Расценки для 10 тонника в Волгограде

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Молодец!!!Все получится.Сам в этой теме с 90-х.А эмиграция-дело хорошее.Главное не бояться.Учи язык.Это одно из главных условий нормальной жизни за границей.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Язык да! Чуть ли не самое главное условие

[@ЧаНгА-ъ4б]

Молодец, я вот тоже хочу большегруз, но пока на малявке езжу, китайце. Смотрю видео твоё, и вдохновляюсь. Так держать)

[@АлександрБаранов-к6я]

Привет. Во всем виноваты сами перевозчики. Голова должна думать одинаково, а все крутят вертят как попало. А по поводу АТИ, то нормально там всё. Есть хорошие ставки, только зарабатывают логисты на дураках перевозчиках. Заказчик даёт ставку 30 тысяч, а они выставляют за 10 тысяч. 20-ка в карман сидя на стуле. Когда на прямую работаешь, нормально платят.

[@андрейкрылов-д4л]

кто такие диспетчера в ати. это люди которые работали в крупных компаниях, возможно компаниях грузовлодельцев. наработали себе клиентскую базу и кинули ту компанию , где работали перетянув всех клиентов себе и нанимая таких как мы делают себе бабло с пустого места... ясень пень ,если ты простой ипшник без репутации прийдеш к любому грузовладельцу, он спросит парень, ты кто такой и почему я должен тебе доверять.....в общем об этом можно говорить долго...

[@автономавто]

@@андрейкрылов-д4л диспетчера это прокаладки,они не нужны если ты работаешь на себя

[@Южнаястепь36]

Н

[@андрейкрылов-д4л]

Работать в большой компании- делко,лидертранс это обсурд, там работает определенный костяк людей по долгу, это жопализы,стукачи и самоубийцы. Работать на частника у которого одна две авто. Это короткие рейсы, между которыми ты под машиной в свои выходные. А если откажешся, то ты сразу наездник, который хлопнул дверкой и ушел домой... я думаю тут многие согласятся со мной, а те кто начнёт говорить что я не прав. То это либо им очень повезло в жизни, знакомые и т д. Либо это те, о ком я писал выше....

[@jackryan4218]

дык он сказал. что это для СТАЖА только

[@nurgiz_mugalimov]

Правильно сказал

[@андрейк-т1л]

Решение очевидно, своя сцепка под которой не надо лежать по выходным, думаю что от 5 млн. сейчас есть варианты.

[@delko2592]

За всех не говори упырь

[@sw9di7nb5v]

Много слов ни о чем! Для получения стажа - Магнит, на все времена!! Да зарплата не ахти, НО(!!!) ты идешь за опытом!!! А набираться опыта вождения/работы с документами на чужой машине - это идеальный вариант!

[@DronAbadZe]

По поводу возить фрукты- овощи в сезон, этот бизнес держат наши кавказские друзья, с ними поосторожней, любят перегружать, считай коробки, вес, Объем и т. П., об оплате договаривайся заранее, особо отбговаривай простой, как продадут хотябы половину товара, закрывай двери- пускай расплатятся, проконтролируй расплатился ли они за место на рынке, а то на тебя повесят, там деньги не малые, еще много нюансов интересно спрашивай!

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Ок! Спасибо!

[@ИльяШиш-т8т]

Молодец!! Так держать!!! Смотри с Е не тяни, там каждый раз что то новое делают что бы сложнее открыть категории, я в декабре открыл себе

[@Alex_Volgograd_134]

На пятиноннике(тент) работаю по ставке минимум 28р/км. По расходу топлива 17-18 на 100 км. Работать в АТИ можно, главное чтобы дармовозов меньше было.

[@sistemmotiv687]

Я тоже начинал с такого же маза. С 2006 года. Заработал на квартиру. Хорошую легковую и гараж. Сейчас уже фура, тоже маз кстати. Конечно расценки уже не те , но зарабатывать можно

[@ДенисПавлов-в4н]

Дружище, извиняй, но староват ты для Канады, не набрать тебе баллов по возрасту и английский хороший нужен. Там нужны молодые, чтобы пахали 40 лет, платили налоги, содержали канадских пенсионеров. С тебя уже ловить нефиг, ты уже себя в России наполовину выработал, там таких не надо. Я и сам думал свалить, взвесил шансы, права канадские 300 т.р стоят, на адаптацию тысяч 500, зарплатешка 3,500 канадских баксов, половина на житьё-бытье уходит, на дом лет 15 копить придется, да на пикап новый лет пять, так вся жизнь и пройдет. А смысл? У меня и здесь всё это есть. А правители-- насрать на них, я сам себе правитель.

