Заходи чтобы не пропустить лучший развлекательный контент о спорте и не только mediumsport.ru/
@vaflya4445 ай бұрын
Разберите тачки на водороде
@РулонКамазов5 ай бұрын
Ждём Разгон на треке. 😁
@fla1me9115 ай бұрын
Рябят выпуск огонь, но прошу вас обратить внимание (и что-то с этим сделать) на подобного рода комментарии и ботов которые это пишут: "То самое до I6 в имени". Духота понимаю, можно и не обращать внимание на это, но все же почему бы не сделать наше общество немножечко френд ли))
@РулонКамазов5 ай бұрын
@@fla1me911 они меняют аккаунты, всех не перебанить.
@downup92185 ай бұрын
Xiaomi, почти ничего сама не производит к ней приходят noname компании в большом количестве, которые производят пылесосы, соковыжималки, автомобили, холодильники и т.д. и компания Xiaomi выбирает из всех поставщиков ЛУЧШИЕ продукты и просто дают своё Бренд Имя, Это компания как витрина для ноунейм компаний. Единственное что выпускает своё это Телефоны.
@ВячеславЛазарев-п7ц5 ай бұрын
После первого выпуска показалось что шоу не будет интересным и долго не протянет, но со временем разговоры ведущих становятся более открытыми, дружелюбными, появляется химия, уходит неловкость. Смотрится интересно
@alexeizhestkov5 ай бұрын
Такие же были мысли ,что не зайдет,но пока очень даже, надеюсь у них не кочнаться идеи)))
@АлАл-о9о5 ай бұрын
Ничего не изменилось этот выпуск ещё и скучный, даже по реакции зала🤷🏻♂️
@CheBurashka1-h7c5 ай бұрын
пока что по прежнему скучно
@denisgrom78225 ай бұрын
@@CheBurashka1-h7cони для этого Дорога позвали . так как у белобрысого с юмором на 2 с минусом
@fate66945 ай бұрын
@@АлАл-о9о ну твой комент набрал 4 лайка.... а тот под которым ты его оставил 460.... и мой 1 ))))... так что шоу жить.... дорох там не пришей к звезде рукав... но может со временем выучит что то про машины...
@ИльяКошевенко5 ай бұрын
Про Кларксона вспомнился анекдот: "Красота британских женщин вынудила британских мужчин стать лучшими мореплавателями в мире"
@maysy57705 ай бұрын
🔥
@МарсодаВВ4 ай бұрын
А ещё погода и еда. Куда угодно лишь бы подальше от этого острова
@СеменСеменыч-п9т4 ай бұрын
Саша Барон Коэн анекдот рассказывал. Викинги грабили города и насиловали женщин. Приплыли в Англию . Посмотрели. -Будем только грабить !))
@cakelikerblog5 ай бұрын
Я понял почему Стас не смог притащить электричку: электропоезд Иволга не поместится в съемочном павильоне.
@Capitoshca5 ай бұрын
Я был уверен что Стас притащит троллейбус
@Capitoshca5 ай бұрын
Ну собственно да. Я в целом оказался прав. Ну думал мб самокат ещё )
@papa__carlo62385 ай бұрын
Тоже подумал про троллейбус или трамвай😅
@serggarelov16615 ай бұрын
О, нас оказывается много, кто думает также 🤣
@rrruuu96595 ай бұрын
Ну я думал, что про локомотив на электричестве расскажет)
@РулонКамазов5 ай бұрын
@@rrruuu9659 ну так-то да, 2ЭС-5К ещё больше груза увезёт, экономически выгоден. 😁
@ДенисГригорьев-ю3м5 ай бұрын
Хочу увидеть гонку Стаса на полике против Дороха на тесле. Чё пацаны, в поисках скорости 4? 😂
@dimagrylev32525 ай бұрын
а ты вторую часть смотрел? если нет то посмотри если да то посмотри еще раз до миллиона осталось чучуть
@ДенисГригорьев-ю3м5 ай бұрын
@@dimagrylev3252 уже раза три весь цикл пересмотрел)
@tonyMcSteels4 ай бұрын
Неистово плюсую! 😅
@MaximShtir4 ай бұрын
Если что есть вариации с w12)
@krikun5993 ай бұрын
В поисках скорости 4: Асафьев рыцарь Дорох. - угадай где запятая
@dilligaf96Ай бұрын
езжу на ниссан лиф 2014 года, проезжает летом 120+/- км. в моем городе оч много быстрых зарядок + есть розетка дома. идеальная машина для повседневных задач. едет резво до 60 км/ч быстрее праааактически всех в потоке, хорошо рулиться, отопление зимой - мое почтение (она может сама пока торчит в розетке нагреться к 8:00 утра например) расходы на содержание не сопоставимы даже с 1 прогулкой в рестик с женой. для своего сценария использования просто идеальная машина, куплена за $7,5k, что могло быть лучше не знаю. есть обьективные минусы, но если в твои сценарии жизни могут вписаться и зарядки (они счас около каждого большого магазина ( тобш ходиш полчаса по магазу - тачка зарядилась)) то это идеальное решение. как вторая в семье просто потрясно. грубо говоря это не перочинный нож который может все - это скальпель который может делать именно то для чего он сделан. можно ли скальпелем откручивать шурупы? очевидно нет. можно ли возить пианино в матизе? очевидно нет. но его и не покупают те кому надо возить пианино.
@телефон-ч1ь5 ай бұрын
Гипер КАР. делает очень крупная и голодная ворона😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 13:44
@grinmirg5 ай бұрын
Ебать, чувак, спасибо, до меня дошло в чем прикол)
@zix.log25 ай бұрын
Спасибо, что объяснил, я чёт не выкупил шутку в моменте))
@alexbreak45895 ай бұрын
У монтажёра новостей Стаса это шутка с элекроКАР(и тут Стас в виде вороны) уже произошла несколько месяцев назад))
@timeythomas42845 ай бұрын
А! Вот оно что! Блин, а я не сразу понял.
@timurenka5 ай бұрын
Это вышка
@aninrus135 ай бұрын
Вот тайм атак Дорохова и Асафьева я бы с радостью посмотрел. Это что получается, запускаем "В поисках скорости - 2 сезон"?))
@zix.log25 ай бұрын
Тоже в голове сразу появилась мысль: Они всё-таки не отказались от идеи "в поисках скорости"))😂
@Tophoplop5 ай бұрын
Тогда лучше позвать их в ДГЛ
@dantimoshenko82875 ай бұрын
Посмотрите вторую серию кстати
@maximu555 ай бұрын
Главное не найти ту самую "скорость"
@sobskii5 ай бұрын
volkswagen polo GT vs. world. Ждём.
@kvassobatonno64235 ай бұрын
Племянники с Германии сказали, что Дорох - это Хаммонд под санкциями 😂😂😂
@hadshot60115 ай бұрын
Я мечтаю увидеть, как Стас разнесет на треке Теслу Варпача с его "Она делает Бугатти" и "Я делал 720s и f90" на обычном Полике. Это будет легендарная заруба.
@Project_D085 ай бұрын
Так на изи разнесет, опыт вождения на треке решает. К тому же полик не сток, максимально облегчен и вдутый.
@KasKusOK5 ай бұрын
@@Project_D08Так 2.000+ кг автомобиль действительно показывает отвратительное время на треке.
