Макс , ты классный путешественник , но ездить на мотоцикле надо учится или уметь , чтобы говорить что КТМ плохо рулится на асфальте . Это S-ка , подвески регулируются с кнорки . Поджал подвесочку и валиш без проблем по асфальту, как на спорт байке . А про бездор вообще нет разговора , лучший мотик . Прокачивай скилы, сходи на пару уроком мотокросса и всё поймеш. P.S. на мой взгляд руль у КТМ вообще не узкий , мото рулится хорошо и в пробках в междурядье отлично пртискивается . Удачи на дороеге !!!
@ОлегГолоднюк-р3о Жыл бұрын
Согласен, рулится КТМ прекрасно, по мне так закладывается лучше конкурентов
@MaxTrawor Жыл бұрын
Езжу лучше тебя поверь а нет могу посеревноватся , тебя даже не знаю но могу сказать что опыта у меня больше !
@MaxTrawor Жыл бұрын
Рулится где на асфальте? И лучше конкурентов , на чем вы тогда ездили?
@ОлегГолоднюк-р3о Жыл бұрын
@@MaxTrawor во-первых, я не говорю, что езжу лучше, во-вторых почему такая агрессия?
@ОлегГолоднюк-р3о Жыл бұрын
@@MaxTrawor ездил и на гусе, и на мультестраде
@ljubanpantelic9393 Жыл бұрын
Макс, дружок, хотел бы встретить тебя на дороге с моим КТМ, как раз как в твоей сказке :), показать твой уровень и уровень КТМ. Ты такие глупости говоришь про управляемость, даже не знаю почему я вообще залез в коменты. Но увидев твое общение с другими, с радостью хочу вмешаться. Должен сказать что ты вообще не умеешь ездить, потому что твой рассказ не соответствует реальности. Управляемость КТМ-а просто шикарна, лучше гуся в 100 раз, про тормоза даже не буду рассказывать. Мултистрада тоже была, мотоциклы мало чем отличаются, мульти боле требовательный мот, стиль вождения другой (требующий хорошего знания вождения), про гуся много чего могу рассказать, потому что лично у меня их было достаточно, но желания нет после услышанного!!!
@MaxTrawor Жыл бұрын
Давай устроим батей кто лучше ездить )
@karl-yz7lj11 ай бұрын
Здравствуйте.Выбираю между гусём 1250 и ктм 1290.в сторону гуся чутка больше склоняюсь. Что хорошего и плохого можете о нем рассказать?
@АлександрСударев-ч7ъ4 ай бұрын
@@MaxTrawor вот это подгорело, со всеми мериться будете? Или реально считаете свою езду абсолютно уникально-профессианальной? Взрослый ж человек, по видео даже адекватный, но отношение к критике странное. Опыт езды имею на данный момент к сожалению мотоцикл продал осталось всего 4, но опытом не сравнюсь с вами сэр. Гоняться не буду ибо страшно вдруг сдует. Ваше мнение сугубо субъективно собственно как и всех комментаторов, но одно могу сказать на тренировках по турэндуро удалось опробовать разные варианты и ктм вне конкуренции. Как раз сейчас буду брать к гусю в пару. Удачи на дорогах.
@ДмитрийДмитрий-е6г Жыл бұрын
Есть канал " одинокий волк" там человек ездил на всём и делает обзоры, а это- шляпа ни о чем...
@МаксимДенисов-э9я Жыл бұрын
Полностью согласен !
@KarimDaudov10 ай бұрын
🤣🤣🤣
@mario227ts4 ай бұрын
Твой "одинокий волк" - шляпа ещё хуже. Он профан в мотаках.
@mrGrey2009 Жыл бұрын
у 1290 объем двигателя 1301cc, и это не один из самых больших объемов в классе, a это САМЫЙ (n1) большой мотор у эдвенчеров
@Ruslan.T9734 ай бұрын
Отсюда следует что управление и настройки кнопки топки и педальки это всё тема философская....каждый по своему судит. Хотелось бы посмотреть обзор именно во время поездки через какието горные и лесные дороги грязь и песок...И там уже делать сравнения с БМВ, Мультистрадой, КТМ....Показать зрителям какие проблемы в суровых условиях появляются и на каком мотоцикле они в полевых условиях проще решаются....А кнопки и настройки в бортовом компьютере это дело вкуса... Снимите пожалуйста фильм именно во время поездки через сложные дороги. Палец вверх кто за 👍
@MaxTrawor4 ай бұрын
Наверное правельно , но желание ехать на бмв было больше !
