【レア車】フェアレディーZロードスターってどんなクルマ??【HZ34】

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Trust Kikaku

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Күн бұрын

Пікірлер: 34
@わいんあーる
@わいんあーる 8 ай бұрын
外観も決まってて34Zのオープンは好感が持てます。😊 荷物は積めにくいけどこういう車は優雅に乗るのがいいと思いますね。クルージングには良さそうですー😊
@Rei-bn4iu
@Rei-bn4iu 8 ай бұрын
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@A-S-ZZW123
@A-S-ZZW123 8 ай бұрын
その昔、TRD3000GTというものがありまして・・・ 80スープラベースに、 GTカーに似たバンパー、似たデザインで車検対応のウィング、ワイドフェンダーなどのエアロキットがありました。
@egas1984
@egas1984 8 ай бұрын
ゴルフバック1つ積めるように初代ロードスターは設計されてますよ!一応・・・
@hakuba1106
@hakuba1106 8 ай бұрын
ZのエンブレムをニッサンのNにすると作動する仕掛けが本当にあってもおしゃれ🤭
@大塚日出男
@大塚日出男 8 ай бұрын
フェアレディーZロードスター【レア車】ですね! ハナちやんロードスターに感激👍👍 実用性が今一ですね!😢😢
@fuvkiitigou7451
@fuvkiitigou7451 8 ай бұрын
24:29 強く賛同賛成します!👍️
@ysubaru776
@ysubaru776 8 ай бұрын
Z34が評価されるとしたらかなりあとでしょうね ダウンサイジングターボ以外は新車販売禁止とかになれば 大排気量NAの日産車として評価されるかも ワイドアンドローの車も日本では追突軽減や歩行者保護ボディの関係で難しいですね86/BRZが水平対向なのもなるべくボンネット位置を下げて歩行者保護のために採用してあれが限界だそうです マツダのリトラのやつは市販は無理ですねこれも現在の法規制上突起物扱いで禁止になってます 復刻カウンタックもリトラじゃないのは同じ理由です
@一樹小野-s3z
@一樹小野-s3z 8 ай бұрын
動画内でも話がありましたが、最近の車は完成され過ぎていて、ユーザーが手出し出来ない状態で出て来てしまうから詰まらないです。 もう少し遊べる所を残して欲しいのですが、このご時世だと無理なんでしょうかね・・・
@いちごニャンコ
@いちごニャンコ 8 ай бұрын
久ぶりにあおいちゃんに会いたいな
@しこ太郎-f5r
@しこ太郎-f5r 8 ай бұрын
z33は排ガス規制やらでターボ無理やったんよな
@ER-if6jk
@ER-if6jk 8 ай бұрын
R35GTRの時も運輸省から安易に改造できるようにしないのが条件だった気が、なので今現在でも日本メーカーのGT3車両が日本で登録出来ない(海外メーカーのGT3、GT4は貿易圧力で登録出来る)だった ZCARは凄い良い車なんだけど日産のZとカワサキのZはリーゼントに革ジャンブラックジーンズが似合う男性かポニーテールにタンクトップミニスカートが似合う女性しか乗ってはいけない気がしてゴミの値段の時でも買わなかった
@niihiro2009
@niihiro2009 8 ай бұрын
軽自動車みたいなシートでいいから、レカロ互換の純正シートレールで安価に出してくれればカスタマイズも楽しめて良さそうだね
@オンパンチャン
@オンパンチャン 8 ай бұрын
ヘンタイの自覚あります!安く売ってください。テラタさん。
@土橋正和
@土橋正和 8 ай бұрын
ランエボのGSRじゃないRSの方みたいに簡素なんがあったのにね
@ミニカマロ
@ミニカマロ 6 ай бұрын
Z 34ロードスターを前にして全くロードスターの事について話して無い😡 せめて幾らぐらいで買い取ったか?や 相場的なものなど一切のロードスターの情報無しとは… このZ 34は4年半で798台しか売れず、ある意味では貴重な存在でもある。 特に走行距離も少なく、大事に使われてる車両が多く、中古車相場も意外と高いと思う。 トラストでの再販当該車両のプライスは?聞きたかったな🧐
@nori3407
@nori3407 8 ай бұрын
トラスト企画、関西支店を居抜き店舗でやりましょう♪
@tm-zo9co
@tm-zo9co 8 ай бұрын
デートカーにはもってこいの一台かもしれませんね😊
@mintR6
@mintR6 8 ай бұрын
国産車のコンセプトカーは掃除機のデザインが多いですね 道路を掃除しながら走るんでしょうかw
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 8 ай бұрын
幌のクローズ動作が世界一チープと言っても過言ではない程雑なのがな… 33が普通の動きだっただけに初めて幌動作を見た際にスタッフに故障中ではと何度も確認した思い出。
@takaceikaneda-zl4vb
@takaceikaneda-zl4vb 8 ай бұрын
あおいちゃんは出れないんでしょうか❓
@久保魁斗
@久保魁斗 8 ай бұрын
あおいちゃんは、部署移動しましたよ‼️
@A-S-ZZW123
@A-S-ZZW123 8 ай бұрын
過去動画見ましょうね
@takaceikaneda-zl4vb
@takaceikaneda-zl4vb 8 ай бұрын
@@久保魁斗 さんわかりました(^o^)ありがとうございます(^o^)
@米谷浩
@米谷浩 8 ай бұрын
トラスト企画で光岡みたいに車作ってみては
@tktk-cy7tm
@tktk-cy7tm 8 ай бұрын
造り側に変態(情熱的)なエンジニアが 居なくなったのかな?  一度???馬力の加速を味わうと、今時の車には魅力を感じませんね!?
@木下剛-x5g
@木下剛-x5g 8 ай бұрын
お疲れ様、三菱のスタリオン復活しないかなー?
@omusuvi3
@omusuvi3 8 ай бұрын
今回のセクハラ手当は132,000円(税込)
@修三菊地
@修三菊地 8 ай бұрын
初代の『SP311』を😮思いだしたワ~🙄『34Z🚘』のカブリオレ😮お洒落れ✨👗👠で格好いいですねぇ~👍😄🎶普段は 一番😅『エッチ』なのは『みぃくん』😮ダヨねぇ~🙄🙄
@土橋正和
@土橋正和 8 ай бұрын
やっちまったぜニッサン
@こまわりくん-l5d
@こまわりくん-l5d 8 ай бұрын
何気にサクラムサイレンサー入ってますね
@土橋正和
@土橋正和 8 ай бұрын
ヒョンデ? ほんで、何かパクリじゃねーかい?
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