KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
ทางรถไฟสายมรณะที่สาบสูญ : Spirit of Asia
25:31
ทหารไทยเตรียมตัว! กองกำลังว้าแดง 3 หมื่นนายพร้อมรบ จับตาขยายวงกว้างคุกคามเขตแดน
9:55
Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
41:02
Этот беспредельщик ПЕРЕШЁЛ ЧЕРТУ и за это был СЕРЬЁЗНО НАКАЗАН #shorts
01:41
Побег из Тюрьмы : Тетрис помог Nuggets Gegagedigedagedago сбежать от Nikocado Avocado !
00:18
消防避险训练,消防员用“水盾”逼退烈火!这是训练,也是他们可能面对的日常。致敬!#熱門 #中国
00:16
เรื่องราวของทางรถไฟสายใต้ || PE มีเรื่องมาเล่า || EP 16
Рет қаралды 133,544
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 24 М.
PE CHANNEL
Күн бұрын
Пікірлер: 135
@NBNueng
Жыл бұрын
ได้รู้ข้อมูลเยอะเลย สำหรับคนไม่ค่อยชอบอ่านฮ่าา แต่ได้เปลี่ยนมาฟังดีมากๆๆ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากเช่นกันครับผม 🙏🙏
@ampaimon2517
Жыл бұрын
นอบรำลึกถึงพระมหากรุณาธิคุณของพระปิยะมหาราช
@wisanaith.1480
4 ай бұрын
สมัยที่ยังมีรถไฟวิ่งจากธนบุรีไปจอดที่สุราษฎร์ธานี ยังมีโอกาสได้นั่งรถไฟเข้ามากทม. ครับ
@AAa-kp6kx
Жыл бұрын
คลิปนี้สุดยอดมากๆทั้งคำบรรยายและภาพประกอบ ละเอียดข้อมูลดีมากๆครับ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับผม 🙏🙏🙏
@sumobile2554
Жыл бұрын
ก็ได้รู้มาว่า... ทางรถไฟสายใต้ ต้องมีค่าใช้จ่ายสูง เส้นทางนึง ค่าใช้จ่ายที่ต้องแลกกับการเสียดินแดนในตอนนั้น คือการล่าอาณานิคม ของ อังกฤษ(ระบุชื่อไปเลย) จึงสำเร็จ ครับ☺️ ขอขอบคุณ ทางช่อง ที่ให้ข้อมูล ครับ☺️
@praeak
Жыл бұрын
👌 ครับผม 👍
@asroma2997
Жыл бұрын
คิดดู สมัยนั้นเทคโนโลยีเเละความรู้ยังไม่มี การจะสร้างทีนึงคงเป็นเรื่องใหญ่เเละลำบากมากๆ บ้านเมืองสมัยที่ไม่มีเทคโนโลยี100%
@Papaya.banana
Ай бұрын
น้อมรำลึกพระคุณคุณเตี่ยครับ
@akrapisitkunteeatip4899
Жыл бұрын
ผมเกิดและโตที่ระนอง กว่าจะได้นั่งรถไฟครั้งแรกในชีวิต อายุก็ปาไป22ปีล่ะแถมต้องมาขึ้นที่สุราษฎร์ไป กทม.ถ้าทำเส้นต่อจากชุมพร-ระนอง-พังงา-ภูเก็ต จะดีมากเลย สายใต้เหมือนลูกเมียน้อยอ่ะ ไม่ว่ารัฐบาลไหนไม่ค่อยให้ความสำคัญเลย
@praeak
Жыл бұрын
ผมเองก็อาศัยอยู่ในจังหวัดที่ไม่มีรถไฟผ่าน และตอนเด็กก็อยากให้จังหวัดตัวเองมีรถไฟเหมือนจังหวัดอื่นเหมือนกันครับ เลยพอจะเข้าใจอารมนี้อยู่ รบ.เค้าคงมีเหตุผล ล้านแปด กับความเหมาะสมต่างๆที่บอกว่าให้รอก่อน (เหมือนทุกเรื่อง)😞
