Реальная максималка Yamaha YBR-125

[@WebGrabber]

пока Виктор до сотни разогнался, я успел сходить чайник поставить. вообще хороший (надежный) мот. свои 90 - 100 км/ч идет. бака на месяц хватает.

[@vitektravel]

Да, мот медленный, но и Виктор живой!)

[@МаксКорж-ф7э]

Можно и на велике в вдребезги а можно и на вулкане живым

[@ИгорьАнжиков2711]

В документации написано 105 км/ч - столько он и едет (японцы не врут). Нелепо требовать от малокубаторного дорожника скорость выше. Конечно, хотелось бы иметь 125 км/ч, чтобы уверенно ездить по шоссе (где я и езжу чаще всего), но он не на скорость. Увы...Зато у него свои плюсы, ради которых я его и использую - небольшой расход, надежность, приемлимая масса, чтобы поднимать одному и затаскивать в дом (если нет гаража).

[@vitektravel]

@@ИгорьАнжиков2711 Сам пересел с Ебрика на Опель Астра 10-года. Расход чуть-чуть больше) едет 170, если надо, поместить можно 5 человек + для багажа просто вагон места)

[@ивандудкин-ь9б]

МОЖНО И НА ВСЕ ЛЕТО БАКА ХВАТАТЬ.ЕСЛИ В ГАРАЖЕ БУДЕТ СТОЯТЬ

[@vetal6552]

Вот это настоящии замеры,а то про альфы пишут, что они 120 разгоняются..!!!))))

[@vitektravel]

Из Альфы болты начинают вылетать уже на скоростях близких к 80) (на спидометре в этом случае в районе 100км/ч))))

[@vetal6552]

@@vitektravel это точно!!!

[@ВладиславШарівський]

Виктор Смирнов ти не пезди Про альфу Альфа валет Ирбис прет остальное подсосет

[@gennadykhakhay9160]

Надо учитывать 100 км/ч лёжа на баке как только приподнялся сразу стух до 90.

[@ИльяСидоров-м6е]

виталий поляк alpha rx до сотки за 14 сек

[@vitektravel]

*эх, давно было дело... по мотику соскучился, ностальгия проняла*

[@aleksandr.stalingrad]

С 2013 владею таким же аппаратом,вешу 71 кг. 105 едет как на ветер так и по ветру на максималке. И всегда держу ручку до канца,если нет камер, и кофр центральный всегда стоит. Мот безотказный!! П.с было много мотов,но этот самый любимый!!!

[@StepanBannykh]

За сколько брал если не секрет?

[@aleksandr.stalingrad]

@@StepanBannykh 81000 новым

[@ВладимирК-ч3ж]

Я помню такие цены) когда приехал в 12ом году за ним, почему то выехал на bws 100. В принципе не жалею удобный тапок. А стоил он дороже 109т.р., юбр был около 90 , хз как они так цены строили. Максималка по меньше конечно в оригинале, но с другим где вариатором где 105кмч 7650rpm и до 112 где то с горки, пойдет. Спидометр врет на -7кмч. Тоесть еду 100, где то 93, не совсем в пол местами 7200rpm

[@Denisok83]

Всегда держишь ручку на конце))

[@Никита-з6г2ц]

В безотказности всё таки есть вопросы. Так же практиковал езду на максималке, после чего он перегрелся и я встрял на долгий ремонт с заменой коленвала и поршневой(

[@surovbober]

Мой первый и самый любимый мотоцикл, видел на спидометре 130+ кмч, правда под горку и лежа на баке. По ровной дороге максималка около 100 кмч, зависит от всего, от давления в колесах, веса седока, ветра и т.п. Комфортная скорость 80-90 кмч. Ездил на нем на 450 км в одну сторону, получилось по времени как на машине.

[@vitektravel]

Я как пересел на машину, мот третий год стоит в подвале. Жалко продавать, такая техника классная... 130, ого... Видимо была хорошая горка)))

[@surovbober]

@@vitektravel да, техника надежная, за год ни одной самой мелкой поломки, в отличие от литровых, которые обслуживаешь и ремонтируешь столько же, сколь ездишь. Наверное, возьму себе еще ебрика, классный мотоцикл

[@komi_andersen6408]

@@vitektravel лично я этот мот хочу купить т к открываю А1 категорию и нужен хороший мотоцикл, все свои 15 лет гонял на Минске, надеюсь этот мотоцикл меня порадует, а после 18 я его продам и куплю машину ибо живу в холодных краях, а передвигаться хочется с комфортом;)

[@wolfyfenrir2483]

@@vitektravel дык без малого легендарный мот!

