Raptor 2.0 เครื่องพัง ระวัง มาดูสาเหตุที่พัง @Chang-Tum

อู่ แง้เจริญการช่าง
63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120
☎️093 324 5661
maps.app.goo.gl/SukmiKbP13jZ7X9x6
เพจfacebook #อู่แง้เจริญการช่าง
คันนี้สาเหตุที่พังเกิดจากหัวฉีดรั่ว ทำให้น้ำมันดีเซลลงในเครื่องยนต์ แล้วก็ทำให้ ปั๊มปั่นน้ำมันเครื่องพังเสียหาย สร้างแรงดันไม่ได้ ชาร์ปละลาย ลูกสูบเบียด แล้วก็เทอร์โบอีก 1 ลูกพัง ผู้ใช้รถต้องระวังในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เช็คดูแลและซ่อมบำรุงทุกหมื่นกิโลเมตร เพื่อลดความเสียหายของเครื่องยนต์ Ford Raptor เครื่องยนต์ 2.0 จากใจ คนซ่อมรถ แนะนำให้เข้าอู่ฟอร์ด และเปลี่ยนถ่ายของเหลว ทุก 40,000 กิโล เพื่อลดความเสียหายของเครื่องยนต์ คันนี้โชคร้าย ที่หัวฉีดพัง เลยทำให้เครื่องยนต์พังตามไปด้วย ระยะเวลาในการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง แนะนำที่ 150000 กิโล เพื่อลดความเสียหายของเครื่องยนต์ ด้วยความปรารถนาดีจากภูมิแง้เจริญการช่าง

[@9372_ระเบียบคงทอง]

ต้องรวยจริงๆ มีเงินเหลือกินเหลือใช้ ถึงจะน่าซื้อ ถ้าเราๆท่าน ๆเจอแบบนี้ ต้องจอดทิ้งอย่างเดียวค่าซ่อมคงหลายแสน😢😢😢😢😢

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@นิพนธ์ศิริวรลักษณ์]

ค่าซ่อม น่าจะ 200000 Up / ถ้าเป็น BENZ 400000 UP ชัวร์

[@ณัฐถานอาจนา]

ถ้ายี่ห้อนี้ต้องอู่แง้ครับท่าน.

[@Chang-Tum]

จัดไปครับ

[@ประเทืองเกตุแผง]

เทคโนโลยีล้ำหน้ายิ่งซับซ้อน..บึกบึนแต่ตัว.แต่หัวใจปลาซิว..รถกระบะพรีเมี่ยมแต่กระเป๋าตังคนขับก็ต้องพรีเมี่ยมด้วย..ไม่อย่างนั่นมีหวังได้จอดเป็นค้างบวบค้างแตงกวาแน่เลย..😢😢😢

[@tawantawan717]

😂

[@ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ]

เจบ

[@PSNS52]

สงสารคนเอามาทำมาหากิน เละ ถ้ารวยก็แล้วไป

[@9372_ระเบียบคงทอง]

เขาเรียกใหญ่บ่อุึก ทหาร 😂😂😂😂😂😂

[@โซ่ยปิติ]

อาจารย์แง้ครับ.เอายันม่าใส่เลยครับ.555555❤❤ 1:10

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@นิพนธ์ศิริวรลักษณ์]

เกือบจบแต่ไม่จบ /เกือบได้เปลี่ยนเครื่องครั้งที่สอง /เก่งมากครับ วิเคราะห์ได้ตรงจุด ไว้เป็นแนวทางการซ่อม แบ่งปันกัน FC บางเขนครับ !!!!

[@Chang-Tum]

ขอบคุณครับ

[@คณิศร์สรสิทธิ์-ฮ2ม]

สุดยอด​มาก​ครับ.. นายช่าง

[@หยวนเดชสกุลรัตน์]

สุดยอดครับ

[@ponsukpodsuwan]

ขอบคุณครับ ชัดเจน จบทุกคัน

[@kritsadaod]

เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเกรดดี ๆ ใช้เกรด CK-4, CK-4 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40 เปลี่ยนถ่ายทุก ๆ มื่น กม. ต้องดูแลให้ถึง ใช้ดีแน่นอน ต้องบำรุงรักษาแบบเข้าใจ - เปลี่ยน นมค. ทุกหมื่น กม. หรือ 300ชม. ห้ามลากระยะเปลี่ยนถ่าย เพราะ ค่าน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพจะเกิดออกซิเดชันและเปลี่ยนสภาวะไปกัดซีนยางและสายพานเสื่อมสภาพ เปื่อย ขาด ส่งผลสายพานรูด ขาด ความบันเทิงก็จะตามมาอย่างในคลิป - เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง กับสายพานปั๊ม นมค. ทุก ๆ 150,000กม. - นมก. เปลี่ยนถ่ายทุก ๆ 40,000 - 50,000กม. (ใส่ออยเกียร์แยกยิ่งดีครับ เกียร์จะได้อยู่กับเรายาว ๆ) - นมฟน นมฟท. นมก.ฝาก หล่อเย็น ทุก ๆ 60,000-80,000กม. ดูแลตามนี้ใช้ยาว ๆ ครับผม รถผม T6 2013 ตอนนี้จะ 500,000กม. โบเดิม หัวฉีดเดิม ทนมาก เปลี่ยนปั๊ม นมค. แบบเฟืองไปตอน 38×,×××กม.