@talishnomo1490
Жыл бұрын
ร้อง อีกแล้วเสียน้ำตาให้กับการยกเลิกสัญญาไม่เป็นธรรมที่ปารีส น้ำตาไหลแมะ ไหนใครบอกว่าเราไม่มีสงครามเราคือได้สงครามประสาทเต็มไปหมด
@วิชาญวะจิดี
Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ข้อมูลละเอียดมาก ไม่เคยรู้จากที่ไหนมาก่อน เล่าแล้วเห็นภาพไปพร้อมกัน จากเด็กกระบี่ที่รักกรถไฟมาก❤❤❤ นั่งมาแล้วทุกสาย เหนือ อีสาน ใต้ ยกเว้นตะวันออก คิดไว้เสมอครับ ว่าอยากให้กระบี่มีรถไฟ ตอนนี้อายุ 45 ปี แล้วไม่รู้จะได้เห็นไหม? ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟมาตลอด ตั้งแต่เด็ก จนถึงปัจจุบัน😊😊😊
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับผม
@walkers6475
7 ай бұрын
เลยชุมพรลงไป ไม่ค่อยมีรถสวน ทางคู่ทำแค่ชุมพรพอ เอาภาษีไปให้โรงบาลระนองกับชุมพรเถอะ ลองไปดูสองโรงนี้บ้างครับ
@ok-pt3uv
Жыл бұрын
ชอบครับ ขอบคุณที่เอาเรื่องราวต่างของรถไฟ มาบอกให้รู้
@praeak
Жыл бұрын
ยินดีครับผม
@ธนเดชสรกุล-ศ7ข
Жыл бұрын
นี่แหละครับมีสาระต่อการชมมากๆ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับผม ❤️
@nisarich1619
Жыл бұрын
เยี่ยมมาก ได้คงามรู้มากเลย
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับผม 🙏
@บูรพาไม่แพ้-ล4ฝ
Жыл бұрын
ตรงนี้สวยมากครับ ขาขึ้น ทักษิณาก่อนหน้านี้มาถึงตนงนี้ตินพระอาทิตย์กำลังเหลืองๆส้มๆพอดี แต่ทำไมเดี๋ยวนี้มาถึงฟ้าสว่างไปเสียแล้ว เสียดายมาก
@SommasWisankuna-kd3jh
Жыл бұрын
กดติดตามแล้วครับ ชอบแนวนี้มากๆ ดูทุกคลิปของช่องนี้แล้ว ทำออกมาเยอะๆรอตามผลงานครับ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยครับผม ❤️❤️❤️
@3njkn98
Жыл бұрын
สุดยอดมากครับพี่ชาย❤
@pannee3727
Жыл бұрын
เดินทางบ่อยค่ะ สามเดือน1ครั้ง
@Packnatthawat1999
4 ай бұрын
คนใต้มาทางนี้ครับพี่บ่าว🥰 #ชุมพร1000% 🤟😍🌿♥️
@praeak
4 ай бұрын
@@Packnatthawat1999 ♥️♥️♥️
@attanondk651
Жыл бұрын
ต่อไปต้อง ทางรถไฟสายเหนือ แล้วคร้าบ
@peeti539
Жыл бұрын
มีเล่าเรื่องได้น่าฟังครับ ประวัติศาสตร์ด้วย
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับผม 🙏
@พีระพงษ์357
Жыл бұрын
สาระ ความรู้ ชอบมากคับ เป็นกำลังใจให้คับ🎉🎉🎉🎉
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับผม 🙏🙏🙏 😊😊😊