[@zozazoza1943]

Дэн... Поддерживаю!!!

[@ДенисПавлов-в4н]

@@user-fd1ln4gn5u мне за сорок, когда был молодой интересно было, ползал под КАМАЗами без сна и отдыха, горел на работе, зарабатывал. Сейчас уже не охота пахать, работаю два через два, на государственной работе, зп неплохая, выше средней, хотя есть возможность работать и зарабатывать больше, но нет желания и здоровья. Один раз устраивался на фуру в частную фирму, но не смог долго чувствовать себя рабом, послал директора и ушёл. В чужой стране так уже не получится, будешь пахать на дядю беспрекословно, для меня это неприемлемо. У молодых есть время и шансы влиться в новую жизнь, заработать там, начать свой трак-бизнес, добиться чего то. А я уже не хочу приспосабливаться.

[@wert503]

Что здесь раб - что там! Ну там разве, что рабов чуть получше кормят.

[@aalambalasy1342]

@@ДенисПавлов-в4н самый адекватный коммент! 👍 Если не секрет в какой сфере работаешь сейчас?

[@ДенисПавлов-в4н]

@@aalambalasy1342, да не секрет конечно, работаю водителем, правда поменял сферу грузоперевозок на пассажирские перевозки. Короче говоря фуру на гармошку. З/п если перевести в те же канадские доллары 1,5 тысячи, при желании 2 тысячи, ремонтирует ремзона, отпуск полтора месяца, пенсия в 55 лет. Дети здесь выросли, самостоятельные, работают. Как то уже нет желания лезть в какую нибудь Манитобу, где 2 индейца на 1 кв.км. Ради чего срываться? Нет смысла.

[@андрейкрылов-д4л]

Андрюха привет... ты эту идею работать на дядю, гони из головы по дальше... я 20 лет на них работал и ездил на новых и не на новых иномарках... но пришел всё же к такому отчаиному шагу ,как купить себе маза... это по любому лучше чем тратить свое здоровье на них...

[@yourik16rus56]

И да и нет.на маза тоже здоровья много надо.

[@МихаилМиронов-б8у]

Как ни крути ,ебашишь на дядю. В первом случае знаешь дядю ,во втором нет. Не на дядю работает только вор.

[@ДенДен-б3о]

@@yourik16rus56 и на иномарку старую здоровья ещё больше нужно чем на маз. Иномарки хорошие только когда новые

[@МихаилСтепанов-д4т]

@@ДенДен-б3о Почему тогда однотипные иномарки того же года ценятся в разы больше МАЗа?

[@ДенДен-б3о]

@@МихаилСтепанов-д4т спроси у тех кто от них избавиться хочет

[@ТэксисСобакин]

честно сказать я тоже хотел лет 7 назад маза купить так же..)))привет кстати..но подумал и не стал.Рад что ты не разочаровался удачи тебе.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Спасибо!

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Спасибо за обзор.Доброго пути!))

[@ПрохорМазовский]

На автопоездах с поворотным кругом могут сдавать назад ,прямо , поворота левого и правого только МАСТЕРА-АССЫ)))))))а на тягаче седельном с полуприцепом ,даже таксист заедет

[@РусланТитов-з4т]

Да что ты говоришь сам наверное и есть таксист.

[@Сергей-ъ5г8ь]

Четкий и чесный мужик!!! Здоровья,Благополучия!!!

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Спасибо! Взаимно!👋

[@movsarguliev2117]

Удачи Тебе коллега маз достойный аппарат и работяга Желаю Тебе крепкого здоровья на долгих лет!

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Большое спасибо! Взаимно! 👋☺️

[@RomaZorin]

Я тоже покатался на таком мазе,опыту набрался нехило,не ремонтировал только кпп,остальное всё прошёл.Знаю как идеально отрегулировать зажигание,как затянуть бортовые передачи при замене подшипников.И мотор разбирал,гильзы менял.В общем пиши если что ,подскажу.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Ужас!😁

[@man_dalnoboi1747]

Я вот недавно себе мана рефрижератора взял, без работы не сижу, но и не жду звонка от диспетчера, где в ати найду рейсик, где по моей рекламе мне звонят,..нужно не работать а Зарабатывать. Под лежачий камень вода не течет! Для того чтобы начинать грузоперевозки, нужно найти РАБОТУ а потом только покупка машины под то, что рынок требует, это мой небольшой совет всем читателям))))

[@danhilti8543]

Истину говоришь!!!а то как бывает,,,,,покупают грузовик,нютолком опыто нет в грузоперевозках ,и начинают дармовозить🤣🤣🤣🤣🤣

[@АлександрЩеняев-ш2э]

Ты чё, правда? А я думал тачку за лямов 6ть купить и ждать сидеть когда работа тебя найдёт.

