Peralatan : 2019 Daihatsu Sigra M M/T Gopro Hero 7 Black Kogan Ezvis S1c Email : ratuorendnyetir@gmail.com Instagram : RatuOrendNyetir Kursus mengemudi RatuOrendNyetir Surabaya, Jawa Timur, Indonesia
Пікірлер: 1 200
@arnoldalqadr81212 жыл бұрын
Banyak yg komen check engine menyala, namun gak ada satupun yg direspon, berarti ownernya tau dan sengaja, mungkin sudah remap atau pakai piggyback..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Gajawab karna udah bosen jawabnya🤣 Udah diposting juga mengenai pembaruan ini, cek aja postingan😁 Engine check nyala karna sensor O2 ada kecacatan dari pabrik Sudah klaim dan diganti yg baru, saat ini posisi lampu cek sudah mati Namun karna uploadan ini video lama saat blm klaim, makanya masih nyala engine check nya Gitu loh braaayyy
@arnoldalqadr81212 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir makasih responnya Mas, jadi bisa tidur nyenyak mlm ini.. hee..
@mr.x49092 жыл бұрын
Saya pemakai vios old dan grandmax pickup..check engine nyala udah bertahun2..tidak ada pngaruh apa2 trhadap performa mesin..cuma risih aja lihat nyala check engine.
@firmansutanto5382 жыл бұрын
@@arnoldalqadr8121 ibarat sampean duwe sepeda motor injeksi, engine indicator nyala menandakan onok seng perlu di perbaiki.. Bahkan jagrak samping kabel otomatise kongslet itu juga bisa buat engine indicator nyala...
@nanangriyadi16842 жыл бұрын
Bali numpak toyota kijang sigra om
@masagusanggasaputra21562 жыл бұрын
8:40 Itu cuma matiin eco indicator doang braayy, bukan eco mode, jdi ga ngaruh ke mesin
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@Rey_Skotlanders2 жыл бұрын
Betul mas,Sigra gak ada mode eco
@thomaslimanjaya51102 жыл бұрын
Sugesti ato gagal paham? 😅
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
@@thomaslimanjaya5110 masih blm paham fungsi eco Karna ketika off, avg lebih boros Ketika on avg lebih hemat Tiap hari jalan, jadi hafal betul selisihnya Dan Kenapa eco indicator ada pilihan untuk on atau off nya🤪
@masagusanggasaputra21562 жыл бұрын
@@thomaslimanjaya5110 Sigra emang cuma punya eco indicator, ga ada eco mode. gua punya rush dan ada eco indicator nya, dan gua rasain sendiri ga ada beda nya antara eco indicator dimatiin atau dinyalain. Eco indicator beda dengan eco mode. Singkatnya, eco indicator itu cuma sekedar indikasi kalo kita lagi berkendara irit, kalo eco mode itu ada pengaruh ke input gas bahkan perpindahan gigi, kalo mau penjelasan lengkapnya ada di KZbin channel Carmudi.
