Разобрали новый Chevrolet Tahoe 2022 - Америка на тонких ножках!

[@СергейСл-х9я]

Коррозию останавливает, жесткость кузова повышает, пахнет вкусно - прям синяя изолента какая-то)

[@МойшеХатабович]

Не пи...... (зачеркнуто). В смысле - не богохульствуй! Синяя Изолента Она - совершенна. Неподражаема и уникальна, как по физико техническим свойствам, так и органо-лептическим. И даже когда мир погрузиться в хаос - выживут только тараканы и Она... Ее оплавленные фрагменты, и именно с них начнется возрождение Нового Мира, в котором она (Синяя Изолента) вновь займет свое достойное место. Ибо Она - бесподобна! Бесподобна и вечна! Воистину глаголю Вам - Братия!!

[@Morjovy007]

можно жвачкой. тоже тема.🤣

[@sergey4162]

@@Morjovy007 , это потом уже, когда появятся дыры в местах, не защищенных чудо-материалом

[@КонстантинМартынов-э4я]

И повышает потенцию!

[@АртемБаканов-с7з]

Да-да, чето Илюху понесло...)))

[@zanudaqwerty5428]

Разговор про то, что шумоизоляция добавляет жёсткости напоминает анекдот про стройку и обои, которые делают стены крепче.

[@владимирбелянкин-у2р]

а сварка вообще на шлаке держится)))) так сварщики говорят)))

[@vasiliypanamskiy]

Так и делают. И обои, и краска.

[@EmilsDaily]

Только с Дубая, брал там на 4 дня в аренду такой же с пробегом 12 тысяч, шума в авто нет ни на низких скоростях, ни на 140 кмч. Наездил 647 км. Мягкий, удобный пожиратель дороги

[@РодионовКонстантин-у9ц]

Хотел послушать про Тахо и чуть рекламы, а послушал рекламу и чуть про Тахо.)

[@Soulrelaxingmusic-s8e]

Было бы круто делать замеры уровня шумоизоляции до и после, поддержите лайком!

[@victoruzhos856]

тогда придется обзаводиться какой-никакой лабораторией и результаты могут оказаться недостойными для показа. А так...

[@lill-dozhd]

В ютубе полно сравнений , обычно понижается на пару тройку децибел 😢

[@Nubloid]

@@lill-dozhd Естественно, ведь децибел это не линейная единица, и 3 децибела это очень много. В автозвуке, например, 3 децибела это практически пропасть. Ну чтоб ты понимал, 170 и 173 децибела, это примерно как жигули и майбах, разница вот примерно такая.

[@ПоросенокПетр-л5ь]

​@@lill-dozhd только 3 дБ это разница в 2 раза)

[@Freddy_from_The_Elmstreet]

@@victoruzhos856 Даже простым приложением по замеру уровня шума можно воспользоваться. Вполне наглядно будет

[@николайтокарев-х3л]

про то что эта шумка усиливает жесткость кузова ---это сильно сказано🤣🤣🤣

[@ДмитрийГрубов-к7х]

А ещё обои увеличивают несущую способность стен зданий...

[@MrVbredu]

Если делать все правильно - то эффект будет, я бы рекомендовал ещё слоем скотча пройтись по силовыми элементам - тогда эффект будет сразу заметен

[@TheJbpasha]

@@MrVbredu Если шпагатом стянуть вообще сносу ему не будет

[@yunusovbek]

Я хз на кого это расчитанно😂

[@yunusovbek]

@@Cassper163 иди молоко пей😂😂😂совсем ку-ку?)

[@NevskiyVladislav]

Звёздочки прекрасно открутятся, даже через 50 лет. Тем более из пластика. Они намного надёжнее шлицов, крестовух и даже шестигранников.

[@Themetall1000]

это точно, у меня саморезы с звёздочкой подкрылки держат, машине 10 лет, всё отлично откручивается при том что они находяться в грязи и влаге постоянно

[@MrMovielikeme]

Я тоже не понял, почему звездочки плохи. Шестигранник да, но звездочки нормально

[@lesovodi]

@@MrMovielikeme может ключ под торес найти не могли?🤣

[@003makc]

Разберите новый Москвич😁😁😁

[@ArtDus]

Кому он нужен этот москвич

[@wherret_TLT]

@@ArtDus человек 30 его таки купили, из них не меньше половины думаю это бюджетные организации

[@vigorstell1756]

Одного покупателя я знаю - это Марат Борода))))

[@Клубныйсервис]

Ищем

[@Клубныйсервис]

Мы его ищем:)

[@yuryk.8205]

Насчёт саморезов под звезду... Как владелец Шевроле Круз 2013 г.в. , где такие же крепления дверных карт, скажу: все крутится и ничего не гниёт даже через 10 лет!

[@reyboo8183]

просто у тебя нет жОсткастИ кузова, наклей на жопу и все будет хорошо :)

[@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan]

поржал)) шумка увеличивает жесткость кузова))) кстати, Илья, ты не озвучил главное секретное свойство этой шумки: если её приложить к больному месту,-болезнь уйдет...

[@АндрейПетров-з7ь]

А если у Ильюши сделать шумку так и машина помолодеет и жена за одно)))

[@владимирбелянкин-у2р]

уйдёт если три слоя))

[@ariloslav]

В бензобак надо добавить Мощность прибавится ))

[@MrFlirtoman]

@@ariloslav если бензобак обклеить то и расход топлива упадёт!