@qaz2615 ай бұрын
@@Project_D08 так если поло заряженный, то весь смысл теряется. Идея озвученная была "обычным авто бензиновым", а не заряженной гонкой в которую вбухнули + 10лямов.
@АдекватныйЧеловек-с6у5 ай бұрын
@@qaz261 так суть ни в этом, а в том, что электричка ни для гонок!
@Sav_Nik5 ай бұрын
Заряженый полик - нет смысла гоняться. А бугати есть? Типа полик круче ?@@qaz261
@dorevlav16495 ай бұрын
Ну Михеев правду рубит и реальность показывает. Какие тачки за 15-20 млн рублей? Я таких денег представить не могу,а тут целая электричка стоит. Вот за 2 млн еще более менее,но все равно дорого
@Альпаковод5 ай бұрын
@@flugxА давайте мы все же в реальность Вернёмся, а не будем лезть в это беличье колесо
@dorevlav16495 ай бұрын
@@flugx ну я вижу ты сам миллиардер,что так легко говоришь "построй карьеру и будешь зарабатывать". Чет большая часть населения не зарабатывает миллионы,а говоришь так,будто это раз плюнуть
@Alex-ew5fh5 ай бұрын
@@dorevlav1649 все просто ! он печатает в массы эти "средние" зарплаты в нашей стране )
@user-hg7vs7nk4b5 ай бұрын
@@flugxЧтобы не удивляться суммам в 10-15 млн, это какую карьеру надо построить? Окей лётчики сейчас получают в год схожие суммы по разряду, но они лётчики. М.б. инженеры какие-нибудь? Если пукнешь про бизнес, то это не карьера, ибо ты уже главный.
@timeythomas42845 ай бұрын
Реальная карьера: работаешь оператором станков с числовым програмным управлением расточной группы, повышая разряд до пятого, дополнительно договариваешься с работодателем, чтоб ты сам себе писал программы (то есть, и за технолога работаешь), сам снаряжаешь станок, то есть, за наладчика работаешь, и в таком случае твоя зарплата может и за три сотни тысяч улететь. Мой наставник, токарь универсал 6 разряда, за две недели в 2017 году мог 120 000 поднять, работая по договору подряда, и это реальные цифры для всех и каждого, кто готов упарываться в очень не простую профессию. И вот ты сейчас около 300 000 зарабатываешь, возьмёшь ли ты себе за 12 миллионов машину? Нет. Почему? Дорого! Человек, который зарабатывает три сотни тысяч в месяц бедным быть не может, но даже у него Ауди свежая, а не Зикр.
@zombie91425 ай бұрын
Я правильно понял, что у Теслы, ФИЗИЧЕСКИ был подогрев, отключенный программно...и когда обновлением его включили, то это типа подарок??? И владелец теслы это в плюсы записал??? facepalm
@dmyasnikov5 ай бұрын
нет, такого не было
@Hirugva0075 ай бұрын
Так щас делает ОЧЕНЬ много компаний...
@МарсодаВВ4 ай бұрын
Да, был изначально. Иут ещё важен подход к клиенту, когда ты ему не просто фичи пхаешь в покупаемый им гаджет, а правильно их презентуешь. Тогда человек относится к ней не как к само собой разумеющемуся, а как к чему-то особому.
@dmyasnikov4 ай бұрын
@@МарсодаВВ у какой модели был подогрев, но его разлочили позже?
@alexandersainchuk43094 ай бұрын
Вообще-то ета будущее - дешевле делать одно сидение (с подогревом) и потом отключать чем 2 вида сидений (ето как у процессоров отключают ядра) - такое будущее И да скоро всё ето будет по подписке :) (а взломав тачку и включив всё в ручную ты потеряешь возможность обнов итд)
@АлексейМазин-с7й5 ай бұрын
мосгортрансу вообще большой респект! Не все госы готовы на коллабы сейчас. Да и вообще уровень общественного транспорта в Мск офигенный
@uumhabarov5 ай бұрын
Сергей Семёнович, перелогиньтесь.
@АлексейМазин-с7й5 ай бұрын
@@uumhabarov тогда уж Ликсутов
@ivankravchenko89203 ай бұрын
@@uumhabarov а по существу есть что возразить? По общественному транспорту Москва действительно лучшая в мире.
@sashacuprum29 күн бұрын
Мостранс единственный департамент, который реагирует на современность. От дизайна наклеек в транспорте до технологичности автопарка
@ivankravchenko892029 күн бұрын
@sashacuprum он же единственная госструктура Москвы, которая регулярно работает в огромный убыток себе.
@andrey26695 ай бұрын
"Я правильно услышал, что самолёт быстрее машины? Давай так, ты берешь самолёт, а я Фольксваген Поло СЕДАН...."
@yandexi5 ай бұрын
Это уже было в Топ Гире
@rnvlg-345 ай бұрын
Не брат, чёрная приора быстрее будет 😂
@НикитаЧерных-ш9ш5 ай бұрын
@@rnvlg-34белый цвет даёт +10000 лс
@vladd66395 ай бұрын
@@НикитаЧерных-ш9ш Без полосок, считай что не едет.
@grafvladimir5315 ай бұрын
Точь в точь была гонка в Форза Хорайзн на хбокс)
@AverronАй бұрын
Во первых электромобили ни разу ни экологические. Резину жрет в 2 раза больше и другие расходники. Заряжаете от разетки - а в Европе в основном атомной электроэнергии раз и обчелся ... в основном на угле - уголь загрязнение окружающей среды. Электроника накрывается любая спустя 5 лет эксплуатации , новая - есть новая. Друг занимается в германии продажами как БУ так и новыми электричками - МАШИНА никогда себя не окупит. 2ой аргумент ... пока вы ее заряжаете , я заправлю на заправочной станции и поехал , в германии порой стоят в очереди по 1-2 часа электрички в очереди на разетку ! И самый главный мой аргумент - взломать электричку очень легко. Согласен со Стасом - жму ему руку и будущее все еще за ДВС !
@ДмитрийВоробьёв-г9ч5 ай бұрын
Пожалуйста, не останавливайтесь, это первое автомобильное шоу (после легендарного из старой доброй Британии), которое смотрится взахлеб.
@AltRUis15 ай бұрын
+
@vtlk0075 ай бұрын
поддерживаю!
@МихаилСковпень5 ай бұрын
Михеев внатуре сибиряк настоящий) с самого начала видоса думал про лиф, и вот оно) давайте вернемся на землю, за 400 чуть мят, чуть кривоват, и пойдет!) проект топ, все красавчики)
@viktop94385 ай бұрын
ПРИВЕТ ИЗ ЗАСНЕЖЕННОЙ СИБИРИ!!! ДА , БРАТ, ТОЖ ПРО ЛИФ ДУМАЛ, РЕАЛЬНАЯ ТАЧКА ЗА РЕАЛЬНЫЫЕ ДЕНЬГИ, А ЗА ЭТИ МИЛИАРДЫ ОНА НАХ НЕ НУЖНА!!!!
