Реальный тест самосвалов Renault серии K с полной загрузкой в каменном карьере

[@vaz21213niva]

" Полная загрузка " по ложке насыпали ..

[@ИванПоливанов-ф2и]

Обзорщики))) А машина груженная))) А что такое половинка))) Вот мы едем с полной загрузкой,ору с такой загрузки. Что за кузов Велман? Защиты двигателя на Рено нету,почему непонятно в Вольво она присутствует. Вот тут бампер,тут мочевина,а вот рессорно-балансирная подвеска, а в Петропавловске-Камчатском уже полночь.))). Данная рессора называется параболическая,потому она и имеет такую толщину листов и зазоры между ними. Ретарды там нету. Это Вольвовский горный тормоз,как и всё остальное в этом автомобиле,кроме кабины. Вам бы на тест все эти 20 кубов сырым ПГС загрузить когда там под 36-37тонн а то и больше. Автор: 36 кубов с полной загрузкой на видео 10:07 карабкается на подъем,как он ответил ниже в комментариях коэффициент 1.9 это значит что в багажнике 68.4тонны во как. И откуда сырой песок,в карьере как в сахаре пыль столбом. Вангую в кузове и двадцатки нету. Про тишину в салоне в Вольве тише. Макс Сергеев не в обиду но,не зная ровным счетом абсолютно ничего про грузовики и специфику работы на них,как можно снимать обзоры. Из минусов: регулировки руля не хватает по вылету и наклону,штора солнцезащитная дребежит, бака не хватает 500литров как минимум надо ставить для такой машины, ветровые стекла на скорости до конца не закрываются приходиться правое приоткрывать после этого уже своё закрывать иначе будет свистеть,после использования омывателя лобового стекла дворники через непродолжительное время делают ещё два маха,чем снова мажут стекло. Музыка по сравнению с той же Сканией отсутствует,супер ущербное звучание. Круиз не ставиться пока горник в авторежим не переведёшь, мелочь а не удобно(на Вольво без разницы в каком положении) зачем так сделали непонятно. Не показывает остаток топлива,и километраж сколько осталось ходу. Тоже не понимаю зачем так сделали. Планировать заправку и списывать топливо было бы гораздо удобнее,как в Вольво. Управление дворниками,звуковым сигналом и всем,всем на одном левом подрулевым переключателем. Когда едешь реально по бездорожью и пытаешься помыть стекло нажмёшь всё подряд и поворотники,и сигнал и всё что там есть. Верните правый подрулевой обратно. Ночью вся приборка в левом зеркале,нет отдельного реостата, только через меню можно регулировать,либо режим ночь дак там всё тухнет кроме спидометра. В остальном таже Вольво,проблемы те же.

[@Jly4ukBo3epeGoBHa]

Вы собственник?:)

[@АлександрЗверев-м6е]

А разница в цене?

[@АлександрЗверев-м6е]

Может это и есть плюс или минус...

[@ХорошийЧеловек-е6в]

Подробно очень,какие проблемы в технической эксплуатации,что синили и на каких пробегах?

[@ХорошийЧеловек-е6в]

Иван расскажите ещё о недостатках Рено пожалуйста?полный привод как на Рено работает?раздатка как на вольво?

[@ЕвгенийЗалеский-н6ж]

Круто!

[@ГромадянинУкраїни-и6ф]

Хороший обзор,лайк!

[@MrMaxsergeev]

Спасибо

[@kasparsmalcenieks6939]

Щ

[@АмфитосМалек]

Мечтаю такой самосвал переобрести, но денег он стоит нехилых

[@КАЛМЫКИЯ-08-РК]

Машина Хорошая😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍

[@КАЛМЫКИЯ-08-РК]

Оо Я на таком Работаю Самый Лучший для Меня Самосвал 😍👍

[@ДмитрийШляхтенко-ж2ь]

и кстати Рено которое " ВСТРОЮ" она длиннее чем на тесте, и рессоры задние у них разные!

[@Maxrubtsow]

В 20 кубовый кузов загрузили максимум кубов 12 . А заказчик грузит посамый небалуй что в итоги выходит 23-24 куба

[@nazar99693]

Побольше даж

[@zik7029]

Красавец Яб купил такой только оч дорого стоит на камаз не хочу сходиться РЕНО ПРОСТО ОГОНЬ НЕ ХИЛО ГРУЗ ТАЩЯТ

[@АнтонА-б9я]

Камаз по цене не намного дешевле

[@nazar99693]

@@АнтонА-б9я ну не сравниться вообще 😄

[@fitwolf8951]

Хороший вариант, в том что все вольво и можно на сервис заехать в многочисленных местах. Б/у вариант 2016/2017 из Европы стоит также как новый китаец шакман. А их хз где обслуживать.

[@ХорошийЧеловек-е6в]

Приветствую а как с Европы такой автомобиль заказать подскажи пожалуйста???

[@gorecdagestanskyi6019]

Чё за человек... Спрашивает, мы загружены или нет? Вот и "водители “.

[@nazar99693]

Вы ездили на таких машинах? Поездите и поймете что она до 20 тонн не чувствует ничего!

[@MAKC-]

полкузова это полная загрузка?

[@MrMaxsergeev]

Мокрый песочек? Ты представляешь сколько он весит? На всякий случай коэффициент у него 1,9. Тебе о чем-то это говорит?

[@MAKC-]

@@MrMaxsergeev говорит, и такое у нас таскают насыпая с горкой, только коэффициент пишут 1,7

[@MrMaxsergeev]

@@MAKC- Вот и получается перегруз где-то в полтора раза.

