РАСХОД ТОПЛИВА на Буране 4тд

#буран4тд #расходтоплива
Замер расхода топлива на снегоходе Буран 4тд в разных условиях эксплуатации. Первая часть.

[@PROmisel1967]

Обзор получился немного не полным. Во второй части постараюсь сделать более обширный захват всех режимов движения.

[@Eduard_1981]

Длинная база проходимее. Зад уже так не тонет как на коротыше.

[@user-ei2jk1jo3k]

Спасибо, за отличный подробный отчёт, лучшее видео по расходу. Всех благ и огромное уважение Вам.

[@PROmisel1967]

Спасибо.

[@Eduard_1981]

@@PROmisel1967 По целику нужен мощнее движек. В таких условиях родной 2-х движок лучше.

[@user-wz3hg3be5q]

@@Eduard_1981 Планетовский лучше, не роет.

[@marksubin2439]

@@PROmisel1967 здравствуйте а сколько лошадиных сил у вашего бурана

[@PROmisel1967]

@@marksubin2439 29 л.с

[@zozazoza1943]

Хороший и Честный Обзор!!! Спасибо Тебе Дед!!! Добра Здоровья Тебе!!!

[@user-dl2xk7mr6l]

Дедушка молодец) нам очень интересно

[@user-in5ym6em2t]

Доброе время суток за видос 👍 вам добра здоровья крепкого и благополучия

[@PROmisel1967]

Спасибо большое за поддержку.

[@user-hu5hs5nk6l]

Доброго времени суток. Спасибо большое за видео. Получилось очень хорошее видео.

[@PROmisel1967]

Спасибо за просмотр.

[@user-ke4hq5vi1t]

Спасибо! Хоть кто-то и что-то за расход показал, удачи.

[@PROmisel1967]

Спасибо.

[@user-qt7ki7qf5b]

Молодец,хоть один сказал что к чему

[@user-yn8pw2hb5l]

Молодец все по делу,без лишних слов👍

[@user-ne6ei9fc4f]

Отличный обзор и замер. 👍👍👍

[@user-zc3ex6ll3q]

Спасибо🙏💕 за информацию🤝🤝🤝

[@user-dg8oo5ny2w]

спасибо за обзор расхода топлива!!

[@PROmisel1967]

Спасибо за просмотр.

[@evnaxuilnakoyher558]

Понятно, внятно, респект!

[@Pahtusov]

Здравствуйте,спасибо за труд,отличное видео.И всё таки,как хорошо буран идёт назад,не один снежик так не может👍

[@PROmisel1967]

В этих условиях только задом и ездить, только рулить неудобно. Корку наста ломает и едет ровно, а вперед лыжа на наст выходит и он не едет.

[@user-ic3nq3hk5g]

Да все равно не умеют делать Рыбинск

[@Pahtusov]

@@user-ic3nq3hk5g Согласен, что качество не очень, но и бренды сейчас этим грешат,ну а цена у брендов это просто космос

[@user-wz3hg3be5q]

@@PahtusovБренды ещё узкого назначения.

[@Pahtusov]

@@user-wz3hg3be5q Бурка, на все случаи жизни😆🤝

[@dobryileshiy1657]

В мучениях рождается истина!))

[@user-sr5xl9yn2s]

Спасибо.

[@user-pt4cp1fj8e]

Ждём часть 2!!

[@PROmisel1967]

Снегу побольше насыпет, будет и вторая часть.

[@user-go7bt8tu6b]

Отличный отчёт 👍

[@PROmisel1967]

Спасибо.

[@user-wk7ly6cm4e]

Спасибо за подробный отчет о расходе. От 640 двухтактника отличается однозначно в лучшую сторону.

[@PROmisel1967]

Спасибо за просмотр. Да, экономичней, экологичней и тише.

[@user-ev3jh9bv9x]

@@PROmisel1967 ещё бы 10-15 лошадей добавить и была бы сказка

[@PROmisel1967]

@@user-ev3jh9bv9x всегда хочется чего-то большего. Кому-то и 50-60 мало.

[@user-hu1ld5vz1g]

Спасибо!!!

[@Anuyisk_1971]

Очень хороший замер

[@PROmisel1967]

Спасибо, в следующем году более полный обзор будет.

[@user-ee9dt6ve8f]

Спасибо за обзор, Сани ваши для перевозки брёвен очень интересные, можно сделать обзор. И ещё вопрос в какую цену покупаете масляный фильтр?