@NickGolodanov Жыл бұрын
Макс! Все? Яхту в кладовку? Блииииин
@CreativeUfa Жыл бұрын
так наоборот, у него самый низкий центр тяжести
@mrGrey2009 Жыл бұрын
ктм дешевле на 5к ток в стоке. если докупить кофры и tech pack, как у V4s кофры сразу идут и в штатах дешевле комплектации не продается, так вот цена уже сравнима станет, может пару тысяч разница будет
@SnegovikHot Жыл бұрын
Молодец Макс, спасибо, интересно рассказал
@FVVS123 Жыл бұрын
Интересно посмотреть независимый тест ктм эдвенчер, бмв гусь 1250, Хонда Африка в твин, дукатти мультистрада
@ВиталийИордан-е9ж Жыл бұрын
Посмотри Одинокого волка, норм обзоры, одни из лучших в русскоязычном сегменте, если не лучшие)))
@ksardex64542 ай бұрын
Рекомендация - читай мануал. Бак блокируется через минуту, этого достаточно, чтобы заправить после глушения двигателя. КТМ проигрывает по комфорту, но контроль у него топ. Для меня основной минус даннного байка - аэродинамика, после мультистрады, тут реально ветер влияет на управляемость, особенно 200+. И опять же смотря с чем ровять: среди V2 1290 топ, если брать гуся и мульта v4, то тут простите за выражение, 10к евриков разницы. Сам фанат Дукати, но за свою цену КТМ топ.
@ИванБаранов-т5ж Жыл бұрын
С ключом стоишь, потому и бензобак открывается. Мот огонь. Обзор плохой. Вибрация самая малая в классе.
@MsMix777 Жыл бұрын
Самый безпонтовый обзор. Однозначно минус, жирный минус. Не надо вам более снимать такую шляпу..
@vitalyselivanov5481 Жыл бұрын
Макс, скажи своё мнение про бренд Bajaj. И, если вдруг был опыт, конкретно про модель Dominar 400.
@MaxTrawor Жыл бұрын
Хороший мот но взялбы лучше drz400
@Ruslan.T9734 ай бұрын
На другом канале говорят обратное, что управлять этим мотиком просто сказка....А ещё многие блогеры не почитав инструкции делают обзор и хаят некоторые детали и функции о которых мало что знают.. В целом КТМ офигенный мотик а если учитывать цену то в двойне офигенный... Естественно БМВ классный но там цена высокая а если доп.ништяки хочешь то ещё дороже.
@MaxTrawor4 ай бұрын
Да согласен, я вообще люблю ктм
@anatolianisenka3422 Жыл бұрын
Интересный сюжетный обзор, 😏🤝👍👍несмотря на ночь 🌙⏰💤💤на юге Беларуси. 😉✌
@PROKINO22 ай бұрын
Готов к дороге)
@smokechill8 Жыл бұрын
Макс да ни кто за КТМ там не следит по Таму и не красиво движок работает 🤷🏻♂️
@issupov Жыл бұрын
Скажи зачем тебе это надо???для чего ты это делаешь???только честно 😅
@c4only520 Жыл бұрын
В начале макс говорит, что будет огромнейший тест драйв. Что в этом огромнейшего? Или слова просто сыпятся изо рта?
@MaxTrawor Жыл бұрын
Смотри ролики я в пути рассказал про ктм
@ЕвгенийКатин-ы9н Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересный мотоцикл, стоит попробовать его. Вопрос про шкалу бака на, это было у вас где-то на 10:30 мин, и информацию о том, что у Мультистрады нет такого. Это на какой Мультистраде нет шкалы расхода бенза в баке? У меня 950S - шкала расхода бензина в баке есть. К тому же она и цвет меняет по мере уменьшения бензина - вначале зеленая, потом коричнево-оранжевая становится и загорается дополнительная сигнальная лампочка-символ бензоколонки (типа: пора заправляться! Но там еще минимум 7 литров бензина в нем), и когда критически мало бензина становится шкала становится ярко красная и мигает! А мягкий не заведенный Triumph Tiger, про BMW GS не в курсе
@СашаСоколовский-с4ь8 ай бұрын
Откатал сезон на ктм 8000, про управляемость сказать нечего, не с чем сравнить особо, мне ктм понравился, мот видит ключ, потому и крышка не закрывается)) проверял)) стоковый звук гавно соглашусь) про вибрации хз, на рите гонял и гусе руки звенели больше чем на ктм. На ктм ещё мне в пробках проще было. Может это от недостатка опыта, два сезона всего за плечами.
@abgreyd_s Жыл бұрын
8:10 Попробуй стоя проехать 100км
@ВикторБолсун-е7ыАй бұрын
А квикшифтер самый лучший на Иж юпитер-5
@bragomoralez11 ай бұрын
muy bien, lastimaque no hiciste un recorrido , no entendi lo que dices y tampoco entendi lo que dice el perro, supongo que ladra en ruso tambien 😅😅😅😅, pero el video es bueno
@martovski_cat Жыл бұрын
Нормальный обзор. Спасибо Макс!
