Разбираю редуктор 🛠️ Nissan E-NV 200 🔋( Nissan Leaf⚡)

[@Elektricheskiy17]

Разбираю редуктор от Nissan E- NV 200, Leaf . Как вы думаете смог я подробно объяснить ? #Mitsubishiminicabmiev #electriccar #NissanLeaf #Электромашина #Митсубисиминикаб #MitsubishiImiev #Митсубиси #Альтернатива #Альтернаивноеэлектричество #Ниссанлиф #электрокар #Обзор #ЭлектрическийЯ

[@АртурАбдюков-г9п]

Привет Славян! Та самая щётка это устройство заземляет вращающийся вал на корпус, чтобы предотвратить возникновение паразитного напряжения и искрение подшипников.

[@Elektricheskiy17]

Принял Артур 🤝

[@kiryutinaleksey]

простая и надежная конструкция, почти как в леготехник для детей)

[@SMWChanel]

Well done for you friend keep support and Good luck👍 👍👍 I wish you always be happy every day and forever 💪💪💪💪

[@Elektricheskiy17]

Thank you very much⚡🔋🤝🏼

[@sergeiavdeenko6620]

Добро времени суток, вопрос сколь весит NVшка и какие передаточные числа у NV и у Leaf

[@ОлегОльгерд-к2ы]

Круто. Молодец что показываешь. Хоть просветится.

[@Elektricheskiy17]

🙂🤝

[@АлександрУраган-ъ4ш]

Чтобы просветиться, можно съездить в Чернобыль, или сходить на флюорографию :)

[@filya8247]

Отличный контент

[@Elektricheskiy17]

Спасибо 🙂

[@Skulkin_Pavel]

Привет Ярослав! Спасибо за видео! тут все гораздо проще чем в обычной коробке))) А щетки попробуй прозвони тестером подозреваю, что они на корпус замкнуты и соединяют электрически вращающиеся детали с корпусом. Только для чего это не соображу)

[@Elektricheskiy17]

Вот как то так

[@Furtadofamily]

This is an interesting content and thank you for sharing it with us dear.

[@Elektricheskiy17]

I am glad that the viewer of my channel liked it. Thanks for the kind words.

[@Furtadofamily]

@@Elektricheskiy17 you are most welcome dear

[@olegmikhailin2230]

отличный видос, удачи

[@Elektricheskiy17]

Благодарю

[@ВасилийПинясов-ю7ы]

Гуд! ЛАЙК!

[@Elektricheskiy17]

🤝🏼

[@RARUS7777]

Эта щетка препятствует электрохимической корозии деталей редуктора.

[@ZOOM021291]

Теперь бы узнать передаточное число у нв и лифа

[@ЭлектроСила-г3ь]

1 к 7

[@Oleg-Bankin]

Видео конечно познавательное,но я так и не смог разобраться где какие номера подшипников. У вас 3 номера-на 09:10 на промежуточной шестеренке номер TMB 307C3,а на 09:39 номер 6207JR2C3-это к какой шестеренке номер? и какой верхний или нижний? Также на 09:41 номер 62/32С3,я так и не понял к какой шестеренке этот номер и опять же верхний или нижний? Возможно на какой то из шестерёнок подшипник один и тот же по размерам и поэтому там один номер на оба подшипника,а на другой на каждом подшипнике свой номер,т.к. они разные по размерам,т.к. я пробивал эти три номера подшипников что у вас фигурируют в видео и они все разные по размерам.

[@Ruslan_Rediska]

🤝👍

[@Elektricheskiy17]

🤝🏼🙃

[@костяПКС]

Спасибо за пытливый ум, всё таки для чего щётки? Узнаешь ,сообщи . Прям заинтриговало ,Надо выяснить. Там ещё трубки, они для чего.

[@Elektricheskiy17]

Пожалуйста, типа сапуна вроде .