[@PROmisel1967]

Фильтр ставлю 111-й. Оригинальный нигде не нашёл. Цену не помню, но недорого. А про сани есть видео на канале.

[@sarm315]

Привет из Карелии!Санки то не тестил!Покажите как работа шла с санями для трелёвки леса!

[@PROmisel1967]

Как это не тестил? Несколько кадров есть в обоих видео, про расход и про сани. Отдельно видео про таскание леса было бы не интересно.

[@user-pv9qc9nh9z]

Многим интересно.если можно хотя бы краткий обзор про сани

[@berntthomson6252]

Бураны неплохая техника для такой местности, но всё-таки расход огромный. Тоже Ямаха 540 по накатанной дороге где-то 10---12 литров на 100 км. Но лес она не любит.

[@PROmisel1967]

У 2х тактного расход большой, у этого чуть меньше.

[@TaygaKonda]

Где вы такой расход на ямахе вк540 видели?

[@AnatolyChek]

👍🏽

[@phone6773]

Саламалейкум из Казахстана

[@user-ub1vm2tt8w]

Снега у вас мало а снегоход неидет спасибо за обзор буду двухтактник брать..

[@PROmisel1967]

Зря так подумал. Там и двухтактник не пошёл бы. И дело не в снегоходе. Сверху был наст, лыжа по верху идет, а зад проваливается. Становится свечкой. Мощности вполне хватает ездить по стекло в снегу. Так совпали метеоусловия. На Ямахе Викинге тоже туда днем раньше не смогли пробиться, а там и двиг мощнее и скорость побольше.

[@---ee7um]

вариатор надо под эту движку настраивать. самому бы попробовать.... тоже выбор стоит

[@PROmisel1967]

@@---ee7um там вроде хороший вариатор стоит, канадский. Работает без нареканий.

[@---ee7um]

@@PROmisel1967 я не говорил что плохой и что работает плохо. любой вариатор регулируется под условия и надобности,так же и расход сильно зависит от вариатора. если Вас устраивает, то лучше не трогайте его

[@gerasimovsky]

Я на двухтактном непомню чтобы назад вперед пробивал колью. По видео вижу что бывало и хуже, и двухтакный ехал.

[@inej829]

У меня Тундра 550 лт кушает 40 л в условиях средней тяжести. Ездил впаре с длинным Бураном 2 т, он в этих же условиях потребляет 25-30 л. (правда, карб стоит от Явы)

[@PROmisel1967]

Я уже не первый раз слышу, что Тундра много ест, но зато ехать комфортней.

[@inej829]

@@PROmisel1967 Да, Тундра жрет даже больше Скандика 550, хотя он тяжелее. Думаю, это из-за узкого трака.Тундра проваливается в снег глубже Скандика, оставляет за собой ров....

[@user-fg8mm9mn6v]

Лыжа какая стоит? Попробуйте широкую, или от двух лыжных, пластиковый полоз поставить под лыжу. Очень помогает.

[@PROmisel1967]

Лыжа простая, но он и так передом не проваливался. Через 4 дня мороз пришел, так я везде поверху ездил, 5 см проваливался. Широкую лыжу или накладку по пухляку хорошо.

[@Eduard_1981]

@@PROmisel1967 Не только по пухляку. Когда снег сырой, то широкая пластиковая накладка лучше скользит по нему, а родная железная тормозит и поэтому снегоходу тяжелее ехать. У меня длинная база и родной движок и широкая бурановская накладка, по лесу идет по любому снегу. По реке если наледь с пухляком, тогда не вариант на буране, а если корка сверху то тоже идет на скорости, вода выступает сзади. Второй раз по свежему своему либо чужому следу лучше сразу не ехать. Это то как Я езжу на двухтактном. А расход у меня на много больше. Родного бака от 80 до 120 км хватает в среднем с санями, так как без саней езжу если только на реке наледь, чтобы сделать дорогу до избы.

[@user-wh4cm1nh2h]

@@PROmisel1967 широкая лыжа для гусей путик топчет. Им легче ехать. 😊

[@MrAlexvrn]

Молодец Мужик👍🏼

[@user-th7wt9os8z]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@aleksandrpopow9334]

Раход очень зависит от скорости,чем выше скорость тем меньше.Если скорость под 50 то расход 15 литров.Если скорость 20 то трасход 25 литров и это по буранке,снега мало кочки.Снег выпадет скорость возрастёт расход будет меньше.Вглубоком снегу погрешность измерения из за пробуксовки в 35 км на 100 км.на буране 4т.Бака хватает на 110 км и в запас.

