Niebezpieczne drogi lodowe Syberii i Dalekiego Wschodu. Ekstremalne warunki pracy za niską płacę

Рет қаралды 138,543

Andromeda

Күн бұрын

Пікірлер: 516

@mwk1 Ай бұрын

Blin! Muszę to puścić mojemu Bratu, który jeździ ciężarówką po Stanach i ciągle narzeka 😎

@pasiekatilia8549 Ай бұрын

@@mwk1 narzeka, bo się nie zamerykanizował jeszcze 😉

@adamjusz63 Ай бұрын

Jazda po USA to jest bajka . Szerokie drogi , duzo stacji benzynowych . Niestety czesto korki wkurwiaja .

@Borubar_de_San_Escobar Ай бұрын

Przychodzi mieszkaniec podjakuckiej wioski do sklepu AGD i chce kupić lodówkę. - Coś ty stary zdurniał? Przecież tu wszędzie mrozy! - No właśnie! Na zewnątrz - 60, w chacie - 10, a w lodówce +5. Niech mi się gdzieś żona i dzieci ugrzeją!

@MiloliM Ай бұрын

Zamiast pierdolić głupoty byś mi nową lodówkę zafundował

@tomko1112 Ай бұрын

W czasach kiedy jeszcze u nas zdarzały się bardziej porządne zimy, kierowcy ciężarówek i innego ciężkiego sprzętu też mieli swoje patenty na uruchamianie silników. Na przykład rozpalali ogniska pod silnikami żeby ogrzać gęsty olej, rano do układu chłodniczego zalewano gorącą wodę (to nie były czasy niezamarzającego płynu chłodzącego), silniki w czasie rozruchu "czytały gazetę" czyli płonącą gazetę wkładało się w dolot, na bazach które dysponowały wieloma samochodami w pierwszej kolejności uruchamiano te benzynowe (łatwiej zapalały w mrozy) i potem te benzynowe na zaciąg uruchamiały diesle. Pozostawianie na noc pracujących silników też się zdarzało. Oczywiście nigdy nie były to warunki tak ekstremalne jak na tym materiale. Pozdrawiam.

@avganekkkk8876 Ай бұрын

Przecież ta "gorąca woda" i tak w nocy zamarznie i rozsadzi kanały wodne w bloku silnika, musiał tam być jakiś rodzaj płynu chłodniczego, który znosił rozcieńczanie z wodą.

@tomko1112 Ай бұрын

@avganekkkk8876 na noc wodę się spuszczało a rano przed uruchomieniem silnika wlewało gorącą. Tu można posłuchać jak to bywało: kzbin.info/www/bejne/b56qnqaAqLmFgqM

@jacekzalewski9073 Ай бұрын

@@avganekkkk8876 na noc spuszczali,następnego dnia znowu zalewali

@mike-ivy Ай бұрын

@@avganekkkk8876 na postój spuszczano całość - nic nie zostawiano na mrozie !

@andrzejmysliwiec7201 Ай бұрын

@@avganekkkk8876 To nie tak, po ukończonej trasie wodę trzeba było spuścić z układu, pilnując żeby wszystko spłynęło, bo przy odpowiednim mrozie zdarzało się że woda w kraniku/ zaworze zamarzła i wtedy było tak jak mówisz a następnego dnia kierowca miał paskudną niespodziankę. I tak codziennie aż do późnej wiosny. A nie każdy miał dostęp do prądu i wrzątku w miejscu parkowania ciężarówki. Coś o tym wiem- jeździłem na początku lat 90 starem 28, później 200. Teraz jeżdżę Scanią 6 i myślę że jak by zobaczyła -30 C, jak by zamarzła to dopiero w lecie by się dało jechać dalej, Ale tak naprawdę to nie wiem, bo od wielu lat nie widziałem prawdziwego śniegu i mrozu. Dobrego wieczoru/ dnia dla wszystkich którzy to przeczytali. Dobra robota Andromedo, Oglądało się ten film z przyjemnością.

@grzegorzswist Ай бұрын

Kiedyś pracowałem w zimowym utrzymaniu dróg. I chociaż skala zupełnie inna jest coś romantycznego w pojedynku z siłami natury i własnymi ograniczeniami. No i jeden z najpiękniejszych widoków w moim życiu to właśnie chwilę przed wschodem słońca kiedy to po horyzont widać tylko śnieg, puch przesypuje się przez niknąca drogę, a to wszystko przez parę minut było skąpane w majestatycznym fiolecie.

@kangurwisnia Ай бұрын

Dziekuje bardzo za kolejny ciekawy odcinek, pozdrawiam z Australii ☺️

@arkadiuszstolarski7462 Ай бұрын

Raz byłem północ Norwegii. Skrzynia biegów w mercedesie zamarzła. -45. Przez noc spadło tyle śniegu że nie mogłem otworzyć drzwi. W takim mrozie silnik musi pracować. Ruski nauczył mnie że do diesla trzeba lać płyn hamulcowy. To działa. Laliśmy opony benzyną przed jazdą to nie żart trzeba odpalić bo wystrzelą. Opony zamarzają. ciężka robota. A największe pipy krytykują kierowców jednego takiego znam uciekł po dwóch dniach jak zobaczył co to za praca. Słowo ciężko zaczyna mieć swoje prawdziwe znaczenie przy takiej pracy.

