РАЗНОСИМ "ЛАДУ" - ВАЗ 2101 Чоршанбе Чоршанбиева.

  Рет қаралды 2,265,127

ASATA channel

ASATA channel

3 жыл бұрын

Инстаграм Чоршанбе: / chchorshanbiev_pm
Помочь ребенку:
bfkh.ru/children/328939/
Второй канал, который принял созвучное название "V-торяк channel":
/ @marat_boroda
АККАУНТ МАРАТА В ИНСТАГРАМ:
/ asatachannel_official
Официальное сообщество KZbin канала "ASATA channel":
asatachannel/
По рекламе:
asata@salebloggers.ru

Пікірлер: 8 300
@ASATAchannel
@ASATAchannel 3 жыл бұрын
САМЫЙ ЛУЧШИЙ СПОНСОР: is.gd/Ff01hO По ПРОМО-КОДУ ASATA получайте до 100$ на первый депозит
@viktormelnikov4722
@viktormelnikov4722 3 жыл бұрын
Борода съезди в самару на зовод автоваза и разъеби деректора!)деньги на билет скинем)
@user-sx8qv7fh9b
@user-sx8qv7fh9b 3 жыл бұрын
*Привет из Литвы! Всех приглашаю в гости на свой канал* :)
@user-mf4xx3mv2x
@user-mf4xx3mv2x 3 жыл бұрын
По братски, скиньте ссылку трека кукушка🙏
@user-vt7zb9kb1b
@user-vt7zb9kb1b 3 жыл бұрын
Марат зделай обзор на приору Ахмеда Алибутаева
@adiletserik9241
@adiletserik9241 3 жыл бұрын
Марат братуха салам от Казахстана✊😎 жду обзор от тебя на тойота естима 3.5 спасибо тибе за все обзор ты проста бомба брат 💪💪💪удачи тибе ✊😎
@karenmitichan2947
@karenmitichan2947 3 жыл бұрын
Приезжай к нам в Тольятти организую экскурсию по автовазу! Залайкайте
@Shalnoy_Imperator
@Shalnoy_Imperator 3 жыл бұрын
Чтоб там случайно ему на голову упала Нива?))
@M50B25nonTU
@M50B25nonTU 3 жыл бұрын
@@Shalnoy_Imperator наконец то царь спуститься с небес
@isagabbasov3899
@isagabbasov3899 3 жыл бұрын
@@Shalnoy_Imperator ахаххахаха
@lentai540
@lentai540 3 жыл бұрын
Завод авто ваза, это шоу уродов, люди с руками из жопы!
@viper_kam3473
@viper_kam3473 3 жыл бұрын
Если он туда приедет, то оттуда его уже увезут🤣
@user-jf9td8no3v
@user-jf9td8no3v 3 жыл бұрын
Слоган для ВАЗ"С нами время стоит на месте"!
@stlk_007
@stlk_007 3 жыл бұрын
Билет в один конец
@user-hi7ms2tt8b
@user-hi7ms2tt8b 3 жыл бұрын
Круто! 😂
@razzor4851
@razzor4851 2 жыл бұрын
АвтоВАЗ: Свое не пахнет!
@_mr_oleg3224
@_mr_oleg3224 2 жыл бұрын
ВАЗ: Дорога в прошлое
@user-qr4yg5oj8e
@user-qr4yg5oj8e 2 жыл бұрын
Только почему оно разваливается?
@georgmohrlang2639
@georgmohrlang2639 2 жыл бұрын
Без слёз не взглянуть на эту чудо технику, у моего отца была 21011 всё детство провел с братом и батей в гараже!
@user-wn9no4eg8p
@user-wn9no4eg8p 11 ай бұрын
😂😂😂
@ded_ivan6313
@ded_ivan6313 Жыл бұрын
Моя первая машина... Я ее любил... Да, я любил в ней ковыряться, психовал когда понять не мог что с ней в очередной раз случилось... Но я ее любил и буду любить за то какие эмоции и приключения она мне подарила
@user-cm6rh8hy9o
@user-cm6rh8hy9o 7 ай бұрын
Вот он, тот самый терпила
@klausmimoreal3136
@klausmimoreal3136 3 жыл бұрын
В школе трудовик: "Сегодня мы делаем табуретки! Максимальная погрешность 1мм!" Автоваз: " Делаем весту спорт se турбо залупа, погрешность 1.5см"
@user-xs7iq8uz9q
@user-xs7iq8uz9q 3 жыл бұрын
Марат , тебе предложили экскурсию по заводу. Соглашайся . Топ контент. Ты же сам так хотел заглянуть в лица тех людей , кто собирает эти тачки.
@wako9681
@wako9681 3 жыл бұрын
и что может увидеть в "в лица тех людей , кто собирает эти тачки" человек который никогда не работал?
@lexkon5299
@lexkon5299 2 жыл бұрын
@@wako9681 он работал. Водителем. В автосервисе.
@lexkon5299
@lexkon5299 2 жыл бұрын
Если что это 2 разные профессии а не водителем в автосервисе
@voldemarv.2938
@voldemarv.2938 2 жыл бұрын
Зачем так рисковать? Он может не вернуться оттуда. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@Tetay-Yana777
@Tetay-Yana777 2 жыл бұрын
Да он только за глаза говорить в глаза сказать он ОЧКО
@user-nk5rs3xe5j
@user-nk5rs3xe5j 2 жыл бұрын
Посуте ты копейку не смог разнести так как для 70го года это шедевр, ты расказал про всех её потомков, но кэп это идеал для своего времени
@user-sk3um8cd8f
@user-sk3um8cd8f 2 жыл бұрын
Товарищ Борода, слёзно прошу сравнивать сей агрегат с машинами тех лет, тогда всё встанет на свои места... Люди продолжают ездить на таких машинах из-за банального отсутствия денег на новый автомобиль, а сейчас дешёвые автомобили не востребованы. На счёт "спиздили "у фиата - не "спиздили", а заключили контракт на выпуск схожих автомобилей...
@user-dn5un1vj4y
@user-dn5un1vj4y 3 жыл бұрын
Марат давай обзор на старых немцев: джетта, ауди 80, 100, гольф, мерс 123, 124. Это машины которые сделали имя своим брендам.
@reed4617
@reed4617 3 жыл бұрын
На гольфа делал
@user-dn5un1vj4y
@user-dn5un1vj4y 3 жыл бұрын
@@reed4617 так это был GT а не сток
@user-lm2bz3fk6w
@user-lm2bz3fk6w 3 жыл бұрын
Да на счёт 124 надо обзор а то его не было было просто сравнение с е34
@user-jo7ue3et8p
@user-jo7ue3et8p 3 жыл бұрын
@@user-lm2bz3fk6w да он ебень да, я понимаю что эти машины легенды. Но смысла нет сравнивать с 124 и 140 БМВ Эти машины легкндарны чем вся компания БМВ
@artemorobey895
@artemorobey895 3 жыл бұрын
в топ
@user-jw1wv5jn2w
@user-jw1wv5jn2w 3 жыл бұрын
Эта машина научила ездить всю страну!!!
@user-mi4wf7fr3z
@user-mi4wf7fr3z 3 жыл бұрын
Эта машина научила всех людей ебаться, так как в СССР не было секса!!!
@user-rn3lb4xf7c
@user-rn3lb4xf7c 3 жыл бұрын
@@user-mi4wf7fr3z Это не машина научила, а запчасти контрафактные.
