Ravon R4 Тест драйв - интервью с владельцем

  Рет қаралды 434,651

Клубный сервис

Клубный сервис

7 жыл бұрын

Наша группа в Вконтакте - club136233113
Наш сайт - ravonclub-russia.ru

Пікірлер: 706
@user-gk8eb2ei6u
@user-gk8eb2ei6u 3 жыл бұрын
6 лет на кобальте. Полёт нормальный. Ставьте лайк коментарию наберётся больше 200 сниму видео про кобальт плюсы и минусы 2014 г.в. брал с салона. Не жалею ни грамма! Всем ровных дорог Мужики!
@user-hv3mg5ck5z
@user-hv3mg5ck5z 3 жыл бұрын
В моем кобальте в сильные морозы боковые стекла затягивает даже зеркал невидно. У вас такая проблема есть?
@user-ze3gi6jd7h
@user-ze3gi6jd7h 3 жыл бұрын
Снялллл???
@maksmaks4634
@maksmaks4634 3 жыл бұрын
@@user-hv3mg5ck5z у меня затягивает с водительской стороны, как раз где зеркало
@user-ec1us5db3y
@user-ec1us5db3y 3 жыл бұрын
@@user-hv3mg5ck5z вы не правильно пользуетесь печкой
@user-lr6us5wy2j
@user-lr6us5wy2j 6 жыл бұрын
Спасибо,посмотрел с интересом.Сегодня преобрёл сине-голубой Равон-4 приехал с салона, стоит у дома.Покупкой доволен!!!
@qwertyqwert5528
@qwertyqwert5528 4 жыл бұрын
А я все никак определиться не могу взять ли равон типа в топе или дозанять чуть и взять гибридного мондео или сонату
@MAREVICH
@MAREVICH 4 жыл бұрын
@@qwertyqwert5528 соната с салона в 2 раза дороже
@user-sq7kp9ux6o
@user-sq7kp9ux6o 3 жыл бұрын
А кобальт близнец?
@maksiliq
@maksiliq 3 жыл бұрын
@@qwertyqwert5528 на чём остановился?)
@alekseyten9288
@alekseyten9288 3 жыл бұрын
@@user-sq7kp9ux6o cobalt и ravon это одинаковые машины,просто сделали ребрендинг
@faridkutliahmetov4182
@faridkutliahmetov4182 7 жыл бұрын
Три с половиной года катался на Кобальта. Столько косяков в ней было! Но плюсы перевесил, что уже месяц как и катаюсь наR4. Узбеки молодцы
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
farid kutliahmetov А что за косяки? Расскажите
@007mauser
@007mauser 7 жыл бұрын
Приветствую, у меня тоже ровесник, очень радует автомобиль, ни разу не подвел.
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
farid kutliahmetov а в чем прикол менять кобальт на равон 4 это по сути тоже самое ?
@todd5012
@todd5012 7 жыл бұрын
прикол поменять машину 3.5 года на новую. не все любят на одном ведре 10 лет ездить.
@user-yp7bb2vt8f
@user-yp7bb2vt8f 7 жыл бұрын
Согласен я три дня как приобрел , качество класс
@user-ek4qk8mh3s
@user-ek4qk8mh3s 3 жыл бұрын
Просто,большое человеческое спасибо Илье и его команде...колоссальный труд
@danilakolesnichenko9790
@danilakolesnichenko9790 7 жыл бұрын
Если сделать шумку дверей, крыши будет тихо в дождь и двери приятно будут закрываться , очень плохой пластик в салоне царапается но не гремучий и не скрипит, ходовка отличная, мотор не прихотлив, салон и багажник огромный, владел 2 года вообще ничего не сломалось, тачкой доволен остался!
@CoolAs900
@CoolAs900 6 жыл бұрын
Почему продал? И что взял на замену?
@qwertyqwert5528
@qwertyqwert5528 4 жыл бұрын
Ну пластик можно тюнить как угодно когда ухерится это не дорого от пленок до перетяжки замшей или кожей даже деревянные вставки делаются умельцами за дешего
@user-st6ch6fx5c
@user-st6ch6fx5c 3 жыл бұрын
@@qwertyqwert5528 знаете такие сервисы в мск?
