Разобрал ИСПРАВНЫЙ мотор G4KJ (2.4 GDI)!!

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Optima 2016 года выпуска, двигатель G4KJ (2.4 литра, прямой впрыск GDI, мощность 187-188 л.с.)!!
Пробег - всего 95 тыс.км.
С мотором на данный момент нет никаких проблем, он не стучит, почти ни ест масло. Но, после выхода видео "Соренто Вкладышева", владелец обеспокоился ситуацией со вкладышами шатунов. И решил разобрать РАБОЧИЙ и ИСПРАВНЫЙ двигатель! А что мы там нашли - смотрите в нашем видео!
Доп.материалы:
Видео о том, как купить ПОНТОРЕЗКУ за 1 млн рублей, проехать на ней 50 км и ВСТРЯТЬ НА САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ НА КАНАЛЕ!!!
• Kia OPTIMA 2016 (2.4 G...
Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2.4) - Полная теория корейского ФИАСКО
• Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2....
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@Anon-tv5lf]

Я хозяин и отвечу разом) машину выбирал в определённый бюджет и на март-апрель по ценам входили в основном либо Ц класс авто либо бородатые бизнес класса, более менее свежее в хорошей комплектации (прошу заметить, комплектация была для меня важна!люк вот эти все дела) была только оптима, не хотелось брать например мазду за эти же деньги только 12-13 года да ещё и полупустую. По хозам я фактически 3ий, просто это не уточнил Артёму, 4 хозяина это по птс, что бы понимали 4ый хоз (по птс) сделал крупное ТО и подарил жене, она пол года не покаталсь даже, слишком большая для неё машина, по этому и продал так быстро (сам парень катается на Санта фэ, это для тех кто скажет мол -от корейца избавился). В итоге мне достался автомобиль вместе с этой капиталкой дешевле чем многие соклассники в худшей комплектации и старше по годам! Каждому своё. Артёму большое спасибо за такую возможность, сделать качественно за адекватный ценник!!! И для хейтеров Артёма, у официалов не редко работают рукожопы, Артём отличный специалист и не боится показывать всё от и до!!! Таких ещё поискать.

[@Максим-л3т8т]

Респект, во время сделал ремонт✌

[@ГошаИванов-з9у]

Был бы у меня кореец 2.4 стоял бы уже в очереди на замену вкладышей. сколько он еще спасет машин своими видео

[@НаошибкахУчатся]

Ребята а что брать в пределах ляма и не мучаться с мотором

[@Подземник]

@@НаошибкахУчатся Новую Весту

[@wehiogqaglwg3869]

@@НаошибкахУчатся по сути уже ничего, добро пожаловать в мир где маркетинг победил инженерию.

[@Topotyn1976]

Поменяйте мне счуп? А что случилось чем старый плох? До Масла не достаёт!😄

[@turbo2524]

Ржу)))

[@Topotyn1976]

@@turbo2524 щуп так написал как запчасть 710

[@turbo2524]

@@Topotyn1976 ,отлично написал!

[@user-Gor13]

😂😂😂🙈

[@Vladyes-ik5ve]

Счуп🤣🤣🤣

[@Arkhangelsky]

Вывод понятен - хочешь уложиться в сотку, приезжай ещё до сотки)

[@АндрейШумаков-н2г]

🤣🤣🤣☝️👍👍👍

[@АлександрЕА]

Отличный слоган!!

[@sergbakaev4076]

Там снимут ,протрут и соберут обратно. С вас 99 к

[@malcolmreynolds5629]

Увидел перетертый жгут в видео, побежал на улицу проверять свой жгут. Вспомнил что машины нету. Отлегло.

[@vladimt]

Сбегай у соседа проверь тогда уж😄

[@ВячеславЕгоров-я7е]

Петросян отдыхает🤣

[@orlando3387]

Он живет в районе, там даже краем уха не слышали что такое g4ke, там веста и логан рулят

[@aleksandrchubenko1139]

- Знаешь как создать интригу? - Как?! - Через год расскажу.(может быть) За видео лайк!!!

[@TimeCodeMen]

На них в суд подали, пока идёт дело нельзя ничего говорить.

[@maxbetbrawn6663]

@@TimeCodeMen Оо! Так это может годами длиться! Тем более когда их работа будет сопровождаться экспертными заключениями! Тут можно аппелировать вечно! Пока дым не пойдет с истца и ответчика!🤭🤭🤣🤣🤣

[@ИгорьДенисов-ш4г]

Тоже сразу про суд подумал

[@yakush6221]

@@TimeCodeMen не из Базарных Матак ли???

[@АндрейГанин-в8т]

Магическое "дедушка ездил". Тоннами кирпичи на прицепе возил :)

[@Anton-no3ey]

Дедушки они такие)))

[@user-8windofchange]

Масло менял регулярно, раз в 80 ткм.