@user-sh4wz1zn4r
@user-sh4wz1zn4r 3 жыл бұрын
А без нее чее бы мы делали?
@user-jw1wv5jn2w
@user-jw1wv5jn2w 3 жыл бұрын
@@user-sh4wz1zn4r так на восходах бы и гоняли
@GreenSnake545
@GreenSnake545 3 жыл бұрын
@@user-mi4wf7fr3z согласен 😂😂😂
@alexeytikunov
@alexeytikunov 2 жыл бұрын
Марат, я считаю ты не прав. Ситуация такая: мне 21 и я езжу на копейке 85 года, недавно я пришел с армии и знаешь что, я взял себе вторую копейку 73 года. А всё знаешь почему, потому что за такие деньги, ты получаешь: красивую внешку, простоту и дешевизну обслуживания, а также ± комфорт.
@user-vc5rf1ne7g
@user-vc5rf1ne7g Жыл бұрын
Решил чем гордиться.... Явно тебе твои старшие родственники мозг перепрошили. Ты наверное не сидел за рулём нормальной машины...
@user-vc5rf1ne7g
@user-vc5rf1ne7g Жыл бұрын
+ комфорт😂😂😂. Комфорт 😂😂😂 ты с чем сравниваешь с трактором????
@nickdiaz8534
@nickdiaz8534 Жыл бұрын
Неа, не так.. просто дело все в том что ты нищеброд и всячески это оправдываешь. У меня в 13 лет тож копейка была лучшей машиной
@-Qm1r
@-Qm1r Жыл бұрын
@@user-vc5rf1ne7g с «пешком»😂
@user-qv9rv8rg7e
@user-qv9rv8rg7e Жыл бұрын
@@user-vc5rf1ne7g ну незнаю, коллекционеры ретро-автомобилей и в-принципе вся фанбаза подобных машин сто пудов каталась на иномарках, но они при этом один хер от них кайфуют. Мне вот тоже внешка в отличии от современных машин нравится классическая, 60х-70х, да и для своей цены это самое лучшее и почти единственное, что можно взять, да и если по-честному--то делати на неё есть в каждом продуктовом и за копейки, так что обслуживать и правда дёшего, с тех. частью да, на 2022 год это трындец, но на 1970 вполне норма.
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 4 ай бұрын
Ага, а если откроешь дверь чтобы резинка не сжималась- провиснут петли 😂
@user-co8sj9cp6l
@user-co8sj9cp6l 3 жыл бұрын
Марат, там НИВУ уже хвалят блогеры разнообразные... Пора врываться с чётким адекватным обзором😉😉😉😉😉
@user-wu8eq4bx6n
@user-wu8eq4bx6n 3 жыл бұрын
Сделай обзор на кия к5. Все блогеры только шорошее говорят и всё, есть ли у неё минусы. Хочется услышать тебя чё скажешь про эту тачку
@user-lj6mv7vp6p
@user-lj6mv7vp6p 3 жыл бұрын
Посмотри обзор от Клубный сервис, нормально все раскидывает про К5
@nedvizhimost_black_sea
@nedvizhimost_black_sea 3 жыл бұрын
говорят пластик беспонтовый в ней
@user-lf5zk8qj7m
@user-lf5zk8qj7m 3 жыл бұрын
там и визуально видно,что залупа дешёвая с нанолиниями....как китайцы
@Gorod_grez
@Gorod_grez 3 жыл бұрын
Что Оптима что К5 полная херня.коробка тупая,мозги тоже тупят.про пластик вообще молчу.только места там много.шумка никакая
@user-uk2cn4oz7w
@user-uk2cn4oz7w 2 жыл бұрын
))) Все зарубежные автопромы делают конвейерные штамповки, а каждая Жига эксклюзив, ручной сборки доработанный в гараже )))))))))
@user-kr8wj3oq5y
@user-kr8wj3oq5y Жыл бұрын
Этот комментарий опоздал на 3 года.😂 Мы полюбили, полюбили именно душой классику Отечественного автопрома😊🎉
@olegjazz6320
@olegjazz6320 3 жыл бұрын
На лошади с открытыми дверьми, это просто пиздец, я валяюсь.
@KIRIllType
@KIRIllType 3 жыл бұрын
Это пиздец корка 😂🤣🤣🤣 Так же , как и ездящие сидение 😆
@user-db3kd1mn8e
@user-db3kd1mn8e 3 жыл бұрын
Когда про Надежду говорил чуть не усался. Марат, класс все по делу!!!!
@user-ci9dj3cj1USSR
@user-ci9dj3cj1USSR Жыл бұрын
Что мало, что меняется - согласен. А копейка в свое время - хорошая машина. Можно и дельтаплан с МИГ 29 сравнить.
@Ruslan_112
@Ruslan_112 2 жыл бұрын
Подсветка уха😂😂😂 прямо в точку. А так, красивая "копейка"
@user-ni3ns5mz6x
@user-ni3ns5mz6x 3 жыл бұрын
Этот запах Жигуля через монитор чувствуется 👌😀
@just_T4U
@just_T4U 3 жыл бұрын
Мдее от ностальгии кровь из глаз льется и из других мест, жалко наш народ в каком дерьме мы ездили выросли...
@user-ol7rg5nn8f
@user-ol7rg5nn8f 3 жыл бұрын
Вот не понятно чем они брызгали салон на заводе вот была у нас копейка какого-то 80года вроде точно не вспомню и шоха деда 2001 года запах один и тот же
@user-ns7bh7fl5m
@user-ns7bh7fl5m 3 жыл бұрын
Это кровь,ковно и слезы.
@Phoenix-yj1pv
@Phoenix-yj1pv 3 жыл бұрын
@@user-ol7rg5nn8f дааа , у самого 6 , батя отдал - дак там запах специфический , его оттуда никогда не выветрить , как Красную Москву хаха
@jayswarrow1196
@jayswarrow1196 Жыл бұрын
Прокуренный книжный переплёт, поверх паралона, пропитанного парами 80го.
@sdesadr3700
@sdesadr3700 3 жыл бұрын
Марат, Ассаламу алайкум. Может ради контента пойдёшь в этот гребанный завод поговоришь с этими инопланетянами 😂 Поставьте да лайк чтобы увидели !))
@baracudershtein
@baracudershtein 3 жыл бұрын
топчик был бы
@ramzcherges2456
@ramzcherges2456 3 жыл бұрын
инопланетяне ухаххахаха
@IvanPetrov-cu8qj
@IvanPetrov-cu8qj 3 жыл бұрын
А ты за технологии,готов платить 🤔
@user-lq3vn7yi4s
@user-lq3vn7yi4s 3 жыл бұрын
Технологии и АвтоВАЗ это две параллельные,, обидно что в газонокосилке за 70тыс все технологий больше чем в топовой Весте,а самое обидное что это говно стоит 800тыс
@user-np3ud3ps4q
@user-np3ud3ps4q 3 жыл бұрын
С Бибой и Бобой чтоб перетер!
