ระทึก ลุ้นทั้งลำ กัปตัน สุดยอด ผู้โดยสารตบมือเฮสนั่น : Khaosod - ข่าวสด

[@tatum0022]

ผมเคยเจอแบบนี้กับการบินไทย ไปหาดใหญ่แล้วเจอฝนตกหนัก รอบแรกลงไม่ได้ เจอเทคขึ้นไปใหม่ บอกเลยว่าเสียวกว่านั่งไวกิ้งอีกกกกกก วนบนอากาศกับตันประกาศเรื่องลงไม่ได้จะลองลงใหม่ในรอบสอง พอรอบสองเรานั่งตรงปีกพอดี เห็นเลยว่ากับตันต้องเอียงเครื่องสู้ลมจนปีกฝั่งที่เรานั่งแทบจะขูดพื้นรันเวย์ และกับตันก็กดเครื่องลงแรงมาก เพราะลมแรงจริงๆ พอจอดกับตันประกาศขอโทษที่ต้องลงแรงกว่าปกติ ยังไงก็ขอบคุณกับตันในวันนั้นด้วยครับ

[@bobowrattiya3461]

เคยคุยกับช่างซ่อมเครื่องบินค่ะเค้าบอกว่าการที่ลงเครื่องแรงแรงคือปลอดภัยกว่าลงนิ่มๆ 😅 ยิ่งเวลาฝนตกพื้นเปียกยิ่งต้องลงแรงๆ

[@ccnaja2583]

การลงเเรงเพื่อรีดน้ำออกครับ ระหว่างตัวยางกับพื้นรันเวย์

[@sjk0106]

แสดงว่า กัปตันมีประสบการณ์ถึงรู้ว่าต้องทำอย่างไรจะปลอดภัย เยี่ยมครับ

[@Love-nu3sk]

ขี้โม้

[@Hobbit-rw8fz]

กัปตันสุดยอดมากครับ ประสบการณ์ชั่วโมงบินสูงแน่

[@guardiannut]

เขาเรียกว่า Go Around ครับ ถ้านักบินตัดสินใจ Go Around ก็ถูกแล้วครับ และเป็นปกติของการบิน เพราะการบินกลับขึ้นไป ดีกว่าฝืนลงไปแล้ว เกิดเหตุที่ไม่คาดคิดได้

[@Woon-h9p]

สภาพอากาศ ลม ถ้าลงไม่ได้ก็วนใหม่ ถ้าลงไม่ได้อีกก็ลงสนามบินอื่น ปกติของความปลอดภัยแหละ

[@yalandunya6332]

การเทคออฟ แลนดิ้งช่วงฝนตกยิ่งมีลมแรง อันตรายมากครับ ต้องรอให้ฝนซา ผมเคยนั่งเครื่องจาก สนามบินซาบิฮา อิสตันบูล ไป สนามบิน จาห์จา คนขึ้นเครื่องครบแล้ว แต่ถึงเวลาเทคออฟ ฝนตกหนักมาก ลมแรง เครื่องก็ยังไม่โดนพุชแบค รออยู่ชัวโมงกว่า ผดส บางคนโวยวาย ในที่สุดกัปตันประกาศ ว่า ฝนตกลมแรง เอาเครื่องขึ้นไม่ได้ เลยให้ ผดส ออกจากเครื่อง ไปนั่งรอที่ เกท หรือใครจะนั่งในเครื่องก็นั่งไป

[@น้องน้ํา-ห5ญ]

ชื่นชมกัปตัน นักบิน เก่งมากนะคะ เพราะต้องมีสติที่ดี

[@Praiyapapaya]

นักบินเก่งมากๆเลยค่ะ ทุกคนในลำก็เช่นกัน ❤️❤️

[@ananyaphanthwmsen8846]

ชื่นชมนักบิน-แอร์-สจ๊วจและลูกเรือทุกๆท่านค่ะทุกคนมีสติมากๆเลยค่ะ👍👍

[@namooyfumolo4792]

ขอบคุณนักบินและทุกๆคนที่มีส่วนร่วมและเตรียมรับมือมาด้วยดีเวลาฝนตกอากาศแปรปรวน บุญรักษา พระคุ้มครองแคล้วคลาดปลอดภัยทุกๆคนคะ

[@เสงี่ยมดอนชัย]

