tres utile ! surtout pour mon big je conte le passe en 4s en lui montant tout l electronpique de mon kraton!👍
@rcfastcar426810 күн бұрын
C'est une idée qui m'a traversé l'esprit aussi. Bonne réalisation
@SteveUrbex10 күн бұрын
Deja fait sur un big rock , avec les diff des 4s + diff central des 2.5 pinion de 14 jpeut te dire que c'est de la bombe tu t eclate avec ça, mais les cardans arrière origine ne tiennent jamais longtemps, faut mettre du gpm
@gilbertlacourly39819 күн бұрын
ok ! je vais commencer la transformation peux tu me donner des info a fur et a mesure
@rcfastcar42689 күн бұрын
@@gilbertlacourly3981 N'hésites pas 🙂 Poses tes questions par mail c'est plus facile.
@stephbibi10 күн бұрын
Bonsoir Yves , Toujours au Top Merci
@rcfastcar426810 күн бұрын
Merci, merci !
@stephbibi10 күн бұрын
Le merci est comme le salut ca double alors en Belgique! 😂 😉 Humour
@rcfastcar426810 күн бұрын
@@stephbibi C'est une longue histoire, c'est une longue histoire !
@stephbibi10 күн бұрын
😂
@stephbibi10 күн бұрын
😂 Remois je comprends
@clementnantier10 күн бұрын
Excellent comme info Mefci Yves
@rcfastcar426810 күн бұрын
Avec plaisir 🙂
@rc_chan85726 күн бұрын
Bjr pas de new d'arrma pour le big rock 3s ? 😢
@rcfastcar42686 күн бұрын
Non 😞
@cedric-lekia83659 күн бұрын
Dans le même ordre d'idée, je me demande si l'axe de roue (fusée, pièce de liaison, AR310477) des 4S V2 est compatible avec les étrier des 3S ?
@rcfastcar42689 күн бұрын
Je regarde à ça au plus vite 🙂
@rcfastcar42689 күн бұрын
Non pas possible, je ne sais même pas si en changeant l'étrier il y à la place sur tout les modèles pour le cardan Par contre si on reste en 12 ou 14mm il y à ceci rcfastcar.com/528-ar310870-cvd-slider-set-4x4-mega-blx.html
@cedric-lekia83658 күн бұрын
@@rcfastcar4268 merci pour ce retour aussi détaillé ❤️