@arturarturovig1191
@arturarturovig1191 Жыл бұрын
🤣🤣🙌смотрю и смотрю удовольствием повторно обзоры когда есть время 😊
@user-ye9tw1mv8l
@user-ye9tw1mv8l 3 ай бұрын
В 1995 году помню я мелкий был ( 6 лет), а дядьке года 21 , накопил он на копейку и мама ему добавила немного. Пошли её покупать я бежал за ним , он такой довольный был что машину покупает)) Она вся гнилая была, но так радостно мне и ему было в тот день и несколько лет дядя её ремонтировал и даже купил кузов от другой копейки и все перевесил на свою, а потом надоело ему и он купил новую 21099 на инжекторе уже. Светлая память Моему дяде Александру, нет его в живых уже, человечище был! А от копейки только теплые воспоминания
@PASHARUSINOVICH
@PASHARUSINOVICH 3 жыл бұрын
наоборот, захотелось поездить на красивой яркой копейке😄
@user-nz5cf5ml1p
@user-nz5cf5ml1p 2 жыл бұрын
Ну да тачка красивая с наруже внутри говно
@alexanderklimov2901
@alexanderklimov2901 2 жыл бұрын
Вам что-то мешает? Берите любую "классику", а лучше пять штук, и лепите из них свою любовь. Лично мне хватило "шестёрки", сначала новой (у которой уже с завода стучал маятниковый рычаг), потом бэушной. На скорости 105 я не мог стряхнуть пепел с "Беломорины", потому что руль надо держать двумя руками и всё время подправлять, чтобы не уйти на другую полосу, а то и на встречку. И не говорите, что это не так. Это так. Ехать прямо она не хочет и никогда не поедет. Даже "ИЖ-Юпитер-5", и тот мог ехать прямо, хоть вообще отпусти руль...
@anry-anry
@anry-anry 2 жыл бұрын
цвет коррида из самых красивых))эх жигули)
@Dm5l
@Dm5l 2 жыл бұрын
@@alexanderklimov2901 не надо пенять на тачку если руки из задницы. Столько баек ходит о классике, а чуть глубже копнёшь, так либо обслуживают говном, либо ездить не умеют.
@rosti_petka7843
@rosti_petka7843 2 жыл бұрын
@@user-nz5cf5ml1p никакой разницы от других ВАЗов чел
@muslimajigabulov1042
@muslimajigabulov1042 3 жыл бұрын
Бмв: кайфуй пока молодой. Тойота: управляй мечтой. Автоваз: ухожу в запой.
@JacksonYo
@JacksonYo 3 жыл бұрын
УАЗ: героин под яйца.
@abagaba6210
@abagaba6210 3 жыл бұрын
Бмв: СТО это твой дом
@abagaba6210
@abagaba6210 3 жыл бұрын
Мерс: кайфуй до старости
@MidwestDIY
@MidwestDIY 3 жыл бұрын
ваз 2101 абсолютная вершина и гордость российского автопрома (хоть и была копией старого фиата)
@user-yt3wj5vi9q
@user-yt3wj5vi9q 3 жыл бұрын
@@JacksonYo УАЗ Скорее Дробовик Под Яйками !!!😁😁
@user-jx2pb9pf9z
@user-jx2pb9pf9z Жыл бұрын
Здоров. Спасибо большое за юмор, сарказм -довел до слез!!!
@user-nb8yf3om1x
@user-nb8yf3om1x Жыл бұрын
Марат здравствуйте! Хорошее видео. Что касаемо закрывания дверей сильно хлопнуть это просто очень. На всех Жигулях дверь чëтко и сразу закрывается с досылом.Надо просто научится. Вот так как-то на взмахе дослать еë туда к кузову. Вообще конечно это грустные изобретения и как и был тупик прогресса так и остался. Но они нас многих научили знать технику. РСОА большой привет нравится ваш город. Ездил к вам раньше часто. Много мест знакомо. Мир всем.Мир Кавказу!
@SEMY0N
@SEMY0N 3 жыл бұрын
Не ну для 80 года это был ебейший автомобиль,и не стоит его обсирать, потому-что он уже давно не выпускается,это легенда)
@dendenov4739
@dendenov4739 3 жыл бұрын
Я пропустил момент когда этот кусок говна стал легендой?
@421874218742187
@421874218742187 3 жыл бұрын
В чем он был ебейшим? Посмотри на японцев немцев американцев тех же годов
@user-lu7ju6tm4x
@user-lu7ju6tm4x 3 жыл бұрын
в то время, когда "проклятые капиталисты" катались и наслаждались вождением от маслкаров, мерседесов, фольксвагенов, совок купил лецензию на уже устаревший фиат и продавал его своим гражданам по цене в несколько раз выше, чем в Европе и с более херовым качеством.
@hollandvirgil4638
@hollandvirgil4638 3 жыл бұрын
Это шляпа 🎩 какая легенда
@Oleg-gh6ko
@Oleg-gh6ko 3 жыл бұрын
Япару лет назад, прокатился в бмв восьмидесятых годов и ахуел на каких тачках тридцать лет назад ездили....
@user-dv8ih3xt9r
@user-dv8ih3xt9r 3 жыл бұрын
Про копейку не согласен,машина легендарная ламповая!Авто ваз в конце 80х настолько криминализировался что остановилось всякое развитие завода и автомобилей и до сих пор продолжается!
@s.a.ivanoff
@s.a.ivanoff 3 жыл бұрын
А какое развитие было до 80-ых? Всё спыжено)))
@tylerstrife
@tylerstrife 3 жыл бұрын
тебе только что рассказали, слушать научись.
@user-wk6sl3oz9d
@user-wk6sl3oz9d 3 жыл бұрын
Хуйня вот скай пизже в те времена скай легенда
@user-nf3vz8hi8t
@user-nf3vz8hi8t 3 жыл бұрын
@@s.a.ivanoff То есть Ниву они тоже спиздили? Ну-ну.
@user-rb1wo9he6b
@user-rb1wo9he6b 3 жыл бұрын
Если до сих пор развития нет значит дело не в криминалиции
@user-mg6tc4nx2r
@user-mg6tc4nx2r 2 жыл бұрын
ЧЕЛОВЕК С БОРОДОЙ ТЕБЕ ОГРОМНЫЙ ЛАЙК.
@danilrukavishnikov9335
@danilrukavishnikov9335 2 жыл бұрын
Борода, вот реал лозунг. Купил Ладу - въепи яду)
@user-yv9ut7mk5x
@user-yv9ut7mk5x 3 жыл бұрын
4.3 тысячи дизлайков поставили Вера, Надежда, и Любовь.
@user-ht6rz4vw6z
@user-ht6rz4vw6z 3 жыл бұрын
И все модификации жигулей )
@user-tt7gi1kd1t
@user-tt7gi1kd1t 3 жыл бұрын
Бухай, чини- Жигули. Марат по красоте как всегда!
@user-qm7fh9fm9r
@user-qm7fh9fm9r 13 күн бұрын
Езжу 2 года на ВАЗ 21011 и не жалуюсь. Только вот про резинки дверей я согласен, только оно не свистит, оно воет🤣 Я после дедушки своего езжу на ней и для езды по небольшому городу самое то
@user-il5mv3ep7e
@user-il5mv3ep7e Жыл бұрын
18:04 у меня был недосып и я за просмотром почти уснул, но благодаря вам я никуда сегодня не опоздаю:)
@iamanov
@iamanov 3 жыл бұрын
-Бмв. Управляй мечтой -Тойота: ну да, ну да пошла я нахер
@Heizenberg666
@Heizenberg666 3 жыл бұрын
Семёрка - квадратиш, практиш, гуд.