ถูกต้องๆครับผม ไหว้ขอบคุณ กัปตัน ผช ก่อนเพราะเป็นผู้ช่วยให้ทุกคนปลอดภัย ส่วนเทพเจ้า สิ่งสักสิทธ์ ต่างๆไหว้ทีหลัง!ก็ไม่เสียหายเนอะ🤔😌😁

[@ShopBmn-g7o]

เยี่ยมค่ะแซะเก่งเน๊าะขอให้ได้แซะได้ว่าคนอื่นนอนหลับแล้วสินะ

[@imCatttt]

@@ShopBmn-g7oเขาก็พูดถูกแล้วนิ ควรจะขอบคุณให้แกคนที่ช่วยเรา เวลาเจ็บป่วยใกล้ตายขอพรไหว้แทบตาย อย่าว่าแต่เทพสิ่งศักสิทธิ์เลย หมาสักตัวมาช่วยยังไม่มี 🤷🏻‍♂️

[@อาดัมวงษ์สลาม]

นักบินขอบคุณทีหลัง สิ่งที่มองไม่เห็นต้องมาก่อน

[@LiveForGame2223]

ถ้าไม่มีนักบินเทวดาก็ช่วยไม่ได้

[@MakhinMakhin-o5e]

กัปตันและทีมงาน..สุดยอดมาก..❤❤❤❤❤

[@awaygshirouzagi7689]

มีนักบินท่านหนึ่งเคยกล่าวไว้ว่า "นักบินทุกคนใฝ่ฝันที่จะขับเครื่องบิน แต่พอได้เป็นนักบินจริงๆ ทุกครั้งที่เทคเครื่องออก ทุกคนก็อยากเอาเครื่องลงพื้นให้ได้เร็วที่สุด" เห็นข่าวนี้ชื่นชมค่ะที่นักบินไม่เสี่ยงและรอจนสภาพอากาศดีขึ้น จนพาผดส.ถึงที่หมายอย่างปลอดภัย เท่าที่ฟังเหมือนว่าจะมีwindshearด้วย แต่ก็ทัชดาวน์และแลนด์ได้สำเร็จ เก่งมากค่ะ

[@สํานักพระราชวังและกระทรวงการสง]

ต้อนแรกงงกับที่คุณที่เขียน ผดส คุณเขียนเล่าเรื่องมาได้ตั้งเยอะ ทำไมไม่เขียน ผู้โดยสาร ไปเลยครับ ปวดหัวจริงๆเลย

[@awaygshirouzagi7689]

@สํานักพระราชวังและกระทรวงการสง ไม่ทราบว่าปกติอ่านข่าว/ดูข่าวบ้างมั้ยคะ ตัวย่อนี้สำนักข่าวหลายสำนักก็ใช้พาดหัวบ่อยๆนะคะ คนปกติถ้าไม่เข้าใจคำย่อเขาก็จะ search หาคำตอบใน search engine กันได้นะคะ

[@intirapounglookin1537]

เข้าใจความรู้สึกเลยค่ะ จะ take off and landing แต่ละครั้ง สวดมนต์ภาวนาตลอด ก็ดีใจด้วยที่ลงอย่างปลอดภัยค่ะ

[@libmawmeauw5857]

ทุกคนมีสติดีมากค่ะ ไม่ร้องเอะอะส่งเสียงดัง

[@ชาดชาติก้าวหน้า]

สถานการณ์นั้นถ้าใครร้องเอะอะคงสลบอยู่กับพื้น คนกำลังสวดมนต์ทำเสียสมาธิหมด

[@holymackerel527]

เคยเจอครั้งหนึ่งกัปตันบินวงอยู่นาน กว่าจะได้ลงเครื่องสั่นแล้วสั่นอีก ขอบคุณกัปตันอีกทีครับ👍

[@suwimolkerr3344]

สาธุนะค่ะ ที่ทุกคนปลอดภัย 🇺🇸🇺🇸🇺🇸

[@maximmt9295]

Go around อยู่ที่กัปตันตัดสินใจครับ เช่นกำลังลงสู่สนามแต่ระยะมองเห็นแย่ นักบินอาจตัดสินใจ go around คือขึ้นไปใหม่วนดูแปปให้เมฆหรือหมอกลอยออกไปจากรันเวย์ก่อนค่อยลองใหม่ครับ

[@suwanmalee5626]

ยอมรับว่ากลัว ค่ะ ตอนที่เครื่องบินอยู่เห็นทั้งก้อนเมฆหนาแน่น และมีฝนตกมา กลัวทันที เลยคิดไว้ จะไม่ขึ้นเครื่องในฤดู ฝนฟ้าคนองอีก

