Разные автомобили на гусеницах. Самодельный гусеничный вездеход

[@tsn74]

Изготовление гусеничных платформ ТСН 74 под заказ. Доставляем по России и в Казахстан. Переделаем Ваш автомобиль в гусеничный вездеход под ключ. Актуальные цены смотрите на сайте производителя по ссылке tsn74.ru/ все вопросы задавайте в Вацап 8 908 040 9013. Вступайте в группу vk.com/vezdehod74

[@АлександрМанжура-ь5р]

Вот вам танки на гусеницах и на колёсах.Хорошо что вспомнили о довоенной технике 1938-39 года.Доработали и вот результат.

[@vderevne74]

Отличная приставка к автомобилю! Для фермерского хозяйства и деревни классная альтернатива трактору. Еще бы навесное оборудование придумали как приспособить на данную платформу, было бы более широкое применение. Молодцы! Подписался на ваш канал, буду следить за вашим развитием.

[@ЕсейұлыАзамат]

Фрикционы делали и так же поворот торможением

[@denis44947]

Вообще штука интересная, смущают щелканья и рывки. Сомнения, на счет долговечности гусениц. Ну и ребята, снимите нормальный тест драйв в грязи с подъемами, косогорами, разворотами и вашими комментариями. С реальным рассказом а плюсах и минусах. Идея хорошая, удачи!!

[@tsn74]

все зависит где и как ездить

[@inoy_podhod]

ахаха ) кадры на заправке улыбнули) реально неожиданно)) . обычно вездеходы и заправки вместе не попадают, а тут на тебе) . а с другой стороны- почему нет? ( или - а как ещё? ) ))))

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

с собственной кабиной эти гусеничные платформы выпускаются ?

[@tsn74]

Под заказ можно сделать

[@tsn74]

Вот один из вариантов с кабиной от Уаза vk.com/vezdehod74?w=wall-84566221_5185

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

ЗДРАВСТВУЙТЕ! ТУТ В КОМЕНТАРИЯХ ПИШУТ ЧТО ВАША ПРИСТАВКА ДОРОГО СТОИТ. А МОЖНО УЗНАТЬ СКОЛЬКО?

[@tsn74]

5 осная 370000 рублей.4 осная 350000 рублей

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

И ПОЧЕМУ ПЕРЕДНИЙ МОСТ НА УАЗИКЕ ВРАЩАЕТСЯ, МОЖЕТ ЕГО ПОЛНОСТЬЮ ОТКЛЮЧИТЬ СНЯТЬ КАРДАН, РАСХОД ХОТЬ НЕМНОГО НО МЕНЬШЕ БУДЕТ?

[@Странник-х2ь]

Дельный аппарат! Но как на мой взгляд, центр тяжести слишком высок. Боюсь что на крутом склоне, или при резком повороте, может кувыркнуться. С кстати, каков вес самой гусеничной платформы? Возможно что она сама существенно понижает ЦТ.

[@tsn74]

Добрый день. Вес платформы неслабый в пределе 1400 кг. Уточню один момент, чтобы вы понимали. Данная платформа приставка к автомобилю и не претендует на звание полноценный вездеход. Предназначена не для гонок по горной местности. Для равнин и холмов не более... Для бездорожья средней сложности.

[@Странник-х2ь]

Гусеницы ТСН 74 ясно, благодарю за ответ. Да, с таким весом перевернуться не так просто. Если на такую платформу посадить таблетку, как у вас на одном видео, тогда наверное можно будет и по горам кататься. Только зацепы надо будет на гусянку добавить.

[@tennokagamine475]

Есть возможность мотоциклы так сделать , Урал или планету ??

[@tsn74]

Да, делали на Урал. У нас на канале есть видео. Там двигатель убитый совсем, прокладка прогорела полностью. А так даже в таком состоянии немного покататься удалось.

[@НиколайРыбалов-щ1о]

топливо машина жрет в 4 раза больше наверное от этой установки.

[@tsn74]

Верно жрет не слабо, в 2-2,5 раза расход топлива увеличивается.

[@АнатолийКузьмин-н2п]

Николай Бровко всяко меньше,чем на буксование

[@tsn74]

Верно подмечено. Спасибо за ваш комментарий.

[@OlD_School_1987]

@@tsn74 добрый день! Как решена задача поворота рулём,расскажите если не секрет!

[@tsn74]

Здравствуйте Виктор. Не секрет. При повороте рулем в сторону поворота, поворачиваются тормозные диски передних колес и начинают давить на штоки гидроцилиндров установленных на платформе. Так притормаживается одна из гусениц, вторая продолжает движение. В описании к видео есть ссылка на группу вКонтакте. Там есть видео и фото разделы где вся информация в открытом доступе.

[@РоманРунов-б6т]

УАЗ там на колесах на обычных проедит

[@argin65]

сколько стоит?

[@tsn74]

Пятиосная платформа для УАЗа стоит 370000 рублей. Четырех осная для Нивы стоит 325000 рублей

[@ДенДенов]

дешевле и проще нормальные колеса купить+лифт.

[@Гасан-ГусейнГарунов]

Жаль что ее на Приору не соединить

[@tsn74]

Да, пока только на задний привод можем сделать.

[@sergtop2292]

напишите на какой примерно километраж хватает гусениц.

[@tsn74]

здравствуйте, пока таких данных нет.

[@snap6461]

А где настоящий буран с порывами ветра свыше 35 м/с. и видимостью 8-10 метров ? Я в такой буран угодил 11.01.2018 г. на Ниве и выбрался из него , а таких якобы вездеходов на настоящем опасном для жизни бездорожье никогда не видел . Короче , круче шахтерской лопаты и лебедки вкупе с человеческой отвагой и решительностью лучше ничего нет !

[@tsn74]

На данной гусеничной платформе в данных условиях не пришлось бы работать лопатой. Да и вообще выходить из машины.

[@snap6461]

Гусеницы ТСН 74 Здравствуйте , совершенно верно , потому что в сильный буран зимой в шесть часов утра выехать за поселок у Вас храбрости не хватит , даже МЧС на своих заводских вездеходах в такой период за черту города выехать очкуют , а у них ведь и GPS навигация имеется . А нам пять дней в неделю одиннадцать месяцев в году с посёлка в город на работу и обратно ездить приходится без гусениц и GPS навигации .

[@НатальяВеретенникова-м5л]

НЕ НАДО НИ ЖЕНЫ НИ ЛЮБОВНИЦЫ

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

всем, кто путинскиский гектар на Камчатке получил, можно по вездеходу такому покупать, за хлебом в магазин ездить и за гречкой.

[@ДенДенов]

дешевле и проще нормальные колеса купить+лифт.

[@tsn74]

Спасибо за комментарий. Да конечно дешевле и проще, только не для наших заказчиков и покупателей.