раритеты ГДР пассажирские вагоны mitropa, CSD, DR от Schicht 1/87

Фотографии прототипов с подписями взяты из паблика club138... посвященный Deutsche Reichsbahn (ГДР)
пополнил коллекцию пассажирских вагонов mitropa, CSD, DR от Schicht ГДР. 1/87
piko gdr вагоны ШИХТ

[@railroadhistory]

Старый добрый Шихт!

[@petrovichhrom9760]

Мастеру путевого материала 👍👍👍 и творческих успехов))) Надеюсь смотрит видео и читает коменты.

[@КонстантинКякк]

боюсь что мастеру уже все про всех видно... вагоны были в разных руках, к сожалению, некоторые весьма замучены, а некоторые идеальные. но в сумме получится состав нормальных вагонов)

[@petrovichhrom9760]

Очень хорошо сохранились вагоны,были в хороших руках)))

[@АндрейВолчков-ж2к]

А, я сохранил и ПИКО и ШИХТа....

[@ВладимирСкоков-и5е]

Schicht классная фирма .несколько вагонов есть у меня.По чем брали единицу ?Есть Ли вагоны MAV и CFR?

[@КонстантинКякк]

дороже 1500 не покупал. MAV CFR WARS нетe пока что.

[@ВладимирСкоков-и5е]

@@КонстантинКякк Константин !У вас на продажу что нибудь из Schicht есть?

[@kirilldorohin2504]

Интересно узнать, что за раритетный рельсовый материал у вас на макете? С уважением,

[@КонстантинКякк]

вот кто статистику по длительности просмотра портит) серые - обычные пико на картоне, а стрелки и некоторые рельсы от неизвестного автора самодельщика. не знаю кто он, мне это отдали даром через сложные связи.

[@nopicture2027]

@@КонстантинКякк Сложные связи такие сложные 😆 А если серьезно, то можно себе представить, насколько тяжело жилось моделистам прошлого.

[@alexanderphonarev7748]

@@nopicture2027 Они и сейчас неугомонные - всё равно находятся фанаты, которые рельсовый материал изготавливают сами, под свои уникальные спецификации. Оно, в принципе и понятно - у многих огромные макеты, на которых к примеру, уже можно изобразить стрелку реальной длины, а не вот эти стандартные для большинства производителей "обрубки."

[@КонстантинКякк]

@@nopicture2027 да, сложные связи это когда чел из какой то беседы в ВКонтакте пожелал отдать это даром, а мой знакомый из той беседы свёл меня нашедшим это на шкафу.

[@moln8077]

Да были schicht вагоны от отца и один сохранился синий чех спальный. Потом мы продали НО и стали собирать ТТ. Интересно по чем они сейчас стоят?

[@ИванАндреев-к3е]

Порадовали торшеры в ресторане! Вроде можно и безних, а однако сделали.

[@КонстантинКякк]

Да, торшеры сразу возносят модель на пару пунктов выше! Позже металлические вполне марклин ещё посмотрим!

[@wolfram5696]

Великолепные вагоны. Любо-дорого смотреть)))

[@railroadhistory]

Правда, по длине они в масштабе 1:100

[@КонстантинКякк]

Кстати не знал, а зелёные вагоны типа амендорфов от пико тоже короткие?

[@railroadhistory]

@@КонстантинКякк а какие именно?

[@Игорь-е1б1й]

@@КонстантинКякк Sachsenmodelle ("типа" Амендорф - м-б 1:87), следовательно, длинные. А пластмассовые колеса на дедушкиных вагонах - неродные. Шихт, даже на грузовых вагонах, всегда ставил металлические колпары с изолированными вставками.

[@КостяАксенов-ь1ш]

С просто серой крышей без металлика это prefo

[@petrovich9870]

🤩🤩🤩👍

[@mrfire89rus35]

Ух круто!!!!!!

[@petrtokarev9938]

Имею порядка 30 таких вагонов (чуть меньше половины будет в продаже, спрашивайте кому надо, не реклама), и полностью подписываюсь под тем, что не очень понятно по табличкам маршрутов. Еще большая чехарда с датами комиссии на раме, или немцы не сильно заморачивались, или я не знаю. Я так и не смог сделать состав из подходящих вагонов той или иной страны, чтобы был не сильный разлет по датам. Те же митропы, кстати, были с желтой полосой и без, что спальники, что едальники. С полосами более ранний, без полосы более поздний. Еще могу добавить что чуть менее часто встречаются такие шихты в ливрее WARS - если не путаю, это польский едальник у них, может быть красным а может синим. Что характерно польских вагонов в этом корпусе я не видел, в каталогах тоже нет. Еще более редкие венгры-раньше водились на авито, примечательны тем, что в раскраске ВНР есть даже багажник. Самый редкий из моего опыта-БЖД, болгарские железные дороги. Видел буквально 2 раза.

[@КонстантинКякк]

Если цены будут сладкими, то я бы ещё прикупил, но только по вкусным ценам)

[@jamesfiles2211]

Почему на днище локомотива BR-120 piko знак EM а не piko?

[@КонстантинКякк]

По тому что часть моделей из каталога пико выпускалась другими фирмами. В том числе фирмой Gutzold. Какое то время контора называлась ЕМ, или ещё как то это вылезло. В старых каталогах на первых страницах обычно есть список как по артикулу понять, кто произвёл модель на самом деле.