[@Abaddon_Revenge]

Все ещё не продали? 👀

[@vidaskorsakas8796]

Надо было все передачи выкручивать, а ты все пропустил, включил пятую и едешь в натяг)))

[@vitektravel]

Да, я еще тогда не врубался. Сейчас четвертую докручиваю до 9 тыс и лишь потом втыкаю пятую. Но и тогда не больше 100-103, хош пригибайся, хош нет. С женой не пригибаясь 96 ехал по GPS, кстати. Вот подумываю воткнуть звездочку ведущую на 14 зубов. Может боьше будет выкручивать на пятой, но максималка поди не поднимется все равно, чувствую, что движок работает на пределе возможностей.

[@Maggotmax999]

а сейчас какая стоит ? стандартная же на 14

[@vitektravel]

А вот без понятия, наверное стандартная и стоит. Менять ее нет смысла, потому что если встречный ветер будет, то вообще даже 80 не поедет с 16-ю зубами.

[@Maggotmax999]

самая оптимальная на 14 стоковая )) я пробовал 13 зубов и 16 , 13 зубов понравилась, очень бодро разгоняется и максималку быстро набирает, передачи очень короткие, но она 90-95 км\ч и оборотов много , крутить приходится постоянно , далеко куда-нибудь ехать неудобно, а по грязи и по городу отлично , 16 зубов трогаться тяжелее(вдвоем вообще можно заглохнуть ) , но на 3 передаче уже 80 без напряга, на 4 тяжело набирает дальше, а 5 как-будто вообще лишняя))) из + передачи долгие, меньше щелкать надо , движок меньше крутить , на дальняк если только , а так не особо понравилось , вот попробовать бы еще на 15 зубов, думаю было бы отлично для дальняка, но точно 16 нет смысла ставить, в итоге поставил 14 зубов , самая оптимальная для всего как мне показалось.

[@vitektravel]

Спасибо! Да чувствуется что уже особо не помогут никакие зубья, не хватает мощи, но это нам продлит жизнь! :)

[@ИванЗагурских]

На самом деле - можно и быстрее при идеальных условиях(по ветру и с горки), но это уже другая история. Автору спасибо за контент

[@Itruporez]

Когда у меня спрашивали, "за сколько до 100 разгоняется?" я отвечал - "до 100 не разгоняется". Больше 80 он вообще не набирал, ну и я был для этого мота тяжеловат. Чтобы выжать за 100 нужны: спуск под горку, попутный ветер и легкий райдер.

[@leolaoshi3997]

Спасибо! Очень полезное видео. Замерял максималку на китайской 125ке. Около 95км/час, с горочки может разогнаться до 105. В любом случае, больше 85 уже совсем некомфортно для этого мотоцикла (слишком легкий, хлипка рама).

[@DjFoDen]

Мой едет 100 крейсер, 110 можно разогнать, один раз на длинном мосту с уклоном 120 разогнал, но это было 1 раз и я оч удивился

[@blade8271]

100 кмч при максималке в 110 это уже не крейсер, а практически предел

[@aleksandr.stalingrad]

Этот мот всегда будет- МОТОЦИКЛОМ!!!! Т. К с него всё начинается!!! И начинается после Минска,Ижа П,Юпер,Урала!!! Это новый Мир БЕЗПРОБЛЕМНЫХ Мотоциклов!!!!!!!!

[@portygalpirats1785]

60-70 нам нём норм... не надо лохматить Дедушку!!!

[@АлександрПохлебаев-ы7я]

Чувствую прям что чем то ограничен, затухание идёт . Он должен идти дальше но что то держит. Я думаю можно полазить и он по едет на все деньги.

[@hat546]

Мне тоже так показалось.

[@m1lhafnerfn182]

Так показалось потому что он сразу включил 5,и ехал в натяг, не стал крутить все передачи, а пошёл на 5

[@АлексГребенников]

я из своего выжимал 118 при всех лучших условиях) стабильно 110. передняя хвезда на 15.

[@vitektravel]

может ветер был в спину?) я тоже 110 выжимал примерно на стоковой шестерне по спидометру, но это была горка, хоть и небольшая, но горка и не было встречного ветра, а может был и в спину. В идеале, если умело крутить мотор, то едет 90-95 в крейсерке, я думаю, что этого достаточно для ебрика, потому что даже на 100 он уже как-то непонятно задней подвеской работает, волнами как бы. Динамика сильно упала с 15-ю?

[@АлексГребенников]

Виктор Смирнов динамика не сильно. передачи длиннее, удобнее. мотор крутит не так напряжно, т.е. на 1000 оборотов меньше при тех же скоростях.