[@user-dj4nj3xd8k]

сам был удивлен расходом советского 2тактника...соизмеримого с расходом лиаза автобуса.с 4тактником ситуация с вашими замерами оказалась немного лучше.но все -таки удивляет такой бешеный расход с двигателями 29-34 л.с. при весе тр.ср-ва в 300кг.

[@PROmisel1967]

Постоянно на оборотах

[@user-yr7mr4et7z]

👍👍👍✌️

[@alexalex6900]

Подскажите, действительно 4 х тактный слабее 2х тактного? Много мнений. Интересно ваше.

[@PROmisel1967]

Судя по документации, то слабее, 29 против 34. По тяговитости разницы не чувствуется. По скорости и резвости подрыва, преимущество незначительное у 2х тактного. Можно добиться и от 4х.т. резвости, но это нужно баловаться настройками вариатора. Дальше идут плюсы 4х тактного.....

[@user-cm2mr8lw3y]

@@PROmisel1967 так обычный бы встал и проехал, а тарахтелка 4х тактная хоть и экономит но и не едет нифига.

[@PROmisel1967]

@@user-cm2mr8lw3y по проходимости разницы никакой нет.

[@user-tz1zw7wb3b]

@@user-cm2mr8lw3y ещё как едет

[@user-si8wn9fx8w]

Приветствую вас да посмотрел у вас снега чета малавата канечна вам нужно поствить на буран на ЛЫЖУ НАКЛАДКУ и вы увидеть большую разницу и разход топлива у вас будет меньше и проходимость будет лотше буран будет боле упровлемый будете ставить накладку побокам ставтй направляющие от лыжи бурановской если у вас нету в продаже накладок вы закажите через интернет не пожелаете я проста вам саветую пройденный этап

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Метр снега это маловато? И при чём тут расширитель лыжи? Лыжа и так идёт по верху. Гусянка проваливается под наст. Из-за этого и не едет.

[@user-vx4lv8wx5p]

Подскажите пожалуйста, если бы стоял родной двигатель РМЗ _640. Как бы в данном случае вёл себя Буран!? Просто у меня дилема, с каким двигателем брать. Буду очень признателен за грамотный ответ.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@user-vx4lv8wx5p у меня ямаха тоже не идёт по такому снегу. Лучше 4 такта бери))

[@user-vx4lv8wx5p]

@@TAESGNIIPROMYSEL Спасибо большое, за совет.

[@user-si8wn9fx8w]

Приветствую вас вопервых накладка даёт преимущества плошдь опоры буран не валится вперёд улучшается скольжение и лутше упровлемый по бездорожью есть минус у накладки липкий снег налипает я многа ежу растение мой 150км 200 км проста я знаю че гаварю а вы не проста говаритй вы попробуйте я не диваны эксперт

[@user-ch5nl4bk1m]

Здраствуйте. Не подскажите бывает или нет у вас чёрный дым из выхлопной.

[@PROmisel1967]

Нет, не бывает. Это проблемы карбюраторных движков. Или с воздухом проблема, смотри фильтр.

[@user-fg2se2xg3p]

Ясно спасибо за ответ. Какого года он у вас и какой пробег. Вот думаю поменять свой 2х тактник на 4х тоже длинный. Вот думаю стоит или нет

[@PROmisel1967]

Снегоход 16 года, пробег сейчас не скажу, меня месяц дома не будет, где-то 4-5 тыс км, это ещё 1,5 сезона не работал спидометр. А брать, или нет, это каждый сам решает.

[@user-fg2se2xg3p]

Да конечно полностью с вами согласен. Все позгаеться в сравнеи. Буду пробовать. А у вас был буран 2х т.?

[@user-fg2se2xg3p]

По расходу будит наверно заметно меньше?

[@PROmisel1967]

@@user-fg2se2xg3p да, был, но недолго, мне хватило.

[@PROmisel1967]

@@user-fg2se2xg3p по расходу конечно меньше, да и воздух чище, одежда не пахнет маслом после поездки.

[@SmEtAnA639]

Приветствую а у вас с новья снегоход дергался когда едешь если да как решили проблему.

[@PROmisel1967]

Привет, нет не дёргался.

[@SmEtAnA639]

@@PROmisel1967 Спасибо.

[@PROmisel1967]

А как дёргается, двигатель, или может отлив гусеницы бракованый, бывает на ходу дёргается, но незначительно.

