В книге "Поднять Титаник" 1977 года лайнер, когда его находят, лежит на ровном киле, целый. Только трубы отсутствуют. А когда его поднимают, там внутри практически всё цело. Парадная лестница цела до ресторана. И то тут то там, лежат скелеты пассажиров и членов команды, которые ушли на дно вместе с Титаником. И целы мачты Титаника и кормовой флагшток. А вот котлы при погружении сорвались со своих мест, и пробив нос, точнее форштевень, упали на дно. До реального нахождения Титаника оставалось 8 лет.
@wwz11002 жыл бұрын
читал, прикольная книга))
@denisg1392 жыл бұрын
По этой книге есть фильм. Мусор редкостный.
@user-artg133 жыл бұрын
Жуткие на самом деле воспоминания. Было очень интересно) Да и до сих пор многое интересно, чего уж скрывать)
@vladimirnovosyolov15323 жыл бұрын
Пересмотрел много фильмов о Титанике,самый лучший я считаю фильм Камерона с ДиКаприо в главной роли.
@longtail77703 жыл бұрын
Мне лучше понравился A night to remember 1959 года- там ничего лишнего
@vladimirnovosyolov15323 жыл бұрын
@@longtail7770 ну все зависит от самой постановки.мне в фильме постановки Камерона понравилась как он передал саму трагедию.очень реалистично
@MrJackySmith3 жыл бұрын
@@vladimirnovosyolov1532 Он там сопли хорошо передал а не трагедию, нет никакой исторической достоверности и близко. Это жалкая пародия на фильм 1958 года.
@vladimirnovosyolov15323 жыл бұрын
@@MrJackySmith ну я смотрел не на сопли,а на сам фильм и на трагедию😃
@MAHARADZE3 жыл бұрын
Да ну, хрень а не фильм, куча какой то отсебятины с дикаприо и його бабой, ничего этого не было. Фильм 1958 года гораздо лучше, правдивей.
@АнастасияУракова-л5щ7 ай бұрын
Лайтоллер - жук!)) И про разлом знал, но соврал. И кто застреился знает, но не скажет
@themapar88913 жыл бұрын
Удивительно как пасажиры передали этот момент
@Yaroslav-USSR-CCCP3 жыл бұрын
И самый точный рассказ того, кто сказал что разлом произошел между 3-й и 4-й трубой Татаника! Это прям очень точно сказано, т.к.даже на дне видно, что это именно так - как и описано - разлом на 2/3 длину от носа - и на 1/3 от хвоста.
@mrtea12 жыл бұрын
Он разломился между 2 и 3 трубой, доказано Джеймсом Кэмереном
@mrtea12 жыл бұрын
А часть корпуса 3 трубой отделилась от кормы в воде и поэтому делается вид что корма разломилась между 3 и 4 трубой Твой аргумент почти неверен
@xxdeckxxdumanyan74132 жыл бұрын
@@Yaroslav-USSR-CCCP обломки Титаника показывают то что часть между 3й и 4й трубой и сама часть с 3й трубой были уничтожены,они разбросаны рядом с кормой и некоторые из них находятся очень далеко от кормы и носа.
@xxdeckxxdumanyan74132 жыл бұрын
@@Yaroslav-USSR-CCCP на носовой части видно только 2 дыры от труб а на корме 1
@АлександрЗемляков-в3л3 жыл бұрын
Вероятными причинами разлома «Титаника» являются: критическое смещение центра тяжести в носовую часть в процессе затопления корабля, критический рост дифферента на нос, а также толпа людей, скопившаяся в корме, способствовали разлому корабля «Титаник».
@NihilFrost3 жыл бұрын
Чувак, в воде все объекты легче. Ты в ванне ногу над водой высунь и охренеешь от того насколько она тяжелее. Нос погрузился в воду, он стал легче, в то время как жопа стала тяжелее относительно носа. Вот он и разломился.
@КонстантинКаменский-ф2г2 жыл бұрын
Масса людей на таком судне как Титаник - просто ничтожна!