@user-pz8lp8uh7k
@user-pz8lp8uh7k 3 жыл бұрын
Волга- волна в ад готова!☝️😁🤣🤣
@user-ir1rw2yo5n
@user-ir1rw2yo5n 3 жыл бұрын
Ходят слухи, что Чоршанбе до сих пор ждет Марата на улице.
@user-sq8vo4md8d
@user-sq8vo4md8d 3 жыл бұрын
Со всеми травмами 😁
@user-hs8be9jx4s
@user-hs8be9jx4s 3 жыл бұрын
Причём на улице в соседнем городе..
@A1m27
@A1m27 2 жыл бұрын
@@user-sq8vo4md8d у него очко травма))
@ILYAS-7
@ILYAS-7 Жыл бұрын
Его уже депортировали чтобы больше не ждал
@user-hp6jd7ni3i
@user-hp6jd7ni3i Жыл бұрын
В тюрьме ожидает теперь
@user-ft5lw6yc6m
@user-ft5lw6yc6m Жыл бұрын
Лучшее видео из всех что я видел)
@Claude_CJ_Vercetti
@Claude_CJ_Vercetti 3 ай бұрын
У меня была Копейка 1973 года, я полностью согласен со всем сказанным. Вечно всё ломается, да, запчасти дешёвые, всё можно сделать самому, но всё равно много денег уходит на запчасти и теряется время на постоянные ремонты в гараже. Во время езды постоянно слышал, как что-то отваливается под торпедой, но машина при этом ехала как ни в чём ни бывало. Чтобы разогнать её до 90 км/ч, надо давить газ в пол. Посадка такая, что нога упирается то в руль, то в рычаг КПП. Ремень вообще бесполезен, непонятно как бы он держал меня в случае ДТП. И была проблема с сиденьем, при резком торможении оно ехало вперёд. Чтобы открыть окна в движении, приходилось одновременно сгибаться вперёд и держать руль, электростеклоподъёмника же не было. Не все СТО хотят связываться с Жигулями. Летом в салоне жарко и душно, если не открыть 2 окна, но тогда пассажиры ноют, что их, бедненьких, продувает. И двери закрывались, только если хлопнуть. Датчик топлива вёл себя странно, мог долгое время показывать один и тот же уровень бензина, а иногда показывал бОльший уровень чем раньше. Я так и не узнал, сколько же Копейка потребляет. Как только лампочка загоралась, сразу же ехал заправляться. А ведь это была машина "хорошего" качества, из тех времён, когда итальянцы ещё контролировали качество на заводе ВАЗ. Это ж как качество упало после того, как итальянцы перестали это делать, страшно представить. Знакомые её хвалили, говорили, какая Копейка замечательная, только было одно "но" - сами они ездили почему-то не на жигулях. Жигули вызывали в них ностальгию по временам, когда пломбир был вкусным, и воспоминания о том, как в совке кто-то из их знакомых покупал Жигули и подвозил их, и как в Жигулях было классно по сравнению с совковыми вонючими автобусами. Только никто не задавался вопросом о том, почему в стране вкусного пломбира люди годами стояли в очередях за устаревшей конструкцией Фиата-124 из 60-х, когда загнивающий запад создавал новые модели каждый год. Из плюсов - мягкая подвеска и "всеядный" двигатель, он работал на любом масле и бензине. На этом плюсы и закончились. Я её продал, достало её чинить в гараже каждые выходные.
@user-sj8ij2dm1p
@user-sj8ij2dm1p 3 жыл бұрын
За копейку говорить не нужно,в то время эту машину не каждый мог купить,сейчас ее за машину не считают.
@user-ii6ur5mi3i
@user-ii6ur5mi3i 3 жыл бұрын
Сходи в клинику, отделение психиатрии) И пройди курс лечения.
@dendenov4739
@dendenov4739 3 жыл бұрын
Это к чему ты все эиу куету написал? Какое отношение это имеет к тому, что она была говном ?
@user-qz2gf3wn9v
@user-qz2gf3wn9v 3 жыл бұрын
Не спиздили,а официально купили.
@user-rn3lb4xf7c
@user-rn3lb4xf7c 3 жыл бұрын
Не считают те кто на ней не ездил. Эта рабочая лошадка достойна уважения.
@HZ-eo3fs
@HZ-eo3fs 3 жыл бұрын
Не считают те кто в маршрутке едет с кредитным айфоном
@soundbox1633
@soundbox1633 3 жыл бұрын
Это как раз таки 011 кузов. В боковых стойках дефлекторы.. комбинашка, руль и панель 011 Передние поворотники 011, бампер и задние фонари 01.. короче это солянка
@Sergeich-33
@Sergeich-33 3 жыл бұрын
Да,действительно. Эта машина собрана из нескольких. Панель в копейке,была с алюминиевыми вставками.
@lrusl9243
@lrusl9243 3 жыл бұрын
Передний бампер как раз от 11, у 01 не было клыков...
@user-jo4up1lu9h
@user-jo4up1lu9h 3 жыл бұрын
Лампа заднего хода тоже от 11
@toxa1615
@toxa1615 3 жыл бұрын
Так и есть.
@soundbox1633
@soundbox1633 3 жыл бұрын
@@lrusl9243 клыки на 01 были. На 011 был кант резиновый
@gamewilderers9272
@gamewilderers9272 Жыл бұрын
Копейка моя молодость, в 1972 году была машиной хорошей и радовала многих. Сейчас если купить пожалуй ,как память и в коллекцию!
@Rush_Saharov
@Rush_Saharov 2 ай бұрын
Это машина моего дедушки, эх детство детство, он на ней меня возил на дачу в гости...
@vladimirkrafft6426
@vladimirkrafft6426 3 жыл бұрын
Эта машина заводится в плюс 45 в Сочи и в минус 55 в Якутии, не каждая иномарка не сможет так!!!
@user-qn7nh2pi5z
@user-qn7nh2pi5z 3 жыл бұрын
Что ты несёшь? Всю жизнь зимой ложились на снег горелку ставили под картер грели чтоб завести
@vladimirkrafft6426
@vladimirkrafft6426 3 жыл бұрын
@@user-qn7nh2pi5z масло лить надо было хорошее а не отработку
@user-pt6xp7kl2u
@user-pt6xp7kl2u 3 жыл бұрын
Хорошее это какое? Не забудь на дворе начало восьмидесятых, СССР!
@vladimirkrafft6426
@vladimirkrafft6426 3 жыл бұрын
@@user-pt6xp7kl2u с 1971 года
@vladimirkrafft6426
@vladimirkrafft6426 3 жыл бұрын
@UCIRRCiLdxqGXvhrogLlxc9A ясно, как был ты шлангом, так им и остался. Сейчас машины по 10 лямов по 30000 км не проходят!
@iamzaisan
@iamzaisan 3 жыл бұрын
захожу к Марату на обзоры чисто из-за речевых оборотов, я ору))))))))))))
@user-cq3fv5vi6r
@user-cq3fv5vi6r 7 ай бұрын
Хороший мотор, надежный, долговечный.
@andreroflinsky4415
@andreroflinsky4415 7 ай бұрын
Берем Фиат 124 образца 1965 года - и делаем его ещё 50 лет!
