Raporty VIN - 2 bzdury po wypadku mojego auta, które pokazały na jego temat

[@NietypowyHandlarz]

A Wy jakie macie doświadczenia z raportami VIN tego typu? Pokazały Wam coś, co nie było zgodne z prawdą?

[@dawidbrewinski4867]

Wiele razy

[@michalsztendur5189]

Myslalem ze cos wiecej sa warte te raporty

[@krzysztofoleksiuk4099]

Korzystałem z carvertical totalne dno zapłaciłem i dostałem zamiast renault talisman pomyłkowo renault clio i kto mi zwróci pieniądze chyba nie carvertical

[@Pablo9232]

Szacun dla Ciebie że podsumowałeś ten burdel z tymi raportami. Moim zdaniem takie serwisy jak wymieniłeś klepią kasę ze zbierania danych z innych portali i potem są takie jaja. Jak wyciągać historię to tylko z ASO, pewnie i wszystko dokładnie opisane

[@rafalesniak352]

@@Pablo9232 ASO to tez nie zawsze źródło informacji, wystarczy, że samochód został skierowany na naprawę do ASO ale innej marki (stała praktyka głównie przy leasingach)

[@zibi457]

Nie wiem, ale moim zdaniem powinna być centralna ewidencja europejska która zbierałaby dane z CEPiK-ów, UFG i innych baz w krajach unii.

[@ryszardswetru]

Zgadza się, tylko np Niemcom zależy na tym aby swoje auta używane sprzedawali po jak najlepszej cenie żeby potem mogli chętniej kupić nowy samochód w salonie.

[@adriankali5975]

Czyli jaki morał z tego wynika że lepiej ta kasę zamiast na roport przeznaczyć na wizytę na stacji diagnostycznej lub w serwisie dołożyć trochę i mieć na pewno lepsze i więcej informacji w dodatku jeszcze o stanie technicznym

[@_AD_05]

Dokładnie, lepiej na stację tylko żeby np. handlarz nie dogadał się z diagnostą.

[@user-ji3zy1wb7j]

Nareszcie panie nareszcie. Wincyj materiałów wincyj

[@outsid3r4]

Dobrze, że wróciłeś. Więcej materiałów poproszę 🤟

[@kappcioch]

dwa tygodnie temu 2raporty CLK C209. Kupilem CLK ,który ma nieoryginalny zderzak, lakierowana maska i lakierowane tylne nadkola oba. Raport był- niewiele wykazał tylko szkodę z 2012roku(wyceniana na 1500-3000E). Handlarz był o tyle miły ,ze powiedział ze był malowany jednak nie zdradził szczegółowo co gdzie i jak mocno. Uznałem ,że jakby była duża szkoda to w Polsce byłby w 2012roku. Kupiłem. Maska lakierowana mi nie przeszkadza w starym samochodzie nie była lakierowana i miała pełno odprysków. Historia serwisowa prawie żadna. Samochód ładnie się prezentuje i działa i uważam ,ze raporty mogą być pomocne ale nie należy im bezwarunkowo ufać. Jeśli wjadę np. w znak drogowy albo wypadnę z drogi to nigdzie tego nie zgłoszę i w żadnym raporcie tego nie będzie.

[@dwusiarczekmolibdenu3024]

Moim zdaniem ten caly carvertical to duzo ma wspolnego z zrodlem informacji w wiadomosciach tvp ;)

[@osky5495]

Czyli jednak rzetelny?

[@dwusiarczekmolibdenu3024]

@@osky5495 podaje tylko szkoda ze malo zgodny z prawda ;/

[@jaco6661]

Też byś kłamał jakby Ci za to dobrze płacili i miałbyś to w dupie

[@dwusiarczekmolibdenu3024]

@@jaco6661 dobrze placili? A ile zarobi ten co siedzi przed kompem i wklepuje te dane, chodz bardziej zdaje mi sie ze robi to automat wychwytuje np vin podany w ogloszeniu badz rejstracje na zdjeciu i wpisuje np przebieg gdzie sam sprzedajacy zaokraglil. Mysle ze co najwyzej ten przed kapem patrzacy na ta maszyne lasujaca zarobi max 3-3,5tys na reke

[@marekjanczewski]

@@jaco6661 Ja nie zniżam się do tego, a Ty jak widać za kasę zrobisz wszystko, a gałę byś spolerował?-dobrze zapłacę :)

[@tymoteush2235]

Spoko to nowe INTRO 👍 Krótko, zwięźle, fajna animacja. Pozdrawiam :)

[@bombayystarachowice]

Win ostatnio jakoś nie mogę. Tylko piwo😉 fajnie cię widzieć ponownie. Myślałem że odpuściłeś YT. Pozdrawiam.