@viktop94385 ай бұрын
ЁБ КАПС(((
@ГригорийБайков-е6в5 ай бұрын
Стас и Денис подбирают авто для обычных обывателей и именно то, для чего и нужен авто, выполняющий главную функцию. Красавчики)
@Dorestyle5 ай бұрын
Очень круто что вы среагировали моментально, на просьбу добавлять в кадр реакции ведущих. Это было незабываемые час с хвостом 😂 чего не скажешь про владение электромобилем, когда у тебя заканчивается топливо и вторая сломанная заправка 😁
@НубиаТащит5 ай бұрын
Ну честности ради хочу отметить следующий факт. Я из Тулы. В нашем городе Лифов, е-нотов (как у Андрюхи), минивэнов (как у Стаса в съемочной команде) реально много, я их вижу каждый, блин, день. А что это значит? Это значит, что Ниссан - единственный производитель, кто смог родить доступную тачку на электротяге, с которой можно жить как минимум в городе. Ниссану респект, стопудово
@alexkuzkin90735 ай бұрын
Лиф с точки зрения построения электродудки... Ооочень спорный авто, его основной плюс - цена. За такие копейки ты получаешь оч много пространства в авто, но сразу налипаешь на массу дополнительных вопросов, по этому к покупке лифа нужно подходить с очень ясной головой, так как одна чуток не так оценишь свою потребность в суточных пробегах и всё, исправить это можно только за 400+, допку в багажник не рассматриваем, всё таки это дикий колхоз. З. Ы. У самого лиф и для моих нужд лучше тачку не найти. Фиг я продавать её стану, в крайнем случае будет оставлена для покатушек в магазин.
@ТатьянаБазылева-о6о5 ай бұрын
Я вчера еду с дачи в город... Догоняю колонну машин длиной с километр и в течение получаса всё автомобили обгоняют убогий Ниссан-лиф едущий по трассе со скоростью 70 км/час. Помойка электрическая этот лиф. На лице у водятла этой электротележки было нарисовано желание хоть как-то доехать до города и не встать на обочине с севшей батарейкой.
@dmitriykolobov53675 ай бұрын
@@ТатьянаБазылева-о6о правилом хорошего тона для этого водителя было бы остановиться на обочине и пропустить колонну.
@alexkuzkin90735 ай бұрын
@@ТатьянаБазылева-о6о странные суждения об автомобиле из-за конкретного персонажа. У меня по пути с дачи домой две электро зарядки, планирование поездки для лифа с малой баткой - обязательное умение. З. Ы. Сами тоже в такую ситуацию попали один раз, когда только получили машину, но где возможно сворачивали на обочину и пропускали машины,)
@reskko15 ай бұрын
но прошлое, настоящее и будущее целиком и полностью за приусами)
@Dan990able4 ай бұрын
Как постоянный пользователь общественного трпнспорта могу сказать, что главный кайф электробусов - запах, а вернее его отсутствие, в старых автобусах сидеть сзади ближе к мотору было просто пыткой для чувствительных людей.
@mikhailkoksharov21695 ай бұрын
Вот тут Михеев красавчик, все по делу. И про бюджет (18 миллионов, у кого такие деньги? xD) - тачка за 1.5кк, это конкурент ГРанте практически, в нынешних условиях. И про правый руль - если ты еблан, то тебе никакое расположение руля не поможет, а если ты умеешь водить, то тебе похеру где руль. Кандидат от народа, одним словом.
@idntfkngcare5 ай бұрын
На днях второй раз за жизнь, сидя на пассажирском(права есть) справа уберёг друга от тотального въезда в жепу машины. Ситуация: едем во втором ряду ~80км/ч, пора бы перестроиться в правый ряд чтоб уйти съезд, вдруг у€бище с огромным прицепом(с кунгом) с правой полосы начинает топить тапку в пол и включает левый поворотник. Мы замедляется километров до сорока, этот нехороший человек встаёт перед нами в наш ряд и почти не ускоряется. У водителя слева от меня почти никакой видимости нет кроме кунга, и правую полосу ему не видно. Напомню, мы всё ещё перестраиваемся вправо и потихоньку сбавляем скорость. Он не видит, а я кричу стой тормози! Потому что там пробка, которую мне с правого сиденья было видно. Он тормозит километров до пяти и мы встаём в пробку. А иначе он бы даже затормозить не успел. Вся эта ситуация - секунды четыре, может пять. И так уже было со мной в другом городе, на другой трассе, тоже на леворукой машине. Тебе никогда не стреляет мысль обогнать кого-то, это всегда обдуманное решение и ты всегда смотришь есть ли встречка. А вот то, что перестроиться нужно было пятьсот метров назад стреляет регулярно у всех, и именно в этих случаях праворукие машины безопаснее леворуких. К тому же, если кто-то вылетит на встречку, у водителя праворукой машины больше шансов выжить. Этих жизненных уроков мне хватило, чтоб ставить и леворукие и праворукие машины как минимум наравне. Но праворукая меха это конечно 💀, там реально переучиваться надо
@ramirez_joe5 ай бұрын
@@idntfkngcare ну по мехе тоже не соглашусь)) я работаю водителем бензовоза на месторождении, на леворульном Урале 6×6, естественно на механике. Своя машина праворульная хонда на механике, и когда я сел за правую меху проблем не возникло ни на секунду) ты делаешь всё тоже самое, абсолютно, просто другой рукой) у тебя даже коробка не зеркальная, она просто точно такая же как в условной гранте или любой другой леворукой тачке на палке, абсолютно такая же коробка, просто ты сидишь справа и переключаешься левой))
@ЮрийФомин-ж9ц5 ай бұрын
@@idntfkngcare Есть простой принцип: не вижу - не еду. А для избежания таких ситуаций можно поставить камеру справа (у меня такая стоит слева (обгонная) на праворульной машине).
@ДмитрийВихарев-н9д5 ай бұрын
Ну во первых эта цена бушки, и то от 300к и до 2 ляма. Во вторых, Михеев сказал, что первая партия за штуку в сша стоила 33к баксов в 2011 году, что на сегодня это 3,3 ляма наших. И если так смотреть, то новая БЮДЖЕТНАЯ электричка на сегодня так и будет стоить, и это надо просто принять
@ДенисСенько-ю2я5 ай бұрын
Ага, я разъезжая по москве где паркинги с правым рулем и бегатней до кнопки взять корешок или поговорить с охранником в избушке считаю, что проблема правого руля только в том что умеешь ты ездить или нет .
@7mr.freeman65 ай бұрын
Где можно посмотреть заезд Стаса и Дороха? Это 100% нужно увидеть😱
@FersaiT5 ай бұрын
Тут он и будет 90% ( если будет )
@Egog095 ай бұрын
@@FersaiT ждем всем электробусом
@АртС-х7р5 ай бұрын
@@serz1885 это будет их обычный поло из "в поисках скорости" какой к черту, метанол
@valikoization5 ай бұрын
Да кому нах этот трэк нужен,. Это прям для совсем АвтоДрочеров,, 99% кто это смотрит Трэком как таковым не увлекаются !! Кто в городе в адекватном уме будет пытаться на такой скорости повороты проходить ? Из адекватных людей не кто ))
@vk.pilotarthur5 ай бұрын
@@serz1885 зачем, у них же реально два полика для timeattack в рамках "в поисках скорости" и для Рататы были сделаны. Там есть регламенты, сил в двигатель они х5-х6, чтобы догнать Теслу, не надули)) Как ты Поло ни крути, а 3 секунды до 100 он ехать не будет.
