,4 и DSG.

[@waltdisney7978]

с последними айфонами тоже в комплекте идёт провод тайп-с - лайтнинг. так что проблем совсем нету)

[@АлександрКрасильников-ы3л]

Да это когда докопаться не до чего, начинают говорить такие мелочи, которые даже к минусам нельзя отнести. Провод стоит копейки и через пару лет у всех такие будут, но почему-то все обзорщики с этого негодуют

[@g1rfch]

Просто отличный обзор, ничего лишнего, другие обзоры даже смотреть не буду, т.к. много воды. В общем решил брать рапид 1,4

[@snakov932]

Заказал новый с приборкой электронной , сиденьями с боковой поддержкой топовым светом с афс и с мотором 1.4.

[@ЗеленевДмитрий]

У меня есть поло седан 2015 года , 1.6 CFNA Mobil 5/40 за 5 лет 204000 пробег , масло не ест от замены до замены ! Раз в 10т км !

[@Goliaf29]

Владел 7 лет поло 11г выпуска (1.6 на 105 сил), пробег не такой большой, но тоже лил 5/40 через 10тыс, не жрал ни капли.

[@Йети-я8ъ]

Cfna не жрет масло, с 2015 начали ставить cwwa, вот он ест

[@вася-р9ч5е]

204.000км за 5 лет,Е мае

[@nikolaysedyshev2471]

Первый был с cfna, чуть позже взял рестайлинг c cwva. У первого перекладка поршней сильно выбешивала, в итоге заменил на новые поршни серии et. Так что и старый мотор не без болячек...

[@kakogohuya]

@@nikolaysedyshev2471 Это особенность. При этом даже со стуком эти моторы сотни тыщ ездят. Лично видел пробег 800тыс на cfna.

[@знакомоелицо-д2л]

Когда парни спорят про Вольво и форд на одной платформе так хочется сказать: парни! У Асафьева Стаса видос про платформу MQB ВаГ вышел и он там все объясняет отлично! Почему терамонт пассат и поло, А3, Сеат, и тд едут совершенно по разному.

[@ИльдарБилялов-и6ф]

Всё могу понять, не могу понять эти фары. Лично я себе взял бы диоды, пол года езжу ночью каждый день, при этом в год проезжаю 45-50к. Но есть ведь люди, которые вообще ночью не ездят, нафига им эти фары? "За рулём" уже рассказали, что на поло (а там тоже безальтернативно светодиоды) фара стоит 70к! Стоит чуть зазеваться в пробке, и вот ты уже "приплыл" на 150к+! А бывает и так, что едешь, никого не трогаешь, из под встречки вылетает камень и фаре хана, понятно что потом китайцы научатся делать стекла, а спецы научатся их менять, но всё таки я за то, чтобы в базе был галоген (пускай и со светодиодными дхо), а тем, кому реально нужен хороший свет, и кому будет не жалко в случае чего отдать за фару 70к должна быть возможность докупить эти фары. + те же таксисты, про которых ты говорил, я думаю многие из них только из-за этого выберут солярис (а там в базе остался таки галоген). Не тот сегмент, не та страна и не то время пока ещё.

[@ТимурГжибовский]

Со всех каршерингов будут пиздить)))

[@ТимурГжибовский]

А так их в бронь конечно же надо, желательно в стальную, чтобы наверняка

[@ИльдарБилялов-и6ф]

@@ТимурГжибовский Кстати да, криминал никто не отменял))) Всё мы помним фары кайена и отбитые по страховой хонды)))

[@СергейТатарников-ч7б]

Что то ты несешь какую то неоколесицу дяденька, возьми себе ладу 14 е бейся фарами раз ты такой водятел

[@Alex-Mur_125]

Обзор просто от души! Зашел супер! Огромное спасибо! Я сам езжу на рапиде 2019 года механика 110 лс. Не стал брать 1,4 т.к. нет у нас в стране хорошего моторного масла, а тащить из-за бугра дорого. Атмосферника мне хватает, правда иногда кручу его до 5 тыс.