[@Nubloid]

@@MrFlirtoman 100%

[@mikekor3938]

Владею предыдущим поколением Тахо с 2016 года, пробег 200 к, никаких проблем с блоками и вообще с электрикой. Двигатель тоже без проблем, кроме расходников ничего не менялось. Автомобиль очень надежный. Думаю новое поколение будет не хуже.

[@KeePeR_oF_SOULS_666]

Ведущий просто фанатик тойоты. И посмотреть на большое количество роликов, там он тойоту благотворит. Поэтому и обзор такой. )))

[@АндрейИванов-ы8ы]

Новое поколение хуже. По крайней мере, относительно той концепции, которой они придерживались раньше.

[@Ден161]

@@KeePeR_oF_SOULS_666 так Секвойя американская

[@vajkzvajkz7535]

@@KeePeR_oF_SOULS_666 Про электронику сказал правду, на моём предыдущем Трэйлблейзер под бамперами проводка была голая. Есть фишки, но они ничем не защищены, провода постоянно отгнивали. Приходилось менять штекера на японские-они герметичны. А в целом америкосы очень надёжные и просты в ремонте.

[@ЛазаревВиталий-я1ц]

На 200к даже у Лады ни каких проблем.

[@MrZlodey1983]

Блин как мы раньше жили без этого чудо материала

[@Клубныйсервис]

Тяжелее

[@АлексейАлексеев-н6н]

Да и раньше, "лет 30" никто не жил. Хорошая была машина.

[@НовыйБлоГГер]

Кузов гулял капец как без жесткости😄

[@massovi-samostroy]

Не испытывали чувства одинокости )) слышали всё

[@ВасяПупкин-ч1г]

🤣Очередное битумное гуано, налитое на подложку. Таких уже десятки, если не сотни.🤣🤣🤣

[@ivanfilatov3151]

Если голую панель перекрыть на 30-40% виброй, это даст 80% эффекта. Поэтому производители всегда подходят разумно к этому вопросу, отсюда и визуально ее отсутствие. Но они постоянно делают испытания, и каждая панель резонирует по разному, и вполне возможно, что эти лоскуты гасят 80% вибраций

[@basilioblairi6857]

Согласен, давно уже всё это делают, не обязательно закрывать всю поверхность, нужно закрыть маленькую территорию и вибрация пропадёт

[@StepanAGV]

верно подмечено

[@kordaxmint533]

Просто они делают шумку максимально эффективно - берут в расчет цену, итоговый вес и результат. Если как на видео во все машины пихать - они все станут значительно тяжелее.

[@Vodnik34]

Вибра вообще гасит не за счёт перекрытия поверхности, а за счёт изменения резонансныз частот на разных участках элементов кузова. Не исключено, что полное накрытие панелей вместо точечных штатных наляпок может сделать хуже. И уж точно тяжелее.

[@АлександрШилучаев]

ха ха гасят они вибрацию, но если аероселом обклеить, то и на скорости кузов уже скручивать не будет!!!! а в моторный отсек вместо распорки между стаканов я 2-3 листа теперь всегда клею, по крайней мере на сильвии держит лучше распорки!!!

[@ВадимУчанов]

Реклама супер, можно идти работать на ТВ, примут как родного👍

[@ВладГенералов-б7ч]

Пора инфокурсами барыжить)

[@X_zero2123]

Устарел для рекламирования

[@ПавелКорешков-ь4г]

Мне больше всего понравился этот момент 11:32: "Но здесь, в этом Тахо, этого не будет. Почему? Ну потому что НОВАЯ технология. Аэроселл." Чем лучше, Леонид Ильич? - Чем другие! (с)

[@vicmiller3919]

Касательно нового универсального материала. Хотелось бы видеть замеры по шуму до и после. А ещё лучше, сравнение шумоизоляции из трёх компонентов и нового универсального. Спасибо.

[@EvaGvozdeva]

Это самое главное- где же испытания ???

[@EvaGvozdeva]

@@СменаМастертел зачем? Если говорят - должно быть испытание

[@stanpopovsky]

Замеры по шуму ладно. Мне лично интересней увидеть замеры жесткости кузова.

[@владимирбелянкин-у2р]

да да да ото как то не профессионально

[@Nubloid]

Тогда рекламодателю придётся подать в суд на деда. Ведь разницы не будет практически, а соответственно это будет анти реклама. Надо же обосрать хорошую тачку, сказать что она гавно, шумная, а после обезшумки стала эталоном комфорта. Ну только вы должны поверить на слово.

[@EnotAbarmot]

Застынет и добавит жесткости кузову? Интересно, жесткость в продольном или поперечном направлении увеличится или на кручение? То есть, материал после окончания процесса полимеризации приобретет R, сопоставимый с Rs материала кузова? И, как я понимаю, жесткость наклеенного листа толщиной 6-10мм попоставима с установкой пространственных распорок и элементов жесткости кузова? Про экологию тоже улыбнуло. Илья, учебник сопромата и материаловедения вам в помощь. Нельзя так вываливать свою техническую безграмотность. P.S: Ждем в следующем ролике рекламу квазисинхромегафазотронного коллайдра, который решает все проблемы.