[@DanyaCollins]

@@user-8windofchange помню дед приехал менять масло, пробку откручиваю а ничего не течёт, смотрю внутрь а там желе, спросили мол когда масло менял а он такой да года 3 назад, мне сказали раз в 15 тысяч менять

[@user-8windofchange]

@@DanyaCollins это реальность. Ладно хоть не раз в 25 сказали, а то он бы раз в 7 лет его менял. Мол, а чё яво менять, этож иномарка, она не ломаецца... 100 тыщ только обкатку прошел, движок то миллионник...

[@Vlik_tech]

@@DanyaCollins "откручиваю а ничего не течёт, смотрю внутрь а там желе, спросили мол когда масло менял а он такой да года 3 назад, мне сказали раз в 15 тысяч менять " Ну ты и сказочник. 🤣

[@jimm031]

Хозяин 12 тыров до магической сотки просто обязан пропить за здравие парней из КПауер и своего двигла

[@dmytrotychuk7436]

Шо значит пропить ? Накрыть паляну должен . Там как раз на офигенный плов , вискарик и ещё по мелочи ....

[@ШирайГеоргий]

@@dmytrotychuk7436 на телок уже не хватит😒

[@Филин-к8ф]

Однозначно должен накрыть поляну...

[@ШирайГеоргий]

Оптиму продать, купить Гранту и на сдачу гудеть месяц)))

[@AntoxaKa]

@@ШирайГеоргий хотя бы весту))) хоть немного комфортнее и ещё с вариатором)))

[@censoredv429]

Муху не обманешь, она знает, на что садиться...

[@ЕленаОгородникова-б9э]

На варенье.

[@ovinchi]

Один из лучших моторов в мире, столько рабочих мест обеспечивает за счёт их владельцев.

[@MPulser20]

Муха не зелёная, такая садится на все подряд, даже на чугунные моторы

[@Gibraltar12fy]

😂

[@RauXxX]

Муха чувствует чем пахнет

[@ЮрийКлоков-й9г]

У меня оптима 17 г пробег 47 нет проблем, как меня учили ,”хороший стук на ружу вылазиет «езжу и не парюсь ! разобрать можно все и найти везде проблему ,а после вашего ремонта сколько ещё она проедет? Рассказатьи и я могу ,а то корейцы «молодцы» а все остальное просто супер, о любой машине можно рассказать огого.процветанию вашему каналу !!!

[@евгенийбароев]

Артем, мы рады, что тебя через год позовут управляющим на моторный завод Хенде под Питером! В августе поди ездил на собеседование.

[@situativyti]

Там ехвективные менеджеры будут рулить и маркетологи, а не технари. Как и везде в принципе.

[@ШирайГеоргий]

Боюсь его скоро корейцы закажут...

[@orlando3387]

@@ШирайГеоргий ему подарят б.у. солярис, и он сразу заткнется

[@tolchak]

@@orlando3387 Вот так писать как то Не этично. 😡😡😡

[@МихаилГуров-ь9з]

А может быть у Артема прибавление в семье вдруг запланировалось?...

[@jeepgarage6029]

Хозяин оптимы перекрестился пяткой правой ноги когда понял что вовремя приехал!

[@user-oberon61]

и принял Буддизм...)))))

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Как минимум😁

[@vodila-p3ddd]

Особенно за то что проводка могла пыхнуть вместе с машиной

[@alex2005nnov]

В принципе раз в 100тыс км можно приезжать в сервис, нормально :-) Это раз в 5 лет получается.

[@Vladimir_Sergeevich72]

Это сделал предыдущий хозяин, после просмотра 😁

[@ЖизненнаяПозиция-в5ч]

Вы просто самый лучший мастер по ДВС, спасибо за вашу работу, за то что вы это показываете. Спасибо вам, желаю вам главное здоровья, так как мало вас мастеров.

[@specdiag8087]

Согласен автор умница,образование в массы👍

[@doctorduda4778]

Видосы такие надо выкладывать Это конечно титанический труд . Но подтверждения нужно ещё . Делайте ещё видео о обычные вкладыши

[@НиколайЕршов-ж1ц]

Для большей наглядности, в качестве эксперимента, можно замерить уровень шума до и после ремонта . Было-бы очень интересно посмотреть результаты!

[@hd-vy3gn]

Это прямой впрыск. Там форсунки и насос стучат. За ними поршней не слышно.

[@dasdas2697]

Это не пробег в километрах, а счетчик стоимости ремонта в рублях 😄

[@ФаниярГилметдинов]

Теперь буду смотреть с улыбкой на Оптимы, которые все время куда то торопятся: зарабатывают бабки на капиталку

[@ДенисРожков-с2ц]

А еще от хендэ и киа вечно воняет выхлопными газами, так как вырезаны катализаторы. Машины вонючки в общем!

[@ХисматуллинИльшат-к5у]

Хи хи хи.

[@ВиталийНаливкин-и7в]

@@fufkik лох ? Врядли . .Ты видел сколько она стоит, сам то на чем ?

[@tjalse]

Я в принципе с улыбкой смотрю на гоняющих "корейцев" - на капиталочку полетел 🤣

[@ВиталийНаливкин-и7в]

@@tjalse так может там уже пробега тыщ 300 откуда вам знать ? Авто через 4 человека уже прошло

[@Caporedgime]

У меня митсу кольт 6 который я никогда уже наверно не поменяю, да и не технарь я и не моторист, но нравиться мне ваш канал особенно ваш тонкий юмор.Спасибо вам!