@akc74702 жыл бұрын
Толпа людей???🤦♂️давай Санька!, надень маску и ступай на работу🤣
@КассетныйМальчик-к3у3 жыл бұрын
Ну , то что он лежит на дне разломанным на 2 части и они находятся на приличном расстоянии , и в разном состгянии ,говорит в пользу разлома при утоплении .
@vladosbest45483 жыл бұрын
На 3 части
@ЭрикСмирнов-ц7б2 жыл бұрын
@@vladosbest4548 на 2
@akc74702 жыл бұрын
Учёные!, угомонись🤯
@ЭрикСмирнов-ц7б2 жыл бұрын
@@akc7470 нет
@akc74702 жыл бұрын
@@ЭрикСмирнов-ц7б Маску надень!, и иди спать!!!
@АнатолийВыскрибец3 жыл бұрын
Ну то что корпус мог разломиться на поверхности я верю, так как Британик разломился под водой от сравнительно небольшого удара и это при том что обшивка Британика более прочная чем на Титанике и переборки были выше. И посмотрите на носовой разлом Титаника и Британика они в одном месте хоть нос Титаника ударился об дно с большим усилием. Я думаю что это всё связано с проблемой корпуса. Где-то читал что Олимпик перед списанием начал воблить на полном ходу. Но он провел достаточно активную военную службу. И что-то мне подсказывает что Олимпик был самым лучшим и качественно изготовленным судном этого класса.
@alexfeofanov74192 жыл бұрын
У Британника взрывом был разрушен киль между 2 и 3 переборками, поэтому "падения" со 122 метров было достаточно, чтобы нос практически оторвало, возможно все что выше тоже было повреждено. Ну а Титаник падал с 4км, еще и течением разгонялся. Думаю, просто совпадение.
@format2000channel2 жыл бұрын
@@alexfeofanov7419 У Британника нос разломился от удара об дно, он тогда ещё даже целиком не затонул. Нос коснулся дна, когда ещё корма торчала из воды.
@Jake-ck4co2 жыл бұрын
@@format2000channel И вправду он после этого завалился на бок и затонул.
@alexfeofanov74192 жыл бұрын
@@format2000channel Да, я узнал об этом, когда уже написал коммент. Там же глубина 120 м, сам не догадался.
@ДмитрийЧерданцев-н2ы Жыл бұрын
@@format2000channel так британик вроде затонул по большей части от крена ,а не от диференда на нос, так что он лёг на борт ещё на поверхности
@MrEleman2 жыл бұрын
Охо, ещё в 80х живы свидетели катастрофы были.
@format2000channel2 жыл бұрын
Последней пассажиркой Титаника, была Миллвина Дин, она умерла в 2009 году. На момент гибели Титаника, ей было 2,5 месяца, по этому, катастрофы она не помнила. Последней пассажиркой, которая помнила катастрофу, была Ева Харт, она умерла в 1996 году. Последним членом экипажа Титаника, был стюард Сидней Дэниелс, он умер в 1983 году. Последним пассажиром, у которого остались, обрывки воспоминаний, был Мишель Навратил, он умер в 2001 году. На момент гибели Титаника, ему было почти 4 года. Есть к слову, групповое фото 1988 года, где запечатлены все 12 последних живых пассажиров Титаника.
@MrEleman2 жыл бұрын
@@format2000channel Интересно
@ТимурКасимов-т2э5 ай бұрын
Можно видео какие нагрузки испытал Титаник, как тонул примерно до самого конца спасибо
@АлександрЗемляков-в3л3 жыл бұрын
Пожалуйста, сделайте видео: «Почему в процессе крушения все 4 трубы «Титаника» обрушились?»
@tima-mr_lindex2642 жыл бұрын
Тяжёлые были._.
@oowwwooo2 жыл бұрын
1 труба упала из за того что она затоплена была а остальные скорее всего из за взрыва как говорили пассажиры
@AndreikaDRAKON Жыл бұрын
Первая труба: упала потому что оторвались троссы и-за воды или складных шлюпок Вторая труба: она взорвалась Третья труба: упала и-за разлома Последнюю трубу: упала потому что оборвались троссы когда корма Титаника упала
@Тимофей-б7к7ф7 ай бұрын
@@AndreikaDRAKON в фильме 1997 показано кстати что там люди резали иза паники их а потом они лопнули
@Тимофей-б7к7ф7 ай бұрын
А почему вторая взорвалась?