[@rueangchittiewtrakun5854]

โห้วววว!!! กว่าจะเล่าจบ 😂 เนื้อ 1% น้ำ 99% อีกทั้งบทสรุปสุดท้ายก็ยังไม่พูดถึงสาเหตุ เหมือนเล่าแบบบินวนนครศรี-ธรรมราช

[@japanlifestyle5579]

จากHeathrow Londonถึง Haneda Japan Air France อันนั้นคือลุ้นระทึกมากที่สุดเพราะเป็นวันฝนตกและทราบกันดีว่าสนามบิน Haneda ของญี่ปุ่นอยู่ติดทะเลลมจะแรงมาก เรียกได้ว่าเอียงซ้ายเอียงขวาโยกไปโยกมากว่าจะแตะพื้นถ้าใครเห็นจากด้านนอกจะรู้เลยว่าเอียงขนาดนั้นแล้วข้างในจะเป็นยังไงอันนั้นคือน่าตื่นเต้นที่สุด พอแตะพื้นเท่านั้นคนก็ปรบมือตามแบบฉบับฝรั่งโดยที่เครื่องยังไม่ทันจอดเลย

[@Baiyarabuenam1982]

พระคุ้มครองทุกคนแล้วค่ะ รอดปลอดภัยค่ะ

[@ต้น-ฒ9ถ]

กัปตันครับที่คุ้มครองผู้โดยสารทุกคน

[@dbdv3151]

​@@ต้น-ฒ9ถ😂😂😂จัดเจน​

[@kreangfan]

พระที่ไหนล่ะกัปตันล้วน ๆ

[@張巔栽]

เดินทางปลอดภัยค่ะ

[@sirimethee6828]

ชื่มและให้กำลังใจกัปตัน ​เจ้าหน้าที่​ ตลอด​ทั้งผู้โดยสาร​ทุกุๆท่าน ขอให้​โชคดี​และ​ปลอดภัย​ทุกๆเที่ยว​บิน

[@PrakaikaewTurnbull]

ขอบคุณสวรรค์

[@JamesOpor]

3:01 เนื้อหา ครับ สาเหตุ

[@sanchaikhongkaew3609]

เคยเจอ 2 ครั้ง ครั้งแรกลงที่ URTครั้งที่ 2 เจอที่ DMK ลุ้นมากๆ โดยเฉพาะที่ URT หน้าพี่เจมส์ ลอยมาเลย

[@เหี้ยธนาธร]

ดีเนอะ....กฎการบินเพื่อความปลอดภัยต่อคนส่วนรวม...คือให้งดใช้อุปกรณ์สื่อสารทุกชนิด ...แต่ไฟลท์นี้ เจ้าหน้าที่ใจดีจังเลย (ปิดโหมดสัญญาณหรือไม่ ไม่ทราบได้)

[@คนสวยขั่วโลกเหนือ]

เคยเจอแบบนี้ค่ะ ระทึกมากๆ บินออ้ม3 รอบ . อีกครั้งก็เจอพายุตกหลุมอากาศ ใจหายใจคว่ำ

[@Love-nu3sk]

ขี้โมื

[@ศศิพันธุ์ทวีวรรณ]

เป็นเที่ยวบินที่ผู้โดยสารมีสติอยู่เหนือความกลัว และนักบิน ผู้ช่วย พนักงานมีความสามารถมากค่ะทุกชีวิตบนเที่ยวบินนี้ปลอดภัยจากความสามารถ ทักษะ และจิตที่มั่นคงค่ะ

[@Na9-np5no]

เคยเจอ2ครั้งตอนไปเที่ยวญี่ปุ่น เครื่องจะขึ้นก็ขึ้นไม่ได้พายุปีกเครื่องบินส่ายไปมาพอขึ้นได้อยู่ในช่วงปลอดภัยผู้โดยสารตบมือกันทั้งลำและครั้งที2ตอนกลับมาจากสวิสหรืออิตาลีนี่แหละ เครื่องบินตกหลุมอากาศ ชีวิตนี้คืดว่าไม่รอดผู้โดยสารบางคนรักเข็มขัดไม่แน่นกระเด็นขึ้นจากเก้าอี้ เรากับเพื่อนๆพนมมือไหว้ขอพรพระให้รอดปลอดภัยคิดว่าถ้าฉันตายจะได้เงินประกันให้ครอบครัวกี่ล้านบาท😂 ในทีสุดกัปตันก็ประคองเครื่องจนลงจอดทีเมืองไทย ทุกคนตบมือให้กัปตันเสียงดังมาก