@ธนเดชสรกุล-ศ7ข
Жыл бұрын
เยี่ยมครับผมดีมาก
@praeak
Жыл бұрын
🙏🙏🙏❤️❤️❤️
@Sak_Saiburi_ศักดิ์ไทรบุรี
Жыл бұрын
ทักทายครับแอด จากรัฐไทรบุรี มาเลเซียครับ 😊❤ กดติดตามแล้วนะครับ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับผม
@ธนเดชสรกุล-ศ7ข
Жыл бұрын
ชอบรายการจัง
@flowerblue1182
Жыл бұрын
น่าสนใจมากๆ เลยค่ะ
@praeak
Жыл бұрын
❤️
@armphayao1893
Жыл бұрын
ขอบคุณนะครับ ในสายใต้ผมหวังให้มีโครงการสายสุราษฎร์-ภูเก็ตมาก
@praeak
Жыл бұрын
อาจจะต้องรอดูกันต่อไปนะครับ ผมว่าในอนาคตอาจจะมีการจัดสร้างก็ได้ ❤️❤️❤️
@ananyapholsab9412
Жыл бұрын
ติดตามนานแล้วครับชอบนั่งรถไฟครับ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากเลยครับผม
@panuvat101
Жыл бұрын
ฟังเพลินดีมากครับ ไม่มีที่ติ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากเลยครับผม
@eimmybb_five-o7899
Жыл бұрын
ทางคู่สายใต้ช่วงนครปฐม-ชุมพรทยอยเปิดใช้งานภายในปีนี้(ปี2566)จนถึงปีหน้า(ปี2567)คร้าบ ส่วนทางคู่ช่วงชุมพร-ปาดังเบซาร์คงต้องรออีกซักพักคร้าบ หวังว่ารีบก่อสร้างไวๆนะคร้าบ และอีกไม่นานก็มีโครงการแลนด์บริดจ์(โครงการรถไฟทางคู่,มอเตอร์เวย์เชื่อม2มหาสมุทรตรงชุมพร-ระนองและโครงการพัฒนาต่างๆอีกมากมาย)น่ะคร้าล
@praeak
Жыл бұрын
ผมกำลังสนใจโครงการ แลนด์บริดจ์นี้อยู่เลยครับว่าจะได้ขุดไม๊ ยาวนานเป็นมหากาพย์มากเลยคลองตรงจุดนี้นี้
@tawanpethnamon4831
Жыл бұрын
เมื่อ 30 ปีก่อนผมเคยไปที่ อ.กระบุรี จ.ระนอง คนที่นั่นเล่าให้ฟังว่ามีทางรถไฟร้าง (แต่ไม่ได้ไปดู) เพิ่งรู้ถึงความเป็นมาวันนี้แหละครับ
@praeak
Жыл бұрын
ในประวัติบอกไว้ว่าเริ่มก่อสร้างประมาณ 1 มิถุนายน 2486 พร้อมเกณฑ์คนงานทั้งชาวไทย อินเดีย มลายู และชาวจีน กว่า 20,000 - 25,000 คนมาทำงาน ซึ่งแบ่งออกเป็น 7 เขตงาน 7 สถานีรถไฟ คือ สถานีวังไผ่, ท่าสาร, ปากจั่น, ทับหลี, กระบุรี, คลองลำเลียง, เขาฝาชี รวมระยะทางยาวกว่า 90 กิโลเมตร เพื่อลำเลียงสิ่งผู้คนสิ่งของต่างจากทะเลอ่าวไทยข้ามไปอันดามัน ใช้งานได้เกือบปีคับ ก็โดนฝ่ายสัมพันธมิตรทิ้งระเบิด เมื่อ 26 พฤจิกา 2487 บางจุดก็จมคลองไปอย่างเช่นที่คลองละอุ่น (ยังเห็นซากอยู่) ชาวบ้านบริเวณใกล้เคียงก็ได้รับบาดเจ็บไปด้วย ยิ่งบริเวณสถานีวังไผ่เจ็บตายเยอะมาก 😢 พอจบสงครามโลกครั้งที่ 2 ญี่ปุ่นยอมแพ้ฝ่ายสหประชาชาติก็เข้ามาทำการรื้อถอนรางรถไฟสายนี้ไป แต่ปัจจุบันก็มีพิพิธภัณฑ์เกี่ยวกับทางรถไฟสายนี้ด้วยนะครับมีหัวรถจักรอยู่นั่นด้วยแต่เหมือนเป็นร้างๆไม่มีคนดูแล ยังไงก็ขอบคุณที่เข้ามารับชมด้วยนะครับผม