@mondia1912 жыл бұрын
klo sigra/calya enak, walaupun cc kecil tp mantap ditanjakan kuat asal aspalnya bagus ga rusak, apalagi klo beli nya cash atau kredit yg udah lunas wah itu lbh enak lagi, rasanya seperti nyetir innova, apalagi perjalanan ke bali pake sigra/calya mobilnya udah lunas, di dompet ada 10 juta, di atm BCA ada 250 juta, ga punya hutang, pasti enak nyetir sigra terasa seperti nyetir CRV he...he....los ga rewel...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg intinya lunas yah bedakan bersyukur dg cara menikmati mobil🤣🤣🤣🤣
@mondia1912 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir cuma becanda aja mas spy ada seni nya dlm hdp, punya cicilan ga punya cicilan yg penting jangan jauh dari yg Allah, kita perkuat ibadah kita, kesulitan kita serahkan kepada Allah, tugas kita terus berusaha dan berdoa, Insya Allah Allah ga akan tinggal diem pasti bantu dg cara Allah. mobil yg sdh lunas syukuri itu anugerah dari Allah klo bisa jangan punya hutang lagi, yang blm lunas pengen cepet lunas gampang, cukup like aja komen saya insya Allah sy doakan cepet lunas mobilnya amin, he...he...los ga rewel...toyyib sukron sukron
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Afwan ya akhi Maassalamah
@ahmadraihan74212 жыл бұрын
Cara simpel nanjak pke FWD -ngebut dari bawah klo depan kosong -kurangi injak rem apabila tidak perlu -gas tipis klo sudah sampai tanjakan (Usahakan jangan pakai gigi 1, agar ban tidak spin)
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@yogiafrid2 жыл бұрын
Se7
@yohanesacarnes99762 жыл бұрын
menyimak
@julian-p2 жыл бұрын
itu kalo jalan nya lurus trus udah biasa di lewatin. kalo naik curam berkelok2 trus baru pertama kali lewat situ, ya gigi satu aja kuncinya
@theticxcaa50292 жыл бұрын
Kan tapi kan harus gigi 1
@samsulfajar1059 Жыл бұрын
Terimakasih sudah berbagi video & pengalaman, boleh kasih saran ya mas, kendaraan kembali pada fungsinya, contoh Ac merupakan fitur tambahan, sebaiknya saat melewati pegunungan tidak perlu menggunakan AC, karena udara sudah sejuk & lebih dingin, ditambah lagi ketika Ac nyala beban mesin pasti bertambah, jadi lebih baik tidak menyalakan AC, untuk pengoperasian AC on offnya sebaik kendaraan sedang berjalan apalagi rpm sedang tinggi diatas 2 itu menyebabkan komponen Ac tidak awet, salah satunya center peace/ pully cepat selip, saya berbagi karena saya sudah mengalami mas, semoga bermanfaat 🙏
@dickydikoy76812 жыл бұрын
Alhamdulilah banyak ilmu yg didapat dari channel ini, sukses&sehat selalu om braayyy🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@Daokeh_Chanel2 жыл бұрын
Zeng nyetir jossss
@mrhiqkyfitriansya2 жыл бұрын
Innova memang tiada duanya 😁 Salam dari user Innova facelift 2014 manual mas bray 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp Barong style
@mrhiqkyfitriansya2 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir memang mantul sih innova, mesin nya yahud 😁
@malikmaulana13742 жыл бұрын
@@mrhiqkyfitriansya diesel opo bensin mass
@mrhiqkyfitriansya2 жыл бұрын
@@malikmaulana1374 bensin om
@affanprigel23032 жыл бұрын
Setuju, apalagi yg diesel matic.
@qoyyum55232 жыл бұрын
Lebih merasakan ketegangan di detik 15.15, yg penting dont panic,. Mantabs om bray, suweneng aku liat kontennya sampean, smngat..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg klakson is everything
@azkikaba31472 жыл бұрын
15:15
@aswaeyes17082 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir motor sengaja ya menengah bae
@romdoniafriliandi42432 жыл бұрын
Beda penggerak mas,. Sangat wajar kalau inovva/kijang, fortuner/pajero, rush, terios, avanza, xenia penggerak roda belakang (RWD) yang memang kelebihannya sangat mudah utk nanjak karena tidak kehilangan grip ban belakang yang memang semua beban akan pindah ke roda belakang ketika menanjak. Kalau pengerak roda depan (FWD) kekurangannya sering kehilangan grip ban ketika menanjak, semakin tinggi derajat tanjakannya maka semakin besar kehilangan grip bannya karena beban pindah semua ke roda belakang dan biasanya mobil (FWD) penggerak roda depan ketika stop n go di tanjakan curam bisa sampe willspin roda depannya tuh bahkan sampe bisa mundur lagi. Tips : Utk pengguna mobil ( FWD) pengerak roda depan, utk melibas tanjakan ekstrim agar memainkam momentum artinya mobil di pacu sebelum menanjak jangan sampe berhenti (stop n go) di tengah-tengah tanjakan. Makanya sebelum beli mobil perhatikan FWD atau RWD ?? Utk di indonesia RWD lebih asyikk karena kemampuannya utk melibas tanjakan setajam apapun ga masalah.
@himammaulanahuda23662 жыл бұрын
Klo mobil avanza 1.5 buat tanjakan yg ditikungan tdi cukup gigi 2 aman kah mas ?
