Разобрали новый Chevrolet Tahoe 2022 - Америка на тонких ножках!

Друзья!
В этом ролике мы разобрали для вас новый Тахо 2022 года. Попробуем выяснить что осталось от былой славы больших Американских автомобилей.
Ссылка на стандартпласт:
stp-russia.ru/
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

[@user-gd6ym7qy7g]

Коррозию останавливает, жесткость кузова повышает, пахнет вкусно - прям синяя изолента какая-то)

[@user-ee9di1vj4w]

Не пи...... (зачеркнуто). В смысле - не богохульствуй! Синяя Изолента Она - совершенна. Неподражаема и уникальна, как по физико техническим свойствам, так и органо-лептическим. И даже когда мир погрузиться в хаос - выживут только тараканы и Она... Ее оплавленные фрагменты, и именно с них начнется возрождение Нового Мира, в котором она (Синяя Изолента) вновь займет свое достойное место. Ибо Она - бесподобна! Бесподобна и вечна! Воистину глаголю Вам - Братия!!

[@Morjovy007]

можно жвачкой. тоже тема.🤣

[@sergey4162]

@@Morjovy007 , это потом уже, когда появятся дыры в местах, не защищенных чудо-материалом

[@user-xm9im2hn1e]

И повышает потенцию!

[@user-zz2bo2ss2d]

Да-да, чето Илюху понесло...)))

[@user-iv4lq6rm6c]

Хотел послушать про Тахо и чуть рекламы, а послушал рекламу и чуть про Тахо.)

[@EmilsDaily]

Только с Дубая, брал там на 4 дня в аренду такой же с пробегом 12 тысяч, шума в авто нет ни на низких скоростях, ни на 140 кмч. Наездил 647 км. Мягкий, удобный пожиратель дороги

[@user-xb5zz2gy7e]

Было бы круто делать замеры уровня шумоизоляции до и после, поддержите лайком!

[@victoruzhos856]

тогда придется обзаводиться какой-никакой лабораторией и результаты могут оказаться недостойными для показа. А так...

[@user-ek9ov9xy5z]

В ютубе полно сравнений , обычно понижается на пару тройку децибел 😢

[@Nubloid]

@@user-ek9ov9xy5z Естественно, ведь децибел это не линейная единица, и 3 децибела это очень много. В автозвуке, например, 3 децибела это практически пропасть. Ну чтоб ты понимал, 170 и 173 децибела, это примерно как жигули и майбах, разница вот примерно такая.

[@user-hc8wo6nr9n]

​@@user-ek9ov9xy5z только 3 дБ это разница в 2 раза)

[@Freddy_from_The_Elmstreet]

@@victoruzhos856 Даже простым приложением по замеру уровня шума можно воспользоваться. Вполне наглядно будет

[@zanudaqwerty5428]

Разговор про то, что шумоизоляция добавляет жёсткости напоминает анекдот про стройку и обои, которые делают стены крепче.

[@user-tt3vu2vo8h]

а сварка вообще на шлаке держится)))) так сварщики говорят)))

[@vasiliypanamskiy]

Так и делают. И обои, и краска.

[@NevskiyVladislav]

Звёздочки прекрасно открутятся, даже через 50 лет. Тем более из пластика. Они намного надёжнее шлицов, крестовух и даже шестигранников.

[@Themetall1000]

это точно, у меня саморезы с звёздочкой подкрылки держат, машине 10 лет, всё отлично откручивается при том что они находяться в грязи и влаге постоянно

[@MrMovielikeme]

Я тоже не понял, почему звездочки плохи. Шестигранник да, но звездочки нормально

[@lesovodi]

@@MrMovielikeme может ключ под торес найти не могли?🤣

[@yuryk.8205]

Насчёт саморезов под звезду... Как владелец Шевроле Круз 2013 г.в. , где такие же крепления дверных карт, скажу: все крутится и ничего не гниёт даже через 10 лет!

[@reyboo8183]

просто у тебя нет жОсткастИ кузова, наклей на жопу и все будет хорошо :)

[@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan]

поржал)) шумка увеличивает жесткость кузова))) кстати, Илья, ты не озвучил главное секретное свойство этой шумки: если её приложить к больному месту,-болезнь уйдет...

[@user-gz8le6qi9e]

А если у Ильюши сделать шумку так и машина помолодеет и жена за одно)))

[@user-tt3vu2vo8h]

уйдёт если три слоя))

[@ariloslav]

В бензобак надо добавить Мощность прибавится ))

[@MrFlirtoman]

@@ariloslav если бензобак обклеить то и расход топлива упадёт!

[@Nubloid]

@@MrFlirtoman 100%

[@user-pl5ef2hc1b]

про то что эта шумка усиливает жесткость кузова ---это сильно сказано🤣🤣🤣

[@Cassper163]

А она усиливает. Точнее усиливает сопротивление деформации. Даже обычная шумка. Да даже пленка, бронепленка на стекла думаю слышали. А если говорить про металл, подойдите к машине без шумки, постучите по двери, услышите звонкий стук, надавате пальцем металл прогнётся, сделайте тоже самое на проклееной двери, стук глухой будет и при нажиме не будет гнуться. Тоже самое и с кузовом.