@CarbonBasedLifeform7 Ай бұрын

Thanks!

@kampErOS Ай бұрын

bardzo ciekawy materiał i to są prawdziwi kierowcy którzy ogarniają własny sprzęt

@bigdevil73 Ай бұрын

W Niemczech leci taki reportaż seryjny: Ice Road , powtarzający się co jakiś czas. Jest on drogach lodowych w USA i Kanadzie. Tam jeżdżą wpierw polewaczki aby wzmocnić lód zanim pierwszy pojazd wjedzie. Oprócz tego sprawdzany jest stan lodu i jego grubość na bieżąco. To zmniejszyło ilość wypadków - chociaż i te się zdarzają. Tam np samochody muszą jechać w określonych odstępach- odkryto iż przejazd powoduje wytworzenie fali pod lodem i jeśli drugi wjedzie to lód pęknie. Głównym napędem tych transportów jest przemysł wydobywczy. Pamiętam iż w którymś z odcinków mierzyli radarem prędkość a nie dostosowanie było zagrożone ogromnym mandatem. Ale cóż - soviety wiedzą swoje i nikt inny im nie będzie mówił …

@Rubeus1000 Ай бұрын

To jest również popularne w Polsce. Emitowane było na kanale Discovery - potem powtórki na różnych innych. I o tym wspomina Andromeda

@0plp0 Ай бұрын

No popatrz w Polskiej też było. Ba nawet o poszukiwaczach złotach z Alaski i Yukonu pokazywali. Nawet mamy kolorowe TV w Polszy.

@Arek771y Ай бұрын

Mieszkaja tam to i wiedza swoje. W reportazu byla tez wzmianka ze temperatury w Rosji sa nizsze niz w Kanadzie czy Alasce. Nie da sie tego porownac

@tomash2167 Ай бұрын

22:03 "troszkę się zepsuliśmy" no rzeczywiście troszkę - chłop zdemontował sprzęgło 😂

@Animowariacje Ай бұрын

Właśnie rozwala mnie stopień usterek jakie tam występują. Dobrze to świadczy o niezawodności tych ich cudownych maszyn lub o kulturze technicznej użytkowników

@Tomciosz94 Ай бұрын

@@Animowariacjewiększość części samochodowych i ciężarowych jest testowana i homologowana do -40°C. Natomiast wątpię aby egzemplarze na Sybir dostawały lepsze materiały w tej samej cenie co zwykła ciężarówka. A nawet jeśli, to do pierwszej awarii są lepsze części a potem cena jest kluczowa.

@xyzzyx3029 Ай бұрын

@@Animowariacjea Ty wymienisz sprzęgło profilaktycznie? Puki działa i nie zapowiada się żeby coś się działo to każdy jeździ.

@Animowariacje Ай бұрын

@@xyzzyx3029 fatalnie trafiłeś bo ja zwykle wymieniam części nim się popsują tak że w warsztacie często mi mówią że "panie ale to jeszcze dobre jest" ale moje życie od tego czy będzie działać nie zależy. Być może kiedy od tego życie zależy to się nie wymienia

@grzegorzswist Ай бұрын

@@Animowariacje problem w tym że tych ludzi nie stać na profilaktyczne naprawy. Nie mają na to ani czasu ( bo sezon trwa tylko 3 miesiące i jeżdżą na okrągło) ani pieniędzy (taka profilaktyczna naprawa sprzęgła to dla nich tyle ile zarobek za jeden kurs) Jedyne co jest tanie w tamtym kraju to życie kierowców.

@centaurusx Ай бұрын

Andromedo jeden z najlepszych materiałów jakie wyszły z twojch rąk👍

@deDiLean Ай бұрын

Wyszły raczej spod myszki 🎭

@RKprojecttv Ай бұрын

raczej z cudzych rąk.

@stefanbatory914 Ай бұрын

siano we łbie masz

@pasiekatilia8549 Ай бұрын

To że na bagnach robią "gniotsa, niełamiotsa", a sprzęt z zachodu by nie dał rady to są mity. Owszem, seryjny samochód sprzedawany w Hiszpanii, nie będzie miał wyposażenia północnego. Ale można go dokupić jako opcję, są podgrzewane filtry zamiast okrywania ich owczą skórą, są niezawodne zawieszenia, silniki i sprzęgła. Ciągle pokutuje podejście że do dziczy, to tylko stare sowieckie najlepiej wynalazki. Bo najłatwiej naprawić. Ale przecież chodzi o to żeby jechać, a nie naprawiać. Na samym filmie widać też przynajmniej jedną Scanię. A z plusów, to wódkę zawsze mają dobrze schłodzoną. Dziękuję i pozdrawiam

@infeltk Ай бұрын

Wytlumacz mi, po co i gdzie w Hiszpanii jest w samochodzie (nie ciezarowce) opcja podgrzewanego filtra?

