Profíci a mají startovací kabely jako dobíjecí kabel k mobilu:-)
@PauliCZE4 жыл бұрын
Chudera felcka. Starší pán tomu za studena dával pěkně pohulit a ještě mu nevadí, že to svítí jak vánoční stromeček. Jinak super video. Honem chceme další ! Díky.
@hordevran4 жыл бұрын
Od takychto ludi by som nekupil nic. Ale do videa na youtube dobre.
@PeterBadar4 жыл бұрын
Vím že se rád učíte... Berte to jenom jako info. Lauriny Combi se dělali pouze a jenom jako 1.6 a hatchback pouze a jenom jako 1.3 jednobod BMM, nijak jinak. Servo se dá poznat hned podle nádobky na kapalinu která je na předním čele jak jsou ty dva otvory pro skrutky u světlometu. Ta sedačka řidiče je z Felicie předfacelift LX (zapamatovat se dá podle těch teček, to je LX-ko předfacelift). Jinak 1.6 jsou řemen, takže důrazně nedoporučuji start přes kvalt (jsem taky majitel 1.6 MPi Combi ale Color Line :-D)
@erboscz4 жыл бұрын
Nadupaný informacemi 🙂 Vy jste moje wikipedia 🙃👍
@edgarkoterle4 жыл бұрын
Aj ja už som štartoval auto s remeňovým rozvodom cez 2-ku z kopca a predstavte si nestalo sa nič, iba normálne naštartovalo... Asi 50 000 km som už odvtedy najazdil úplne v pohode
@cosworthbob20734 жыл бұрын
nesmysl. mel jsem kratkou 1,6 kupovanou novou
@ondrejkriz39574 жыл бұрын
@@edgarkoterle Jde o to aby nepředkočil řemen... měl jste hold štěstí...
@Petr_MB4 жыл бұрын
@@ondrejkriz3957 "holt" Jinak řemen v 99,8% případů nepřeskočí.
@jacysek4 жыл бұрын
Ta hudba v pozadí je dobrá 😀😀
@potmej14 жыл бұрын
Já myslel že l&k byla top specifikace a tohle nemá ani litá kola a posilovač?
@kkalich924 жыл бұрын
co sa divíš?.. je to škodovka....za všecko příplatek top netop
@hubbass23934 жыл бұрын
Dobrej vrak hezká Felda vypadá úplně jinak 😁
@flashoficial25324 жыл бұрын
By se mi chtělo kupovat feldu od takových individuích co řeknou ťuknout a myslel sem že tu ručku urve. Práce na ní je hodně o tom žádná.
@Stanley14644 жыл бұрын
To mi připomíná, je škoda že jsem pana Michala neznal dříve když jsem prodával svojí Felinu kombi r.v. 98, 1.6 s klimatizací, ABS, el. zrcátka. O auto bylo postaráno a bohužel nedávno jsem jí zahlédl a chudák auto dopadlo tak že je používáno jako pracovní:-(
@edgarkoterle4 жыл бұрын
Každopádne to strešné okno za mňa vyhráva "cenu bastlíře" :D A bolo mi od začiatku jasné že tie prvé "štartovacie" káble s tým neurobia nič, to sú možno tak nabíjacie káble. Keby bola baterka aspoň v takom stave že zasvietia kontrolky tak po pár minútach by sa z druhého auta cez tie káble nabila dosť na to aby naštartovala. Ale na priame štartovanie treba jednak hrubé káble, ale aj dobrý kontakt. Osvedčili sa mi ukostrovacie zváračské svorky, hlavne na väčšie objemy motorov. A samozrejme takéto káble sú robené doma a nie kúpené... Prekvapivo toto je jedna z vecí ktorú sa ešte oplatí vyrábať doma. A hlavne netreba to na póly pripínať ako štipce na šnúru s prádlom, ale poriadne zatlačiť. Tento komentár nemyslím ako hate, idem pozrieť hneď druhú časť videa :)
@Alex-lf5yj4 жыл бұрын
Ty lidi mi připomínají mého strýce s tetou. Jsou jim hrozně podobný a oni měly také felicii.
@jendys1002 жыл бұрын
Taky měli vybydlený auto? :-D
@Alex-lf5yj2 жыл бұрын
@@jendys100 Jo měli, ale to byla zase druhá teta se strýcem xd
@FtrConqueror4 жыл бұрын
Sedadlo řidiče je normálně první typ Felicie jednobod, výbava lx/lxi.
@hordevran4 жыл бұрын
Fuj ale mi bolo z neho na grcanie ked ho daval do zaberu :D
@FtrConqueror4 жыл бұрын
@@hordevran sedadlo za nic nemůže za tu neudržovanost můžou majitelé:D
@hordevran4 жыл бұрын
@@FtrConqueror Ved hej. Kupovat nieco od takychto ludi chce vzdy sebazaprenie. Bohviekedy meneny olej par mesiacov odstaty a typek tomu nakladal od zaciatku, aby asi ukazal ze ako ide 1.6. Motor je vraj v perfektnim stavu no ten zvuk bol tiez divny. Zanedbane auto. Cele zle :D
@FtrConqueror4 жыл бұрын
@@hordevran přesně už jen to že tam dali tu sedačku ze staršího typu a divili se že jim nepasuje pás a ani ten pás nevimenili. To už něco vypovídá, chudák auto.
@madison46234 жыл бұрын
Náhodou má 2 velké pozitiva. Je to kombík a má zahrádku, takže super autíčko na nákupy. Jen je problém, že by tam nejspíš jelo hodně dlouho...