[@user-lv8zn1gk7w]

А ещё обои увеличивают несущую способность стен зданий...

[@MrVbredu]

Если делать все правильно - то эффект будет, я бы рекомендовал ещё слоем скотча пройтись по силовыми элементам - тогда эффект будет сразу заметен

[@TheJbpasha]

@@MrVbredu Если шпагатом стянуть вообще сносу ему не будет

[@yunusovbek]

Я хз на кого это расчитанно😂

[@MrZlodey1983]

Блин как мы раньше жили без этого чудо материала

[@user-gk1jb5cw8y]

Тяжелее

[@user-ng8dz4sf6t]

Да и раньше, "лет 30" никто не жил. Хорошая была машина.

[@user-zd9uq9yp6v]

Кузов гулял капец как без жесткости😄

[@massovi-samostroy]

Не испытывали чувства одинокости )) слышали всё

[@user-hi4hn1um9w]

🤣Очередное битумное гуано, налитое на подложку. Таких уже десятки, если не сотни.🤣🤣🤣

[@user-hd3sm3ep8k]

Реклама супер, можно идти работать на ТВ, примут как родного👍

[@user-vd1hx2vp5n]

Пора инфокурсами барыжить)

[@X_zero2123]

Устарел для рекламирования

[@user-se5qr8zr8l]

Мне больше всего понравился этот момент 11:32: "Но здесь, в этом Тахо, этого не будет. Почему? Ну потому что НОВАЯ технология. Аэроселл." Чем лучше, Леонид Ильич? - Чем другие! (с)

[@vicmiller3919]

Касательно нового универсального материала. Хотелось бы видеть замеры по шуму до и после. А ещё лучше, сравнение шумоизоляции из трёх компонентов и нового универсального. Спасибо.

[@EvaGvozdeva]

Это самое главное- где же испытания ???

[@EvaGvozdeva]

@@user-zn6sm3tm7n зачем? Если говорят - должно быть испытание

[@stanpopovsky]

Замеры по шуму ладно. Мне лично интересней увидеть замеры жесткости кузова.

[@user-tt3vu2vo8h]

да да да ото как то не профессионально

[@Nubloid]

Тогда рекламодателю придётся подать в суд на деда. Ведь разницы не будет практически, а соответственно это будет анти реклама. Надо же обосрать хорошую тачку, сказать что она гавно, шумная, а после обезшумки стала эталоном комфорта. Ну только вы должны поверить на слово.

[@003makc]

Разберите новый Москвич😁😁😁

[@ArtDus]

Кому он нужен этот москвич

[@wherret_TLT]

@@ArtDus человек 30 его таки купили, из них не меньше половины думаю это бюджетные организации

[@vigorstell1756]

Одного покупателя я знаю - это Марат Борода))))

[@user-gk1jb5cw8y]

Ищем

[@user-gk1jb5cw8y]

Мы его ищем:)

[@user-to8gd6jf9i]

И тут инженеры УАЗа: «вот видите не только мы косячим»

[@user-zv7ty3no3g]

Я тоже об этом подумал)

[@v.s.8082]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, блин, я аж с кресла чуть не упал.

[@user-ic7lm3mm2b]

Главный инженер - нифига! Слабаки. Мы на место блока абс у тахо, в уазе эбу воткнем! Утритесь пендосы!

[@pristupmiloserdiy]

А раньше у них было всё идеально 😂......

[@lucasworktv]

Где тут косяки?

[@kimphielbi]

Главное, чтобы шумка застыла в нужном положении иначе авто потом не выровнить!

[@meshanya93]

😂😂😂

[@greeshanGK]

Было бы интересно делать замеры шума до шумки и после нее)

[@stanpopovsky]

И замеры жесткости кузова

[@user-ek9ov9xy5z]

@@stanpopovsky😅

[@mikekor3938]

Владею предыдущим поколением Тахо с 2016 года, пробег 200 к, никаких проблем с блоками и вообще с электрикой. Двигатель тоже без проблем, кроме расходников ничего не менялось. Автомобиль очень надежный. Думаю новое поколение будет не хуже.

[@KeePeR_oF_SOULS_666]

Ведущий просто фанатик тойоты. И посмотреть на большое количество роликов, там он тойоту благотворит. Поэтому и обзор такой. )))

[@user-ss3yo9fm4l]

Новое поколение хуже. По крайней мере, относительно той концепции, которой они придерживались раньше.