@pasiekatilia8549 Ай бұрын

@infeltk wszędzie, o ile sobie takie akcesorium zamówisz. Czy jest sens? No jeśli lubisz jeździć np do Norwegii fotografować zimą zorze, czy tam coś innego to tak. Przecież pisałem że samochody na południu standardowo nie mają wyposażenia potrzebnego na północy.

@jakubstachlewski9144 Ай бұрын

@@infeltkPrzeciez napisał ze auto w salonie w Hiszpanii nie bedzie mialo takiego wyposażenia jak grzałka w separatorze czy w misce olejowej. Czytaj ze zrozumieniem

@matrixmannn Ай бұрын

To prawda. Norwegowie, Szwedzi i Finowie tak doposażają swoje traki do północnej jazdy. Te traki jadą i nie ma takiej ujni. Jankesi w ogóle od razu jak zamawiasz budują ci traka pod lód. No i jest infrastruktura i trak ma nawet zamontowany satelitarny SOS. Auta są śledzone i pozycjonowane na mapach. Kamaz swego czasu robił postępy, no ale zdechło wiadomo dlaczego.

@AtakNAciebie Ай бұрын

Bardzo ciekawy tok myślenia. Podgrzewane filtry elektrycznymi grzałkami (gdy przy minusowych temperaturach akumulatory nie są wydajne ) ,kontra kanały paliwowe w głowicy w celu wstępnego ogrzania i powrotu przy smoku . Wtryski common rail wymagające bardzo czystego paliwa kontra mętne paliwo w zwykłym dieslu. Systemy oczyszczania spalin ,kontra tłumik bezpośredni. Niestety na "Zimnikach" im konstrukcja prostsza tym sprawniejsza . Piszę to Panu z kabiny Scanii jako zimowy kierowca aktualnie znajdujący się w Hammerfest.

@arktykaimuzyka2347 Ай бұрын

swietny material, poprosimy o inne odcinki z serii syberiada !

@dominikkazimierski8193 Ай бұрын

Świetny odcinek. Dziękuję

@ekorych Ай бұрын

Cóż, dzielne chłopaki, bez nich nie dałoby się funkcjonować w tych odległych wioskach na końcu świata. Jak ich zabraknie to wtedy docenią ich ciężką niebezpieczną pracę....

@Alpharius-j3p Ай бұрын

Gdyby Rosja była innym państwem niż jest to chętnie bym się wybrał aby ją całą zwiedzić ,świetny materiał tak jak zawsze miłego dnia i weekendu życzę pani

@krzysztofgierek5099 Ай бұрын

Zapytaj kierowców tirów co jeździli na wschód a dowiesz się prawdy a nie propagandy. Powiem Ci jedno takiej nędzy jak na Ukrainie nigdzie nie widziałem. Drogi nędzy.

@sioferwarszawski4016 Ай бұрын

@@krzysztofgierek5099 da da sasza, kible i pralki sami Ukraińcy wywozili do roSSji

@DamianKadubowski-ji5ye Ай бұрын

@@krzysztofgierek5099Takiej nędzy... No zobacz a potęga wschodzącego ziemniaka nawet karmę dla psów kradli.

@Waldemar-jg6rm Ай бұрын

Żaden problem od nas chłopaki dojechali aż na Kolymnę, dobra terenówka z przełomu wieków i jazda, kuzynka w tym roku była w Mongolii i nad Bajkałem

@sioferwarszawski4016 Ай бұрын

@@krzysztofgierek5099 pralki i kible ukraińcy wywozili? weź się russka onuco lecz

@heliodorbard Ай бұрын

Piękny filmik. Nie ulega wątpliwości, że transport po tych drogach to ekstremalne wyzwanie i słabiaki nie mają tam czego szukać. Tym bardziej, że władza centralna zamiast stworzyć tam warunki do funkcjonowania wszelkiej maści pomocy drogowych woli gigantycznymi kwotami finansować "Krymnasz" i mordowanie Ukraińców. Równie ekstremalnym wyzwaniem jak pokazane w powyższym podcaście jest transport w obszarach rosji nieco chłodniejszych. Chłodniejszych na tyle, że temperatury bywają tam w okresie zimowym na poziomie -20 do 0C. W takich temperaturach rzeki owszem zamarzają, ale nie na tyle by wszędzie przejechać ciężarówką i nie złamać lodu. Rzeka nadal płynie choć przy brzegach jest zamarznięta, a woda jest bardzo zimna. Tam rzeki nadal są jedynymi drogami umożliwiającymi transport. Widziałem filmik jak ciężarówka, taki typowy Kamaz, przejeżdżała rzekę brodem, mając wodę do dolnej krawędzi szyb i nagle zanurzyła się w rzece aż po dach. Co prawda na krótką chwilę, bo zaraz samochód zaczął się wynurzać, ale jednak. Podejrzewam, że w kabinie woda podniosła się bardzo wysoko, bo nie spodziewam się by ów Kamaz miał dobrze uszczelnioną kabinę. Zresztą zwykle na takich filmikach, po przejechaniu przez rzekę kierowcy otwierają drzwi kabiny, a woda wylewa się wtedy ze środka szerokim strumieniem.

@marcin1435 Ай бұрын

Super film, dzięki, chwila odpoczynku od polityki. Nigdy tam nie wybudują dróg jakie my znamy, przyroda nie pozwoli na to.

