کاربراتور : کابوسی که پاترول‌ بازها همیشه باهاش دست و پنجه نرم می‌کنن 😑

Рет қаралды 3,615

Күн бұрын

سلام به همگی 😉
توی این ویدیو می‌خوام درباره یکی از بزرگترین دردسرهای پاترول‌سوارها صحبت کنم، کاربراتور!
مطمئنم که خیلی از شما مثل من با مشکلاتی که این کاربراتور ایجاد می‌کنه، درگیر بودید. ماشین من هم مدتی اذیت می‌کرد و کاربراتور، تبدیل به کابوس شبانه‌ام شده بود.
این ویدیو رو ساختم تا از صفر تا صد روند تعمیر کاربراتور رو به شما نشون بدم. از مشکلاتی که ممکنه توی این مسیر براتون پیش بیاد گرفته تا راه‌حل‌های عملی و کاربردی برای هرکدومشون. هدف اینه که بهتون کمک کنیم تا با کمترین دردسر، کاربراتور رو تعمیر کنید و از رانندگی با پاترول لذت ببرید.
پس اگه شما هم با دردسرهای کاربراتور درگیر بودید یا می‌خواهید بدونید چطور باید این مشکل رو حل کنید، این ویدیو رو از دست ندید. با ما همراه باشید و امیدوارم اطلاعاتی که به اشتراک می‌گذاریم به دردتون بخوره!
- - - -
تعمیر
تعمیرگاه
آموزش تعمیر
کاربراتور
- - - -
#پاترول
#آفرود
#ولاگ

Пікірлер: 167

@nimairan922 20 күн бұрын

وای این اوستا خداست ، بخدا مخصوصاً زمان دادن توضیحات فنی ماشین 😊😅❤

@offroadbypeyman 20 күн бұрын

😅🙏🏻

@user-mu7mk4ph8k Ай бұрын

خسته نباشی پیمان جان❤❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

ممنون‌🙏🏻❤️

@user-ej3ow8cv1v Ай бұрын

اجرت خوب گرفت بنده خدا من یه کاربرات پراید فقط و فقط دادم سرویس کردن اونم تو یک ساعت هشتصد تومن ازم گرفتن

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻🙏🏻

@user-tj5te1xy2w Ай бұрын

داداش من الان تازه چند هفته میشه که با کانالت اشنا شدم و هر شب تا صبح حداقل 6 تا از ویدیو هاتو میبینم و خیلی هم خوشم اومده از لوکیشن های قشنگت ولی یه جاهایی که گلی هست رو با سرعت میری که کیلومتر نمیزنه خواهشن اگه میشه کیلومتر رو درست کن که ماهم متوجه بشیم تو اون مسیر ها با چه سرعتی میری... در کل از محتوا هات خیلی خوشم میاد و موفق و پیروز باشی❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

لطف داری داداش ممنون حتما 🙏🏻🌹

@user-jd9gg5bm6d Ай бұрын

عالی ❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

ممنون ❤️🙏🏻

@shahriyartahmasbi6239 Ай бұрын

اقا این مکانیکه خیلی با حال بود😂❤❤❤❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

حرف نداره 😅👍🏻

@saeid.barati Ай бұрын

چه خبره یک و دویست😮😮😮

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻

@offroadbypeyman Ай бұрын

نرخ همینه اما من جاهای ارزونتر میرم سری بعد

@user-fx1eu4uv1j Ай бұрын

اون ساچمه زیر تلمبه نقش سوپاپ یکطرفه داره که وقتی تلمبه تو فشار میره پر کنه بنزین از زیر تلمبه برنگرده❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

👍🏻🙏🏻

@Mostafa.Beikmorad Ай бұрын

دمت گرم. ویدئوی خوبی بود. کاربراتور پاترول منم یه تمیز کردن و سرویس میخواد. بنزین زیاد میده به خورد ماشین و گاها دود میکنه. مصرف بنزین رو هم برده بالا. دو ساله دست نخورده!