[@man_dalnoboi1747]

@@АлександрЩеняев-ш2э многие так и делают

[@АлександрМаксунов-е1ц]

@@man_dalnoboi1747 привет! А можешь поконкретнее про - "найти сначала Работу"??

[@Денис-р5м2ь]

Не бойся прицепа, с ним не намного сложнее, главное один раз понять как им управляют. Посмотри канал "Автошкола дальнобоя" по моему так называется, мужик там все грамотно объясняет в подробностях.

[@ПавелБ-у4з]

Я прежде чем сел за полуприцеп, его видюхи штудировал))

[@dnsuser6651]

Молодец всё правильно и про ати и про эмиграцию , прицеп тебе ничего не даст, ну плюс 2-3 тыс.. а замарочек с ним море, да и грузят не особо полно полуприцепов .

[@ВАЛЕРЬЯНвалерьян-ь2р]

ЯМЗ не жрёт масло,СМОТРИ ОБРАТКУ.При хорошем раскладе на 10тыс.км.литров 3-7.

[@МихаилАлександрович-ь7ч]

Вот у меня фура, я стою в 10часах езды от дома, и без груза туда не поеду. Но ели в минус, то нет. И мне послезавтра надо грузиться

[@spike1243]

ЯМЗ такая вещь.... если уровень масла не уменьшается,то через некоторое время надо искать приток ДТ или ОЖ.

[@spike1243]

@@darmovoz Да, но когда куплен авто недавно, посматривать желательно.

[@АлександрОгнев-з5д]

Андрей здравствуй!) Ты молодец!) Продолжаю тебя смотреть👍. Люди тебе с заграницей правильно пишут, мониторил тоже, затея не очень у тебя. Никому мы там не нужны. Твой опыт российский там никому не нужен. Всё с нуля. Обучение на водителя, всё по новой, хоть ты 10 лет в России работал. Жить дорого. Туда надо по началу одному ехать. Смотрел как парень с Казахстана приехал в Америку, штат не помню, три раза задавал на права, так и не сдал, английский старался изучать, короче так у него вроде ничего не вышло. На первое время он брал с собой 1500000, но этого мало. Свои русскоязычные тоже обманывают. Там после обучения и сдачи на права ты будешь новичок без опыта, на работу не очень берут. Говорят хорошо если там есть родственники, тогда будет легче. Но я думаю ты парень взрослый помониторил, но я насмотрелся роликов и понял, что затея плохая ехать туда. Посмотри получше в Ютюбе про эту тему, всё есть, даже как учатся на права, как обустраиваются, но точно сразу и не с семьёй, но может кому как везёт. Ты то везунчик!) А вот из России за границу на фуре это тема. Копи на фуру, делай права и должно получиться!) Осталось подождать пока эпидемия пройдёт и что будет дальше!) Удачи тебе Адрей!)

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Спасибо большое за добрые слова! И тебе всего доброго!

[@alexandrorojo2300]

Знаю, что продал уже мазурика и взял МАЗА) Сам Волгоградский. На будущее: с Михайловки цемент и шифер можно прихватить, с Камышина металл или ткань. Платят неплохо, особенно если ткань дорогая, но нужен тент почти идеальный, сильно придираются. Удачи на дорогах

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Спасибо! Принято!

[@СтарыйСт-ш3з]

Особо не слушай никого. Иди к своей цели, думай о хорошем) все у тебя сложится. Удачи!

[@ВладНовоселов-м7щ]

Андрюха ты и есть главный дормовоз 31руб на МАЗе это крах.без обид ✊✊✊.Уезжай быстрей Удачи.

[@user-to8yr8ki9h]

Влад Новоселов сейчас фуры по 28 ездят

[@АлександрТимофеев-й2я]

@@user-to8yr8ki9h зато газели для фур дормовозы) а они по 21 за км ездят)

[@user-to8yr8ki9h]

@@АлександрТимофеев-й2я всё познается в сравнении)

[@Argo54]

30р. за км газель в Новосибирске

[@СУЛТАНЭЛЬМУРЗАЕВА]

Привет. А сколько вообше стоить перевозка на 5 ти тонике+прицеп.