[@พี่เสกโลโซ-ถ1ผ]

ที่คุณพูดมานั้นเป็นเกรดรวมทั้งหมด เกณฑ์มาตรฐานสูงสุดต้อง 0W 30 0W 40

[@kritsadaod]

@@พี่เสกโลโซ-ถ1ผ ครับ 0W ก็ได้ครับ บ้านเราไม่จำเป็นครับ -25°C - -30°C

[@ณัฐภ์พงศ์พันธุโพธิ์-ฑ4ณ]

ทุก10,000กิโล ต้องมีการเติมน้ำยาล้างหัวฉีดพร้อมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยหรือเปล่าครับ หรือไม่ต้องเติม แต่เติมแค่ดีเซลพรีเมี่ยมสลับกับดีเซลธรรมดาอย่างงี้

[@kritsadaod]

@@ณัฐภ์พงศ์พันธุโพธิ์-ฑ4ณ ไม่ต้องครับ เปลี่ยนกรองดีเซลทุก ๆ หมื่น กม. พอ

[@ณัฐภ์พงศ์พันธุโพธิ์-ฑ4ณ]

@@kritsadaod อ๋อขอบคุณครับ

[@raiisud1811]

รถพึ่งออกมาไม่นาน พังเร็วจังเลย ทำไมถึงไม่ทนเหมือนชาวบ้านเขา คนซื้อมีเงินซ่อมหรือรวยก็ไม่เกี่ยวหรอกครับ แต่มันพังไวจัง จุดปั๊มน้ำมันเครื่องที่ไม่ควรจะพังก็พังซะงั้น เจ้าของซื้อรถราคา2ล้าน คงไม่ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเกรดธรรมดาๆหรอกครับ ยังไงก็สังเคราะห์แท้แน่นอน แต่พังเร็วจริงๆติดตามหลายอู่มีแต่ตระกูลนี้ที่พังบ่อยจริง

[@chaiyen3751]

@@raiisud1811 เห็นเขาว่าเป็นปั้มน้ำมันเครื่องระบบแปรผัน แรงดันน้ำมันเครื่องได้ เป็นระบบที่ทันสมัยแต่ไม่ทนเท่าระบบเฟือง เพราะเป็นใบพัดที่บอบบางกว่าเฟือง ค้นกูเกิลดูรูปที่รื้อปั้มครับ

[@สมพงษ์ภาโนมัย-ร5ฆ]

เข้าไปดูอู่ ยางทองอะไหล่ยนต์ดู จะรู้ เขาช่อมทุกยีห้อ ดูแล้วก็พอๆกันทุกอี่ห้อ

[@l3ownum]

@@สมพงษ์ภาโนมัย-ร5ฆ ดูบ่อยครับ แต่ฟอรดหนักสุด

[@internationalmaxPro]

​@@สมพงษ์ภาโนมัย-ร5ฆยี่ห้ออื่นพังเพราะไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเแลี่ยนไม่น้ำหล่อเย็นเอาไปแต่ง

[@ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ]

สุ้ต่อไป ทาเคชิ

[@สวัสดิ์เลิศสม]

สุดยอดเลยครับช่าง👍

[@Chang-Tum]

ขอบคุณครับ

[@อัครชัยโพธิ์ศรี-ซ6ถ]

ติดตามมานานครับเพราะผมใช้ฟอร์ด 3.2อยู่

[@Chang-Tum]

ทนครับ เช็คตามระยะ

[@เจมส์จ๊าบจ๊าบ]

ใช้ไปวิเคราะห์​ไป​ เจ๊บๆ

[@นายเทวินยมจินดา]

เก่ง ครับ

[@Chang-Tum]

ขอบคุณครับ

[@supholkaewtum4326]

ชัดเจน..ครับ..ขอชม

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@user-poppaduppubpab]

ทำคลิปสรุปปัญหาหลักๆ ของ Raptor 2.0 biturbo สักคลิปก็ดีนะครับ ตอนนี้ราคาลงมาถึง 7-8 แสนแล้ว น่าสนใจอยู่บ้าง แบบรวมทุกปัญหาที่เจอ เครื่อง เกียร์ หม้อน้ำ ระบายความร้อนต่างๆ

