РАЗВАЛИЛСЯ МОТОР НА ХОДУ! Ремонт Мотоцикла Stels Delta 200.

[@andrey_trofimoff9203]

Да, Андрей детали в наше время - атас!!!!кстати , сажу в карбюраторе наблюдал сам неоднократно, что это за хрень??наверное из за неплотно прилегания клапана, выхлопные газы обратно выдавливает - это мое предположение.

[@ALEX43530]

наконец то ремонты пошли 👍

[@zevglodon]

На рынок идёт то что забраковали на заводе. Это старая традиция. Хотя у меня с запчастями с рынка проблем не было. Правда я выбирал по цене не самые дорогие, но и не дишман. По возможности что-то среднее.

[@Human-iu2wp]

Работаешь на заводе в Китае , на линии контроля качества ? Отбраковываешь и отправляешь на рынок в Россию ? Что ты несёшь ...

[@Vadim1998.]

Друг на таком проехал 70к без капиталки, ездил почти всегда газ в палас.

[@coolpool7988]

Спасибо! Насчет з/ч Андрей прав на 100%: если аппарат нормальный-заводской, то на Али магазин завода будет - там и заказывайте. Дороже они будут - да, на 1/4 - 1/3, но их поставит кто угодно, в т.ч. сами. А с корявыми, дураков сейчас нет возиться, раз такое купил - сам, скажут, и ставь или ценник заломят, а то еще хуже - так воткнут ... 😁

[@ЕвгенийБуртасов-ш3щ]

Андрей спасибо за видео 📹.

[@-tv6006]

Толькошто смотрел обзор на GX F3turbo было семь лет назад ,красачики снемайте дальше

[@СветлыйГорыныч]

Спасибо за информацию)

[@olegsivakov8700]

Приборку можно было пропаять, пару кондеров заменить. Но это долго и муторно. Для себя есть смысл делать, а для сервиса проще еще пару мопедов сделать за это время.

[@yratumanov6027]

С таким мотором ещё куда не шло по городу катать, на трассе ужос. Клиенту поменял на цепник довольный как слон. Этот нижневал проектировался под трёхколёсный типо нашего муравья.

[@SadMetallist616]

а зарядки почему не было?

[@olegsivakov8700]

А так вообще мотоцикл выглядит норм, по сравнению с bajaj boxer. Дуплексная рама, приборка с тахометром, дисковые тормоза. Жалко, что качество такое, 5к на приборке уже все посыпалось.

[@МотомастерскаяНазарова]

баджадж лучше по качетву

[@andreimorozov5491]

это от хозяина зависит,15000 всё отлично.

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Это частный случай для этого мотора. Сам мот некачественный. Движок- до одури живучий. 40-50к смело выходит.

[@neiren7121]

ПОМОГИТЕ:А из за чего ножка кикстартера заклинила

[@alekseyvargcop5861]

Нужно было глянуть на шатун. Быть может и его погнуло

[@MrVin151]

А в чем проблема, убрать звук при монтаже и добавить субтитры? Вечно вам что то мешает. И да поверьте на слово, в наше время вообще не работает. Не заснял, значит не было .

[@zaichik8525]

106 тысяч за это, это бюджет?

[@v_nebo1]

думаю либо рассухарился клапан или цепь грм оборвало

[@andreimorozov5491]

там нет цепи,нижний распредвал через штанги.

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Нет там цепи

[@electricrider7720]

этот фильтр пропитывать нельзя зажмете воздух и карб перестанет давать нормальную смесь это Вам не 2х тактник

[@user_cat29]

Вообще то этот фильтр можно и не пропитывать маслом, даже на 2-х тактнике тоже можно не пропитывать фильтр.

[@progresor100]

В мотоциклетных головах сёдла шарошками не прирезаются?

[@olegsivakov8700]

Прирезаются, есть наборы специально под моты. Тем более тут клапана не 4.5 мм, как на bajaj boxer, там я не смог найти шарошки.

[@Ron_99]

Приветствую, на каком пробеге это все произошло?

[@Human-iu2wp]

Был опыт покупки б/у Stels Flex , до меня его 4 года ушатывал подросток , пробег был 16.000 , сильно расходовал масло . Достаточно было заменить кольца , на цилиндре оставался хон около 80% по площади , остальное залысины . Думаю при нормальном отношении до первого вмешательства эти движки должны ходить всяко больше 20.000 .

[@ЛИС-т7к]

Ты должен смотреть зачем тогда к тебе люди обращаются просто поменять сможет любой на то ты и специалист,мне на новых головках приходится прирезать даже если не текут просто слишком широкий поясок на клапане

[@Test-ej3kz]

Всем доброго здравия. Кто знает, где взять пластик от спидометра и тахометра на yamasaki leader 1 с круглой фарой?

[@Viktor_VVT-I]

5700км пробег до кап. ремонта двигаля это хуёво)

[@My-dp6ke]

Кто братан

[@Саша37-л1з]

Столько от тебя не нужных слов, нудятина одна, без обид

[@BelongingToTheUniverse]

Малый всё по делу говорит! Чо тебя не устраивает?… Можешь лучше? Вперёд!

[@lemansk1288]

лучше смотреть на 1,25 тогда все норм

[@My-dp6ke]

Чена

[@twix4376]

Ну нарешті ремонти пішли! Привіт тобі з України! Не дивись пропагандонів! Це все брєд і неправда!

[@Lev1nsky]

Він вже зомбований його не врятувати.

[@twix4376]

@@Lev1nsky я думаю в Андрія все-таки залишився здоровий глузд щоб не вірити в ці нісенітниці що показує зомбоящик!

[@Lev1nsky]

@@twix4376 сумніваюсь, але надіюсь

[@Чивероги]

Здесь люди скутерами интересуются. Ты с политикой сюда не лезь, хочешь попизд...ть - иди к себе, на свои каналы.

[@BelongingToTheUniverse]

И какой же пробег у этого чуда,если уже загнулись клапана!?… 🤔 Свиду этот Stels просто хламина…😐

[@АлексейШевырдяев-е7о]

У этого мотоцикла 2 плюса. Внешний вид и как бы это не противоречило видео- мотор. Он реально способен вывозить очень много издевательств. Мой прошлый мотоцикл был как раз такой стелс. Прошел 40к и был продан и каково было мое удивление встретить его спустя 2-3 года с родным цилиндром. Ресурс их приличный, запчасти копеечные. Конкретно на этом видео скорее частный случай. 164фмл очень живучий мотор. Есть и много знакомых у которых были мотоциклв с таким мотором. А вот версия 166фмм типа 250см³ нижневальник- уже рухлять. Может сейчас лучше стали делать...

[@АлексейШевырдяев-е7о]

А в целом сам мот рухлядь. Куча недостатков которые надо устранять