[@dedrom3174]

Не подрывайте Илье бизнес! Лохам надо что то впаривать

[@КонстантинМартынов-э4я]

Все проблемы решает швангерцуп корубдирных втулок с трансшвеллерным дистрибиллятором

[@МаксимКалантаев-ц3я]

​@@КонстантинМартынов-э4я 🤣🤣🤣🤣🤣💥💥💥💥взрыв мозха

[@Arthur_Myagotin91]

Согласен, такая чушь

[@ostapbender6952]

@@azartsamara5658, да уж, нарцисс-сиптоматика из него прёт прямо как по учебнику медвуза))

[@Artobjekt]

Если клеить на идеально ровную поверхность - согласен. Но в днище автомобиля таких мест мало. И если будет небольшая пустота между материалом и днищем, образуется влага( от точки росы) . Если материл не паропроницаемый, то будет гнить. Поэтому прикатывать нужно ооочень хорошо и тщательно.

[@ДмитрийМолчанов-е8с]

И тут инженеры УАЗа: «вот видите не только мы косячим»

[@АлександрВыходов]

Я тоже об этом подумал)

[@v.s.8082]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, блин, я аж с кресла чуть не упал.

[@БодрыйБобр]

Главный инженер - нифига! Слабаки. Мы на место блока абс у тахо, в уазе эбу воткнем! Утритесь пендосы!

[@pristupmiloserdiy]

А раньше у них было всё идеально 😂......

[@lucasworktv]

Где тут косяки?

[@kimphielbi]

Главное, чтобы шумка застыла в нужном положении иначе авто потом не выровнить!

[@meshanya93]

😂😂😂

[@Dmitry-Surovy]

Тезис Ильи: "Американский автомобиль не для того, что бы возить задницу, а для того что возить сердце" - в самую точку!!! Говорю это как обладатель Jeep Liberty MK74. С 2012г мы вместе. Тачка 2008г. Это такие добротные Американские "Жигули" с дубовым но вполне приличным пластиком в салоне, большими зазорами между элементами отделки салона... В общем, такой, какими должны быть "Жигули".... Иногда подбешивает возростными болячками. А продать - рука не поднимается. Люблю его!!!

[@HUIVAM]

А еще если аэросейл приклеить на бензобак, бензак будет прибавляться, и если наклеить на помятый и без краски металл, оно выпрямится и покрасится, лампочки в машине не будут перегорать и шипы зимой будут самовосстанавливаться...

[@TramRacer]

Илюша, спасибо тебе, родной, за такую совершенно не навязчивую рекламу! Я хотел на своей Волге пороги переваривать, а тебя посмотрел и заказал коробку супер материала! Прямо из него себе пороги на Волжаночку слеплю, и соседу "новые" двери и крылья на УАЗика сделаем! Прочность кузова с такой штукой, выйдет выше чем с завода! Спасибо!

[@lill-dozhd]

Папье маше вышли на космический уровень 🎉😂

[@Mitubeolegs]

Мы русские только на словах, а делать нечего сами не умеем, но обсирать это наше!!! ( без лоха жизнь плоха) вот на таких товарищ Илья и хорошо зарабатывает!))))))

[@highgroundmemes9037]

​@@Mitubeolegs за себя говори, гусский

[@georgianbroadcaster4700]

Спасибо за интересный обзор. Хорошо было бы разобрать старое Chevrolet Tahoe, например 2005 года и сравнивать качество с новой машиной.

[@АлексейКарпец-ш2л]

Это не УАЗ и не Лада, здесь качество стабильно, разница лишь в комплектациях и наворотах

[@greeshanGK]

Было бы интересно делать замеры шума до шумки и после нее)

[@stanpopovsky]

И замеры жесткости кузова

[@lill-dozhd]

@@stanpopovsky😅

[@ДмитрийЧечулин-п3д]

Это потому, что у рамных авто потребность в шумоизоляции не стоит так остро. Те же крузаки шумоизолируют только арки(подкрылки с многослойной шумкой) и двери(да и то для лучшего звучания). Сам же кузов покоится на подушках и шум на кузов передаётся слабо. Нет, я понимаю, что всегда есть люди, которые хотят заработать чуть больше денег и готовы зашумить даже фары. У меня у самого Таёта, и при перегоне авто из салона в компанию занимающуюся дооснащением, по прибытии я сразу высказал желание зашумить всё и вся, на что ребята мне сказали, что давай так, мы зашумим тебе арки и двери, ты прокатишься и если тебе будет мало, то мы зашумим всё дальше. Дальше дело не пошло, хватило сделанного.

[@biba894]

Кстати согласен, тоже зашумил арки и двери и успокоился . Звук все равно идёт и через стекла и моторный отсек

[@vladstankov3492]

Ну Илюша молодец! Под рекламу новой безшумки разобрал целый новый Шевроле!

[@angheim1298]

обклеил всю тачку этим чудо-материалом, включая выхлоп. теперь, благодаря волшебным технологиям, везде, где я проезжаю,, появляются цветущие оазисы, с кристально чистыми озерами, в которых плавают золотые рыбки..