[@AiLevel0]

Мдя. На одометре оказывается не км, а % износа двигателя с точностью до тысячных

[@bbk8603]

😂👍🏻

[@ove477]

Не двигателя а вкладышей

[@ТвенЦентр]

@@ГенриТомасино там тоже не все так радужно. Маркетинг с них начался

[@user-8windofchange]

Это стоимость капиталки в рублях. После 100 тысяч, сумма автоматически утраивается, т.к. превышен лимит.

[@Diy_Day]

Волшебная 100.

[@ТемТемыч-я1ю]

Вам пора уже на корейском делать видосы, чтобы киа смотрели на свои поделки

[@CNN6279]

Недавно наткнулся на ваш канал, теперь становлюсь "экспертом" вместе с вами! 😆🤭

[@stariy1100]

Я тоже! На диване могу любой мотор перебрать!

[@-_.Alex._-]

А я уже два перебрал за лето, 8клоп рено 1,6 и 2л от лансера 10. Спасибо автору канала за вдохновение и информацию!

[@intraxx88]

Спасибо корейцам за то что Артём может мазать красную икру на чёрную икру 😁😁

[@Mocconagames]

и ведь заслуженно

[@ВикторГлазков-с9й]

А что есть какие то намного лучше? Форд , фолькс с салона гремит

[@tupen1486]

Красную икру на чёрную - это моветон. По определению мажут чёрную на красную.

[@Mocconagames]

@@tupen1486 хорошо нет белой икры, а то сейчас бы возбудились защитники

[@ПавелОзеров-я2к]

@@Mocconagames щучья 🤗

[@буран-б4ы]

Производители моторов вынуждают нас менять вкладыши одновременно с фильтрами и маслом)

[@Lekalo4600]

Не только вкладыши, но и поршневую!😀

[@mannchik]

👍👏

[@uran_]

Скоро придумают полностью не разборный мотор, приваренный к кузову, и вперёд за новой машиной!!

[@ppskun]

производители моторов пишут мануал по замене масла по вязкости 0w20 для моторов, но этим D///bam пофиг -льюьт 5w40 10W40 а потом удивдяются. ну и будем честными если тачка на гарантийном сроке эксплуатации едет в гаражи к дяде васе - то все понятно с ее хозяином....

[@Lekalo4600]

@@ppskun видел я однажды мануал по ремонту одного двигателя ниссан, там было прописано масло 0/20 , а хозяин залил 5/40. В -10 завести не смог. Но монтажные Зазоры цилиндр- поршень 0,01-0,02 ,а коленвал Шатун 0,005-0,007!!!!. Сдесь зазоры на новом шорт-блоке больше чем у ВАЗа и непонятное, разное покрытие на вкладышах. Обращайтесь к дилеру, машина пока судитесь на улице будет стоять.🤗

[@demixdemix3184]

Муха тоже знает, на какие двигатели садится 💥

[@АдикАдидасов]

Мухи редко ошибаются,,,,,

[@НикЧуб-ъ7ю]

Ваши видео по утрам выходных, как в детстве ждали "АБВГДЕйку"!!!))) Приятно смотреть и познавательно!!!💪😆👍

[@sergeyuz]

Спасибо вам за труды и вашу работу! Удачи и успехов вам во всех начинаниях!!!

[@antonha]

Трудяга! Несёт знания в массы!)

[@ТониМонтана-ю1б]

Субботний завтрак зашёл на ура!!!!

[@ПетяИванов-э8ф3ц]

Также и выйдет

[@audi3275]

Масло не ест, но 5 литров в багажнике не помешают

[@dimdimich815]

Видел в интернете в продаже тачку, (марку не помню) в объявлении хозяин пишет, масло не берет! А в багажнике лежит литровая канистра масла)))))

[@xaxal4187]

На масле не экономил владелец.

[@vitaliybardeev1232]

Если мотор масло не ест значит его в моторе нет, масло ест это когда расход еле еле укладывается в заводские нормативы. Просто абсолютно свежие моторы VAG кушают масло с удовольствием и причина как и в корейских в маслосъёмных кольцах и сливных отверстиях в канавках а точнее в их количестве и диаметре.

[@audi3275]

@@vitaliybardeev1232 Тут видео не про ВАГ, если вы не заметили

[@АлексИванов-п2ю]

@@dimdimich815 100% БМВ ))

[@ВалерийКарпухин-м3д]

Катаю с нуля Меган 2, хотел поменять , но ценник полетел в космос да и честно говоря не знаю что взять одно силюминовое непотребство

[@g.a.g.8368]

Duster бери 2 литровый

[@rzan6398]

Бери меган 3 - 4 дизель , отличный апарат

[@konstantinkamenskih8877]

Артем тебе привет от клубного сервиса в видео про новую сонату. 👍

[@-SVYATOSLAV-]

И что там с сонатой?