[@IvanIvanov-p1r8s]

Я взял недавно новый поло 2022 1.4 tsi Радует каждый день, крутить особо не нужно

[@valeriy1364]

Что за бредовая отмаза не брать 1.4 из за масла ахахха

[@waltdisney7978]

хотели оставить ссылку на каталог официальный шкода, забыли?)

[@coolishenko]

скорее забили

[@Geniusforeal]

Питерские ребята, академик фейковый человек, это показало время А ты из питерских самый ровный Респект!

[@ЛевКириллов-т8и]

Шикарный Автомобиль!👍❤🙏

[@Nikolay_V]

на турбовый 1.4 какой допуск и какой вязкости лучше лить? многоие рекомендуют оставлять 502 допуск? интресно мнение VAG CENTER

[@СтаниславЗнаменщиков]

А я скажу за качество запчастей. Частенько производитель производит запчасти на несколько машин и разных классов. Так вот. Качество производителя на концерн ваг лучше чем качество любого корейца причём ценовая политика почти одинаковая. На ваг производство в Европе или Турция, а на корейский производитель Частенько - Китай. А там сами понимаете какие запчасти. У меня японец Nissan x-trail t31 на мкпп 2012 года, а у моего соседа на стоянке Skoda Octavia 2011 1,6 мкпп. Покупали почти одновременно запчасти (задние колодки) я nishimbo, а он ТРВ(кажется, извините если неправильно сказал название). Так вот цена одинаковая. У меня металлическая стружка и конечно же сами понимаете есть скрип, а у него медная и скрипа конечно же нет, а если бы я взял эту фирму то она была на мою машину ещё дороже. Такое ощущение складывается что на японские и корейские автомобили стали выпускать запчасти плохого качества, чтобы мы чаще меняли автомобили. P.s. у моего авто пробег 109 тыс.км а у соседа уже за 400 тысяч км перевалило ☝️

[@alterego5839]

разные машины и цены разные. Берите более качественные расходники. На трейл брал TRW и они хорошо себя показали.

[@НаКолесах-к5я]

Рынок тяжело понять, нереально количество различных машин для разных целей и все они кому-то нравяться)

[@VAGCENTER]

Главное что есть выбор )

[@alekseyyakovlev3897]

Очень ждал, думал - не будет ничего про Rapid!!!)) Спасибо Жене и его команде!)

[@ШРИМАНШИ]

Самое клёвое это подстаканники, зеркальце в козырьке, юсбираземы для зарядки, и обогрев руля. Остальное не осхчень😕

[@VictorTereschenko]

9:10 Эвакуатор увидел ВАГ с открытым капотом, и решил подождать.

[@FilletOfIce]

Получилось годно, спасибо за видео.

[@Володимир-к6р]

Я таксист и я буду менять масло в коробке и в движок мобил1 с пао эстерами да еще и ГБО поставлю)

[@gregorykorotkov3859]

Какой лояльный обзор, подружился с ФГР)

[@МаксимРоманов-ъ8ш]

Все вагодрочеры при любом раскладе, как минимум, не против ФГР)))

[@akurakins]

В ФРГ этого Рапида нет. 🙂

[@Valentin359]

А где ссылка на аксессуары Шкода?

[@artemtv1851]

Valentin Karachun пролюбили ((((((

[@ivashkaivanov2299]

parts.skoda-avto.ru/accessories

[@grimeline1207]

Если ехать 20 км/ч очень заметно как переключает, до 110 едет нормально, если один едешь, если машина полная не едет вообще, на 50т пробега стучит передняя подвеска) шумка так себе в вакууме, но если с корейцами сравнивать, то лучше)

[@AndruXa83]

Зашло,Норм,Говорящий оператор как тут пишут бомба,интересно,даже иногда весело!!!!))))

[@789kolyan]

Блин, ребят. Возьмите еще петличек. Как же ухо режет. Однако, это все, до чего можно докапаться. Спасибо за видео, все по факту.