@nokaoopleon1487
@nokaoopleon1487 3 жыл бұрын
Марат красавчик сразу понял что когда разговариваешь с Чоршом нужны субтитры
@levidelon1791
@levidelon1791 3 жыл бұрын
Чшорт ляя
@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev
@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev 3 жыл бұрын
Классика не должна быть быстрой , она должна быть заметной!
@artemartem3375
@artemartem3375 3 жыл бұрын
Здесь не о скорости речь
@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev
@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev 3 жыл бұрын
@@artemartem3375 да это и так понятно!))
@user-ob5gx5ye8m
@user-ob5gx5ye8m 3 жыл бұрын
Классика должна быть классикой всё.....
@5Angel
@5Angel 3 жыл бұрын
@@user-px9qt8gg7s Все равно это наша классика, была и будет как ни крути, сейчас это пластилин, лепи с нее что хочешь, как хочешь и где хочешь, круто же.
@user-iw9wc3gu3s
@user-iw9wc3gu3s 3 жыл бұрын
@@5Angel не наша это классика, а итальянская.Наше здесь только слово "спи3дили".Опять же не сами придумали,как всегда..
@user-rr9lj3bc3q
@user-rr9lj3bc3q 16 күн бұрын
Марат прав, всё по делу сказал. Копейководы, не засирал он вашу любовь, успокойтесь) всем ровных дорог
@user-ot6op4lf5i
@user-ot6op4lf5i 2 жыл бұрын
Здраствуй, Марат! Хочу обратиться с просьбой, хотелось бы увидеть обзор в Твоём исполнении на очень неоднозначную марку... VOLVO :) европеец но очень спокойный, максимально комфортный и хочется увидеть какие эмоции вызовет данный автомобиль у столь энергичного и харизматичного ведущего 😁😁😁 грубо говоря столкновение противоположностей, Ты - яркий и интересный и Вольво абсолютно не кричащая о себе марка :))) Болтше всего интересует VOLVO S 80 второго поколения (годов 15-16, своено рода флагман марки) именно этот авто интересен, так как это классический седан, и наиболее приятно и интересно выглядит из своего модельного ряда) И вопрос как часто встречается вообще VOLVO на Кавказе и какое отношение к этой марке?) Ребята если поддерживаете, пролайкайте что бы Марат заметил, оставлю комент под всеми видео🙂 ВСЕМ ЧИТАЮЩИМ КОМЕНТ - ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ, УДАЧИ, РАДОСТИ, СЧАСТЬЯ И ДОБРА!)😃👋
@user-ov7pp2dg8d
@user-ov7pp2dg8d 3 жыл бұрын
сейчас 2101,а дальше будет карета петра 1 или инвалидная коляска
@user-hl8rb4tb8k
@user-hl8rb4tb8k 3 жыл бұрын
Инвалидка*
@user-yp2ox8hl4r
@user-yp2ox8hl4r 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣Фрегат Джека Воробья
@user-hp4xc8dn7j
@user-hp4xc8dn7j 3 жыл бұрын
Ахахха
@funtoktv3694
@funtoktv3694 3 жыл бұрын
окажется что карета была спизжена в лучших русских традициях
@user-il6pl4lw5n
@user-il6pl4lw5n 3 жыл бұрын
Машина из флинстоунов)
@user-hw9ro3ez6c
@user-hw9ro3ez6c 3 жыл бұрын
После этого обзора ждём тачку до 1980го года иностранного производства, ради сравнения.
@ewgensilyutin2033
@ewgensilyutin2033 3 жыл бұрын
Ага импала)
@fenix73532
@fenix73532 3 жыл бұрын
Скорее старый немец в центральной и средней части страны и японец на востоке
@De_94
@De_94 3 жыл бұрын
@@ewgensilyutin2033 это слишком круто)
@ALLTAY.
@ALLTAY. 3 жыл бұрын
Даже 70х годов какая-нибудь креста разьебет любой ВАЗ.
@user-ht6rz4vw6z
@user-ht6rz4vw6z 3 жыл бұрын
@@ALLTAY. в динамическом плане не любой , например ваз 2105 vfts , особенно т16
@nowname1100
@nowname1100 Жыл бұрын
Ты Копеечку не обижай ! ))) Это самое лучшее что сошло с конвейера и после Шестёрочки началась порнуха .
@ivan_kobiuk
@ivan_kobiuk Жыл бұрын
11:42 это талант так рассказать что бы потом слезы шли от смеха 🤣🤣
@grigoriy2334
@grigoriy2334 3 жыл бұрын
бро, этот авто вид имеет, и в гараже ее как тачку выходного дня, много кто хотел бы... за свой бюджет
@nurcin100
@nurcin100 3 жыл бұрын
Тот случай, когда мечтаешь и соответственно вспоминаешь старые добрые обзоры Марата бороды на Российские автомобили. Последние несколько месяцев один скучный шлак!
@user-rn8id9ez8f
@user-rn8id9ez8f 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@auto-portrait7576
@auto-portrait7576 2 жыл бұрын
Моей первой машиной была пятёрка, затем семёрка, 99- я была! четырка, калина. Зато не пешком! И могу сказать что не машины наши виноваты, а скорее качество запчастей которое оставляет желать лучшего, а комфорт в них он свой жигулёвский, но даже в копейке ехать гораздо комфортнее чем в тесной маршрутке!
@user-pw1gw3mj6p
@user-pw1gw3mj6p 2 жыл бұрын
Предлагаю после Лада Весты , следующую модель назвать Лада ASATA))) сломаем бороде матрицу )
@Grishhha-ud5vt
@Grishhha-ud5vt 3 жыл бұрын
Где новая нива, Марат??? Уже все сняли обзор, но нужен именно твой)
@user-ch9ct3oh1l
@user-ch9ct3oh1l 3 жыл бұрын
По-любому, Марат доберись до этого урода Трэвэла
@sova1106
@sova1106 3 жыл бұрын
@@user-ch9ct3oh1l Перед Маратом наверное уже дилеры автоваза на ключ двери закрывают ))))) только не он, только не он ))))))
@user-ch9ct3oh1l
@user-ch9ct3oh1l 3 жыл бұрын
@@sova1106 Кукан загараеться заранее,а увидя Марата вапще все згорит😆😁
@user-rn3lb4xf7c
@user-rn3lb4xf7c 3 жыл бұрын
@@user-ch9ct3oh1l может не кукан а пукан?)
@kzn1972amv
@kzn1972amv 3 жыл бұрын
Ждём обзор новой Нивы тревел....
@BigBo4Real
@BigBo4Real 3 жыл бұрын
Схуяли то это "именно копейка", если это либо 011 либо 013, просто с бамперами от 01
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
Это копейка с элементами от 011
@BigBo4Real
@BigBo4Real 3 жыл бұрын
@@user-io3ci3yy9c это 011, понятно это по прямоугольным отверстиям под решеткой радиатора и по вентиляционным отверстиям на задних стойках. Ни того ни того на копейке отроду никогда не было.
@mihmih1380
@mihmih1380 3 жыл бұрын
да на задних стойках решетки
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
@@BigBo4Real машина гибридная. Задние фонари копеечные, руль копеечный, бампера -- тоже. Да, морда там от 011... И воздушные отверстия...