[@Chang-Tum]

รถน่าใช้กับผม แต่ต้องเอาใจใส่นิดนึง

[@gmsworkshop3957]

ขอบคุณครับจารย์

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@gmsworkshop3957]

@@Chang-Tum อาจารย์สั่ง Maga V4 มาเท่าไหร่ครับ

[@Pumsomsak867]

เยี่ยมครับช่าง

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@pornjitphumbankho2333]

แรงนัก..ซ่อมซะให้เข็ด

[@Chang-Tum]

จัดไปครับ

[@phattham9315]

Ford เกิดมาแกร่ง แต่หากวันไหนแกว่ง ให้คิดถึงอู่แง้เจริญ 😅

[@Chang-Tum]

จัดไป

[@JuMong-z1m]

ขอบคุณครับอาจารย์ช่าง

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@panomloedlam1578]

รถใหม่เอี่ยมแท้ๆพังแล้วค่ายยุ่นขับเป็นสิบปียังไม่เป็นรัยเลย

[@ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ]

ช่างถูกใจสิ่งนี้

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@เจษฏาสุขนุช-ษ8ฒ]

ใข้ไทรทันปี05 จนถึงปัจจุบันยังไม่เคยซ่อมเลยนอกจากเปลี่ยนสายพาน

[@sasararra215]

ผมใช้ไทรทั่นเหมือนกันครับปี20103.2/4ประตูโฟร์วินทนมากครับไม่เคยทำเครื่องเลยทนสุดๆครับใช้ฟอร์ดต้องเข้าใจรถยอมรับได้จะงอแงกว่ามิตซูแน่นอน

[@สรายุทธ-ซ6ส]

ติดตามช่างมา 6-7 เดือนเห็นแต่ฟอร์ดล้วน ๆ

[@Chang-Tum]

ซ่อมจบครับอู่ฟร์อดจริงๆหายาก

[@สรายุทธ-ซ6ส]

@@Chang-Tum แล้วจะแนะนำเพื่อน ๆ ครับ

[@อัครชัยโพธิ์ศรี-ซ6ถ]

เขาเก่งและเข้าใจระบบครับ

[@Chang-Tum]

จบๆมาๆ ถ้ามีปัญหา

[@เบนเทนโมบาย-ฮ2ฝ]

ผมใช้รุ่นดัสสันช้างเหยียบสบายใจเยอะเลยครับวิ่งได้แค่60_😅555(ช่างเก่งมากครับ)😊

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@globaltrading7407]

ประเด็นคือขับรถอะไหล่แพง เจอค่าซ่อมจะตกใจหน่อยนะ

[@ไพโรจน์ตั้งมั่น]

รวยครับ

[@Chang-Tum]

ครับ

[@Chang-Tum]

เวลาขับรถคนเราอารมณ์ไม่เหมือนกัน รถก็แล้วแต่สมรรถนะ แล้วแต่ความรู้สึก อารมณ์ปีนเขา อารมณ์วิ่งแซง พาไปได้ทุกที่ ส่วนมากคนที่ใช้รถแบบนี้ เขาจะมีเงินเหลือๆ อันนี้ไม่ได้ว่ากันนะครับ มีมุมมองคนไม่เหมือนกัน ต่อให้เราอธิบายแบบไหน ความคิด เราไม่สามารถเปลี่ยนเขาได้ อันนี้ เห็นข้อคิดบางอย่าง แต่ก็เข้าใจ FC ทุกท่านนะครับ♥️♥️♥️

[@Raisingchickenss]

อะไหล่แท้แพงทุกยี่ห้อ ดีเเค่เจ้าตลาดีอะไหล่ปลอมขาย(อะไหล่ใต้หวัน)

[@eddkrub]

สยองเลยครับช่าง

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@LoveUForeverTJ]

2.0 อีกแว้วว

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@มนตรีสมใจ-ข6ธ]

ภาระจริงๆ น่าแปลกใจที่ยังทำตลาดได้

[@Chang-Tum]

ส่วนมากจะเป็นคนที่รสนิยมสูงนิด1ครับ

[@เอกเอกชัย-ณ3ซ]

สอบถามหน่อยคับพี่ ผมขับฟอร์ด T6 พอดีน้ำยาหล่อเย็นมันพร่องลงมา แต่ยังไม่ถึงขีด MIN แบบนี้ผมเติมใส่ลงไปให้ขึ้นไปอยู่ขีด MAX ได้เลยใช่ป่ะคับ

[@Chang-Tum]

ได้ครับผม

[@luffylfc]

งานนี้จบที่เท่าไรครับนิ ที่บ้านมี WT 2.0 2018 อยู่จะแสนโล เริ่มเสียวๆ🤭🤭

[@พินิจรัศมี-บ6ฉ]