@user-ji5yg6tz3z
@user-ji5yg6tz3z 6 жыл бұрын
18:12 взгляд владельца, когда обзорщик проехал по лежачему, не сбрасывая скорость 😂😂😂
@snakeeater6032
@snakeeater6032 3 жыл бұрын
Типа "ну все, пизда те после ролика"
@user-bq1qw3xo2f
@user-bq1qw3xo2f 3 жыл бұрын
Даааа😁😁😁
@easyrider8787
@easyrider8787 10 ай бұрын
Ну так он на 02:07 сам сказал))) сам сказал - сам получил)))
@alexlarm62
@alexlarm62 7 жыл бұрын
Двое хороших людей и довесок с камерой образуют полную нагрузку автомобиля, рекомендуюмую производителем))
@farukhamonov127
@farukhamonov127 3 жыл бұрын
Привет из Узбекистана.У меня тоже Кобальт,ходовая мощная,движок резвый .Машина стоит этих денег
@user-vd6hf9yc7s
@user-vd6hf9yc7s 3 жыл бұрын
Когда круза начнете делать. Под маркой равон
@user-zv8lx8ts2s
@user-zv8lx8ts2s Ай бұрын
Кобальт и Р4 разница большая.
@user-kp2bl5dp5s
@user-kp2bl5dp5s 7 жыл бұрын
На кобальт кнопку открывания багажника можно устанавить отдельно. Меняется соответствующее реле на реле с кнопкой(сама кнопка от лады)) - можно любую поставить), с ключа также открывается. С установкой обошлось в 1500р (1,5 года назад,Воронеж), можно самому установить - несложно. Нашёл на форуме кобальт клуба. Машиной владею 3 года, коробка АКПП, 75000 км, без проблем, обслуживается у гаражных мастеров. Двигатель раскрывается после 20000км, 92 бензин. Автомат работает отлично, без рывков разгон бодрый, авто неплохо держит дорогу. Салон просторный и удобный. Из самых интересных фишек - при перегорании ламп появляется ошибка на "табло" с определенным номером. Сделали шумо-,вибро-,термоизоляцию и установили хорошую музыку. Кузов оцинкованный. Авто не жалею, езжу газ в пол постоянно. Ездил на дальние расстояния , держал 150-160км/ч длительное время - без последствий.
@pavlik_c4
@pavlik_c4 6 жыл бұрын
тT тT у равона тоже кузов оцинкован?не в курсе?
@user-ei9vp5pk9t
@user-ei9vp5pk9t 6 жыл бұрын
нет тут оцинковки, тут применена грунтовка в состав которой входят молекулы цинка, с оцинкованным кузовом она будет стоить 800, а может и выше, гальваника дорогое удовольствие.
@user-uk6cq2rf7q
@user-uk6cq2rf7q Жыл бұрын
кнопку багажника у меня папа сам установил за 5 минут👍
@user-kw6ty3td8e
@user-kw6ty3td8e 5 жыл бұрын
Молодцы узбеки
@ivanzabelnikov2787
@ivanzabelnikov2787 3 жыл бұрын
Хах узбеки то тут причем? - то что у них в стране она собирается заслуги узбеков - на 3%. Вы еще скажите например про тойоту камри, которая в россии собирается - молодцы русские!
@lucasworktv
@lucasworktv 3 жыл бұрын
@@ivanzabelnikov2787 качественно собирают ведь
@chanellchanell375
@chanellchanell375 7 жыл бұрын
Эта машина создавалась как конкурент логану, поэтому она такая же "красивая" как логан, имеет огромный салон, огромный багажник, мощную непробиваемую подвеску для хреновых дорог, плюс это не ваз. Для целевой аудитории плюсов набирается достаточно.
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 2 жыл бұрын
Логан красивый. Не крутой, но красивый.
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 2 жыл бұрын
@@haligali4360 владельцам Логана некуда спешить😉
@user-xs9qb8bf7y
@user-xs9qb8bf7y 2 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 спешка нужна в трех случаях...
@user-xs9qb8bf7y
@user-xs9qb8bf7y 2 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 красота- понятие относительное. Кому как...
@user-ih5qd4cm2x
@user-ih5qd4cm2x 7 жыл бұрын
За свою цену отличный автомобиль....думаю что он и в дальнейшем не разорит владельца.
@pavelmakhov8385
@pavelmakhov8385 3 жыл бұрын
Ага. 157000 пробега. В подвеске заменил одну шаровую. Других вложений кроме ТО пока не было...
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 3 жыл бұрын
@@pavelmakhov8385 стёкла не царапучие, как на Веста?
@pavelmakhov8385
@pavelmakhov8385 3 жыл бұрын
@@user-rk8qz3zb6q ну меня не разу ни царапали :)
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 3 жыл бұрын
@@pavelmakhov8385 😅 Это радует, но я имел ввиду: не царапаются ли стёкла дверей от песка попадающего на уплотнители при перемещении и лобовое от песка на дворниках? На Весте есть такая проблема.