@igordubiago6896 Ай бұрын

Moskwa nie pozwoli na to.

@CapriAlla Ай бұрын

Na Alasce wybudowali... ale nie moskale))

@Arpa61 Ай бұрын

@@igordubiago6896 Moskwa to część przyrody: żywioł niszczący. Pasożyt.

@RKprojecttv Ай бұрын

A co ma przyroda do budowy dróg?

@Arpa61 Ай бұрын

@@RKprojecttv Biedna Rosja; wiatr jej w oczy i kij w pupę.

@jacekwozniak9346 Ай бұрын

I znów Andromeda sprawiał nam wielką przyjemność materiałem, Dziękuję!

@Huragan361 Ай бұрын

Jakby w Jakucji zostawalo z 50% tych calych zyskow z ropy,zlota,diamentow,rzadkich pierwiastkow itd. to by tam asfaltowe piekne drogi mieli nawet na sama polnoc.Jasne,ze po rzekach i bagnach nadal by trzeba bylo po lodzie w zimie jezdzic,ale te wszystkie odcinki po gorach by byly takie jak na Alasce wlasnie albo duzo lepsze.No ale ,ze Moskwa ich dyma maksymalnie to maja bardziej wyprawy przygodowe niz jazde

@mike-ivy Ай бұрын

A jak opłacalność tego wydobycia spadnie nisko - to porzucą wszystko jak stoi w diabły !

@oldbeaver730 Ай бұрын

Nie przypuszczam, żeby w tak ekstremalnych różnicach temperatur (-60 +30) utrzymała się jakakolwiek asfaltowa/betonowa droga, chyba, że cała byłaby na palach wbitych na kilka metrów w wieczną zmarzlinę. Gdyby państwo dbało o region, równiarki jeżdżące regularnie po lodowych drogach byłyby rozwiązaniem. No i stacje naprawcze co, powiedzmy 200 km, z łącznością starlinkową byłyby na pewno radykalnym rozwiązaniem.

@donpedro8572 Ай бұрын

Asfaltów to nawet na Alasce wszędzie nie mają. Ze względu na wieczną zmarzlinę. Ale co do Jakucji i zysków to masz rację.

@adamszopski4331 Ай бұрын

Klimat straszny życie wprost niemożliwe dzięki Andromedo za ciekawy materiał.

@krzosu Ай бұрын

Jak widzisz z pazerności to i w -50 oni tam będą siedzieli xD

@piotrniedzielski945 Ай бұрын

Jak to dobrze że lizingi mają coraz tańsze i kredyty to i zarobek lepszy 🤪🤪🤪 Dzięki Andromedo za ten odcinek z zamarzniętego świata.

@mazatlan79P Ай бұрын

Nawiasem mówiąc chciałbym zobaczyć te sierotki z "ostatniego pokolenia" przymarznięte do tych dróg, postulujących zamianę tych ciężarówek na elektryczne :)

@vaniavirgoverd5876 Ай бұрын

Na rowery ,ciężarówki to zło !

@STACHUrka Ай бұрын

A ja bym ich zabrał w taką podróż jednego drugiego i trzecią kwartą to by im przeszły te głupkowate pomysły może by zrozumieli że to co chcą wprowadzić to jest jedna wielka bujda

@mazatlan79P Ай бұрын

@@STACHUrka Dlaczego od razu bujda? Nie zapominajmy że „słońce wschodu” najznakomitszy towarzysz Kim dzong Un wprowadził mokre sny ekologistow w życie swoim raju na ziemi. KRL-D w awangardzie progresywnych narodów świata!!!

@michamorales9731 Ай бұрын

@@STACHUrka Jaka bujda? Tam te kilka ciężarówek na te ogromne tereny nie ma żadnego znaczenia, ale w miastach na małej przestrzeni tysiące samochodów ma. Może ci wspomniani to są skrajne oszołomy, ale ogólnie ekologia ma znaczenie

@piotrgmiter2833 Ай бұрын

Uwielbiam te materiały "życiowo ,przyrodniczo ,krajoznawcze"...dziękuję Andromedo i oby takich więcej...i przy okazji szczęśliwego Nowego Roku dla Ciebie i wszystkich Twoich widzów 🎄🌲🌲🎄🎄

@kaljar Ай бұрын

Dobre jak zawsze!!!

@grisza56 Ай бұрын

Gram sobie od czasu do czasu w taką grę przeglądarkową: jesteś kierowcą ruskiej ciężarówki. Twoim zadaniem jest dostarczać towary po terytorium Rosji, chlać wódkę i ogólnie mieć przejebane w życiu. Tak, że, ja wiem jak to jest, ja znam ten znój X)) Russkij znój.

@mike-ivy Ай бұрын

Jak zaczniesz jeszcze grać na harmoszce to znaczy że jesteś ich ...