[@user-tw5nt3zw3v]

@@KeePeR_oF_SOULS_666 так Секвойя американская

[@vajkzvajkz7535]

@@KeePeR_oF_SOULS_666 Про электронику сказал правду, на моём предыдущем Трэйлблейзер под бамперами проводка была голая. Есть фишки, но они ничем не защищены, провода постоянно отгнивали. Приходилось менять штекера на японские-они герметичны. А в целом америкосы очень надёжные и просты в ремонте.

[@user-lm7rv2tc6z]

На 200к даже у Лады ни каких проблем.

[@user-ny9eo9xz2n]

Позновательно, спасибо за информацию, попробую тоже поклеить эту шумку, про шторку радиатора вообще удивительно, прям как на старых советских автомобилях и грузовиках, только отрывать в ручную надо

[@user-jn6fj5xu8m]

Тезис Ильи: "Американский автомобиль не для того, что бы возить задницу, а для того что возить сердце" - в самую точку!!! Говорю это как обладатель Jeep Liberty MK74. С 2012г мы вместе. Тачка 2008г. Это такие добротные Американские "Жигули" с дубовым но вполне приличным пластиком в салоне, большими зазорами между элементами отделки салона... В общем, такой, какими должны быть "Жигули".... Иногда подбешивает возростными болячками. А продать - рука не поднимается. Люблю его!!!

[@EnotAbarmot]

Застынет и добавит жесткости кузову? Интересно, жесткость в продольном или поперечном направлении увеличится или на кручение? То есть, материал после окончания процесса полимеризации приобретет R, сопоставимый с Rs материала кузова? И, как я понимаю, жесткость наклеенного листа толщиной 6-10мм попоставима с установкой пространственных распорок и элементов жесткости кузова? Про экологию тоже улыбнуло. Илья, учебник сопромата и материаловедения вам в помощь. Нельзя так вываливать свою техническую безграмотность. P.S: Ждем в следующем ролике рекламу квазисинхромегафазотронного коллайдра, который решает все проблемы.

[@azartsamara5658]

перестаньте, самолюбование автора подрываете

[@dedrom3174]

Не подрывайте Илье бизнес! Лохам надо что то впаривать

[@user-xm9im2hn1e]

Все проблемы решает швангерцуп корубдирных втулок с трансшвеллерным дистрибиллятором

[@user-on3tz5jm3s]

​@@user-xm9im2hn1e 🤣🤣🤣🤣🤣💥💥💥💥взрыв мозха

[@Arthur_Myagotin91]

Согласен, такая чушь

[@angheim1298]

обклеил всю тачку этим чудо-материалом, включая выхлоп. теперь, благодаря волшебным технологиям, везде, где я проезжаю,, появляются цветущие оазисы, с кристально чистыми озерами, в которых плавают золотые рыбки..

[@nordcustoms1125]

Спасибо за обзор, тачка хороша, а вот, что с ней владелец будет делать, личное дело каждого..... Кто то шумку кладёт, + музыку свою сверху, кто то мотор до немыслимых лошадей раскручивает, кто то подвеску люфтует и на оффроад..... Завод продаёт свою стоковую версию и для повседнева, думаю, даже очень хорошо.....

[@georgianbroadcaster4700]

Спасибо за интересный обзор. Хорошо было бы разобрать старое Chevrolet Tahoe, например 2005 года и сравнивать качество с новой машиной.

[@user-cz4cd1bt5h]

Это не УАЗ и не Лада, здесь качество стабильно, разница лишь в комплектациях и наворотах

[@TramRacer]

Илюша, спасибо тебе, родной, за такую совершенно не навязчивую рекламу! Я хотел на своей Волге пороги переваривать, а тебя посмотрел и заказал коробку супер материала! Прямо из него себе пороги на Волжаночку слеплю, и соседу "новые" двери и крылья на УАЗика сделаем! Прочность кузова с такой штукой, выйдет выше чем с завода! Спасибо!

[@user-ek9ov9xy5z]

Папье маше вышли на космический уровень 🎉😂

[@Mitubeolegs]

Мы русские только на словах, а делать нечего сами не умеем, но обсирать это наше!!! ( без лоха жизнь плоха) вот на таких товарищ Илья и хорошо зарабатывает!))))))

[@highgroundmemes9037]

​@@Mitubeolegs за себя говори, гусский

[@ivanfilatov3151]

Если голую панель перекрыть на 30-40% виброй, это даст 80% эффекта. Поэтому производители всегда подходят разумно к этому вопросу, отсюда и визуально ее отсутствие. Но они постоянно делают испытания, и каждая панель резонирует по разному, и вполне возможно, что эти лоскуты гасят 80% вибраций

[@basilioblairi6857]

Согласен, давно уже всё это делают, не обязательно закрывать всю поверхность, нужно закрыть маленькую территорию и вибрация пропадёт

[@StepanAGV]

верно подмечено

[@kordaxmint533]

Просто они делают шумку максимально эффективно - берут в расчет цену, итоговый вес и результат. Если как на видео во все машины пихать - они все станут значительно тяжелее.