จับวาง. หนึ่งจุดเก้า. เลยช่างตั้ม. แวกแนว😊

[@Chang-Tum]

555เรื่องเยอะครับ

[@สิงโตคงจะชิน]

ตอบแบบไม่รักโลกแต่รักรถครับ สายไอระบายเข้าปากเทอร์โบ ตัดแล้วอุดทางเข้าเทอร์โบแล้วต่อดักไอแล้วปล่อยทิ้งครับ ลิ้นปีกผีเสื้อจะสกปรกช้า อินเตอร์ระบายดี ไอดีไม่ร้อน รถวิ่งดีขึ้นครับ ใครจะด่าก็แล้วแต่ แต่ทำแล้วรถใช้งานดีขึ้นครับ

[@enjoythailand3817]

ก่อนชาร์ปจะละลาย มาตรวัดความร้อนไม่แสดงผลว่าเครื่องยนต์ร้อนเกินไปหรอครับ (อันนี้ไม่รู้จริงๆครับเลยอยากขอความรู้) เครื่องน็อคสตาร์ทไม่ติด ต้องขึ้นรถสไลด์มา คือขับรถจนดับไปเลยหรอครับ

[@Chang-Tum]

คันนี้เห็นบอกว่าไป start Run ที่ศูนย์แล้วเครื่องดับเองครับ

[@amnatgo7064]

น่าสงสารท่านเจ้าของนะครับ แต่เมื่อท่านเลือกเขามาแล้ว ก็จัดการกับเขาต่อไป

[@Chang-Tum]

ชัดเจนครับ

[@jongmooky]

กระบะมาสด้า 4 ประตูเกียร์ออโต้เกียร์ดัง

[@sakchaisajjasuwan2635]

ทำไมรถford เสียเยอะครับเกียร์เสียบ่อย

[@raiisud1811]

ยี่ห้อคนรวยครับ เลยขี้งอแง

[@poogunpg4546]

55555 เจ็บเลยอันนี้ ​@@raiisud1811

[@kitisakdponlaliy9992]

เกิดมากากครับ รถออกแบบมาสำหรับใช้เมืองหนาว มาเจออากาศร้อนเมืองไทย

[@assdawutchobtum2774]

มี2ส่วน 1.คือไม่ซ่อมบำรุงดูแลรักษาตามรอบ ไม่ว่ารถยี่ห้อใหนก็พังครับ 2.ฟอดผลิตรถโมเดลเดียวขายทุกโซน ถ้าเป็นค่ายอื่นจะออกแบบรถหรือเครื่องยนต์ให้เหมาะกับโซนที่ขาย มาเจออากาศร้อนแบบเมืองไทย เครื่องค่อนข้างเสื่อมสภาพเร็วกว่าที่ควรจะเป็น

[@สิงโตคงจะชิน]

ช่วยตอบครับ จากคนใช้จริง ใช้อยู่ครับ ปัญหาเกิดจากการออกแบบและโปรแกรมการดูแลรักษาครับ ศูนย์จะให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่240,000 เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งที่230,000ครับ สายพานมันแช่อยู่ในอ่างครับ นานไปมันอาจลอกไปตันติดอยู่ที่ปั๊มครับ ที่สำคัญอย่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามศูนย์ครับ 8,000โล ถ่าย ดำมากครับ ถ่ายน้ำมันเกียร์พร้อมกรองที่40,000เปลี่ยนไทม์มิ่งที่แสนนิดๆ😅ตามแบบรถยุ่นครับ ผม200,000กว่าโลยังสบาย

[@เจมส์-ฤ5ฏ]

เครื่องใหม่เดิมๆจากโรงงานไม่น่าพังนะ เช่น nissan ใช้มา 30 ปีไม่เห็นพัง

[@Chang-Tum]

บางครั้งระบบ หัวข้อบกพร่องบางอย่างต้องการปรับปรุง

[@BugLarLookkog]

ทุกสิ่งอย่างขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาผมใช้อยู่ ปัจจุบัน 2 แสนโลยังไม่เคยงอแง

[@siripong8442]

คราวๆ คันนี้ โดนไปกี่แสน ครับ

[@chaiyen3751]

แสนครึ่ง แสนค่อนมั้งครับ 555

[@Chang-Tum]

แสนกว่าๆ

[@mr.kasatejotgmeechai8518]

ถือว่าไม่แพงนะ สำหรับคนซื้อรถ 2ล้านได้ ไม่น่าจะมีปัญหา

[@ประเทืองเกตุแผง]

รถค่ายไหนก็มีปัญหาครับ..ถ้าถึงเวลาซ่อมแล้วไม่มีเงินซ่อม..นี่แหละคือปัญหาใหญ่...แต่ฟอร์ดก็จะจ่ายแพงกว่าชาวบ้านเขาหน่อย...