@pavelmakhov8385
@pavelmakhov8385 3 жыл бұрын
@@user-rk8qz3zb6q не замечал за почти семь лет
@kobaltblu2932
@kobaltblu2932 7 жыл бұрын
владелец данным авто 3 года пробег 140 т проблемы нет никаких меняется масло и колодки . Комплект такой же .Клас ребята за обзор
@user-fv1vn1kh8j
@user-fv1vn1kh8j 7 жыл бұрын
KOBALT Blu класс
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s 4 жыл бұрын
У коллеги р3 пробег 90000 порвался пыльник наконечника, 😱
@user-ox5ug6im2l
@user-ox5ug6im2l 7 жыл бұрын
Подробный, детальный обзор. Грамотная речь! Не хватило только обзора заднего ряда сидений. Как раз было бы интересно, как человек с таким ростом разместился сзади.
@user-bb9wd5yq8k
@user-bb9wd5yq8k 6 жыл бұрын
Жаль что нет универсала ...
@muhiddintoraxojayev2282
@muhiddintoraxojayev2282 2 жыл бұрын
Даа
@user-no5vu9fm3w
@user-no5vu9fm3w Жыл бұрын
Узбеки прогадали , если были уневерсиалы расходились бы как горячие пирожки у меня дэу Джентра полет нормальный . очень довольный .
@malerhub5
@malerhub5 9 ай бұрын
Да там нет совсем универсал.
@user-ix7sk9fo4l
@user-ix7sk9fo4l 8 ай бұрын
​@@user-no5vu9fm3w, отнють, всё развивающиеся страны предпочитают седаны. Это в развитых странах предпочтение отдается практичным авто...
@shamilkuanchileev6441
@shamilkuanchileev6441 7 жыл бұрын
Спасибо,ребята за такой подробный обзор!!!!лайк и подписка!однозначно...
@user-ch8tz9lp6q
@user-ch8tz9lp6q 3 жыл бұрын
Очень вежливый мужик,если человек хорошый машина хорошый!лайк конешно.
@user-mu1mx2xn5o
@user-mu1mx2xn5o 7 жыл бұрын
Очень понравился обзор , жду обзоры на новые авто , желательно разных производителей но в этой же ценовой категории
@user-py3lq7wy5x
@user-py3lq7wy5x 6 жыл бұрын
Отличный автомобиль, из недостатков лично для меня: 1. Слишком царапучий пластик в салоне, царапается даже ногтем 2. Если меняете сетку бензонасоса - необходимо снимать бензобак 3. Со стороны водителя нет очечника Всё остальное шикарно
@atombody4463
@atombody4463 2 жыл бұрын
Очечник слева есть под ручкой поаоротника там очки живут у меня не выпадывают и не гремят .
@GeneGreenisUntouchable
@GeneGreenisUntouchable Жыл бұрын
@@atombody4463 даже не подумал про это, спасибо за наводку.
@apollo_mystery
@apollo_mystery 4 жыл бұрын
Хорошие машины у компании "Равон", доступные, имеющие качество, которое соответствует цене. Подозреваю, что Автоваз не особо жаждет пускать такого конкурента в РФ.
@user-pq3ob4uz8t
@user-pq3ob4uz8t 3 жыл бұрын
пускает автоваз конкурента.я на своей весте замучался с подвеской,гремит,скрипит,и корбка воёт,и двс 1.6дохлая,постоянно надо его крутить.
@lucasworktv
@lucasworktv 3 жыл бұрын
@@user-pq3ob4uz8t не ври
@user-pq3ob4uz8t
@user-pq3ob4uz8t 3 жыл бұрын
@@lucasworktv сам не ври!!!
@lucasworktv
@lucasworktv 3 жыл бұрын
@@user-pq3ob4uz8t я не вру
@megawolf75
@megawolf75 3 жыл бұрын
@@lucasworktv в чем он врет? Что никто не знает качество Автоваза что ли? 😂 Моральные уебища...за те цены что они продают свои ведра, можно купить вполне себе нормальные средние машинки. Качеством нааамного лучше чем этот долбаный Автоваз
@birkishi5934
@birkishi5934 4 жыл бұрын
Спасибо ребята за информацию
@user-yp7bb2vt8f
@user-yp7bb2vt8f 7 жыл бұрын
Купил неделю назад равон 4 , за неделю наездил 750 км , одни положительные эмоции , попадал в ливень на трассе , свет отличный , все работает в штатном режиме .Расход 7.4л,км
@pavlik_c4
@pavlik_c4 6 жыл бұрын
Павел Ряжских здрасьте,сейчас на нем ездите?как с краской обстоят дела?сколы начали ржаветь?пыль в салоне есть как на наших авто?