[@TheRomrock]

Ребята, очень интересно, о том ли моторе идёт речь? Не этот ли мотор изначально проектировался под турбо? Он же масло хавает с обкатки по литру на 10т.км.? И что хорошего в ремне вместо цепи? А в выпускном коллекторе, отлитом заодно с головкой? А в двух термостатах? Я не спец, не подумайте, что придираюсь, просто изучаю данную тему, т.к. хочу купить рапид, но отталкивает только мотор. Пугает расход масла и пугающие отзывы на Драйв2. Не хотелось бы, но походу пойду за Рио. Друзья, поддержите лайками, чтобы парни разложили данную тему!

[@КоляПупкин-з3щ]

Нормальный обзор. Захотел купить рапид на 1.4 на дсг. Корейцы унылые за эти бабки

[@odessa9025]

Понравился формат общения с оператором! Жаль Rapid перестали продавать в Германии, ибо лимузины здесь никому не нужны и взамен теперь Skoda Scala

[@АндрейМакаров-ъ7е]

Этим чехлам на петлю уже 100 лет) Ставил на свой полик.

[@dim4322]

краснодар - симферополь - краснодар - средний расход 4,7 литра. бенз 100 лукойл, czca 1.4 tsi+dsg 7 bq200

[@iikk7320]

А какая машина у вас?

[@dim4322]

@@iikk7320 поло седан gt

[@mr-Stav]

По поводу стрелки. Она на самом деле не всегда корректно работает, даже на подъем уровня топлива. Такое встречал на Крафтере, когда уменьшение уровня идет не с датчика, а с километрожа (бортовика). Возможно здесь что-то похожее реализовали. На данный момент у меня Polo Liftback

[@Ilnur-nk]

Отличный обзор. Скажи пожалуйста где купил кроссовки?

[@favorite_now]

11:38 Предыдущий Рапид управляется лучше чем Седан. "Хрен знает, почему." На одной платформе машина построена (Может быть развесовка?) Скорее всего, геометрия расстановки колес другая: трапеция и прямоугольник чуть чуть отличаются

[@Ironman51RSA]

Охрененный обзор, я прям захотел купить эту тачку!

[@ВладимирДанков-щ7ц]

Первый раз на канале, классный ролик посмотрел с удовольствием. Саратов.

[@mixxxan64]

13 км в Питере с работы домой за час, в Саратове у нас так же))) 14 км едешь утром и вечером час!

[@KulSunduk]

это, если нет снега или дождя

[@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР]

@@KulSunduk в снег с 3й Дачной в Заводской р-он ехал 2:40

[@KulSunduk]

@@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР жиза

[@Alex_Kulagin]

20:30 тут еще есть вариант, что автомобиль - не способ что либо доказывать. Например я врач, работаю в Москве, 2-е детей. Очень люблю спортивный туризм и альпинизм. В дальних приключениях обычно беру авто в аренду (ибо нехрен свое ушатывать). Рапида хватает за глаза. Но да, я не фанат тачек)

[@АпаКиров]

Собираюсь брать Рапид к новому году. Парни, сделайте видео об обслуживании моторов с непосредственным впрыском. Как содержать в чистоте выпускные клапана и форсунки?

[@АлексейУ-ж4н]

Добавляй литр ацетона на 50 литров топлива и форсунки будут чистыми... Вот такой мазахизм.. И высококачественное масло, как вариант Арал... А вообще прямой впрыск это жопа...

[@VAGCENTER]

Чтобы не любить голову с ацетоном раз в 5000км промывку Protec P1101

[@allv3751]

не заморачивайтесь по TSI надежный двигатель и все болячки на нем убраны. У меня такой на поло. Масло лукойл армортек 5w40 замена раз в 7500км, полет нормальный. Бензин 95 и 100 когда как.

[@Ho-Ldzzz]

@@allv3751 вы че там моете) ацетон ит.д. Заправлятся надо на нормальных заправках и 95 не ниже.

[@mxfrol]

Ощущение что я в 222 но я в рапиде 😂🤣😆

[@Dmitrij_Yurev]

Начинка нравится, под задачи подходит, а внешне не могу принять. Прошлый кузов нравился сильно больше, а его брать уже желания нет - устарел. Буду дальше кататься на гольфе)

[@VAGCENTER]

Так часто с новыми кузовами)

[@familyschool-5249]

Тоже говно. Вот гольф под окном, и менять его непонятно на что...