[@BartasVAG]

Świetny materiał brawo wreszcie jesteś Pozdrawiam🙂

[@aleksanderstaszczak9262]

Dzięki za film który pomógł mi zrozumieć informację na temat auta które wystawiłem na sprzedaż i klient sprawdzając auto w carvertical otrzymał raport informujący ze auto miało szkodę na 16 tys euro. Auto natomiast zostało kupione jako bezwypadkowe w Niemczech, bez sladów malowania pod miernikiem,szyby i lampy są oryginalne. Pojadę jeszcze do autoryzowanego serwisu na sprawdzenie, ale prawdopodobnie i w tym przypadku carvertical wprowadza ludzi w błąd, narażając mnie na złą reputację i brak klienta.

[@MATEOUFS]

Siema! Fajnie, że wrócileś! Czekam na więcej materiałów :)

[@rtoippp1]

Ja miałem na autoDNA, w przypadku BMW, kolizję z przodu samochodu, a samochód miał wymienianą w ASO szybę przednią z powodu Steinschlag (czyli uderzenie kamieniem). No jest jak jest, czasem to pomaga, a czasem można się zdziwić.

[@maldi0076]

Jak słyszę o takich raportach, to kojarzy mi się Hi5 i jego aferka

[@lolmaniacy]

A lysy garage? A inni ?

[@maldi0076]

@@lolmaniacy No tak, masz rację. Przecież są też i inni, jak jak mogłem o nich zapomnieć

[@pawelt6484]

Ojjj tak ściema i jedna wielka bajka z tym HI 5 i łysym

[@corradobart]

04:07 jak poszedłem do lekarza to też mi powiedział za artroskopię 5-10 tysięcy 😂

[@user-ji3zy1wb7j]

A może opowiedział byś jak wygląda sprzedaż auta z Polski za granicę? Np z tym Seatem i sprzedażą do Grecji

[@NietypowyHandlarz]

Ogłosiłem go na zagranicznym serwisie i się znalazł kupiec po prostu tam :) Auto miało mocno podniesioną moc i było w limitowanej wersji tylko 200 sztuk na cały świat, więc to pewnie pomogło.

[@michalr8864]

To już bardziej wiarygodne informacje sam ustalałem korzystając z dostępnych darmowych źródeł. Raportu wiarygodne jak wróżka ze szklaną kulą )-;

[@kamils403]

Może ktoś jechał na wstecznym 1555 km ,stąd ten przebieg :D

[@kappcioch]

albo cofnał sie w czasie XD

[@masaj_9441]

Świetna sprawa ze są te raporty mam nadzieje ze rozwinie się to jeszcze bardzie!! np o zdjęcia ze szkody i kto wystawiał raport szkody czy to PZU czy jakiś mirek rzeczoznawca - przynajmniej ludzie nie mogą już kłamać w żywe oczy ze auto nie klepane i nie malowane jak wpisana szkoda całkowita to lampka się zaświeca a przy szkodzie z Leona poprosiłbym o zdjęcia nie koniecznie to skreśla według mnie pomagają w zakupie - gorzej ze ten pierwszy raport nic nie pokazał

[@rafalesniak352]

Norma, ale nie można do tych raportów podchodzić 0-1 tylko z dużym dystansem i rozsądkiem. Przy czym zaznaczę, że one są bardzo pomocne - dają ogólny pogląd na sytuację, skądś te dane się biorą, gdzieś ten samochód musiał być zgłoszony - błąd w przebiegu prawdopodobnie to albo ogłoszenie które było odświeżane, albo przebieg wpisany przez ubezpieczyciela "z czapy" przy szkodzie, bo nie znał dokładnego. Szkody są powielane, bo baz ubezpieczycieli z których wszystkie te portale pobierają dane jest kilka, po za tym odwołujesz się, ubezpieczyciel kilka razy robi kosztorys, jak robisz bezgotówkowo w ASO to już w ogóle parodia z kwotami, więc jeśli w ciągu 1-2 miesięcy pojawia się kilka szkód i są te przedziały 5-10 czy tam 30-50 to po 1. traktujemy to jako jedną szkodę, po 2. w najniższym pokazanym przedziale (potwierdzone info - podają taki przedział z d...y chyba po to, żeby nadać dramaturgii). Przerobiłem już tych raportów sporo i ze 3 razy w życiu uchroniło mnie to przed wtopą. Na same te szkody patrzę z dystansem jak wyżej wspomniałem, generalnie jak jest taka za 30 tys. wzwyż albo 50 tys. wzwyż to znak że coś się działo i warto dopytać sprzedającego jeśli upiera się, że samochód bezwypadkowy i w oryginale, jechać do serwisu, posprawdzać i tyle - raport to tylko pomocne narzędzie, a nie wyrocznia. Chyba, że kupujesz na handel to też warto sprawdzić żeby później wiedzieć co mówić jak kupujący sprawdzi i Ci zarzuci, że wg Ciebie bezwypadkowy samochód miał 3 szkody po 30 tys.