@offroadbypeyman Ай бұрын

👍🏻🙏🏻

@user-vw5qh1tq5o Ай бұрын

دیگه زمان کاربراتور نیست جانا❤❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻👍🏻

@TAHA-xs6qw Ай бұрын

واقعا پاترول مرد بوده این همه مدت با اب کار کرده❤❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻

@AhmadReza-dr2mn Ай бұрын

عالی

@offroadbypeyman Ай бұрын

ممنون 🙏🏻❤️

@user-wh6yw3zz4h Ай бұрын

دمش گرم آقا علیرضا کاربراتور خیلی خوب باسلیقه جم کرد👏

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻🌹

@amirrrhosein Ай бұрын

عالی😊

@offroadbypeyman Ай бұрын

ممنون ❤️

@user-fx1eu4uv1j Ай бұрын

دف فابریک دودر ۸در ۳۹ هست ۹در۳۷ سایز بعدی تندرو تر پاتروله فابریک دودر قدرتش خوبه فقط پلوس تخته

@offroadbypeyman Ай бұрын

👍🏻🙏🏻

@arashmohammadnezhadasl2661 Ай бұрын

thanks

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻❤️

@arinmirzayan3949 Ай бұрын

Peyman motmaenii seda az tassme koolere? Khode compressor nest khoshk kar mekone?

@offroadbypeyman Ай бұрын

صدا از تسمه دینام بود و کلا دینام پیچش شب بود و درست کردم دیروز

@shahabhedayati2740 Ай бұрын

کابراتور عشقه به مولا خودم هم دوتا ماشین دارم هر دوتاش کابراتوری ان فقط بدی کابراتور اینه تنظیمش سخته انزکتور مال سوسول هاس🤣🤣🤣🤣🤣

@user-gf6lz1iq8g Ай бұрын

خوبی کاربراتور چیه؟

@shahabhedayati2740 Ай бұрын

@@user-gf6lz1iq8g خوبی کاربراتور اینه تو جاهایی که نیاز به قدرت بیشتر داری به کمک حالت میاد و محدودیت نداره تو انژکتور موتور کاتاف می‌زنه ولی کاربراتور نه

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻🤣👍🏻

@offroadbypeyman Ай бұрын

بزرگترین خوبیش اینه خراب شه خودت راش میندازی با اذیت میاد تا دم در اما‌انژکتور باید یدک کش‌بیاری

@mohamadja1796 Ай бұрын

It was excellent and had good teaching tips. Keep going strong. 👌👌👌

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻🙏🏻

@user-mohammaddddd Ай бұрын

سلام چرا نیم لیتر روغن موتوز اضافه میکنی ؟ مگه روغن کم میکنه؟

@offroadbypeyman Ай бұрын

گاز داده بودم ابر خیلی فشار اومده کم داشت

@alirezazareie8115 Ай бұрын

منی که تا حالا پاترول نداشتم و تفریحم دیدن ویدیو های شماست دمت گرم اکرپز راجب کاربرات یاد گرفتم مثلا دیروز راجب پولوس عقب. راحب این دفرانسیل مختلف هم بزار

@offroadbypeyman Ай бұрын

@@alirezazareie8115 ممنون 🌹🌹

@mohamadja1796 Ай бұрын

حمایتی🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@offroadbypeyman Ай бұрын

ممنون 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@mahsamoradi6611 29 күн бұрын

داداش اشتباه نکن مکانیک اولی حرفش درست بود دف چهار در چهار سیلندر خیلی بهتر و قدرتی تره و از طرفی ماشینت تو دنده دو سر بالایی کم نمیاره دیگه مکانیک دومی هم درست گفت ولی ب درد تو همون دف چهار در چهار سیلندر میخوره عالیه اگه به شرط سالمی بده بهت خیلی خوبه به نظرم ببند رو ماشینت ی تست بگیر ازش اگه خوشت نیامد پس بده😊

@offroadbypeyman 22 күн бұрын

🙏🏻

@BaKaxDU Ай бұрын

دمت گرم داداش مثل همیشه عالی

@offroadbypeyman Ай бұрын

ممنون‌❤️🙏🏻

@user-nr5bh2ps9v Ай бұрын

داش مثل همیشه عالی بودی❤❤❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

ممنون 🙏🏻❤️

@Mahyar123qweasd Ай бұрын

عالی بود دمت گرم حال کردم

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻❤️

@drreza2544 Ай бұрын

خسته نباشی واقعا ❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻❤️ ممنون

@Skillmotor Ай бұрын

سلام داداش خوبی خسته نباشی منم همشهریتم گرگانیم ماشینم پرایده به نظرت ببرم کولر رو پیش همونی که درست کردی درست کنم؟کارش خوب بود از لحاظ قیمتی خوب گرفت؟

