RARITÀ FIAT 690 BILICO CON ORIGINALE SEMIRIMORCHIO BARTOLETTI UNO TRE CAMION D EPOCA PIÙ BELLI 2024

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[@DenisP-px6mb]

Bellissimo esemplare,e tenuto benissimo.poi il semirimorchio Bartoletti,con l'ultimo asse sterzante,una chicca per gli anni in cui è stato prodotto. Un mezzo simile si trova presso il Corriere Rosa.

[@micheletitotto4138]

Bello veramente, e gran restauro. Il semirimorchio tipo volta corretta è fantastico.

[@federicoputin9543]

Questo trattore me lo ricordo da piccolo ne restavo meravigliato ! Due assi davanti sterzanti , unico !

[@francoblasetti3472]

Meraviglioso, non avevo mai visto quel semirimorchio con terzo asse intermedio singolo e sterzante... Me-ra-vi-glio-so!

[@pippopigrizia7957]

Che Dire spettacolo puro .. complimenti..per il mezzo ..quanti ricordi ....😎😎🇮🇹🇮🇹🍷🍷❤️❤️💯💯🤟🤟🤟🤟💪💪💪💪👍👍👍👍

[@marcoacorsi6404]

All'epoca era immatricolato per un peso totale di 360 quintali quindi poco più di 200 quintali di portata. Poi non ufficialmente si caricavano sopra anche 400quintali.il motore onesto ma non tanto potente... La bravura stava nello sfruttare bene le marce a disposizione

[@belvedere555]

Che meraviglia ! Hanno motori che durano sempre ! E si possono sempre restaurare in futuro !

[@massimopaglia2060]

Sono bellissimi ma, meccanicamente, duravano molto meno di quelli attuali. Il motore di un 690 andava aperto attorno a 200.000 km perché pistoni e bronzine richiedevano attenzione (mi dicono meccanici anziani miei clienti ed amici) Le potenze erano limitate, il 690 aveva, in questa versione T2, circa 200 CV, he trainavano 350 q.li (salvo non Raro sovraccarico). Oggi si parla di minimo 500 cv. Per il Baffo Fiat ha un fascino ed un sound immortali

[@belvedere555]

@@massimopaglia2060 Molto interessante ! Grazie mille ! 👍

[@multijonny1989]

Camion bellissimo, si sente il motore eterno dei Fiat

[@claudiomagi5375]

Bello davvero davvero questo N 1 con un rimorchio autosterzante, in molti c’era scritto di non affiancarsi in curva, la velocità massima era di 65 kilometri orari , coi pochi cv che aveva il motore non si poteva pretendere di più, bel video 👏👏👏p.s. la zona era in Alto Adige?

[@mino7520]

Magnifique mécanique parmi les meilleures de l'époque.

[@simonemingozzi6859]

❤❤❤NN CI SONO COMMENTI....NIENTE DI NIENTE. QUESTO MEZZO È UN AUTRNTICA RARITÀ......ALTRI TEMPI ALTRA GENTE ED I VERI CAMIONISTI DI UNA VOLTA

[@pierfrancomazzolari6444]

Il semirimorchio 3 assi lungo 12 metri (prima erano lunghi 10,50) è di almeno 15 anni successivo al trattore, vedi anche il telaio verniciato rosso Fiat tipico da inizio anni 80. Comunque un bel mezzo, colimenti.

[@robertobartozzi8647]

Bellissimo veramente

[@mariosiotto2196]

Speccolare e magnifiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiico FIAT 690 e semirimorchio 👍👍🙂🙂

[@paolopaolo5884]

Il 690 per me resta unico,trattore o auto carro ..mio padre ha fatto un milione e 200 Mila km con l n3 mai un guasto mai una noia,veniva su per la vecchia Cisa carico con 450 quintali in prima ridotta... fantastico camion

[@antonionovella2610]

Va bene tutto,ma la cosa in 1 ridotta... anche no... ..

[@paolopaolo5884]

@@antonionovella2610 come mai non ti piace? Io non ho detto niente di male se non che è un grande camion perché mio padre lo aveva

[@antonionovella2610]

@@paolopaolo5884 Forse mi sono espresso male,grande camion,però fare tutta la cisa in prima ridotta... e quando ti passa?😄

[@paolopaolo5884]

@@antonionovella2610 ci mancherebbe,era un camion della fine anni 60....poi il progresso è stato fatto

[@raffaelecalabrese2947]

Bellisssimo questo bafone

[@SalvatoreCircosta-e8w]

Eccellente esempio. A testimonianza di quanto e come, per i camionisti di allora, era davvero necessario essere di un certo modo. Non so se serve elencare i "requisiti", ma penso che basta osservare..e rendersi conto.

[@franco5166]

Ne guidavo anch,io uno simile (rimorchio ZORZI).Quando si faceva l,autostrada del sole Bologna -Firenze.con 300 Q (100 in piu) con un blocco di travertino da BAGNI di TIVOLI,si poteva seguire il camion a piedi.

[@sergioegidi7325]

Buongiorno Alessandro bel esemplare di 690t2 il rimorchio Bartoletti ha tre assi e in Italia non era adatto al 690 ma al 682 , fatemi sapere se mi sbaglio 👍👋 grazie

[@RosinaMuto]

Sua maestà 👑

[@paolo-gt40modelworks]

Camion fantastico, complimenti. Credo sia quello che aveva Raffaele e che portava sempre a Novegro

[@RobertoMassaini]

Adesso,arriva il Colautti 😂

[@marcogolinelli7512]

davvero fantastico

[@martinrapolder1822]

le assi sterzanti mi hanno faszinato gia come bambino - abbiamo fatto i rimorchi cosi con "LEGO" - fregato il filo di mama ma sai che ha funzionato!

[@MarioRossi-u5u]

Bartoletti lungo per i prefabbricati

[@marcowilme749]

Sound inconfondibile 💯💯💯

[@donatelloguarnieri6724]

Bellissimo,un gioiello..ma il triangolo giallo sulla cabina cosa segnala?l ho visto su altri camion tedeschi

[@micheletitotto4138]

Se non erro, segnalava che il mezzo trainava un rimorchio/semirimorchio

[@francoblasetti3472]

@@micheletitotto4138 Non erri....

[@micheletitotto4138]

@@francoblasetti3472 grazie. Tra l'altro, mi ero dimenticato di precisare che si trattava di un contrassegno usato fino agli anni 50, infatti nei 60 i convogli macchina e rimorchio/semirimorchio, inclusi i mitici millepiedi, già non lo portavano più

[@robertoboriosi94]

Acceso di notte segnalava la presenza del rimorchio, venne abolito con il nuovo codice della strada del 1959, quindi è stato messo come accessorio,io lo toglierei

[@vitoscaramella7605]

👍👍👍👍👌👋

[@davidefabbri9021]

Bellissimo!!!!

[@transghiaiaofficialyoutube]

🎉

[@lucianosavo7508]

È bellissimo ❤

[@massimilianos9330]

Salve Alessandro sono un appassionato modellista di questi mezzi e mi piacerebbe riprodurne i rimorchi, sai dove potrei reperire i rispettivi disegni quotati? grazie

[@ALE22GHIBLI]

Sinceramente non saprei aiutarti

[@massimilianos9330]

@@ALE22GHIBLI Ok grazie lo stesso.

[@antoniochiavuzzi]

Quest è l'Italia

[@ALE22GHIBLI]

@@antoniochiavuzzi era

[@antoniochiavuzzi]

@@ALE22GHIBLI hai ragione