@3Desyatoe3 жыл бұрын
По свидетельствам кажется, что он затонул ни как в фильме, а как на этом рисунке.
@КонстантинКаменский-ф2г2 жыл бұрын
Как на рисунке Льюиса Скидмана? Не. Скорее как на 0:54 в газете. Титаник не мог сложиться книжкой, потому что нос тонул, а корма всплывала и ее оторвало. Книжкой складываются и тонут корабли, которые, например волной большой сломало или какой-нибудь военный корабль, который оказался перебит по середине.
@3Desyatoe2 жыл бұрын
@@КонстантинКаменский-ф2г Да да, как в газете. И бабуля так показывала.
@akc74702 жыл бұрын
@@3Desyatoe Какая?, твоя?🙉
@3Desyatoe2 жыл бұрын
@@akc7470 Твоя. Ты видео смотрел?
@Genlaer2 жыл бұрын
Фильм тут достовернее, нос был полон воды, и на поверхности физически появится не мог, слишком тяжёлый...
@RipperRUS2 ай бұрын
Немногие знают, что суда в море могут разломиться пополам. Это нерешаемая проблема судостроения.
@niva_4x43 жыл бұрын
А как так получилось, что двигатели сорвались со своего места?
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л9 ай бұрын
Они не сорвались
@ЗемсЗемской Жыл бұрын
Интересно все говорят про взрывы котлов , это на самом деле они взорвались ?
@n...35033 ай бұрын
Я тоже заметила, что все женщины с уверенностью об этом говорят. Но я думаю им просто эту информацию в шлюпках распространили матросы или уже на Карпатии об этом все твердили по сарафанному радио, поэтому они и повторяли эту фразу как заученную.
@RipperRUS2 ай бұрын
Паровозы взрывались так, что забирали с собой весь город и пару тысяч человек.
@СумасшедшийФреди5 ай бұрын
А разве не говорил что все кочегары и электрики умерли😮! Не уже ли меня обманывали.😢Но видимо мне это видео доказала все !😅
@format2000channel5 ай бұрын
Вы их просто путаете с инженерами-механиками. Всего было 25 механиков с инженерным образованием и 10 человек без инженерного образования, но иногда их вписывают в инженерную команду (котельщик, водопроводчик, электрики, секретарь старшего механика) То есть, всего 35 человек, все они погибли. Но, среди кочегаров, угольщиков, смазчиков были выжившие. В ролике я назвал Томаса Рейнджера электриком. Здесь я немного ошибся. Среди электриков не было выживших. Рейнджер помогал электрикам, но сам был смазчиком
@ЕвгенийТрунов-ж1я3 жыл бұрын
Не согласен. О разломе после крушения свидетельстовали только горстка человек. Все остальные факты об этом от остальных спасшихся появляются десятками годами позже после трагедии. При этом их показания о факте разлома, вообще не вписываются не в хронологию, не в фактические задокументированые процессы затопления. И вообще во многом противоречат друг другу. На суде по делу о гибели, этот факт рассматривался но был отклонен. При этом, лица свидетельствующие о разломе находились в одних и тех же шлюпках с теми кто ни о чем подобном не заявлял. Можно предположить что разлом судна действительно мог произойти. Т.к. есть свидетельства взрывов котлов. Но есть один нюанс который я изучал ещё с детства - это достаточно локальное расположение обломков на дне океана. Также, в пользу того что судно разломилось под водой говорит факт отсутствия, волны которая образовалась бы без сомнения от падения кормы в воду (если принимать Кемероновский вариант разлома). В таких условиях разлом почувствовали бы все свидетели событий, так как шлюпки не слабо так сотрясло, а возможно даже перевернуло. Если ты знаком с таким явлением, как инверсионный след, то должен понимать этот факт. Также, стоит сказать что судно имело большой запас прочности, рассчитанный на эксплуатацию в неспокойным океане. В условия когда на корпус регулярно действуют результирующие нагрузки, соответственно сам по себе крен не мог создать условия при которых судно переломилось бы. Также, стоить поговорить о том факте, что в художественном фильме Кемерона показывается разлом и полное отделение кормовой части находившейся над уровнем океана, что по логике исключало наличие в трюмах забортной воды. Считаю, что