[@Юрийббб-ж8ъ]

Мужик я 15 лет работал в транспорте из них 8 лет механиком по транспорту, в 2019 году покинул сферу и зп сейчас работая на заводе от51000 р до 61 000 р работаю 15 дней в месяц. Думаю о своем бизнесе буду делать пластиковые будки для грузовиков.

[@АлександрТимофеев-й2я]

Чтобы Е получить сейчас стажа не надо! Главное чтобы было больше 21! А на счёт поворотного круга если не брать наши прицепы, а какой нибудь хороший) пускай и старый, то с ним легче чем с полуприцепом! Главное привычка! Он во первых идёт след в след, а во вторых ты на нем заедешь в такую ж... куда полуприцепу и не снилось)

[@user-xuyzer67]

с весом аккуратней,10 тонн нельзя грузить на эту машину,тонн 8 и то, это уже на пределе....

[@автономавто]

Да да,колеса уедут

[@user-xuyzer67]

автоном авто колеса и 15 выдержат... а вот на весах пробьёт!!!

[@автономавто]

@@user-xuyzer67 клинья на этих колесах не выдержут,резину будет кольцом резать,скорость максимум с таким грузом 50 км,ч

[@Тоха86]

Молодец, все честно рассказал... без дешёвых понтов, как есть... Смотрю тебя с 900подписчиков, удачи!

[@ANDREIRIAZANTSEV]

😁Спасибо большое! ✌️

[@лахноолег]

Ты хороший парень,но почему ты решил,если дома не получается,то получится на чужбине?

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Просто их уровень жизни даже не стоить сравнивать с нашим

[@лахноолег]

Работягам типа нас ,везде,пои любом уровне жизни нелегко.Я так пончл ты в начале пути,надеюсь в будущем у тебя все сложится дома.дом есть дом.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

@@лахноолег Спасибо!

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Я ещё никуда не еду, как вариант только

[@БУГОР-н1п]

Жизнь одна и она короткая если есть возможность и желание то надо делать тебе тяжело будет а детям уже легче здесь что ходишь на выборы что не ходишь )

[@Leschiy_75]

Поддерживаю по поводу АТИ. Всех аггитирую не пользоваться ими без крайней необходимости

[@igorkent5879]

А чем пользоваться? Где груза то на постоянку брать?

[@DronAbadZe]

Эмиграция- это жизнь заново, а ты, дружище уже не мальчик, все сбережения потратиш на адаптацию, в итоге пора на пенсию, а в кармане шиш.

[@IlaiKuper]

Никогда не поздно

[@ВладимирАртёмов-ъ3э]

А когда и так в кармане шиш?

[@vega4220]

по поводу ати согласен с вами, всё так и есть

[@71ruz]

Поздновато я отреагировал на твой видос, но лучше поздно, чем никода! Мотаюсь сейчас по транспортным компаниям, заработать не дадут! Мне интересна тема с миграцией в Канаду, в перевозки пошел только, чтобы мигрировать по этой теме, сейчас, спустя какоето время, смотрю отпустила тебя эта идея, раз шторку себе купил. Но всеже вдруг остались еще мысли! Хочется найти хорошую работу с официальным устройством и высокой и честной оплатой труда, по рекомендации этого самого блогера пошел в делку и на стадии стажировки передумал сразу же, за время скитания набрался уже некий опыт!

[@Чупакабра-ь6м]

Ура !!!! Спасибо !!!!!!!!!!!! Ни гвоздя ни жезла !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Удачи !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ИванСтренч]

Удачи на дорогах

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Спасибо! Взаимно!

[@DronAbadZe]

По поводу прицепа, начинал как и ты, с одиночки, через два года купил прицеп, за восемь лет десять рейсов с ним, продал за што и купил, слава богу, на нашем рынке паровозы не востребованы, только полу прицеп однозначно!

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Спасибо!

[@bonjour5081]

Совершенно верно. Будет только хуже, пока всю страну не раздербанят не успокоятся...