@AadKaaz Ай бұрын

dziękuję za przygotowanie tego materiału - łapka w góre poszła

@erykk.8934 Ай бұрын

Ciężarówki europejskiej produkcji,a zwłaszcza skandynawskich marek jak Volvo i Scania, które były na tym filmie jak najbardziej są dostępne w wersjach wyposażenia na trudne warunki zimowe i bardzo niskie temperatury. Na filmie widać, że jeśli się coś naprawia to przy wytworach wschodniej produkcji. Nie ma w tym nic dziwnego, że auto danej marki będzie miało inne wyposażenie, osprzęt, liczę osi, cieńszą ramę itp do jazdy na południu Europy, czy choćby po naszych drogach. A tam gdzie są warunki bardzo zimowe, brak równych dróg stosuje się bardziej uproszczony osprzęt dodatkowo zabezpieczony na uszkodzenia, wzmacniane ramy i osie na zwolnicach itd. Tam gdzie mieszkają ludzie potrzebna jest logistyka. Jako kierowca ciężarówki mogę powiedzieć, że ja to już chyba wolę stać w korku na europejskiej autostradzie ,niz mierzyć się z takimi wyznaniami. Szacunek dla tych, którzy jeżdżą w trudnych warunkach czy to Syberii czy gorącej Australii bo to w dużej mierze od nich zależy "komfort" życia mieszkańców tych terenów i możliwość prowadzenia działalności na tych terenach.

@JacekRobertLeski Ай бұрын

Świetny materiał Andromedo! Pozdrawiam serdecznie 😊

@robertzajdel9908 Ай бұрын

WITAJ ANDROMEDO DZIĘKUJĘ ZA CIEKAWY TEMAT DZIĘKUJĘ I POZDRAWIAM 🥀❄️

@PiotrSzafranskiWarsaw Ай бұрын

Doceniajmy jak idealnie Polska jest położona - klimat, geografia, geologia. Bodaj wszystko co potrzeba - woda, materiały na budowę, ziemia do uprawy - mamy własne i dostatnio. Pasek szerokości geograficznych gdzie da się komfortowo mieszkać szeroki nie jest.

@Martinez11033 Ай бұрын

Nie chodzi mi o to by do ciebie wzdychać, ale docenić muszę że w tych materiałach wydaje się że naprawdę dajesz coś od siebie. Takie głupotki jak np. Odróżnienie suchego webasto od mokrego nie było tu niezbędne, a jednak się chciało zaczerpnąć trochę informacji na ten temat. 6:14 TO SĄ SZPILKI A NIE ŚRUBY Props bo dobrą robotę robisz.

@realAndromeda Ай бұрын

Dziękuję! Niektóre z tych filmów są bardzo wymagające w kwestiach technicznych i czasem po 5-10 minut doczytuję, żeby nie walnąć jakiegoś strasznego babola w nazewnictwie! A i tak się zdarzają, jak z tymi szpilkami! 🙈

@krzysztofwnek1649 Ай бұрын

Szpilka to śruba, tylko bez łba 😎

@wlodzimierzholowinski9266 Ай бұрын

Niestety czwarty-wspaniała praca, dziękuję. 🎉🎉🎉

@resturator Ай бұрын

Jak w USA ciężarówka miałaby wpaść pod lód, skoro tam jego grubość jest sprawdzana 2 razy na dobę i dany przejazd się otwiera/zamyka?

@MikołajSerafin-j5q Ай бұрын

No i poleciała łapka w górę. Kochana Andromedo, dziękuję za pracę oraz za ciekawy materiał. Pozdrawiam gorąco...❤🎉❤🎉❤

@jezuschrystus.onlycash Ай бұрын

Jak aktualny jest jest ten materiał? Coś mi się zdaje że cała tych chłopaków ulegają entropii w ukraińskim czarnoziemie.

@Bialy_1 Ай бұрын

Wątpię, oni są niezbędni w Syberii, a Syberia Kremlowi.

@jezuschrystus.onlycash Ай бұрын

@Bialy_1 Przecież to jest kacapia. A za kierownicą Buriaci. Wojna ważniejsza od siana dla reniferów.

@marekstrauchold9803 Ай бұрын

2023

@andrzej4512 Ай бұрын

Film z 2023 więc zima 2022/2023, jeszcze miało co i kto tam jeździć. Teraz front w prawie tropikach kusi wielkimi zarobkami. Mieszkańcy północy będą mieli ciężko tej zimy.

@WojtekB-kt2mz Ай бұрын

Chylę czoła przed kierowcami pracującymi w warunkach gdzie wódka zamarza.....

@mike-ivy Ай бұрын

To dobrze bo się nie rozlewa ...

@neutronshiva2498 Ай бұрын

Można pokroić ją w kostki i łykać. Nawet lepiej.

@Robertawecki Ай бұрын

Super film. Dziękuje

@karoljerzy383 Ай бұрын

Dzięki 😊

@tempt6669 Ай бұрын

Prawdę mówiąc, mając do wyboru bramkę nr 1: armia i wyjazd na Ukrainę, bramka nr 2: jazda cieżarówką przy -50, bez sekundy zastanowienia wybrałbym 2.

@AdamOrłowski-l6h Ай бұрын

Bo bramka nr2 to szansa na przeżycie,a bramka nr 1 to wycieczka tylko w jedną stronę

@kapitanbreneka487 Ай бұрын

Dziękujęmy dla Ciebie za ten ciekawy materiał!