@ศิวปรีชาภาสดา-ต5ร
Жыл бұрын
เสียดายมาก
@ณรงค์ธรรมสุขสวัสดิ์
Жыл бұрын
สายธนบุรี-หลังสวน คือนั้ง ยืน จนโต
@วงศกรช่างแก้ว
Жыл бұрын
Fcคับ❤❤❤
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากเลยครับผม
@วิถีคนจรแห่งเมืองสองย่าภูเก็ต
Жыл бұрын
ชอบครับ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณคาบผม
@beenil9123
Жыл бұрын
มีมาตั้งนาน แต่การพัฒนา ช้ามากๆ
@praeak
Жыл бұрын
พอเปลี่ยนแปลงการปกครองก็มุ่งพัฒนา ถนน แล้วก็ไปทางรถทางการบินซะส่วนใหญ่ เพิ่งมาเริ่มสนใจจะพัฒนารถไฟกันไม่กี่ 10 ปีนี้เองครับ เค้าคงมีเหตุผลละมั้งงงงงงผมว่า 😅 (การรถไฟ ขาดทุน กำไร เท่ากันเป็น 10 ๆปี งงอยู่) นี้ยังไม่นับรวมรถเมล์นะครับเปิดตัวอย่างดีเหมือนรถไฟนานไปโอ้วโหว.... เพิ่งมาเริ่มทำใหม่เหมือนรถไฟเลย
@สบายใจก็พอ
Жыл бұрын
แต่ตอนนี้สายใต้คือสายเศษฐกิจทั้งท่องเที่ยวและเชื่อมต่อเพื่อนบ้าน2ประเทศที่เจริญสุดในอาเซียนที่สำคัญสุดได้เงินจากท่องเที่ยวเท่าไรแต่ไม่สร้างอะไรเลยตอนนี้ไปสร้างความเร็วสูงเชื่อมต่อลาวไม่ได้ดูถูกคนลาวนะคับแต่เรามีรายได้จากไหนดึงเงินจากใครได้มากกว่าเวรกับสมองพวกเกี่ยวข้องรถไฟทุกคน😅😅😅😅
@praeak
Жыл бұрын
เห็นว่าตอนนี้กำลังก่อสร้างรางคู่ทางภาคใต้ คืบหน้าไปมากแล้ว คงดีขึ้นมากกว่าแต่ก่อนครับ คงตรงเวลากับน่าจะมีผู้กลับมาใช้งานกันมากขึ้น อาจจะต้องรอดูกันต่อไปนะครับ 👌👍❤️
@ISRS-p7h
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@praeak
Жыл бұрын
ยินดีครับผม
@asroma2997
Жыл бұрын
อังกฤษจะทำให้เเต่ทำไม่ได้
@YutPhuketguitarrepair
Жыл бұрын
อังกฤษ อเมริกา ชั่วช้า จากอดีต ถึง ปัจจุบัน
@praeak
Жыл бұрын
ใจเย็นๆนะครับผม 😅
@ดีพร้อมดีพรอม-ช1ฒ
Жыл бұрын
รัก รฟท ครับ❤❤❤
@praeak
Жыл бұрын
👍👍👍
@SarutLFCth
Жыл бұрын
แล้วก็หยุดนิ่ง ไม่พัฒนา จนมาถึงปี 256x จึงมีรางคู่ 😂😂 และพึ่งปรับหัวรถจักร และตู้โดนสาร จากนั้นลุ้น รถไฟความเร็วสูงอีกต่อไปปป
@praeak
Жыл бұрын
คำว่า "ลุ้น" ตัวใหญ่มากกกกก 😅 บางคนถึงกับบอกว่าจะมีโอกาศได้ทันใช้รึเปล่าเลยทีเดียวครับ 😄 #เราอยู่วงนอกก็ได้แต่แซวกันไปขำๆเนาะ 😁👍❤️
@SarutLFCth
Жыл бұрын
