Разбираем щиток приборов Lada Priora (VDO)

Качественный паяльник со сменными жалами - goo.gl/1XnGYl
Паяльник подороже - goo.gl/5UswEz
Самый современный паяльник с моментальным нагревом - goo.gl/vq7SST
Паяльная станция - goo.gl/uj8poA
Третья рука - goo.gl/ett5FL
Очистка для жала - goo.gl/ArQugM
Коврик для пайки - goo.gl/3iw206
Качественный флюс для пайки - goo.gl/tzqhQM
Набор пинцетов для пайки - goo.gl/0btJu7
Отличный набор отверток - goo.gl/YxdxRv
Мультиметр - goo.gl/qpG37r

[@KASRMP]

не понял одного...скотч зачем клеить?если стрелки надо выставить на нулевые показания?

[@kiryt3762]

Большое спасибо за подробную инструкцию!

[@user-rf7nz5qz2i]

Спасибо помогли на счёт стрелок!

[@user-sj1wf8yg5k]

добрый день, очень познавательный контент, очень интересует вопрос подойдет ли жк экран от ап на вдо

[@Weekdaysof3D]

Друг, такой вопрос. Такая же приборка вдо, без кан шины. Снимал как то раз для замены лампочек подсветки, старые сгорели. Собрал поставил все на место и теперь появилась такая проблема. Выезжаю из дома например утром, все хорошо, еду по трассе скорость 100 +/-20 км/ч. Проезжаю километров 15 скидываю скорость у поста ГАИ, и дальше снова на разгон, вот тут и начинается проблема со спидометром, примерно после 80 км/ч стрелка скорости начинает двигаться рывками по 10-15 км/ч как при ускорении так и при торможении. При этом когда сбавляю скорость стрелка рывками опускается до 80-60 км/ч а дальше двигается плавно. Пробовал менять зелёный корпус колодки на приборку, нет эффекта. Заменил также датчик скорости, и проверил колодку на него все ок, но тоже без результатов. Как бы я в саму приборку не лазил, стрелки не двигал, даже стекло не отцеплял. Заметил лишь то что черный наболдажник который расположен с обратной стороны приборки против штырька суточного пробега, легко отклеился от текстолита. Я поставил его как положено, не переклеивать и закрыл чёрную пластиковую крышку. Суточный и общий пробег считает адекватно, сам штырек работает как положено. Как думаешь в чем может быть проблема?

[@SumraKarmus]

Круто, спасибо очень помог :)

[@user-ow6qg2fb8x]

Здравствуйте а можно точнее какие резисторы надо припаивать а то на видео не совсем понятно вроде пропаял как показано а проблема через неделю опять появилась

[@user-ns7jr8tv1l]

Скажите а если уже стрелки снимались и назад ставились без меток как теперь установить точно их,есть небольшие отклонения по скорости я заметил

[@jof2533]

Спасибо за видео. Самое доходчивое.

[@lookbuyy]

Спасибо большое

[@user-iy3rq4uw1u]

///// [____] - у меня такой значок!ЭТО VDO?

[@cottonhurt830]

@@lookbuyy не подскажешь какие диоды используются в индикаторах, а то умер светодиод давления масла

[@user-tc1sb1nl5t]

Молодец!!!! Спасибо!!!!

[@podvox611]

Спасибо!

[@YouTub008]

Стрелка температуры ведь должна быть стоять ниже разметок , ниже 50 °C. Потом же будут показания температуры некоретны.

[@kiborg14.88]

Привет! Индикация поворотников там на диодах? У меня тюнинг приборка VDO, от кооператива, все круто, но поворотники и индикация, чек и т.д. как-то слабо горят, на солнце не видно. Я думаю дело в материале наклейки шкал, она там тоже другая. Может диоды мощнее поставить. Как они там подключены? Нет ли схемы?

[@lookbuyy]

Привет, поворотники выполнены на светодиодах типоразмера 3528 по 2 светодиода на каждый сегмент поворотника. Подключены они, если не изменяет память паралельно. Схемы нет но можно найти фото в интернете

[@user-oj6cc8mv1q]

Добрый день а как на приоре 2 2014 года снять стрелки от приборов

[@user-xh8lv8iw1z]

если я на такую же VDO разберу и приклею светодиодную ленту, с подключением с помощью одного единого провода "плюс" и "минус" к контакту от лампочке, то ничего не сгорит? я на АПшке так пытался, у меня там что-то сгорело вроде и все стрелки + не показывает борткомпьютер, но в холоде -20 вчера она немного пыталась работать, но чуть разогрелась и опять перестала работать. Но подсветка горит. Но это скорее всего из-за того что я когда вытаскивал сзади штекер, то его отодрал немного вот она замкнула, думаю так, т.к. был звук отлипания при отсоединении. Теперь у меня VDO, и боюсь так делать пересветку, но хочется (а потом и все кнопки в салоне в красное). Или если я безпроблемно и спокойно отсоединю от штекера, и разберу и подключу светодиодную ленту, всё будет нормально? плюс хотел поляразиционную пленку повернуть

[@lookbuyy]