[@Vodnik34]

Вибра вообще гасит не за счёт перекрытия поверхности, а за счёт изменения резонансныз частот на разных участках элементов кузова. Не исключено, что полное накрытие панелей вместо точечных штатных наляпок может сделать хуже. И уж точно тяжелее.

[@user-gb2go4hw8b]

ха ха гасят они вибрацию, но если аероселом обклеить, то и на скорости кузов уже скручивать не будет!!!! а в моторный отсек вместо распорки между стаканов я 2-3 листа теперь всегда клею, по крайней мере на сильвии держит лучше распорки!!!

[@gaidykaleks6959]

Сложилось впечатление, что посмотрел,, магазин на диване,,. Радует, что по Вашим словам-это наш производитель. Если это так, то Вы это преподнесли как всегда бесподобно. Спасибо за обзор-Иии за продвижение наших производителей

[@alexander-os]

Спасибо за разбор и показ машины, было интересно

[@Annabelle_Higgins]

Супер пупер русский православный современный комплекс шумоизоляции. Называется Aerocell Technology Quality Protect 😂😂😂

[@Boecmolodec]

Илья, на моëм Рено, нормально торксы откручиваются и закручиваются, даже после 14 лет эксплуатации авто.

[@Jonnycage1111]

Ну так они когда были сделаны! То-то! Сейчас везде говно полное! Срываются за пару раз!

[@user-rr5rk5bn9h]

Илья, привет. Вот смотрю и думаю, то-ли ты схуднул, то-ли тачка реально огромная)))🙂💪 Отличный видос!

[@EgorMaslakov]

Клеил stpшной 4 двери, эффект отличный. Перестал идти шум от колёс при езде в мокрую погоду в салон а зимой от шипов. Отличные новые технологии клеится очень легко, главное что бы температура была в районе +15 и выше.

[@vladstankov3492]

Ну Илюша молодец! Под рекламу новой безшумки разобрал целый новый Шевроле!

[@user-nb5li2qn1x]

Это потому, что у рамных авто потребность в шумоизоляции не стоит так остро. Те же крузаки шумоизолируют только арки(подкрылки с многослойной шумкой) и двери(да и то для лучшего звучания). Сам же кузов покоится на подушках и шум на кузов передаётся слабо. Нет, я понимаю, что всегда есть люди, которые хотят заработать чуть больше денег и готовы зашумить даже фары. У меня у самого Таёта, и при перегоне авто из салона в компанию занимающуюся дооснащением, по прибытии я сразу высказал желание зашумить всё и вся, на что ребята мне сказали, что давай так, мы зашумим тебе арки и двери, ты прокатишься и если тебе будет мало, то мы зашумим всё дальше. Дальше дело не пошло, хватило сделанного.

[@biba894]

Кстати согласен, тоже зашумил арки и двери и успокоился . Звук все равно идёт и через стекла и моторный отсек

[@autopodbor123]

Илья как всегда в своем репертуаре😅 жесткость кузова могут добавить только металлические детали) в общем весело на позитиве показал как сделать тише шумный американский мега кроссовер👍

[@user-uv4nn6qu6u]

Хотелось бы сравнительный тест увидеть, до звуко-тепло изоляции этим замечательным материалом и после. На слух если получится и по измерителю шума, а так же по температуре.

[@user-to1ri9nl7y]

С Днём Советской армии и военно-морского флота товарищи! День образования СА и ВМФ, 1946 год. До этого была РККА!

[@MAX-fr7jn]

А где флагман ВМФ крейсер москва ?

[@AHotkovo]

​@@MAX-fr7jn Москва имя собственное, поэтому пишется с большой буквы - Москва

[@AHotkovo]

Советская Армия с 1943г, с момента введения погон

[@user-to1ri9nl7y]

​@@AHotkovo ошибаешься, учи историю

[@user-sp5oo5zn8r]

@@MAX-fr7jn погиб он, а ты хохол штоли?

[@Artobjekt]

Если клеить на идеально ровную поверхность - согласен. Но в днище автомобиля таких мест мало. И если будет небольшая пустота между материалом и днищем, образуется влага( от точки росы) . Если материл не паропроницаемый, то будет гнить. Поэтому прикатывать нужно ооочень хорошо и тщательно.

[@Maximusssss]

Увеличится жесткость кузова за счёт шумовиброизаляции....🤣🤣🤣

[@egor22077]

Илья скажи пожалуйста сколько стоит одна такая каробка шумки и сколько её надо для прадо 150?, заранее спасибо!

[@romanshevchenko9486]

Интересно, а чем обеспечивается герметичность стыков между листами этой чудо шумки? Или они так хорошо прикатываются роликом, что стыки надёжно слипаются между собой и потом вода "с ног" туда уже никогда не попадет?

[@yomashina]

реклама это все

[@sergey4162]

Ковры салонные никуда же не делись? Не думаю, что владелец не будет их класть, зная о чудо-материале под ковролином

[@dominicflorov2752]

​@@sergey4162 Влага под коврики проникает.