[@nordcustoms1125]

Спасибо за обзор, тачка хороша, а вот, что с ней владелец будет делать, личное дело каждого..... Кто то шумку кладёт, + музыку свою сверху, кто то мотор до немыслимых лошадей раскручивает, кто то подвеску люфтует и на оффроад..... Завод продаёт свою стоковую версию и для повседнева, думаю, даже очень хорошо.....

[@Drdo-wv8qo]

Прежде чем так бойко осуждать её напоминая цену в 8млн рублей (более 100к долларов), не стоит забывать что в сша её цена начинается от 55к долларов и за эти деньги это просто замечательная машина. У нас столько стоит 10 летний крузак

[@РустамУринбаев-ъ5п]

По поводу жесткости кузова после установки новых шумоизоляционых материалов Илья вроде сбрехнул 😀

[@АндрейБлагий-ц7ф]

На доли процента может быть...

[@Sim1510-s5q]

@@АндрейБлагий-ц7ф именно, т.к. шумка эта сама по себе мягкая и совсем не похожа на жёсткий каркас из труб внутри салона)

[@Клубныйсервис]

Нет.

[@ГошаВеликолепный-ь1ч]

Жёсткость - это модуль Юнга E=210 ГПаскалей, для стали. Откуда у пластичного материала будет такое же значение? Ну не может полимер иметь тот же порядок.

[@Клубныйсервис]

Может. По сути, мы имеем дело с полимером, нанесенном на лист металла. Естественно, он его усиливает

[@Doctor46Vol]

В Америке люди могут себе позволить не ездить на одном авто 10 лет. Года три покатаются и скинут. А если повезет то попадут в аварию, разобьют и тачка с аукциона приедет в сверхдержаву по типу нашей, здесь собственно будем ее патриотично донашивать за загнивающими буржуями.

[@сергейкузнецов-к1к7и]

Расскажи как пинздато живется в америке успешным американским бомжам и нарикам, коих уже скоро будет треть страны.

[@vovakawasaki]

Не спорю новых машин много, но и старых не мало, а в городах типа Джексонвиль, машины очень старых большинство. Да Америка богаче России, при всем вышесказанном. НО в той же Японии старых машин очень мало

[@М-тагир]

​@@сергейкузнецов-к1к7ив России вообще нет таких да ?😂 Алкашня . Минусы есть и там и тут . Разговор о том что там нормальный гражданин который дружит головой и работает нормально, может покупать себе машину каждый 3-5 лет без проблем. Там машины если в рублях перевести 3-4 ляма стоят , которые сейчас в России 5-7 просят . Чего говорить если одна Веста 2 ляма , УАЗ буханка 1,3 ляма . Умник нашелся тут

[@БорисБорисыч-т8у]

​@@сергейкузнецов-к1к7иРЕН ТВ головного мозга вам надо вылечить😅😅😅

[@ЮрийШевченко-х5з]

Если охранником в Пятерочке день через два работать, то и на буханку не заработаешь. И кто , интересно, ‘ скинутые ‘тачки за мажорами донашивает? Вопрос на засыпку.🤣🤣🤣

[@Annabelle_Higgins]

Супер пупер русский православный современный комплекс шумоизоляции. Называется Aerocell Technology Quality Protect 😂😂😂

[@gaidykaleks6959]

Сложилось впечатление, что посмотрел,, магазин на диване,,. Радует, что по Вашим словам-это наш производитель. Если это так, то Вы это преподнесли как всегда бесподобно. Спасибо за обзор-Иии за продвижение наших производителей

[@Валерий-й8к7т]

БЕЗ подобно , а не подобно бесу.....

[@Ромников]

Какое-то маниакальное стремление везде наклеить какую-то херню , думая что от этого машина станет лучше 😂😂😂

[@Boecmolodec]

Илья, на моëм Рено, нормально торксы откручиваются и закручиваются, даже после 14 лет эксплуатации авто.

[@Jonnycage1111]

Ну так они когда были сделаны! То-то! Сейчас везде говно полное! Срываются за пару раз!

[@grey-ram]

С праздником наступающим! Всем здоровья крепкого и скорее мирного неба над головой!

[@piemrpie5406]

Да таким как эти не нужно мирное небо, им бы лишь бы тыкать пальцем , какие все плохие вокруг, а при этом сами в говне

[@Spirin_Pavel]

Мы учили физику в советской школе, и прививку от маркетинга нам делали там же. Ну, а этот АЭРОСИЛ просто обязан сделать Илью своим лицом в России.

[@podbor123]

Илья как всегда в своем репертуаре😅 жесткость кузова могут добавить только металлические детали) в общем весело на позитиве показал как сделать тише шумный американский мега кроссовер👍

[@talgatbur]

Американцы не используют такие авто на бездорожье, поэтому над клиренсом и ходовой не заморачиваются, для бездорожья они создают пикапы. А на таких домохозяйки с детьми ездят.

[@kukan0172]

... ну вот, только собрался взять такую тачку с зарплаты, а тут вся правда всплыла😂. Спасибо, классный обзор! 👍

[@Павел_214]

Не торопись, с премии возьмёшь аж три))) Себе, жене/подруге. Ну, и по дому тоже надо на чём-то ездить.