[@vitektravel]

У меня валяется где-то на 16 звезда, думаю замного будет. Максималка, так и так будет херовая ;) Уж пусть хоть всякие ведра делает на светофоре) Чешется жопа сибиху 400-ю попробовать, но она, сучка тяжелая, в подвал тяжело будет закатывать на зиму) Да и носиться начну, жалко жизни как-то. Кстати, двигло на 4-й можно раскрутить на 10 000, а вот на пятой максимум 8 - 8,5 (100кмч). Думаю с 16-ю звездой против ветра вообще нужно будет заряжать 4-ю передачу. Все на козла хочу поставить, но рвет вообще слабо, альфу бы уже перевернуло на спину, а эта еле колесо переднее приподнимает)

[@АлексГребенников]

Виктор Смирнов 16 это уже много.

[@LeeWarD0191]

да и хорошо что не козлит, сравнивал свой китай 150 с ямахой 125, так вроде развесовка та же, но хозяин ямахи говорит что он не сводится, а у меня при резком старте на раз два на заднее стает, а если с пассажиром то вообще нужно аккуратно трогаться)

[@petyapetya6803]

А если ехать против сильного ветра, то максималка падает до 60. Правда пишут, что можно часами ехать на "полном газе" ( я больше пары часов не держал). Это к вопросу - нормально ли на нем ехать на дальняк.

[@stereovind]

Разгон впечатляет!

[@РамильХвбибуллин]

Как наш восход едит примерно

[@regularcontent3159]

Мой 110 едет при условии штиля и неполного выкручивания газа

[@e_f_f_e_c_t_o]

Максималка зависит ещё от параметров главной передачи. Проще говоря, соотношение количества зубьев ведущей и ведомой звёзд имеет значение, но есть свои нюансы.

[@shippo9906]

Если мощности мало то изменение передаточного числа ничего не даст. Возможно даже наоборот скорость уменьшится, ибо на заводе подобрано самое оптимальное.

[@tt-cv8yb]

Если снять кофру и без груза и поставить ловле (так скажем) стекло, и ещё лес на бак, то думаю все 110-115 поедит.

[@pitbksm1256]

117

[@Kupidon56]

А я на своём 170 развивал и ещё запас газа оставался. Правда это когда с самолёта его скинул. А какая крейсерская скорость у него? Если на расстояние 100-200км ехать?

[@vitektravel]

По ровной дороге без ветра можно держать 90 и даже 95 на ровных участках. При встречном ветре можно и 85 с трудом выжать. В целом, если это не автомагистраль и ограничение для всех 90 - едешь за городом, не отставая от авто. А на трассе уже все обгоняют и фуры некоторые тоже.

[@ВладЛитва-ф3ъ]

Повезло что не врет про скорость спидометр. У меня 2-го поколения мот на 7 км больше от gps показивает. По поводу звезд, если меньше 80 кг весишь можно 15 ставить и максималка увеличится на 3-5 км. Я пробовал 15 звезду не подошло так как я 100 кг вешу. Динамика умала и максималка не добавилась(((

[@АлексейИвановобовсём]

У друга такой в идеале брал 17 года, около 110 иногда по прямой идёт, а иногда больше 100 ни в какую, наверно от бензина и погоды зависит😁, а вобще мопед неубиваемый, бензин вобще нюхает на крейсере из 3 литров выходит иногда, обслуживание копейки, для города динамики хватает ровно столько сколько надо без надрыва движка, для города и +100км апарат класный, пока нет денег на владение мотоциклом более кубаторным), но охото возить жопу за копейки

[@igor430]

Я на своём 110км/час разгонял,прижиматься ближе к рублю надо и будет 110)))

[@silver6093]

Я вот сейчас выбираю между пулсар нс 200 и ебриком, для дома, в спорт зал съездить и т.д.

[@somerid6r]

Я бы пульсар взял) Это небо и земля, каким бы юбр не был надежным.

[@ВячеславИванов-ф8г]

Это конечно всё интересно. А теперь положите на него багаж или второго седока. И скорость сразу упадёт процентов на 30%, не менее.

[@Filin944]

Свой разгонял до 105 с большой натяжкой 110. В принципе штатная модель так и едет. Vidas Korsakas прав нужно все передачи выкладывать.

[@vitektravel]

Попробую повыкручиваю передачи) Только жалко - не на то ведь техника рассчитана. Да, малышку можно разогнать до 110 с горки и без выкручивания всех передач, но что дальше? :) Вот едет мотоц на хороших оборотах 110 с горки. Горка закончилась, обороты падают - опять сотка, как ни крути. Я еще про ветер молчу). Но согласен про передачи, что можно быстрее разогнаться, правда мне не нравится, как ебр на высоких оборотах звучит, это как на альфе с жигулями соревноваться). Мне нравится тяга на низах, но тут нужно литр брать)

[@Filin944]

Он на високих оборотах звучит так, как будто кончится собирается! звук весьма противный и печальный. Про управление на макс. скоростях я вообще молчу ) Разогнать можно .... Но этот малыш явно не спринтер.) Его конек это расход топлива!