[@SmEtAnA639]

@@PROmisel1967 Приветствую на ходу ,Посмотреть гусянки надо может перетяг сейчас морозы под -30 у нас потеплеет подвешу посмотрю.

[@user-vx4lv8wx5p]

Подскажите пожалуйста, если бы стоял родной двигатель РМЗ - 640. Как бы в данном случае вёл себя Буран!? Просто у меня дилема, с каким двигателем брать. Буду очень признателен за грамотный ответ.

[@PROmisel1967]

В тех условиях когда Буран не пошел, двигатель не при чем. Это так сложились погодные условия. На неделю раньше я бы там на повышенной пролетел. Я каждый год туда на рыбалку в это время езжу. На счет двигателей: родной 2х т. 34л.с, а Кехлер 29л.с но он 4тактный. Думаю что при примерно равных л.с., 4х тактник будет иметь преимущество в тяге. Плюс работает тише, выхлопа практически нет, моторесурс в несколько раз выше. Да и сейчас посмотрите, многие переделывают старые Бураны на 4х т. двигателя. Моё личное мнение- только 4х тактник.

[@user-vx4lv8wx5p]

@@PROmisel1967 Спасибо большое за ответ и совет. Подскажите пожалуйста что входит в проведение ТО и я так понимаю, его нужно проводить у офицалов, либо у кого есть лицензия!?

[@PROmisel1967]

@@user-vx4lv8wx5p я ТО делаю сам. В сервисной книжке к Бурану всё описано. В основном всё сводится к тому, чтобы вовремя менять масло в двигателе и коробке + фильтра. А смазывать и протягивать болты это всё текучка. У нас ближайший серв.центр за 140 км, чтобы свозить на ТО вылетит в копейку.

[@user-vx4lv8wx5p]

Очень Вам благодарен, за уделённое мне время и исчерпывающий совет. Всё предельно ясно.

[@Eduard_1981]

Если был бы родной движок длинная база и широкая пластиковая накладка то буран едет по любому снегу если под ним нет воды. Только когда снег сырой и плюсовая погода нужно снимать капот или переделывать систему охлаждения.

[@SmEtAnA639]

Приветствую как вам инжектор можно брать или карб лучше. Хочу купить.

[@PROmisel1967]

Инжектор лучше. С карбюратором больше проблем, то жиклёры, то обогатитель. В мороз завести сложнее. А инжекторный в любой мороз заводится, работает как часы.

[@SmEtAnA639]

@@PROmisel1967 Спасибо удачи.

[@user-qm4wt9hp5b]

Мужики ,порбуйте поставить сапог от мотоблока типа Салют у него шестерни пониженая ,пов ,и зад ,,нагрузку держит хорошую землю

[@PROmisel1967]

Это нужно на самоделки ставить.

[@Kurbashi-51]

Интересно, а какой крутящий момент на этом двигателе, в отличие от РМЗ 640?

[@PROmisel1967]

Я не знаю этих параметров.

[@user-qt6vy5hk7q]

Почему это спидометр не считает когда едешь задним ходом?Попробуйте проедьте задом 100-200метров.Должен считать.Если стоит тросик то мотает назад,если датчик скорости,то считает вперед.

[@PROmisel1967]

Считает

[@dobryileshiy1657]

Обороты? А то получится ехали на 1/3, поедешь в половину, будет в половину больше.

[@PROmisel1967]

Едешь как обычно. Лес таскал тоже не на малых. Да и в снег на пол газа не поедешь. В этом году сниму побольше, с показом езды.

[@voron-sc7ku9wn3x]

Здравствуйте, сколько у него разгон? КМ. Ч.

[@PROmisel1967]

60 самое большое.

[@user-di4wv7yj6j]

Думал буран в жопу любую заедет, спасибо за обзор

[@user-fg2se2xg3p]

Добрый день Вы меняли на нем цепь в коробке

[@PROmisel1967]

Здравствуйте, нет,не менял, даже не подтягивал. Может цепь попалась крепкая, может я езжу аккуратно. Всё тяну, может это и выльется в большой ремонт, но хочу узнать сколько протянет цепь.

[@Kurbashi-51]

У этого мотора большой крутящий момент, Говорят на нём из-за этого быстро цепи рвутся. У вас как?

[@PROmisel1967]

У меня 5т.км, цепь ещё ни разу не подтягивал. Крутящий момент конечно больше чем у 2х тактного, потому и коробка другая. Её нужно дорабатывать, изменять передаточные числа звёзд и шестерёнок, но РМ на это не пойдёт. Если правильно всё рассчитать, да ещё и цепь поставить 12,7, то про коробку можно забыть.