@Renjer1415 ай бұрын
Стас это "положительное фиаско" автомобильного информационного контента. Надо представляться уже "Стас - автоблогер, автоисторик, автостендап-комик" Михеев - Forever
@imprez79175 ай бұрын
можно было просто Стаса и Варпача посадить напротив друг друга и не выключать камеру часа 2
@warpath0315 ай бұрын
Хахахахаххаха
@Grifoniy5 ай бұрын
@@warpath031 легенда в комментах, рад за тебя, что начал появляться в шоу разных)
@maratramazanov6665 ай бұрын
Даааааа 😂
@iki_welt5 ай бұрын
Перед заездом Стаса и Дороха надо обязательно посмотреть вторую серию "В поисках скорости"
@rrruuu96595 ай бұрын
Думаю надо посмотреть весь «в поисках скорости». Просто чтобы понимать выбор автомобиля
@DimaPolstyanov5 ай бұрын
Не равный заезд... Если только после автомобилей на мотоциклах ещё кружок))).
@ProstoDon-r4k5 ай бұрын
Стас, прекращай, да посмотрим мы его, заебал.
@ivanpozniak33775 ай бұрын
@@DimaPolstyanovпри чем здесь мото?
@serggo35 ай бұрын
Вова перелогинься
@Saharochekl5 ай бұрын
Я так верил, что будет коллаба с РЖД и Стас пойдёт делать обзоры на Иволгу, Ласточку и тд... А про автомобили: Дороху я за Теслу готов простить всё)
@АртемТолстых-з7ъ5 ай бұрын
ДГЛ Дениса Дорохова и Стаса Астафьева! Я хочу это видеть! Главное условие - это Дмитрий с двумя пива на трибуне!!! 😂😂😂
@Ggrop165 ай бұрын
Дорох: хвалит теслу варпача Тем временем тесла Кирюхи: опять сломалась на зарядке и нет запчастей в Россиии
@MrPardus-wj8pr5 ай бұрын
@LIFAK44.RU__Ha_CauTe_368 то самое 8 лет строгача
@warpath0315 ай бұрын
Ну подожди, она сломалась не потому что Тесла плохая, а из-за Зарядки, машина отработала свою часть вообще то.
@snorlax.51955 ай бұрын
@@warpath031оправдывайся
@TraXtor_4 ай бұрын
😂😂😂
@LeoJFitz4 ай бұрын
Да тесла топчик. Какой нафиг лиф... Кто вообще приглашал людей в зал? Бред же
@СергейСитников-д7н5 ай бұрын
Михеевский обзор ЛУЧШИЙ💪не в обиду остальным😎Привет из Перми🤝
@AK-Plushkar5 ай бұрын
Как буд-то бы нехватает текста. Т.е. каждый из вас отлично импровизирует и общее обсуждение и общий кадр смотрится интереснее, чем обособленный материал. Даёшь больше тайминга на попипдеть, чем на обзоры!
@timeythomas42845 ай бұрын
Вот это реально хорошее предложение. Даёшь разгтны в Разгоне!
@Mimechael5 ай бұрын
Это первое автомобильное шоу, где рекламируется общественный транспорт 😂😂😂
@Mayakovskaya-j9x3 ай бұрын
Отличный выпуск! И, очень круто, что такие разные варианты были. Не очень верю в электричку как единственный автомобиль для владельца в РФ, который выезжает за пределы крупных городов на большие расстояния хотя бы иногда. Но понимаю аргументы каждого из участников. Особый шарм добавляют съемки сюжетов из Красноярска. Какая же невероятная красота! Захотелось съездить и увидеть своими глазами. ❤🔥
@dominik-toretto275 ай бұрын
Ждем гонку Асафьева и Дороха, я буду болеть за Михеева
@Idontknow-xk3ei5 ай бұрын
- Леонид Аркадьевич, а мы точно не ослепнем? - Сектор Шанс на барабане!
@АлександрЕськов-ш4ю5 ай бұрын
😂😂😂
@MORGUN_SERGEY5 ай бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Касаемо электричек - если ты живёшь в частном доме за городом и ездишь каждый день на работу, то электричка оптимальный выбор для строго отведённой задачи. Но что-то типа Ниссана или Тойоты, а не эти ваши Теслы, Зикеры и Ли 7-9... И это должна быть не единственная машина. Для дальних поездок только ДВС
@БорисМедведев-о8ш5 ай бұрын
Так для этого как раз есть гибрид, у которого есть все преимущества электрички, но и запас под 1к
@turb0u1337ka5 ай бұрын
Под первым выпуском шоу я написал развёрнутый коммент о том, как много мне не понравилось, в основном это было про стиль разговоров, было очень много плоских пошлых шуток и тупого неуместного мата, из-за чего создавалось впечатление, что ЦА - 13-летние дети, как и авторы текста. Ну и неизбежное сравнение с Топ Гиром очевидно было не в пользу этого шоу. Также было грустно, что брали всего одну машину, даже не всегда интересную, и обсасывали её целый час. Что ж, теперь мне нравится шоу, и выходу новых выпусков я действительно рад, это не просто любопытство, додумались ли они исправить кринж. Как будто действительно были переосмыслены вышеупомянутые моменты, уж не знаю, самостоятельно или с помощью зрителей, которые на них указывали. Спасибо за работу, жгите дальше 🫶
@GogaMagoga5 ай бұрын
После первого сезона была произведена работа над ошибками. И да они читают коменты. Душнилы важны.
@МихаилХусаинов-л1ю5 ай бұрын
Сейчас еще поменьше бы смехуечков, а побольше смысловой нагрузки - было бы лучше. А так и правда, ЦА - как будто школьники.
@anovik725 ай бұрын
Действительно к первым выпускам шоу относился скептично и думал, что будет не интересно и не будет такое смотреть. А текущие выпуски стали прямо таки интересными и теперь с радостью жду выхода новых серий
@deregot10944 ай бұрын
@@МихаилХусаинов-л1ю шутки Михеева прям вишенка на торте.
@АлексейСмирнов-ш4х3 ай бұрын
Мне наоборот первые выпуски больше нравились, ТТХ можно и в интернете посмотреть, а вот эмоции, покруче, чем в "чёрном" КВН вы вряд ли ещё где увидите!!!
@okami1575 ай бұрын
какое-то время спустя, Гудков Данила Александрович "Ребят всем смотреть в поисках скорости 4 серию, где Стас катается по треку с Дороховым"
@warelog15 ай бұрын
и выпуск 5 где он всё катается с Дороховым НО один в салоне😀
@romaniskibaev85814 ай бұрын
Шутки про правый руль Михеева и Павлова - просто космос 😅
@AbsurdDrive5 ай бұрын
Молю вас🙏🏻продолжайте снимать это чудо
@pronmaker5 ай бұрын
Салют
@Paul63G5 ай бұрын
Давайте тоже продолжайте!
@antonkadomtsev27835 ай бұрын
Конечно снимут, шоу продолжается же
@chilllove42695 ай бұрын
Пожалуйста, уважаемый стилист! Перестаньте одевать Стаса в дикий треш. У него не такая фигура!!!! Невозможно смотреть на эти широченные штаны!