[@v.s.8082]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. В следующем месяце всем премии удваивают. 👍

[@cyxoud]

Мде..видимо не там работаю..с премии только разве что гранту могу купить...пошел думать о смысле жизни.. =)

[@RudolfMarkelov]

Да не парся, у меня зп всего 170 а я на эскалейде свежем езжу. они все равно очень надежны в общем

[@Ivan_Ivanov_]

Забавно было про глушитель, один конструктор его пытался запрятать поглубже , а другой конструктор поставил балку на «полметра» и послал всех нах. 😂

[@EgorMaslakov]

Клеил stpшной 4 двери, эффект отличный. Перестал идти шум от колёс при езде в мокрую погоду в салон а зимой от шипов. Отличные новые технологии клеится очень легко, главное что бы температура была в районе +15 и выше.

[@JesseJames001]

Ну Илья Рассмешили вы нас! Кузов станет Жёстче и не попадёт под Лист вода! Да капелька куда хочешь попадёт и Сгниёт под такой шумкой В одинаковых условиях два авто если взять,быстрей!

[@KeePeR_oF_SOULS_666]

13:10 Тут мотор 5.3, в секвоя 5,7, а в Кадиле 6,2 и ни какой разницы. Все плюсы габаритных моторов это их быстрый нагрев. И как владелец Тахо проживающий в Норильске. Я скажу, что в Тахо и в Кадиле не то что тепло, там жарко. И вообще смысл разговаривать о расходе, когда покупаешь подобного рода авто. Расход топлива стоит на последнем месте.

[@МастерПК-п7с]

Смотря сколько ездить и кто платит за это! Я ежу 60т.км в год. 5 лет. =300т.км = по бензину при расходе 20л. = 3млн.р. + добавьте сюда полную страховку, расходники и остаточную стоимость при продаже это не более 60-70% от цены нового! За 5 лет сумма на содержание ( если не экономить ) выйдет еще одна такая Птаха.

[@Maximusssss]

Увеличится жесткость кузова за счёт шумовиброизаляции....🤣🤣🤣

[@ОлегГрицай-р1р]

С Днём Советской армии и военно-морского флота товарищи! День образования СА и ВМФ, 1946 год. До этого была РККА!

[@MAX-fr7jn]

А где флагман ВМФ крейсер москва ?

[@AHotkovo]

​@@MAX-fr7jn Москва имя собственное, поэтому пишется с большой буквы - Москва

[@AHotkovo]

Советская Армия с 1943г, с момента введения погон

[@ОлегГрицай-р1р]

​@@AHotkovo ошибаешься, учи историю

[@НиколайКириллов-ц8к]

@@MAX-fr7jn погиб он, а ты хохол штоли?

[@ВячеславКононов-г8д]

Моя мечта.... Мечтал в предыдущем кузове, а теперь вот новинка... С приветом из Киева!

[@kamalosmanov7788]

Надо было Байдену заказывать 😂

[@Telman25]

@@kamalosmanov7788 Так, в качестве гуманитарки, привезли в Киев 50 новых ТАХО в начале войны, один себе взял зам Зеленского, остальные 49 пропали ))))))

[@КонстантинИванов-к6й]

Приает из Рязани!

[@victorkiselev2870]

@@kamalosmanov7788 хахахах как смишно блэээ. а при чем тут бидон ?

[@bestregard]

@@kamalosmanov7788 Он же со своими тачками как раз и прилетал. Нужно было у трапа самолета посмотреть, поторговаться у капота - глядишь и выгорело бы что.😂

[@Bcfvxfbccvvccv]

ВСЁ ОЧЕНЬ КРАСИВО И СКЛАДНО , но НИ ОДНОГО ЗАМЕРА ШУМА ДО И ПОСЛЕ , НИ В ДВИЖЕНИИ, НИ СТОЯ 🤷🏻‍♂️ Чистая вера на слово 👍🤔😀

[@ПетрПотапов-н3ь]

Илья привет, с праздником тебя с днём защитника отечества, чистого неба над головой крепкого здоровья счастья благополучия, спасибо за ролик

[@user-tv1wd1yt2b]

А проводились ли инструментальные исследования уровня шума при старой шумке и этой для сравнения?

[@VoicefromCali]

Зачем? Тебе ж сказали, новая супер технология. Музыку слушать. Доставай кошелек, вымай бабки, нехрен умные вопросы задавать.

[@АлександрП-ь8х]

Интересно, эти "гранулы" в составе шумки конденсат впитывать в себя не станут? Непонятный материал...

[@watching-r4z]

Он зуб даёт

[@АндрейВалеев-э2ц]

Возможно и не прав,но такая тонкая шумка не заменит три слоя шумоизоляции

[@gl800]

Ну если сам Илюша про это говорит - конечно надо верить на слово. :)) тесты? да какие тесты. сказали же, что лучше старой шумки. надо верить на слово. Пацан не обманет:))

[@sergejlehmann1243]

Ещё год назад, когда ютуб был монетизирован, за такую огромную рекламную интеграцию, я бы поставил диз, но в это время, когда ютуб не платит, а Илья столько всего делает, я только рад, что есть выход! ниразу не перемотал! Спасибо тебе БОЛЬШОЙ)) человек, за твои старания!!

[@Дмитрий-ц5в7э]

рекламная интеграция и сейчас есть. Оплачивается точно так же

[@userNOISE322]

Ну вы Илья так ненавязчиво все отрекламировали, что хоть на хлеб мажь. Спасибо! Вы талант.