[@vitektravel]

Ну, не только расход) Еще вай какой красывий и легкий! :) Мне очень нравится.

[@АлексейПотапов-ь3т]

Дмитрий Золотарьов для динамики - да крутить. А так зачем? Он после 8000 об/м стихает. На второй передаче на околохолостых можно пешком ехать

[@16cannonball]

В пятых не покакал,в шестых небыло солнца,в 7х,в 8х итд.а так бы 260-380кмч крейсерАврорская скорость

[@Lokred1212]

Лопнула спица сзади на диске можно заварить или менять диск???

[@BROTV777]

Підкажіть будь ласка. Що краще: Yamaha ybr 125 чи Honda cb 125f? Яка надійніша, швидша, по наявності запчастин і краща?

[@СергейЭгоров-ш8ю]

ебрик бери запчасти везде масло не ест надежный как лом

[@alexeys888]

Как долго можно ехать на нем на 90 км в час?

[@muskoolyatina]

На даче есть сова 200, +- такая же максималка, только разгон побыстрее

[@vitektravel]

а быстрее и не надо, 90 - самый сок и правила не нарушаешь

[@ВячеславРостовский-г3з]

, когда с бугра и ветер в жопу, то еще быстрее получиться! Значить на дальняках и с багажом 80, это чтоб его не угробить Спуск, подьем, временами встречный ветер, попутный и встречный транспорт средняя 65. если один . (Правильно?)

[@ЭрикБрайан-л4ь]

Да нормально самый то передвигаться.

[@СашаКостин-Лох2]

У меня больше 90 не едет.

[@arthurminchenkov483]

Да нуууу бро, ты даже до красной зоны не докрутил ((((( при начале красной на оборотах 10 тыс у меня скорость уже под 120, ну может 116-118. Ну а дальше уже реально не едет.

[@ВелосКич]

привет ,а у тебя мот какого года?

[@BROTV777]

Доброго дня. Хочу купити з салону Yamaha ybr 125 2020. Що кажите, варто брати? Які в нього плюси, чи мінуси. Мені для 36 км в день проїжджати. Дякую!

[@vitektravel]

За 2020 не скажу, у меня 2014. Аппарат надежный, но не для скорости, а для комфорта и долгих лет жизни. Не ломается и едет.

[@ДавациТуг]

@@vitektravel сколько стоит боковой пластик? А то в гугле разные цены.

[@ОлексейЗабыл]

Здравствуйте какая его крейсерская скорость по трасе что б ложно было за раз проехать расстояние 60-80 км летом ? Какой расход по трасе и по городу ? сколько литров бак реальной литраж? а то у меня вайпер актив по документам бак на 6.5 литров реально 3.5

[@vitektravel]

Здравствуйте. Дай Бог памяти. Комфортная крейсерка 85-90. По хорошей трассе без ветра я на нем проехал 135 км на скорости в районе 100 км/ч. По обычной дороге больше 90 ехать мало-комфортно. Расход при крейсерке примерно 2,5-3л на сотку. В этой ямахе, все что написано в характеристиках, то и есть на самом деле. omoimot.ru/catalog/Yamaha/YBR125/2011 (единственное, это максималка у меня была 103, мог бы и больше выкрутить, но не хотел мучить мотоц). В целом, вещб хорошая. Сам пересел на 4 колеса, но Ямаху не продаю - жалко такую технику.

[@ОлексейЗабыл]

@@vitektravel я тоже купил машину ну летом чаще мотом ездю не так жарко и по деньгам дешевле на много выходит при том что у меня пробег на нем уже 46 240 км и поршневая родная сколько у тебя уже пробег и что то делал по моту? как он в обслуживании дороговат или нет?

[@Марат-л5ф]

Да вы купите Ебора, Ебора, на минутку, а не Ебрика! Там лошадей 20 и по шоссе он будет очень и по городу очень)

[@Ваха208Куликов]

Ебрик экономичен!!! А у меня рейсер Файтер 250 но все же экономичнее машины.

[@tobias2055]

What's the oil temp sensor that u have?

[@vitektravel]

Remained from the previous user, the user sensor, controller from Arduino

[@littlewarriors333]

117 выжимал на ручьке газа еще ход был. Больше не мог переднее колесо уже подлетало..