@pinggilsiyiminirih63432 жыл бұрын
@@himammaulanahuda2366 amn mas
@camp0074 ай бұрын
kemeruh
@farhanandriansyah5082 жыл бұрын
tiap tengah malem nonton video ratuorendnyetir hati rasanya sejukkkk
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@syafiqbahaiddin7932 жыл бұрын
Saya suka konten nanjak nanjak 😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@mrhiqkyfitriansya2 жыл бұрын
Buat belajar 😁
@vans5052 жыл бұрын
Sama om maklum pemula bnyk belajar dri vdio" ratuorennyetir😆👍
@dariusnaufal66732 жыл бұрын
Req Calya matic di Cangar dong bray 😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
@@dariusnaufal6673 wgwgwgwg mon maap yaaaa🤣
@dhanarputra5552 жыл бұрын
Innova, simply gets the job done with much more convenience than its peers. Yo wes ora usah heran lek Innova kui mesthi dadi mobil sing konsisten masuk top 5 penjualan nasional.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@mr.x49092 жыл бұрын
Sebenarnya kuat dan tidaknya FWD di tanjakan bukan masalah mesin..tapi pengaruh tapak roda depan bisa kuat nempel di aspal stau tidak..kalau di kap mesin depan di duduki 2 atau 3 orang pasti tetep naik di tanjakan.😃
@theticxcaa50292 жыл бұрын
Bukan pengaruh mesin sih iya tapi yang asli bagi fwd ditanjakan itu tergantung beban belakang sama beban depan kalo seimbang kuat kalo nggak seimbang ya nggak kuat jadi ban depan selip
@mr.x49092 жыл бұрын
@@theticxcaa5029 betul sependapat
@herdiansyahkahfi23302 жыл бұрын
Usahakan mesin jangan sampe menggeruk banget, akan cepat panas mesin, dan lebih baik gigi satu nya pelan aja dan main di napas gas nya,,
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@andik2542 жыл бұрын
Saya pernah ke cangar naik Xenia 1000cc penumpang 9 anak kecil 3 dewasa 6 Alhamdulillah aman hehe
@Pesonamobilindo2 жыл бұрын
Walaupun blum punya mobil dan blum bisa mengendari....tpi aq suka bngt...lihat ginian😊
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@biawakrumbaiplatBH Жыл бұрын
Aku pakai Sigra bolak balik nravel Jambi Padang lewat si tinjau lauik santai aja bang gak nggreng2 penumpang penuh+barang 2 salam 3pedal
@samsulfajar1059 Жыл бұрын
Kalau Sitinjau Lauik menurut saya tanjakan umum mas, hanya saja karena viral, coba mas ke Pacitan lewat Ponorogo jalur lama, via slahung mrayan Wonokarto tujuan Lorok, saya jamin spot jantung 😅👍👍
@ilhamsyaputra8192 ай бұрын
Jam terbangmu gak di ragukan mas eh
@rafiarpn2 жыл бұрын
Sigra memang cocoknya di jalanan kota yo Bray, lagi nanjak ngereng-ngereng eh disalip dengan mudahnya, nyesek braaay😢😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg betul mobil kota
@juhere13052 жыл бұрын
Indikator echo itu bukan berarti ada mode eco / engga nya. Cuma buat matiin fitur indikator eco (lampu). Ga ngefek ke mesin
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@toniespass37582 жыл бұрын
Nice bro...untuk 1000 cc udah bagus bisa lewat jalan seperti itu bro..👍👍👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Iya brayy
@bgzsy33602 жыл бұрын
Saya bawa kijang Super 1.8cc tahun 1996 penumpang 5 orang dewasa 1 anak² dengan entengnya naik jalan Cangar mas 😁 tapi ya begitulah karbu cc gede boros banget😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwgwg
@muhammaddaffa512 жыл бұрын
Saran om kalo bisa sebelum nanjak d kurangi dulu perseneling nya ..khawatirnya nyelurut 😁🙏 Salam oto kijang sepuh 90 😁🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@belajarr32372 жыл бұрын
Mungkin ini kijang pickup nya.. Wkwkwk
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
@@belajarr3237 wgwgwgwg
@wawanseptian36782 жыл бұрын
Salam boss calya 2019 Tiap minggu boss jalur cangar full penumpang 😎👍 ok oke ajah macet gak macet tetep naik AC on 😎👍
@ariessetiawan1832 жыл бұрын
Saya pakai Ayla ke Batu lewat Cangar kadang seminggu bsa sampai 3x
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@prayogiutamawijaya43372 жыл бұрын