@@praeak ใช่ครับ สมัยปู่ร5 ท่านสร้าง รฟท เจริญกว่าญี่ปุ่นด้วยนะครับ เหมือนอ่านเจอ ตอนนั้นเราเป็นประเทศแรกๆที่รถไฟ หลังจากนั้นก็ ตามที่เห็น เหอๆ
@I-TIM1412
Жыл бұрын
ขอบคุณที่อุตส่าห์หาข้อมูลมาถ่ายทอดให้ชมกันนะครับ ผมเคยขอไป
@praeak
Жыл бұрын
ยินดีมากๆครับ
@ฉันเเค่เด็กใต้
Жыл бұрын
♥♥♥ ติดตามให้เเล้วครับผมชอบๆครับหาข้อมูลความรู้เรื่องน่ารุ้มาเล่าอีกนะครับ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากมากๆเลยครับผม ส่วนเรื่องราวอื่นๆเดี๋ยวผมจัดให้ครับ 🙏🙏🙏😁
@ต้องการผู้ติดตาม1.2คน
Жыл бұрын
ต่อไปต้องสายอีสานแล้วครับ
@praeak
Жыл бұрын
สายอีสานทำไว้ใน EP.13 นะครับผม ขอบคุณที่เข้ามารับชมด้วยนะครับ❤️🙏
@KnockTunnelStudio
Жыл бұрын
มาแล้ววว
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยคาบ
@filmkung2189
Жыл бұрын
😍😍😍😍
@baiyaiyaimak2558
Жыл бұрын
ข้อมูลมาเต็มค่ะ
@ถ่ายไปเรื่อย-อ5ข
Жыл бұрын
เห็นสถานีสุไหงโกลกแล้ว คิดถึงบ้านจังจากมาอยู่เมืองหลวง6ปีแล้วยังไม่ได้กลับบ้านเพราะความจนจึงต้องมา
@praeak
Жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้นะครับผม สู้ๆครับ
@ถ่ายไปเรื่อย-อ5ข
Жыл бұрын
@@praeak ขอบคุนครับ
@สายัณห์ยุทธการ
Жыл бұрын
รถไฟขบวนช้า พิเศษ 464 สุไหโกลก_พัทลุง เสียเวลาตลอดปี ช่วยแก้ไขด้วย รำคาญจังแล้ว
@praeak
Жыл бұрын
ฟังชื่อแล้วน่าหนักใจแทนผู้โดยสารเลยครับ ขบวนช้าพิเศษ คงต้องหวังกับผู้มีอำนาจแล้วครับ ผมคิดว่าถ้าเค้าอยากแก้ปัญหาจริงคงต้องแอบมาลองนั่งดูว่ามันแย่ขนาดไหน แบบนั่นได้ใจด้วยเลย ยังไงก็อดทนหน่อยนะครับ
@laoluang
Жыл бұрын
😊😊😊
@praeak
Жыл бұрын
❤️❤️❤️
@lifestylewithneung99
Жыл бұрын
รถไฟความเร็วสูงสายใต้ ในชีวิตผมคงไม่มีโอกาสได้ใช้บริการเเล้ว
@praeak
Жыл бұрын
อย่าพูดไปแบบนั้นครับ เดี๋ยวก็เสร็จแล้ว
@sukritsongserm9552
Жыл бұрын
@@praeak ผมว่ามันสิ้นหวังจริงๆอย่างที่เขาว่าแหละครับ ตอนนี้โครงการที่กำลังทำก็เน้นไปภาคอีสานกับภาคตะวันออกก่อน ภาคอื่นคือเงียบหายไปแล้ว ภาคเหนือยังมีพูดถึงให้ความหวังบ้างถึงแม้จะยังไม่มีทีท่าจะเริ่มโครงการ แต่ภาคใต้มันไม่มีเลย ไม่มีแบบไม่มีเลยครับ ผมก็คนใต้ รู้สึกน้อยเนื้อต่ำใจมากที่รถไฟสายใต้ไม่มีการเหลียวแลเลย ทางคู่ก็ระยะทางน้อยกว่าเพื่อน สุดที่นครปฐมมานาน ตอนนี้ก็เพิ่งจะสร้างมาถึงชุมพรแต่สร้างมานานมากแล้วก็ยัง 99% ไม่เสร็จ 100 ซักที ทั้งที่การเดินทางด้วยรถไฟสายใต้มีจำนวนผู้โดยสารมากกว่าเพื่อน น้อยใจครับ ตรงๆแบบนี้เลย
