„Muss ich sterben?“ - Nachts mit dem Rettungshubschrauber unterwegs | NACHTSICHT Berlin

Ein Motorradunfall - eine Frau braucht dringend Hilfe. Dank der Crew des Rettungshubschraubers "Christoph Berlin" erreicht sie schnell das nächste Unfallkrankenhaus. Beim Start des Helikopters zählt jede Sekunde, und das auch im Dunkeln. Für die Piloten ist das eine besondere Herausforderung - zwar helfen Nachtsichtgeräte, doch sie fliegen auf Sicht.
00:00 Intro: Die Luftretter von Berlin
00:32 Die Crew vom Unfallkrankenhaus Berlin-Marzahn
01:00 Der erste Einsatz: eine Patientenverlegung
01:22 Ein Routine-Einsatz
01:41 Worauf bei einem Halswirbelbruch zu achten ist
02:22 Wie mit Patienten im Heli kommuniziert wird
02:59 Zurück zur Station: Tanken und Putzen
03:21 Was den Nachtflug besonders macht
03:48 Was Danny am Job liebt
04:17 Ein Notruf kommt rein: ein Motorradunfall
05:01 Die junge Patientin hat Angst um ihr Leben
05:25 Einlieferung in der Notaufnahme
05:47 Schichtende mit Eis
Dir hat das Video gefallen? Hier gibt's noch mehr Folgen von der NACHTSICHT Berlin: • NACHTSICHT Berlin
Dieses Video ist ein Bericht aus der rbb24 ABENDSCHAU #rbbabendschau
Die ganze Sendung läuft jeden Abend um 19:30 Uhr im rbb-Fernsehen. Nachschauen könnt ihr unter www.rbb-online.de/abendschau #Nachtsicht
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Bericht: Marcel Trocoli Castro
Kamera: Marcel Trocoli Castro
Schnitt: Robert Wellié

[@tommyheitz]

Davon kann es ruhig Mehr Dokumentationen geben... gerade aus Berlin

[@RBB24]

@tommyheitz Hier gibt es weitere Folgen von der NACHTSICHT Berlin: kzbin.info/aero/PLl_KWyW_tv8J1uGeC4ul_ur02Am0CqwBj :)

[@probsteier1570]

Nicht bei so einer oberflächlichen Berichterstattung

[@AxelOrlowski]

Keiner will sehen was ihr in Berlin treibt. Bleibt da wo ihr seit.

[@lamustardo]

​​@@probsteier1570 Was hat dir gefehlt? Paar abgerissene Gliedmaßen und raushängende Gedärme? Aber ja, das wäre wünschenswert. Einfach bisschen tiefer blicken...

[@probsteier1570]

@@lamustardo nein. Es ging um die Oberflächliche Recherche zum Thema Qualifikation der RD Mitarbeiter. Sehr traurig dass ein öffentlich rechtlicher Sender sich so wenig für den Hintergrund interessiert, sondern eher dafür dass die Aussenwirkung passt. Und noch enttäuschender dass der einzige Gedanke bei ihnen ist, dass es nur um Drama,Blut und Elend gehen kann wenn man was zu kritisieren hat und etwas vermisst. Und wenn ich auf die Likes in meiner Antwort schaue, scheinen das auch einige verstanden zu haben

[@friiifriee5947]

Notfallsanitäter, nicht Rettungssanitäter. Ist ein gewaltiger Unterschied. Ersteres ist eine Ausbildung mit Staatsexamen , zweiteres ist nicht mal eine Ausbildung

[@mr_chisel2686]

+ HEMS-TC

[@dennisbochum08]

Meine Güte, NIEMAND macht sich daraus etwas. Ich selbst bin NFS und wenn Laien Rettungssanitäter oder Sani sagen, stört mich das keinen Millimeter.

[@paulpaulus6910]

Der Laie macht auch keinen Unterschied zwischen RTW und KTW. Ist nun mal so. Einfach freundlich lächeln und es so akzeptieren.

[@medstudent10101]

Ja natürlich wichtig ist das. Sollte man auch schon aus der Ferne sehen können, wer die besten der Helden sind.

[@christianhartmann7633]

Steht vor allem auf der abgefilmten Jacke. ;)

[@sammy0087]

Bitte macht wieder mehr vernünftige Dokus wie diese! Aber auch mal länger als 6 Minuten

[@DieserLukas]

Danke für euren Einsatz!

[@rockfidi]

Es ist halt immer ein wenig problematisch, dass nicht zwischen Notfallsanitäter, Rettungsassistent und Rettungssanitäter unterschieden werden kann in Dokus. Es ist so ungefähr wie zu einer Ärztin, Krankenpflegerin zu sagen ... Ist beides wichtig, im selben Bereich tätig aber eben nicht die gleiche Ausbildung. Verstehe nicht, wieso es das nicht in die Voice-Over Skripte der ganzen Dokus schafft. Aber ich finds gut, dass Ihr viele Nachrichten über so Notfallsegelflieger macht ... --- Nervt, wenn man einfach irgendwas sagt, oder?