[@КириллГофтенюк]

Попробуй магнитную крепилку, которая вставляется в CD не скрипит, не трясётся, очень удобная высота (от машинки, конечно зависит)

[@ШРИМАНШИ]

Так что лучше брать Поло или рапид? По цене равны или нет??😕

[@wegazdecx10]

Старый polo sedan это платформа pq25 в чистом виде, а rapid это база polo с передней, усиленной, подвеской от фабии и задняя балка от первой октавии. Отсюда и разница в рулежке

[@xiaomi12lite99]

На Али есть куча хороших кабелей. Например Ugreen. Baseus.

[@ИванПрошарин]

Пока расказы расказывают... Polo sedan 2016. 1.6 мпиай. РУЧКА. Подрабатываю в такси. Ремень ГРМ 180 000 км. Приводной 170. Подвеска 150. Рекорд расхода 4.7 на сто. Масло мотюль 8100 на 502 допуске.

[@malcolmnon7835]

Оператор топ !!! 🔥

[@danildubovoy238]

А можешь сказать как dsg и tsi живет в -30 и в -40 ? Или лучше 1,6 взять в такой мороз ?

[@Макс-х9б1р]

А вы как думаете? Конечно 1.6, 1.4 его нужно греть более долго,чем 1.6,турбина должна разогреться,опять же, масло охлаждает турбину ,касаемо дсг,кому как повезет . Кто то и 150 тыс валит ,а у кого то на 50 тыс ложится коробка ,хотя человек следил . Но реально 1.6 это надёжно,лей 5 w40 и все будет норм,и замена на 7.5 тыс. Только олени меняют масло на 15 тыс. Также автомат надёжный ,но надо масло менять через 50-60 тыс.

[@Макс-х9б1р]

И да,дсг порой ведёт себя так,что волей не волей не волей задумываешься,а робот ли это вообще .... Вообщем кот в мешке этот 1.4 турбо,но весёлый, а 1.6, да медленно ,но надёжно,и если следить ,то свои 180-220 тыс км отходит,главное не словить задир от не качественного топлива и большого количества фрикциона в некачественном масле

[@victorbezotecheskiy6919]

Polo hatchback 2011 1.4 dsg( не турбо) пробег 120 тыс. С момента покупки авто ездит в ХМАО, замена сцепления на 105 тыс. Морозы и более 40 градусов с коробкой все норм!

[@chapa195]

Дружище! Octavia a5 FL, 12г, (CDAB) 1,8TSI Твои рекомендации по маслу? Вязкость и допуск какие? Дай совет, как постгарантийный "дилер" )

[@EgorSt93]

Ну с Вас однозначно обзор поло нового)

[@ДмитрийНовиков-л8н]

Весьма важный вопрос. С каким мотором они зимним утром быстрее прогреются? 1.4tsi или более прожорливый 1.6mpi? логика подсказывает что с 1.6 люди быстрее поедут в теплой машине. Нет?

[@РусланПестов-н4ц]

А если бы Вы выбирали Рапид с пробегом, чему бы отдали предпочтение 1,4 или 1,6?

[@ЕвгенийБелоусов-щ5ж]

Шикардос обзорчик, спасибо) В предыдущем кузове по солиднее смотрелся, имхо.

[@Iprizrack]

После 5 гольфа сел в новый поло, и первые впечатления спорные, ведь в поло нет тех мелочей за которые я и полюбил volkswagen. Да, я знаю что машина ниже классом, чем гольф, но все же цена на него слишком большая. А так, впринципе, отличный автомобиль, если не пересаживаться на него с volkswagena, а то получишь небольшое разачарование

[@ikzn1990]

Какой общительный оператор 👍

[@xMoscowCity]

Колëсная база Рапида больше на (вроде бы) 5 см. Отсюда и разница в рулении.

[@РамильБакиров-м9л]

Больше чем у кого? База со старым одна и та же...

