Моя любимая рубрика . Трасса и первые впечатления. Это самые правдивые слова когда сел и поехал далеко по трассе. В таких условиях невозможно умолчать или смириться с чем то что тебя не устраивает . всё равно вылезет из тебя это и будет озвучено. Ведь по настоящему мы влюбляемся в наши машины в дальних путешествиях .В городе любая машина хороша.главное чтобы летом дул кондёр а зимой тепло быстро
@AleksTi19849 ай бұрын
Спасибо за обзор и те ощущения, что были переданы через экран смартфона👌 Пару моментов-сравнивать кубик с чем либо вообще не имеет никакого смысла, это абсолютно обособленная тачка, которую нереально рассмотреть сквозь призму эксплуатационных характеристик и тд-если нужна комфортная, вместительная и удобная машина на каждый день, то это точно не сюда.А уж пытаться проводить какие либо параллели с Китаем вообще не стоит, это абсолютно бездушные и анемичные автомобили, неважно будет это Jac или Хунцы. Касаемо расхода-машина, которая конструктивно последний раз получала изменения в 91 году, на 500+ моторе ест ~ 17 по трассе и это адекватный результат. Новый Танк 500 в цикле 90/10 трасса-город потребляет 16,2, цифра не с потолка, уже два месяца как это служебная бричка и передвигаюсь на ней каждый день между своим городом и областной столицей🤷🏻♂️
@IGOR_MOTORS9 ай бұрын
Очень интересный авто! С нетерпением ждём полноценный обзор!
@Hach5789 ай бұрын
Продал Гелик, купил Ниву Legend💪🏻 вот это аппарат
@igorsol97177 ай бұрын
xaxaxaxa
@DIGGER1976 ай бұрын
Нива👎
@Hach5786 ай бұрын
@@DIGGER197 Денис Пенис👎🏼
@oleksandrdmytruk8562 ай бұрын
верим
@ДенисВ-б8щ9 ай бұрын
Автоматический подъем задних стекол на гелике нет потому что человек сам должен регулировать с какой силой зажать голову другого человека. Автоматический бы упирался бы в препятствие и опускал стекло.
@ВикторФролов-б7щ9 ай бұрын
Здравствуй. Ну вот что то интересное, потому что это легенда... Китайцы надоели, хочется обзоры смотреть, вот такие машины, не новые редкие, ну конечно это только моё желание, вкусы у всех разные. Спасибо за видео.
@antoniomos24985 ай бұрын
Чтобы сидеть было удобнее - сидение надо не поднимать, а наоборот опускать... Оно при опускании отодвигается назад! Сидеть становится удобнее...
@АртурАртуров-ы8т9 ай бұрын
Молодец вот это реальный обзор!Все как есть в мелочах!
@peteryezhow3 ай бұрын
23:25 - всё верно, это не автомобиль, это летательный аппарат, авиационная техника ) !!!
@aleksey19719 ай бұрын
На гелике с 2010г проехал 390 ткм за раз по трассе по 2500км ( сон 2 часа )
@peteryezhow3 ай бұрын
Спасибо за полезное видео ! Давно такое искал ! Очень интересно было бы посмотреть на расход в городе !!!
@KonstantinSobgaida9 ай бұрын
Желаю тебе купить гелик и иметь деньги на его содержание )
@SS18-359 ай бұрын
Самый лучший гелик на дизеле на бездорожье огонь😅😅😅
@ДенисВалуев-д4ъ9 ай бұрын
Дядя Ляо доволен Санычем. Все по китайской философии делает.