[@zibi457]

Swoją drogą Mi raporty VIN nigdy nie pokazały szkody na żadnym z czterech aut które mamy w najbliższej rodzinie, a dwa z tych aut miały szkody i to likwidowane oficjalnie z OC i AC. :) Obie niewielkie bo do 2000 zł, ale figurują one w bazie UFG co wskazywałoby że z tej bazy danych nie pobierają.

[@krzysztofwojtasik3458]

Cześć powiedz mi czy brak jakichkolwiek informacji o pojeździe w carverticar to dobra czy zła wiadomość sprawdziłem dwa pojazdy i kompletnie nic tylko podstawowe dane o pojeździe

[@ziutek_brodacz]

Warto byłoby teraz wysłać do każdej z tych firm dowody na rzeczywiste uszkodzenia pojazdu i przebiegi oraz kwotę jaką dostałeś od ubezpieczyciela na naprawę, wraz z podstawą prawną i koniecznością aktualizacji danych w bazach przez te firmy. Warto za jakiś czas sprawdzić, która rzetelnie zaktualizuje dane a która oleje sprawę.

[@piotrzip1869]

Znajomy kupił w salonie Toyoty samochód po 1,5 roku użytkownika było że miał szkode na 5800zł że był uderzony w tył no no i już ma niby 147 tyś a samochód od nowości tylko u niego

[@atohonda2493]

Auto baza, wykupiłem historie swojego pojazdu zakupionego od wujka który bezpośrednio sprowadził go z Szwajcarii, wykupiłem z ciekawości czy za granicą nie miał jakiś przygód. Za granicą nic nie wykazało auto czyste ale w Polsce okazało się że miało szkodę na od 250-500zl a uszkodzenia w raporcie pokazały że miał uszkodzony cały lewy bok; drzwi kierowcy, pasażera, tylni zderzak oraz nadkole. W rzeczywistości była to szkoda parkingowa, pani cofając delikatnie przerysowała tylni zderzak gdzie wystarczyło wypolerować i po szkodzie. Oczywiście była sporządza dokumentacja od razu po szkodzie wraz z fotografią co nijak się ma do realiów. Teraz przy sprzedaży auta pewnie jak ktoś wykupi taki raport będzie lekki niesmak a tak nawiasem mówiąc wycena nijak ma się rzekomych szkód bo za te max 500zl pomalowało by się tyle elementów? Co nie wspomnę jak by były do klepania. Pozdrawiam

[@Lycras]

Chyba sobie z sufitu wpisują te niektóre dane, albo invencja twórcza wpisywaczy bazy danych.

[@rinkk-y2w]

Dobry materiał 👍

[@paulao5834]

Dwukrotnie kupowaliśmy auto i dla nich raporty, oba miały wpisy o szkodach, jedno o cofanym przebiegu także. Oba auta mimo to zostały zakupione, jeżdżą bezpiecznie i służą bardzo dobrze. Nie wiem po co w ogóle te raporty braliśmy.

[@askaniuszkaczmarczyk7304]

To są zgłoszenia przebiegu i uszkodzeniach firm ubezpieczeniowych. Problem w tym że w firmach ubezpieczeniowych też pracują ludzie którzy mają wyjebane i wpisują bzdury bo im się po prostu nie chce pracować rzetelnie.

[@mattyusa9938]

Bardzo fajny odcinek.

[@plf1013]

czy tam przypadkiem nie było numerów rejestracyjnych WU 8083M ? ;)

[@NietypowyHandlarz]

Chyba tak ;-) a czemu pytasz?

[@plf1013]

@@NietypowyHandlarz miałem okazje kupić te auto od pierwszej właścicielki i użytkować około roku. Mały ten świat motoryzacyjny 😉

[@NietypowyHandlarz]

To Ty byłeś ostatnim właścicielem zanim je kupilem? ;-)

[@plf1013]

@@NietypowyHandlarz sądzę, że wątpię. Sprzedałem je matematykowi. Gwoli ścisłości, mam na myśli "używane Audi A6 od Lewandowskiego". Nieopatrznie skomentowałem kolejny wyświetlony film.

[@NietypowyHandlarz]

Faktycznie, o A6 chodzilo, gdzieś kojarzylem te numery. I nie WU tylko WY z początku 👍

[@ADV-LBL]

Dobra robota 👍👍☹️

[@mariuszpustelnik]

AutoDNA opiera swoje dane na ogłoszeniach gdzie pojawia się VIN samochodu i statystykach . Mnie sprzedali dane które wygenerowałem sam kupując i rejestrując auto . Nie potrafią nawet rozkodować rodzaju nadwozia z nr VIN , mieli tylko dwie możliwości niestety raport błędny . Jak dla mnie te raporty to fajny nowy sposób na OSZUSTWO w internecie .