[@СергейЧапликов]

Спасибо! Все по делу и понятно. Успехов вам 👍👍👍👍👍👍👍

[@Zxcrfdsc]

было бы интересно посмотреть обзор шкода камик

[@TV-ds5vd]

1.4 tsi масло без доливки от замены до замены 7.500 км ..правда одно масло стоит 5200р оригинальное

[@bobsab8367]

Меняй каждые 15т будет дешевле

[@ЕвгенийБелоусов-щ5ж]

Спасибо за отличный обзор)

[@ачтотутнаписать]

Жень, цифровая приборка уже доступна на рапид. с 27 недели этого года будет обновлен её дизайн

[@SVB70]

Отличный обзор..впрочем как всегда)). Удачи!

[@ГеоргийБеликов-ю9ю]

Блин,задумался о покупке теперь,ахахахаха Пойду работать

[@DedBomBimBom1981]

А я на нём именно на него и буду работать))! Иначе никак

[@yaroslavli2963]

Долго работать )) 1.5 млн ₽

[@ГеоргийБеликов-ю9ю]

@@yaroslavli2963 ну а что поделать, кредиты в помощь

[@ВикторИсаков-ц1к]

Стоимость между Поло и рапидом, есть разница?

[@PEREZZZ2604]

так стоп!) что по шведским домам?! как они правильно называются. просто у меня сейчас стоит та же делемма и своей жене пытаюсь объяснить что и как я хочу видеть в доме, но не получается подобрать описание. за ролик лайк и подписка)

[@georgii-dokukin]

А обзор нового половика будет?

[@lllMOHDEP]

Адекватный обзор. Мне понравилось.

[@АлександрПавлов-н3э]

На корейцев "вход"уже идут радиаторы, а про цену на Led оптику на бюджетном авто - политкоректно умолчали. По бюджетным корейцам проблем нет по ценам на запчасти и аналогам. Все проблемы начинаются с Сонаты и паркетников. Все, что выше Элантры-Церато - геморойно неконкурентноспособно)

[@Ярик-б6ж]

По кайфу то что разговор идет с оператором

[@ЛеонидЕршов-б3у]

Интересно с а6 с5 можно на такую пересесть и мягко говоря не разочароваться?

[@ЭдуардПикуль]

В конце про запчасти которые приходят вовремя у немцев))) эта тема бережливого производства интерес в том, что эта тема не немецкая))) just-in-time ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE_%D0%B2_%D1%81%D1%80%D0%BE%D0%BA а также vikent.ru/enc/7763/#:~:text=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BF%20%C2%AB%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%20%D0%B2%20%D1%81%D1%80%D0%BE%D0%BA%C2%BB%2C,%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%2C%20%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8%20%D0%B8%20%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F.

[@Simargl29]

Интересный, честный обзор.

[@o2_1]

Дядь Жень, хочу себе в рапид 18го, монте карло, этот руль с подогревом. Ну нравится. Обогрева руля нет, сложно его (этот новый руль) присрать в замен монтекарловского без обогрева? И еще, у меня машина ноябрь 18, позже на салоне монтекарло сзади появился подлокотник на спинке с лючком для лыж, если поможешь артикулом или скажешь че по чем через вас намутить, мегареспект, а то я уже весь мозг себе поисками сломал...

[@srtd92]

Теще купили такой в максималке 1,25 млн . Новый руль и экран все что интересно в этой машине ,а так самая заурядная шушлайка с завышенной ценой в 1,5 раза минимум. Но это уже другая история)

[@Andrei-72rus]

Это не цена завышена это рубль в 1,5 раза обесценился

[@СемёнСлепаков-ф3у]

От тигуана не станут тормоза - разные платформы и тп Станет только от : S1 Tt 1го поколения Гольф 4 2.8 Шкода рс первое поколение Сирокко 2.2 Поло gti

[@liamhygge]

15:40 обогрев подлокотников и сам подлокотник на всю сторону длиной. И наконец уже пусть начнут хардтопы делать все, чтобы видно было туда, где стойка у всех седанов.

[@Okorokovmv]

20:08 Золотые слова!

[@mikekryaz956]

Ауди А3 8v с пробегом или новый рапид/поло в максималке?