Manual mah yakin naek kemana aja, kalo matic ampun naek sih naek tapi bejek gas full mentok terus
@achmadtrafatonisugiarto67612 жыл бұрын
Rata rata yang sering kecelakaan di sana malah arah dari songgoriti lalu turun ke cangar buat nge hindar daerah lawang yang sering macet Memang lebih memangkas waktu tempuh , tp mobil akan lebih kesiksa dengan memaksa engine brake dan pengereman secara terus menerus. Mungkin lebih baik di tepi kan dulu di rest area yang ada buat nge check bagian rem dan komponen yang berbahan karet serta air radiator juga. Owner sigra dan calya pasti paham minesnya penggerak depan dengan cc kecil 😅
@MsMus862 жыл бұрын
mesin sigra sebenarnya lumayan tenaganya, cuma ECU nya yang lemot karena pakai sistem Throtle By Wire
@dewaindra95752 жыл бұрын
Betul bro mesin pakai throtle by wire itu menyusahkan 🤣😂gx enak
@MsMus862 жыл бұрын
@@dewaindra9575 bayangkan kita injak gas tapi ECU blm respon masih mikir dulu mau pake bukaan throtle berapa 😆 Beda cerita kalau ECU mobil kelas tengah keatas mikirnya cepat jadi responsif. Tapi disyukuri aja punya Sigra, daripada gak ada sama sekali gan.
@dewaindra95752 жыл бұрын
@@MsMus86 betul banget bro saya juga gtu mobil tenaga asli gede tpi gasnya lemot kan jadi kesel sampai pasang throtle. Controler baru skrng jadi enak
@MsMus862 жыл бұрын
@@dewaindra9575 kalau boleh tau mobilnya apa bro.. bisa info throtle controller nya kayak gimana
@dewaindra95752 жыл бұрын
@@MsMus86 mobil grand vitara tahun 2014 bro saya pakai tc 9 drive itu .bro
@ajiwibawa78382 жыл бұрын
13:25 Momen Ketar Ketir bagi pemula 😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@fredylee72012 жыл бұрын
Mantap...semoga sukses n bahagia selalu....🙏🙏🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@nanapriatna24892 жыл бұрын
Sy suka Chanel ini brayyyy....lengkap poool.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@nanapriatna24892 жыл бұрын
Semakin pede sy nyetir mobil nya...untuk segala Medan...makasih om brayy
@mastanto97662 жыл бұрын
setelah lihat video ini... pilihan saya tepat pilih Innova... tanjakan apapun saya libas....salam Om
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@santosoarkana02362 жыл бұрын
Selalu mengikuti Chanel nya,,dan cara penyampaian nya mudah di pahami,, dan untuk nambah wawasan menyetir ... Terimakasih mas berkat tutorial nya saya berhasil naik turun batu Raden Jateng dg penumpang 9 org ...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@sunardi35582 жыл бұрын
Sya Pernah bawa sigra ke puncak bogor bawa penumpang 7 Bb di atas 70kg Alhamdulillah sampe puncak di stiap tanjakan kena macet Alhamdulillah gk pernah mundur..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@cahyadifreddy23782 жыл бұрын
Jngn lupa baca ayat kursi jg berzikir bry klu menjelang Maghrib lwt di jalur cangar secara jalur nya wingit cangar ini bry
@etikapurnomo81242 жыл бұрын
Wau mantap bisa tanjakan mobil sigra dan calya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@febriansuryafathollah11442 жыл бұрын
Wah request saya diterima, makasih ya brayy sukses selalu 😁😁😁🙏🙏🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@rezamaulana75652 жыл бұрын
Gue jg sigra r 12000 bray,udh prnh libas jalur curam wonosobo, kendal, bandung, cangar, wuzz jalan lancar jaya bray, intinya kl lcgc itu harus tau moment perpindaham gigi, telat dikit ambyar bray...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg benar sekali
@danielkristian46852 жыл бұрын
Ngeri kalo stop n go😩
@martinsianturi75082 жыл бұрын
Saya pakai Renault Triber RXZ 1.000 CC 3 silinder tenaga 72 dk torsi 96 nm transmisi AMT penggerak roda depan, nanjak² 7 orang penumpang masih aman² aja, tapi itu gaspol trus gk berhenti gk tau deh kalo misalnya stop & go trus
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@alfianamin81912 жыл бұрын
