RE-VISIT STASIUN TAMBUN TASPAT JALUR 2 NAIK MENAGIH JANJI SWITCH OVER JALUR 3-4 NEW (7-1-2024)

[@Railway76ru]

Nice video!!

[@RagilSetianto]

spasibo

[@CerdasTVOfficial]

🎉🎉

[@DifaAlAzis]

Ntah Kapan Jalur 3 - 4 Tambun Baru Di Switch Over, Lelet Amat Nih Disini Hahaha

[@RagilSetianto]

Sambungin mas

[@Muhammadirfanmumu]

Pasca Tragedi Cicalengka, harusnya jadi pelajaran buat DJKA dan Kemenhub untuk mempercepat jalur DT dan DDT, ini jangan sampai ada tragedi dulu, baru akhirnya DDT dipercepat. Kita akan terus berusara untuk SO part 2 di jalur 3-4 Stasiun Tambun.

[@RagilSetianto]

memang kudu disentil itu dijekomang kalau ngerjain yang serius, jangan apa apa ada proyek jadi peluang korupsi TEROSS , nambah nambahin dosa aeee hadehhhh kaya gini masih ada yang ngebemper gak nih wkwkwkk

[@Muhammadirfanmumu]

@@RagilSetianto terus terang, soal Tambun ini saya nggak main², bahkan saya udah naik darah sama DJKA dan Kemenhub pasca Tragedi Cicalengka. Ini mau apa ada korban berjatuhan dulu ? Udah gitu saya geram sama namanya Pemda Bekasi yang cenderung lelet, udah tau urgent malah lelet kayak keong. Pokoknya saya nggak ada lagi ketawa ketiwi melihat Tambun yang lama, saya udah marah pokoknya melihat Tambun mangkrak kayak Hambalang. Udah jadi PERINGATAN KERAS buat Kemenhub dan DJKA.

[@RagilSetianto]

Ada yang bilang juga pemisahan jalur KRL dan KAJJ akan dipercepat (konteksnya adalah DDT MRI-JNG dan BKS-CKR) pasca KKA Cicalengka 🤔 Hello, dari kemarin ngapain aja 🤣 sampai sampai ada pihak lain yg membangun properti mepet sama trase jalur DDT di antara Telaga Murni sd Cikarang coba Mulainya lebih dulu dari proyek KCJB tapi malah KCJB yang kelar duluan 😂 kan ironis

[@RagilSetianto]

Penumpang KRL dan KAJJ udah pada komplain itu sering ketahan tahan mulu di petak yg belum DDT akibat harus bergantian jalur Mana nanti kabarnya KRL bakal sampai Karawang pula, otomatis trafficnya juga akan makin padat sampai Karawang

[@Muhammadirfanmumu]

@@RagilSetianto kalau nggak dibangun juga tuh DDT Cikarang-Cikampek ? Wah siap² aja makin di demo penumpang KAJJ. Bingung saya asli, DJKA apa² nunggu insiden yang memakan korban dulu, baru akhirnya dikebut, yang kayak gini pantasnya dibubarin ae yang namanya DJKA, kalau perlu Kemenhub ikut bubar aja sekalian, biar semuanya diurus KAI saja. Heran banget sama 2 persuhaan ini yang bertanggungjawan sama namanya St Tambun dan DDT.

[@RFTAMBUN1]

Ketemuan yuk bang di stasiun tambun hari Jum'at jam 3

[@RagilSetianto]

Gak bisa Masuk kerja

[@RFTAMBUN1]

Ok,bisanya hari apa mas 😁🙏🙏

[@RagilSetianto]

Minggu siang Tapi gak rutin juga ke Tambun

[@RFTAMBUN1]

@@RagilSetianto Ok tar saya tunggu

[@mohammadreza9591]

Kenapa ya Stasiun Tambun revitalisasinya paling lelet ya? Malah progresnya hampir sampai 10 tahun. Sama stasiun-stasiun di lintas Kiaracondong-Haurpugur aja kalah cepat.

[@RFTAMBUN1]

Jum'at ketemuan yuk bang jam 3, hunting bareng 😁

[@RagilSetianto]

kircon HRP secara gak langsung karena efek adanya proyek KCJB makanya malu maluin kalau sampai stasiunnya gak direvitalisasi, cmiiw

[@revobalap842]

mau heran tapi Tambun 😂

[@RagilSetianto]

sulittttt

[@rendrojos8088]

cuma usul sebaiknya wilayah kerja btp jakarta diperluas hingga batas jabodetabek. jadi proyek2 diluar dki tapi masih wilayah megapolitan jakarta bisa dihandel sama btp jakarta. biar btp jabar fokus proyek di bandung raya.

[@RagilSetianto]

Btp jabar juga fokus di bogor sukabumi biar gak kusut seperti sekarang

[@bima_kitagawa72]

🦆

[@RagilSetianto]

🦆🦆