@ivan_pushkarev_master5 ай бұрын
он тощие ноги скрывает )
@stasbiz5 ай бұрын
Ну тут же все не понимают как работает одежда, думают что широкие джинсы, значит ноги огромные скорее всего или на оборот значит очень тонкие 😂 или ему нужно в обтяжку джинсы надевать, чтобы все видели какие точно у него ноги. Выглядит хорошо, вполне стильно, они его уж точно не портят, ноги не укорачивают, так как всем вполне ясно где пояс, в чем проблема не вижу 🤷♂️
@ЕвгенийНесмеянов-ю8т5 ай бұрын
Пофиг
@lllenzzz5 ай бұрын
Фигура Стасяо переварит любые шаровары и колготки, пушо он тощий и длинный. А вот во что рядят (особенно в прошлом выпуске) Шпенькова - это действительно адовый адок
@xazov.e5 ай бұрын
Стас в новостях говорил, что дерётся со стилистом за свои "велосипедки". А шаровары это не его
@СемёнМорфиусАй бұрын
Если брать "Тэсла", то лучше всего на механике и дизельную.
@OhCurva5 ай бұрын
Вы держите Стаса в заложниках?
@Денис-ъ8у1ю5 ай бұрын
Уберите крашенного
@katushagi32425 ай бұрын
😂
@igroman215 ай бұрын
кому он нужен держать его
@PoZlFaN5 ай бұрын
Они держат Стаса потому что выкупили Порше
@Landsknechttt5 ай бұрын
Это не его с ними заперли,а их с ним
@_team-liquid_batr_fly44175 ай бұрын
лучший электрокар-который не произвели
@BaldyriZz5 ай бұрын
Идея вам для "гонок". 6-7-8 июля в городе Муром проходит празднование "Дня семьи, любви и верности". Участники в пятницу вечером 5го (часов в 17,00 как обычные люди) выезжают из Мск по новой м12, засекают время, количество потраченных денег и пр. Дмитрий берет кабриолет (или же крупный внедорожник), Дорох берет электромобиль, Денис берет седан типа камри, Стас берет поло седан на палке и без кондиционера и едет по старой м7. В конце все считают потраченые деньги и кто получил больше удовольствия от поездки, так же интересен вопрос доедет ли электричка. Плюсы: весело, рекламируете хороший праздник, город и новую дорогу.
@asamsam85895 ай бұрын
Я бы такое смотрел!
@vtlk0075 ай бұрын
Это будет легендарный заезд в стиле топгировских путешествий!
@dimonnaprikole5 ай бұрын
Самое безумное что видел, это в Краснодаре нисан leaf с солнечной батареей на крыше! 😂 Профессионалам мастерам респект!
@ВладиславРоманов-ы3х5 ай бұрын
«Великолепная» Тесла, где чтобы открыть капот, бардачок, нужно тыкать в экран
@SKAzo4nik185 ай бұрын
Можно и голосом. А ещё можно с телефона кнопкой или голосом. А ещё багажник можно с кнопки открыть.
@kostasovest5 ай бұрын
1:05:22 золотые слова «Как всегда на шоу Разгон, наш выбор - самый правильный».😊👍
@TechnoTurianArtem5 ай бұрын
Я согласен со Стасяо. Электричка - это для общественного транспорта. Метро, автобусы, троллейбусы, трамваи - пожалуйста. Заодно меньше дыма. А на личном транспорте я должен доехать когда угодно и куда угодно. И это точно не про электрокар из 24-го.
@ПКПерекуп5 ай бұрын
Если у человека есть деньги - он может купить очень быструю теслу для ежедневных поездок и вторую бензиновую машину для редких дальних. Это глупый аргумент). Если у человека есть 11 миллионов на плейд - пара миллионов на бенщирюновую найдутся)
@YaroslavVP5 ай бұрын
@@ПКПерекупну так миллионы может и найдутся, но может же не оказаться парковочного места для хранения лишнего автомобиля. Допустим ты в своем доме живешь, который любимая супруга с подругой-дизайнером проектировали. И вот он готов и участок вокруг него прекрасный. И гараж на 2 машины (твоя и её). Куда деть еще одну? Выгнать супругу!
@TechnoTurianArtem5 ай бұрын
@@ПКПерекуп если у человека есть деньги на Плейд, то можно купить абсолютно любую НОРМАЛЬНУЮ машину и кайфовать. Или купить себе тачку бензиновую под кайф и рамник для бездорожья. Или тыщу других вещей НОРМАЛЬНЫХ, а не электровеник-переросток.
@МатвейДубков-п8л5 ай бұрын
@@ПКПерекуп для очень быстрых поездок от светофора до светофора
@deargewar51515 ай бұрын
@@ПКПерекуп если есть 11 млн на плейд, странно брать тачку уровня полика и короллы К тому же, постоянный запрос у "малопонимающих" на универсальность авто; хочу и по лесам да болотам, и в городе чтобы комфортно, и ела поменьше, и салон приятный, и багажник + мест побольше и тд По факту же, лучше при бюджете в несколько млн смотреть либо 2 авто под разные задачи, либо одно, которое будет отвечать самой частой задаче Надо выезжать загород, но в основном по магазинам и до школы? Ну вот кроссоверы "типичные" +- справятся. Надо очень много по городу и вообще не выезжать куда-то кроме гальки? Ну вот универсалы приподнятые, хэтчи и тд, ибо от внедра или кроссовера толку не будет почти всегда. Ну или как "уважаэмые луди" купить себе большой длинный жип, чтобы кататься высоко и смотреть на всех, как на пузотерочных А всякие "заряженные" кроссоверы затея странная, например, ибо и уровня рулежки низкого авто не будет, и есть будет больше, и подвеска будет пожестче и пособраннее и тд и тп Несмотря даже на зарядки вездесущие все равно многие электроюзеры жалуются на запас хода и на длительность зарядки, на компромиссы и неудобства
@АдекватныйЧеловек-с6у5 ай бұрын
Стою жду электробус. Тем временем мой электробус: ....
@777Novichok7775 ай бұрын
Шикарное шоу. Посмотрел все выпуски залпом. Похоже на зачатки Топ Гира. Только не прекращайте это делать. Сделайте Специальный выпуск , как великая британская троица. В какую нибудь дружественную страну на б/у машинах ,1200-1500 км из одной точки в другую с неким замыслом.
@Roman_Uzlov5 ай бұрын
У меня друг брал лиф 2014 года. Живёт на втором этаже 5этажки. Заряжал ночью (ночноц тариф)через удлинитель сделал зарядную станцию. Огонь пушка такчка. В -30 , с Вебасто (иди там аналог какой то) все идеально. Резвая, шустрая, динамика космос . Праворукая . Это было в 2019 году . Полтора года проездил, продал дороже чем брал (430+-)
@АртёмСмольников-щ1к5 ай бұрын
За шутки отвечает Денис и немного Дорохов...))) Но так-как Денис отвечает со Стасом за хоть "какое-то" знание автомобилей, то он соответственно становится главной "звездой" передачи)))
@scrizen8147Ай бұрын
Про Zeekr 001 FR: “Чувствуется аскетичным. Выглядит дорого». Так блин, он и есть дорогой. 15+ миллионов)
@СергейСергеев-б6ъ8ь5 ай бұрын
Данный формат показывает на сколько Москва далека от России)) спасибо Край!)))спасибо Михееву и Павлову
@Armagadinn5 ай бұрын
Так смысл же выбрать лучший электро кар, а лучшее не может быть дешево, лиф лучший электро кар за свои деньги, но не в вакууме
@zubov36805 ай бұрын
А ещё живя в МО приятно видеть номера с родным регионом 👍
@sweet_al5 ай бұрын
Это да. В Москве аж электробусы есть, Я вот вчера в Иркутске чуть в пазике под пол не провалилась))
@Capitoshca5 ай бұрын
Мне кажется если завтра закончится вся нефть на планете Стас пересядет скорее на лошадь чем на электричку.