[@iikk7320]

Такой же вопрос)

[@streller165]

@@iikk7320 ауди гораздо приятнее. У самого поло 1.4 дсг, могу судить объективно. Найти с минимальным пробегом и ездить кайфовать

[@MrCJlaBa]

У меня 1,4 тсай, дсг, пробег 173 т. Км, коробка начинает поддергивать на низах второй передачи. Цепь блин пора менять (( жор масла - 2 литра на 7500. Это нормально? Брал новой в 2014 году. Прошивка коробки от dq 250 или 500, не помню

[@VAGCENTER]

Какой именно авто?

[@MrCJlaBa]

@@VAGCENTER jetta sochi

[@alexeypetukhov]

@@MrCJlaBa У меня на полике 11 года тоже на низах второй передачи подергивает - это однозначно цепь или что-то еще? 139тыс. пробега

[@MrCJlaBa]

@@alexeypetukhov я думаю, что сцепление подходит

[@streller165]

Интересно, каким образом на рапид/поло ставят тормоза от тигуана если у них разная разболтовка?

[@user5151]

уже заказал,жду :)

[@keithrichards9962]

Так кто лучше-то? Рапид или поло седан?

[@Татьяна-х1м6п]

Новому поло 2020 не хватает нижних дневных и противотуманных фонарей, как у рапида 2020 для стильного дизайна. Кроме того он очень похож на весту спереди. Из-за этого аудитория у него будет маленькая.

[@mtvden]

Если это новый Рапид, то ладно уж, подожду рестайлинг))

[@talov_maxim]

По технике, двигателям, коробке - это тот же рапид. Только внешку и интерьер обновили

[@xMoscowCity]

Здравствуйте. Что вы думаете про установку ГБО на 1.8tsi в плане ресурса мотора?

[@АлДух-т9х]

С ресурсом станет похуже... сёдла клапанов прогорят

[@fellow407]

Ну рапид, поло, солярис это не плохие машины для того что б ездить и не требовательны, до работы и обратно почему нет? Что-то получше как октавия, мондео, джета это уже такие семейные машины что б и на дачу семью свозить и в другой город сгонять, остальное уже так есть куча лишних денег то можно и ауди, мерс, бмв, джипы ну интересные машины до дороговатые

[@Vladko163]

Спасибо за обзор, и вроде все сказали, но нет. Я являюсь "счастливым" обладателем поло седана, и если опустить всю ту надежность, неприхотливость и т.д и т.п, бесит 2 фактора. Провисшие тросики ручного тормоза, смотрится это так, будто производителю наплевать на будущего владельца. И в рестайле за баснословные деньги (1.1 1.2 мульта за комплектацию в которой не стыдно) это не исправили и это касается Поло и Рапида. И второй фактор, как же скрипят, чавкают, раздражают и бесят эти бархотки после уже первой поездки после мойки. Я считаю, что это должны были исправить, т.к в производственной среде это не стоит огромных денег, а на качество товара и его использование влияет довольно сильно... Хотя если человек всегда ездит по только ровному асфальту и к машине подходит только спереди, можно брать и радоваться.

[@absurd5256]

Дак исправь сам

[@Vladko163]

@Metal это с какой стороны поло седан похож на гранту? у Вас с глазами что то не так. Если критикуете, то аргументировать надо, а не словами бросаться.

[@regules]

Турбина через 100к не отвалится?

[@Jurka40rus]

Я б не сказал что 1,6 CWVA не едет) приору стоковую дрюкает только в путь)))и не сказал что взрослые мужики, половика взял на автомате с этим мотором и не жалею вообще, меняю масло раз в 7500

[@Nedvigimost-lg3hu]

👍 автору !!!

[@ИльяПечкуров-р1ы]

Добрый день Кто-нибудь может подсказать,как обучить авто стеклоподъемник с бесключевым доступом?

[@bezcom5524]

Старый поло лучше рулится, подвеска жеще, и шумка там лучше чем в старом рапиде, он лифтбэк, заведома хуже шумка, и подсветка вечером полное г, вот красная подсветка половика бомба не слушайте ребят этот бред. Вот про новый все четко сказал

[@Geranow]

Такси, Урал , газовое оборудование, замена масла 15.000 км , пробег 600.000 . Без ремонта мотора и мкпп. Только после продажа.