[@สํารวยคิดชนะ]

ใครถาม

[@Mon-bv1iu]

อันนี้จริงครับ ผมเห็นแบรนด์นึงมีปัญหา FCอีกแบรนด์จะมารุมทันที เหมือนพวกเค้ามีหุ้นส่วนกันอยู่กับแบรนด์นั้น😂😂

[@สํารวยคิดชนะ]

@@Mon-bv1iu เขาเม้นมันก็เรื่องของเขา..

[@Mon-bv1iu]

@@สํารวยคิดชนะ คุณเข้าใจอะไรผิดป่าว ผมคุยกับคนโพสต์

[@อภิสิทธิศรีพรม-ฑ8ว]

ฟอร์ต ออกมาใช้งานต้องทำใจ กะเป๋าบานแน่

[@สนตําลึง]

ตัวแรงจอดเสียแล้วน้องๆยักษ์เขียว

[@Chang-Tum]

มาๆจัดให้

[@pisutsronklin9013]

รถปัจจุบันนี้ ทำมาเพื่อขายอะไหล่จริงๆ คับ

[@Chang-Tum]

ชัดเจนครับ

[@boonchaikhaongam9948]

วางเป็น 3.0 v6 ไปเลยได้ไหม ทางร้านทำได้ไหมครับ

[@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ]

ต่อไปนี้จะไหลมาหาเรื่อยๆ🎉

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@WichaiNaChiangmai]

สายพานแช่ อยู่ในน้ำมันใช่ไหมช่าง

[@nikatettp6382]

สงสัยต้องเช็คหัวฉีด ทุกกี่ กม ดีครับ

[@สมชายยิ่งโสภณวณิชย์]

น้ำแห้งครับ

[@สําเริงเจริญผล]

รถดีมากๆราคานะครับออกจาก0

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@satitboonkaew5722]

รถคนรวยช่วยกันซื้อเยอะๆๆๆ

[@Chang-Tum]

จัดไป555

[@DaPhone-c2w]

Fc.

[@ckawaokaw]

เกิดจากหัวฉีด !! อีกแล้ว >

[@sanjikadum7966]

พังง่าย จริง ๆ อีสุ โตต้า เขาใช้10กว่าปี สี่ห้าแสนโล เครื่องยังไม่เน่าเท่านี้เลย

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@thawansangsuttiwas8822]

เยี่ยมครับชุบชีวิตให้กลับฟื้นขึ้นมาใหม่ ขอบคุณช่างตั้มของเราแทนเจ้าของรถด้วย

[@Chang-Tum]

ขอบคุณครับ

[@บราวโคนี่-ค7ว]

ดีเลือกใช้ Toyota ห้าแสนโลยังไม่ได้ทำไร เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะ

[@Chang-Tum]

ชัดเจนครับ

[@ณัฐภ์พงศ์พันธุโพธิ์-ฑ4ณ]

ใช้ขับเป็นอย่างเดียว ไม่ตรวจเช็คระยะ ไม่ถ่ายของเหลวตามกำหนด ไม่เปลี่ยนสายพานที่ระยะ1แสนหรือ1แสนห้าหมื่นโล ไม่ศึกษาข้อมูลรายละเอียดให้ครบถ้วนก็เป็นซะอย่างนี้แหละครับ คนได้เงินคือช่างซ่อม😌

[@Chang-Tum]

คันนี้เหมือนได้ฟรีครับ ทำด้วยใจ กำไลแทบไม่เหลือ

[@ณัฐภ์พงศ์พันธุโพธิ์-ฑ4ณ]

@@Chang-Tum อ๋อครับอาจารย์ ถ้าเป็นอู่ซ่อมรถฟอร์ดที่อื่นก็ไม่แน่ครับ😆

[@chaiyen3751]

อันนี้เริ่มจากหัวฉีดพัง ลามไปปั้มน้ำมันเครื่อง

[@ณัฐภ์พงศ์พันธุโพธิ์-ฑ4ณ]

@@chaiyen3751 ครับ รถฟอร์ดจะเริ่มมีอาการหัวฉีดเสื่อมสภาพตอนระยะ1แสนกลางๆ ครับ พังจริงๆหมดทั้ง4หัวก็ปาไปที่ใกล้ระยะ2แสนกิโลได้ถึงจะต้องซื้อหัวฉีดเบิกศูนย์เปลี่ยนใหม่ทั้งหมดครับ

[@TheTechnic29]

ไม่กล้าถามราคาค่าซ่อมเลย..แต่รายนี้เจ้าของรถคงมีฐานะพอสมควร ระดับขับFord Rapter คงไม่ธรรมดา

[@ไพโรจน์ตั้งมั่น]

แน่นอนครับ

[@ไพโรจน์ตั้งมั่น]