[@konstantinkamenskih8877]

@@-SVYATOSLAV- пустая как таз, сделали шумку и поставили 3 степени защиты от угона

[@RoRo-cs9qr]

Владелец красавчик) вовремя приехал

[@ТатаринКазанский-к8г]

Теперь в допы с новья комплект алюминевых вкладышей)))))

[@рыжаяпадла]

и корыто в багажнике

[@KoubouGT]

Шулай шул

[@bomberman5836]

Крутые видео, всегда интересно, опыт мастеров приумножается👍

[@ДокХихикающий]

Это лучшая работа для пошатайки, спасибо и как всегда вы лучшие.

[@Андрей-я6ъ2м]

Вы себе упростили жизнь! Реклама для хозяев новых авто , людей с деньгами. Бегите на замену вкладышей. Работа без ожидания редких запчастей, чистые двигателя, не убитые ГБЦ и коленвалы. Молодцы.

[@shuninv]

Короче, формула простая, на 10 тысячах меняешь масло, и откладывает 10 тыс на ремонт, и к 100 подкатываешьт на капиталочку!

[@ТоварищНовосельцев-ф8д]

Ну да, не сложно же

[@АртемЩербаков-щ5в]

Доброго времени суток! Ещё бы показали замер давления масла в начале ремонта, а потом в конце. Было бы просто супер)

[@СубъективноеОценочноеСуждение]

Согласен, было бы интересно. Но если вкладыши протерты и готовы отрыгнуть то давление масла не самый интересный показатель.

[@qwertyuqwerty7164]

Так он масло не заливал , проебал

[@Romeo_STO]

"Магическая сотка" - вот она! Даже до сотки все возможно - если вовремя))

[@DAN-surveyor]

Сотка до сотки. После сотки больше сотки

[@Romeo_STO]

@@igor.b.8602 Тоже нравится капиталить заведомо новые моторы))

[@рыжаяпадла]

если вовремя... продать...

[@Romeo_STO]

@@рыжаяпадла Если лох купит))

[@ssvint3]

Артём, открывай второй цех! Под Питером открыли завод по производству двигателей Киа хендай, твои любимые гамма и тета, мощности завода 330 тыс. шт в год!!!!!! Без работы не останешься 👍

[@Виталий-С23]

Шас все производители якобы радеют за экологию, а выпускать сотнями тыщами штук металлические двигатели весом по сто килограм, чтобы они через пару лет могут попасть на помойку-экологично просто пипец

[@ТоварищНовосельцев-ф8д]

Они рассчитали, чтобы вы сдавали машину на утилизацию, где её разберут, отсортируют и переплавят в строительные материалы (пластик) и новый металл для новых двигателей и кузовов. А вы думали, иначе?)

[@alexeykireev9182]

мне в этом смысле интересна другая сторона этой темы. Все радеют за экологию, но при этом почему-то не замечается такой момент, что жрущий масло мотор уже не может отвечать тому экологическому классу, который прописан в паспорте автомобиля...

[@Виталий-С23]

@@ТоварищНовосельцев-ф8дну если через 15-20 лет, но не 3-5 же)))

[@user-vr6rr7hn2m]

Вот-вот, тоже всегда об этом думал) Понятное дело, что вся эта экологическая тема просто звездеж.

[@Vadim_Andr.]

Ну не производители , а эти все зелёные - устанавливают такие нормы .

[@ЕвгенийАгекян-я2ь]

Хозяин уверовал во всех богов после этого видео🤣

[@РоланИскандаров-й7т]

среди мотористов только один Бог Артём.

[@VETALLZZZ]

Хозяин кросавчег, вовремя приехал. Молодец.

[@AlonsoChisciano]

Спасибо, очень интересно смотреть вашу работу

[@ЕгорСтепанов-ж5о]

Поддерживаю,познавательно и грамотно!Хороший мастер

[@прококсик]

Молодцы! Ждите очередь на замену вкладышей, реклама супер)))

[@Arbuzkin]

Была Оптима CVVL, хорошая была машина. Отъездил пять лет, не дрочил, не убивал, но на последней замене масла сделал эндоскопию, а после решил что ну его нафиг. Тарахтёж и дизиление начало появляться на 25к пробега. Масло не ела. Решил не доводить до предела. Ушёл к конкурентам. Самые лучшие воспоминания о машине!

[@63EZEKIEL]

Вчера смотрел видео Клубного сервиса про разбор новый сонаты, в которой G4NA стоит, и в связи с чем вас там упоминали)))

[@русланиванов-ъ4ъ]

@UCn8Z7zPIYfPpY_P-8yrPOfA набери клубный сервис там дятьку пузатого увидеш тебе туда

[@КириллСмирнов-г7м]

Она скоро сюда приедет) видимо про это и говорили что через год мы узнаем о чем-то)

[@КонстантинВоробьёвский]

О дааа, там такой срач в комментариях начался, знакомые таксистов с пробегами по 400 подтянулись.......