[@vitektravel]

Нормально так. У меня в сотку упирается и больше не едет

[@littlewarriors333]

@@vitektravel у меня с салона цепь была не сальниковая в 2010 где то года.. хотя должна была сальниковая ДИД вроди.. думаю звезды и цепь не родные были(спиздили нав) пото му что сальниковая дороже. А поставили по меньше спереди поэтому максималка выросла

[@yine3280]

Вполне её можно разогнать до 110 ну или если повезёт до 115 Ну я не буду побывать Потому что не куплю её Тк я просто не могу 170к отдать за 125куб Я лучше хонду сб 600 хорнет возьму Хотя убр топ Ах да Вот так как ты замерил Замеряют высоко интеллектуальные люди А когда у кого то 50ти кубовая альфа 120 едет это уже человеко образные с iq картошки))) Удачи

[@МаксКорж-ф7э]

А сколько стоит такой?

[@АраРатНасВаев]

Подскажите альфа 2020года 125 хоть до сотни разгонится ???

[@blade8271]

Нет

[@e_f_f_e_c_t_o]

Спидометр показывает плюс 10 на всех мотоциклах. Измерение по GPS нельзя считать точным, так как есть фактор точности спутникового позиционирования, которая достигает 20м. Самый точный способ проверить скорость - использовать велокомпьютер с трехразрядным указателей (sigma bc sport).

[@irakliy1619]

👍🤝

[@Рождество_1914г]

Привет✋ ybr с кофром был?

[@vitektravel]

Привет. Да был, но качество хреновое, погремушка от мопеда) снял))

[@Рождество_1914г]

@@vitektravel у меня просто ybr при 7800 об. едет 80 км/ч ,я смотрю на видосе такие же цифры,вот и думаю не в кофре ли дело... + я 183 ростом и вешу 90 Т.е на видео вы с кофром едете ? А рост/вес если не секрет какой?) А то я всё голову ломаю,дело во мне или в ебре)

[@vitektravel]

@@Рождество_1914г рост 168)) вес 77.

[@alexfoxik1293]

Сегодня 125 дал.Без ветра

[@nicoorozakunov1761]

Блин такой хороший машина звук нету вобще шик. Иж нравится мне но он очень шумный А скажите ребята Yamaha 125 цена стоит.хоу купить такой

[@Лицосошрамом-ы3е]

700 000 рублей

[@oniks_33]

👍

[@Владимир-в3х]

В общем понятно. Максималка 105 при изнасиловании.. Спасибо за пример, совсем передумал. Муки выбора- нужен апппаратец с крейсерской 100-120...Максималка 130-140... Только баджаджи остаются из новых(магазин)?

[@vitektravel]

да, для 120 крейсера нужны 250-400 кубиков, чтобы не насиловать мотоц. Йобрик он не для дальняка точно, но для города динамики и скорости с головой хватает.

[@ЧудикЧудович-п2ш]

@@vitektravel С дальняком справляется тоже без проблем,но со своей скоростью. По 1000 км и больше люди ездили в одну сторону.

[@gettgame5770]

Мой 2013 гв. 115 едет, если в спину дует ветер, а я прижмусь к баку. А так, 110 максималка, иногда 105.

[@ИннаМолокович-г2у]

Я альфу RX новую после обкатки до 90 км/ч разагнала. Альфа 100 cc

[@vitektravel]

У меня тоже была Альфа XL 107CC По спидометру разгонял до 103 кмч))) Но на деле это было примерно 80-85 по GPS)))))

[@ИннаМолокович-г2у]

Виктор Смирнов :я вешу 46 килограмов так что со мной мопед не ащущает нагрузки поэтому я ехала 90 при 100 cc

[@ИннаМолокович-г2у]

Виктор Смирнов :я вешу 46 килограмов так что со мной мопед не ащущает нагрузки поэ тому я ехала 90 при 100 cc

[@vitektravel]

))) Да, я чутка по-тяжелее, у меня 85 вес, но тут еще следует учитывать, что не столько вес скорость гасит, как парусность пилота/груза/самого мотоцикла) Одно скажу, ни Альфа, ни Ёбрик - не скоростные мотоциклы, на альфе комфорто ехать 60-75, на ебрике 80-90 (по адекватному спидометру или GPS) (там есть пятая передача и 11 лошадок), тогда ни первая ни второй не звучат как бензопила на максимальных оборотах)Если ебрик еще сделан толково, то альфа с ее подвеской задней... это просто погремушка неустойчивая, я бы никому не рекомендовал ездить 90 на Альфе, ее всю колбасит и болты начинают отовсюду выкручиваться на ходу, без обид только, просто сам же через все это проходил).

[@ИннаМолокович-г2у]

Виктор Смирнов :спасибо сама знала. Но всеже так и есть

[@pitbksm1256]

я на юбре стоковом 117 ехал по gps

[@vitektravel]

спускался с Эвереста?)))