[@สํานักพระราชวังและกระทรวงการสง]

ทำไมโคตรรวยจังเลยครับ บินไปญี่ปุ่น บินไปสวิส บินไปอีตาลี

[@ชาดชาติก้าวหน้า]

อุตส่าห์คำณวนว่าจะได้กี่ล้าน ที่ไหนได้ไม่ได้สักบาท ตกลงเสียใจหรือเสียดาย

[@beidou520_mee4]

เคยลงฮ่องกงตอนพายุุเข้า A380 ยังรู้สึกว่าเครื่องสะเทือนตลอด ส่ายไปมา ตอนเครื่องลงก็ต้องปิดไฟ มืดไปหมด คนเงียบทั้งลำ

[@ชาดชาติก้าวหน้า]

การปิดไฟทำให้ผู้โดยสารมีสติจิตใจสงบสามารถวางแผนแก้ไขปัญหาได้ถูกต้อง

[@beidou520_mee4]

@@ชาดชาติก้าวหน้า ครับ รู้อยู่แล้วว่าเกี่ยวกับเรื่องความปลอดภัย

[@ウアムドゥアン高岡]

สุดยอดทุกคนมีสติ

[@krooeangfisho7142]

เอ็นดูในความช่วยเหยียบเบรกช่วยกัปตัน คงลุ้นกันน่าดู ผู้โดยสารก็ดีนะ หากเป็นสายการบินต่างประเทศคงโวยวายร้องระงม

[@ชาดชาติก้าวหน้า]

เพราะผู้โดยสารช่วยนักบินเบรคนี่เองถึง cross wind

[@เขยไทยสะใภ้เดนมาร์ก]

เจอนานแล้วเหตุการณ์แบบนี้เมื่อ15ปีที่แล้ว นกแอร์บินจากภูเก็ตลงดอนเมือง แบบนี้เลยแต่บินวนสองชั่วโมง แต่จบด้วนดี

[@Hollfishing]

ปกติคับ รอบแล้วลงที่ลำปาง ลง 3 รอบกว่าจะได้ เพราะหน้าหนาว มีมอกควันไฟป่า เครื่องจะลงๆ เอียงตลอด เลยต้องขึ้นใหม่

[@ตาเทียนพาชมตะพึดตะพือ]

ผมกลับจากไต้หวันมาพักร้อน ขึ้นเครื่องจากไต้หวันมาลงฮ่องกง ( เที่ยวบินตรงมาไทย เวลานั้นไม่มี) กว่าจะลงจอดฮ่องกงได้ จอดนิ้งบนอากาศท้องฟ้า ครึ่งชั่วโมง ผมนั่งตรงช่องหน้าต่าง มองออกไปเห็นเมืองฮ่องกงเเละทะเล สุดลูกหูลูกตา พอเครื่องลงจอดได้ เฮ้ออ..กูรอดตายเเล้ว

[@NewPhuket]

รถยนต์เกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าเครื่องบินก็จริงครับ แต่เครื่องบินถ้าพลาดโอกาสรอดชีวิต 1% นะครับ อันนี้พูดจากที่เห็นในข่าวหลายๆครั้งที่เครื่องบินตกนะครับ

[@pernpleon1731]

สลับกันมั้ย เครื่องบินอุบัติเหตุน้อยกว่ารถยนต์ ส่วนโอกาสรอดถ้าเครื่องตก อาจจะน้อยลงไปอีก โอกาสพิการถาวรก็ไม่มี ถ้าโดยสารเครื่องบินทั้งครอบครัวละเกิดอุบัติเหตุ ก็ไม่มีทิ้งใครไว้ข้างหลัง อุบัติเหตุทางเครื่องบินมักสุดวิสัยจริงๆ ยกเว้นกรณี 911 หรือพวกพลีชีพ ที่ไม่ไปเช่าเครื่องบินทั้งลำคนเดียวไปเลย

[@jumpiam8477]

รถยนต์เกิดอุบัติเหตุมากกว่าค่ะ หาข้อมูลใหม่ก่อน

[@Atom-f3k]

คนมันหน้าด้านอยากไปนั้นจะไปนี้ไม่โดนไฟคลอกตายคาเครื่องบินก็บุญแบบแล้วรู้ๆแถวนั้นฝนตกกรมอุตุเขาก็แจ้งเสือกหน้าจะไปกันอยู่บ้านกับที่เถอะชีวิตยืนยาว

