Как улучшить управляемость при помощи развальных пластин. Правда о развальных пластинах СС-20
Пікірлер: 23
@timrussell73146 жыл бұрын
Благодарю, ценная инфа!
@user-oj4kh9cg5j3 жыл бұрын
Подклав шайбы под задние отверстия пластины, мне кажется что колеса будут смотреть во внутрь, следовательно колеса начнут стираться ещё активнее
@Adi_Dlios Жыл бұрын
очень важное видео и нужное,спасибо!Сам столкнулся..и вопрос,вы как профи и опытный в этом уже как бы,скомпенсировать 20минут отриц схождения по 3д стенду,это какая толщина шайбы примерно хотя бы?По развалу задка я понял и вы доказали -1градус это 0.9-1мм в плоскости,а по схождению хоть какие то цифры есть или данные до и после и толщина шайб?
@Ahmed-lg6dm6 жыл бұрын
именно их заказал должен уже посылку получить все таки нужно подкидывать шайбы примерно так я и думал
@user-lb2op1nj1s10 ай бұрын
не вздумайте подкладывать шайбы..цапфа должна полностью соприкасаться с балкой..иначе ушки цапфы могут не выдержать..лучше из развальных пластин выточить по размеру..напильником...и подложить.. тогда ушки цапфы полностью будут ...или почти полностью прилигать к балке через эти пластины..пластину можно распилить пополам и сточить под конус.. ну или балку меняйте..а шайбы это только на время..
@user-uf7ol4nk9h3 жыл бұрын
Походу надо также сделать
@Rotor1155 жыл бұрын
Где видео со стендом?
@user-hc4uk5tf9m5 жыл бұрын
И где результат со стендом?
@user-uf7ol4nk9h3 жыл бұрын
Братан, а куда ты шайбы ставил, впереди пластины???
@BalakayA3 жыл бұрын
Сзади!
@pigorya304 жыл бұрын
Привет. Ты обещал отписать результат о шайбах на задних верхнюю и нижнюю часть подложить по 0.5. как вышло? Или нафиг снимать проставки?
@BalakayA4 жыл бұрын
Я установил! Ибо подъедало резину. Ставил шайбы 1мм! Получилось очень хорошо. Бумажки с развала уже нет, ток что цифр не приведу. Я совместили установку шайб с какими то работами по задним тормозам. А просто так туда лазить не прикольно, конечно)
@pigorya304 жыл бұрын
@@BalakayA Сейчас за минут 45 подсунул под две ступицы пластинки от трансформатора в виде буквы Е подрезав их длину стали чётко. Единственное что они не 0.5 и не 1мм, а примерно 0.75. У меня тоже поджержало с проставками автопродукта, я по началу надеялся на ss20 с их типо схождение но тут нарвался на твоё видео с замером ss и тормознулся. Спасибо за видеоразъяснение. В конце месяца заеду на диагностику и если что отпишусь
@BalakayA3 жыл бұрын
@@pigorya30 нак результаты?
@pigorya303 жыл бұрын
@@BalakayA отлично. Пластины трансформатора буквой Е толщиной 1мм - 1 штучка под два болта даёт 20 минут. Вывел задние в ноль. Получилось так. Правое заднее одна пластина Е и такую же вырезал из пивной банки туда же. Левое заднее три Е пластины и одна с пивной банки - это всё под задние болты между ступицей и балкой. Ещё различался развал на заднем левом 1.45 - пришлось ставить пластину сверху и вышел в 1гр. Всё это делал сам, а на стенде проверял три раза считай по цене что делал сход развал. С левым задним колесом получилось больше пластин по причине дтп - старый дед под стрелку залепил мне в заднее крыло, колесо и дверь.
@user-fw3if5yj2w3 жыл бұрын
Под какую сторону ставить то пластина?
@vremy-pokaget Жыл бұрын
Ты бы ещё линейку деревянную взял для замеров , электронный хотя бы . Ну или микрометром в идеале , поверь там есть разница, как раз то что надо
@zxcvbnm020219915 жыл бұрын
да чего там картинки... гораздо смешнее табурет-штатив...
@rosh9222 жыл бұрын
Человек хочет быть полезным, че докопался?
@vladislavm88623 жыл бұрын
Резину жрать не будет?
@BalakayA3 жыл бұрын
Если поставишь шайбы как я говорю, то жрать резину не будет. Потом на сход-развал заедь, убедись что колеса смотрят прямо