[@okkultistfan6393]

На счет "состав станет тверже и добавит жесткости кузову", надеюсь это специфический юмор, ибо обои не много жесткости добавляют стенам))

[@VoicefromCali]

Да, ещё. Базовый Chevrolet Tahoe 4WD 5.3L V8 engine 10-speed automatic transmission начинается с - MSRP from $59,095. Догнать его до $100к надо постараться.

[@vvvsss7310]

У нас всё дорого. Да очень хорошая эта машина в своём классе. Шевроле эконом в юса

[@ДенисКатяЛитвинцевы]

Илья растёт от выпуска к выпуску в актёрском мастерстве!))

[@romanshevchenko9486]

Интересно, а чем обеспечивается герметичность стыков между листами этой чудо шумки? Или они так хорошо прикатываются роликом, что стыки надёжно слипаются между собой и потом вода "с ног" туда уже никогда не попадет?

[@yomashina]

реклама это все

[@sergey4162]

Ковры салонные никуда же не делись? Не думаю, что владелец не будет их класть, зная о чудо-материале под ковролином

[@dominicflorov2752]

​@@sergey4162 Влага под коврики проникает.

[@voldemarvld3329]

ЭТО НОУ ХАО (секрет короче....., да мы и сами не знаем..........но , типа............., все зашибизь....., народ башляет, претензий не предъявляет....( ну ясен пень - претензии лет через 5 тока начнутся, а тут так удачно гарантия 12 мес.)

[@СергейПетров-в9ж]

В детстве мальчики очень любили разбирать машинки. Когда выросли, некоторые, научились ещё и собирать😀😀😀

[@aleksnovik9703]

Но есть одно но.... Давайте подумаем, что есть для рядового Омериканца Тахо. А есть это не что иное, как обычное средство передвижения из точки А в точку Б. Без всяких изысков и наворотов.. Вроде как для нашего рыбака УАЗ. И тут мир заиграл вдруг новыми красками. Верно, Илья?

[@ЕвгенияГубанова-п4щ]

Начальник в 2012 году разбил Тахо и сказал, что Тахи больше нет. Ну это было давно. А так, это была хорошая машина)))

[@povelitelkisok69]

С листиком, новым, высокотехнологичным, помоему нас налюбили..)

[@gl800]

Ну если сам Илюша про это говорит - конечно надо верить на слово. :)) тесты? да какие тесты. сказали же, что лучше старой шумки. надо верить на слово. Пацан не обманет:))

[@talrit]

Вы так и не поняли, что это рекламный ролик с эпизодами про Тахо.

[@опытныйподонок]

Это единственный автомобиль на фоне которого Илья смотрится пропорционально)

[@rosarioagrho1791]

Не будет ничего лучше, чем хорошо прикатанной трёшки виброизоляции и хорошо укрытой восьмёрки сплэна. Остальное от лукавого - попытка удешевить шумоизоляцию за счёт количества человеко-часов. А установщики с радостью будут втюхивать "ноу-хау", чтоб попроще инсталить. Что мы и наблюдаем в данном видео...

[@ДжимСойер]

Когда купил новый Тахо и позвал соседа спросить его мнение 😂

[@Max-lk2su]

особенно соседа без личного авто и не петрящего в них

[@МаксимЛогинов-ф7г]

На моем предыдущем Прадо 150 (2012) из-за протекающих рейлингов вода под непромокаемым напольным покрытием стояла то ли год, то ли два (наследие предыдущего владельца). После устранения течи, когда сдернул напольное покрытие и засушил палубу, ржавчины не обнаружено ни на сварных швах пола, ни внутри полостей пола под сливными пробками. Т - Тойота)

[@LeiCoCo]

The 2023 Tahoe has a base price of $54,200 for the LS model with rear-wheel drive. Midtier models have starting prices ranging from $59,700 to $67,600.

[@kofein9]

У нас с налогами сразу считают всё

[@minchelwarfely4380]

Даже для американцев дорого. А для РФ непостижимая роскошь

[@александралексеев-в3о]

Позновательно, спасибо за информацию, попробую тоже поклеить эту шумку, про шторку радиатора вообще удивительно, прям как на старых советских автомобилях и грузовиках, только отрывать в ручную надо

[@mario3013]

Классная машина

[@александр-ж6ц4щ]

Уж очень в этом выпуске много душевных фраз. На одном дыхании. Лайк! Лайк! Лайк!

[@Алекс-ц1щ]

Если этот автомобиль в России стоит 8 миллионов, то это проблема России, а не проблема автопроизводителя. В США Тахо - отнюдь не премиум, а машина для домохозяек

[@Elevate_your_dream]

Отличная работа - нафигачить одну вибру прямо на другую без подготовки. И сказки про чудо свойства, особенно про укрепление кузова :) вообще материалы от СТП считаются самые хреновые на рынке..

