распредвал Matsubishi Lancer 9 дефект

[@Hyskey]

А носом кокс втягиваешь?🤣🤣🤣

[@Rems430]

Нет, это не заводской брак, это из-за не исправного гидрокомпенсатора

[@pointman879]

Тобишь если стучит гидрик, лучше поменять что бы не сожрало кулак распредвала?

[@Rems430]

@@pointman879 да

[@Rems430]

@@pointman879 и сзаменой масла незатягивай

[@pointman879]

@@Rems430 Раз в 5000 тыс меняю, ибо мотор очень любит масло уничтожать... Особенно зимой,,,

[@МаркПонаморев-я1э]

Это не заводской брак,так произошло от масленного голодания.

[@ВолодяРусских-я8х]

У меня как бы не было масленного голодания, всегда смотрел уровень, а однако на 4 цилиндре такая же выработка кулачка. Может это их болезнь?

[@Сергей-ъ8ь3и]

это гавномотор 4g18

[@ЮрийРезник-у1н]

@@Сергей-ъ8ь3и ага гавно прошёл у меня 450тыс.была одна замена колец и вкладышей шатунных с мск на 400т тыс.

[@pointman879]

@@ЮрийРезник-у1нс салона брали машину?

[@ТимурУсманов-ю1я]

+пробег лям

[@РаминДжашеев]

Такая же история один в один! 3ий кулачек нормальный остальные почесанные!! Масляного голодания не было 100%

[@РафаелСаргатов]

скажите пожалуста от чего распредвал так стала у меня тоже лансер 9 1.6 4g18 гидрики заклинило и коромысля разбилис

[@ЕленаИмамова-х8ю]

Похожая ситуация но у меня сожрала до половину, потому что подшибник заклинил на рокере

[@pointman879]

А заклинил из за плохого масла или из-за агрессивной эксплуатации двигателя?

[@bakalavramg2989]

​@@pointman879Скорее всего кирдык гидрику пришел,и вследствии маслянного голодания,заклинило рокер,ну а после следствие,хана распредвалу

[@pointman879]

@@bakalavramg2989 мда… Обычно гидрик всегда слышно когда он стучит..

[@Rems430]

У этих движков болезнь.

[@Женык]

снять распредвал без снятия головы можно ?

[@СашаБелоусов-ю2ж]

Да

[@clownkrusty9950]

через маслозаливную горловину

[@yuriyuri6613]

Да можно с боку выходит

[@АндрейЖуравлев-б7х6ж]

С таким носом и поршня будут также выглядеть😂

[@ЕвгенийШевцов-э3д]

Да, всё рано или поздно ломается. Японцы славятся надежностью из-за того, что реже меняют конструкцию и максимально все упрощают. При этом никто не исключает возможность заводского брака даже в "неломающихся" авто из страны восходящего солнца. Насколько я заметил у япов в сравнении с остальными (в первую очередь немцами) более качественные резинотехи, пластик и электрика. А вот с металлом все наоборот - самый лучший он как правило у немцев (я не про опель :).

[@ВладимирСкирдачев]

Заклинило гидрокомпенсаторы,

[@ВиталийГригорьев-й1г]

И в чем смысл этого видео?

[@ahtemkrimsky6565]

в следующий раз вышмаркайся и записывай видео

[@erlansarkulov6852]

Не о чем видео