[@pitbksm1256]

@@vitektravelпо прямой

[@videosgame5971]

А у меня ybr 125 сначала 100 ехал а теперь до 80 всего че не так?

[@vitektravel]

хм... для начала нужно залезть в карб и воздушный фильтр. потом посмотреть на состояние свечи и котла в целом. 80, нет, это очень мало, должен хотя бы 95 ехать. Лучше всего спецу показать.

[@ВелосКич-й6н]

ребята какой из юбр 125 самый динамичный может кто знает?

[@vitektravel]

Думаю, что тут субъективно можно только судить. Каждый будет хвалить свой год и рассказывать про 120 км/ч на дороге с небольшим уклоном. :) Динамики моего 14-го года хватает с головой для движения в городском потоке. Если покрутить двиглом, то можно всех делать на перекрестке (всех спокойно трогающихся))), правда выглядит это смешно - мотоцикл аж разрывается.)

[@ВелосКич-й6н]

+Виктор Смирнов ,спасибо за мнение)))

[@ВладЛитва-ф3ъ]

Любой исправный. Только 2-го поколения с вакуумным карбом слабее по максималке буде, по динамике одинаково.

[@КотЛеопольд-г9н]

На чем держится вольтметр?

[@vitektravel]

вклеен был поверх панели

[@РустемТанбышев]

Наверно это Казахский земля, который Казахий подарили

[@MakDenRP]

Какой мот можно взять мот 125 кубов до 25000 грн? (700$)

[@vitektravel]

поищи Ебрик БУ, я не знаю ваших цен, правда. Ну или китайца, индийца... Хватает сейчас бюджетки

[@MakDenRP]

@@vitektravel дорогой... Без пробега новый стоит 60000 грн +-. А с пробегом не меньше 30к. Я пока что хочу взять на след.год Spark SP125C-2C. Может за год чё нибудь лучше найду...

[@георгийхарской]

крейсерская 80 а выше игра со своим здоровьем и т.д.Был такой мот!Для своего класса хороший мот! Но расчитывать на динамику и скорость забудьте!!!Самоликвидатор только может раскручивать на таких калёсиках и весе выше 90-100км.Кто в теме тот знает......

[@gennadykhakhay9160]

Какое нахрен по-честному лёжа на баке

[@ЖнібекЕлшібаев]

Мой ybr125 смело разгонаеть 120 км

[@vitektravel]

мы туда подкинули кубиков? или ядерным топливом заправляете?))) У всех -ка едет сотку, это и в паспорте написано

[@sanchesseli]

Вешу 125 кг, со мной и на 90 кмч YBR усирался.

[@MrPanda-sl9ll]

жрать надо меньше, что бы техника не усиралась!!!

[@MrPanda-sl9ll]

@@go_od1man Наверное не простое занятие, листать комменты и проверять на орфографические ошибки? Ладно хоть исправлением обошлось, а то бы двойку влепили, дома отругали бы меня! Спасибо учитэл

[@ИгорьРудев-з5с]

как он вообще себя чувствует если на дальняк ехать 300-400км?

[@vitektravel]

Я особо не дальнобоил. 280 км проезжал было за раз. Такое ощущение, что Ебрика вообще не напрягает расстояние, едет и хоть бы хер ему. Я не знаток, но этот мотоц внушает доверие, то есть сел, поехал и у тебя ровно один очень мелкий головняк - заправиться и масло поменять вовремя. За год не то что гайки болты не подкручивал, даже колеса не качал, единственное в фаре лампочка была воткнута автомобильная галогеновая на 55/65 Ватт, генератор весь ток в нее отдавал и АКБ не заряжал, пришлось воткнуть штатные 35/35.

[@ИгорьРудев-з5с]

Виктор Смирнов спасибо за инфу. Не хочу просто китайца брать, хочется доехать туда куда хочется

[@blade8271]

@@ИгорьРудев-з5с люди на китайцах по 2к проезжают и ничо, живые возвращаются))

[@avto_moto_vlog40]

@@vitektravel Альфа хуже ямахи 125?

[@РоманБондаренко-ь3ц]

на сколько скорость будет больше если прижаться к баку?

[@vitektravel]

я под конец прижимался слегонца. + пару км/ч. Не для скорости этот мотоц, абсолютно, зато продлевает жизнь.

[@РоманБондаренко-ь3ц]

ну 100 км/ч идет?)

[@vitektravel]

На постоянку тяжко ебрику будет сотку держать. Я 90 примерно всегда держу и норм.

[@РоманБондаренко-ь3ц]

ну это я понимаю, я имею ввиду по прямой максималка это 100 км/ч?)

[@vitektravel]

ну, я быстрее не смог чем 101 разогнать. Есть умельцы, мол и 120 делают на нем, но слабо верится.