[@ЯЯя-и5э]

УВАЖАЕМЫЙ ТЕЗКА!!! КАК ПО МНЕ - АМЕРИКАНСКИЕ АВТО ДО СИХ ПОР ИМЕЮТ ОТМЕННЫЙ ВКУС И РЕСУРС!!! ПРИ ЭТОМ ОНИ СОХРАНИЛИ СВОИ ГЛУБИННЫЕ КОРНИ... ЭТО ВАЖНО, НО ДОЛЛАР ПО 15 ДАВАЛ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИКУПАТЬ ТАКИЕ ЧУДЕСА ТЕХНИКИ, ЧТО СЕЙЧАС ПРАКТИЧЕСКИ НЕРЕАЛЬНО...УВЫ, НО БОЛЬШИНСТВО МУЖИКОВ УЖЕ ПОНИМАЮТ,ЧТО В БЛИЖАЙШИЕ ГОДЫ ИМ ПРЕДСТОИТ ИЛИ ОСВАИВАТЬ ИЛИ ВСПОМИНАТЬ ИНУЮ ТЕХНИКУ,ТИПА БТР ИЛИ БМД... ХОТЯ ТАК ХОТЕЛОСЬ БЫ ПРОСТО РАДОВАТЬСЯ ЖИЗНИ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

[@artemgerasimov2339]

"Скоро мы все сядем на электрички!" Дай, Боже, чтоб не на трамвай и троллейбус!

[@ПавелВихарев-п8б]

Не пересядем, не переживай!

[@ОлегСтепанов-з3п]

Красиво сказано, машина не зад возить а сердце, не важно к какой машине это можно отнести.

[@МахмудТурсунов-м2ж]

Доброго сутки времени! Всё очень интересно! Речь! Грамотность! Профисионнолизм! Солидность! И позновательность! Удовольствие к просмотру!

[@АндрейНиколаевич-ш6з]

Замеры шумовых эффектов до и после?

[@ВикторБойчук-х8б]

После того как машину выпихнули за ворота ,это - проблемы индейцев ,бледнолицые стоя у ворот будут широко улыбаться 32 -мя зубами ,так принято.

[@ДмитрийПахомов-у8щ]

Только с пивом сел и тут Илья!🤝 С наступающим,мужчины!

[@МаксимХромов-и5р]

Коллега 🤝✊🏻😁

[@bestregard]

Алкаши.

[@ДмитрийПахомов-у8щ]

@@bestregard иди кашу ешь

[@bestregard]

@@ДмитрийПахомов-у8щ Ты доел свою уже? Клоун😂

[@ДмитрийПахомов-у8щ]

@@bestregard мужа накормить не забудь

[@ТимурГаужаев]

Илюша, это действительно наш продукт? И сколько же он стоит? На какие машины предпочтительней? На новьё или можно на старушку? Где можно взять? Загорелся и если подойдёт, то и сделать на свою старушку, она заслужила и состояние у неё позволяет её обработать!

[@ХАВЕЙЛ37]

Илья, привет. Вот смотрю и думаю, то-ли ты схуднул, то-ли тачка реально огромная)))🙂💪 Отличный видос!

[@stststdt2965]

Я понимаю что Илья говорит текст рекламодателя Комплекса. Но бред про усиление жесткости кузова за счёт шумки - только в минус производителю

[@militaristss]

Сердечная вам благодарность за вашу работу!!! Успехов каналу и Клубному Сервису!!!

[@farhodziyayev1843]

Привет Илья, привет всем. Во первых всех с Праздником ! Насчёт тачки , по-моему все производители авто сговорились что ли выпускать такие машины. Почти у всех одно и тоже качеством. Вот раньше выпускали движки без ремонта лимон, два спокойно проезжали.

[@ydivin]

Это где и на чем такие движки стояли? У меня дружбан работал на ЗИЛ -130 так он каждый вечер накручивал электромоторчиком километраж Это премия за экономию резины ,списание бензина и т.д. Вот таким образом и был накручен большой пробег.И все это знали .И все так делали.

[@sid8w8fc]

@@ydivin больше и средне объёмная Америка и Япония в основном

[@farhodziyayev1843]

@@ydivin я импортные имел ввиду. Японские, Американские конец 70-х и 80 - е.

[@Роман-л9у2л]

Забыл добавить то что после проклейки машина будет лучше ехать, так как эта шумка улучшает аэродинамические свойства автомобиля!

[@sergey4162]

Если его в несколько слов наклеить на низ лобового стекла, увеличив угол наклона последнего, то результат просто поразит

[@ivanV5Vxoma]

Тахо и кэДДи новые . Мягко говоря косяков стало бОльше . Знающие люди говорят , которые их чинят , еще говорят не берите ..

[@МаксА-ь7ф]

А что такого?И реклама,и познавательно.Просто и понятно,спасибо!

[@VASILICH-01]

Илья, в тебе прячется поэт! Красиво излагаешь мысли.

[@ЧёрныйВолк-ц6ш]

Тойота Ленд Крузер 300 на много хуже всё сделано. Но при этом цена на много дороже.

[@АндрейИванов-ы8ы]

По низу, в сравнении с Крузаком 300, новый Тахо вообще погремуха.

[@ЧёрныйВолк-ц6ш]

@@АндрейИванов-ы8ы в видео был разговор о качестве сборки и качестве материалов, в том числе шумоизоляции. Илья указал на неприемлемость такого качества в машине за 7-8 миллионов. Но умолчал про любимую им Тойоту.