[@sun-ci9ns]

ไม่ต้องรีบครับ เรียงลำดับดีๆหายใจลึกๆ

[@โสรยามวลไธสง-ช1จ]

​@@jumpiam8477 เขาน่าจะพิมพ์ผิด เขาคงหมายถึง เครื่องบินเกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าก็จริง แต่โอกาสรอด 1%

[@superjames19192]

ถ้ามันอันตราย ก็ควรเลือกสิ่งที่ปลอดภัยที่สุด ชื่นชมประสบการณ์นักบินนะครับ เป็นได้ควรขยายเพิ่มสนามบิน เผื่อที่หนึ่งสภาพไม่เหมาะจะได้เลยไปลงอีกที่ๆสภาพอากาศดีกว่า

[@ChalermphonPuanchompoo]

Lion คุณภาพบุคลากรเค้าดี มีความปลอดภัยสูง

[@โลมามหาภัย-อ9ข]

แล้วถ้าเราสร้างรถไฟความเร็ว​ ไปทั่วทุกภาคในป.ท.ท​ จะประหยัดรวดเร็วปลอดภัยไม่ดีกว่าเหรอ​ เพราะมีคนเฮงซวยสั่งระงับไว้นามสกุล​ไข่มุก

[@naiyanasutakawatin8479]

ยังเสียดายจนทุกวันนี้ค่ะ

[@nakornkamjandee4406]

เสียประโยชน์

[@อัศวินรัตติกาล-ณ7ผ]

ผมชอบนั่งรถไฟความเร็วสูงมากกว่าเครื่องบิน บอกตรงๆ เครื่องบิน กลัว อยู่ที่สูงถ้าพลาดโอกาศรอดน้อยที่สุด

[@หนุ้มหน้ามนต์-ฐ2ม]

มันไม่มีทางเกิดขึ้นครับ รถไฟความเร็วสูง

[@โลมามหาภัย-อ9ข]

@หนุ้มหน้ามนต์-ฐ2ม คนไม่เก่งจริงแค่คิดก็สำเร็จยาก

[@Da-gk2dv]

ทุกคนปลอดภัยดีแล้ว

[@OffsideZones.]

ทำไมพูดซ้ำ พูดวน ดีจังเลย กว่าจะเล่าจบแต่ละช๊อต ชอบเลย

[@เหี้ยธนาธร]

เขาลืมบอกไปอย่างคับ...ลืมบอกคนดูว่าปกติการเปิดอุปกรณ์สื่อสารขณะเครื่องกำลังบินมันไม่สมควร.. ยิ่งอยู่ในสถาณการณ์ฉุกเฉินที่นีกบินจำเป็นจะต้องใช้เครื่องมือสื่อสารกับหอบังคับการด้วย เป็นการกระทำที่ไม่สมควร...แม้แต่น้อย

[@พรรณจิตราเข็มเพ็ชร์-ต4ย]

นักบินของสายการนี้ ขับเครื่องบินดีมากๆค่ะ , ประทับใจตลอดที่ได้ใช้บริการค่ะ👍😊

[@Nobitasan777]

ผมเคยเจอตอนบินไปต่อเครื่องที่ฮ่องกงเพื่อไปญี่ปุ่น มันรู้สึกน่าระทึกใจสุดๆเลยครับ

[@tonychayo1393]

สนามบินทางใต้ปลอดภัยที่สุด..ไม่ต้องกลัว

[@amonggunnsombaus1935]

ตามหลักแล้วเครื่องบินเชิดหัวเครื่องเรียกว่า go around และ กัปตันก็เก่งมากๆครับเพราะตอน approach รอบ2ได้เจอกับ cross windด้วย

[@Athit1990-vx9wz]

ประสบการณ์ของนักบิน สำคัญมากๆครับเมื่อเจอ สถาณการณ์ฉุกเฉินซึ่งหน้าเเบบไม่คาดคิด

[@kreangfan]

ช่วยกันเหยียบเบรค หักพวงมาลัย เคยไปลงภูเก็ตหน้ามรสุมเหมือนกัน เครื่องเตะพื้นแล้วเชิดหัวขึ้นวืบเลย ร้องกันท้องลำ แล้วก็มีประกาศจากกัปตันสภาพอากาสไม่ดีขอวนอีกรอบ รอบใหญ่มาก