[@СергейАлександрович-ъ1з]

Все правильно вещаешь, валить отсюда надо пока ветер без камней, хуже уж точно не будет

[@Вольдемаршалый]

Не факт

[@yourik16rus56]

Я думаю лучше устроиться на фирму,подобрать график под себя,что бы в кабине не жить постоянно и будет тебе и новая машина и стаж будет идти,даже когда ты дома и головняка меньше и здоровья сэкономишь.на счёт переезда я тоже хочу в Канаду уехать.стажа более чем достаточно, сейчас язык пытаюсь учить.еще канал есть nomad.его можно смотреть.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Всё правильно! А Юру давно смотрю☺️👍

[@makar6821]

Привет от земляка! Удачи в работе!

[@АндрейВеня-ы8щ]

Нет поровоз в твоей работп этт лучшп не слушай не кого. Есть ставка на кубатуру пошол с прицепом нет отцепил сам на себя поровоз гораздо интересней чем полуприцеп

[@nekstikaaa9651]

Нет работы на паровоз !!! Точнее есть - но не особо по ставкам , на одиночке почти такие же деньги .

[@АндрейМаховский-ж5ъ]

А зачем спидометр (старого образца, с тросиком) ковырять??? От коробки тросик отсоединил моторчик , реастат и вуаля 🤣🤣🤣🤣

[@ДанилВладимирович-ъ3н]

Загрузка: Ахтубинский район, Печеневка. Если с Волгограда столбик 150км 200м повернуть направо, весовая налево по диагонали 500м. В Пятигорск возьмёшься ?

[@Стивен-э3ж]

Масло совсем не берёт, возможно немного саляры добавляет, ямз грешат этим.

[@ДаниилДмитриев-о9с]

Очень маленькая ставка! Мин 40р за км, для вашего авто!удачи! Лайк!

[@сергейсаратовцев-р4ж]

На 10 тонн с волгограда даже ставки за 35 руб за км реально найти. Если у тебя кузов коротковат то это твой косяк.

[@ЕвгенйБрезгулвский]

друг,насчет масла поаккуратнее.у этого мотора есть нюанс,обратка идет под крышками клапанов.чуть сопливит солярочка и все расхода масла не будет,но будут более глобальные проблемы со временем.обращай внимание на вязкость масла на холодном двигателе.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Спасибо! Я слежу, пока вроде всё нормально. Но мне тоже не верится, что нет расхода масла... Но пока выходит что так... Будем наблюдать

[@ЕвгенйБрезгулвский]

МАЗ Дальнобой сними крышки клапанов,вытери насухо все топливные соединения и заведи.если где сопливит увидиш.прям наткнулся на тебя вовремя,тоже ищу мазая,но хочу Купаву трехосника.тебе удачи.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

@@ЕвгенйБрезгулвский Спасибо! Когда головки собирал, делал так

[@ДжангарЦебиков-ш2ч]

Да второпластовые кольца это так для успокоения души а так раньше не ставили эти кольца прокладку и все

[@kostyan_359]

👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍

[@konstantinpkd8214]

Попробывали с эмиграцией, не пошло , едим обратно, правда не Канада а США. Права простые сделали за 1 день до 13 тонн, можно ездить, а вот СДЛ делать месяц 1800 баксов и английский, ну и ваш опыт предыдущий не кому не нужен, не страховой не работодателю. По оплате 60-70 центов миля если повезёт и вся жисть на пайлотах))))

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Спасибо за отзыв! Наверно у вас в России всё неплохо?

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Или всё - таки английский в большей степени подвёл?

[@konstantinpkd8214]

@@ANDREIRIAZANTSEV мы ещё с семьёй в штатах, английский тоже проблема, полицейские на трассе не хотят общаться с переводчиком , да и руки в карманы лучше не сувать в их присутствии, проверенно))), в России опа, будем пробывать выживать в отречённости от правил государства.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

@@konstantinpkd8214 В России я уже 40 лет этим и занимаюсь (выживанием) Вся страна - "работающие нищие"

[@konstantinpkd8214]

@@ANDREIRIAZANTSEV чуть позже подискутируем, надо спать)))

[@rom-romych]

Объясните,что значит 30р за километр на круг? Например до выгрузки 100км. Значит (100+100)*30=6000р. Правильно понимаю?