@wojoszwejo Ай бұрын

😅 Całe te cholerne jasna😅

@papatz8097 Ай бұрын

zycze im wszystkim 'szerokosci' na drodze i duzo rubli. kurde, ciezka robota, chodz nawet jak sie wydaje lekka. trzeba miec duze jajasy, zeby sie wybierac w taka droge.

@jantrukszyn3410 Ай бұрын

Za te pieniądze, które wydają na wojny mogliby zbudować tam autostrady.

@robertlulk Ай бұрын

Po co

@jaros69 Ай бұрын

Podgrzewane...

@krzysztofgierek5099 Ай бұрын

Zapytaj się Amerykanów na Alasce lubKanadyjczyków dla czego jezdzo po lodzie. Będziesz miał odpowiedź dlaczego u Ruskich jezdzo tak samo.

@sioferwarszawski4016 Ай бұрын

@@krzysztofgierek5099 za dużo większe pieniądze i serwis drogowy ruSSka onuco

@krzysztofgierek5099 Ай бұрын

@sioferwarszawski4016 co ty nie powiesz usraelski czopie. W dupie byłeś brąz widziałeś.

@jozefkukowski5681 Ай бұрын

W 1976r pojechałem na pół roczny kontrakt do Magnitogorska budować elektrownie atomową. Nigdy więcej bym nie zdecydował się ponownie.

@MaQmbak Ай бұрын

Czuje niedosyt! Świetny materiał❤

@mentatd Ай бұрын

Tłumaczenia ruskich, że przecież "niechciący" zestrzelili samolot, a w ogóle to wina Ukrainy - idealnie pasuje do poprzedniego filmiku

@grzegorzswist Ай бұрын

@@mentatd raz na 10 lat zestrzelić samolot pasażerski to każdemu może się zdarzyć

@kamilgwozdzik4527 Ай бұрын

Dzięki za materiał.

@stanisawnowak5162 Ай бұрын

Rosja to najlepszy przykład, jak nie należy wydawać publicznych pieniędzy.

@Wzxxx Ай бұрын

I jak nie robić wszystkiego. Tam ich nikt nie wydaje - tam je wszyscy kradną

@deDiLean Ай бұрын

polska jest na szczęście praworządna, silna i mądrze rządzona. Chałwa ukrainie 🐨

@jarosawkoprowski6959 Ай бұрын

Trzaskowski postawił sracz za 650 tysięcy ale nas stać

@Wzxxx Ай бұрын

@@jarosawkoprowski6959lecz się. To nie żart.

@michalsetlak Ай бұрын

Dzięki za ciekawy materiał! BTW, олово to nie ołów, a inny metal, 15 razy droższy od ołowiu :)

@realAndromeda Ай бұрын

Ach! Dziękuję za zwrócenie uwagi! 🙈 Tak, racja, teraz sprawdziłam i jest to cyna! Bardzo przepraszam, tłumaczyłam ze słuchu i padłam ofiarą "false friend" tłumacza 🥲

@AndrzejJonack Ай бұрын

Oni nigdy nie będą mieli lepiej bo żyjąc w takich warunkach są dobrym materiałem na wojne putin miał pieniądze i co zrobił? zamiast zainwestować w rosje zainwestował w to żeby zniszczyć innym życie

@Mastersport96 Ай бұрын

przeciez gospodarka Rosji jest wiele potezniejsza od naszej, zainwestowal w to, zeby zachod nie budowal baz pod granicami moskwy i zaatakowal upaine

@RobertAdamczyk-zs5zv 20 күн бұрын

Jestem kierowcą lecz jeżdżę po uni , szacun dla tych szoferów

@krzysztofrak3183 Ай бұрын

Dziękuję za ten materiał, lubię takie tematy. Pozdrawiam serdecznie całą społeczność kanału oraz autorkę 👍🇵🇱

@Sajofsass Ай бұрын

Fajny materiał !!!! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@BanterRanterr 2 күн бұрын

Ale ciekawy materiał

@krzysztofs6322 Ай бұрын

Dziękuję.

@katarzynagrzebyk3461 Ай бұрын

Świetny film

@marcinmartinus 25 күн бұрын

Współczuję mi przyszlo wymieniac paski na wiskozie przy -33 na drodze. Dwa dni czekania na czesci. Pozdrawiam. Szczęść Boże!

@dracov6664 Ай бұрын

Tu Byłem, Tony Halik, 2O24 pozdrawiam wszystkich serdecznie .

@allapotapova5516 Ай бұрын

Droga Andromedo, dziękuję za ciekawy nowy temat! Na Andromedę zawsze można liczyć :)) Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku!!

@giro1zm Ай бұрын

8:30 zapasowe turbosprężarki i 22:06 sprzęgła. Wymiana w takich warunkach... 🙈

@Cesarok86 Ай бұрын

4:33 Teeraz jest propagacja na paśmie cb i paśmkie 10-11m związana z 11 cyklem słonecznym, ale mniejsza o to słyszę na Śląsku te drogowe komunikaty i nie tylko :)

@NikttusZnanus Ай бұрын

A ja się wyłamię .... niepotrzebna praca w niepotrzebnym biedaimperium.