[@BikerThaiType]

นั่งนานนั่งคุ้มเลย

[@chirapornklubwong8974]

ปีที่แล้วมาจากใต้ จะลงดอนเมือง ลงไม่ได้ ลมแรง. บินวน 3 รอบ ถึงลงได้ แต่ไม่มีใครตื่นเต้นหรือเอะอะโวยวายอะไรค่ะ

[@anuchitpattarawuttiporn1104]

การ abort landing ไม่ควรเกินสองครั้ง เพราะนำ้มันอาจจะไม่พอ ถ้าเกินสองครั้งกัปตันจะ deviate ไปลงสนามบินอื่นแทน

[@AitsaraphapR]

น้ำตาไหล ฟังไปภูมิใจไป

[@Sun-d9x8y]

กัปตันเก่งมาก

[@isarat6707]

เครื่องบินปลอดภัยที่สุด แต่ถ้าเกิดเหตุไม่คาดฝันนี่ตายยกลำเลยนะครับ

[@MYDEARYOSITAOFICIAL]

กัปตันเก่งมากๆเลย เหตุการณ์แบบนี้เรียกกระแสลมปั่นป่วนหรือศัพท์ภาษา อังกฤษคือ (Windshear). แต่ถือว่านักบินและนักบินผู้ช่วยเก่งมาก

[@ประพาแย้มเยื้อน]

พระคุ้มครอง

[@99Saya99]

✈️เลขเครื่องบิน🤔🤔 กัปตันเก่งมากเลยค่ะ✈️

[@Joel2023-yo5gl]

ดีใจด้วยคับ

[@worrawuthi]

เคยมีประสบการณ์เครื่องนกแอร์จากเชียงรายมาดอนเมือง ตอนเกือบค่ำฝนลงที่ดอนเมือง ฟ้าปิดไม่เห็นสนามบิน นักบินต้องเอาเครื่องลงแล้วเชิดหัวขึ้นใหม่ 3 ครั้ง เชิดหัวขึ้นใหม่ต้องเร่งความเร็ว เร็วจากดอนเมืองเกือบไปถึงปากแม่น้ำเจ้าพระยา จนรอบที่สี่ ฟ้าเปิดเป็นช่องแคบๆ พอมีแสงสว่าง นักบินจึงรีบลงอย่างเชี่ยวชาญ ทุกคนปลอดภัยดี จากนั่งเงียบอยู่เกือบครึ่งชั่วโมง

[@Captainusairways234]

มันธรรมดาเพราะมันต้องGo Around อยู่แล้วสาเหตุเพราะ Microburst หรือ Turbelunce

[@hiabkai008]

ฝ่าฝืนระเบียบการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขณะ landing

[@อุษณีย์ศรีวิชัย]

ชอบไลอ้อนแอร์ เคยนั่งตอนฝนตกพี่ๆแอร์สวยสบายตามาก😅

[@ธนภูมิภูมิ-ฦ7ด]

คิ้วนี้ ท่านได้แต่ใดมา. ทึ่งมาก

[@MickyPockyGirl]

กัปตันเก่งมากค่ะ สติ รอบครอบ ขอบคุณแทนผู้โดยสารทุกท่านด้วยนะคะ

[@Kage129]

ขอบคุณรัฐบาลที่รีบช่วยเหลือและเยียวยาผู้ประสบภัย🙏 พท.สู้ๆ👍❤️

[@nanjaa789]

ตอนไป ญป กพ ปี 61 ลงไม่ได้ 4 รอบค่าา ข้างหลังอ้วกแตกกันไป สภาพอากาศแย่มากๆ ตอนนั้นสวดมนต์รอ

[@ชาดชาติก้าวหน้า]

ใช้บทสวดอะไรครับ กุสลาธัมมา หรือ พาหุง มาหากา

[@MaewMeaw888]

เคยเจอแบบนี้สองครั้งตอนไปกระบี่เมื่อหลายปีก่อน นักบินพยายามจะเอาเครื่องลงถึงสามครั้งแล้วเชิดหัวขึ้น เป็นเหตุให้กลัวการนั่งเครื่องบินจนถึงปัจจุบัน😅

[@jakravan]

ชอบคิ้วพี่จังเลย

[@chafuby3202]