в при таких событиях корма могла и вовсе не затонуть, так как были задраены переборки. И в этом случае она могла существовать отдельно от носа. Чекай похожую ситуацию с судном "Пендлтон". И даже если бы она затонула, то это точно происходило бы по другому сценарию. А именно, крен, переворачивание и более долгий срок. Само местоположение двух частей судна говорит о том, что расстались они окончательно точно глубоко под поверхностью воды. Иначе на дистанции погружения, расстояние двух частей было бы более чем 600м (ребята из Discovery проводили опыты) там и физически и теоретически они должны были достаточно далеко друг от друга находится. Дело в том, что корабль погружался под углом, а не вертикально вниз, об этом свидетельствуют характер падения на дно. Легко посчитать под каким углом носовая часть судна приземлилась на дно. Так вот там был достаточно большой угол в отличии от кормовой части. В таких условиях при если принимать точку разлома поверхность, и начертить разносторонний треугольник станет ясно что нос должен оказаться на пару километров дальше от кормовой части. (Корма как считается погружалась вертикально вниз, из эффекта поплавка) Готов конструктивно обсудить эти факты и предоставить ссылки на источники которые доказывают в том числе опытным путем факт подводного разделения судна. Моё мнение: При затоплении судна, на уровне девятого отсека возникают сильные результирующие силы, создающие на киль силы выталкивания обратную силе погружения. В этой момент происходят взрывы котлов из за попадания забортной воды. Что приводит к повреждению как корпуса судна так и переборок. Также считаю что взрывы стали следствием того что котлы могли сойти со своих мест и повредить переборки и иные связи судна. При этом хоть по сути произошел разлом, целостность судна сохраняется на уровне палуб a, b, c, d и киля. Именно этот факт и позволяет носовой части утянуть за собой не затопленную корму. Далее при погружении корма заполняется водой, происходят очередные взрывы котлов, все тяжёлые устройства выламывают переборки и разрывают уже поврежденную обшивку судна, которое при погружении начинает приобретать угловую скорость и выравнивать дифферент. В результате двух противоборствующих сил корпус ломается примерно на глубине 2 км. Корма продолжает падать поплавком, в ходе чего теряет очень много элементов и сильнее разрушается. Нос приобретает дифферент и отдаляется от кормовой части
@pacificgp3 жыл бұрын
Ты там не был. Разлом был
@ЕвгенийТрунов-ж1я3 жыл бұрын
@@pacificgp аргументно)) ты повидимому был?!)
@davidh34653 жыл бұрын
Интересная версия, мог корпус погнулся в тот момент о котором Вы говорите и это визуально создало впечатление разлома, плюс скорей всего трубы обрушились в разные стороны, что только усилило эффект, но при этом судно ушло всеже целиком ну и далее как Вы описываете? И что могло в Вашей версии вызвать фонтан искр, если допускать свидетельства спасшихся?
@АлександрКр-ф1н3 жыл бұрын
Я конечно не эксперт в этой теме, но дочитав твой комент до середины, напрашивался вопрос: как же тогда очевидцы могли примерно подробно описать район разлома судна, если его не было на поверхности и обломки разлетелись локально на дне океана и хотел добавить что он разломился на поверхности, но не до конца, как ты и сказал во второй части комента.
@NihilFrost3 жыл бұрын
Ты смотрел фильм Кемерона о том как Титаник достиг дна?
@endytr99859 ай бұрын
Было б неплохо звук в ролике перезаписать,слушать невозможно.
@dimanrro2 жыл бұрын
4:45 а кто это стюард?
@format2000channel2 жыл бұрын
Человек, который обслуживает пассажиров
@dimanrro2 жыл бұрын
@@format2000channel спасибо!
@Александр-з2ь7ц6 ай бұрын
По сути пароход просто развалился, ну это не линкор, не думаю что ему был нужен такой запас прочности
@RipperRUS2 ай бұрын
Линкоры разламываются пополам.
@oglistanks12 Жыл бұрын
жалко что в фильме Джеимс Кэмирон сделал разлом Титаника не таким эфектным.