วิเคราะห์ได้สุดยอด

[@kukkik47]

ถ้าผมรวยก็อยากได้แร็ปเตอร์6สูบ ผมว่าฟอร์ดแร็ปเตอร์ดูใหญ่ทนแกร่ง มองรวมๆโคตรเท่ ชอบตั้งแต่เรนเจอร์ละ

[@ZaZa-op7ne]

ยี่ห้อไหนก็พัง ถ้าไม่ดูแล

[@Chang-Tum]

ใช่ครับผมครับชัดเจน

[@alexlo7708]

ปั๊มน้ำมันเครื่องฟอร์ดอันนี้ เมดอิน อินเดีย รึ เกาหลี หัวฉีด อาจจะเกาหลี อิๆ

[@Chang-Tum]

China ทำเกือบหมดครับ

[@ไปมาสนุก]

เป็นรถเฉพาะกลุ่มคนมีฐานะดีหน่อย

[@Chang-Tum]

ชัดเจนครับ

[@ยุคลเดชหิรัญกุลผดุง]

ฟอร์ดนอกจากช่วงล่างดีขี่เท่ห์ ยังไม่เห็นข้อดีเลยโชคดีที่ไม่ได้ใช้ยี่ห้อนี้ เก๋งก็แย่เหมือนกันหมด จุกจิก เงินไม่ถึงอย่าคิดไปใช้เด็ดขาด ถ้าผ่อนด้วยซ่อมด้วย บรรลัยเกิดแน่ๆ รบกวน ผู้ทำคลิ๊ปคาดเข็มขัดนิรภัยทุกครั้งในการขัขขี่ดัวยครับเดี๋ยวจะเป็นตัวอย่างที่ไม่ดีกับfc

[@Chang-Tum]

ขอบคุณครับ

[@Man03-te7zl]

รถเทพ ระบบเครื่องพังง่ายมาก ปั้มพังเครื่องพัง

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@นี่คือเสียงงงของทูตมรณะ]

กระบะฟอดทุกรุ่น ถ้าได้เครื่อง+เกียรของอีซุหรือโตโต้ามาลง คงขายดีจนผลิตไม่ทัน

[@Chang-Tum]

มันมีความแตกต่าง มันจะเป็นอรรถรสหนึ่งของการขับ

[@นี่คือเสียงงงของทูตมรณะ]

@@Chang-Tum อรรถรสในการนั่งรถสไลด์ดึกๆรึป่าวพี่

[@DumGuitar]

สายลุยชอบคุยไว้ช่วงเปิดตัวกระแสใหม่ๆ คงสำนึกแล้วนะ

[@Chang-Tum]

เป็นรถที่ขับแล้วสมรรถนะดีมาก ถ้าเป็นคนที่มีฐานะ ค่อนข้างดีหน่อย เขาไม่ซีเรียสครับ ไม่ต้องห่วงครับ ส่วนมากลูกค้าพวกนี้ มีตังค์ซ่อมครับ

[@mr.kasatejotgmeechai8518]

ใช้รถไม่พังจะได้ซื้อคันใหม่เมื่อไหร่ครับ คนมีตังก็ซื้อยี่ห้อนี้ ไม่มีตังก็ไปเอายี่ห้ออื่น

[@ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ]

สมน้ำหน้าคับ เสียเปนแสน..แขนต้องได้จับ

[@charn1862]

รถฟอร์ด ชิ้นส่วนที่ฟอร์ดทำจริงๆ ก็น่าจะเป็นเครื่องยนต์นี่แหละ ส่วนอื่นๆ ก็ออกแบบแล้วก็ให้ supplier ทำให้ หรือให้ Supplier ร่วมออกแบบ ระบบต่างๆ ของฟอร์ด ดีพอสมควร เพราะไปควบคุมเขาได้ หรืออย่าง supplier โดยมากสไตล์อเมริกันก็จะมีมากกว่า 1 เจ้า เพื่อให้เกิดการแข่งขัน อะไรไม่ดีก็ไปให้เขาจัดการ แต่ปัญหาหลักๆ คือเครื่องยนต์นี่แหละ ในรถฟอร์ดเกือบทุกรุ่นที่ฟอร์ดทำเครื่องเอง มักจะมีปัญหาเรื่อง quality ส่วนนึงก็เพราะการควบคุมภายในของตัวเองนี่แหละที่อาจจะทำได้ไม่ดี แต่ควบคุมคนอื่นเขานี่ถนัดเลยตามสไตล์อเมริกัน ในรถบางรุ่นที่ใช้เครื่องของคนอื่น เช่น กะบะ รุ่นที่ใช้เครื่อง อีซุสุ ก็ทนทาน ระเก๋งโฟกัสดีเซลที่ใช้เครื่องของน่าจะเปอร์โย ทนทานเลื่องชื่อมาก หรือโฟกัสเบนซินที่ทำร่วมกับ Volvo แล้วตัวที่ใช้เครื่องของ Volvo ก็ทนทาน แต่กลับกันเอาเครื่องฟอร์ดไปใส่ใน Volvo ก็ออกอาการเดียวกันคือจุกจิก (เครื่องอีโคบู้ต) ปัญหานี้เรื่องเครื่องยนต์หรือส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ของฟอร์ด น่าจะมีปัญหาไปอีกนาน เพราะสไตล์เขาเป็นแบบนั้น แต่งานระบบอะไรต่างๆ ทำออกมาดีน่าใช้ไม่ค่อยมีปัญหาอะไร ใครจะหามาใช้ต้องมีความเป็นช่างนิดนึง และช่างสังเกตหน่อยนึง