[@voldemarvld3329]

ЭТО НОУ ХАО (секрет короче....., да мы и сами не знаем..........но , типа............., все зашибизь....., народ башляет, претензий не предъявляет....( ну ясен пень - претензии лет через 5 тока начнутся, а тут так удачно гарантия 12 мес.)

[@KeePeR_oF_SOULS_666]

13:10 Тут мотор 5.3, в секвоя 5,7, а в Кадиле 6,2 и ни какой разницы. Все плюсы габаритных моторов это их быстрый нагрев. И как владелец Тахо проживающий в Норильске. Я скажу, что в Тахо и в Кадиле не то что тепло, там жарко. И вообще смысл разговаривать о расходе, когда покупаешь подобного рода авто. Расход топлива стоит на последнем месте.

[@user-cd6zt3iq3x]

Смотря сколько ездить и кто платит за это! Я ежу 60т.км в год. 5 лет. =300т.км = по бензину при расходе 20л. = 3млн.р. + добавьте сюда полную страховку, расходники и остаточную стоимость при продаже это не более 60-70% от цены нового! За 5 лет сумма на содержание ( если не экономить ) выйдет еще одна такая Птаха.

[@Yuri.Perminov]

Спасибо за ролик. Илья, а ты можешь сделать такие же подробные разборы на самые современные американские Тойоты: "4раннер", "Такома", "Секвойя", "Тундра". Очень интересно!!! )))

[@sid8w8fc]

Фораннер наверное самые трушный из всех

[@user-gp7gk2vq9f]

как будут привозить - Он будет разбирать ))

[@yougogagrindertube]

Может не надо? Вы просите еще 4 говнорекламных ролика по 30 минут каждый ))

[@minchelwarfely4380]

4runner топ

[@sid8w8fc]

@@minchelwarfely4380 соглы

[@okkultistfan6393]

На счет "состав станет тверже и добавит жесткости кузову", надеюсь это специфический юмор, ибо обои не много жесткости добавляют стенам))

[@user-hg8hq9sj6i]

По поводу жесткости кузова после установки новых шумоизоляционых материалов Илья вроде сбрехнул 😀

[@user-cr7by3wc5q]

На доли процента может быть...

[@user-nh5kn5ab8u]

@@user-cr7by3wc5q именно, т.к. шумка эта сама по себе мягкая и совсем не похожа на жёсткий каркас из труб внутри салона)

[@user-gk1jb5cw8y]

Нет.

[@user-zr7qr7rh4b]

Жёсткость - это модуль Юнга E=210 ГПаскалей, для стали. Откуда у пластичного материала будет такое же значение? Ну не может полимер иметь тот же порядок.

[@user-gk1jb5cw8y]

Может. По сути, мы имеем дело с полимером, нанесенном на лист металла. Естественно, он его усиливает

[@HUIVAM]

А еще если аэросейл приклеить на бензобак, бензак будет прибавляться, и если наклеить на помятый и без краски металл, оно выпрямится и покрасится, лампочки в машине не будут перегорать и шипы зимой будут самовосстанавливаться...

[@user-lo1bg3dd3c]

Тест было-стало в студию. Шумомер на подголовник водительского сидения и например откручиваем болты левого колеса или пилим полуось болгаркой))) и меряем ДБ до шумки и после)))

[@user-qy3sb6su8i]

Илья привет, с праздником тебя с днём защитника отечества, чистого неба над головой крепкого здоровья счастья благополучия, спасибо за ролик

[@user-ho7rb3tq8y]

Мы учили физику в советской школе, и прививку от маркетинга нам делали там же. Ну, а этот АЭРОСИЛ просто обязан сделать Илью своим лицом в России.

[@Ivan_Ivanov_]

Забавно было про глушитель, один конструктор его пытался запрятать поглубже , а другой конструктор поставил балку на «полметра» и послал всех нах. 😂

[@user-it5wz9lv2v]

Это единственный автомобиль на фоне которого Илья смотрится пропорционально)

[@Bcfvxfbccvvccv]

ВСЁ ОЧЕНЬ КРАСИВО И СКЛАДНО , но НИ ОДНОГО ЗАМЕРА ШУМА ДО И ПОСЛЕ , НИ В ДВИЖЕНИИ, НИ СТОЯ 🤷🏻‍♂️ Чистая вера на слово 👍🤔😀

[@kukan0172]

... ну вот, только собрался взять такую тачку с зарплаты, а тут вся правда всплыла😂. Спасибо, классный обзор! 👍

[@user-js8yx8mn4t]

Не торопись, с премии возьмёшь аж три))) Себе, жене/подруге. Ну, и по дому тоже надо на чём-то ездить.