@ErfanYarali-dh5nj Ай бұрын

عالی❤❤❤❤❤🎉🎉

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻❤️

@boshrakord3574 Ай бұрын

بازم عاللی ❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

👍🏻🙏🏻

@amirhosseinfarboud4325 Ай бұрын

❤❤❤😊

@offroadbypeyman Ай бұрын

❤️

@boybad-tq1xw Ай бұрын

پیمان داش گلم..با این همه خرج پولارو جمع میکردی خودشم میفروختی الحمدلا انگار دستت بازه...یه ماشین خفن افرود میخریدی بهتر بود...

@offroadbypeyman Ай бұрын

باز بود این کارو میکردم 🙏🏻😅

@Alireza_1982 Ай бұрын

❤❤❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

❤️

@arinmirzayan3949 Ай бұрын

Ma inja hameye mechanic amoon Megan har 4000 mile behtaren vaghte roghan avazz kardane . Be kilometer meshe taghriban 64 hezar kilometer roghan avazz beshe khoobe . Benazaret cheghadr merooni mashineto?

@offroadbypeyman Ай бұрын

اینجا سواری ۴ تا ۵ هزار کیلومتر پاترولو میگن ۲ هزار تا خوبه ببری اما من هر ۴۰ روز یبار میبرم و خیلییی کمتر این عدد میشه چون ماشینم زیاد تو فشاره اکثرا

@mohamagshirmohamadli Ай бұрын

😊

@offroadbypeyman Ай бұрын

🌹🌹

@_amir_ho3en_519 Ай бұрын

❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

❤️❤️

@keyvan.perspolisi Ай бұрын

خوشحالی محمدپلوس زده😅دهنت سرویس😅 آقابااین ویدیومنوبردی به دهه هفتادکه۱۳سالم بود.یکبارباپدرم رفتیم تعمیرکاربراتور کرد واونجامن خودم یادگرفتم وماهی یکبارکاربراتور تویوتا روبازمیکردم ومیشستم میبستم.بابام مثله پیمان یه پیچ هم نمیتونست ببنده. هعیییی چه زودگذشت دلخوشیامون

@offroadbypeyman Ай бұрын

چرا باید خوشحال باشم از خرابی ماشین دوستم اخه 😑

@sinarafiee4173 Ай бұрын

همیشه در انتظار ویدیوهای پیمان

@offroadbypeyman Ай бұрын

لطف دارید 🙏🏻❤️

@mehrdadarianfar483 Ай бұрын

خدایی ۵ میلیون واسه اون کاری که کرد برای چرخ مفته

@offroadbypeyman Ай бұрын

اره واقعا

@mohsen_mn148 Ай бұрын

دقیقه 24:47 کاربرات کار هرکسی نیس واقعا و من دیدم طرف چن ساله کارشه هنو گیج میزنه

@Tantoli Ай бұрын

عالی قشنگ معلومه پاترول خسته شده ❤😂

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻😉 پاترول هیچ وقت خسته نمیشه

@Tantoli Ай бұрын

اون که صد در صد ❤@@offroadbypeyman

@hamedasadi9074 Ай бұрын

ای خدا تو سال ۲۰۲۴ شمع رو بابرس سیمی تمیز میکنه؟؟ دستگاه اولتراسونیک و شمع شور هم که کلا نه میدونه چیه و نه اعتقادی داره😂😂

@hamedasadi9074 Ай бұрын

عشقی داداش پیمان

@hosseinghorbani9465 Ай бұрын

پرچم دار❤❤❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻❤️

@ashkanariyan4149 Ай бұрын

مکانیک خوب هم مزدا رو استفاده نمیکنه فقط چسب زیپر بگیر

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻

@Avesta_msh Ай бұрын

سلام مدل ۷۷ هم خیلی کم ۴ در ۶ سیلندر داریم ولی خیلی کمه ولی از بعدش دیگه همه ۴ درا ۴ سیلندره