@BigBo4Real
@BigBo4Real 3 жыл бұрын
@@user-io3ci3yy9c гибридная? Если ты так называешь гаражные рукоделия, то наверное да. Но на заводе такого никогда не делали. Просто гаражные мастера поставили бампера, фонари и некоторые элементы салона от 01-ой, вероятно потому, что они красивее чем у 011
@user-mj2mf6hp2c
@user-mj2mf6hp2c 2 жыл бұрын
😂😂😂Салам алейкум Марат раньше я не обращал на такие вещи в АвтоВАЗа щас смотрю ,бляя как же ты прав 😂😂😂
@Toora-Xem_
@Toora-Xem_ 10 ай бұрын
БМВ тоже поколение за поколением ничем не меняется😂 и Мерседес тоже самое , Ауди Марк и тд 😂😂😂😂😂
@user-oy6kd9hy2j
@user-oy6kd9hy2j 3 жыл бұрын
Марат не трогай копейку . Она уже отжила своё это уже ретро. Давай лучше новые авто. Я на такой учился ездить и она мне тогда очень нравилась. Не нужно обижать старичка .
@user-rn3lb4xf7c
@user-rn3lb4xf7c 3 жыл бұрын
Зачем старика разносить которого не выпускают? ШНИВА ТРЕВЕЛ ГДЕ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@dokish5405
@dokish5405 3 жыл бұрын
Да потому что Автоваз это Автоваз.Дерьмо было и останется)
@a.i.ryazantsev
@a.i.ryazantsev 3 жыл бұрын
А почему нет когда его начали выпускать его клон уже был снят с конвеера в Италии
@user-rn3lb4xf7c
@user-rn3lb4xf7c 3 жыл бұрын
@@a.i.ryazantsev Ну и что?) Вольксваген жук вон тоже был снят с конвейра в Германии ещё в середине 70-х, но производился ещё до 2003) Давайте тогда и его обосрём.
@thor4686
@thor4686 3 жыл бұрын
@@a.i.ryazantsev фиат выпускали до 74 года, копейку с 70. 124 был автомобилем года 1967, через три года его начинают производить у нас. Если бы автоваз сейчас начал пассат производить (автомобиль года 2015), который был бы лучше оригинального (а копья лучше, чем 124), ты бы что сказал? Что старьё?
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 3 жыл бұрын
@@dokish5405 у тебя у самого какая машина?
@user-ye9vz7xt6z
@user-ye9vz7xt6z 2 жыл бұрын
Ну не надо забывать что этот жигуль образца аж 1952 годов разработано, для того времени это была супер экономичная и маневренная машина, спустя 70 лет, она конечно морально устарела.
@_trxlhxdt_flava_6000
@_trxlhxdt_flava_6000 2 жыл бұрын
За копейку обидно, да её позаимствовали у французов, но тогда толком не было вариантов других машин, да были москвичи и так далее, но тогда гордились такими машинами. Тогда качественные машины были, полностью из металла, сейчас толком не одна машина не проедет хотя бы пять лет и не появилась ржавчина. Да она простая, но в этом её прелесть, если сломается то легко её починить и это хорошо, сейчас таких машин нет. Копейка - машина эпохи, не стоит её обсирать из за того что автоваз её до наших дней дотянул.
@regularcontent3159
@regularcontent3159 Жыл бұрын
Копейка- родственник итальянского fiat 124. С французами не получилось тогда договориться. Наши выкупили у итальянцев этот фиат и переделали
@falantogan92
@falantogan92 3 жыл бұрын
Они не спи🥲здили они купили завод совершенно официально 😅😅😅
@on4x
@on4x 3 жыл бұрын
Не завод
@frenkicristmas426
@frenkicristmas426 3 жыл бұрын
+
@user-hd5th6ry3b
@user-hd5th6ry3b 3 жыл бұрын
В 90е у меня дядька на последние деньги копейку бежевую купил и работал в извозе. Благодаря ей только и выжили! Какая бы ни была , но только теплые воспоминания о ней несмотря на недостатки .
@user-hs8be9jx4s
@user-hs8be9jx4s 3 жыл бұрын
А за этот голодняк надо было тем перестройшикам под ребро кол воткнуть ,а не ностальгировать по тазу
@nightwaifarer2193
@nightwaifarer2193 Жыл бұрын
Значит в аварию не разу не попадал, слава Богу!
@user-wn9no4eg8p
@user-wn9no4eg8p 11 ай бұрын
Копейка лучшая машина просто завод на дороботал лучше, в первую очередь коробку мотор редуктора!!!!
@lukabrassi188
@lukabrassi188 11 ай бұрын
Потому что вы рашисты и совкодрочеры
@MrGrafaf
@MrGrafaf 2 жыл бұрын
Марат! Здравствуй. Молодец. Они не дизайнеры , они конструкторы конструктора в синий коробке для детей времён СССР...
@nikita_vaz_6639
@nikita_vaz_6639 2 жыл бұрын
Щяс будет история (знаю не в тему но вот сегодня произошло думаю поделюсь) Я еду на своей десятке около гаражей (то есть почти приехал) и тут происходит дикая хрень мне в ногу суется какая то металлическая штука ( я вообще не ебу что это ) и у меня появляется огромный порез вдоль ноги до мяса УВАЖАЕМЫЕ АВТОЭКСПЕРТЫ ( ЧТО ЭТО БЫЛО ??????????)
@wladislove13061988
@wladislove13061988 3 жыл бұрын
вообще-то это именно 21011 заколхоженная под 2101. это всразу понятно даже по шильдику 1300, не говоря уже про другую оптику спереди и сзади , решеток вентиляции на стойках крыши, дополнительных прорезях охлаждения в передней панели, более частой решетке радиатора и салону с дверными картами
@anry-anry
@anry-anry 2 жыл бұрын
. либо 013я с бамперами от копьи
@user-sk4do8hs2s
@user-sk4do8hs2s 2 жыл бұрын
💯 % это не копейка!!!
@user-zk2ti4eg4s
@user-zk2ti4eg4s 2 жыл бұрын
@@anry-anry бампери от копи
@anry-anry
@anry-anry 2 жыл бұрын
@@user-zk2ti4eg4s на копейке должен стоять клыкастый. на 013 и 011 без клыков.тут какой то гибрид.
@time2dnb340
@time2dnb340 2 жыл бұрын
фонарь заднего хода в 2101 отсутствует и передние поворотники они же габариты белого цвета должны быть, торпеда другая совсем омыватель уже электронный))
@braze1908
@braze1908 3 жыл бұрын
Про безопасность ты зря так! В каждом авто стояла иконка... 😂
@user-hs8be9jx4s
@user-hs8be9jx4s 3 жыл бұрын
А в некоторых и несколько
@user-ln3rm5kz3g
@user-ln3rm5kz3g 2 жыл бұрын
😂😂👍
@alpet83
@alpet83 Жыл бұрын
А когда Марат выехал на улицу, "инжИнер автоВАЗа" на заднем сиденье откуда взялся?
@user-zo1dv4ku5z
@user-zo1dv4ku5z 2 жыл бұрын
На тот момент это был Шедевр)
@Prix064
@Prix064 3 жыл бұрын
У меня до сих пор Копейка на ходу и ездит каждый день. В хорошем состоянии. Металл лучше был, машина проста и неприхотлива.