@praeak
Жыл бұрын
@@sukritsongserm9552 ฟังแล้วผมนี้เริ่มเศร้าใจแทนอีกคนเลยยครับ... อีก 1 %ไม่เสร็จซักที 😭
@วิรัตน์-ส2ล
Жыл бұрын
❤
@ยุดาธนะพิทักษ์
Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉
@domeborder2889
Жыл бұрын
ทำต่อไปครับ ช่องนี้ไปไกลแน่นอนครับ
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณมากเลยครับผมม 🙏❤️🎉
@asroma2997
Жыл бұрын
ไม่ได้จะทำได้ทันที สร้าง
@PhetchbuRail
Жыл бұрын
ขอทางรถไฟสายสงขลาครับ
@praeak
Жыл бұрын
ได้เลยครับขอรวบรวม, เรียบเรียงข้อมูลกับภาพประกอบซักหน่อยก่อนนะครับผม ขอบคุณมากที่เข้ามารับชมนะครับผม
@Chaturphougkatee
Жыл бұрын
สายใต้มรณะ
@monkeycarcover1666
Жыл бұрын
ฝากไปหาสามกีปฟังไว้
@praeak
Жыл бұрын
😅 ใจเย็นๆครับผม ไม่อยากให้เป็นชนวนทะเลาะกันนะคาบ ฟังเพื่อเป็นสาระบรรเทิงนะครับผม ใจเย็นๆครับพี่
@Chub420
Жыл бұрын
ทำกับไทยไว้เยอะไง ปัจจุบันมันเลยไกล้จะฉิบหาย
@praeak
Жыл бұрын
จากอดีตจักรวรรดิ มาตอนนี้เริ่มดิ่งลง
@asroma2997
Жыл бұрын
คุยกับหัวหน้า มก
@asroma2997
Жыл бұрын
สำรวจ
@asroma2997
Жыл бұрын
คนอังกฤษสร้าง
@praeak
Жыл бұрын
เค้ามาคุมงานหนะครับ ส่วนผู้ปฏิบัติหน้างานก็มีทั้งชาว จีน ไทย มลายู ฯ เรียกว่าร่วมกันสร้างน่าจะเหมาะกว่า 😊❤️
@อรุณีรอดเมือง
Жыл бұрын
L
@กิตติศักดิ์ก้องกาญจโนภาส-ฃ9ข
Жыл бұрын
การคมนาคมทางใต้ทุกรัฐบาลไม่เคยให้ความสำคัญทำไมหรือคงเพราะนักการเมืองคือพรรคประชาธิปัตย์ ต้องขอบคุณพรรคภูมิใจไทยที่ให้ความสำคัญการคมนาคมภาตใต้
@praeak
Жыл бұрын
เค้าอาจจะมีแผนค่อยๆพัฒนาหนะครับเลยต้องใจเย็นๆนิสสสสนึง ผมเองก็ไม่แน่ใจเรื่องการจัดสรรงบประมาณเท่าไหร่ 👍
@ampaimon2517
Жыл бұрын
ข้อมูลอย่างแน่น
@praeak
Жыл бұрын
ขอบคุณครับผม 🙏🙏
@Dghjjbt
Жыл бұрын
ไทยเสียดินแดนเพราะอังกฤษ
@praeak
Жыл бұрын
ด้านซ้ายกับล่างสุดอังกฤษ, ด้านขวาฝรั่งเศส ตอนนั้นแสนยานุภาพพวกเค้าก็ล้ำหน้ากว่าเราเยอะ แต่ผมไม่ได้มีประสงค์จะปลุกปั่นอะไรนะครับ เพียงแค่นำเรื่องราวต่างๆมานำเสนอ 😁 ผิดพลาดข้อมูลส่วนไหนต้องขออภัยด้วยนะครับ
@hggddffv7815
9 ай бұрын
รางกว้าง 1 เมตรก็เพราะอังกฤษชั่ว มันบีบให้ไทยรับซื้อรางซื้อรถเก่ามือสองของมันที่โล๊ะทิ้ง แลกกับเงินกู้ที่อังกฤษมันจะให้ไทยกู้ ส่วนอังกฤษมันเปลี่ยนไปใช้ราง 1.435 แทนไม่ใช่เหรอ