@Mastersport96 Ай бұрын

mocarstwo atomowe XD mozemy pomarzyc o takim mocarstwie

@NikttusZnanus Ай бұрын

@@Mastersport96 upadające postimperium, nie ma o czym marzyć. No chyba, żeby ten bardak za Ural trafił, bo im dalej tym lepiej.

@NikttusZnanus Ай бұрын

@@Mastersport96 A właśnie i życzę smacznego zżerania atomu i załatwiania potrzeb na zewnątrz, bo po co komu dobrobyt 🤣

@Mastersport96 Ай бұрын

@@NikttusZnanus powiedz mi gdzie ten upadek?

@NikttusZnanus Ай бұрын

@@Mastersport96 Wszędzie. Marne wojsko, gospodarka, przywódca, demografia. I chore społeczeństwo.

@xyzzyx3029 Ай бұрын

Jak zawsze super robota. Na YT można znaleźć filmy sprzed 20 lat opowiadające o trasie przez Syberię.

@radsob8347 Ай бұрын

Ten ostatni gość mnie urzekł, krótki rękaw, okno otwarte, fajeczka i siema co tam ziomek 😀

@krzosu Ай бұрын

Aż dziw bierze że po prostu przez te wszystkie dekady nie zbudowali tam kolei. Inna sprawa że przez tyle dekad nie zaprojektowali specjalnych pojazdów pod te warunki tylko chałupniczymi metodami coś tam dziergają xD

@Radosław-r6t Ай бұрын

Super odc więcej takich proszę

@menirsmith2305 Ай бұрын

Super film, warto obejrzeć, szkoda tylko, że bez lektora bo pewnie wtedy i starsi ludzie by z checią zobaczyli....

@PiotrStolarz-qo4uo Ай бұрын

zacny materiał dzięki za pokazanie tego filmu...

@ycki8460 Ай бұрын

Крутой поворот to ostry zakret,.

@johnwayne6458 Ай бұрын

Na wschodzie bez zmian.........😂😂😂

@neutronshiva2498 Ай бұрын

Jeśli myślisz, że w takim terenie da się coś zmienić, to chyba brakuje ci zrozumienia materiału który obejrzałeś.

@johnwayne6458 Ай бұрын

@neutronshiva2498 Ja nie myślę o konkretnym materiale...... Myślę o ostatnich kilkuset latach. 😀 Pozdrawiam.

@Borubar_de_San_Escobar Ай бұрын

@@neutronshiva2498 Swego czasu car sprzedał Alaskę USA. Ciekawe, czy Alaska wyglądałaby tak, jak wygląda, gdyby nadal była pod władzą raszki?

@Chaixxod.Chajddc. Ай бұрын

Odyseja rosyjska 2024 trwa już kilkaset lat, a kiedy koniec? Nawet Wania po samoogonie nie będzie wiedział 😅

@brus8737 Ай бұрын

Polacy w Skandynawii chwalą się podwójnymi szybami prawie pancerniki chroniącymi od wiatru zimnego a tam plastik i taśma klejąca

@adamwysocki6541 Ай бұрын

Dlaczego oni jeżdżą samochodami ze zgniłego zachodu ...przesiadka na kamazy i ziły!!

@michmak3829 Ай бұрын

No nie przesadzajmy, że jeżdżą na starym sprzęcie: widzę nową Scania i poprzedniej generacji, jest MAN, KAMAZy już z tych lepszych, jest też Volvo poprzednich generacji i "nowe" chińskie Volvo poprzednich generacji, ale i tak mają przejeb*ane. Gdyby to był normalny kraj, można by się wybrać w taką podróż.

@michmak3829 Ай бұрын

Tak na marginesie świetny materiał. Prosimy o więcej.😊

@wrona7810 Ай бұрын

Tylko u nich nie ma norm euro i mogą mieć stare silniki

@mateuszspiker4652 Ай бұрын

Ice road trukers bear kto wie❤

@matrixmannn Ай бұрын

No cóż Rosja ma teraz inne potrzeby niż budowanie infrastruktury na dalekim wschodzie i co oni tak narzekają, że paliwo drogie. Ostatnio widziałem jak mazut na Krymie statki zaatakował. Czy mazut mnie słyszy?

@grzegorzgbiorczyk4808 Ай бұрын

Lepsza taka droga życia niż mięso armatnie na Ukrainie .

@hugonrache614 Ай бұрын

Kiedy obiecywane Q&A Andromedo?

@EdDeNeed Ай бұрын

A co mieli zrobić ludzie wyciągnięci silą z domów w wywleczeni na sybir? z którego nawet uciec się nie chciało. Jest to nie do wyobrażenia!

@PosiadaczGSI Ай бұрын

17.500zł za trasę. To ile tam towary kosztują? Dobry film. Pozdrawiam.

@r.m.jj-wicz4123 Ай бұрын

Te Volvo na zdjęciu to nie na miejscu 😂

@skyrider7339 Ай бұрын

W końcu na lodowym szlaku, tylko po tej ciemniejszej stronie mocy.

@terminusek Ай бұрын

Świetny film, takie są jedne z ciekawszych.

