Режим M (manual), режим A (agility) на коробке 722.6, 5g-tronic, w203

[@SjorijMazdaClub]

Так это не ручной режим и поэтому 5 скорости не было, это ограничитель максимальной передачи, включив 3 передачу коробка будет переключать точно так же как и переключала, с 1ой по 3ую передачу (переключит на высшую конечно когда будет отсечка). И 5 нельзя соответсвенно выбрать так как это то же самое что и D (будет переключать с 1ой по 5ую). А вот режим "М" это ручной режим. Он включив допустим 3ую передачу на минимальных оборотах при газе в пол он и останется на 3ей передачи и не скинет на 2ую чтобы быстрее разонаться (как на всех других режимах), но при отсечке конечно же переключится на высшую передачу.

[@Uladzi_]

повышенную передачу можно раньше включить просто на D тоже, нужно просто рычагом вправо качнуть. В то же время, где-то читал, что на amg машинах в М иначе работает блокировка гидротрансформатора

[@GameCube1989]

@@Uladzi_ совсем разная работа

[@Uladzi_]

@@GameCube1989 разная работа чего?

[@GameCube1989]

@Uladzi_ коробки. Вот меня всегда удивляли люди, которые миллион раз спросят, нежели за стоимость одной посиделки с пивом, проверить на себе эту разницу. В М режиме можно включить любую скорость независимо от того че там эбу сам себе придумает. В стоке если воткнуть повышенную скорость, а обороты будут слишком низкие для неё или сама скорость машины будет низкой, то комп просто этого не даст сделать. Так как простое включение на дэшке плюсика это полумеханика. Комп все равно даёт много ограничений. В М режиме это можно сделать. И так же на пониженную. Короче как написали уже тут в комментариях. Обычный режим в стоке который это лишь ограничение максимально выбранной скорости. Например ставишь D4 с места, и у тебя машина до 4 скорости будет просто набирать как в автомате,а уже на 4 скорости будет до красной крутить. В м режиме ты каждую скорость должен сам переключать. Нельзя м4 поставить

[@Uladzi_]

​@@GameCube1989 в М тоже не даст включить на повышенную, если обороты не подходят, точно так же оно скинет в М на пониженную, когда обороты будут слишком низкие. Единственная разница лишь в том, что D1 при достижении отсечки включит D2 (не знаю, как с остальными), а M1 не включит. если эта кодировка ничего не меняет в поведении блокировки гидротрансформатора, то она только для того, чтобы побаловаться и практически ничем не отличается от "+-" на D. Кстати, по поводу "нежели за стоимость одной посиделки с пивом". если этот пост только для того, чтобы продать какую-то инструкцию, то моё почтение конечно же, ведь многих тоже удивляют люди, которые чужие инструкции перепродают

[@selikadiu9855]

Where did you buy cluster face

[@iondiaconu4304]

у меня возле рычага есть кнопка Эко и Комфорт нет никакой спорт или что там А-S

[@GameCube1989]

Ну так такой кнопки ни у кого нет, с буквой А. Нужно активировать и появляется ещё один режим. Кнопка остаётся та же

[@07789787]

M271 мотор????

[@GameCube1989]

Да

[@St_mel]

Подскажите, как это делается? Активация этих режимов

[@GameCube1989]

Через программу vediamo, я сам не активировал. Знаний не хватило)

[@Dima64100]

@@GameCube1989 по цене сколько вышла активация?

[@GameCube1989]

@@Dima64100 1500р