@praeak
9 ай бұрын
อันนี้อาจจะข้อมูลเชิงลึกผมไม่ค่อยแน่ใจนะครับ.... แต่โดยรวมแล้วเค้าแค่อยากได้ดินแดนเราเพิ่ม (ที่จริงมันอยากแบ่งครึ่งประเทศเรากับฝรั่งเศสด้วยซ้ำ) บีบเราให้เกือบจนมุมตลอด พอกู้มาแล้วก็ไม่วายร่ำไรมาคุมงานก่อสร้างให้ไปเชื่อมกับอนานิคมมัน ประมาณว่ากะให้เราสร้างเสร็จก่อนแล้วค่อยแบ่งครึ่งพื้นที่กับฝรั่งเศษได้ทั้งรางรถไฟโซนเหนือกับใต้ (เพราะ2ภาคนี้ติดอาณานิคมเขา) ได้ทั้งหนี้ก้อนที่ให้ไทยยืม ได้ทั้งราง ได้ทั้งอาณานิคมเพิ่ม (ผมแค่เดานะ🤣)
@rangsaritsenjareon2830
Жыл бұрын
ไม่ใช่กับจังหวัดพังงากระบี่ภุเก็ตระนองคับ.มันบ่งบอกว่าประเทศไทยรักแต่ละจังหวัดไม่เท่ากันokนะแอดสำหรับผมเรื่องนี้ไร้สาระแอด
@praeak
Жыл бұрын
เรื่องมากกว่าน้อยกว่านี้มันค่อนข้างละเอียดอ่อนมากๆเลยนะครับเนี่ย 😢 ผมก็แค่ผู้น้อยคนเล่าประวัติศาสตร์.. ส่วนเรื่องอื่นต้องขออภัยหากไปกระทบจิตใจด้วยนะครับผม
@rangsaritsenjareon2830
Жыл бұрын
ไม่เปนไรคับแอดเจตนาของผมๆต้องการว่ากระแทกพวกระดับผุนำของประเทศคนภาคใต้ส่วนมากแอดรุ้มั้ยว่าเค้าเปรียบเทียบกับคนภาคอื่นว่าเยี่ยงไร.ไอ้ลุกเมียน้อยอะแอดคิดดูภาคอีสานแห้งแล้งกันดารจะตายแต่แอดดุถนนเค้าสิเปน10ลน.ภาคใต้ถนนสองเลนยังมีเลยแอด
@พีระพงษ์357
Жыл бұрын
ไร้สาระแบบไหนคับ
@hmowihmowi1231
Жыл бұрын
❤
@Marianne-fe5km
Жыл бұрын
สมัยก่อนของไทยทั้งนั้นอังกฤษเอาหมดค่ะ
@praeak
Жыл бұрын
ต่อหน้าบอกเพื่อนกัน... 😅😅😅 แต่พอได้โอกาศก็ไม่เว้น
@ponsukpodsuwan
Жыл бұрын
ขอขอบคุณรายการดีๆเอาประวัติศาสตร์มาเล่าให้ฟังครับผม
@sutabsutab-jl8hg
Жыл бұрын
ขออนุญาตแชร์เพื่อเป็นความรู้ต่อผู้สนใจนะครับ
@praeak
Жыл бұрын
ยินดีมากๆเลยครับ
@adisakblackarmypatrol9299
Жыл бұрын
อยากให้ทำประวัติความเป็นมาของการท่าอากาศยานด้วยครับ😊❤
@praeak
Жыл бұрын
ได้เลยคร้บขอเก็บข้อมูลแป๊ปเดียวครับผม ❤️
@adisakblackarmypatrol9299
Жыл бұрын
@@praeak ขอบคุณครับ
@อําพรวิจารณ์
Жыл бұрын
ผมเพื่งกับจากกุงเทพไปสงขลาผมนั้งรถไฟด่วนเป็นรถไฟห้องนอนมีเเอร์ด้วยสบายมากผมชอบมาก❤❤❤❤❤
25:31
ทางรถไฟสายมรณะที่สาบสูญ : Spirit of Asia
Thai PBS
Рет қаралды 2 МЛН
9:55
ทหารไทยเตรียมตัว! กองกำลังว้าแดง 3 หมื่นนายพร้อมรบ จับตาขยายวงกว้างคุกคามเขตแดน
TOP NEWS LIVE
Рет қаралды 101 М.