@user-nn1ru4dr2e
@user-nn1ru4dr2e 3 жыл бұрын
Здравствуйте а где брали?
@user-mv7sp9uu4l
@user-mv7sp9uu4l Жыл бұрын
Расход 7.4 л. В городе или в трассе ?
@user-co6id2lw8u
@user-co6id2lw8u 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо автору и владельцу. Интересно, как авто сейчас, спустя 3 года?
@user-su1zo7gl3g
@user-su1zo7gl3g 7 жыл бұрын
Ну и здоровый мужик. Такие в жизни редкость.
@user-fb3bm7vq2z
@user-fb3bm7vq2z 2 жыл бұрын
19:12 хозяин судорожно смотрит на тахометр и думает : блин, нахера так крутить движок на необкатанной машине?
@user-we9fq3zp9e
@user-we9fq3zp9e 6 жыл бұрын
небольшой избыточный вес! кабаны сидят!)))
@user-zl8nm1cn3z
@user-zl8nm1cn3z 7 жыл бұрын
спасибо за тест всегда хорошо если есть выбор во всем другом выбор за покупателями
@Gert505
@Gert505 6 жыл бұрын
У меня кобальт... Через год поменяли подогрев сидения водителя и вентилятор печки (16000 пробега), через два года обе стойки стабилизатора, стали стучать (32000 пробега), через 3 года стал пропускать шланг высокого давления ГУР, замена передних тормозных колодок (42000 пробега)... так же порекомендовали поменять пыльники шруса, т.к. стало выдавливать смазку... по цене дела такие... подогрев, вентилятор и стоики - по гарантии (цены не знаю)... колодки передние оригинальные у ОД 1500 за весь комплект + 370 р. работа, пыльники купил тоже оригинал за 2300 пара... пока не поменял... а шланг ГУРа стоит около 5000 рублей... вот ка-то так... в целом машина хорошая, очень вместительная, при моём росте 190 и весе 96 кг очень уютно... об одном жалею... не дождался с автоматом... механика утомила уже)))
@user-wk5xj9mi4e
@user-wk5xj9mi4e 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как кузов себя чувствует???
@russur6440
@russur6440 3 жыл бұрын
Многие говорят, Веста самая крупная и вместительная в своëм классе... Так вот, после этого видео смею ответственно заявить, что все они 3,14 здят... Вот такого размера бы салон Весте, а в придачу и двигло с автоматом. И была бы тогда норм. машина! А вообще странно, что Р4 при всей их привлекательности почти нет в стране... Оченьхороший вариант для таксопарков, но там царствуют тесные но более распиаренные солярис с рио... Хотя они то как раз вообще для такси не подходят...
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 3 жыл бұрын
Просто это равон никто даже за машину не считает, ее никто не берет в сравнение
@user-lf9hs8sm6c
@user-lf9hs8sm6c Жыл бұрын
Все правильно сказанно равон р 4 это машина молодцы бразильцы , а салон по пластику нормальны самое главное качественно сделана машина .
@user-kh5xx8ks3e
@user-kh5xx8ks3e 6 ай бұрын
Пиздабол, веста больше
@user-jy7bq6gl5p
@user-jy7bq6gl5p 3 жыл бұрын
Как это было давно 🤗🙋‍♂️👍
@user-kb1pp6eu8p
@user-kb1pp6eu8p 6 жыл бұрын
Понравилась машина, понравился обзор. Спасибо.
@RUS-mk5uy
@RUS-mk5uy 7 жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО СПАСИБО
@Strannik-2000
@Strannik-2000 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Очень помогает разобраться в автомобилях.
@lehapatron2235
@lehapatron2235 4 жыл бұрын
Давно вчера😁 очень информативно)
@sharafiddinsafarov880
@sharafiddinsafarov880 3 жыл бұрын
Качество продукции 👍👍👍
@user-vs1gm4wi6d
@user-vs1gm4wi6d 3 жыл бұрын
Автору видео 5+ хороший честный обзор !
@user-vt8zn9nu8w
@user-vt8zn9nu8w 4 жыл бұрын
Молодцы парни хороший обзор!
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 2 жыл бұрын
Единственное чего мне не хватает, что вы все не пристёгнуты. В автомобиле есть прекрасное изобретение - ремни безопасности и их надо использовать.
@user-ny3so3mv4m
@user-ny3so3mv4m 3 жыл бұрын
В багажник можно положить одного человека , или двоих , юмор на высоте , спасибо за обзор приятно смотреть и слушать грамотную речь и профи взгляд на авто , где его купить ? Равно р 4 ?
