Nouveau Monster Rogue Terra brushless 2025 - Partie 02 avec la suite de la présentation

[@johannSuzanne]

Merci pour les vidéo hâte d avoir la suite espérons bientôt

[@MrCheesyboy]

J’en ai pris un hier ! Hâte de voir la partie 2 ! Très chouette chaîne ! 🙏

[@RCFadas]

Merci pour la présentation

[@Franck_Unknown_2000]

Deux petites réactions concernant la vidéo. - En 1 effectivement sur internet on n'arrete pas de voir des video de gens qui font des sauts monstrueux sur du dur ... et c'est un tres mauvais exemple ... un PRO au contraire devrait mettre en garde les gens sur ce type de pratique comme vous le faites et je trouve ça vraiment tres bien, car la majorité des youtubeurs donne l'impression que si une voiture se casse apres un saut de 10m sur du béton ce n'est pas normal ... Bref Merci pour avoir remis les choses en place. - En 2 concernant les batteries, on peut tres bien prendre une 3S et avec la telecommande limiter à 2/3 la puissance comme ça on retrouve les perfs de la 2S. Et puis si on en veut un peu plus on passe à 75% par exemple. Du coup prendre une 3S c'est plus modulable que de prendre une 2S. Par contre je comprends la mise en garde pour dire qu'avec la 3S à fond il y a de gros risques de casser quelque chose en faisant un accident à plus haute vitesse.

[@Pounyet]

Très très juste, et passer en 3S "bridé" permet une plus longue durée de roulage.

[@baptisteaviegne9610]

J'en ai acheté un

[@franckferacci262]

Bonjour ! Vous en êtes content ? Merci

[@RcmagRcnews]

Après une première vidéo pour évoquer la sortie de cette version 2025, ce coups là j'ai les 2 pour comparer 😛 A noter que de nombreuses vidéos sur ce sujet arrivent ( essais, évolutions, version longue ... ).

[@mickfauvel6158]

Hello Éric ! Rien à voir avec la vidéo, mais je sais pas si tu as vu la dernière kyosho Frazer rallye. Une Daihatsu ! Elle est magnifique. Je sais pas si Cyril va en prendre une pour que tu puisses la présenter... Si j'avais le budget j'en commanderai une direct 😅

[@pibou1]

Bonjour tout le monde. Avec ce nouveau modèle, ils ont changé certaines vis, est ce que ça vaut toujours le coup de changer toutes les vis avec le kit que vous aviez prévu pour les anciens modèles ? Même question pour le fait de mettre des ressorts arrière à l'avant. Je sais que vous les aviez conseillés lors de la première vidéo mais vous n'aviez pas encore le modèle sport entre les mains donc je voulais savoir si après ce test c'était toujours indispensable pour vous de faire ces changements.

[@mathieuarnal2065]

Tout à fait d'accord pour les jantes, c'est le principal défauts pour nous, marre de racheter des roues entière

[@johnzo9586]

Ma conjoint trouve que vous avez la même voix que Franck de movie car central.