[@GIACOMO-1]

To skoro raporty są nie wiarygodne w 100% to za co biorą pieniądze. Szukam samochodu i sprawdzam jego chistorie np. 10 różnych samochodów po 60pln. za szt. to wychodzi już jakaś sumka a ci co udostępniają raporty nabijają sobie kase za nic.

[@DanielRJan]

To jest jakaś masakra z tymi raportami

[@rallyfanx]

prawda jest taka że raporty to wyrzucanie pieniędzy w błoto. Jeśli by to kosztowało 10-20zł ale kosztują więcej, dużo aut kiedyś sprawdzałem i uważam to jako pieniądze wyrzucone w błoto które mogłem przepić

[@BetonowaKulaDoBurzeniaBudynków]

Ludzie co jest z wami? Jak wypowiadacie się do kamery to zdejmijcie te okulary przeciwsłoneczne. Po pierwsze, że to nie daje +10 do lansu, a po drugie jest to brak szacunku do widza/rozmówcy, bo wygląda to tak jak byście chcieli coś ukryć. A już kompletnym brakiem taktu jest zakładanie okularów przeciwsłonecznych w budynku lub dni pochmurne.

[@roksinski]

Co ma wspólnego takt z okularami w pochmurny dzień?

[@BetonowaKulaDoBurzeniaBudynków]

@@roksinski A po co są okulary przeciwsłoneczne? Rozumiem, że ktoś chce być modny. Zdaję sobie też sprawę, że kultura osobista i dobre maniery dziś prawie nie istnieją, ale to nie znaczy, że nie należy ludzi pouczać. Noszenie okularów przeciwsłonecznych gdy z kimś rozmawiasz lub wypowiadasz się publicznie jest brakiem kultury. Tak samo jak noszenie czapki w budynku czy głośne rozmawianie przez telefon np. w tramwaju. Tyle.

[@wojtaz.]

@@BetonowaKulaDoBurzeniaBudynków a może założył by nie było widać jak mu oczy latają :P

[@atrax6483]

Raz wykupiłem raport z autodna i nic z niego się nie dowiedziałem poza tym że przebieg był przybliżony na podstawie przebiegów auta z tego rocznika xd, żadnych zdjęć czy serwisów, fakt że to było dawno i cena wtedy to jakieś 30 kilka zł, po tej akcji podejrzewałem że te raporty są gówno warte i szkoda na to kasy marnować a ty dziś tylko mi to potwierdziles, nie wiem ile by trza zapłacić żeby uzyskać pełny raport z foto auta, jak na dzień dzisiejszy to tylko cepik, salon pl albo samemu oglądać ewentualnie zlecić firmie oględziny

[@mateuszsekua9262]

Ja 5500 dostałem za taką szkodę. Opel Astra H 2004r

[@Ciupagen]

komentarz dla twórcy filmu + lajk ku chwale i na pohybel algorytmom youtuba,niech Ci wirtualny stwórca w subach wynagrodzi.

[@szymczokus]

No niestety te raporty to jest totalne oszustwo i naciąganie ludzi na kasę, a trafi się jakiś głupi klient, który nie zauważy nic dziwnego w przebiegu cofanym o 2kkm czy w 4 identycznych szkodach.

[@psikusauto3763]

aż się nie chce wierzyć że takie bzdury wypisują w raportach za które słono się płaci. pozdro

[@kamilturbo6144]

4 raporty carverical i 1 z autodna. 1 auto Niemcy i 4 Francja, wszystie przyjechały uszkodzone dość mocno, roczniki 2007-2015 i w żadnym raporcie nie było danych o wypadku nawet że taki był, tylko w jednym był przebieg, reszty informacji brak. Stara kasy

[@daczpl9752]

Bdb materiał

[@marekjanczewski]

Kto sprawdza w carvertical, przecież wszyscy wiedzą że to lipa.

[@doncasio7785]

Ty... handlarzyna nie pierdol. Nawet sam już nie wiesz gdzie już wałki robiłeś. Nigdy nie zawiodłem się na raportach. Zawsze handlarzyna walił w chuja. Handlarz to handlarz. W tym przypadku wszystkich trzeba wrzucić do jednego wora...i do wody

[@czasemtakbywa7343]

Don Debil a nie don Casio

[@rodothx]

Po co wojować, niech cwaniak wykupi raport autoDNA na auto które mają w rodzinie i zna jego historię, a później sobie pogadamy...