Seneng aku vlog2 ngene iki, next xenia 1.3 cak yo, ng cangar pokok e
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@auahmales29192 жыл бұрын
Sama Kayak Jalur Randu Dongkal,pemalang-Banyumas,purwekerto
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@kateniponorogo97862 жыл бұрын
Terima kasih telah dibikinkan ditanjakan cangar 🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@cahyoalkhadits64392 жыл бұрын
Mendidik sekali bang .semoga lancar rezeki nya .sehat selalu keluarganya 🙏🏽
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Amiiinnn Doa yg sama untukmu
@cherylmelhoff77222 жыл бұрын
ki mantab banget yg episod ini
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@YossVideos582 жыл бұрын
23:52
@jbdi.official48562 жыл бұрын
Saya suka, perjalanan sambil edukasi berkendara yang bagus, mantap lanjutkan om
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Ashiaaapp
@fvlog51132 жыл бұрын
Cuman saya yang suka ngehayal bawa mobil jadi senang liat video orang bawa mobil 😀
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@novidevi33032 жыл бұрын
Saya suka liat Chanel ratuorendnyetir
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@nurulfahmi88172 жыл бұрын
Menambah ilmu ...mantap mase 👍👍👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@fakhrurroz94582 жыл бұрын
Akhirnya yang ditunggu-tunggu konten nanjak Cangar (Sangar)
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@fakhrurroz94582 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir Brayy, kalau misal nanjak Cangar situ gigi 2 atay 1 tapiiii RPM mesin digenjot sampe tinggi apakah amann? Tidak bikin overheat?
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
@@fakhrurroz9458 aman Yg penting tdk sampe redline
@opieashari89122 жыл бұрын
Jalur gunung kidul - gajah mungkur pernah lewat pake Karimun wagon R 2014 penumpang full...4 dewasa..1 anak² nanjak lancar jaya...kunci nya time ing di ***olah gigi dan gas*** nya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@familymixvlog35832 жыл бұрын
Saya suka mencontoh cara nyetir sampean karena saya masih pemula terimakasih ilmunya 🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@rizkybagus71632 жыл бұрын
Sampean seng nyetir, sikilku seng melu keringeten, padahal aku turu nang kamar
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@dwisaptono24962 жыл бұрын
FWD emang agak lemah di tanjakan karena distribusi bobot nya, dan kalo di banding kijang pick up juga dia RWD + 1500 cc, serta bobot mobil nya juga lebih ringan, jadi jelas lah kalah juga
Kalo sya lebih suka oper gantung om. Tenaga lebih dapet & mesin gak meraung. Tapi oper giginya harus cepet. Kalo gak cepet resiko ketenggak/kehabisan nafas.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe betulll
@MrChakepa2 жыл бұрын
Ada harga ada rupa bray, saya juga pengguna sigra 1.0 M manual, nanjak sih nanjak tapi ya gitu ngeden. Tapi saya bersyukur gk kehujanan gk kepanasan, mobil saya 7 penumpang orang dewasa buat nanjak ke lumajang jalur kebun teh dengan kontur jalan batu alhamdulillah naik dan saya pake metode ban saya kempesin dikit ac mati bray tapi kalo hujan belum tau 😁😁😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tips yg mantap
@Zulfan492 жыл бұрын
Kmrn saya ke Batu pake Calya matic, waktu di Cangar ganti sopir, sopir awal ayah saya dan di Cangar ganti temannya, Alhamdulillah lolos karena skillnya tinggi
Bang request dong bikin konten cara memutar setir yang pas ditikungan berkelok2 dan areaa blindspot🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Udah sering masuk video di playlist celoteh harian Cek aja yg masuk gang gang sempit
@robbykemil88072 жыл бұрын
Ketara bgt kalo om Bray ini suhu , satu kali puter lngsung dapett 🙏😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwg mobilnya mendukung
@letnanmardi8242 жыл бұрын