@ИванПрозоров-ш9в5 ай бұрын
Между прочим, лошадь и экологичнее и эмоциональнее любой электрички😁
@Dmitriesso5 ай бұрын
Закончится нефть перейдем на газ
@Морвед5 ай бұрын
Да ладно, он столько раз переобувался в прыжке что будет главным амбасадором электровеников. Впрочем его тупые хомячки это не заметят и будут считать что Стас всегда топил за электрокары :-)
@Capitoshca5 ай бұрын
@@Морведтопить за электрокары он может только в реке тех кто их продвигает
@no5carry7635 ай бұрын
@@Dmitriessoна самогоне
@s-motors55023 ай бұрын
В 22г купил лиф 30квт тачка во владике стоила 820р еще 70 доставка до мск купит в комплектации х но без аеро стайл как тут толко колеса там синие . 40 было пробега уже 100 на щетке 9 палок а купил с 10 тачка 16г за 6 лет потеряла 2 палки . Короче если этот авто второй в семье и есть бензин на котором уехать по трассе то это идеал я перестал тратить деньги на авто от слова вообще . 3500 в месяц за свет и 100-150км каждый день раскатываю заряжаю только дома раз два в месяц на заправке. Подогревы зад перед руль мультимедиа все 🔝 ну и динамика до 70 км в час очень хорошая по городу идеально
@clown46435 ай бұрын
Кто бы что не писал, мне очень нравится это шоу) смотрится взахлеб, после тяжелого дня 1,5 часа пролетели незаметно, каждый участник хорош, разноплановые персонажи, которые в совокупности дополняют друг друга, очень нравится, что выпуски абсолютно не душные, а шутки Дороха порой очень даже выстреливают, продолжайте в том же духе и становитесь только лучше!
@EX241125 ай бұрын
Конфликт мнений это хорошо. Это бурная дискуссия и попытка найти аргументы) Я за подобные выпуски, даже если кто-то из ведущих резко против тематики:) Если говорить о будущем, я предположил бы, что гибриды займут вершину, т.к. с гибридной системой можно сочетать двигатели на любом топливе и с любой характеристикой. Проектируя ДВС под гибрид, не нужно думать о всём диапазоне оборотов и чтобы хватало крутящего момента. В данном случае батарея выступает как буфер энергии, перекрывающий любые переходные процессы - старт/стоп, турбоямы, нестабильные обороты ДВС или нехватку его оборотов. Плюс, у многих гибридов в трансмиссии отсутствует КПП и какие-либо механические муфты(блокировку вращения создаёт магнитное поле). Есть только редуктор, связывающий электромоторы с ДВС. Нечему ломаться.
@artemkinalexandr5555 ай бұрын
Привет. Зарядные станции для электробусов я разработал, компания Яблочков СПб. Очень приятно увидеть их в выпуске.
@BryceVectra5 ай бұрын
С китайскими кривыми куполами, бесконечными глюками и тд...
@artemkinalexandr5555 ай бұрын
@@BryceVectra у нас купола оригинальные немецкие. Глюки это на китайских станциях, у нас все норм.
@gefelix49395 ай бұрын
Они соеденили в одной передаче Дороха и Варпача. Единство деградации собрано. 😂
@fate66945 ай бұрын
кто он такой - хз ))) ... НЕ ВЫЗЫВАЮТ ЭЛЕКТРИЧКИ ЭМОЦИИ! )))... ДА, ты ускоряешься, но от чего? ну ты больший кайф испытаешь от тарзанки с моста.... сигани.... все так же. ускорение бешеное, звука нуль, зато УСКОРЕНИЕ!!!! такое же не долгое.....
@gefelix49395 ай бұрын
@@fate6694 да да да😂😂 Они продают сами себе идею, что это "круто" больше, чем продавцы этих машин им.
@fate66945 ай бұрын
@@gefelix4939 ну, кстати, за аналогией ходить далеко не нужно.... Яблоко продаётся последние.... Ладно, лет 5 с такой же идеей..)))).
@danildanilov98095 ай бұрын
Требуем обзор на Audi A2!
@danildanilov98095 ай бұрын
#audia2
@imnoname355 ай бұрын
(Что такое 16 в имени объясните)
@danildanilov98095 ай бұрын
@@imnoname35 тебе не стоит знать...
@Alexplanb755 ай бұрын
@@imnoname35 мне собственно пох... но меня эти оригиналы-школьники заели в ответах под каждым комментарием с этой х...ней про 16. Это для тех у кого нет мозгов.
@ИльяШитов-н7е5 ай бұрын
Стас фит с Ефимом сделает?) Как ответ Дороху))
@666Mak664 ай бұрын
Заказал себе электричку Ниссан лиф с правильным рулём, отличный недорогой городской автомобиль выполняющий все функции для семейного человека. И в отличие от бензинового авто экономит за год около 100 килорублей. До этого катался на гольфе 6. И большенству людей не суждено говорить про какие-то удовольствия от крутых тачек так как большинству они не доступны.
@РоманФаткуллин-т7д5 ай бұрын
Электричка - игрушка для мегаполиса. На 100% согласен со Стасом - бесполезная вещь, которая в бытовых условиях создает только неудобства. Особенно учитывая расстояния в нашей стране. На дистанции у ДВС конкурентов нет. Кончилось топливо, заправился за несколько минут и поехал дальше. Для примера смотрел обзор электрофургона. Он из Москвы до Нижнего два дня ехал!!!!
@ВасяГоряйнов5 ай бұрын
Варпач в Алтай 6000 км проехал на плейде, когда многие двсные тачки поотваливались. Так что каждому свое.
@h0ox905 ай бұрын
@@ВасяГоряйновкак он ехал лол Он не просто взял тачку и поехал. Он создал себе кучу гемора
@shuborg53905 ай бұрын
@@ВасяГоряйновэто пробег с давидычем который? Так он, пока все чилили, на троссе катался заряжался, либо на траке верхом ехал до зарядки. Понятно дело что смог и доехал, понятно дело что это эмоции, понятно дело что это что бы доказать себе/кому-то… но АБСОЛЮТНОМУ большинство класть на это. Условно, мне надо доехать до родственников в Волгоград, я сел в свое авто и за двое суток доехал спокойно. А на Тесле/Зикре? Да нафиг оно надо. Все правильно, игрушка для мегаполиса и близлежащих окрестностей. И не вижу в этом ничего плохого. Электрички займут свою нишу. А вообще время покажет.
@ПсевдоНим-и-циферки5 ай бұрын
Для людей зажатых в человейниках и при отсутствии инфраструктуры, да. Все меняется когда ты сам способен обеспечить инфраструктуру себе.
@lasagnia5 ай бұрын
@@ПсевдоНим-и-циферкиЭто как? Возить с собой генератор?