@ntguilty3715
@ntguilty3715 7 жыл бұрын
Побольше о Равон Р4 хотелось бы
@KinoSklad1
@KinoSklad1 4 жыл бұрын
Зачем мне отзывы человека, который только вчера купил это авто?
@user-ee4hh4zd7u
@user-ee4hh4zd7u 6 жыл бұрын
Приветствую автора, обзор насыщен, есть ли на акпп выносной радиатор охлаждения?
@Edurday
@Edurday 3 жыл бұрын
Реальный тест драйв , понравилось
@user-kl8uu9tb4r
@user-kl8uu9tb4r 2 жыл бұрын
Илья, Здравствуйте. Нравится Ваше отношение к владельцам и бюджету) У меня шевроле кобальт. Со своей стороны, сразу понял, что 195,65р15 мало. Поставил 205,70,р15. И зимой и летом.да 😁с зимней выковерял шипы) то есть езжу летом езжу на зимней без шиов. Может и не так критично, но посоветовался с владельцами услышал,,,, да,, можно, но лучше по "Заводским" Интересно, что Вы скажете?
@Agroproo
@Agroproo 7 жыл бұрын
Мне машина понравилась. Обслуживание будет по цене daewoo lanos. Я не могу себе позволить БМВ ИЛИ мерседес
@panteleimon5642
@panteleimon5642 6 жыл бұрын
zcobraz это не повод ездить на говне!!!!на безопасности экономить нельзя.Равон и безопастность вещи не совместимы!!!
@slava1380
@slava1380 6 жыл бұрын
Panteleimon ты вообще пешком ходишь олень
@tim4910
@tim4910 3 жыл бұрын
@@panteleimon5642, даун. Равон в сто раз лучше любой лады
@user-py9tn4pj1u
@user-py9tn4pj1u 3 жыл бұрын
@@panteleimon5642 Кобальт намного безопаснее чем ваши Гранты, Приоры, Весты и т.д
@user-ji4ed5pz8e
@user-ji4ed5pz8e 3 жыл бұрын
@@user-py9tn4pj1u из ваза нормальные это нива и калина
@user-jx4pf9zb8f
@user-jx4pf9zb8f 6 жыл бұрын
Друзья! хотел бы вас поправить,на Равон джентра задние дисковые тормоза,это хорошее преимущество! да и Равон р4 смотрится довольно т ки солидно!
@user-rt7jp4fx1m
@user-rt7jp4fx1m 6 жыл бұрын
Че вы пристали к барабанам? Чего в них плохого? 100000+ без обслуживания работают..
@user-vq7mo3lo2k
@user-vq7mo3lo2k 2 жыл бұрын
На джентре в круг дисковые,но они такие ватные ппц
@alanalan2357
@alanalan2357 6 жыл бұрын
Авто за свои деньги как я понял по многим отзывам норм. Хотелось бы услышать от вас, за 600т.р чтобы вы посоветовали, без преувеличений. Спасибо
@user-rp8rz7gs7e
@user-rp8rz7gs7e 6 жыл бұрын
Отличный обзор хорошая машина!
@user-bc2es2dm7z
@user-bc2es2dm7z 6 жыл бұрын
Подвеска у р4 оригинальная? Проблемы наверное будут при поиске в провинции. На Авео проблем точно не будет
@user-lz3rh3gm4z
@user-lz3rh3gm4z 3 жыл бұрын
А будет продолжение по результатам эксплуатации?
@user-nq6yk4nx5q
@user-nq6yk4nx5q 7 жыл бұрын
супер нет слов👍👍👍
@user-gj4gc3ee3u
@user-gj4gc3ee3u 3 жыл бұрын
Насчет запаха в салоне. Моему р4 1,5 месяца поначалу вонь была нестерпимой натурально воняло ацетоном. На ночь в гараже стояла соткрытыми настеж дверями. Воняет и сейчас если долго постоит на солнце. А так машина классная очень доволен. Выбрал ее благодаря в том числе этому видео.
@user-ew3fj4ut1u
@user-ew3fj4ut1u 2 жыл бұрын
и я тоже
@bakenti1839
@bakenti1839 7 жыл бұрын
столько роликов пересмотрел, панели нормального цвета, раньше в автосалонах встречал кобальтов с панелью говнистого цвета, все кобальты шли с такими панельями?
@mihgan
@mihgan 6 жыл бұрын
покажите пожалуйста по больше допов для равон3-4 сравните пожалуйста с СОЛЯРИСЕМ И КИА РИО.