[@ShushvarYriy]

Смотрю видео и угар, 2 года назад по 48р саляра, было дорого, а сегодня она по 56. Но и заметил ставки не поменялись толком

[@ЕвгенийКузнецов-п3ц]

Добрый вечер, если не секрет сколько лет. Почему спрашиваю возраст не раз смотрел ролики про Канаду так как полностью согласен что как то не удобно рабочему человеку жить в этой стране., поэтому тоже задумывался об эмиграции.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

На момент этого видео 39 лет

[@ЕвгенийКузнецов-п3ц]

@@ANDREIRIAZANTSEV тогда нужно торопиться, просто мне немного больше. Искренне желаю, чтобы задуманное сбылось и получилось. Пытайся уехать. Мне если бы был возраст меньше я бы уехал не задумываясь.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

@@ЕвгенийКузнецов-п3ц искренне желаю успеха!

[@andreyisaev9684]

Молодец!

[@osetinvaliev3115]

Красавчик, Салам из Осетии

[@ANDREIRIAZANTSEV]

👋☺️

[@sw9di7nb5v]

На твоей машине/в твоем регионе работы -ПОЛНЫМ ПОЛНО - В СЕЗОН СЕЛЬХОЗ!!! Но, уверен скоро тебе вме это надоест т.к. заработать на этом фронте бесполезно 😊 ! Ты уж поверь... Хотя лучше так чем без работы😊 Насчет работы за рубежом - знание языка обязательно (Канада -США) + получение прав в той стране + ВНЖ...много еще чего.. Если в Европу то для начала получение сертификста код 95, обучение Польша, мин.3.500 злотых обучение + 4 часа (всего) практики 😊, питание за свой счет мин. 25-40 злот/день. Обучение месяц, потом экзамен. Как итог устройство в фирму з/п без опыта 500 евро в месяц/с опытом 1200 чистыми, проживание бесплатно, контракт мин. 3 месяца.... ну там тоже не так все просто 😊

[@rmblr44]

Почему именно Польша? Сразу нельзя работать?

[@sw9di7nb5v]

@@rmblr44 в любой стране Евросоюза 😊, сразу нельзя!

[@rmblr44]

@@sw9di7nb5v странно просто слышал что много русских работает неужели все сдавали эти экзамены

[@sw9di7nb5v]

@@rmblr44 да ниче странного! Надо слушуть тех кто занет а не балаболок! Не тупи ребенок! Хочешь понять и узнать ищи инфу а просто так болтать время нету! Ищи... хотя тебе болтуну это не надо.. сиди в озране на стоянке())

[@dnsdns9986]

Масло не берёт, если не будешь быстро ездить. Т. Е. Не больше 80км.

[@сергейземлянский-д5з]

Моё мнение ставка для успешной работы должна быть расход салярки умножить на 4 и это без налогов, это минимум, ниже это выживание. Ещё добавлю АТИ не причём это водители сами едут дешевле из за конкуренции.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Да так и есть. Только нет таких ставок в Волгограде. Тем более на постоянке. Я знаю что у нас фуры ходят по 35 в круг. За то на постоянке. А есть и пиво возят по 31 в круг (в Балашове) Вот как то так

[@сергейземлянский-д5з]

@@ANDREIRIAZANTSEV я скажу тебе проще ищи свой груз, вот тогда твой Маз будет и по 100 руб за км. Как то так.

[@сергейземлянский-д5з]

@@zark588 Сергей что вы все на кого то надеетесь, какие логисты, я же ответил свой груз. Об этом уже разжованно не в одном ролике. Кто понял тот заработал, кто не сумел тот работает через логиста. И не кто вам ничего не должен.

[@сергейземлянский-д5з]

И поверье мы работали без логистов и что бы больше рейсов сделать водители ( собственники) сами снижали ставку за перевозку. А если вы сами не поедете за дорма не какой логист вас не заставит ехать.

[@АсланТ-ы4у]

Дело не в программе АТИ, а в рынке, если перевозок мало, то и получается что за копейки едешь... Если заказов много, никто дешёвые заказы не возьмёт

[@НиколайГудков-о8и]

Привет.в сэрвисах тоже нолиии.респект тебе и уважуха.

[@АндрейАлександрович-х3д]

Заебись сравнение либо куплю прицеп либо свалю с России 😂👍

[@Алексндрпростой]

Да на мазе поменять шкворня это занятие. Врагу не пожелаеш если сравнить с камазом очень большая разница

[@АлексейЗверев-й6о]

Пока на мазе время придет менять ,На КамАЗе десять раз поменяет.

[@Алексндрпростой]

@@АлексейЗверев-й6о не знаю как на твоем мазе. Я ина камазе долго не менял ну когда пришлось менять на мпзе то лучше 3 раза на камазе поменять хотя че я расказываю у тебя есть понятие как устроины шкворня на мазе или?