[@НавьСВ]

Для города хватать должно

[@vitektravel]

вполне - двигаешься в потоке без выпендрежа и гонок

[@ernest-77]

Какой расход? Заранее спасибо

[@vitektravel]

Эрнест Xуба в районе 2.5 - 3 л на сотку, точно не мерил

[@ernest-77]

Виктор Смирнов. спасибо)

[@ВелосКич-й6н]

всмысле год.

[@Velinet-o1m]

В 5 это не оригинальный юбрик

[@АлексейИвановобовсём]

Тяги конечно мало совсем, чуть под горку и ...

[@АбдусаидКадыркулов-т4н]

Скажите пожалуйста сколько стоит этот мотик

[@vitektravel]

я брал за 1500$ с пробегом в 7500 14 года.

[@АбдусаидКадыркулов-т4н]

Виктор Смирнов спасибо вам 👍

[@Василийилинет]

Около 2000 баков-в Украине. В Ямаха центре.

[@marggilson2944]

у тебя альфа и ебрик 2 мотика?)

[@vitektravel]

Не, Альфу продал, слишком она игрушечная и болты от вибраций постоянно раскручивались по всей раме. Ебрик и Альфа - небо и земля.

[@НиколайБугаков-н1б]

Харакири с разбегу.

[@whiteman8633]

с горки видно едешь 1:30

[@vitektravel]

Нашел самый ровный участок. Может и есть небольшой уклон, но это сложно назвать с горки.

[@leonid-jl8gu]

Lifan 150 так само їде по gps 105

[@vitektravel]

Там возможно стоит отсечка на заявленные 100 ки

[@vladislavli6791]

Это страшно

[@ВалентинКабанец-н9ф]

Блин вроде Ямана,а счыкотно как на Минске,да уж вес имеет значение

[@viktorj2cote383]

С моим весом поедем 110-120

[@АлдарГаряджиев-ц8м]

Я 130 разгонял на ямахе)

[@ВячеславИванов-ф8г]

kzbin.info/www/bejne/r2rSqKSslKqso5o&ab_channel=RXER123 Другой Боксер 125. Короче: 125 тыс. руб. против 250 тыс.руб.! Выбор в любом случае за Вами!

[@R_ee00]

А какая крейсерская скорость у ybr?

[@vitektravel]

85-95 / 7000 оборотов. Все зависит от качества дороги. Против сильного ветра 80, это потолок поди.

[@ИгорьАнжиков2711]

Не скажу, что мое мнение - истина в последней инстнации, автор видео имеет другое мнение, но по-моему скромному мнению - 80 км/ч на Yamaha Brilliant Riding самое-то. Он на такой скорости устойчив, хватает времени чтобы просчитать дорожную обстановку, двигатель не надрывается и не заходит в красную зону, на 4ой можно резко ускорится если потребуется и вибрации незаметны. Получается медленный спокойный танкер, в котором главное не уснуть на прямой длинной дороге :)

[@ВячеславИванов-ф8г]

kzbin.info/www/bejne/jqfEhYWFf85prtU&ab_channel=CHEERFULMAN Баджадж Боксер 125 едет те же 100 км/ч за куда меньшие деньги. В два раза дешевле!

[@РоманТюфяев-и3м]

125 разгонял по не большому ветру в спину

[@artemstarikow9784]

сам лично 120 ехал)

[@vitektravel]

Ну, тут люди ниже хвастаются 150)

[@alexevdokimov421]

Короче мах крейсер не больше 80 , крутить до упора , убить мотор ...

[@vitektravel]

Alex Evdokimov ага, 80-90 - самое оно и безопасно сравнительно.

[@ДмитрийРусский-з2г]

как то слабенько,у меня 2006г бодрее набирает,но все таки 118-120

[@vitektravel]

125-ка? Как-то слабо верится. Это возможно только с увеличением объема или сумасшедшим ветром в спину + горкой. :) Я с уклона разгонялся примерно до 110-112. Но это нечестная максималка, а так... Сотка для ебра потолок, это ж не для скорости мотоц. А крейсерка так и подавно ниже сотки - 80-90 - самое оно.

[@ДмитрийРусский-з2г]

Виктор Смирнов так я и не буду спорить,я лично набирал и точно это знаю

[@vitektravel]

Ну окей. Было бы неплохо еще видос с такими скоростями увидеть со сверкой по GPS ;)

[@АлексейПотапов-ь3т]

Виктор Смирнов говорят второе поколение побыстрее. Сам с горки разгонялся ~103км/ч

[@GudronR116]

Gazik Русский а спорить и не надо, просто видео в студию, где эта скорость жипиэсом подтверждена (не с горы причём)....