@EddiNeMerphi8 ай бұрын
Водители АМГ-, Камазов когда услышали про второго водителя наверное приуели😂
@vladimiregorov40819 ай бұрын
Гель, не для всех, его либо любят либо не понимаю:)не забываем все, это не лакшери машина, это военная техника:)
@georgeshilishpanov7035Ай бұрын
Думаю расход большой потому что для такого грузовика 120 по трассе это много, учитывая его лобовое сопротивление, думаю при скорости 80-90 минимальный расход будет
@смотрюглазами9 ай бұрын
Что мешало заводу УАЗ копировать хоть с какой то нормальной машины типа гелик
@Rau0079 ай бұрын
Алкаши не могут сделать нормальную машину примите за данность
@ДмитрийТертышников9 ай бұрын
Каменск - Шахтинский , я думаю многие знают этот город по пробкам , дорог нет от слова совсем , м4 ушатана , постоянные пробки
@Усманусман-щ5в9 ай бұрын
Табуретка... с пробитым бензобаком, а зимой ещё и на гололёде как "корова".😊 Но народу нравится))
@strawysmile69999 ай бұрын
офигеть с ростом 185 неудобно , а как тогда 190+ , странно я думал в гелике больше места , хотя я в новом гелике сидел там впринципе удобно
@avtotut-live9 ай бұрын
Новый Гелик принципиально другой) там места хватает)
@edlg66384 ай бұрын
Колея из-за шипов. По левой полосе основной поток из легковых.
@PalichLive9 ай бұрын
Смешно)) Хантер на трассе при 100~110 жрал 20литров с багажником на крыше и 17 без))) 128сил 4 цилиндра и задний привод.
@avtotut-live9 ай бұрын
Что жжжж))) чемпион по обжорству найден!)
@PalichLive9 ай бұрын
@@avtotut-live чемпион мой 31512. При 80 26 газа в лучшие дни. А так 30 легко.
@Alexey_Ivanov7119 ай бұрын
Аэродинамика тоже сильно на расход влияет. Эти авто входят в топ худших по коэффициенту лобового сопротивления.
@antoniomos24985 ай бұрын
Хантер новый расход по трассе при 100 км/ч был 10,5.... Катализаторы вырезал - расход стал 15 (((
@РАА-55Ай бұрын
Съезжать нужно на бездорожье! А так что вы хотите от внедорожника?свои функции он выполняет на все 100!
@yolo-cars8 ай бұрын
Если кто в курсе, то какое головное устройство сюда можно поставить, чтобы сохранить функционал штатного, но при этом получить дисплей большего размера + андроид авто/эппл карплей? PS: говорят, что если от 550го пружины поставить, то помягче будет.
@НашНадзорУфа9 ай бұрын
Какое отношение фуры имеют к колие? Фуры своими колёсами непомещаються в колею это от легковых машин, даже я на своём авто туарег непомешаюсь в колею
@Вовашмель-ф5с9 ай бұрын
На трассе машина жесть комфорта нуль для всех пассажиров, плюс отличный обгон на трассе. Лексус 570 самая кайфовая машина на трассе.
@makarov_auto9 ай бұрын
Спецтехника класса премиум? Спорткар в мире спецтехники? Какйф, когда есть возможность ездить на такой, хотябы изредка.
@ГранёныйСтакан-ю2у9 ай бұрын
Какой нах джииии..??? Г- класс это на немецком от слова Гелендеваген, если на английском его называть то будет тогда Джелик.
@Ash_N_hole9 ай бұрын
Окошко открываем
@ГранёныйСтакан-ю2у9 ай бұрын
@@Ash_N_hole весной?
@Ash_N_hole9 ай бұрын
@@ГранёныйСтакан-ю2у в любое время года. Душно - открываем окошко.
@ВладиславБорисов-й4м9 ай бұрын
😁😇 Палыч гуру 🤠✌👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@павликзадуняшкин-д7м4 ай бұрын
Покупать авто уж коле и смотреть на расход, такое себе !) Такое понятие как Ресурс и Надежность ,Безопасность ,желание съехать с трассы в понравившееся место ,лично для меня перекрывают все эти мониторчики,блестяшки ,камеры ,обогревы и прочую мишуру . Смотрю на полноценный полный привод ,раму ,понижайку и v8 ,на расход пох@й . Не знаю ,может я устарел ? Мое мнение не обязательно правильное.