@oee_5 ай бұрын
общественный транспорт электрический - это тема. Личный авто электрический - большой вопрос. Если он не единственный, то ок. Электрички никогда не заменят двс полностью. Но право на существование у них есть
@andrei_nolanАй бұрын
Кстати, о пошлине. Как-то давно, когда Хонда зашла со своими байками на рынок США, правительство сделала точно также. Дабы уберечь Харлей Девидсон от возможного краха, они сделали такие пошлины на ввоз японских мотоциклов, что по цене было просто не выгодно их покупать. И прозвучала фраза "Вот ты говоришь трект-трект-трек. А возьмем повседневную жизнь." Ну серьезно, сколько из нас ездили хотя бы раз на тачке мощностью 1 000 сил и до какой скорости по дорогам общего пользования вы разгонялись? У меня в свое время был фокус 2 ST дорест. Вот он не напрягаясь ехал 200. По городу больше 100 не ездил на нем! Ну типа, зачем? Это опасно и для водителя и для окружающих. Поэтому не вижу смысла во фразе "сумасшедший разгон в повседневной жизни."
@e.p.a.corp.84125 ай бұрын
Михеев просто бомба!! Обожаю этого батюшку!
@youngsouceee5 ай бұрын
Шоу классное, делайте пожалуйста раз в месяц или квартал спецвыпуск, похожий на ТОП ГИР. Чтобы каждый выбрал машину какую-то и выполняли задания, можно отправляться в разные города (вместо стран как в топ гире). Например на Кавказ и выбрать 3 любые машины на юге (приора, камри и т.д.)
@__-fi6kk5 ай бұрын
приора, камри все че знает😂😂доказал что ребенок еще
@ramsrxs5119Ай бұрын
просто кайф, спасибо за эмоции. мысль сейчас появилась пересмотреть все документалки зная состояние нашей нынешней России. просто надо жить и жить. короч смысл документалок вообще другой будет повосприятию
@ТимКуликов-г8в5 ай бұрын
Кто не понял про поло седан посмотрите вторую часть "в поисках скорости"
@timeythomas42845 ай бұрын
А ты хорош!
@dr1w5 ай бұрын
28:06 *Вот это удивление, подогрев сидений зимой как функция обновления, вот это да*
@imhors5 ай бұрын
ну вы заплатили, но типа это вам подачка - нате жрите )
@@youtubeuser1700 *Буду русский язык изучать лучше*
@youtubeuser17005 ай бұрын
@@dr1w 😁👍
@vazPatriot5 ай бұрын
их дурят, а они и рады 😢
@МихаилЛукинов-п1з2 ай бұрын
На лифе были коллеги. И есть ещё знакомые. Реально класная тачка для города. Со Стасом полностью согласен
@marshall54085 ай бұрын
Шутку про "Гиперкар" кроме Стаса никто не выкупал первые секунд 5😂😂😂
@alexbreak45895 ай бұрын
У Стаса уже опыт в этой шутке
@kolbasa165 ай бұрын
Я так понимаю электрогиперкар будет если ворона на высоковольтную ЛЭП.
@marshall54085 ай бұрын
@@kolbasa16 ахахаххахаха да
@dsq23095 ай бұрын
Дима лет 20 профессинально занимается юмором) все таки один из основных авторов Камеди клаб продакшн) есть подозрения, что он точно выкупил😂
@YaroslavVP5 ай бұрын
@@dsq2309ой не факт. Тут внутрячок такой, который не все выкупят
@KanibalMK5 ай бұрын
Новый формат Дорохова очень классный. Перестаньте хейтить его.
@kostyab78615 ай бұрын
Моожно и без трека устроить гонку между навороченой электричкой и бюджетной бензинкой: просто проехать из СПб до Владика и посмотреть кто быстрее. 😂
@vtlk0075 ай бұрын
и посмотреть, кто доедет))))
@kostyab78615 ай бұрын
@@vtlk007 зимой 🤣
@EduardGerbanovskiy5 ай бұрын
Можно еще с трамваем погоняться - и маршрут так проложить, чтоб рельс не было - там тоже 100% победишь)) Не сравнивайте проблемы инфраструктуры и проблемы машины🤷♂️
@48night5 ай бұрын
@@EduardGerbanovskiyа зарядка по несколько часов это проблема инфрастуктуры или машины?
@Барон-з3р4 ай бұрын
@@48nightэлектрички по 20-30 минут заряжаются на быстрой зарядке. Зависит от объема батареи
@alexlaptev33955 ай бұрын
Михеев Пацан из народа , Асафьев очень правильный чел, респект ему, Дорохов КВНщик, а четвертый я х знает кто это😂😂😂
@АдекватныйЧеловек-с6у5 ай бұрын
Да они сами не знают кто это😂 просто левый чел сидит и что-то говорит, просто Стас думает, что это знакомый дороха или Михеева, Михеев думает, что это знакомый Дороха или Стаса, а дороху просто поебать кто там сидит
@Pashgun2285 ай бұрын
Четвертый тоже КВНщик, Михеев тоже
@alexis06695 ай бұрын
Три КВНщика и крашенный
@РусланТаран-м1р5 ай бұрын
@@alexis0669 смотреть без регистрации и смс
@antr20.5 ай бұрын
Тогда дорох это второсортный квншик даже не лидер, а шпеньков это лидер команды 25й с ахмедовой
@Tolyanych225 ай бұрын
Стасяо как всегда порвал всех ))) Я угадал что зто будет городской транспорт. Либо трамвай,тролейбус,но сцуко оказался элекробус. У нас до такого ещё не доехало,но ждёмс.Трамваи уже со всеми этими приблудами,приятно проехать из А до В. Стас красава !!
@marinap76965 ай бұрын
Я сначала подумала про электро самокат)
@alexm.38765 ай бұрын
В спб на таком езжу
@Ty3uK125 ай бұрын
два плюса за выбор Стаса! Всех уделал ))) Один из плюсов, который забыл Стас... ВЫДЕЛЕННАЯ ПОЛОСА!!! )))) Ну а так, голосую за "Листочек" )))
@MRT55765 ай бұрын
Стас на Поло: наконец-то достойный соперник, наше сражение станет легендарным
@adjuver5 ай бұрын
Серовато было шоу в первых выпусках. Сейчас уже формат поймали, нормально друг с другом познакомились, притерлись и шоу становится огонь. 🎉
@АлександрЗинович-п2ы4 ай бұрын
Двс пока рулит. Про экологичность электро мобилей тоже смешно, материалы ,пластик и многое другое в них из нефти, а при выбросе батареи она убивает и загрезняет все живое в окромной округе и грунтовые воды так сильно ,что ни одному двс не снилось, так что пока солидарен со Стасом.🤝
@artemkuz69725 ай бұрын
Я думал Стас электросамокат покажет
@RetroSnakeChannel5 ай бұрын
Вот не хватало прям вставок во время просмотра с комментариями, шикарно ребят, с каждым разом лучше и лучше, если первые выпуски смотреть прям больно было то сейчас прям классно
@svvellkintov58155 ай бұрын
Мне не было больно. Наверное, тебе стоит попросить Стасяо скинуть артикул. Бл, без негатива, просто шутка в голову пришла дурацкая. Хорошего дня хпхп
@svvellkintov58155 ай бұрын
Но да, ввод ставок с комментами - имба. Хотя, наверное, теперь челы, которые покупали билеты на шоу, теперь чувствуют себя малость обделенными, ведь это был в прошлом эксклюзив для них
@АнтонАлцибеев-ж1ы5 ай бұрын
Михеев и Павлов ❤ Я с вами навсегда. Специально не читал комменты и не перематывал. Ждал что будет у вас и искренне надеялся что будет Лиф. Земляки, Вы меня не подвели❤ Я думаю 97% зрителей не смогу позволить себе даже 1/3 часть Zeekr или Теслы. А вот Лиииф. Спасибо вам за простоту, лёгкость и близость к простому народу.