[@medstudent10101]

Es juckt niemanden. Der Rettungsdienst wird gut dargestellt und fertig. Der Arzt sticht da jetzt auch nicht raus, am Ende des Tages eine gemeinsame Truppe mit verteilten Verantwortungen.

[@MrEmonins]

Respekt für eure Arbeit. Ist da jedoch wirklich ein Rettungssanitäter? Sicher das der 2. Mann kein Notfallsanitäter ist?

[@dennisbochum08]

Ja, der HEMS ist in Deutschland immer ein NFS, aber für einen Laien gibt da keinen Unterschied. Stört die wenigsten.

[@RescueNurse]

​@@dennisbochum08das behauptest du hier ziemlich oft 😂😂😂

[@alexanderkup4008]

Da macht man eine Reportage und ist nicht in der Lage die Berufsbezeichnung des Notfallsanitäter richtig zu benennen. Das spricht für Qualität.

[@RBB24]

@alexanderkup4008 Uns ist an dieser Stelle tatsächlich ein Fehler unterlaufen. Wir achten in Zukunft noch genauer darauf.

[@thejoe9065]

Rbb war noch mit Mikrofeminismus beschäftigt oder mit manspreading

[@johanndelekta6167]

Es wäre auch gut, etwas Videos aus Hamburg zu veröffentlichen. Danke!

[@stefanserenno9365]

RBB ist für Berlin und Brandenburg zuständig. Für Hamburg gibt es aber auch Dokus

[@johanndelekta6167]

Danke! Hab´auch schon Einiges gefunden!

[@enriquekaczor4451]

Informiert euch mal richtig. Ob Notfallsanitäter oder Rettungssanitäter.

[@TamasLaszlo-83]

Sehr gut video, mit interessant Thema! Hier in Ungarn Rettunsfliegers nicht machen nacht-rettungsfliegen. Sie hat keine Nachtsichtgerät und nachtfliegen-certificate.

[@cicco2156]

Wenn wir die Männer und Frauen bei der Flug Rettung nicht hätten würde das Kaos ausbrechen in Deutschland weil Der Hubschrauber und das Flugzug der schonenste Transport ist für Patienten mit Wirbelsäulen Verlestungen und Alswirbel Verletzungen und Verkehrsunfälle Danke das es euch gibt 👍👍👍

[@Frei-Wild-Fan-Rollstuhl]

Hab mich immer gefragt wie ein 🚁 getankt wird 😄

[@stefanserenno9365]

Mit Kerosin und einem Zapfhahn wie beim Auto. Aber nicht überall können Helikopter bedankt werden.

[@hansvader1142]

Windkraftanlagen sind nachts immer mit positionsleuchten markiert das ist nicht neu

[@user-lk9md4cw8m]

Ich bin auch Jahre lang auf dem RTH, hab auch Nachteinsätze geflogen.

[@stefanserenno9365]

Also das wird dann aber nicht in Berlin sein.

[@user-lk9md4cw8m]

@@stefanserenno9365 Nein

[@jornl.8990]

Info: Christoph Berlin ist entgegen den Ausführungen im Video kein Rettungshubschrauber (RTH), sondern ein Intensivtransporthubschrauber (ITH), dessen reguläre und auch den tatsächlichen Einsatzzahlen nach vorwiegende Verwendung die Verlegung von Patienten zwischen Krankenhäusern/Kliniken ist, der sogenannte Sekundäreinsatz. Dieser sogenannte Dual-Use-Helikopter kann, wenn kein anderes geeignetes Rettungsmittel bzw. konkret kein RTH verfügbar ist, für Notfalleinsätze (Primäreinsätze) durch die Leitstelle der Berliner Feuerwehr eingesetzt werden.

[@RBB24]

@jornl.8990 Danke für die Hinweise. Wir gehen der Sache noch einmal auf den Grund.

[@jornl.8990]

​@@RBB24Danke, das wäre super. Ich kann mir vorstellen, dass u.a. eine Darstellung der Unterschiede zwischen den seit diesem Jahr drei Berliner Luftrettungsmitteln für einige Zuschauer interessant sein kann, wie auch die Alarmierungsregeln etc.

[@stefanserenno9365]

​@@RBB24bis auf den Punkt mit der Leitstelle, ist das sonst korrekt was der Account schrieb. Denn wenn man bis nach München eine Verlegung hat und danach frei auf Funk ist, ist man von überall erreichbar. Dann gibt es die Leitstelle, die für den Bereich zuständig ist.

[@stefanserenno9365]

​@@jornl.8990also der Christoph 31 in Steglitz ist ein RTH betrieben vom ADAC. Wahrscheinlich ab 2026 aber dann auch von der DRF, wenn die Ausschreibung wirklich die DRF gewonnen hat. Der Christoph 100 ist ein RTH von der DRF und der Christoph Berlin (Christoph 82) ist ein ITH, hat aber eine Duale Funktion, wobei oft in Brandenburg dann dieser als RTH eingesetzt wird. Aber sonst ist der Christoph Berlin hauptsächlich als ITH für Verlegungen von Krankenhaus zu Krankenhaus zuständig.