[@Павел-э5н6б]

Посмотри канал Алекс Брежнев, он раскажет как там живется

[@Павел-э5н6б]

А при чём Крым и Россия? Он вообще то живет в Украине, в Одессе. С начало лучше узнай о человеке, а потом пиши.

[@Павел-э5н6б]

@@user-fd1ln4gn5u В гостях хорошо, а дома лучше

[@СергейИванов-ь4ъ7э]

Поздно уже в Канаду. Не те времена да и возраст не тот

[@ИгорьВадимович-ь2б]

Здарова! Классный видос!

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Привет! Спасибо!

[@alexeytroynov1471]

Что лучше взять сканию 10 тон 1994 г. или маз 10 тон 2008 ?

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Сканию!

[@Южнаястепь36]

Возьми прицеп

[@ДенДен-б3о]

Лучше маз 2008 год

[@АлексейФедосеев-р8р]

Я так в свае время на аксае заправлял облился малех мэрс заглох.шмотка высохла пятна нет.старый напарник подсказал далей масло1 лит.на100 диз досихпор езжу.летом.

[@Александр-вч]

Дружок , посмотри крайние ролики мистера Брежнева . он там упоминает про работу в Канаде на грузовике . может помидоры с арбузами возить здесь и лучше .

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Ты побольше это мастера спорта по брехне смотри.

[@Александр-вч]

@@ANDREIRIAZANTSEV , тогда вперёд . для начала пойдёт kzbin.info/www/bejne/bau5daytfZpgjM0

[@ВолгоградРегион134]

С Михайловки за цемент больше 5-6т.НЕ дадут и нахер это надо

[@АндрейВеня-ы8щ]

Не все соглашаются но все же. Сам с ростова сейчас пошол в георгевск по 17р в круг и три дня простоя зс сутки 3000

[@osetinvaliev3115]

Особенно насчёт правителей

[@danschikov]

Андрей, спасибо за рекламу моего канала!

[@ANDREIRIAZANTSEV]

👌😉Не за что, Стас! Удачи!

[@андрейкрылов-д4л]

Ну если только для опыта. То может быть, но как постоянное время работы точно не вариант... да они и сами не дадут. Выживут вычитами за дт и гонками по ночам...

[@ДанилВладимирович-ъ3н]

6 тон лука 🧅 есть дозагрузка от туда же до Михайловска чтоб добить до 10 тон

[@hix8199]

Why do i feel like this might blow up lowkey

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Why do you write in English? I think you understand Russian

[@ПетрМихайлов-т5к]

А у тебя И. П оформлено? Интересно как лучше оформить или без неё можно груз находить.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Оформлено. Без ИП даже не разговаривают

[@ПетрМихайлов-т5к]

Спасибо за ответ

[@jackryan4218]

@@ANDREIRIAZANTSEV А сколько Вам лет если не секрет???

[@DmitryAlexeenko]

Да можно и под чёрным флагом ходить....

[@ПетрМихайлов-т5к]

Вот думаю заняться до 2 тонн перевозками. Лучше оформить или нет и. п?

[@СергейПавлов-н7ь6м]

Про правителей к огромному сожалению в точку! Почему так не понятно! Эмиграция в данный момент единственный выход! Про революцию я не говорю, в нашей свободной стране и за меньшее посадить могут!

[@Владимир-о1р9ч]

Согласен полностью

[@Михансо]

Молодец👍👍👍.кто хочет работать ,тот её найдёт

[@Михансо]

@@zark588 ищите лучше, не ждите когда она вас сама найдёт. Есть люди которые на пирожках миллионерами становятся.

[@0594]

Шяс мы работаем за спасибо

[@АндрейВеня-ы8щ]

Есл кто не порял 17 этт в однв сторонв раписал в и тоге 34р км но очень их тяжело удержать таких. Он в открытую говорит что есть кто дешевле будет возить.

[@АлександрТимофеев-й2я]

Бля, если ты едешь в одну сторону за 17 и в другую, то в круг у тебя получится 17!!!! А не 34 как ты говоришь

[@АндрейВеня-ы8щ]

Я в одну сторону еду 17 я и говорю. Так это газель

[@АндрейВеня-ы8щ]

А он 15 в одну сторону и 1500 а не три простой и ехать в ростов

[@avotihook]

Имею свою небольшую транспортную компанию в Польше, требуются водитель кат "Б" зарплата от 1к евро и выше.