@dima_lt5638
@dima_lt5638 3 жыл бұрын
Согласен, металл там вечен, у соседа на даче такая цать лет отслужила и служит) И всегда одно говорил: самое простая машина)
@user-zh9fm3lr1r
@user-zh9fm3lr1r 3 жыл бұрын
Полностью согласен с тобой 👍
@Ukibek
@Ukibek 3 жыл бұрын
Но, комфорт "0"
@mayyeer
@mayyeer 3 жыл бұрын
Сдай в металл ведро это
@user-uz6tz8bv5v
@user-uz6tz8bv5v 3 жыл бұрын
аххахахахах
@mazdaracer01
@mazdaracer01 3 жыл бұрын
Могу сказать лишь одно, обзоры на русский автопром это лучшее что может быть на этом канале, поддержите?
@user-sv4rx4gk3h
@user-sv4rx4gk3h 3 жыл бұрын
!!!
@krab8412
@krab8412 3 жыл бұрын
Это его ХЛЕБ))
@user-tz8iy4rw1m
@user-tz8iy4rw1m 2 жыл бұрын
Я чуть не здох от смеха!Надежда.Вера.иЛюбовь.
@Litraf
@Litraf Жыл бұрын
борода, гнать на копьё не правильно! Это машина заставляет пипирку привставать, машина с душой, хобби на вечер так скажем. Рано или поздно Я точно её куплю как авто для сердца. и самое главное жаловаться не буду так как жену и машину сам выбирал 😉
@_Dmitryi
@_Dmitryi 3 жыл бұрын
На тот момент, это лучший автомобиль Европы, ты не был тогда и не надо Ляля.
@levidelon1791
@levidelon1791 3 жыл бұрын
Ору ахах 🤣 лучший автомобиль
@damba623
@damba623 3 жыл бұрын
@@levidelon1791 Это не шутка , он был в тот момент очень высок в рейтинге , это тебе не нынешняя Нива
@user-lu7ju6tm4x
@user-lu7ju6tm4x 3 жыл бұрын
ссылочку можно на источник этой информации?
@user-pi4ki1eu5z
@user-pi4ki1eu5z 3 жыл бұрын
@@user-lu7ju6tm4x да куча инфы про копейку,и ее не спиздили.
@user-xb9be7pc3f
@user-xb9be7pc3f 3 жыл бұрын
Дружище, просто посмотри, что делали немцы в те года - эта хуйня не лучше мерса s 280 1980 г.в; или toyota crown 1981 г.в хуже? Не надо ее в дупло целовать - это ведро)))
@user-cc6vk7qu5x
@user-cc6vk7qu5x 3 жыл бұрын
Как бы Вы не хейтили "Жигули", многие из Вас начинали ездить именно на этих машинах...✊✊✊
@_abdushka_6644
@_abdushka_6644 3 жыл бұрын
Вариантов других не было просто
@M50B25nonTU
@M50B25nonTU 3 жыл бұрын
@@_abdushka_6644 и? После 90 и 2000 выбор был, однако брали
@vladossorin4868
@vladossorin4868 3 жыл бұрын
@@M50B25nonTU уровень жизнь особо не поменялся. Вот и выбора не было
@outcome7958
@outcome7958 3 жыл бұрын
Первая бмв е34
@M50B25nonTU
@M50B25nonTU 3 жыл бұрын
@@vladossorin4868 забыл дополнить, в 10е и нынешнее время берут, они уже по цене чермета, но берут, всем насрать какие там древние узлы, всем насрать что если на ней врезаться то ты труп - ностальгия, вот почему до сих пор берут и есть огромная фан база
@muratmurat2914
@muratmurat2914 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍 Mурад Барада очень круто и прикольно обисняещь кайфую тебя слушать,лайк сменя
@user-lr7jr9fd8n
@user-lr7jr9fd8n Ай бұрын
Красавчик ,настроение после данного обзора на высоте .Ты лучший .
@user-hd8xl5kc5i
@user-hd8xl5kc5i 3 жыл бұрын
Говорить плохое про копейку это грех, это святой автомобиль и кстати давай обзор на КамАЗ!!))
@user-kh4nc5zl4b
@user-kh4nc5zl4b 3 жыл бұрын
Я его все!)
@cardrive7782
@cardrive7782 3 жыл бұрын
Поддерживаю Марат давай КамАЗ уже за.бал мы хотим по угорать по ржать желательно КамАЗ 6520 в исполнении самосвал
@larileont9069
@larileont9069 3 жыл бұрын
Пожалейте его, он на вдохе умрёт , от того как будет материть раздатку с коробкой 😂
@user-oy3ou7fq9e
@user-oy3ou7fq9e 3 жыл бұрын
Камаз самосвал 5511🤣
@SKYLINE_15RUS
@SKYLINE_15RUS 3 жыл бұрын
Потом обзор на Белаз будет
@user-ml1qt9vo4v
@user-ml1qt9vo4v 3 жыл бұрын
Я может странный человек, но у меня есть москвич 412 78 года выпуска и когда я на нём езжу, я реально кайфую!
@user-wz2lo3fh5n
@user-wz2lo3fh5n 3 жыл бұрын
Марату об этом не говори 😂😂😂
@user-ml1qt9vo4v
@user-ml1qt9vo4v 3 жыл бұрын
@@user-wz2lo3fh5n ахаха)
@user-pw1dr6ob6y
@user-pw1dr6ob6y 3 жыл бұрын
Ну москвич то норм тема ,а вот жига реально дно.
@user-nh1co8rz8z
@user-nh1co8rz8z 2 жыл бұрын
Бро ты красавчик!! Просто сам по себе 😂пох,у,й на тачки…
@user-tw1qk3fw3s
@user-tw1qk3fw3s 2 жыл бұрын
Про Ладу Надежду это да))))))))) в далеком прошлом приходилось с ней иметь дело)))))))))) реакция была такая же на нее)))))). Что бы снять коробку нужно двигатель с побушек снимать)))))))
@user-tb9jj2vx5w
@user-tb9jj2vx5w 3 жыл бұрын
Я езжу на ВАЗ 21013 1984 г.в. За рулём 17 лет. Машина моего деда. На ней отьездил папа. Кузов не капиталился. И я кайфую от этой машины. В ней душа.
@classic7737
@classic7737 3 жыл бұрын
Тебе к психологу надо
@jwserge
@jwserge 3 жыл бұрын
Иоанн Богослов показать тебе человека в США, прожил 20 лет, имел разные машины и даже самолётик - купил 2103 за 11500$ и за пару лет накатал на ней 370 000км, теперь решил полностью в ноль её отреставрировать, чтоб блестела как звезда! канал - тольяттинец
@jwserge
@jwserge 3 жыл бұрын
@@VanekDnepr цена машины тут + цена контейнерной перевозки (5 тыс) + небольшой навар. Об этой машине сохранились записи в интернете, что мол "в америке продаётся ВАЗ 2103 за 11500". Вот это он её и купил.
@jwserge
@jwserge 3 жыл бұрын
@@VanekDnepr можешь с ним пообщаться, он отвечает в каментах. Купил - и по кайфу на ней просто ездил кататься по штатам на выходные - в каждом штате по американской традиции покупал наклеечку этого штата и клеил на заднем стекле. Просто садится и едет кататься. Есть в Жигулях какой-то необъяснимый кайф. Или шарм... Я уже много лет не могу описать это ощущение. Будто ожидаешь, что она увезёт тебя в какой-то иной мир. (не, всё не то...)
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 3 жыл бұрын
@@jwserge врать не хорошо.. на копейке по дорогам общего пользования в америке ездить нельзя... она не соответствует безопасности принятой для дорог в сша.