@СерегаБосс-ч2в Жыл бұрын
Блин, с бака не сольют это точно, а вот нассать смогут=(
@penhas973 Жыл бұрын
Спасибо Макс за ролик обзор 👍
@АртемийХолмогоров5 ай бұрын
Почему у адвенчера такой маленький запас хода?
@MaxTrawor5 ай бұрын
Кто-то решил что хватит
@taptostartchannel Жыл бұрын
Странные комменты ))) не нравиться- не смотри!
@jonny_begood Жыл бұрын
ты тоже
@MrKeiser91 Жыл бұрын
Привет! Еду в Испанию 12 августа. Ты там еще?
@AlexanderPasechnik Жыл бұрын
падающий мот должен глохнуть сам)
@MaxTrawor Жыл бұрын
Наверное
@ggennix7 ай бұрын
Надеюсь ты уже продал этот байк достойному райдеру?! А так да, Мултистрада и Гусь - это твой уровень. Катай на них - вот это твоё.
@Ruinskiy10 ай бұрын
Старт/ стоп напоминает вульву 😅
@MsRony202 Жыл бұрын
Опять мото🤦🏻 что то ты долго экспериментируешь…
@abgreyd_s Жыл бұрын
Интересно , датчик давления шин, он сам то где расположен ? Или просто считывается алгоритм движения, и общая масса ,и в последствии идёт расчёт выводя данные по шинам на монитор?
@MaxTrawor Жыл бұрын
Возможно (
@ДіанаБ-щ6ю Жыл бұрын
как любой стоковый датчик, он стоит внутри диска на соске, точней сосок, это часть датчика)
@abgreyd_s Жыл бұрын
@@ДіанаБ-щ6ю А ведь действительно. Даже сразу и не подумал.
@SergioPopov-ci3bp5 күн бұрын
Все хорошо но те ящики колхозные 😂
@ОлегГолоднюк-р3о Жыл бұрын
Объем 1301
@papadenteam Жыл бұрын
Лучше африки нет ничего для путешествий!
@МаксимДенисов-э9я Жыл бұрын
Ты на КТМ не ездил просто
@ЕвдокияСмирнова-п6й Жыл бұрын
Но Африка для лошадей,на 1290м гораздо удобней,мягче и что очень важно в отличии от Хонды у ктм хороший ближний свет а не две свечки с голубым светом
@Дудахон Жыл бұрын
Прикольно
@Путьбезпути6 ай бұрын
Паря прикольный , но о моте ничего не знает так как проехал на нём всего 500 км.
@MaxTrawor6 ай бұрын
Я фанат ктм , я разочарован
@Путьбезпути6 ай бұрын
@@MaxTraworДоброе время суток ! А я не могу решится между 1250 gsa, versys 1000 se или ждать до апреля выхода Kawasaki versys 1000 H2. За последнего инфы вообще мало но по фото схожь с bmw s 1000 xr которых я имел аж два раза.
@void75734 ай бұрын
Подташнивает, то ли укачало, то ли от 16-ти минут воды.
@MaxTrawor4 ай бұрын
Наверное ты на воде
@dostoevsky1852 Жыл бұрын
Надоели эти байки до чёртиков.
@elpasso182 Жыл бұрын
Не смотри, в чем проблема?
@ОлегКадура-з8ж Жыл бұрын
Зашёл на канал чтобы позлиться?
@Алексей-э7э6я8 ай бұрын
Ну бро надежный 😂громко сказано
@ДіанаБ-щ6ю Жыл бұрын
После того как выключил зажигание, бак можно открыть то ли в течении минуты, то ли 3х, уже точно не помню) Сиденье действительно не удобное, но тебе повезло, что не пробовал стоковое, вот оно прям лютый пздц, опциональное сиденье на много лучше.
@MaxTrawor Жыл бұрын
К слову я фанат ктм
@elpasso182 Жыл бұрын
Максон спасибо за такой разбор внятный. Как раз думаю что покупать Но склоняюсь все таки к ямахе сутенёру.
@jonny_begood Жыл бұрын
как с "арганомикой"?
@DobriyTatarin Жыл бұрын
Всё равно лайк поставлю
@Алексей-э7э6я Жыл бұрын
Стук какойто😮
@MaxTrawor Жыл бұрын
Прикинь его по гарантии потом здали
@igorsemenov5572 Жыл бұрын
Ничего, никак, о ни о чем. Смысл таких роликов?
@alekseyboo7 ай бұрын
1301
@ВикторБолсун-е7ыАй бұрын
БМВ р1250гса красивее
@ЮрийШевченко-з5щ7 ай бұрын
Думал будет толковый обзор пользователя , а оказалось фуфло на 17 мин . В следующий раз лучше говори то , о чем хоть что то знаешь .
@MaxTrawor7 ай бұрын
Критика сила
@aa666zz Жыл бұрын
самое главное забыл сказать про обзоры на байки - как на скорости он небольшие неровности проходит, сильно ли отдает на спину?