Dacă apreciezi ceea ce fac te invit să apeși butonul de LIKE și să te abonezi apăsând SUBSCRIBE / ABONEAZĂ-TE ::::::::::::::: bit.ly/3HotGka ::::::::::::::: Mulțumesc!
@fitiugabriel29474 ай бұрын
Sunt din Arad dar Reșiți mi-a plăcut din totdeauna cu oameni simpli si naturali. .. Viva Resita
@ninfrastructura4 ай бұрын
Bine ai venit! Mă bucur să aud asta și îți mulțumesc pentru atenție și pentru comentariu!
@florintrandafir75734 ай бұрын
Multumim ! Se va schimba total in bine aspectul orasului !
@ninfrastructura4 ай бұрын
Mulțumesc mult pentru atenție și comentariu!
@raulgonczy18584 ай бұрын
Toată România parca renaște 🇷🇴🇷🇴💪🏻💪🏻💪🏻
@ninfrastructura4 ай бұрын
Bine ar fi! Mulțumesc pentru vizionare și pentru comentariu!
@vecine4 ай бұрын
Frumos arata lucrarile, sa speram ca termina la timp.
@ninfrastructura4 ай бұрын
Cam greuț, lucrează destul de haotic... Mulțumesc pentru vizionare și pentru comentariu!
@ioanmihailescu16624 ай бұрын
👏👏👏👍🍀
@ninfrastructura4 ай бұрын
Mulțumesc!
@EmanuelPatesan4 ай бұрын
Joi,poimâine, zburām in Românica,la Timisoara,de acolo ,cu masina la Resita. Mor de nerābdare. Fiica,prietenul ei,macedonean,sotia,cehoaicā. O aventurā.😂 Nu am Mai fost de Ani buni. Fiica mea vrea sā vadā unde a copilārit al ei tatā,vrea sā facem o....colibā. ( Sora mea i- a povestit de asaceva😊)
@ninfrastructura4 ай бұрын
Ce frumos! Sunt multe locuri pentru drumeții și pentru colibe, cum bine știți. Distracție faină și sper că o să ne povestiți (pe aici ori altundeva) cum a fost!
@EmanuelPatesan4 ай бұрын
@@ninfrastructura multumesc. Bineinteles cā voi da....raportul.😀
@ElviraGagesch3 ай бұрын
E Orasul in Care mam näscut,in Care am träi am fost acum Trei säptämini in Vizitä la Neamuri,sunt de 46 de Ani in Germania ,Am fost uimitä de Schimbärile acestui Oras in spre Bine.Nu am uitat Limba,Rominä si Nici Nu voi uitä de unde am Plecat.Vä doresc toaze cele bune.
@ninfrastructura3 ай бұрын
Mulțumim pentru urări, asemenea vă dorim! Mulțumesc de asemenea pentru vizionare și pentru comentariu! Mă bucur că apreciați evoluția orașului și vă mai aștept și la alte videoclipuri, tocmai am trecut de 100 din care cam 90 sunt despre Reșița!
@SimineaAneta3 ай бұрын
Prea putini pomi spatiu vrede . umbră. Florile..??..
@ninfrastructura3 ай бұрын
Așa este! Pare că acea zonă a fost proiectată de alți proiectanți decât Govândariul. Numai piatră, dale, borduri, asfalt și beton.... Mulțumesc pentru comentariu!
@totalro50494 ай бұрын
asfaltu asta proaspat si subtire imi aminteste de elvetia
@ninfrastructura4 ай бұрын
Da, e........... Mulțumesc pentru vizionare și pentru comentariu!
@vaxian8374 ай бұрын
Care termen? Initial taietelul a zis ca termina in decembrie 2023. A venit si a trecut. Oficial in contract termenul era mai 2024 (2 ani de la inceperea lucrarilor). A venit si a trecut si ala. Urmatorul termen dat de taietel a fost septembrie. Luni e ultima zi din septembrie. Deci din nou, care termen? Dar sa lasam termenele si sa ne uitam la calitate, care e absolut EXECRABILA. Proiectare extrem de proasta, la statiile din lunca nu ai vizibilitate asupra pietonilor care traverseaza, benzi care fac zig zag, care se termina brusc creand situatii foarte periculoase etc. executia la fel, in fata la OMV deja se formeaza un crater imens in asfaltul nou-nout. Trotuarele din Govandari arata mai rau decat inainte. Nu mai vorbesc de modul in care a fost gestionat santierul, tot praful si mizeria care cu siguranta vor afecta pe termen lung sanatatea oamenilor care au trebuit sa le indure. Pentru toti cei care laudati aceste “realizari marete” va invit sa mergeti in Germania sau Austria, sa vedeti cum se lucreaza acolo, cand se lucreaza se instaleaza corturi anti praf si se stropeste cu apa sa nu se ridice, in afara santierului nu vezi urma de praf sau mizerie. Nu exista sa fii obligat sa treci cu masina luni de zile pe drumuri decopertate, pline de denivelari si de gropi monstroase. Am cheltuit peste 3000 de euro in acesti doi ani pemtru inlocuit arcuri, rulmenti, brate, telescoape din cauza modului execrabil in care s-a lucrat, bineinteles vina principala este a constructorului, dar primaria este cea care trebuie sa VERIFICE si sa SANCTIONEZE. PORR are o gramada de santiere si in Austria, insa modul de lucru acolo este total diferit, pentru ca daca ar lucra ca in Resita le-ar da aia niste amenzi de i-ar baga in faliment.
@ninfrastructura4 ай бұрын
Termenul cel mai nou, după întârzieri este într-adevăr foarte vag, în această toamnă. Aveți dreptate și am tot spus-o și eu pe aici, PORR lucrează tare haotic, din păcate.... Mulțumesc pentru vizionare și pentru comentariu!
@davidteres94634 ай бұрын
12:00 ce fel de sarac mai inmatriculeaza un golf 4 argintiu in 2 usi in 2024, pff in ce lume traim 🤮🤦🏻♀
@ninfrastructura4 ай бұрын
Oho.. și încă câte altele...tot felul! Te aștepți să se dezmembreze în mers, când le auzi cum troncăne... Mulțumesc pentru atenție și pentru comentariu!
@gigihentz55104 ай бұрын
sa vezi cate masini vechi circula in SUA...daca o intretii, de ce sa nu mergi cu ea ??
@specularverzide99724 ай бұрын
Eu am un BMW din 2004, complet saracie lucie, motor de 4.5 v8 aspirat natural. Nu toata lumea are bani de Logan nou 900 cm3 si ne mai chinuim cu cazane de 20 de ani.
@GoldmundAR4 ай бұрын
@@specularverzide9972 Ai uitat sa mentionezi ca noile masini (dupa cum ordona UE!) au aproape toate ...trei(3) cilindri
@davidteres94634 ай бұрын
@@specularverzide9972 cat e impozitu la 4.5 v8? am vazut recent la vanzare audi a6 2011, 350.000km chel, singura chestie ce o avea era motoru de 3 l diesel cu automata. 9500 euro costa. Nu inteleg de ce sa iti iei masina premium cheala