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@ЧёрныйВолк-ц6ш Ну так новый Тахо, с технической точки зрения ни о чём. Вот только пневма как то более менее тянет одеяло в сторону адекватности. Но если бы и её не было, это вообще что тогда за инженерное недоразумение? Какие то непонятные рычаги, непонятной формы и размеров, стаб этот висящий, передняя часть трансмиссии... Такое ощущение, как будто китаец какой то. Типа, что то поставим, вроде как то работает, да и ухй с ним.

[@ЧёрныйВолк-ц6ш]

@@АндрейИванов-ы8ы Новый Тахо, это машина для комфортного перемещения семьи по асфальтной дороге. И с этой задачей, этот автомобиль справляется. В целом в живую, автомобиль симпатичен и ни каких проблем своим владельцам не приносят.

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@ЧёрныйВолк-ц6ш С этой задачей много чего справляется. Суть разговора то, была не в задачах, а в том, у кого, как и что сделано. Ты сказал, что у Крузера всё хуже. Но по сути, ходовка нового Тахо это хреномантия и с Крузером он ни разу не конкурент. Даже сами амеры на своих тестах об этом говорят. Посмотри Патруль y62 по низу, вот он теперь прямой конкурент для Тахо, там точно такая же суть конструкции, но реализовано всё гораздо более грамотно относительно данного класса автомобилей. Там тоже независимая рычажка, но там дорожный просвет - ибать колотить. Рычаги раза в два больше и хода подвески больше. Почему нельзя было сделать как на Патруле? Нахрена вся эта мотня висящая в 15-ти сантиметрах от земли?

[@etzioauditore133]

Поставил лайк ,ещё не начав смотреть...- это TAHOE!!!

[@remremco]

Напрасно, надо было сначала посмотреть, что он там наболтал.

[@etzioauditore133]

@@remremco Пусть болтает, я знаю что это за машина. В качестве ни одна современная машина сегодня не может похвастаться, и даже Крузак

[@ALEXANDR4484]

Вот это выдержка: не заржать в голос, когда сказал, что битумная мастика в 2-3 мм. добавляет жёсткости кузову и даёт больше безопасности. Илья молодец!

[@nikechedi1]

Американцы сделали машину, а мы шумку) Вперёд Россиияя

[@ПавелВихарев-п8б]

А что ты сделал, кроме высеров в ютике ?

[@nikechedi1]

@@ПавелВихарев-п8б у меня ИП за мои налоги у этого государства армия...

[@ПавелВихарев-п8б]

@@nikechedi1 За твои мизерные налоги ты спишь спокойно, а не на четвереньках пред хозяином стоишь! Так что ЧСВ своё в трубчку сверни, ИП у него бл... !

[@ПавелВихарев-п8б]

@@nikechedi1 А то как в Ливии или Сирии, Ираке и т.д. платили видно мало налогов, что пришли к ним с проверкой налоговики!

[@nikechedi1]

@@ПавелВихарев-п8б нихера не понял. Ты бухой чтоль?

[@Alex.metall]

Ваааааа! Шевраль вышак! 😎😎😎💪💪💪 А где сравнение со стандартной шумкой на децибелы?

[@hyber698]

Печаль в том, что в сша этот авто можно спокойно купить за 60-70к$, а у нас сейчас цены неадекватные на абсолютно любой авто

[@Makovozov]

От 49к в базовой комплектации

[@lucasworktv]

+++

[@mikolaypetrov8781]

Ну он больше и не стоит. И вообще, американские тачки не люблю. Езжу на Лэксусе.

[@Mirgunsur]

Ну возьмите свой православный уаз ) который вы недавно снимали, Этот шевроле в сша может позволить себе рабочий человек, а в России только человек с деньгами. Не надо сравнивать не сравнимое.

[@alohaomigos]

Нууу, cкажем дружно, похуже звукоизоляция, чем на CR-V ))

[@Лейсанио]

На 11:42 минуте я уже подумал что Илья сейчас скажет что эта продукция снижает уровень расхода топлива 😁😁😁 я бы поверил ... так как Илья говорит всегда правду👌

[@Дмитрий-ц5в7э]

Было бы недурно посмотреть тесты этой чудо вибры. А так пол обзора - реклама))

[@АлексН-ъ6ю]

Придётся поверить на слово...

[@Dimantiy]

Надеюсь меня читает Алексей Дубов. Вы разве не слышите, что звук идёт с искажениями на высоких частотах, в чём проблема купить нормальный микрофон, тот же Rode Wireless Go, плюсы - звук отличного качества и отсутствие проводов. Я думаю, для канала раскошелиться на 18 тысяч рублей - это не проблема. Звук сейчас, если честно, говно, только он портит впечатление от просмотра! Контент на канале качественны, поэтому, я считаю, таковым он должен быть во всём, в том числе по звуку.

[@ИванСМЭшник]

Тест было-стало в студию. Шумомер на подголовник водительского сидения и например откручиваем болты левого колеса или пилим полуось болгаркой))) и меряем ДБ до шумки и после)))

[@Кузэн-ь8й]

Суперский обзор. "...не возить просто задницу, а возить сердце..." - я в восторге, хоть и никогда на похожем даже не поездию.

[@БолеславЖупел-Шумливчинский]

Да понятно, что это все была "рекламная интеграция". Зачем говорить, что тебе плевать на мнение людей? Обзор, как всегда, шикарен! Спасибо, Илья!