[@Mixryutka]

@@КонстантинВоробьёвский потому что так и есть. Причем, я так скажу не только про Корею но и про ваг. Большие пробеги есть. Это факт. И в целом нет массового умирания двигателец до 100-200

[@СаняизПрикамья]

@@Mixryutka ну так эти моторы и ездят в режиме 1500-2500, а простые люди и до 5000 любят прожарить... Но, как Артём упоминал, проблемы для Рио-Солярисов не особо актуальны, моторы в принципе не такие нагруженные (в том числе массой авто)

[@villitranselvania]

Чем больше масла в картере -тем лучше.(охлаждение, меньше деградация масла) Базовый спортивный тюнинг - установка увеличенного поддона картера. Всегда меня удивляло, когда человек менял насос на безбалансирный, просит поставить поддон меньше, чтобы экономинь 1 литр масла))

[@yurin1331]

на современных TSI 1.4 если лить до максимума, может есть масло до 3/4 щупа (5-8 мм), потом останавливается. Говорят, что-то намудрили с вентиляцией картерных газов

[@Андрей-к2у3п]

Тепловой баланс очень зависит от объёма масла! Так что Вы правы✊

[@рыжаяпадла]

чем больше тем лучше, ну да, а че тогда не лить пока из горловины не польется? а чтобы деградация(вполне естественный процесс) масла не ушатывала мотор его менять надо чаще

[@villitranselvania]

@@рыжаяпадлавот Вы прикалываетесь, а мне известен случай, когда чел в мото с сухим картером неправильно залил масло (перелил на литр) и поршень достал до масла - типа обратный гидроудар. Больше масла в пределах заложенных инженерией, естественно. Объем тюненых поддонов как правило больше на литр -два

[@docmezensev]

От середины щупа до максимума это 0,5л. Это мне кажется не большой объëм масла, чтобы сильно влиять на что то. Тем более, что есть теплообменник, который охлаждает масло до температуры ож. В спорте, вроде наоборот есть сухой картер и т. д. Борьба за вес. А масло и за час и 30л нагреется и пережарится, если его не охлаждать через радиатор.

[@vladimir-cg4iq5sn7]

Голос Паши за кадром -Дай я пашатаю))) В ответ -Уйди от греха подальше)))

[@Nikolas346]

Поэтому он Пашатайка?)

[@ivan2syundyukoff]

На 16:00 Артем открывает новые таланты в маркетинге. Новые слоганы рождаются легко и непринуждённо.

[@zorneex]

Ахах, "вместо монетки на двигателе, у нас муха! Как видите, ей вполне комфортно" пойдёт в архив цитат KPOWER XD

[@ipav9868]

Хороший машин, главное вовремя в 100-ку уложиться) ждёмс H4M, и не пора ли на ремонт откладывать?

[@MeganeRS177]

Жду h4m

[@Ss-px9ye]

Он был уже,Логан h4m,Артем сказал так же,что дрищ

[@sergiogonzalesYT]

Артём, спасибо за видео и за то, что показываете всю изнанку современных движков.

[@roma12325]

Вы думаете такой автоконцерн как kia, не испытывала свои моторы и не знает что эти вкладыши на 100 тыс км. ? Ошибок быть не может, холодный экономический расчёт.

[@thomasmica2856]

Понты купленные на время ...

[@АнурАбдуллин-т2с]

Артем ведь сказал что автопроизводителю нужно чтобы машина прошла гарантинный период и все. Деньги ведь за машину завод только получает с первого владельца , а вторые и т.д владельцы заводу по барабану.

[@kirillrum]

Всё просто, чтобы уложиться по ремонту в магическую сотку, надо приехать на ремонт край на сотке

[@dmitrya7028]

Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск.

[@sergiogonzalesYT]

В эфире передача "Утреннее технопорно"! Смотрите каждую субботу :)

[@toxa5988]

В точку

[@ООО-д4ш]

Сотка уже не магическая, а всё равно уложились 😉 Гавк👍 вам.

[@rogerzerofive5116]

Как писали выше чтобы уложиться в сотку надо приехать до сотки

[@ЖэкаПитерский]

Вот что значит вовремя менять масло,👀 состояние двигателя хорошее для такого пробега☝️

[@inokentiiruffo4307]

Да. У меня 124й есть 2.5 тд тоже жрет 0.5 литра масла на 10 тыс км.

[@andjeldavis3893]

Артём благодарю за лаконичный, годный контент, если найдёте время выразите своё мнение о профилактической раскоксовке химией типа Gzox. Очень интересно.

[@AllDriver21]

А заметили как "пашатайка" пальцами щуп вытер)) Полюбому растянул его))

[@frontal001]

И снова здравствуйте! Муха теперь просто обязана присутствовать при каждом первом запуске и контролировать мотор на наличие вибраций при первых обкаточных часах

[@dmytrotychuk7436]

Неужели через год ( ну или почти ) на одного моториста станет больше ? ....

[@theananimus2948]

На Матористку 😆

[@artemida666]

Папаша

[@glebsus2000]

Поздравляю! Пуст дитятко будет здоровым и веселым!