เชิดขึ้นแล้ววนน่ะดีแล้ว อย่าเสียดายเวลา ถ้าสภาพไม่ดีแล้วฝืนลง มีหายนะ อย่างที่เคยเกิดขึ้นที่สุราษฎ์เมื่อ30ปีที่แล้ว มืด ฝนลงหนัก ลงพลาดรันเวย์ คราวนั้นน่าจะเปลี่ยนไปลงที่หาดใหญ่แทน เพราะไม่มีฝน

[@เอสทูโฟน-ฃ1ง]

เจมส์ เรืองศักดิ์ ก็เกือบตุยมาแล้ว อะไรก็เกิดขึ้นได้นะ พอฝนตก สมุยก็ยังเคยเกิดอุบัติเหตุมาแล้ว หน้าฝนนี่แหละ

[@hich9211]

นักบิน Go-Around และมา Landing ใหม่.

[@boonsiang3365]

👍👍👍🙏kapten

[@user-hr4gk6mc7u]

เคยนั่งของสายการบินไทยเที่ยวบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน เครื่องลงไม่ได้มีลม พายุ ฝนตก นักบิน บินวนนานมากสุดท้ายกัปตันตัดสินใจบินกลับมาท่าอากาศยานเชียงใหม่ ในลำนั้นมีแต่ นทท ต่างชาติทุกคนเงียบกริบพอแลนดิ้งลงได้พากันปรบมือให้ทั้งลำ

[@bangkokflowerservices]

คุณได้นั่งเครื่องเกินเวลา แถมไม่ต้องจ่ายตังเพิ่ม คุ้มสุดแล้ว😅😅😅😅หยอกๆ นักบินตัดสินใจที่ดีที่สุด

[@yuttwonder5873]

หลอนละเครื่องบินใครจะขึ้นก็ขึ้นไปเถอะ เดินทางในประเทศ ผมจะขึ้นรถไฟช้าหน่อยแต่ชัวร์สุดและ

[@mtrd2027]

ทำไมใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้?? ไม่กวนการสื่อสารของเครื่องเหรอ??

[@Impermanence338]

+1 ถ้าทุกคนหรือหลายคนถ่าย 😂

[@สําราญชินพร]

ุสุดยอด กัปตัน ❤❤❤

[@pera6667]

คุณรู้ไม่ว่าคุณทำผิดกฎการบิน

[@Dom-vi4nu]

เเต่โอกาส​ ในการรอด รถยนต์​มีเปอร์เซ็นต์​มากกว่า ท่าเกิดเหตุ​ เครื่อง​บินเกิดอุบัติเหตุ​ 99เปอร์เซ็นต์​ไม่รอดยกลำ

[@prius978kerd2]

คนฟังก็ยังงง คนเล่าวกไปวนมา เล่าไม่รู้เรื่อง

[@ImPress-fe4cx]

โล่งใจ

[@yuttwonder5873]

เคยขึ้นสองรอบละสายการบินนี้

[@Sydneypross]

เราเพี่งเจอตอนเดือนกันยาที่ผ่านมา ไปเที่ยวเกาหลี และญี่ปุ่น บินจากปูซาน ไปฟูกุโอกะ ตอนที่พายุเข้าพอดี เครื่องส่ายแบบน่ากลัวมากก แต่เครื่องก็ลงปลอดภัย

[@maru6858]

เคยแลนด์ไม่ได้วนอยู่3รอบจนต้องบินกลับดอนเมืองรอฝนหมด บินช่วงหน้าฝนคือระทึกจริง

[@นพดลศรีอิทร์]

สายการบินนี้ เป็นเครื่องบินเล็ก ผมเคยนั่ง แล้วไม่กล้านั่งอีกเลย ครับ

[@ยูบีแชมป์]

ปกติมาก สำหรับเครื่องบิน หน้ามรสุม ลุ้น ทุกจังหวัด โดยเฉพาะ เกาะทั้งหลายในโลก ไต้หวัน ฮ่องกง น่ากลัวกว่าครับ

[@tann5240]

เป็นเราไม่มีอารมณ์ถ่ายขณะนี้หรอกคงหลับตาขอพร จากพระเจ้าแทนเพราะถ้าเครื่องมีปัญหาขึ้นจริงๆ การถ่ายไว้มันได้อะไรหนอเสียวแทน

[@PissamaiBlettner-tb8sf]

เคยเจอเหมือนกันค่ะ

[@รวยนําเงิน]

นึกถึงอาจารเจมข้าวมันไก่

[@expertip-pbx5836]

กับตันบอก ผมฝึกเป็นร้อยครั้งแล้วแบบนี้

[@JoddKalasin]