[@СергейШиховцов-ж5ж]

Дааа дружище!сделал пять рейсов и уже дальнобойщик!!!!про заработок меньше болтай денег больше будет!

[@ANDREIRIAZANTSEV]

😁

[@НиколайК-ч8е]

А ты был бы рад отправить 1 кв.м весом 100кг. Допустим на 5000км за 40т.р. понятно что такой груз будут отправлять тысяч за 5...

[@андрейбайков-ц6у]

Респект и уважуха, хоть один высказался про правителей а то всех нагибают а они хвостом крутят.

[@ynovikov102rus]

На Е только учиться можно пойти спустя 1 год и 1 день, то есть на следующий день после года

[@konstantintsypa2029]

Не учиться а здавать .Учись заранее.

[@ynovikov102rus]

@@konstantintsypa2029 ни одна автошкола не возьмёт учится без года стажа, а как ещё учиться можно?

[@konstantintsypa2029]

@@ВиталийРозин-ю5ь У нас такаеже ситуация . Отучился а в ГиБдд здаёш когда твоим правам Цэшным исполняется 12 месяцев .

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Вчера заезжал в ДОСААФ, сказали приходи в начале июля. С получил 6 августа 2019.Там посмотрим, может ещё и развернут меня? 🤔

[@ynovikov102rus]

Кстати не понимаю зачем нужен этот дебилизм со стажем. В Баларуси кстати можно сразу СЕ получить

[@volvobpan4214]

30-33лит на одиночке это много

[@АндрейВеня-ы8щ]

Это очень малерькая ставка я нс газели 18 р км в круг езжу

[@Leschiy_75]

Я на пятаке езжу 30 рублей

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Я пока только учусь! Может ещё от региона зависит? Хз

[@Leschiy_75]

@@aibolit52 тебя не учили с не знакомыми людьми как надо разговаривать? А насчет цен у меня два друга на газелях зарабатывают от 30 в круг. Просто надо уметь работать. Первое: не берите груз отдельной машиной это не выгодно. Дальше сами думайте. Доказывать ничего не собираюсь

[@КириллАрсютин-у9л]

@@yabloki.3689 Я Вам более того скажу, с Москвы на калугу через АТИ уезжаю за 12.000, а обратно тоже через АТИ за от 8000 до 10.000. И меньше 30 р не езжу. Говорю не про круг, а в одну сторону

[@ДанилБушков-и3л]

Дружище я на ивеко дейли езжу по 35р. в круг ну край 30р. А расход у меня 10-12 ты не дармавозь без обид, но это утопие, ты должен минимум по 45р в круг ехать ищи обратки на ати все так ездят! А с прицепом пизда ему будет.

[@abatnakupov5045]

Смотри топливную аппаратура, обязательно. Расход масла должен быть хоть какой но должен, машина работает. Если и дальше так работать то недалеко и до капремонта т.к. горячей солярки нет смазывающих свойств.( Кольца и вкладыши как минимум).

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Ок, спасибо!

[@yaroslavkrymov9955]

Hello My friend. I only just now noticed this videos. Thank you very much for sharing my content. I am glad to see that things a re going great with your truck. Do you have my new number?

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Hi Yaroslav! No. I dont have your new number. Please send it to me by email [e-mail] later i will write you whatsapp

[@Радист-х8ы]

Где берешь заказы?

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Уже давно не беру 😉

[@Радист-х8ы]

@@ANDREIRIAZANTSEV почему

[@101269691210]

Дак зачем брать груз за копейки? Вы хоть посмотрите цены у пэк, Деловые линии и т.д и не забываем что у них сроки большие. Зачем работать в убыток?

[@ВикторБелякович-т2р]

Неужели стаж на "B" категории не засчитывается чтобы можно было учиться на Е? Проверьте.

[@ANDREIRIAZANTSEV]

Не учитывается...

[@алексейашитков-к6э]

Надо стаж С

[@ПрохорМазовский]

Поддерживаю по поводу АТИ!Те кто работает на хозяина те и портят цены,наёбывают хозяина

[@off5001]

📌 Правильные мысли ( валить) здесь не правители виноваты а люди которые живут в РФ (Удачи)

[@Модест-ъ8ф]

То что вообще не берет масло...! Это очень плохо .. Жди нежданчик...)) 🕵️

[@55...]

👍

[@ИванСтренч]

Привет супер лайк