@art_objects
@art_objects 3 жыл бұрын
У машины подвеска очень хорошая. У меня тоже самая только Шевроле кобальт
@manA-te7uc
@manA-te7uc 3 жыл бұрын
Б/у стоит брать в итоге? На что обращать внимание?
@aynurgaparova6698
@aynurgaparova6698 2 жыл бұрын
Следя за многими критиками обзорами этого мужика за счёт других авто можно понять машина явно ему по душе
@user-jj7ge1dk9e
@user-jj7ge1dk9e 2 ай бұрын
Автору лайк за дикцию и грамотный обзор
@Dminriy2011
@Dminriy2011 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры, информативные! Посоветуйте пожалуйста, я стою сейчас пред выбором, что взять: Nissan Almera или Ravon R4? Какую из них вы мне посоветуете?
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 6 жыл бұрын
Dminriy2011 С точки зрения вождения-Альмеру, с точки зрения цены Равон
@Dminriy2011
@Dminriy2011 6 жыл бұрын
А понял так; что Равон наоборот с точки вождения получше(движок чуть по резвее и коробка получше, руль по отзывчевее). Может конечно ошибаюсь. Вот поэтому и прошу совета. Спасибо! Буду думать)
@Dminriy2011
@Dminriy2011 3 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f Спасибо!
@Dulu_kosy
@Dulu_kosy 3 жыл бұрын
14:40 хозяин машины: блин нахрена я им позволил сесть за руль )))
@adilayupov
@adilayupov 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Тоже буду брать R4. Спасибо Вам и хозяину авто! И ещё хотел задать вопрос: а с какой максималкой обкатку можно проходить?
@sergtop2292
@sergtop2292 3 жыл бұрын
дави на третьей скорости под 150 км/ч только так обкатку надо делать
@damirnurgaliev3324
@damirnurgaliev3324 3 жыл бұрын
эйфория это чувство, а состояние
@talailios495
@talailios495 6 жыл бұрын
спасибо большое за обзор! прямыми конкурентами являются Веста и Логан.Что на Ваш взгляд лучше из этой тройки?
@user-jt2ju4uo8v
@user-jt2ju4uo8v 4 жыл бұрын
Равон, однозначно!
@alexandertim3956
@alexandertim3956 7 жыл бұрын
супер обзор!!! очень понравился обзор, спасибо вам
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
Александр Тимакин И вам спасибо, за отзыв!
@vadimkalinin8780
@vadimkalinin8780 7 жыл бұрын
Cobalt тоже был узбекский, с того же завода... Не использование бренда Шевроле позволило снизить цену...
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
Vadim Kalinin на кобальте очень много косяков было ,сказывается как раз то что выпускали на том же заводе
@panteleimon5642
@panteleimon5642 6 жыл бұрын
Vadim Kalinin снизить цену и качество!!!!!Будет гнить как деу нексии
@nikolaivanof3119
@nikolaivanof3119 6 жыл бұрын
Стоил бы он 300
@user-ei9vp5pk9t
@user-ei9vp5pk9t 6 жыл бұрын
а лучше бесплатно.....
@user-ly7se1kr9c
@user-ly7se1kr9c 5 жыл бұрын
@@panteleimon5642 Ясновидящий
@nikolaydrive6021
@nikolaydrive6021 4 жыл бұрын
Молодец все по существу
@user-vd6hf9yc7s
@user-vd6hf9yc7s 6 жыл бұрын
Какая техническая начинка? В двух словах что там осталось отGM?
@Rodman7777
@Rodman7777 4 жыл бұрын
Очень интересно.
@user-be7hb1zp2s
@user-be7hb1zp2s 4 жыл бұрын
Отличная машина
@user-gd7bi9jy9m
@user-gd7bi9jy9m 3 жыл бұрын
Вот думаю что лучше купить равон р4 АКПП или Лада гранта 4 АКПП муки выбора нравятся обе машины .что посоветуете???? Спасибо за видео обзор равон р4
@Nail1987
@Nail1987 3 жыл бұрын
Конечно Равон. Гранта в 10 раз хуже, еще и на механике.
@vadimrazin666
@vadimrazin666 3 жыл бұрын
И какой же двигатель стоял на Кобальте "более мощный"?
@alexanderbrodsky1478
@alexanderbrodsky1478 3 жыл бұрын
12:02. "Рассеянное наружное освежение". Это замечательно! Это экологично и инновационно.
@paul86dice
@paul86dice 3 жыл бұрын
Вы всё время ищите мягкую торпеду, а зачем и для чего я не пойму? Вот у меня мазда 6 с мягкой торпедой, но мне это не нужно, я не трогаю торпеду а езжу на машине, объясните мне для чего нужна мягкая торпеда?
