Разбор полетов по ситуации: mirmati... Ссылки на мои ресурсы: Вебинары: shop.mirmatizov... Канал СапсанТВ: / sapsanauto Канал Мир Матизов: / mirmatizov Мои проекты на DRIVE2: www.drive2.ru/...
Пікірлер: 36
@leshapankratov45778 жыл бұрын
Владимир, не многие решаются на разборку поршневой при снятой ГБЦ, из-за денег. У меня не матиз, но на моём моторе дополнительно разобрать мотор снизу с заменой колец и вкладышей - ещё +25тр к ремонту. А ремонт ГБЦ к тому моменту уже к 50тр приблизился. Как бы я не хотел, просто нет свободных денег. Компрессия была в норме, хон цилиндрах отличный. Да и судя по пробегу, кольцам ещё ходить и ходить.
@angelimperial32037 жыл бұрын
Классное видео!!!всё в тему!!!
@СергеиЧ-щ2н5 жыл бұрын
Здравствуйте. Владимир Труфанов. Я делал раскоксовку. После раскоксовки хотел убедиться что нагар размяк и начал тереть поршень металлическим прутком на который была навязана тряпочка. Когда я пруток из камеры сгорания начал убирать то с него тряпочка слетела и осталась в камере сгорания. Как я ни мучился но извлечь тряпочку не получается. Тряпочка маленькая размером 1 см на 8 см. Подскажите пожалуйста если я заведу двигатель эта тряпочка там делов не наделает? Спасибо.
@zhandosibykenov31077 жыл бұрын
Я с вашим мнением в полне согласин проверяй дефектуй ставь по возможности!! 👍
@sysertelectro33767 жыл бұрын
Все правильно сказали! Я тоже хотел только поменять МСК, ибо масложёр начал реально напрягать. В итоге полностью откапиталил двигатель. Никогда не доверял поверхностному ремонту, полез, делай все, что нужно. А раскоксовка уставшему движку не поможет, не надо строить иллюзий. )
@ВладимирВодолага-в9к7 ай бұрын
На опыте ,лил демиксид,в каждый цилиндр,после всех раскоксовок залил солярку в мотор поработала на холостых 15 минут,снял поддон,всё вычистил и проехал еще больше 50 тысяч
@VAZ-oq5jy5 жыл бұрын
Всё правильно если делать надо делать его полностью, скупой платит дважды. Не подсказать сейчас полностью собираем двигатель на матиз 0.8, по поводу поршневых колец "Yenmax" устанавливали такие?
@сергейобозов-о5л8 жыл бұрын
так и есть согласен полностью +++
@землянин-н7ы7 жыл бұрын
а если кольца поставил верхногами??что делать .Поставили и не смотрели на метку TОР ? И еще вопрос - Поставили новые кольца залили керосином вечером а утром все ушло.Это херово? Что делать? Двигатель 1GEU
@vashblog8 жыл бұрын
Владимир вы будите удивлены но у нас в Узбекистане есть даже услуга по замене колец не снимая головку))) через поддон снимается поршневая группа и т.д.
@Lrc618 жыл бұрын
Почему нет? 21 век на дворе.
@sysertelectro33767 жыл бұрын
Не во всех двигателях так получится.
@АнатолийДушковой2 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста зделали капиталку и после зборки перестал наберать скорость и детеюанация поевилась???
@ОлегГолосниченко8 жыл бұрын
Владимир,некоторые блоггеры рекомендуют и промывку двигателя перед заменой масла делать составом состоящим наполовину из масла и солярки.Видимо это тоже игра в рулетку для двигателя.Старые отложения могут размягчившись забить масляные каналы.Какое твоё мнение?
@tolegentol52998 жыл бұрын
Олег Голосниченко
@ЕсенСембиев7 жыл бұрын
снимите видео,как заменить направлащий втулки клапана,а то где живу,некто не берется матиза.
@niserider7 жыл бұрын
Только растворитель 646, проверено лично когда мотор перебирал, за ночь кольца были вообще неподвижные, шевелились как новые. Ацетон, керосин - туфта.
@NoliFaza5 жыл бұрын
Расскажите подробнее
@Ronaldinho184 жыл бұрын
Раскажи Леха чё почем
@niserider4 жыл бұрын
@@Ronaldinho18 да просто заливал в отрезанную бутылку растворитель и опускал поршень, оставлял на ночь, кольца шевелились как новые.
@Ronaldinho184 жыл бұрын
@@niserider Алексей а резинки не раз ест? Масло менял сразу? Что происходит когда заливаешь растворитель в поддоне ?
@РостовПапа-д3к4 жыл бұрын
Ни пиздика дружЁк. Керосин это вещь! Если умеешь им пользоваться
@sergeybodrov19718 жыл бұрын
Ну как Андрей Тоскин сказал,если вы до 60 000 Не раскаксовывали,то не стои и рисковать.Я так,понял,чем меньше пробег,тем меньше влететь в такую шнягу,с залеганием колец.А какая раскоксовка? Мне кажется.наплевать что заливаешь в цилиндры,цель-то одна:разъесть и растворить нагар.
@MsJohnny786 жыл бұрын
Замена колец без проточки блока - мёртвому припарка. Вытащил поршня - уже только точить, либо изъе*нуца и старые кольца после чистки поставить назад с сохранением расположения замков, если, конечно, старые кольца себя хорошо чувствуют. Износ цилиндров неравномерен.
@РостовПапа-д3к4 жыл бұрын
Не прав ведущий комментатор
@sergosergio74557 жыл бұрын
масло расход литр на 2000 т.км.Что скажете?
@ВячеславБаринов-б8ш2 жыл бұрын
На матизе ездишь?
@sergosergio74557 жыл бұрын
Масло в Тойоте рактис ест литр на 2000 км.Что скажете?
@sysertelectro33767 жыл бұрын
Смотря какой пробег
@venomvenom59827 жыл бұрын
здраствуйте куда вы пропали когда будет следующий СТРЁМ!!!!!
@Ioseph_Stalin7 жыл бұрын
не работает такая смесь - как раскоксовка
@нуржанбатырбаев5 жыл бұрын
У меня ушел сини дым
@Muslim36.4 жыл бұрын
Брат что ты сделал как убрал дым
@ambosar89235 жыл бұрын
Полностью согласен, в этом виноват не мастер (ему выгоднее делать капитальный ремонт), а скупой клиент который думает, что сэкономил деньги.