Олег, спасибо! Видос пригодится, полезу на своём менять клапан))) Теперь не так страшно будет))))
@drozdpcp1334 ай бұрын
Рады пригодиться! Для того и стараемся!))
@EgorVigilant4 ай бұрын
Благодарность за Очень нужный обзор!!!👍 Когда пытались двигатель оторвать, компрессору не легко пришлось выдержал бедолага удары Ваших ковшей.🤣 И теперь точно знаю, что нужно копить на GX CS4 он более продуманно сделан.
@drozdpcp1334 ай бұрын
Спасибо за обратную связь! Рады быть полезными!))
@smoker11174 ай бұрын
Классный видос 👍
@drozdpcp1334 ай бұрын
Благодарим очень за обратную связь! Приятно что оценили!))
@ilnaz_gilemianov4 ай бұрын
Вот душу травят! Знают что устал прыгать на насосе 😁
@drozdpcp1334 ай бұрын
😁
@ЧикаБамбони-щ9ж4 ай бұрын
Народ медленно качает выше 200, в чем может быть дело?
@drozdpcp1334 ай бұрын
0.5л за сколько времени качает?
@ЧикаБамбони-щ9ж4 ай бұрын
@@drozdpcp133 нашел проблему в колбе, недокрусен заправочный штуцер. При заглушке на шланге до 300 20 сек
@ЧикаБамбони-щ9ж4 ай бұрын
@@drozdpcp133 попробовал со 150 до 220 колбу 0.5 за 10 минут(
@leggo55353 ай бұрын
Здравствуйте. Баллон 6,8 литра с перекурами,с 240 до 280 сможет закачать?
@drozdpcp1333 ай бұрын
Добрый. Сможет. Но как долго послужит неизвестно
@leggo55353 ай бұрын
@@drozdpcp133 Спасибо.
@valiantsinm3 ай бұрын
Не. Судя по соистеме охлаждения и смазки таким компрессором баллон качать нельзя. У меня компрессор с водяным охлаждением и при накачке баллона темперавтура в районе 62 градусов. Этот просто сгорит.
@leggo55353 ай бұрын
@@valiantsinm Люди качают,говорят нормально.Главное не перегревать и не в промышленных масштабах.