Eco on off ndak ngaruh bray, cc kecil pake ferrite di kabel koil + grounding lebih stabil. Soale tak pake sampe saiki 😁😁😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe
@digmakubro18902 жыл бұрын
Request konten selanjutnya pakai mobil x pander nanjak
@ahmadraihan74212 жыл бұрын
belum seberapa kuat om dibandingkan sama xenia
@bocahdejavu12132 жыл бұрын
Jozz cak selalu utamakan keselamatan driver e 👍🏽👍🏽
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@berryharis19212 жыл бұрын
Klo dpet momentum sih bisa, tapi stop and go gak jamin bisa sih fwd dengan kapasitas mesin kecil
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@yanzigar49762 жыл бұрын
Klo cc kecil kita memang hrs siap2 di tanjakan. Krn pasti ngeden. Tp klo cc besar walaupun fwd gada pengaruh mas. Saya punya xtrail cc ,2500 walaupun fwd tetep santai di tanjakan ky Jln lurus aja. Seolah2 gada tanjakan. Nyalip mobil lain di tanjakan enak aja. Ga repot.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Iya bener Cc besar akan jago buat kerja berat
@takaarkanandhika69842 жыл бұрын
3:26 uuuu mantaaappp
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Mweheheheh
@arveyarmando16702 жыл бұрын
mantab vlog nya brayyy
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@elwkwk37772 жыл бұрын
Maaf bray,,, smpyan matiin kipas ac atau blowernya saja tidak dengan compressor pendinginnya(ac) jelas tidak pengaruh karena compressor ac tetap bekerja dan bisa" ac jebol karena cuma blowernya saja /kipasnya yg dimatiin
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Kompressor AC tidak bisa bekerja independen tanpa blower Kompressor AC bekerja apabila blower dihidupkan Apabila blower off, kompressor AC otomatis off Begitu brayyy
@elwkwk37772 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir ohh gitu bray,, soalnya ada kejadian ketika compressor ac on tapi blower ac off maka berakibat jebolnya compressor ac.,,, bagaimana itu bayy
@andipasaribuchanel86812 жыл бұрын
Nanjak jln sumatera enak loh...jalan nya ga hitmix yg ada batu2 dan berkubang dan berlubang ...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@wahyukiswanto30432 жыл бұрын
Iling Tagline : kijang memang tiada Duanya Bray 🤓
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@izzanyufli3122 жыл бұрын
Muantabb mas brayy jalan jalanya👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@Dwicahya12972 жыл бұрын
Saya kemaren bawa calya nanjak tinggi belokan S bawa 8 orang dari bawah hentak 4 rpm alhamdulilah naik cuma deg degan😅
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Sangarrr
@heruharyanto7402 жыл бұрын
Sip bray,, lanjut
@fahrizaldp38982 жыл бұрын
wenak banget nyetir e 😄
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@bagusmaulana34892 жыл бұрын
Yg sy suka dari konten ini klo pake sigra 1.0 cara oper persenelingnya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@jawwaretno19862 жыл бұрын
Salam satu sigra gray ....gasss trs ra rewel
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@PapahJek2 жыл бұрын
Aku yo was was nek lewat dalan nanjak2 bray. Nganggo livina apa daya mung sanggupe tuku livina mugo olih rejeki maneh ben sio ganti sing RWD sing joss ben nanjak2 ra worry
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Amiiinnn
@samsulfajar1059 Жыл бұрын
Mas sesekali bikin video lewat jalur pacitan tapi jalur lama via Ponorogo lewat jalan slahung mrayan Wonokarto tujuan Lorok ngadirojo, saya jamin akan lebih menantang, saya pernah lewat soalnya, kalau cangar, pacet, trawas, Dieng menurut saya masih biasa, hanya saja karena viral
@tukangreview17422 жыл бұрын
Injektor nyala tapi berani nanjak mantap om segera service om heheh
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wah Analisanya singkat sekali🙈
@penggemargorengan69112 жыл бұрын
Ok brayy,, keren braayy.. mantap brayy,, gud baii..!