[@MAKC-]

@@MrMaxsergeev а по другому комерсам не выгодно машины гонять полупустые

[@nazar99693]

@@MrMaxsergeev я на такой машине вожу по 40-50 тонн и разницы что у тебя 20 тонн что 40 не чувствую.. ей пофиг на перегруз, даже не шатает. Если загрузить 15 тонн не поймешь что груженный

[@boomzoomovich]

2:13 а что это у нас на корпусе редуктора и рулявой тяге? Ржавчина как никак? На новой машине. Ребят это не Камаз, ценник другой такое не простят.

[@nazar99693]

У нее лет пять даж болтик ни один не ржавеет

[@boomzoomovich]

@@nazar99693 да я вижу

[@nazar99693]

@@boomzoomovich с 18 года машина ни одной ржавчинки

[@Амальгама-у8й]

Это здёж с полной загрузкой посмотрите на китайский самосвал

[@ДмитрийБадулин-с7э]

Тест гав.. по полной очкуют грузить, а при -40° и при этом грузе будет ппц.

[@nazar99693]

Ничего не будет

[@Dik_Son-d2v]

кузов пустой, говорит полная загрузка))))))

[@nazar99693]

И кузов детский стоит😄

[@ДмитрийШляхтенко-ж2ь]

тачка огонь, та же Volvo FMX , только кабинет другой, материалы отделки не очень. Бампер отваливается совместно с подножкой, ПТФ и фарами!!!!!! А так машина крепкая. ну и магнитола над головой это ((((((( и USB нет(((( переключатель горняка не очень удобен и его третье положение глупо запрограммировано, включаешь третье положение и кпп на 2 передачи вниз листает, для чего это хрен пойми.

[@nazar99693]

Магнитола управляется пультом который подрулем! И юсб слева возле магнитолы.

[@wiatscheslawpolewkin2447]

Убийцы дорог.

[@EgorEgor7101]

И сними очки с бестолковки, очень неприятная картина

[@Вояка-и9я]

Загружена 🤣😂🤣

[@РусланДавлетшин-к2с]

Механика не колечко в низ дядя. Сперва нужно колечко вверх на режим автомата а потом сам акселератор щёлкнуть вверх тогда переведется на механику, ещё раз и будет снова на автомате. Да уж, ты научишь людей, не зная ни хера про авто, а людям рассказываешь. Иди поучи книгу, не ломай авто

[@ХорошийЧеловек-е6в]

Ещё раз приветствую,очень интересует такая машина ,планируем приобретать,расскажи подробно???За ранее благодарю!

[@РусланДавлетшин-к2с]

@@ХорошийЧеловек-е6в машина отличная, чуть жестковатая, берите с косым бортом не пожалеете, прямой борт как погремушка все портит. Там есть патрубок с глушителя на воздухан, я его заглушил, из-за него у меня при первых хороших морозах замёрз кулер и машина не ехала, отогрел в теплом боксе и слил 1.5 ведра воды с нижнего патрубка кулера. Для чего его поставили непонятно. В туманки лампочки H11, дороговатые. Большой плюс бак 500л 👍. Машина хорошая в нормальных руках, это таже вольво, только кабина и рессоры другие. Проехал на ней 180000 т. Км проблем не было никаких. На данный момент там уже не работаю, забрали пропуск за косяк, работаю в другой организации на ман 8*8

[@РусланДавлетшин-к2с]

@@ХорошийЧеловек-е6в когда гнал с автосалона забыл как включать заднюю скорость😄, а включается она так, сперва включаете драйв а только потом переводите на R. С нейтрального положения там задняя не включается. А так управление коробкой огонь💪, лучше даже чем на манах 8*8

[@РусланДавлетшин-к2с]

@@ХорошийЧеловек-е6в обязательно прочтите книгу от и до и будет вам радость. Будете коробкой пользоваться на ура, я на второй день всю её прочитал и сразу тестировал по книге, так лучше вбивается в голову.

[@ХорошийЧеловек-е6в]

@@РусланДавлетшин-к2с Благодарю Вас!Что ещё можете добавить из плюсов и минусов?Как в сравнении с маном Рено показывала себя?

[@sergodenk1980]

Ахуянный камаз. Могут делать нече сказать. Very nice.

[@esgozt]

Причем тут камаз если это рено

[@ЭльвираБурбан]

Все от вольво

[@nazar99693]

Как бы это дочерняя компания вольво

[@Амальгама-у8й]

Дрочь пугольная, газонокосилка, кто тебе пол кузова в карьере загрузит

[@MORDVIN75]

Что толку от машин если работать некому , и платить не хотят ,молодёжь палкой за руль не загонишь.

[@Alpha36rus]

Не знаю где ты работаешь. У нас иначе. Молодежь работает, большинство из них уе.ывают машины. А то что не платят и кидают согласен.

[@MORDVIN75]

@@Alpha36rus я на автобусе ,работал и в забое а в данное время на автобус никто не идёт.

[@Alpha36rus]

@@MORDVIN75 у нас с автобусами так же. На предприятиях работают на них ток пенсионеры, ездить не много платят нормально. А вот в атп молодежь приходят и уходят. Ездить много а платят как пенсионерам у частников на лиазах. Водителям автобуса мало платят за такую ответственность вот и все.

[@ИванКомментатор]

Мотыляет как ралли париж дакар))

[@dgzedayks3032]

Чёт инструктор какойто псих то не делай это не делай...командор хренов

[@guanyu5778]

Встаём...какой грубый баклажан,разговаривать совсем не умеет.

[@АлександрБыков-я1ч]

Хоть бы не позорились по поводу полной загрузки. Полупустые едите🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉👎👎👎👎👎👎👎👎

[@MrMaxsergeev]

Это мокрый песок ;)))) Специалист

[@Справедливый-й7щ]

Такого барана найти, это шедевр😂 Если главное в каръерном самосвале это защита фары и железный бампер. Дальше смотреть не стоит