[@v.s.8082]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. В следующем месяце всем премии удваивают. 👍

[@cyxoud]

Мде..видимо не там работаю..с премии только разве что гранту могу купить...пошел думать о смысле жизни.. =)

[@RudolfMarkelov]

Да не парся, у меня зп всего 170 а я на эскалейде свежем езжу. они все равно очень надежны в общем

[@Doctor46Vol]

В Америке люди могут себе позволить не ездить на одном авто 10 лет. Года три покатаются и скинут. А если повезет то попадут в аварию, разобьют и тачка с аукциона приедет в сверхдержаву по типу нашей, здесь собственно будем ее патриотично донашивать за загнивающими буржуями.

[@user-bp7ot7ni3x]

Расскажи как пинздато живется в америке успешным американским бомжам и нарикам, коих уже скоро будет треть страны.

[@vovakawasaki]

Не спорю новых машин много, но и старых не мало, а в городах типа Джексонвиль, машины очень старых большинство. Да Америка богаче России, при всем вышесказанном. НО в той же Японии старых машин очень мало

[@user-bs6dx5go9k]

​@@user-bp7ot7ni3xв России вообще нет таких да ?😂 Алкашня . Минусы есть и там и тут . Разговор о том что там нормальный гражданин который дружит головой и работает нормально, может покупать себе машину каждый 3-5 лет без проблем. Там машины если в рублях перевести 3-4 ляма стоят , которые сейчас в России 5-7 просят . Чего говорить если одна Веста 2 ляма , УАЗ буханка 1,3 ляма . Умник нашелся тут

[@user-xo1di6gh2l]

​@@user-bp7ot7ni3xРЕН ТВ головного мозга вам надо вылечить😅😅😅

[@user-rz6cy8py3x]

Если охранником в Пятерочке день через два работать, то и на буханку не заработаешь. И кто , интересно, ‘ скинутые ‘тачки за мажорами донашивает? Вопрос на засыпку.🤣🤣🤣

[@dmitriyhooligan5198]

Спасибо за видео , очень все полезно и по делу .

[@userNOISE322]

Ну вы Илья так ненавязчиво все отрекламировали, что хоть на хлеб мажь. Спасибо! Вы талант.

[@user-tv1wd1yt2b]

А проводились ли инструментальные исследования уровня шума при старой шумке и этой для сравнения?

[@VoicefromCali]

Зачем? Тебе ж сказали, новая супер технология. Музыку слушать. Доставай кошелек, вымай бабки, нехрен умные вопросы задавать.

[@user-rj3ep1jq6s]

Интересно, эти "гранулы" в составе шумки конденсат впитывать в себя не станут? Непонятный материал...

[@user-pr5sw8mi7d]

Он зуб даёт

[@user-ow8yb6lz1c]

Возможно и не прав,но такая тонкая шумка не заменит три слоя шумоизоляции

[@gl800]

Ну если сам Илюша про это говорит - конечно надо верить на слово. :)) тесты? да какие тесты. сказали же, что лучше старой шумки. надо верить на слово. Пацан не обманет:))

[@grey-ram]

С праздником наступающим! Всем здоровья крепкого и скорее мирного неба над головой!

[@piemrpie5406]

Да таким как эти не нужно мирное небо, им бы лишь бы тыкать пальцем , какие все плохие вокруг, а при этом сами в говне

[@user-mo8qk4sl8g]

КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО И ПРИКОЛЬНО !!! СПАСИБО !!!

[@user-ed3dk2xf3m]

Есть ли в стандартной комплектации ПЖД или по другому аля ВЕБАСТО? и второй АКБ ампер эдак на 100?

[@user-yf1gh3uc3m]

Илья растёт от выпуска к выпуску в актёрском мастерстве!))

[@user-mg1zl1oi4c]

Замеры шумовых эффектов до и после?

[@user-bi1sq8fb3l]

После того как машину выпихнули за ворота ,это - проблемы индейцев ,бледнолицые стоя у ворот будут широко улыбаться 32 -мя зубами ,так принято.

[@imamov_ilfat]

Сколько будет стоить шумка на тахо 3 с этим материалом? Со снятием торпеды и без снятия?🙏

[@user-ki8ko5ky2y]

Выпуск отличный и последние слова прям в точку!!!

[@user-ze3vr8sl9t]

Моя мечта.... Мечтал в предыдущем кузове, а теперь вот новинка... С приветом из Киева!

[@kamalosmanov7788]

Надо было Байдену заказывать 😂

[@Telman25]

@@kamalosmanov7788 Так, в качестве гуманитарки, привезли в Киев 50 новых ТАХО в начале войны, один себе взял зам Зеленского, остальные 49 пропали ))))))

[@user-jz4qj1cz1e]

Приает из Рязани!

[@victorkiselev2870]

@@kamalosmanov7788 хахахах как смишно блэээ. а при чем тут бидон ?