@offroadbypeyman Ай бұрын

@@Avesta_msh 👍🏻👍🏻🙏🏻 مرسی از راهنمایی

@mehrdadarianfar483 Ай бұрын

خدایی هزینه نگهداری پاترول مناسبه

@offroadbypeyman Ай бұрын

نسبت به همه ماشینای قدیمی اره خیلی مناسبه

@sahandnassiri9507 Ай бұрын

به اوستا بگو هرچی مخرج کسر بیشتر بشه کوچیکتر میشه😅 صد در هزار درصد کمتر از صد در صده😃

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻

@TAHA-xs6qw Ай бұрын

پیمان مگه باکت سوراخ هست که اب رفته توی باک بنزین ؟؟؟

@offroadbypeyman Ай бұрын

نه از جای در باک رفته خیلی رودخونه عمیق‌ رفتم

@ToralToral-bl3qp Ай бұрын

لطفا شکار کبک و کلاغ برید خیلی عالی میشه

@MahdiMahdian-hc8tm Ай бұрын

جدی میفرمائید😂😂😂

@Avesta_msh Ай бұрын

داداش این اسمش شلنگ نیست بخدا جنته شلنگ چیز دیگس این جنت نام دارد و کاربردش با شلنگ فرق دارد بخدا 😂😂😂😂

@hamedabdi7977 Ай бұрын

مبارکه بالاخره بختش باز شد.🎉 لوله بالا رادیاتور رو هنوز فکر کنم تعویض نکردید 😂

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻🌹❤️

@offroadbypeyman Ай бұрын

چرا دیگه مگه ندیدی تعویض‌کردم داداش ۴۵۰ خریدم‌🙏🏻🤣

@ARMAN.saeibi. Ай бұрын

پیمان اگه رفتی ترکیه با پاترول لوازم لازم با خودت ببر اگه اون جا ها خراب بشه به چوخ میری❤

@offroadbypeyman Ай бұрын

بهیچ عنوان با پاترول‌ رفتن منطقی نیست 🙏🏻

@parhamparseyan8629 Ай бұрын

داداش شرمنده می پرسم شما کارتون چیه. من ازاصفهان ویدیوهاتونو میبینم اما گرگان زیاد اومدم جنگل توسکستان جنگل قرن آباد ناهارخوران

@offroadbypeyman Ай бұрын

@@parhamparseyan8629 پوشاک زنونه

@rezasalmani9524 Ай бұрын

سلام به نظرم تمام مشکل اب توی باک بوده ...ok 😃😃🥰

@offroadbypeyman Ай бұрын

🙏🏻❤️

@ToralToral-bl3qp Ай бұрын

جاااان

@offroadbypeyman Ай бұрын

❤️

@Avesta_msh Ай бұрын

برو داداش شمع ngk بخر عوض کن اگه نور باشه خوب نیست راست میگه تو این همه پول دادی لنگ ی شمع نیستی که

@offroadbypeyman Ай бұрын

حتما

@arshanbeygi4022 Ай бұрын

نیستش چند وقته

@Mahyar123qweasd Ай бұрын

من اولین لایک و اولین نفری هستم که ویدیو تو رو میبینم

@offroadbypeyman Ай бұрын

❤️❤️

@Computer.engnr.niknam Ай бұрын

آب تو باااک ☠☠ من ایمان اوردم به نیسان واقعا همینکه راه میرفته ولی ادرس علیرضا رو بزار که من از مشهد میخوام بیام بدم کاربراتمو اون درست کنه کارش برام جالب بود

@offroadbypeyman Ай бұрын

🌹🙏🏻

@Computer.engnr.niknam Ай бұрын

راستی حاجی واسه سئو چنلت در خدمتم هزینه هم نداره عشقم . واسه رشد چنلت هم اینستا هم یوتوب خیلی کمک کننده است عشقمی❤❤❤❤❤@@offroadbypeyman

@KamyRostamy Ай бұрын

دف شما شیش سیلندریع نه ب سیو هفته..این اوستام اشتبا گفت..دف پاترول چهار در چهار سیلندر هف ب سیو هفته بهترین ضریب دفه...شما دفتو سرعتی تر گرفتی ک موتورت زورش کم میشه...شما هف ب سیو هفت بندازی خیلی خوب میشه