[@Chang-Tum]

ผิดพลาดตรงที่ใช้นวัตกรรมจากจีนนี่ล่ะครับ เลยเป็นปัญหา ท่าพระอะไรที่ผลิตในยุโรป ทนทานแน่นอนครับ

[@KasemNgammana]

งบประมาณเท่าไร่ผมมีอันหนึ่ง จอดมาหลายวันแล้ว ตอบมาเลยไม่ต้องอ้อมแอ้ม

[@masigunbo3721]

😆🛻 จอด เกิดมากาก แถวๆระยองเขาเปลี่ยนปั้มน้ำมันเครื่องเป็นแบบ เฟือง+คอท่อแบบคอยาว อย่างทนหมดปัญหาเรื่องปั้มแตก

[@phuphakk944]

ถ้าสายพานยุ่ยก็บรรลัยอยู่ดี

[@masigunbo3721]

@@phuphakk944 รุ่นนี้ใช้โช่ปั่นปั้มน้ำมันเครื่อง ไม่ใช่สายพานนะท่าน

[@phuphakk944]

@@masigunbo3721 เครื่อง 2.0 มันใช้สายพานไทม์มิ่งจุ่มในน้ำมันเครื่อง มันจะไม่เข้าไปในระบบในน้ำมันเครื่องได้ยังไง

[@เจมส์-ฤ5ฏ]

ถ้า ford พังแล้วไม่ต้องซ่อมซื้อคันใหม่ง่ายกว่า แต่ซื้อยี่ห้ออื่นนะ🤣🤣

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@Raisingchickenss]

ความคิดแบบนี้เหมาะแล้วที่ขับรถห้องแถว

[@เจมส์-ฤ5ฏ]

@@Raisingchickenss ไม่ใช่รถห้องแถวนะ ผมขับรถซุปเปอร์คาร์

[@Raisingchickenss]

@@เจมส์-ฤ5ฏ อ่อซุปเปอร์คาร์เชิงพาณิชย์

[@ontheway8570]

ลากรอบน้ำมันเครื่องคนส่วนใหญ่ บอกเปลี่ยนทุก15,000km บางคนลากเกินระยะ

[@Chang-Tum]

ใช่ครับผม

[@creative9679]

เติมน้ำมันมโนมา รถพังโทษรถไม่ดี จุ๊ๆ

[@Chang-Tum]

ครับ😁😁😁

[@RobertTingnongnoy-o2x]

เท่าไหร่ ค่าซ่อม จบที่เท่าไหร่

[@Chang-Tum]

โทรมาสอบถาม 0933245661

[@เกษมหมัดเลียด]

เห็นว่าเกิดมาแกร่งไง แล้วทำไมเสียไวละ 555

[@ไพโรจน์ตั้งมั่น]

ราคาคุยครับ😂😂😂

[@รถซื้อแกงจะไปแรงได้ยังไง-ค1ณ]

ขายครับขายทิ้งอย่างเดียวครับ

[@SuwatNutsungneon]

แกว่งครับ ไม่ใช่แกร่งฮ่าๆ

[@สมศักดิ์แซ่เติ๋น-ห6ภ]

เกียวีโก้ดังซ่อมประมาณกี่วันคับ

[@Chang-Tum]

โทรมาสอบถาม 0933245661

[@สุรพลศิริสําราญ-ฒ1ย]

หัวฉีดไม่ดีรึน้ำมันเราไม่ดีครับ

[@Chang-Tum]

น้ำมันบ้านเรา

[@marcuscorvinus5789]

หัวฉีดเมื่อถอดออกแล้วไม่ควรเอาไปปัดปลายหัวฉีดด้วยใบปัดลวดนะครับ มันจะทำให้รูฉีดน้ำมันพัง รถวิ่งไม่ออก

[@Chang-Tum]

ขอบคุณครับ วันนี้ชัดเจนครับ

[@mooppoom3988]