[@ПетяИванов-э8ф3ц]

Бракодел

[@ГригорийРаспутин-с3з]

Интересно сколько жена записи в очередь ждала?🤣

[@SOPL1YA]

Раньше я ездил на G4FC и лил 5w50, мечтал попасть в кповер но продал машину. Сейчас понимаю, что жизнь только начинается)

[@Kalashnikov-Kostya]

50-ка это же на каком пробеге вы начали туда её заливать?

[@АлександрРидигер]

@@Kalashnikov-Kostya после 100000км льют мобил 1 5w50, допуск А3,В4. Раньше его рекомендовали лить после пробега 150000км. Отличное масло, Рекомендую для стареньких машин Особенно.

[@Kalashnikov-Kostya]

@@АлександрРидигер тоже лью мобил.

[@docmezensev]

@@АлександрРидигер раньше поршни были не таблетки и эти рекомендации были правильными, теперь же блоки "дует", поршны " усыхают", тут даже 75w90 не поможет! Только новые поршни, а потом расточка и ремпоршни 0.5

[@АлександрРидигер]

@@Kalashnikov-Kostya И правильно поступаете, Мобил 1 Лучшее масло в Любых тестах. Главное стараться не перекатывать его по городским пробнякам.

[@БудниХрущевок]

Оптима 17 год и чудо жгут проводки протёрт, неполадки идеально совпадают. Но тут изолента поможет.

[@raven350]

и ста тыщ нет пробега, а уже 4 владелец. это о многом говорит! какие они "хорошие" эти корейцы)))

[@КотикиШахматисты]

Заголовок газеты хороший - "Рост цен: что делать и кто виноват?" на 11:58 Жиза....

[@Ruinskiy]

Агитация КПСС . обещают обещать и делают видимость что они против

[@shuninv]

У нас давно нет КПСС, если что, у нас все прелести капитализма. 100 сортов колбасы, 500 видов штанов, и у каждого по автомобилю. Ни этого ли хотели в конце 80-х? Вот за что боролись, на то и напоролись!

[@ДмитрийНюпенко-ч4д]

@@shuninv дак вон северная Корея есть, back in USSR

[@Ruinskiy]

@@shuninv вот и я о том же, нужно распустить окончательно КПРФ , оставить только две партии в равном количестве. Ибо получается как в сказке " лебедь рак и щука" . нет у них никакой конкуренции, они вместе ходят в баню и отмечают вместе, это видимость выбора. Они даже голосами скидываются едру

[@andykutsak]

Зато крымнаш

[@konstantinnorkin]

Обожаю длинные ролики, так минут на 40, на час!👌😎

[@Veterinar885]

Что бы запчастей было меньше, ящик надо брать побольше 😁😁😁

[@alexmz84]

За ремонт жгута проводки-отдельный ЛАЙК. Отношение к работе видно в таких вот мелочах, которые совсем не к мелочам могут приводить. Другие бы собрали как есть и отправили, а потом коротыш и пожар 🔥

[@ВладимирВолков-ж5з]

Волшебная соточка все таки вышла))) отличная работа, спасибо за обзор!!!👍🔥

[@thebestblog]

Видео для фанатов "подкинуть кольца")) Но Артём не удержался и заменил поршни всё же)). Спасибо за видео, интересный ролик!

[@vitalley]

Так на восьмёрке делал, за 50-60 тысяч начался перестук и масложор, Харьковские поршня от ТРТ сточились, заменил поршня и кольца. Но притирались кольца долго, тысяч 5.

[@Airwolf4545]

Просто нет слов! Вы одни открываете глаза народу на чудесную техническую мысль корейцев... Спасибо вам. Ну и что сейчас из нового покупать????((( Похоже Китайцев на чугунных моторах из качественного прошлого.... Короче пока Пыжик мой не сгниет... ну нахер, буду его подчинивать... Пока 250000, перестука поршней нет и не будет!)

[@opzpan1951]

Ситроен С4 с мотором ec5 115 л.с.

[@МудрыйБаобаб055]

Во во тоже есжу на мазде капелла 2001г.в.Пробег 156000.Берегу и обслуживанию от и до....пока пол не провалиться буду ездить и радоваться!!!

[@Airwolf4545]

@@opzpan1951 У меня TU5JP4 Peugeot 307 SW 2007г, по сути EC5 это его продолжение, добавили фазик, но это оч ресурсные моторы! По нынешним меркам - вечные))))

[@игорьб-м3м]

Если пыж не битый то вам долго ждать придётся особенно если не в Питере живёте 😀

[@георгник]

Я смею предположить Что через год Мы увидим новое более подходящее помещение для Вашего сервиса. Давно пора кстати.

[@olegmajor9780]

ну или у Артёма через год появится потенциальный продолжатель его дела. Только на электромоторах, пожалуй :)

[@skald5752]

Самое главное что бы газета лежала на столе. И что бы, была не перевёрнута.

[@генийноги]

Смотрю на эти чудо моторы и все больше люблю свой к4м Меган 2. Не ест масло совсем.