Приветствую! Необходимо подключить 2 провода от светодиодной ленты (+ и -) к 2 контактам от лампочки, ничего сложного там нет и ничего не сгорит. Главное не перепутать полярность на щитке приборов иначе лента просто не будет работать. Ваши проблемы со стрелками возможно из за того что когда снимали стрелку с оси - червячная передача внутри моторчика вышла из пазов. Экран может не работать по причине плохого прижатия токопроводящих резинок к зеленой плате. А возможно конечно все проблемы из за оторванного штекера (как Вы говорите). По поводу инверсии экрана на канале также есть видео, там описан весь процесс

[@user-xh8lv8iw1z]

насчет токопроводящих: на АП там не резинки, а много усиков, которые припаяны к плате. Насчет стрелок: когда откручивал, жесткая часть (на ощупь) смещалась, т.е. ниже 0 стрелка хочет остановиться, но чуть сильнее, и его можно перебороть, легкая чать от 0 до ~270 км/ч, дальше опять тяжелее. В этом не проблема? я же смещал его, и она становилась допустим с -30 до ~230. Но на как обратно можно было вернуть. Надеюсь поняли

[@lookbuyy]

А точно, там усики. Если моторчик стрелки сломан, то она вообще без усилий ходит вверх и вниз, а если целый то при вращении стрелки можно услышать небольшой звук от шестерни (если прислушаться)

[@DanyaAnd]

Не обязательно клеить малярный скотч а просто если вы сбили стрелки при монтаже стоит повернуть против часовой стрелки поставить их на место!

[@lookbuyy]

стрелки с завода калибруются, поэтому лучше как можно точнее отметить их первоначальное положение

[@user-et5dt2wh8m]

ремонт моторчика на панеле приоре

[@andreychernikov9159]

Поменял лампу в щитке (подсветка спидометра) сгоревшую на новую, а вторую оставил пустой, затем после включения пошёл дым.... Теперь не работают стрелки спидометра и километраж, не знаете в чём могло быть дело?

[@lookbuyy]

Похоже что было короткое замыкание, а вот что его вызвало не могу сказать. Лампочка была стандартной или светодиодной?

[@andreychernikov9159]

@@lookbuyy вчера разобрался. Я купил лампочку для нее, вкрутил, а на ней были ушки не пластмассовые, как у родных патронов, а металлические. И эти ушки которые держат патрон в плате, процарапали дорожку на ней (с внутренней стороны)...От сюда замыкание и сгорел элемент на плате... Вот так из-за лампочки за 20 р убил всю панель за 5 тысяч )

[@user-jx2yz4dn2i]

прибор старого образца можно ли поменять на нового образца?подойдет ли?

[@lookbuyy]

Какой щиток подразумевается под новым образцом?

[@user-oj6cc8mv1q]

Добрый день а как на приоре 2 в люксовом варианте снимать стрелки?

[@lookbuyy]

Добрый день, по тому же принципу что и на фото

[@mityafeoktistov4037]

привет сними видео как сделать моторчик стрелки панели приборов

[@lookbuyy]

привет, сейчас времени нету а так вообще в планах такое видео

[@Xei_Men]

привет. У меня была проблема со стрелкой. Снял приборку, начал разбирать мотор, но не обратил внимания что там припаяно аж 4 тонких проводка. Тянул, но он не тянулся. С горем пополам снял заднюю крышку моторчика, которую оказывается держало 2 пластмассовых шляпки. Стрелка не работала из-за слетевшей шестеренки. Поставил, подключил приборку - не работает моторчик. Пришлось выпаивать и прозванивать, но как ни странно катушка прозванивалась, хотя я грешил на обрыв тонкого проводка в ней. Вопросы: -В чем проблема может быть? - В чем отличие шаговых двигателей, если для замены нужен (якобы) 007L4, а имеются 001L1, 016L4, 008L5?

[@Xei_Men]

приора 2008, панель VDO

[@iriska2255]

А температуру и топливо тоже нужно крутить против часовой ?

[@lookbuyy]

Нет, их нужно крутить против их хода движения, то есть по часовой стрелке

[@iriska2255]

@@lookbuyy Хорошо, скоро попробую, пока владелец боится разбирать панель.

[@russia8719]

расскажите пожалуйста о ремонте маторчика?

[@lookbuyy]

в ближайшее время постараюсь рассказать

[@user-kd2uu4fk4r]

Спасибо за видео. Если бы не ты, я б все на хрен переломал.

[@user-ij6kl1ib9p]

Это не помогло мне. Стрелки не работали. Снял прибор схему зделал спиртом протирание начало работать.

[@user-kc2fm5dk5e]

подскажи что можно сделать у меня резинка отклеилась и теперь пол экрана не показывает что можно сделать

[@lookbuyy]

ее можно не приклеивать, просто нужно хорошо прижать, а если не получится то нужен токопроводящий клей

[@GassyUzden]

look&buy привет. Случайно сломал экран дисплея, что можно с этим сделать? (( Спасибо

[@GassyUzden]

Витос Виктор пол экрана

[@GassyUzden]

Витос Виктор другой если поставить, будет работать или надо будет как то его настроить под предыдущие параметры?

[@user-kc2fm5dk5e]

Не пойму сломал если сломал то только менять штука стоит

[@brainripper1074]

Прикола с рисками не понял)) Совпадает жэ с крайними значениями по шкале...

[@gkhp91]

Они чуть ниже этих рисок

[@user-jx2yz4dn2i]

?