@offroadbypeyman Ай бұрын

👍🏻🌹

@ashkanariyan4149 Ай бұрын

از طریق سایت سخا پلیس کارت سوخت رو میتونی پیگیری کنی تازه گرفتم چهل روز برا من طول کشید

@offroadbypeyman Ай бұрын

چیکار باید کنم دقیق

@ashkanariyan4149 Ай бұрын

کامنتم پاک شده وگرنه جواب دادم بخدا@@offroadbypeyman

@ashkanariyan4149 Ай бұрын

@@offroadbypeyman خودت پاک میکنی داداش

@offroadbypeyman Ай бұрын

@@ashkanariyan4149 کامنتات هست منم هیچ کامنتیو پاک نمیکنم

@ashkanariyan4149 Ай бұрын

@@offroadbypeyman نه جسارت نکردم فکر می‌خوام بدونم راهش رو متوجه شدید

@KamyRostamy Ай бұрын

اخه چرا انژکتور نمیکنی؟؟؟من یساله انژکتور کردم ..باهاش همه جا میرم تنهایی ..هیچ جا خراب نشده...الان میگن کاربراتو تو صحرا مشکل داشته باشه خودت رفعش میکنی اینا همه حرفه کاربراتم خراب بشه ادم نمیتونه درست کنه...در ضمن انژکتور خیلی قابل اطمینان تره

@user-wh6yw3zz4h Ай бұрын

امروز روز بخواد انژکتور کنه واسش 25میلیون آب میخوره

@benibahari-tu2fu Ай бұрын

یک میلیون دویست زیاد نیست دستمزد؟؟؟

@offroadbypeyman Ай бұрын

نسبت به جاهای دیگه ارزونه اما من گنبد میبردم خیلی کمتر میگرفت

@Killer.8088 Ай бұрын

پاترول یه ویژگی عجیبی داره تو بیا همه جاهاش ببر پیش اوستا ۲۰ میلیون خرجش کن باز یه جایی هست که صدا بده 😂

@offroadbypeyman Ай бұрын

😅😅 از قشنگیاشه

@Killer.8088 Ай бұрын

@@offroadbypeyman گل گفتی پیمان 😂

@ashkanariyan4149 Ай бұрын

چسب مزدا هم بدرد نمیخوره و جواب نمیده باید زیپر زحمت بکشی

@mehdim3174 Ай бұрын

چرا انژکتورش نمیکنی

@offroadbypeyman Ай бұрын

هم ۴۰ تومن هزینشه هم بدرد سبک افرود من نمیره خراب شه نمیشه تو جنگل درستش کرد

@mohsen_mn148 Ай бұрын

میگم ماشینت دوگانس؟ بخاطر اون در پوش گاز میگم آخه داخل موتور هم هرچی نگا کردم شیر گازی ندیدم

@offroadbypeyman Ай бұрын

تکه و جاش از قبل بوده

@HomaNaroui Ай бұрын

یه کم ارد بزن به تسمها صدا نمیدن

@offroadbypeyman Ай бұрын

اوکی شد

@arshanbeygi4022 Ай бұрын

با فرشید جایی نمیری

@offroadbypeyman Ай бұрын

درگیر‌کاراشه خودشم جایی نمیره ۶ ماه اول‌سال درگیره

@hashemhosyni2532 Ай бұрын

یه ادیتور استخدام کن

@offroadbypeyman Ай бұрын

کلی باید هزینه کنم

@hashemhosyni2532 Ай бұрын

مگه چقدر میگیره ادیتور

@KamyRostamy Ай бұрын

دفتو چهار در چهار سیلندر کن...تو جایی ک با کمک میرفتی ...الان با دنده سبک میری...ولی سرعت نهایت کمتر میشه تو جاده...قبلا مثلا با دنده چهار دور موتور سه نود تا نیرفتی...الان با دنده چهار دور موتور سه هزار هشتاد تا میری مثلا..ولی شتاب اولیت بیشتره و ثانویت کمتر..خلاصه خیلی قدرتی تر میشه..چون ضریبش سنگین تره

@offroadbypeyman Ай бұрын

اره واقعا همینطوره که میگید

@mohamadja1796 Ай бұрын

سلام. اینقدر خرج این ماشین کردی، خوب عوضش کن

@offroadbypeyman Ай бұрын

هرچی بگیرم ده برابر این باید خرج کنم با جاهایی که میرم