[@Kurbashi-51]

@@PROmisel1967 , я нашёл информацию -

[@Kurbashi-51]

@@PROmisel1967 , крутящий момент на Кохлере 57,3 Н/м Хороший показатель.

[@user-tj3bt1ks2l]

Вариатор ведомый надо отрегулировать

[@PROmisel1967]

Почему такие выводы?

[@user-qp4we1gy9e]

Двигатель сколько сил?

[@PROmisel1967]

29

[@user-cs9ri2qq6b]

Двигатель кохлер?

[@PROmisel1967]

Да, инжекторный.

[@user-zh6lg8vg3m]

Это сани для брёвен?😁😁😁

[@PROmisel1967]

Да

[@user-me6yo8um1b]

Поставь накладку на лыжу широкую номер 12 морда проваливатся вобще не будет

[@PROmisel1967]

Так она и так не проваливалась. Шёл как поплавок. Под настом снег мокрый, гуси забивались, аж ремень горел. Согласен, накладка нужна, особенно по рыхлому большому снегу. Спасибо за просмотр.

[@user-ye7tu4ww5c]

+

[@user-gx8dp2vy5i]

У меня меньше на мотобуксе наверно правда я 25 на всю еду 😆😆но бывает кг 200 дров кину

[@PROmisel1967]

Это хорошо когда меньше.

[@mitek1qw]

а на двух тактном будет расход все 60 литров наверное))

[@lyadovihifazenda]

Это как ЗиЛ -130 ???

[@PROmisel1967]

Это для снегоходов отличный результат. Другие больше едят. Двухтактный Буран в два раза больше кушает.

[@lyadovihifazenda]

@@PROmisel1967 УЖАС !!!

[@user-cq6sb2ze4o]

Неплахой замер в пределах разумного .

[@user-cb7fc8fo2m]

Тут надо правельнее считать сколько литров в час.

[@PROmisel1967]

Нет, литры в час не подойдёт, слишком разные условия. Это же не корабль по морю.

[@cubaska7190]

Можно 70 км проскочить по реке за полтора часа,а можно и за 3.и за 5.и за 8часов.один раз сутки до участка добирался,тепло после обильного снегопада было.и воды по колено под снегом.так что,время понятие растяжимое,на одно и то же расстояние.запас горючки всегда берешь приличный.лишнее на участке оставить можно..

[@user-yy6ep9vy2c]

без обид но наш буран в якутии глубже снег проезжаем

[@PROmisel1967]

Какие обиды. Если снег такой с настом. В рыхлый снег он прёт как танк, даже если снега больше.

[@user-kh3lg2xz4c]

Если на буран 2 лыжи пошел бы наверно.

[@PROmisel1967]

Перед не тонет,одной лыжи хватает. Всё из-за наста под снегом.

[@user-kh3lg2xz4c]

@@PROmisel1967 по опыту сталкивался с таким снегом. На двух почему-то идёт

[@user-et7pm5eh8s]

После просмотра желание подходить к такому корыту ненадо

[@PROmisel1967]

А чего не так.

[@user-ve8vd2dg5x]

движок этот слабоват, однозначно.

[@PROmisel1967]

В одного по тайге вполне хватает, еще и экономный.

[@user-ve8vd2dg5x]

@@PROmisel1967 в одного согласен, но двоих уже не потянет

[@aleksandrpopow9334]

Двоих везёт этот снегоход.Вдвоём по 100 кг каждый по 100 км за день 25 литров бензина расход.Снега по пояс ,просадка по верх ограждения богажника.

[@PROmisel1967]

@@aleksandrpopow9334 Везёт и двоих с грузом, и сани тащит. Мощей двигателю хватает.А для комфортной езды- одному в самый раз, можно и стоя, и равновесие легче держать, прыгая с одного борта на другой. Да на любом снегоходе так, независимо от двигателя.

[@fisher29]

В двоем тож каталиси на нём, жопа бурана просела, теперь ездим один на бурашке, другой в санях!

[@user-dg6gc8vj7v]

Ерунда какая-то, у меня с родным двигателем двухтактным бака хватало на 145км.

[@PROmisel1967]

С этим двигателем километров на 200 хватит.

[@user-io1km1iw3e]

Не пизди.

[@PROmisel1967]

@@user-io1km1iw3e ещё один ругатель. Купи и проверь.