[@СергейЛ-й5е]

То же самое могу добавить про свой Пыж 307й на двигле TU5. За 13 лет эксплуатации ни грамма лишнего не скушал)))

[@132mitos]

все б ничего

[@niknikov5384]

Жаль что k4m не мощный от слова совсем

[@лёпслёпс-г2д]

На 1.6 Рио такая же петрушка, 170 тысяч пробег, масло не ест.

[@генийноги]

@@СергейЛ-й5е круто бро

[@АлександрНоркин-ж4и]

Молодцы,спасли хозяина от лишних расходов денег👍✌🔩⚙️

[@matveylivanov7964]

Если есть возможность разберите немца. 1.4 TSI EA211 DJKA

[@михашаталов]

А смысл , он ещё только как год появился)

[@Ruinskiy]

Рано еще, они к 150 только подходят

[@Ruinskiy]

@@михашаталов вроде с 2017

[@михашаталов]

@@Ruinskiy я заметил их первый раз на шкода карок, в 2020г

[@matveylivanov7964]

@@Ruinskiy планирую приобрести октавию с таким двигателем. Хотелось бы понять заранее подводные камни.

[@-te51a]

Интересно было бы посмотреть на замеры давления масла до/после ремонтов. Так сказать - скалярный показатель уменьшения зазоров по ДВС.

[@andykutsak]

Неинтересно. Только зазоры в вкладышах или в маслонасосе. Больше ничего

[@-te51a]

@@andykutsak не только . Постели распредвалов, фазовращателей. А особенно интересно будет увидеть влияние "рисочек" и "царапинок" при относительно нормальных зазорах в сопряжённых парах.

[@andykutsak]

@@-te51a в канале к ГБЦ обычно есть рестриктор, дабы ограничить поток масла. Может быть выполнен в прокладке ГБЦ а не отдельной деталью

[@TurbidFish]

@@-te51a да не будет там разницы, нормальный насос с большим запасом давит. Эти пары-тройки соточек потертостей даже в совокупности не повлияют.

[@maxidrive3844]

У меня второй фокус ( два литра) пробег 320000 км и масло ест 3 литра на 10 тыщ и цепь ещё родная и бегает, правда уже тяга чуть лучше, чем на 1.6 😁😁😁

[@Странникназемле-з8к]

В очередь вставай на капиталку/

[@maxidrive3844]

@@Странникназемле-з8к ктоб денег столько дал ,чтоб откапиталить)))

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

Ничего не будет ему до 450-500 катайся!)) Масло меняшь свечи в регламент меняш бенз норм 95 заливаш и каташся ,у фонда хорошие старые ДВИГУН был у меня Федя 2+ ,3, Очень Очень хороший машин,я тоже купив Киа покатал 3 года и продал ,не парюсь,жду или япа или форд или Америке ,поглядим.но точнэ не Корея и не Китай с вазом

[@МихаилНабоков-х8з]

Саламу Алейкум! Вы профессионалы! А мужик владелец авто молодец!!! В теме. Поменял и все проедет ещё 100000 км. Удачи!!!!

[@alexandrgofman2398]

Ждём выступления ансамбля. В этот раз без огонька прошло. Валельцу удачи и следить за маслом)

[@vggv2418]

Интересно посмотреть про Скайэктивы.Что они да как?

[@double_dragon4129]

с ними все отлично, пока не попал на дерьмовый бенз.

[@MrVolodymyr]

Шикарное двигло на 98 бензине.

[@4941-s2d]

90 тыщ пробег, бенз 95 на Шелл, сх5 2014 г. в., 2литра,все ок

[@fedorov717]

У знакомого сх-9 2019 2.5 турбо. Два водителя, пробег уже чуть больше 230000км. Всё отлично. Замена масла говорит каждые 7000км.

[@АлексейСтрогов-х6ы]

Доброво времени суток! Смотрю ваши видео с наслаждением, спасибо вам! А возможно сравнить вкладыши с напылением и без по толщине после 100 к пробега? Заранее спасибо!

[@sergiomellsson3375]

Во во, время покажет кто был прав) мне кажется заводские до 2016 г были с браком, потому что у кого-то к 100тыс проворот, а кто и 200 ездит и норм. Я тоже заменил вкладыши на новые керамические, хочу 100к наездить и вскрыть мотор и посмотреть )) замена масла каждые 5тыс.

[@mini_maks]

Поло и Рапиды интересно новые в разборе увидеть, чем Ваг там порадует или наоборот?)

[@АндрейАбрамов-ю5к]

Этого блогера не порадует нечего у него все двигатели фуфло

[@mini_maks]

@@АндрейАбрамов-ю5к ну это потому что сейчас автомобилестроение такое, 5 лет и новую должен народ брать. В Европе и США население не парится, сломалась в утиль и купили другую, с их уровнем дохода новая машина не бьёт по корману как в России.

[@Dimon7x]

Полностью согласен! особенно линейка cwva/сwvb

[@shuninv]

Ты хоть был в европах и США трепло? Там новых авто, заметно меньше чем у нас, особенно в США!