[@bestregard]

@@kamalosmanov7788 Он же со своими тачками как раз и прилетал. Нужно было у трапа самолета посмотреть, поторговаться у капота - глядишь и выгорело бы что.😂

[@VoicefromCali]

Да, ещё. Базовый Chevrolet Tahoe 4WD 5.3L V8 engine 10-speed automatic transmission начинается с - MSRP from $59,095. Догнать его до $100к надо постараться.

[@skripof9731]

Илья, очень интересное и познавательное видео. Шумка действительно делает пребывание в авто более комфортным.

[@user-dw7nd9mb1n]

Забыл добавить то что после проклейки машина будет лучше ехать, так как эта шумка улучшает аэродинамические свойства автомобиля!

[@sergey4162]

Если его в несколько слов наклеить на низ лобового стекла, увеличив угол наклона последнего, то результат просто поразит

[@stststdt2965]

Я понимаю что Илья говорит текст рекламодателя Комплекса. Но бред про усиление жесткости кузова за счёт шумки - только в минус производителю

[@user-wf5jf2fp8f]

В детстве мальчики очень любили разбирать машинки. Когда выросли, некоторые, научились ещё и собирать😀😀😀

[@user-ed2qw5xv1w]

Безшумка выглядит огонь, комплексный подход, то что надо. Как буду безшумить авто, буду использовать этот материал и если, получится у КС.

[@Anhel18Rus]

Спасибо за выпуск всей команде ,хочу предложить выкладывать лекало шумки авто,жижи антикора, и подробности работ и нюансов, люблю ваш канал за честность и качество работ,и применяю то что не знаю в своих моментах,работаю на северах 10год,дали новый урал некст без спальника, если есть мнение и знание посоветуйте что сколько и куда вклеить,и купил сестре 12ку ваз,сдает на права,чем её заклеить чтоб было счастье)

[@user-ng5kt8pe2v]

Когда купил новый Тахо и позвал соседа спросить его мнение 😂

[@Max-lk2su]

особенно соседа без личного авто и не петрящего в них

[@user-jj6zu1qt8w]

Спасибо за отзыв! Рассматривал это авто!

[@user-cn3ez9nu8x]

Начальник в 2012 году разбил Тахо и сказал, что Тахи больше нет. Ну это было давно. А так, это была хорошая машина)))

[@user-qp7ih1tf6y]

Уж очень в этом выпуске много душевных фраз. На одном дыхании. Лайк! Лайк! Лайк!

[@povelitelkisok69]

С листиком, новым, высокотехнологичным, помоему нас налюбили..)

[@gl800]

Ну если сам Илюша про это говорит - конечно надо верить на слово. :)) тесты? да какие тесты. сказали же, что лучше старой шумки. надо верить на слово. Пацан не обманет:))

[@talrit]

Вы так и не поняли, что это рекламный ролик с эпизодами про Тахо.

[@vvvsss7310]

У нас всё дорого. Да очень хорошая эта машина в своём классе. Шевроле эконом в юса

[@user-nb8zs5gm6k]

Красиво сказано, машина не зад возить а сердце, не важно к какой машине это можно отнести.

[@user-ov9ns7hk2t]

А вот вы ещё на Додже Рэме катались, довольно новом. Что лучше в плане технических решений? GM или Крайслер?

[@user-rs2et5gb6d]

Только с пивом сел и тут Илья!🤝 С наступающим,мужчины!

[@user-bv3vc8oh1w]

Коллега 🤝✊🏻😁

[@bestregard]

Алкаши.

[@user-rs2et5gb6d]

@@bestregard иди кашу ешь

[@bestregard]

@@user-rs2et5gb6d Ты доел свою уже? Клоун😂

[@user-rs2et5gb6d]

@@bestregard мужа накормить не забудь

[@user-if4hy4st2n]

Подскажите, а если приклеить этот лист к спине, остеохондроз пройдёт ?

[@SvetoslovKurguzovShar]

🤣🤣🤣

[@user-tp5gj9xg2p]

Нет. Но скрип слышно будет меньше.

[@antonsibirien9387]

ХЗ как по мне то уже 1.8 за двойной выжимание сцепления на сантехническом изделии никто никогда не переплюнет. Это , что называется всё цветочки по сравнению с УАЗ ом.

[@ofivezv]

Думаю, эта шумка не заменит качественную 2-3 слойную вибро-шумоизоляцию от той же STP (по-моему опыту). И что-то сомниваюсь, что она задубеет и будет как сталь))) Но хорошая реклама. И на мой взгяд, лучше толстую виброизоляцию немного прогреть перед установкой. Она удобная в экономии времени.

[@yuriyzarutskiy4746]

Как эта наклейка усилит жёсткость кузова? Мне прям интересно стало

[@user-nr8cg8qq6q]

Было бы недурно посмотреть тесты этой чудо вибры. А так пол обзора - реклама))

[@user-rg1pd2hj8q]

Придётся поверить на слово...

