【 ラストラン SL人吉 】熊本～八代 最終団体列車 ありがとうさよならハチロク 58654号機 (2024年3月24日)

8620形運行開始から110年、8620形 435番目の58654号機製造から101年、本日をもって8680形蒸気機関車こと通称ハチロクは、鉄道営業路線上での運行を終了致しました。
最後の営業路線走行となった58654は日本国有鉄道分割民営化から1年後にJR九州の手により人吉の蒸気機関車保存館より叩き起され、使えなくなっていたボイラーなどは新製の上で1988年10月より熊本～宮地の”SLあそBOY”として復活いたしました。
2005年に台枠の致命的な故障により運転出来なくなり一時的に運行を終了しました。ところが日立製作所に偶然にも8620形の設計図面が残っており、台枠などを新製2007年に再び58654は今度は熊本～人吉の”SL人吉”として蘇りました。
しかし2020年7月の大雨豪雨災害に伴い肥薩線が運転できなくなり、SL人吉は長期に渡り熊本～人吉での運転が出来なくなってしまいました。
2020年11月、映画『劇場版 鬼滅の刃 ～無限列車編～』とのコラボ企画として無限列車をモチーフにした。”SL鬼滅の刃”として熊本～博多で運行されました。
その2021年5月からはSL人吉として区間を熊本～鳥栖で運行を開始いたしました。
しかし車両老朽化に伴い、本日2024年3月24日の熊本～八代の運転をもって8620形58654の運行を終了しました。
恐らく一番古い部品でも1988年製のものですが、同世代のキハ85や651系、721系、783系などからも廃車が出ている事からも仕方ない部分はあると思います…
なお今後は元いた人吉市に帰郷します。
～なみだ雨、最後の力走　人それぞれの願いをのせて～
JR黎明期からお疲れ様でした58654、ありがとうさよならJR8620形
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