[@jornl.8990]

@@stefanserenno9365 Der Regelfall ist, dass die zuständige Rettungsleitstelle die Leitstelle der Berliner Feuerwehr ist. Sämtliche Alarmierungen und die Koordinierung laufen entsprechend der geltenden Rechtsgrundlagen über die Leitstelle der Berliner Feuerwehr, auch wenn etwaig auf Ersuchen einer anderen Leitstelle, die dann als einsatzführende Leitstelle tätig wird.

[@Abenteurer86]

Die Ortschaft mit dem Motorrad Unfall heißt aber Rathenow und nicht Rathenau.

[@LUFE190]

Rathenow wird „Rathenau“ ausgesprochen 😬

[@jornl.8990]

​@@LUFE190Nein, das "ow" am Ende wird wie ein langes O ausgesprochen (IPA: ˈʁaːtʰənoː), wie bei Buckow und Rudow.

[@LUFE190]

@@jornl.8990 Ist das am Ende nicht auch eine Dialektfrage?

[@jornl.8990]

@@LUFE190 Nein. Ortsnamen, die mit -ow enden, werden überall im deutschsprachigen Raum als langes O bei stummen W (-o:) ausgesprochen. Verbreitet sind Ortsnamen mit dieser Endung jedoch ohnehin nur in Nordostdeutschland (Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg, Berlin, Niedersachsen und Schleswig-Holstein). Und wenn wird bei „dialektischer“ Aussprache aus dem -ow am Ende ein -of, kein -au.

[@Marten_Zeug]

@enn es klappen würde, wurde ich bei der Polizei vielleicht als Flieger anfangen. Bin aber bereits in einer anderen Ausbildung..

[@stefanserenno9365]

Als was? Den Beruf gibt es da nicht, so wie du ihn nennst.

[@Marten_Zeug]

@@stefanserenno9365 Elektroniker, hätte aber auchBock zu fliegen im Heli. Oder Segelflugzeug, aber kein normales Flugzeug mit Motor

[@DoenerKritiker]

Die Berichterstattung kann gerne ausführlicher sein.

[@theEisbaer360]

Ich dachte nachts würden/dürften Helikopter nicht fliegen...🤔

[@user-bc2qk4cv7w]

Einzelne schon

[@jornl.8990]

An den Helm gesteckte Nachtsichtgeräte (englisch 'night vision goggles', NVG) machen es möglich.

[@steve1978ger]

Es braucht spezielle Ausrüstung und Ausbildung, die nicht überall vorhanden ist.

[@stefanserenno9365]

Doch, locker seit 20 Jahren fliegt der Christoph Berlin auch schon nachts zu Einsätzen bzw Verlegungen.

[@stefanserenno9365]

Christoph 31 flieht nur Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang. Der Christoph 100 fliegt von 6 bis 22Uhr und der Christoph Berlin ist rund um die Uhr möglich. Aber klar spielt das Wetter auch immer eine Rolle, ob man fliegen kann oder nicht.

[@ClashClash89]

Patient: "Muss ich sterben?" me: "Wir müssen alle sterben. Aber du scheinst es besonders eilig zu haben" ^^D

[@friiifriee5947]

Man könnte eine Berufsgruppe nicht mehr demütigen...

[@medstudent10101]

Meine Güte, die Leute werden gut dargestellt. Ist das jetzt für das Ego so dermaßen wichtig?

[@zool2k]

Evtl. statt Helikopter einfach ebikes. Das wäre Demütigung

[@Manic97LP]

@@medstudent10101es geht nicht um die Darstellung, sondern die Bezeichnung, weil hier ein NotSan + HEMS-TC als Rettungssanitäter bezeichnet wird, was auf absolut dilettantischen Journalismus hinweist.

[@Manic97LP]

@@medstudent10101 es geht nicht um die Darstellung sondern um die falschen Berufsbezeichnungen. 🤦🏻‍♂️

[@lubo8381]

Lächerlich, dass man nicht mal Berufsbezeichnung richtig sagen kann und sowas Dokumentation nennt.

[@weltvonoben]

Lächerlich wegen allem rumzuheulen anstatt anständig auf den Fehler hinzuweisen.

[@Manic97LP]

@@weltvonoben es wurde bereits zuvor oft genug „anständig“ auf solche Fehler hingewiesen, irgendwann reicht es dann aber auch und man muss dilettantischen Journalismus unterstellen.

[@lubo8381]

@@weltvonoben Ne Tüte Bildung würde helfen :)

[@weltvonoben]

@@lubo8381 Journalisten sind auch nur Menschen, wie du und ich. Wird sicher bald korrigiert.

[@mju135]

Man könnte einer ängstlichen Schwerverletzten ein Beruhigungsmittel geben. Oder man sagt: "Du machst dir jetz ma keene Sorjen ums Sterben, soweit sind ma noch lange nich."

[@steve1978ger]

"Ja, aber nicht heute".

[@stefanserenno9365]

Es wurde doch eindeutig gesagt, dass dies nicht der Fall sein wird.

[@nodramalama9531]

Geil wie ihr auf den einen neutralen Kommentar reagiert und die ganze objektive Kritik über euren grauenhaften Journalismus einfach unkommentiert ignoriert