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@MuhammadPutraHadinata2 жыл бұрын
Selamat pagi Bray 😀 Lgi lagi dan lagi sebelum berangkat sekolah Nonton sek 😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp absen online
@elleoraleona18272 жыл бұрын
Suaranya seperti suara guru yg betul2 mengajarkan para siswa..👍👍👍mantap mas
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@n.fdenisaanafarizka4748 Жыл бұрын
ketagihan liat vidio nya soalnya aku cewek dan bawa manual di tanjakan agak deg deg serr😢
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Mwehehehe Semangat
@fadhlialfaruq85002 жыл бұрын
Pas tanjakan gajah mungkur malah saya yg panikk 🤣✌️
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@CHANNEL_KALBAR022 жыл бұрын
sangat bermanfaat video mas ratu soal nya mengajarkan saya... saya mau kerja travel taxi lintas kalbar
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@gamingwithkwanu16942 жыл бұрын
13:28 langsung tembak gigi 1 dong wkwowkwowkwoko
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@batarashiva09132 жыл бұрын
yg tak takutin bukan nanjaknya sih.. yakin kuat lah.. wong saya pakai ayla 1.0 2014 aman2 aja gigi 2-3. cuma yg tak takutin pas turun 😅 bau2 sedap bakar 😅
@lilisalma332 жыл бұрын
Bener saya jg klo ke tanjakan curam yg ngeri itu pas pulangnya turunan
@berryharis19212 жыл бұрын
Udah biasa sih bau kampas kopling kebakar masih lebih baik drpd kampas rem kebakar taruhannya nyawa
@lilisalma332 жыл бұрын
@@berryharis1921 ko bau ampas kopling
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Pake engine brake Biar Minimalkan rem
@ericahyono98522 жыл бұрын
Zebra pickup ku wae cc 1000 thn 88.. muatan 700kg lewat situ kuat kok om.. gk ada kendala..
@tristan65092 жыл бұрын
beda mas, zebra itu gardan belakang, kalau sigra ini gardan depan. ya pasti nanjaknya lebih jago zebra cuman karena sigra gardan depan, kalo di tol pasti kalah zebra.
@dionabimanyu86892 жыл бұрын
Mantap keluar parkiran atas dicangar pas tanjakan ada pesepeda motor jatuh auto bbrp mobil macet pas nanjak n muatan penuh, malah jarak tiap mobil gk bgitu jauh dan hujan lagi, aspal licin, gmn coba pengalaman yg pakai fwd cc kecil 1500cc atau dibawahnya, untuk start dr 0km dg muatan 7 org, ditanjakan muatan full, mantab gak
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Mantap banget dong brayyy Sekaligus Test skill😂
@jito58632 жыл бұрын
Ok ms matur suwun,
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Sami sami brayyy
@edimulyanto34412 жыл бұрын
Kapasitas Full doong seater 7 dewasa. Jadi maksimal kalau mau uji coba Penggerak Roda depan mah loyo ditanjakan apa lagi di jalan cor dan tanah sering selip.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Berat kalo 1.000 cc Sebaiknya gunakan mobil yg lebih sesuai🤣
@darrenbentnurdin20102 жыл бұрын
Saya Sigra D 1.0 Manual Pernah Ke garut,Lembang,Jogja,Cirebon,Semarang Penumpang 8 orang Full Bagasi kuat nanjak pernah macet di lembang Pas jalan masih ttp kuat Padahal Ac idup Mntp sigra Hanya saja Pas pulang pulang Ban sebelah kiri ke papas karena Bobot terlalu berat 😅
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg semangat
@annafi64502 жыл бұрын
Ikut ketar ketir bayangin di posisi driver hehe, sehat selalu 😄👌🏼👍🏼
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@changwuji55802 жыл бұрын
Naik innova di cangar nyalip sambil senyum ke sigra dan bilang "gak kapok tah".
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@ekaredianto12 жыл бұрын
Tambahan, innova itu rear whell drive, sigra front whell drive😂😂😂😂😂
@maulanaa67882 жыл бұрын
Saya yang biasa bawa karimun Estilo 1.0 mampu nanjak dan tanjakannya lumayan ekstrim membawa penumpang 4 dewasa dan gigi satunya tembus 40kpj