[@user-rv5gr6cq5e]

На моем предыдущем Прадо 150 (2012) из-за протекающих рейлингов вода под непромокаемым напольным покрытием стояла то ли год, то ли два (наследие предыдущего владельца). После устранения течи, когда сдернул напольное покрытие и засушил палубу, ржавчины не обнаружено ни на сварных швах пола, ни внутри полостей пола под сливными пробками. Т - Тойота)

[@user-vd4gg2ml9j]

опусы про новый материал шумки повеселил. Вспоминается реклама старая о чудодейственных присадках, которые восстанавливают двигатель, потом эта же смазка переходит в кпп и далее по списку, завершая тем, что устраняет дырки в глушителе. Спасибо, Илья, повеселил. Но я ожидал услышать олдскульный разбор тачки, как ранее. а не рекламу новой шумки на фоне Тахи. И еще: любой болт или винт, вкрученный в пластик, будет элементарно откручиваться и через 20 лет. Говорю как человек, разбиравший неоднократно старые ленд-роверы. Ну и разбиравший своего старого 30-летнего американца для покраски))) там болты прекрасно откручивались, будучи изначально вкрученными в пластик)))) через все видео сквозит какая-то предвзятость, если честно.

[@user-pc9tm2vu5b]

Композитор.Благодарим за труд.

[@user-ry6kf4xw8p]

👍👍👍 Да , машина очень достойная ! Себе взял новый , на Новый год , Последний в 20 20 году , с двигателем 6.2 ( 426 л.с ) , + 8 - ми , ст., автомат , пневма только сзади , всё абсолютно устраивает . Прошил компьютер под ЕВРО - 2 , убрал ограничитель скорости , Убрал католизаторы , сейчас машина едет ровно 5 секунд , до ста ! Можно прямо с завода G M , дополнительно для этого двигателя заказать ещё компрессор ... , тогда машина будет ещё быстрее !!! Но и тормоза тогда нужно ставить другие ! В ПОСЛЕДНЕМ КУЗОВЕ , ТАХО КОНЕЧНО ИЗУРОДОВАЛИ , ПОСТАВИЛИ ДОХЛЫЙ 5.3 , КОТОРЫЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО ПРОШИВАТЬ , ЧТОБЫ ОН ЕХАЛ !!! ДА И С ХОДОВОЙ , ТОЖЕ МНОГО КОСЯКОВ , КОТОРЫЕ НАДО ИСПРАВЛЯТЬ ! А ТАК В ЦЕЛОМ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ , НИЧЕГО ЛУЧШЕ ПРОСТО НЕТ ! ИЛЬЯ МОЛОДЕЦ ! ПРАВИЛЬНЫЕ СЛОВА ГОВОРИШЬ ! ВСЁ ПО ЧЕСТНОМУ И БЕЗ ОБМАНА !!! ВСЕМ МИРА ! ДОБРА ! УДАЧИ !

[@lucasworktv]

+

[@sergey4162]

С AFM что-то планируете делать? Насколько понимаю, оно продолжает периодически убивать моторы на 4 и 5 поколениях

[@user-ng9tl7zc8h]

Какие тексты .... красиво и очень интересно материал подаете ... классссссс спасибо

[@user-cb5bn8fe4s]

Суперский обзор. "...не возить просто задницу, а возить сердце..." - я в восторге, хоть и никогда на похожем даже не поездию.

[@LenovoLenovo-wf2et]

Красавчик! Не в бровь, а в глаз! Как обычно... Так держать!!!

[@SPM900]

У брата 410 тахо. Пробег никто не знает. Реально грузовик. Мощный, надежный и комфортный. Продавать не хочет уже больше 10 лет.

[@sergey4162]

Если расход и налог устраивают и душа не просит премиальности-то и менять особо не на что. С Тахо только два пути, либо в премиум (LR RR например), либо в электричку, если уже пришло осознание того, сколько всего ненужного приходится возить и обслуживать для передвижения и если есть где заряжать. Имхо, конечно

[@Alex.metall]

Ваааааа! Шевраль вышак! 😎😎😎💪💪💪 А где сравнение со стандартной шумкой на децибелы?

[@mihhailvinogradov7232]

Интересный материал, профессиональный подход, выглядит Очень - Respect блогеру!)

[@user-ej3kl7wj9q]

Вопрос имею спросить. кто-то нашел это материал на сайте STP?

[@user-vh7hc1xx7b]

Надо понимать, что в США эта тачка стоит от 54 00$. То, что у нас в России эта цена превращается в 100к$ не делает этот автомобиль люксовым.

[@xronopotamus]

Физику забыли предупредить что новый революционный материал теперь победит структурные шумы. 🤣🤣🤣🤣. Кому-то занесли походу за рекламу обычной вибры.

[@user-dz9qj1kl6i]

А какой на самом деле эффект в сравнении с классической шумкой?

[@John76566]

На 26:10 думал, что Илья таки подтянется на стабилизаторе))😄

[@user-vf9qp3ld2f]

Не рискнул,хотя и хотел,это видно.вспомнил про 150..