@sforman26224 жыл бұрын
15:50 no jo. Felda 95ka měla "T" zámky ještě s Favorita Moravan a nové Feldy už mají "O" zámky s okem jak známe dnes :-D
@martinzuzcak93793 жыл бұрын
profici a nevedia,bez baterky,naradia,kablov hodia pozerat na skodovky
@thedreamer89944 жыл бұрын
kdo muze o pul druhe tohle editovat a sledovat :D zapaleni nebo znudeni ?? :D
@matejblaha5884 жыл бұрын
Ty prej a z čeho je ta sedačka a typek asi z nějakýho auta 😁😂
@jendys1002 жыл бұрын
No jen jestli je nenapadlo tam dát něco z obýváku, to by vypadalo asi v podobným ne-li horším stavu :-D
@CharlesVonEllis4 жыл бұрын
Fakt čím dál tím víc se mi líbí tvoje videa, co video, tak zase o něco lepší
@Black_octavia_mk14 жыл бұрын
Chcem sa spýtať ako vyriešiť tú kontrolku airbagu. Mám totiž tiež l&k ale r.v. 96 a síce sa predáva držiak na páčky s airbag krúžkom pod volant ale len od r.v.98 a to nepasuje na moju. (vraj tú závadu spôsobuje ten krúžok) neviete mi niekto poradiť kde by som zohnal ten držiak?
@lukascerny40714 жыл бұрын
Pardon, ale ta felda je krám. Vychozena kulisa řazení s ním nemá co dělat. Sám jsem ji nedávno nechal měnit a kvalty se vždy v pohodě našli. Spíš převodovka v říti. A ten motor taky pěkně klepal. Zlatá moje 1.3 bmm glxi. By mě zajímalo kolik za ní chtěl.
@romanmalecek58044 жыл бұрын
Asi by mi to nestalo za to, to zkoušet startovat........ Stav skoro dezolat :-(
@steiger34004 жыл бұрын
To zere necelych 5 litru :)))
@danielvacek43534 жыл бұрын
tak 7,8 kombinovaná no :)) pán moc tomu nerozumí ...
@ondrejdach84384 жыл бұрын
Jako ty sedačky jou hezké ale to je asi vše :-)
@tapaltomas4 жыл бұрын
Ta hrůza u řidiče ?
@ondrejdach84384 жыл бұрын
@@tapaltomas Ne já myslel ty zadní :-) ta u řidiče je dobrá tak do traktoru :-)
@6050660964 жыл бұрын
@@ondrejdach8438 jj ta je z vybavy LX z roku 1995 měl sem je v sadě v me felde combi co davam dohromady...zamky pasu ještě favorit volant banan z 3 dilnym krytem pod volant
@007DAVESk4 жыл бұрын
Laurin bol pre mňa vždy nedosiahnutým snom. :) Štandardná Felicia facelift "s novou tváří" bola súčasťou môjho života od 1998 do 2013. Oplatí sa kúpiť Color Line žltý exteriér + žltý interiér? O stave nehovorím, ten viem dať do poriadku. :) Už dlhšie zháňam Feliciu aby mi pripomínala mladosť, ale chcem niečo výnimočné. Náhodou nemáte nejaké info aký počet Color Linov bolo vyrobených? :)
@PeterBadar4 жыл бұрын
Vraj oficiálne 3000 ks, som majiteľ modrej Combi
@tapaltomas4 жыл бұрын
Tohle je tak pro Škrpálka a ty jeho předrenovační stavy , ti dva tomu v životě nic pěknýho neudělali
@tucnytulen40084 жыл бұрын
O.K.!!!😘
@lakyboy13684 жыл бұрын
Jak už bylo psáno kombi byli 1.6 a krátké byli 1.3, zaklad posilovač je snad až od roku 97
@elanasilu4 жыл бұрын
Je to hodně vychozený auto :-)))
@jendys1002 жыл бұрын
Ono aby ne, když se s ním víc člověk nachodil než aby jezdilo :-D
@liborheryan96604 жыл бұрын
....no bez urážky,strašnej vrak
@tomaskral80694 жыл бұрын
Proč všichni neumějí dát kabely při startování auta bože na auto které startuji se kabel kostry dává na motor
@petrhana16124 жыл бұрын
Máte pravdu, takto se to učí. Ale za druhé jsem za několik destiletí praxe nikdy od nikoho neslyšel ani náznak problémů se zapojením na přímo na mínus pól baterie. Trošku mi to připomíná poučku o nevytahování USB z PC bez softwarového odpojení. Taktéž od vzniku této konektivity neznám případ jediného problému z přímým odpojením. Ale třeba zrovna tady se najde nějaký přímý svědek poškození.
@JStieranka4 жыл бұрын
Bezúdržbový už asi nic neudělají ale klasickou do nákladaku se mi zajiskrenim povedlo odpálit, rána jak z děla a víko jsem našel v dílně ve třech metrech v regálu
@tomaskral80694 жыл бұрын
Petr Hana vecinou když to zapojis z baterie na baterku tak to jde blbě nastartovat jelikož baterie ti začne žrát hodně proudu ale když dáš kostru rovnou na motor tak v pohodě nastartujes
@cosworthbob20734 жыл бұрын
-pol nedavame na baterii ale na motor.
@boriiis774 жыл бұрын
Presne tak inac vsetok prud zhltne ta vybita bat
@janhank23024 жыл бұрын
Viděl bych to tak na 5000kč,ale 1.6 bych nechtěl,jedině 1.3-MPI-50KW.