41:02
Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
OMIR
Рет қаралды 894 М.
01:41
Этот беспредельщик ПЕРЕШЁЛ ЧЕРТУ и за это был СЕРЬЁЗНО НАКАЗАН #shorts
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 13 МЛН
00:18
Побег из Тюрьмы : Тетрис помог Nuggets Gegagedigedagedago сбежать от Nikocado Avocado !
Фани Хани
Рет қаралды 2 МЛН
00:16
消防避险训练,消防员用“水盾”逼退烈火!这是训练,也是他们可能面对的日常。致敬!#熱門 #中国
M档案
Рет қаралды 138 МЛН
15:14
เหมารถไฟนอนไปยะลาทั้งออฟฟิศ | อาสาพาไปหลง
อาสาพาไปหลง - asapapailong
Рет қаралды 343 М.
10:02
สรุปรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ จบในคลิปเดียว(CC)
My Way Thailand
Рет қаралды 329 М.
51:17
หนึ่งไม้หมอน หนึ่งชีวิตเชลย : ไม้หมอนสุดท้ายบนทางสายมรณะ (16 ก.พ. 63)
Thai PBS
Рет қаралды 9 МЛН
8:15
ผงะ! สำรวจบรรยากาศหลังน้ำลด เจอซากงูอืดหัวติดท่อ | 2 ธ.ค. 67 | ข่าวเที่ยงไทยรัฐ
THAIRATH TV Originals
Рет қаралды 156 М.
19:17
รีวิวรถไฟไทยตั๋วแพงสุด ด่วนพิเศษ CNR หาดใหญ่-กรุงเทพ | First-Class Train Thailand
น้าเต้สะเทือนน้ำ NaTaeSathueanNam
Рет қаралды 233 М.
26:00
เที่ยวไทยด้วยรถไฟญี่ปุ่น KIHA 183 สนุกสบายราคามิตรภาพ | ดูให้รู้ Dohiru
Thai PBS
Рет қаралды 1,1 МЛН
4:34
รถไฟกี่ขบวน ต้องย้ายจากหัวลำโพง
My Way Thailand
Рет қаралды 57 М.
7:48
10 ขบวนรถไฟไทยน่าเที่ยว
Chillpainai ชิลไปไหน
Рет қаралды 192 М.
24:41
ดินแดนมลายู ได้ หรือ เสีย : สารคดีชุด สยาม ปาตานี Ep 4 I ประวัติศาสตร์นอกตำรา EP 168
ประวัติศาสตร์ นอกตํารา
Рет қаралды 398 М.
1:25:18
รถเพลิงเขมร VS รถไฟไทย บนรางเหล็กสายประวัติศาสตร์ I ประวัติศาสตร์นอกตำรา EP.201
ประวัติศาสตร์ นอกตํารา
Рет қаралды 1,1 МЛН
41:02
Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
OMIR
Рет қаралды 894 М.