@format2000channel Жыл бұрын
В фильме ещё используется устаревшая версия разлома, когда считали что он разломился между 3-й и 4-й трубами, а не между 2-й и 3-й трубами.
@ДмитрийЧерданцев-н2ы Жыл бұрын
Для 1997 года это было верх мастерства
@Тимофей-б7к7ф7 ай бұрын
А почему сначало думали что он треснул возле трубы 3 и 4?
@ochko7772 жыл бұрын
Единственный современный фильм в котором не показан разлом Титаника это Британник 2000 года
@zipposw40372 жыл бұрын
Это два разных корабля
@ochko7772 жыл бұрын
@@zipposw4037 в фильме британник показывали затопления титаника
@daniil754310 ай бұрын
@@zipposw4037 да. Но в этом фильме гибель "Титаника" была показана как кошмарный сон главной героини. Возможно, она была на этом лайнере до событий кино или боялась, что "Британник" также затонет.
@ДмитрийБондарук-и2ь Жыл бұрын
мне одному интересно где произошло разлом Титаника между 3 и 4 димовой трубы или между 2 и 3 димовой трубы🤔🤔
@format2000channel Жыл бұрын
Между 2-й и 3-й дымовыми трубами, практически перед основанием 3-й дымовой трубы. Вот анимация, здесь на 11:50 показан разлом kzbin.info/www/bejne/e4OlYaSkja6qrKM
@RipperRUS2 ай бұрын
4 дюйма это 10 см.
@AndreiMinkin3 жыл бұрын
Мне вот интересно - почему корма затонула после разлома? Воды в ней, практически, не было, водонепроницаемые переборки закрыты, теоретически, плавучесть была положительной...
@format2000channel3 жыл бұрын
Есть версия, что водонепроницаемые двери были закрыты, но из-за разлома, была повреждена обшивка бортов. Через неё вода начала заливаться внутрь.
@MAX_01KZ3 жыл бұрын
@@format2000channel при таких сильных шатаниях и изгибах корпуса гирметичность 50 раз нарушена уже была.
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л9 ай бұрын
Потому что разорвало корпус, носовая часть потянула кормовую за собой, и вода огромным потоком потекла внутрь кормовой части сразу поверх переборок
@Robloxplay2.03 күн бұрын
Стой ты хочеш сказать што люди ранше не верили што титаник разломился
@format2000channel2 күн бұрын
Половина людей видели разлом, а половина нет. Комиссия на расследовании сделала вывод, что разлома не было, поэтому многие и верили
@MAHARADZE3 жыл бұрын
А что если он сломался из за взрыва котлов
@viktorkushnirenko97223 жыл бұрын
И айсберга НЕ было !
@Ванхельсинг-с6е3 жыл бұрын
Нет он разломился из-за адской нагрузки на корпус
@Jake-ck4co2 жыл бұрын
Из-за нагрузки , вода была в носовой части и там была тяжесть и он обвалился.
@akc74702 жыл бұрын
А может это, террористы его взорвали?🙈
@dmitriychizh29442 жыл бұрын
@@akc7470 иди портфель в школу собирай, а то мамка на гречку поставит
@sergsobani7055 Жыл бұрын
А почему корма затонула? Титаник ведь погружался носом, вода затапливала отсек за отсеком, переливаясь поверх переборок. Когда носовая часть отломилась от кормы и пошла ко дну, корму больше ничто вниз не тянуло, пробоин в ней не было. Так почему корма утонула?
@Star_in_Southern_Sky Жыл бұрын
Есть теория, что корма ещё достаточное время держалась за носовою часть сегментом двойного дна. Нос тянул корму вниз и она заполнялась водой, затем нос окончательно отломился и корма полность заполнилась водой и пошла ко дну.
@DemonVepar-cm1mi Жыл бұрын
Есть один фильм, где корма грузового судна отдельно находится на поверхности воды
@ДмитрийЧерданцев-н2ы Жыл бұрын
@@Star_in_Southern_Sky плюс переборку мог разрушить взрыв котла в котельной номер 1, плюс когда судно тонуло через верхнюю 3 ю трубу затапливало хвостовую часть водонепроницаемых отсеках