หลวงพ่อ ช่วยลูกช้างด้วย เถอะ ลพ ตอบ ตรูช่วยปรึงไม่ได้ ปรึงไม่ได้ซื้อตั๋วให้ตรูมาด้วย

[@คนนอกเวลา-ป1ฒ]

รถยนต์มีโอกาสรอดกว่าเครี่องบิน ถ้าเครื่องบินตก ไม่มีโอกาสได้มาพูดแบบนี้หรอก จะบอกให้

[@marumaru.1703]

เป็นทุกไฟลท์ล่ะครับ เวลาเครื่อง Go Around นี่ เงียบกริบ หน้าซีด มือเย็น เป็นกันทุกคน จนรอกัปตันประกาศว่าจะพยายามลงจอดอีกครั้ง แต่ก้ไม่มีใครคุยกับใครเพราะใจในคิดว่าจะต้องออกจากเครื่องประตูไหนถ้าเครื่องไถลออกนอกรันเวย์ ลุ้นว่าจะตายหรืเปล่า นาทีนั้นคือนาทีชีวิต ไม่มีใครคุยกับใครหรอกครับ 555 ผมผ่านมาแล้ว

[@artdamrongsrikhun]

ก่อนจะลง เค้าไม่ใช่ให้ปิดมือถือเหรอคะ เพราะจะรบกวนสัญญาณ

[@pisansriviset8684]

เราว่า เค้าน่าจะใช้"flight mode"

[@JintanaFlessa]

เขาให้ปิดสัญญาณ Flight Modus แต่ถ่ายรูป ถ่ายวีดีโอได้ค่ะมันไม่เกี่ยวกัน

[@artdamrongsrikhun]

@@pisansriviset8684 ล่าสุดที่บินไปอุดร สายการบินก็ยังประกาศอยู่นะคะว่าไม่แนะนำแม้ว่าจะเปิด flight mode ก็ตาม งั้นคงแล้วแต่ละนโยบายของแต่ละสายการบินแน่เลย

[@MaBong-y2m]

ขนลุกของจริง😮😮😮

[@ศรีวันพฤษชาติ-ล9ฝ]

ใจหายโม้ด เฮ้อ😅😅😅

[@รุ่งอรุณรังรองรัตน์]

เคยนั่งกลับจากเชียงรายลงดอนเมืองไม่ได้ฝนตกหนัก วนลำตะคอง 2 รอบ ระทึกเลย

[@HisokaYuri]

เครื่องบิน ขับยากสุดคือ ตอนเทคออฟ กับ แลนดิ้ง นี่ล่ะ พลาดมาเสี้ยว วินาทีเดียวคือจบ ทั้งลำ

[@บุญเลิศมีไชย-ห9ล]

❤❤❤❤❤❤

[@rinradasaechia5471]

😅เกือบจะดีแล้ว แต่เขาไม่ให้มือถือตอนเครื่องขึ้นและลงและระหว่างสภาพสถานการณ์ฉุกเฉิน แนะนำว่าไม่ควรเป็นอันขาดจริงๆขึ้นเครื่องควรจะเรียนรู้เดี๋ยวนี้ให้เห็นผู้โดยสารหลายๆคนไม่ใส่ใจคำเตือนของเจ้าหน้าที่

[@ณัชชาทันต์บุรินทร์รัตนโชติ]

ถ่ายรูป ถ่ายวิดีโอได้นี่ ลองใช้ดูนะคะ เข้าไปตั้งค่าที่โหมดเครื่องบินค่ะ..😂

[@Impermanence338]

​@@ณัชชาทันต์บุรินทร์รัตนโชติขณะเครื่องบินขึ้นหรือลงต้องปิดเลยค่ะ

[@jirokaeru1579]

เจอแต่ตกหลุมรักแอร์ ครับ

[@JEED2012]

ฟังจนจบไม่รู้สาเหตุ งง มีเเต่น้ำจริงๆ😂😂

[@noihicks9374]

จริง ตอนแรกนึกว่าเครื่องบินจะลงน้ำ ระทึกอะไร เห็นแต่ปีกเครื่องบิน และก็ลงธรรมดา

[@JEED2012]

@noihicks9374 🤣🤣🤣

[@jakkittsiripomajak463]

เป็นเรื่องปกติเกี่ยวกับสภาพอากาศ นักบินจะบินวนหาทางลงใหม่แค่นั้น ทำเป็นตื่นเต้นไปได้...