RDMJ.EL PROBLEMA OCULTO DE LOS CARBURADORES. EL SECRETO REVELADO

[@franciscoangaritamontoya484]

Excelente explicación. Saludos desde Venezuela.

[@RafaelEscalona-g3k]

Excelente gracias por informar saludos desde Trujillo Venezuela 🇻🇪

[@sadam1875]

Gracias te lo agradezco muy buen canal

[@andresgil7891]

Saludos muy bien explicado, saludos desde Coatzacoalcos, Veracruz, México.

[@juliomartinez196]

Sin embargo, lo he limpiado, cambie kit. Pero se me ahoga. No logro que arranque. Chequeare la bolla y chispa. No me dejo. Con tus videos he aprendido mucho más .

[@ElFinucho2409]

Gracias por tan importantes datos, saludo desde Argentina, Provincia de Buenos Aires, Necochea, Dios te Bendiga, un abrazo

[@juliomartinez196]

Gracias por tu ejemplo. Intentaré con mi wiro. Yo pienzo lo mismo. No es necesario a la primera desechar el carburador.

[@menendeztoledo8947]

Gracias maestro Luis muy buena técnica de enseñanza saludos que Dios lo bendiga siempre a usted y a su familia gracias por los videos

[@sebastianmarinelarenasosa1633]

Buenas colega abrazo grande desde Mercedes Uruguay... trabajo en equipos de jardinería y motores nauticos

[@ezequielmarangone]

Gracias maestro! Una duda, ¿como se manipula el destornillador de ajuste del carburador? ¿En que sentido se mueve la herramienta? Gracias! Y bendiciones!!

[@oldemargarcia6878]

Maestro mil bendiciones desde Panamá,Oleemar le saluda.Maestro donde m puede guiar para conseguir repuesto de motosierra Mc Mcolloch 32cc,le agradesco

[@antonioalvarez2357]

Excelente Video, Gracias. Esos carburadores son un dolor de cabeza al igual que esas maquinas, (Homelite) es lo peor. Hace un tiempo pase unos 10 dias tratando de reparar una, al dejarla al 100%, esta se quemo, tiempo perdido. Mi consejo, no afines mucho esos motros porque el piston y los aros no aguantas esas revoluciones. Hey podrias hacer un video de poner los anillos o aros a un piston de una cortadora Honda? o sea, ir a lo concreto directamente, aros y piston de la manera mas directa para ahorrar tiempo, pues es un problema muy comun en las Hondas, he visto que los aros de Honda se deterioran con frecuencia. A proposito he visto muchas maquinas en tu garaje sin reparar, tienes mucho trabajo que hacer alli amigo. jjjjjj Reciba usted un fuerte abrazo, gracias por compartirnos sus conocimientos tan valiosos para tosdos.

[@agamenonatreo8529]

muy buen vídeo

[@JonathanBriceño-k9m]

Hola maestro tengo una moto cierra escuerna 236 le pongo el ahogados.arranca. la aceleró y se para.. esta malo el carburador

[@vicensrosellballester8500]

Gracias 🧡☀️🙏

[@andersonpereyra7618]

Mi hermano Que Dios te bendiga en República Dominicana tu hermano Anderson Mercedes

[@jorgegabriel8697]

Hola Luis solo necesitas enfocar la cámara para ver cómo lo haces

[@MoisésBartuano-t7n]

Amigo, cual es la razón de que una corta grama se calienta....saludos desde panama.

[@antonioalvarez2357]

Las Altas revoluciones. Cuando la palanca de aceleracion automatica que pasa por debajo del tanque de gasolina, es para que pase el aire, esta se reseca y debes de ponerle lubricantes, pues esta aveces se traban y hacen cambios repentinos en en el motor.

[@jorgegabriel8697]

Deberías hacer videos pero de still blower bro 800 x

[@adrianjoseperez3385]

Dios te bendiga hermano.aca en Argentina le dicen gorra a la cachucha .aca le dicen cachucha a la vaina de la mujer

[@robertobordagaray7673]

El problema me parece que lo tenes en el surtidor no tapa bien la membrana que tiene adentro y deja pasar aire y no hace vacío.

[@luispavan7204]

Hola tocayo soy luis pavan de argentina, acá a le decimos gorra y la cachucha o concha es lo qué tiene en la entrepierna las mujeres jajaja.

[@miguelapolo7753]

Dtb!!!!Gracias por tu video!!!!!!!