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 3 жыл бұрын
Когда вьебешся и осколки твердого пластика пробьют тебе гортань, вот тогда и поймешь
@silver9639
@silver9639 6 жыл бұрын
Хотелось-бы узнать у владельца: как в авто зимой, в мороз -25? Не холодно ли задним пассажирам? Присматриваюсь к покупке данного автомобиля. Спасибо.
@user-jt2ju4uo8v
@user-jt2ju4uo8v 4 жыл бұрын
Живу в Башкирии. Равошка мороза не боится. В мороз куртку можно не одевать.
@user-gl9ub1hn2y
@user-gl9ub1hn2y 6 жыл бұрын
Что теперь стало с Р4 спустя почти год?? Можно обзорчик? Очень интересно узнать .
@user-jt2ju4uo8v
@user-jt2ju4uo8v 4 жыл бұрын
Катаюсь два года, пока ничего не изменилось.
@user-ze3gi6jd7h
@user-ze3gi6jd7h 3 жыл бұрын
Украина, равон р4, 17 год полет отличный!!!
@user-oo4it3hs7r
@user-oo4it3hs7r 6 жыл бұрын
Подвеска р3 и р4 отличаются? Р4 как мне кажется лучше в плане удобства в салоне,места больше.
@user-xx7tl1uc9w
@user-xx7tl1uc9w 6 жыл бұрын
Какой выбрать r3 или r4, хочется комфортной подвекски по плохой дороге
@haydarov1492
@haydarov1492 4 жыл бұрын
R4 мягче 👍
@maragworld
@maragworld 7 жыл бұрын
25:40 - Небольшая поправка. В R3 есть кнопка открытия багажника в левой передней двери.
@user-uk6cq2rf7q
@user-uk6cq2rf7q Жыл бұрын
ну это уже либо сам владелец успел установить, либо же в полной комплектации она уже установлена
@user-kb1pp6eu8p
@user-kb1pp6eu8p 4 жыл бұрын
Огромный чувак!
@todder
@todder 7 жыл бұрын
Катались не пристегнутыми.. машина не просигналила???
@live8748
@live8748 6 жыл бұрын
Ребят, я вижу Вы опытные! Есть вопрос: езжу сейчас на гранте и на замену думаю весту или равон....что подскажете?
@pavlik_c4
@pavlik_c4 6 жыл бұрын
Просто о жизни Live что взяли в итоге?
@FROL3525
@FROL3525 6 жыл бұрын
По дизайну и по внешности конечно лучше веста,но одно напрягает ремень ГРМ( там ролик стоит китайский бывает разваливается) да и сборка не самая лучшая!У равона все наоборот:дизайн салона внутри не впечатляет, все какое то серое мрачное.Снаружи более менее.Зато сборка будет по качественнее плюс цепь ГРМ короче тот же самый кобальт только под другим названием!
@Dmitriy360_
@Dmitriy360_ Жыл бұрын
В сильный мороз как быстро салон прогревается на холостых оборотах?
@pakvictor4270
@pakvictor4270 5 жыл бұрын
Владел 2.5 года, взял бу с пробегом 35 тыс, доехал до 100 тыс. Из ремонта сделал ходовую на 98 тыс, остальное только расходники.
@kostapavlov2629
@kostapavlov2629 3 жыл бұрын
Да, мне кажется, что владелец очень пожалел, что отдал руль Ильюхе.😂😂😂
@user-xs9qb8bf7y
@user-xs9qb8bf7y 2 жыл бұрын
Выкинул бы его тогда и сам сел бы...
@MrObiwan777
@MrObiwan777 6 жыл бұрын
как с печкой дела обстоят? нормально греет? народ переживает, что обогрев через кондей слабый может быть
@farhodmurtazoyev648
@farhodmurtazoyev648 3 жыл бұрын
Печка отлично греет👌
@user-zy5ip1hk9g
@user-zy5ip1hk9g 5 жыл бұрын
купил 3 месяца назад пока доволен из за бензина что по больше ест наверное можно прошить
@user-vy7dz2iq6o
@user-vy7dz2iq6o 3 жыл бұрын
Поэтому буджетнее купить Спарк. Он экономичнее. Конечно если вы в росте не высок?
@Dibasol555
@Dibasol555 7 жыл бұрын
Как интересно обстоят дела с оцинковкой?
@panteleimon5642
@panteleimon5642 6 жыл бұрын
Виталий Парамонов ее нет.2-3 года и сквозные дыры,как у деу нексии
@Nail1987
@Nail1987 3 жыл бұрын
@@panteleimon5642 бред. Не гниет она, как Нексия.
