Надо было камеру ещё метров за 10 поставить, ничего не видно...
@ИгорьДементьев-б5в10 ай бұрын
Перелопатил весь инет на предмет глюка МУС и габаритов. Промывал разными дорогими жижами для восстановления контактов,аммиаком замачивал...Уж очень не хотелось использовать шкурку, ничего не помогло.Алмазный надфиль не подходил,так как нижние контакты загорожены пластиковым буртиком.Пришлось брать шкурку 240 грит водостойкую,лист имеет необходимую жесткость при малой толщине.Процесс выглядел так: отрезал от листа шкурки полоску около 4мм,поднимал крутилкой контакт,вставлял полоску шкурки между контактами и пальцем слегка прижимал контакт протягивая полоску.Так несколько раз.Потом переворачивал полоску шкурки и проводил такую же манипуляцию с ответной частью контакта.Отрезал отработанный кусочек шкурки примерно 5-6мм и переходил к другому контакту. Дальше процесс очистки контактов от продуктов шлифовки-из баллончика ВД-40 и сжатый воздух в помощь,обязательно крутилкой приподнимать контакты при этом.Все. МУС заработал!!! Проживаю далеко от столицы и УАЗПОТРЕБСОЮЗ,где есть недорогие ремкомплекты МУСа,вне зоны быстрого доступа.На какое-то время такой метод конечно выручит,но кардинально проблему не решит. Траты на ремкомплект ,как не крути,на горизонте...
@alrea9311 Жыл бұрын
пригодиться👍
@АлимБайрамуков-т4у4 ай бұрын
Я так и не понял как он проблему решил в итоге ?
@СергейКасаткин-я6ы4 ай бұрын
ни как, разобрал - почистил - собрал заработало
@EkbUAZ Жыл бұрын
Мне больше интересно, что сделать, чтобы не горели светодиоды у ДХО.
@elenasuzdal3671 Жыл бұрын
Особенно, что бы по одному не перегорели... А то машине 3-и года, а уже один в левой фаре погас (моргает первые две минуты после запуска, потом тухнет) 🤝 у коллеги двухгодовалый на АКПП ... ТРИ светодиода уже погасли....
@elenasuzdal3671 Жыл бұрын
Считаем повезло... Не пришлось дорогой китайский новый для Патриота покупать, или относительно дешёвый надёжный от Фольксвагена вживлять 😁👏🤝
@СергейКасаткин-я6ы Жыл бұрын
@@elenasuzdal3671 проще уж полностью механический ЦПС поставить и не парится