@timeythomas42845 ай бұрын
В Екб сделали ещё проще: троллейбусы оснастили батарейками и предыдущая инфраструктура позволяет нормально эксплуатировать эти изделия.
@grass46115 ай бұрын
дада это как брат на турбо марке сказал "смотри что могу" и нажал тапку в пол, машина начала разгонятся и после моего "и что?" раздулась турбина, не то чтобы я обосрался, просто чуть не умер
@maestroxd99515 ай бұрын
Лицо Стаса когда Миша выбрал не 911 это шедевр. Мне казалось он просто встанет и уйдет из студии
@artemdds10315 ай бұрын
Берете лиф за 500, ставите еще за 500 новую батарею и получаете в бюджете миллион рублей, без проблемный и проверенный временем электромобиль, способный проехать 300 км. И еще на зиму если поставить автономку, вообще красота будет.
@user-qe7vb1pm9w5 ай бұрын
О, да, у нас такой таксист-дол....б ездит и удивляется почему ему заказы норм не отдают
@kazzakus15 ай бұрын
именно так!
@ЕвгенийКозлов-з7м3 ай бұрын
Ща 330.000 р катлы на 60квт из китая и 80.000 переделка
@pmbvte71112 ай бұрын
Поправлю, идеальный для России электрокар по цене гранты
@ekaterinadrobysheva45865 ай бұрын
Ждем зарубку поло и электричек на треке
@ИванСедельников-э2р5 ай бұрын
Самое балдёжное ТС, из электричек, это электро мотоцикл, со своей задачей справляется и это впринципе почти всегда был сезонный транспорт
@timeythomas42845 ай бұрын
28:15 Правильно ли я понимаю, что сначала потребитель купил авто с подогревом руля и сидений, но только после обновления ПО он получил возможность пользоваться уже купленными им устройствами? Чем этот молодой человек восхищается, кто-нибудь может мне объяснить?! Что с этими электродудочниками не так?!
@sanek_68285 ай бұрын
А разве не со всеми современными авто так? Культура подписок победила Ты берёшь мерс или беху Немци вводят санкции Авто превращается в кирпич И все доп функции ломаются Пока ты не взломаешь машину и не потеряешь гарантию 😂
@user-hg7vs7nk4b5 ай бұрын
Ну это гениальная схема скормить покупателю идею, что плюшки в машине появляются от обновлений, а не от того что в ней есть.
@timeythomas42845 ай бұрын
Это что-то очень далёкое от меня.
@YaroslavVP5 ай бұрын
В тридцатых годах прошлого века в Германии появился некий руководитель национал-социалистической партии. Так вот немцы так же восхищались любой херней, которой этот не безызвестный политик их кормил. Любую, даже самую бредовую идею, он у умудрялся доносить до народа так, что все с радостью принимали. This is Elon Musk! 😂😂😂
@АлексейЯ-о5ф5 ай бұрын
А кто это вообще? Мне кажется он в автомобилях не разбирается вообще
@Paul63G5 ай бұрын
Почему шоу становится лучшим по автомобильной тематике: 1. Михеев и Павлов делают народный обзор 2. Стас документалки отучивается снимать 3. Дорох заваливает своими образами и своим простым мнением 4 просто статист
@Alex_AK_Alex5 ай бұрын
4й это ходячий квн. каждый раз когда его вижу, сразу хочется пересмотреть все его сценки с ахмедовой
@daniilkryl11075 ай бұрын
Стас разнесет Дороха ,Поло мощь !!💪😎
@kazzakus15 ай бұрын
Nissan Leaf - идеальный автомобиль в определеных условиях. 1.Цена: 350-550. 2.Частный дом (необязательное условие) просто удобнее заряжать в частном доме. 3. Наличие еще одного авто с двс. (на случай путешествий, внезапных дальних поездок) 4. Небольшой пробег за сутки. (небольшой город или конкретный район, где вы ездите). При соблюдении этих условий вы имеете почти бесплатное комфортное авто на много лет. Если вам не хватает емкости батареи, перепаковываете ее за 400-500 тысяч и получаете автомобиль в районе 1млн., который проедет 300-400км
@ironcresh5 ай бұрын
это про лиф, в целом да, но частный дом нужен будет и для зикра и теслы, на них тоже далеко не уедешь. тут в целом суть электрички доехать по делам, в магазин там на работу, а они тут сначала пытались понтануться вот у меня зикр едет 2 сек до 100, да идите вы на, электричка это короткая поездка по цене автобуса.
@lisapreit74245 ай бұрын
Это классный выпуск , но толи дело посмотреть в поисках скорости )
@egor_rick4 ай бұрын
Стас всё по факту сказал, на сегодняшний день электро транспорт пригодный для использования в повседневной жизни это либо транспорт используемый в коммерции (будь то электробус или какой то погрузчик который выполнил задачу и опять на зарядку) либо на крайний случай гибрид P.s. Ждём заезд Стаса против Дороха😊
@torchtorchinsky63545 ай бұрын
Я прям орнул с автобуса)) ну и как по мне - то мой топ это автобус и лиф))
@Tolik_Shoma5 ай бұрын
Полностью согласен с концепцией Leaf. Но если делать электромобиль, то он должен быть из разряда тише едешь, дальше будешь. В момент когда зарядка электричек перестанет занимать несколько часов, а к примеру хотя бы 10-15 мин за 400-500 км, они станут популярнее, но скорее всего на тот момент, разницы в стоимости владения с бензиновыми такчками уже не будет.
@deargewar51515 ай бұрын
10-15 минут не будет еще долго, потому что существующие разработки обычно сильно греются или неэффективно расходуются + повышается степень износа со временем ускоренно А вообще, единственная "прорывная" от китайцев это батарейка, которая не горит от повреждения слоев, протыкания, ударов и тп Вот это реально достойно; остальное, шлак с оберткой поярче
@alexm.38765 ай бұрын
@@deargewar5151либо замена и поехал дальше
@antonshtopany5 ай бұрын
если станут популярнее, то на зарядку перед тобой будет 3-4 машины в очереди -- и если каждый по 10-15 минут.. ну вобщем теже яйца)
@ILYA_NIKOLAEVICHI5 ай бұрын
Шестой год на ниссан лиф. И еще столько же не собираюсь его менять. Отличный городской автомобиль! А для межгорода есть еще один на бензине 😂
@user-user-user1045 ай бұрын
я тоже последний год пересел на электрокар, но на evolute i-joy. Мелкие какие то косяки бывают, мультимедия та же немного глючит, но зиму пережила отлично. Я межгород не езжу, мне для города очень нравится авто.