[@marjuspjeci4097]

Ciao ,volevo chiedere che riduzione ha il riduttore cioe per avere 1 giro in uscita quanti giri bisogno dare ingresso ??

[@ОдинИз]

Привет подскажи пожалуйста сколько шлицов на там где полуось входит в редуктор, а то накрылась полуось на е-нв200 левая и ищу от лифа ее , а на зео и азео разное количество шлицов в редукторе . Нету в интернете инфы кроме твоего видоса по этому редуктору

[@Elektricheskiy17]

К сожалению не могу помочь, его уже нет у меня, если только спросить в группе моей в вацапе, может там чем помогут.

[@maratnurtdinoff5759]

Интересно что будет если его на лиф поставить. Может при меньшей скорости и расход будет лучше)

[@Elektricheskiy17]

К сожалению не знаю

[@ОлегИванов-г9с4ю]

Хотел увидеть как привода там держаться

[@Elektricheskiy17]

Если есть привода , то могу осуществить .

[@ОлегИванов-г9с4ю]

Были бы привода я бы не спрашивал ,сам смог разобрался

[@ПриключенияЭлектроникА-х6х]

эх сравнить бы их с лифовским редуктором...

[@SergeyPlyasulya]

Подскажите пожалуйста подходят ли передние амортизаторы от нв200? передние...Спасибо...

[@Elektricheskiy17]

Здравствуйте, к сожалению не смогу помочь.

[@DginiSG]

щётки на корпус короткое имеют ?

[@ALEKSEIZUBAREV]

На нем есть верхний заливная пробка?

[@user-sol]

Спасибо очень интересно, Почему нет следов масла?? Редуктор что сухой?

[@Elektricheskiy17]

Я его протирал от масло .

[@Малой8558]

👍👍👍

[@Elektricheskiy17]

Спасибо

[@ВикторАлександрович-о6с]

Ярослав, а не в курсе, чем заменить переднюю стойку на E-NV 200? Говорят от Лифа подходит?

[@Elektricheskiy17]

С этим не могу подсказать.

[@АндрейАндреев-п6ч7х]

Здравствуйте. 1- А в Ниссан ноут E-power такая же коробка? 2-Как думайти трансмиссионное масло можно лить или что лучше в него лить ?

[@денисиванов-у1н]

Вроде бы нет.как пишут на drive2 там вариатор RE1F61C

[@АндрейАндреев-п6ч7х]

@@денисиванов-у1н е пару там редуктор. В гибриде.

[@денисиванов-у1н]

@@АндрейАндреев-п6ч7хВот ссылка www.drive2.ru/o/b/543113940096255554/?page=0#comments . Может там и не вариатор,лично сам не разбирал

[@АндрейАндреев-п6ч7х]

@@денисиванов-у1н там КПП как и на лифе.

[@АндрейАндреев-п6ч7х]

@@денисиванов-у1н спасибо

[@DiderDD]

А как снимается редуктор на лифе? Свободно снизу или весь подрамник скидывать с силовой установкой в сьоре?

[@Elektricheskiy17]

К сожалению я не снимал сам, не могу сказать.

[@ИлДва-ь1в]

Подскажи плиз, скорость вперёд и назад реализована электромотором или переключение шестерней?

[@Elektricheskiy17]

Конечно мотором.

[@ИлДва-ь1в]

@@Elektricheskiy17 а то некоторые лифоводы утверждают обратное)

[@Elektricheskiy17]

@@ИлДва-ь1в фазы меняют направления, я же наглядно разобрал редуктор , там нет реверса.

[@TV-sb2on]

Здравствуйте интересный у вас канал заходите в гости 🤗🤗🤗👍👍👍💯

[@Elektricheskiy17]

Хорошо 🤝🏼

[@ferzisV]

патрубки для шлангов зачем со стороны мотора и с другой

[@Elektricheskiy17]

Скорее всего охлаждения тяговой установка с электро оборудования .

[@ferzisV]

@@Elektricheskiy17 просто транзит