ไม่ว่าจะยี่ห้อใหนก็ไม่เหลือพังหมดถ้าขาดการดูแล

[@จ่ายตังให้คิดบ้าง]

แต่รุ่นอื่นซ่อมราคาถูกกว่าเยอะ รุ่นนี้พังเปลี่ยนอย่างเดียว แพงหูฉีก😅

[@eieieueu622]

รถล้ำเกินซ่อมหาช่างเก่งรับจบยาก

[@l3ownum]

ยี่ห้ออื่น ขับกัน 30 ปี หลานแสนโลปั้มน้ำมันเครื่องยังไม่พัง เครื่องยังไม่รื้อนะครับ

[@dum2168]

เครื่องใหม่ หัวฉีด ไม่ใหม่หรอครับ

[@Chang-Tum]

มาซ๊อตบล็อก

[@จตุพลศรีเปรม]

ทำไมพังง่ายจัง

[@Chang-Tum]

ควรเช็คบำรุงบ่อยๆ

[@nattawutsaengsawang3159]

พังบ่อยต้องดอา1.9 โบคู้ วางแล้ว

[@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ]

ต้องไห้กินแต่ของดีๆครับดูแลเหมือนลูกคุณนาย จะมาปล่อยเหมือนพี่สุ พี่ต้าไม่ได้ ผมลืมเดิมน้ำมันเครื่องใส่น้ำมันเกียร์พี่สุยังวิ้งฉิวคิดได้รีบถ้ายออกไม่เห็นมีปัญหา😂แย่จริง😅

[@Surachat.Srijaroen]

ไมล์กี่โลครับหัวฉีดมีปัญหา

[@Chang-Tum]

คันนี้ไมล์แสนแปดครับ

[@boy-boy1234]

สวัสดีครับ

[@Chang-Tum]

สวัสดีครับ

[@bonsongpadthaisong7284]

ไม่แปลกสำหรับ..😊

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@gtbusa1208]

150000 เอาอยู่มั้ยเคสนี้

[@สมชายยิ่งโสภณวณิชย์]

ไม่น่าจะอยู่ครับ

[@TataPhoneee-ct6uc]

รถก็อย่างแพง แต่เครื่องอย่างเปราะ เข็ดแล้วกับตระกูลฟอร์ด

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@นายภานุชิตสิงห์อาจ]

ใหญ่บ่ถึก ทหาร😂😂

[@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ]

แปลว่าอะไรครับ

[@บดนามเคน]

ขับอย่างเดียวมันก็ขะไปรอดเหรอ

[@Chang-Tum]

ครับผม ต้องดูแลบำรุงรักษาตามระยะครับ ที่สำคัญต้องเข้าอู่ที่รู้เรื่องเครื่องยนต์ Ford

[@paradachaimongkol1904]

อะไหล่ไม่มีแยกขาย อร่อยเหาะเลยฮะ

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@boy-boy1234]

ราคาแพงมากไหมคับเครื่องใหม่

[@nicholasbentley4434]

หลักแสน

[@ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ]

เกิดมา แกว่ง ....หมูสนามจริง สิงสนามซ้อม

[@Chang-Tum]

เราต้องซ่อม555

[@Westlive-d2y]

เกิดมาซ่อมไม่เกรงใจใคร

[@Chang-Tum]

จัดไปตามคำขอ

[@ชลิต-ย5ช]

มันแกร่งรึมันอ่อนไหวเนี่ย ต้องดูแลแบบพลาดอะไรไม่ได้เลย

[@Chang-Tum]

ไม่รู้แกร่งทำไม555

[@jamorn3351]

แต่ถ้าไปดูตามอู่จะเห็นโตต้า อิสุ นิสสันจอดซ่อมกันเพียบ จอดทิ้งบ้างก็มี....แต่ทำไมฟอร์ดเสียบ่อยกว่ารถตลาด..งง.

[@Chang-Tum]

ทำคลิปออกมาให้รู้ว่าหูเราซ่อม Ford ได้จบทุกคัน ส่วนโตโยต้าอีซูซุ Nissan ส้มตำอู่ทั่วไปได้

[@Somphan-ml9kh]

ไม่เกรงใจใครจริงๆ

[@sumatesayump11]

ขอดูด้วย

[@Chang-Tum]

ยินดีต้อนรับครับ

[@พี้กวหเ]

ไปซื้อใช้ทำไมยี่ห้อนี้ไม่ทน

[@Chang-Tum]

ครับผม

[@ผดุงจุลอุทัย]

❤ล

[@Chang-Tum]

ขอบคุณครับ

[@tawunmichux]

รถใหม่ๆ ยุ คึผังละ 😮😮😮

[@Chang-Tum]

ดีเซลลงอ่าง

[@Somphan-ml9kh]

เสียเยอะๆช่างจะได้ตัง