@evaisaakova33639 ай бұрын
Это кирпич и. Он летит😊
@stanislave3858 ай бұрын
Дорогам в этом году кабздец, Уфа
@AlexFandorin-ji9is9 ай бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные, хорошая но дорогая. Это же всё таки внедорожник. А самая комфортная езда по трассе это хороший седан....😅
@Eurolmk2 күн бұрын
Крутых китайцев быть не может, вы о чем 😂
@Татьяна-е1ц9й9 ай бұрын
этот уазик немецкий дико завышен по цене его реальная цена не больше 4-5 мультов!
@egormov9 ай бұрын
Этот экземпляр уже удел охотников и рыболовов
@ДенБагаутдинов9 ай бұрын
О, пепельницы есть, тачка точно не для пе...ков сосущих микросхемы с жижами))))
@СерегаШепелев-ю8и5 ай бұрын
Китайцы жрут меньше , и там обьем меньше и полного привода нет постоянного и рамы тоже , еще китайцы кроссоверы а то реальный внедорожник . К примеру лк 200 внедорожник 4.6:309 - расход 20-22 трасса
@infinitylarg75879 ай бұрын
TOYOTA TOWN ACE 4WD/MITSUBISHI DELICA D4 4WD настоящие аппараты , пройдут там где нива и гелик сядут.
@avtotut-live9 ай бұрын
Каждый имеет право на мнение. Даже на такое)
@Ivan_Afanasev19749 ай бұрын
Дали мне проехать как-то GLC 63 AMG (или как его там). Пробег до 10 тыс. Новая машина. Что могу сказать. Езжу на EQUUS 5.0, мне нравятся заднеприводные седаны, классика. Если бездорожье - или КамААЗ 4310 или пешком. Глупо на автомобиле х..рить по бездорожью. Ну так вот. Завел, рык какой-то непонятный, сумасшедшее ускорение, отпугивающее прохожих. Расход. Да и х. с расходом. Тормоза хорошие. На.й такие машины нужны? С уважением к немецкому автопрому, а именно 500E W124 из фильма такси (на этом Мерсы заканчиваются). Фарта всем
@alexmeyerov14479 ай бұрын
На трассе гелик себя ведет весьма посредственно.
@artuablum67559 ай бұрын
Нать на новом 😂😂😂
@Тараз20229 ай бұрын
Деревянный квадрат
@DIGGER1976 ай бұрын
Гелик - это полувоенщина. Поэтому там и нет особо комфорта
@borisbrr45579 ай бұрын
НУ. ВСЕ. ВОТ И САНЫЧ. ОТОРВАЛСЯ ОТ НАРОДА.
@avtotut-live9 ай бұрын
Ага, пять часов в гелике посидел… Потом вернулся в Патриот)
@vzkvz48969 ай бұрын
@@avtotut-live😂
@AlexandrShirobokov-v2z2 ай бұрын
Пожскажите кто-нибудь, в гелике в-30тепло будет или дубак?
@mais789karapetyan99 ай бұрын
Причем тут вообще китайцы ???
@АлександрИванов-щ5щ7т22 күн бұрын
😮обзор,ине понравился, не информативный😮
@РусланЛеменгер9 ай бұрын
Здравствуйте владел Геликом 8 лет, продал ну его нафиг Купил Ниву Тревел, три штуки , теперь нет проблем
@ЭнДрюЭнДрю-я6ф9 ай бұрын
Понятно. Ведро.
@ДжексонФёдоров9 ай бұрын
немецкий УАЗик на любителя, гниёт, как наш
@Dr.Pavel_039 ай бұрын
Старье! Не интересно!
@Вася-т5х7ю9 ай бұрын
Полная хрень дорогой понт. Эта табуретка не для трассы