[@Паладин-г1и]

Я разгонялся до 125км/ч Выпуск 2013г. Пробег 5000 -t°+8 Мой вес 104 Был пустой кофр и дуги Штатная морда-обтекатель Двигатель хорошо разогрет Масло ямалюб Смазка цепи ямалюб Бенз 92 НК АЛЬЯНС Дорога прямая с лёгким уклоном. Покрытие идеальное Погода безветренная Кофр придаёт устойчивости а не парусности. У гепарда длинный хвост к примеру как раз для баланса на скорости.

[@vitektravel]

Круто! Видос в студию! Попробую тоже еще раз, вдруг получится быстрее) Только тот кофр, который был у меня установлен, он никакой устойчивости не прибавлял) Это был просто адский кусок говна, который я подарил в последствии покупателю другого аппарата.

[@GudronR116]

Шаграт О.С.Б. видео в студию, где эта скорость жипиэсом подтверждена (не с горы причём)....

[@ЮрецКацура]

Альфа 110 кубов так же едет

[@likeboombl4355]

Юрец Кацура альфа едет 85-90

[@kirillalpha7095]

@@likeboombl4355 этого вполне хватит по сути

[@blade8271]

Не едет она так же

[@lisey74]

Я ябрика до 110 разгонял. Больше не идет

[@vitektravel]

Да, это мотоц не для гонок, это надежный аппарат для мотоциклиста-долгожителя

[@lisey74]

@@vitektravel да. В основном у нас пенсионеры на таких и ездят.

[@ВласовМихаил-ж1ф]

Так гонять долга нельзя по 80 постоянно а так ездить пасто двигатель крякнет

[@ИванБогомолов-о4е]

Двиглу ничего не будет

[@vahpishavkiev6813]

Я на своем 150 разогнал ybr 2006 125

[@vitektravel]

реактивный ранец?)

[@vahpishavkiev6813]

Виктор Смирнов нет

[@vitektravel]

как бы я нормально уже покатал на ебрике, ну, думаю, если потанцевать с бубном, можно выжать 110 с горки, максимум. Не хватает там мощи, чтобы крутить быстрее. Это менять поршневую если только на 150сс и карб под нее регулировать. И то со 150 он в лучшем случае поедет те самые 110-115 + износ пойдет на движ. Кстати, для примера, есть такой ебрик на 250сс и там максималка 140 - правдоподобно. Так что ваши 150, это только в режиме свободного падения возможно, ну или рассказывайте как?)

[@vahpishavkiev6813]

Виктор Смирнов [phone] на пиши дам пару советов как положить на ебрики 140км

[@ВасяКашин-э9ы]

С ГОРЫ АРАРАТ

[@-qu2uq]

Stels flame 200 быстрее него

[@vitektravel]

Отлично, но комфортнее всего ехать на 80-90. Как по мне

[@ПавелКомков-с8щ]

я 110 ехал

[@Похерфейс]

Bajaj boxer топ

[@dennica2]

Нашел на чем замерять, навигатор врет всегда на 10км в минус

[@vitektravel]

:) Ага. Интересно, когда идешь значит, навигатор показывает 6-7 км/ч без вранья, а как только поехал... Не... Спидометру ямахи верю, он показывает ровно то, что и навигатор. + Ехал по трассе, у нас в РБ, в основном все фуры едут 95 на круиз контроле, обогнать их и ехать быстрее практически нереально. Я слышал и раньше, что GPS занижает скорость, но это все на уровне слухов.

[@dennica2]

Виктор Смирнов еду на машине ровно 90 навигатор показывает 80-83, и чем быстрее тем больше врет, дело в том что пока сигнал с gps идет до спутника и обратно проходит 2 секунды за это время машина как бы вырывается вперед

[@vitektravel]

Это да, согласен + жпс показывает среднее арифметическое. Ну а если ехать с круиз-контролем ровно 90 какое-то время, скажем 5-10 минут...? Сам проверю.)

[@77Gankster]

Самая точная скорость это навигатор. Спидометр на всех машинах показывает в большую сторону, почитайте.

[@dennica2]

@@77Gankster в старых машинах у которых спидометр от троса работал может быть и завышал у современных машин он показывает точную скорость

[@gobzi-topzi568]

Покупаю. Ямаха не китай

[@vitektravel]

Да, ямаха не китай, там все серьезно.

[@MrDmitry61]

Но собирается в Китае

[@tobeeryoeq2356]

Видно шо їде и розсипаєтся на ходу .Ясно на чермет.

[@Сергей-ш5т6м]

Китайский вайпер едет вот так)))))kzbin.info/www/bejne/a3TMeXt9a9Sojsk

[@slavikzl960]

Я на своём двоем 110.один 120.ветер в спину 130.