[@user-xy7yc3dk4b]

у бурана есть паспортные данные в которых все указано . зачем всякие дилетанты пытаются это оспорить, меряя расход то в бревнах то в попугаях ??????????????????, за вас все давно сделано .

[@PROmisel1967]

Вы в руках держали паспотр от 4тд Бурана? Там ни слова о расходе. А вот некоторые дилетанты утверждают что он ест больше двухтактного. Для того и измеряем, что у людей вопросы возникают.

[@user-zh3kr6py5m]

по ходу дела прокладка хреновая.

[@PROmisel1967]

Перед экраном

[@user-pr6bc2qf9v]

Обзор хороший. А вот Русская механика ка воды в рот набрала! Какое то сплошное безобразие! Инструкция пользователя - хуже некуда! Руководство пользователя движка тоже какая-то мура. Отвратительно исполнена полиграфия! Вобщем Русская механика как работала по совдеповски - так и работает! Одна сплошная болтовня как преодолевать склоны, спуски и подъемы и почти все остальное в том же духе! Просто отвратительно работают ребята. Про качество - это вобще отдельный разговор. Есть и плюсы, но минусы даже не смешные! Взять хотя бы тот же спидометр! Да он же в каждом снегоходе летит на первой сотне километров! И какой идиот его делает

[@PROmisel1967]

Совершенно согласен. А спидометр на Али есть хороший, и скорость и обороты двигателя показывает. И в штатное место подходит. Хочу выписать и поставить.

[@user-go7bt8tu6b]

@@PROmisel1967 ссылку отправьте пожалуйста

[@PROmisel1967]

@@user-go7bt8tu6b зайди на сайт сноумобайл, буран 4тд, там на последних страницах один человек всё про спидометр этот описывает, и видео есть и как подключать.

[@user-bc3ln4vq2j]

Не хвотает у него оборотов вот поэтому и не едет.

[@PROmisel1967]

На эту же реку, только по другому маршруту , на день раньше пробивалась Ямаха Викинг. Проехала меньше моего, а там оборотов намного больше. Через две недели он туда спокойно проехал, изменилась структура снега. Это видео не о проходимости снегохода. Он едет даже когда снегу по стекло, просто так совпали погодные условия.

[@user-bc3ln4vq2j]

@@PROmisel1967 может и такое быть, я нынче короткий на длинный поменял всю зиму отъездил любой снег без проблем.

[@PROmisel1967]

@@user-bc3ln4vq2j Да, длинный это вещь.

[@fisher29]

@@user-bc3ln4vq2j у нас тож длиннобазный👍

[@serebro_1964]

Херня а не буран, движок слабый, Каробка-вал слабый не доработан. Разочаровался я в нем и купил себе Буран - лидер, 47 л. с. Вот это тема. А расход у них у всех одинаковый, как у УАЗика. И нечего его мерять, все равно пешком столько по снегу не пройдёшь!

[@PROmisel1967]

Что то вы попутали. У Лидера родной двухтактный Бурановский двигатель 34 лс., выдающий на выходе по номиналу 27 лс. А у 4х тактного Келера на выходе 29лс. И на 100 кубиков обьём цилиндров больше. Плюс моторесурс в несколько раз больше, экономия по топливу и выхлоп не воняет. А коробку научились уже лечить. Понятно, что каждый хвалит что имеет, но 4х тактник никак не хуже 2х тактного. Спасибо вам за отзыв и за просмотр. Удачи. Да, кстати поищите отзывы за автоматическую натяжку цепи. Многие переделывают на простую, так как при движении задним ходом что то там подклинивает. Удачи в эксплуатации.

[@user-ok4rm1sd7l]

@@PROmisel1967 это старые двиги были 28 л.с. уже давно идут 34. Я тоже лидер длинный взял сейчас,до этого на коротком 13 лет отъездил,родной 28 был,купил 34,вот здесь разница сразу ощутилась. ... у длинного один большой минус,это неповоротливость в ограниченном пространстве,а в остальном норм. На коротыш гуски полярник поставил,вот на них едет лучше длинного на простых.буду на лидер такие ставить. У меня сложная местность,от посёлка до первой избы 18 км,и надо 3 перевала проехать. Даже лидер встаёт на них,тем более что в основном с пассажиром в нартах езжу.средний расход такой же выходит практически,за выезд 150-170 км проезжаю,и сжигаю от 30 до 50 л бенза. Стоит родной автонатяжитель цепи,никаких проблем с ним нет