[@valik8982]

@@mini_maks в США ездят на пикапах с ресурсом миллион+ ))

[@pavelproton8453]

Вы высшие силы по моторам, кто не хочет горькую правду пусть бегут за новой повозкой

[@ИльяВолчек-п6л]

"Волшебная сотка" - это фонд золотых цитат Артёма 👍

[@den3171]

"по коже рук определяют как нажимаешь" 😂 😂 😂 😂 😂 😂 Давление махом двигун набирал.

[@RaduVascan]

Муха на двигателе это не спроста)

[@ВовкаПопов-к8щ]

24 минуты как видео появилось, 3,5 тыс. просмотров!

[@tretyakovdenis]

И что?

[@ВовкаПопов-к8щ]

@@tretyakovdenis популярность канала!

[@ВладимирО-з4и]

"Мотор работает тихо", не знаю как сейчас, но вспоминаю как работал мотор на Королле ( примерно 2012г), вот там действительно тихо, после него какой-нибудь фокус 1,6 казался дизелем, и с Киа то же самое...

[@hybridinnovate]

Эт точно

[@yuriy-od-ua]

Так тут непосредственный впрыск, форсунки и тнвд добавляют шума по сравнению с простым инжектором.

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

Да 1,8 тарахтел но не сильно на фф2

[@ГоггиМудашвилли]

Артём, а к Вам свежие "китайцы" (от 2016 года) совсем не приезжают? Интересно было бы увидеть их моторостроение Вашими глазами 🙂.

[@creeptoneed]

Ходят слухи что у китайцев японские моторы пс если не ошибаюсь

[@tima353]

@@creeptoneed Японской разработки. Но с деталями и технологиями от китайцев

[@cartoontheripper8269]

Антифрикционное покрытие на вкладышах хёндай-киа, это как модернизированные поршни у ВАГ.

[@СергейВладимирович-х2и]

Ждём ремонт турбомоторчика из серии ea211

[@dark_master_Makei]

Достаточно было видеть ремонт еа211. В новом ребилде кроме другой турбины и второго фазика ничего не добавилось.

[@evilorc8504]

@@dark_master_Makei приветствую! Где видеть? На каком канале?

[@hybridinnovate]

Уже есть еа888

[@yak3u]

@@dark_master_Makei ЕА211 это семейство двигателей. В ней есть и атмосферный мотор.

[@ОлегНегреба-б6м]

У соседа трактор Беларусь, звук двигла такой-же 😄

[@davidzlesygarage1143]

Тойоты 30 летние работают куда тише нового корейца

[@erkocyber]

Это все микрофон , на самом деле тихо

[@TurbidFish]

На видео всегда мотор громче работает, чем в реале. На 30-летних тойотах нет непосредственного впрыска, тнвд шума добавляет изрядно.

[@КириллКандеранда-ю2и]

Спасибо за ваши ролики. люблю смотреть за работой профессионалов! Да осталось тойоте еще на толщине моторов халтурить и вообще можно забыть про машины, да и с такими ценами как сейчас с сраными дилерскими допами!

[@gad81]

Артём вы через чур обращаете внимание на диванных критиков ))) в топку их, вы итак рассказываете все четко как для первоклассников 🙏👍

[@TS-iq8oy]

Его уже достали. У него псих стресс

[@ПетяИванов-э8ф3ц]

Что такое чур?

[@АлександрПетров-ы2к]

Нужно ботинок ставить на блок , как мерный эталон

[@maksik71]

Надо оставить мерный ботинок,один и навсегда. Стандарт,так сказать)

[@bikerboy9561]

«ПАПА» по ходу проиграл - зазор 0,06…0,09. Ученик превзошел своего учителя!)))

[@ВладимирКоваленко-й8п]

Про кожу пальцев я посмеялся отменно😄👍

[@andreic3019]

С большим интересом смотрю этот канал. Во-первых, где это видано, чтобы российский автомеханик разговаривал без мата?!Но плюс к этому у меня и шкурный интерес: владею Kia Sportage 2.4л GDI 2015 года. Сейчас на ней около 150 т. км и пока масло не жрёт. Масло с самого начала--синтетика, первая замена была на 1000 км, и после этого Mobil 1 5w25 каждые 5т. км. Работает хорошо. Аккумулятор и свечи--родные. Негарантийных ремонтов--ноль. Поменял тормоза один раз и лампочка головного света перегорела. Всё. Но разговор не об этом. Недавно получил я от KIA памфлетик. Просят приехать к дилеру для установки нового софта, который будет отслеживать стук двигателя. А точнее, стук вызванный износом вкладышей! Машины, подпадающие под кампанию: 2011-2018 Optima, выпущенные до 28 февраля 2019; 2012-2018 Sorento, выпущенные до 6 марта 2019; 2011-2019 Sportage. Двигатели 2.0л и 2.4 л GDI. И плюс КИА продлевает гарантию пожизненно (с ограничениями, конечно, но всё же приятно). Так что вот, дошли ваши стенания до правильного адресата!

[@Донкихот-з1м]

При больших нагрузках на двигатель рекомендуется держать уровень на верхней метке