@Nail1987
@Nail1987 3 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f чего тебе доказать? Показать не гнилой Кобальт? Может тебе лучше показать гнилой? Если не болтун, кидай ссылку, хоть одну.
@user-ct1im6yj1q
@user-ct1im6yj1q 6 жыл бұрын
Че за коробка такая стептроник?
@user-oq7vy9yn8x
@user-oq7vy9yn8x 7 жыл бұрын
торпедо из жесткого пластика ,это не есть хорошо.Мягкий пластик предыдущей версии несомненно был плюсом.
@Peter_Void
@Peter_Void 6 жыл бұрын
Сколько же внутри деталей от Авео Т300 - от приборки до селектора коробки;-)))
@atyrauatyray9806
@atyrauatyray9806 3 жыл бұрын
Скажите а гидрокомпенсаторы на двишке присутствует
@user-yp7bb2vt8f
@user-yp7bb2vt8f 7 жыл бұрын
Купил , проехал пока 200км , средний расход в смешанном цикле 7.7л, автомат
@user-iy8ob2tq6u
@user-iy8ob2tq6u 6 жыл бұрын
Как трек называется?
@cosmostar0
@cosmostar0 7 жыл бұрын
Главный минус нет ESC она есть только в RAVON R3 во всей линейки RAVON
@megawolf75
@megawolf75 3 жыл бұрын
ESC? Так потом сами водилы жалуются что мешает ездить 😁 не могут понимаешь ощутить всю прелесть дрифта на дороге
@user-wh6rm5rz1u
@user-wh6rm5rz1u 4 жыл бұрын
Есть ли гидрокомпенсаторы клапанов?
@AbrvalgDLM
@AbrvalgDLM 4 жыл бұрын
Толкатели
@razeroptimus5708
@razeroptimus5708 6 жыл бұрын
бедный р4. полтонны везет ))))
@user-fo9uw8wo1e
@user-fo9uw8wo1e 3 жыл бұрын
Обратите на лицо Дениса он пожалел что дал по рулить этому водителю вахахаха 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
@MORO919
@MORO919 3 жыл бұрын
Машина огонь.езжу 7 лет.все очень даже хорошо.правда ценик сейчас на них 930000 тысяч...а так авто бомба.
@MrDerguncik
@MrDerguncik 2 жыл бұрын
Лучше гранты, но хуже Весты
@user-ix7sk9fo4l
@user-ix7sk9fo4l 2 жыл бұрын
@@MrDerguncik у Весты вариатор...
@MrDerguncik
@MrDerguncik 2 жыл бұрын
@@user-ix7sk9fo4l ну и что. Чем он плох? Обслуживание во время и ходит точно так же долго как и обычный автомат.
@ViktorNsay
@ViktorNsay 7 жыл бұрын
А мужики здоровые...
@TapaHTooL
@TapaHTooL 3 жыл бұрын
Слушал и смотрел на напряжённое лицо Дениса. Тоже не люблю, когда мою тачку ведёт кто-то другой... Да и вообще ездить пассажиром не люблю :)
Сравнительный тест - Ravon R3 и Datsun on-Do
40:50
Клубный сервис
Рет қаралды 161 М.
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 55 МЛН
They're a tough bunch!! # Superman can't fly # Superman couple # Spider-Man
00:47
23 апреля 2024 г.
1:02
Марина Морозова
Рет қаралды 31
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2,2 МЛН
Rav 4 2024 из Китая-Дожили:)
16:33
Клубный сервис
Рет қаралды 390 М.
ПРИВЕЗЛА ЗА 1 МЛН РУБ НАДЕЖНУЮ МАШИНУ!
38:04
Лиса Рулит
Рет қаралды 337 М.
5 самых неудачных мотоциклов СССР.
9:56
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 292 М.
Москвич 3 - Разобрали! Не пальцем сделано:)
21:15
Клубный сервис
Рет қаралды 1,6 МЛН
Что же выбрать? Китай или Корею?
17:40
Клубный сервис
Рет қаралды 367 М.
Ravon R4 - тест-драйв InfoCar.ua (Равон Р4)
16:53
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 355 М.
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Рет қаралды 479 М.
10 000 $ га  Сотилга  КУК  ЖИГУЛИ
0:53
Gazini Bos
Рет қаралды 498 М.
Дрифтерша из Японии
0:30
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 346 М.
Skilled Workers Making 12 Wheel Trailers with Amazing Teamwork
1:00
Low Budget Skills
Рет қаралды 1,1 МЛН