@marekstrauchold9803 Ай бұрын

Kilka lat temu oglądałem film o tych samych drogach. Jeden ze starszych kierowców opowiadał, że jeszcze na początku lat 90. bardzo cenione były archaiczne Krazy. Brały mało towaru, paliły jak smoki, ale jak poważnie zepsuły się w tundrze, to dawały kierowcy szansę na dłuższe przeżycie, bo można było rozebrać poszycie kabiny i spalić drewniany szkielet. To pewnie tundra legend 😉 ale może i naprawdę ktoś dzięki temu przeżył

@deamonfrey4389 Ай бұрын

W lesie palili szkieletem jedynego transportu , który mógł ich stamtąd zabrać? Zajebista logika.

@0plp0 Ай бұрын

Jasne że opowiadania z mchu i paproci. Jak długo mógł by się ogrzać takim poszyciem kabiny, kilka godzin a co później.

@Rames. Ай бұрын

Ile tych desek w tym krazie, 5 na krzyż? Rozpalić, ogrzać się i zaraz umrzeć zajebista logika...

@marekstrauchold9803 Ай бұрын

@Rames. Widziałeś kiedyś Kraza z bliska? 😉

@marekstrauchold9803 Ай бұрын

@@0plp0 To o kilka godzin więcej niż nic, prawda?

@marcinmartinus 25 күн бұрын

Ciezka praca i niebezpieczna.

@LE100u Ай бұрын

Hej, czy te filmy będą kiedyś czytane głosem 'lektorki' ala podkast? Szczęśliwego nowego roku!

@Borubar_de_San_Escobar Ай бұрын

Ja wolę tak, jak jest, bo szlifuję język i lepiej łapię subtelności (ton głosu itp.).

@leonsalomon2967 Ай бұрын

Bardzo romantycznie do godziny gdy masz odpalić i ruszyć w rejs!🤔🤣

@zdzisawdyrman4235 Ай бұрын

Film ciekawy natomiast mam male sprostowanie " Autostrada przez piekło" to serial o pomocy drogowej na kanadyjskich autostradach i drogach a nie na szlakach lodowych. Pozdrawiam

@matrixmannn Ай бұрын

No cóż Rosja ma teraz inne potrzeby, a nie tam budowanie jakiejś infrastruktury na dalekiej północy i co oni tak narzekają, że paliwo drogie. Na Krymie mają mazutu od cholery. Ostatnio nawet ten mazut ruskie statki zaatakował taki wredny.

@MortimerKadaver Ай бұрын

Andromedo - nie jedź tam na Drogę Lodową - jest tam zimno, niebezpiecznie, niewygodnie, auta się psują a lód nie ma obiecanych 2 metrów grubości. Też pozdrawiam!

@agentj2314 Ай бұрын

👏👏

@zbh100 Ай бұрын

Pani Andromeda na Prezydenta 😊

@krzysztofja-----------ki8548 Ай бұрын

Szkoda że sytuacja polityczna i mentalność Putina nie sprzyja wyjątkowo na zwiedzanie Rosi bo to mega ciekawy kawałek świata i kultur . Fakt jak pokazują lodowe szlaki w tv z Kanady to jak by jechali latem 😂😂😂 w Rosi nie ma ściemy to extremalny klimat wyzwanie dla kierowców i maszyn dla tego zawsze będą jeździć tam auta proste konstrukcyjnie bo proste rozwiązania są najskuteczniejsze , w pewnym stopniu rozumiem kierowców że zawsze tam wracają jak ktoś ma miał do czynienia ze sportami motorowymi lub bawią się innymi zabawkami na kołach to jest to jak narkotyk stan w którym osiągasz wewnętrzny spokój .

@CapaciousCore Ай бұрын

Wait what... oni ryzykują życiem dla ładunku 18 ton siana i śmiesznych pieniędzy za to? Nie no bez jaj :D

@deamonfrey4389 Ай бұрын

Zawsze tak było , jest i będzie.Zresztą u ruSSkich jest dokładnie tak samo. To nie botoksowy siedzi w okopie . I nie moskowici. Tylko zwykli ,słabo wykształceni ,źle zarabiający chłopcy, z małych miejscowości.

@sikimasio Ай бұрын

Nie wpadli jeszcze na webasto?

@marekm2561 Ай бұрын

Dziękuję i pozdrawiam Kochana Andromedko! 👽🖖❤❤❤❤❤❤❤

@WojtekP-t2w Ай бұрын

Az tak daleko niedojechalem ale w krasnojarsku bylem ponad 20 razy i latem i zima jeden i drudi sezon ciężki jak niegorac i robactwo to mroz -40 i sniegi o lusterka ale bylo warto nigdzie tego bym niedoswiadczyl 😊

@arekpodel Ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@wojtek_3mazowszanin558 Ай бұрын

Na takich twardzielach zarabiają kumple botoksowego, dlatego raczej inwestycji tam w infrastrukturę nie będzie. Idę napalić w kominku bo coś mi się zimno zrobiło.

@ireneuszira6002 Ай бұрын

to ja bym, jeszcze polecił do oglądania a wspomniałaś o dokumencie Most Dangerous Transports: Siberian Ice Road | Mega Transports | Free Documentary tamte droga lodowa to ice road truckers