@user-xl2xk4zz9v
@user-xl2xk4zz9v 3 жыл бұрын
Капейка старше тебя в два раза и досихпор они на дорогах. Имей уважение, это легенда
@t0rinterlude929
@t0rinterlude929 3 жыл бұрын
Марат ахуел совсем, пацан взлетел пиздец.
@ironiron8689
@ironiron8689 3 жыл бұрын
Уважение к чему???сараи ест сараи.я лично как впервые сел за руль иномарки е30 то понял что АвтоВАЗ одержим иблисом ибо только враг человечества может производить на свет подобные брички.мир всем достоиным внезависимости от крови и вероисповедания
@t0rinterlude929
@t0rinterlude929 3 жыл бұрын
@@ironiron8689 речь идёт конкретно о копейке. Для меня восьмёрка коротыш с низкой панелью это ахуенная машина для любого молодого пацана. они не капризные и проходимые, жрут мало топливо, запчасти дешёвые.
@user-xl2xk4zz9v
@user-xl2xk4zz9v 3 жыл бұрын
@@ironiron8689 какая бы она небыла-это легенда . У деда была, у отца, первый автомобиль на котором я ездил,в аварию первую попал .На таких и надо учиться . Какой с нее спрос? Авто конца 70-х.
@smolnysmolny6269
@smolnysmolny6269 3 жыл бұрын
хуенда
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 2 жыл бұрын
Братан ты молодчага, да всё именно так и есть. А конкретно по этой тачке так она собрана из запасов что были по гаражам, видать мастер так вилел чтоб воедино наколхозить элементы от чистой копейки и от нольодинадцатой
@maratvpohode
@maratvpohode 3 ай бұрын
Кайфанул от песни на 7.00 . На эту музыку ложиться конные сани, телега в русском поле, и это все так гармонично,по нашему!! Но проходят годы,и на смену саней пришли машины...Вот только у нас как то не получается. может мы не умеем? А если серьезно и в целом,а ведь действительно,как мы стоим на месте в автопроме!!! Где дизайнеры? инженеры? Одни маркетологи остались!
@user-gm9fv7lu5u
@user-gm9fv7lu5u 3 жыл бұрын
Кто читает этот комментарий, желаю Вам и Вашей семья здоровья счастья и всего самого лучшего 👍👍
@user-zd5gg3vx3t
@user-zd5gg3vx3t 3 жыл бұрын
И тебе дай бог здоровья))))) Всем всем здоровья)))))
@ironiron8689
@ironiron8689 3 жыл бұрын
Пуст Бог хранит тебя
@wertelkakxotel3677
@wertelkakxotel3677 3 жыл бұрын
Взаимно уважаемый)
@lynxtv5214
@lynxtv5214 3 жыл бұрын
Насколько я помню автоваз купил лицензию на фиат 124
@user-gy8od3wf9w
@user-gy8od3wf9w 3 жыл бұрын
Ну и что, дизайн то, они все равно спиздили) 🤣
@SpectrLine
@SpectrLine 3 жыл бұрын
@@user-gy8od3wf9w дизайн тоже входит в лицензию тоже. Только подвеску переработали под наши дороги, так как европеец откинул бы 4 колеса.
@user-tc7qs8uy2l
@user-tc7qs8uy2l 3 жыл бұрын
@@user-gy8od3wf9w как можно спиздить дизайн если куплена лицензия на производство ?
@user-gy8od3wf9w
@user-gy8od3wf9w 3 жыл бұрын
Ну дак по сути своей копейка это тот же Fiat и дизайн тотже, да они просто выкупили права на разработку машины, но дизайн и технические параметры остались те-же. Они (Автоваз), просто не стали заморачиваться и тупо начали продавать Fiat, только уже под своим брендом, а т. к. права на автомобиль принадлежат уже им, то им никто ничего и не скажет. Вот что я хотел сказать) P. S. Надеюсь мысль понятна, а то я уже сам путаться начал)))
@SpectrLine
@SpectrLine 3 жыл бұрын
@@user-gy8od3wf9w разве наш вариант точная копия? А разве иностранные специалисты не помогали с постройки завода и налаживанием линии?
@dimaskmv4499
@dimaskmv4499 Жыл бұрын
Была ваз 2107, я все время был в гараже, все время что-то ломалось, что-то отваливалось, иной раз боялся в другой город поехать, потому что могла просто не доехать. Ведрище, единственное это только зимой на ней было интересно ворваться
@user-lx8lu1rp3c
@user-lx8lu1rp3c 2 жыл бұрын
Управляй мечтой это ТАЙОТА )))
@Vitaly048
@Vitaly048 3 жыл бұрын
Про копейку точно не актуально уже. Лучше про новую ниву сними
@user-qh1ym9wd3s
@user-qh1ym9wd3s 3 жыл бұрын
А что про ниву там такой же движок 01. Мост 01 там 90% 01 что там показывать это говно😃
@crazygame5588
@crazygame5588 3 жыл бұрын
Не Хуя больше молодежи кафуют от классики это единственные машины которые переделываются легко хочешь 16 хочешь jzставь
@__excejleht__3926
@__excejleht__3926 3 жыл бұрын
Снимал вроде уже
@asl75
@asl75 3 жыл бұрын
-ты не понял, это Черш))
@GeX0GeN
@GeX0GeN 3 жыл бұрын
Он её ещё не нашел на обзор и не купил!
@user-zg9zu7rl8d
@user-zg9zu7rl8d 3 жыл бұрын
Очень ждем обзора на новую "супер тачку" с 8 клопами )) ладу ниву тревел! ) все блогеры ее так хвалят.
@user-xq1rs3ey6k
@user-xq1rs3ey6k 3 жыл бұрын
У самого приора, вообще первый раз слышу такое
@3480maks
@3480maks 3 жыл бұрын
А что ее хвалить? Таже нива, какая и была.
@user-eg8le3td9d
@user-eg8le3td9d 3 жыл бұрын
Теперь ты понял окончательно,что это за блогеры.Вспомнил из приличного-ты им ссышь в глаза ,а им что божья роса.последнее время только бороду и дизлайк из автоблогеров смотрю.
@uran_
@uran_ 3 жыл бұрын
Как была старая нива так и осталась, фантик меняется, а начинка 40 летняя!
@timyrm5866
@timyrm5866 7 ай бұрын
МАРАТ жжет👍👍👍😁😁😁
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 48 МЛН
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 2,5 МЛН
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
Первый раз в жизни меняю пороги на ВАЗ 2114
30:47
10 малоизвестных автомобилей УАЗ.
15:01
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 54 М.
LiXiang L9: Имитация или Инновация?
46:44
ASATA channel
Рет қаралды 2,5 МЛН
ВАЗ 2101 и ВАЗ 21011 почему они разные?
5:21
Дорожный разговор
Рет қаралды 215 М.
NIVA BRONTO. АвтоВАЗ идет ВА-БАНК!
31:31
ASATA channel
Рет қаралды 4 МЛН
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 3,7 МЛН
Как стать Камазистом за 1 минуту
1:01
Gadzhiagaews
Рет қаралды 5 МЛН
🔱💪🔱
0:20
KHALED FAHMI
Рет қаралды 5 МЛН
Drag Race with Pagani Huayra BC 🤩 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 3,9 МЛН
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Рет қаралды 490 М.
Vrrrrum
0:13
ARGEN
Рет қаралды 1,7 МЛН